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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上中交一航局四公司施工技術(shù)交底通知單單位名稱: 中交一航局四公司第四項目部 編號: 一航局施表3-05工程項目濱州港防波堤一期工程(Y4+584Y5+127)工程部位土工布、土工格柵鋪設(shè)接受班組及有關(guān)人員濱海縣水力建筑工程總公司工程數(shù)量進度要求質(zhì) 量標準1主要驗收項目1.1 土工合成材料的品種、規(guī)格和技術(shù)性能必須滿足設(shè)計要求的各項技術(shù)指標,必須符合水運工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T239-2005等有關(guān)規(guī)定。1.2土工布、土工格柵墊層拼幅縫接接頭的抗拉強度應(yīng)滿足設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定。2一般檢驗項目2.1土工布、土工格柵墊層鋪設(shè)不得發(fā)生折疊和破損。2.2土工布、土工格柵

2、的壓穩(wěn)措施應(yīng)符合施工方案的要求,不得發(fā)生漂移。2.3土工布、土工格柵墊層的允許偏差、檢驗數(shù)量和方法必須符合下表規(guī)定。序號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1搭接長度±200逐塊檢查2檢查施工記錄,必要時潛水抽查2軸線偏移150023有關(guān)設(shè)計要求的施工技術(shù)要求3.1水上施工,采用人工鋪排船,保證施工過程中在允許的風(fēng)浪條件下不會影響正常施工和工程質(zhì)量;錨機的拉力和性能可靠,保證移船靈活,定位準確,定位后不會發(fā)生晃動;保證搭接長度誤差和軸線偏差在設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的允許范圍內(nèi)。3.2土工布和土工格柵應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求鋪設(shè),土工布徑向(縱向)和土工格柵的受力方向應(yīng)平行堤的寬度方向鋪設(shè),沉降

3、后兩側(cè)余量均要滿足伸出坡腳線外不小于2m。3.3土工布在斷面橫向由供方采用包縫法在廠內(nèi)連接成需要寬度,包縫質(zhì)量應(yīng)符合行業(yè)標準,在縱向采用搭接,搭接寬度不小于1m。3.4土工格柵應(yīng)根據(jù)施工能力,按照鋪設(shè)寬度,采用專用扣或同等材質(zhì)繩連接成單元片,各片間采用搭接,搭接寬度不小于1m。3.5土工布和土工格柵鋪設(shè)寬度宜為815m,在鋪設(shè)前加工成尺寸相同的鋪設(shè)塊,疊加在一起,使用扎絲扎緊,使兩種土工合成材料緊密結(jié)合。鋪設(shè)時采取兩層同時鋪設(shè)的方法,土工布和土工格柵鋪墊層應(yīng)拉緊鋪平,及時拋填壓載材料。3.6土工布采用500g/m2丙綸長絲機織土工布,土工格柵采用單向拉伸聚丙烯土工格柵,具體技術(shù)規(guī)格見下表: 質(zhì)

4、量標準 高強機織土工布技術(shù)指標項目單位數(shù)量單位面積質(zhì)量g/m2500經(jīng)向斷裂強力KN/m100緯向斷裂強力KN/m100斷裂伸長率%30CBR頂破強力KN/m10.5等效孔徑O90mm0.1垂直滲透系數(shù)cm/s0.003梯形撕破強度KN/m1.5 單向拉伸聚丙烯土工格柵技術(shù)指標每延米拉伸強度 N/m2%伸長率時的拉力KN/m5%伸長率時的拉力KN/m屈服伸長率%炭黑含量%幅寬m26088173102.02.54.土工布、土工格柵鋪設(shè)斷面長度要求按照每200m區(qū)間長度為一個檢驗批,具體如下:Y5+127Y4+927,區(qū)間長度200m, 土工布、土工格柵鋪設(shè)長度為165.6m。Y4+927Y4+7

5、27,區(qū)間長度200m, 土工布、土工格柵鋪設(shè)長度為165.6m。Y4+727Y4+584,區(qū)間長度143m, 土工布、土工格柵鋪設(shè)長度為165.6m。5.鋪設(shè)數(shù)量每塊土工格柵及土工布采用單幅寬度2.5m、長165.6m的出場標準規(guī)格,每5小幅搭接綁扎成單塊,單塊長165.6m、寬12m,鋪設(shè)時搭接1m,共鋪設(shè)50塊。施工程序及操作要點1. 施工綜述本工程土工布、土工格柵墊層采取兩種材料一次鋪設(shè)的辦法,卷前將土工布和土工格柵綁扎固定成一層。使用人工鋪排船鋪設(shè)。單塊鋪設(shè)長度為165.6m,寬12m。2施工工藝流程施工準備土工布、土工格柵拼接卷筒裝船及水上運輸水上運輸鋪設(shè)船定位卷筒吊裝就位壓袋裝碎

6、石施工驗收鋪設(shè)土工布、土工格柵3施工程序及操作要點3.1施工準備(1)技術(shù)準備認真學(xué)習(xí)設(shè)計文件及相關(guān)規(guī)范,熟練掌握相關(guān)規(guī)范要求。對現(xiàn)場的施工環(huán)境和施工條件進行全面了解,掌握施工水域的潮汐、水流、波浪及陸域岸坡的地形地物等情況。劃分水上鋪設(shè)控制格網(wǎng),編制安排鋪設(shè)順序,根據(jù)施工區(qū)域斷面寬度,確定鋪排船鋪設(shè)長度。測量鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)的砂墊層頂面標高,對局部高差超過200mm的區(qū)域進行整平。準備施工原始記錄表。對現(xiàn)場管理人員進行培訓(xùn),使其熟悉施工工藝和技術(shù)要求。(2)人員準備土工布、土工格柵施工期間,每個施工班組配備施工員1名,質(zhì)檢員1名,施工程序及操作要點安全員1名,進行現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量控制。編制土工布

7、、土工格柵施工管理人員崗位責(zé)任制。作業(yè)班組安排25名工人,在鋪設(shè)時進行碎石袋綁扎和拋填。(3)船機準備施工作業(yè)時,組織人工鋪排船1條,定位船1條,鋪設(shè)土工布、土工格柵墊層。材料運輸船1條(500t自航方駁),用來運輸土工布、土工格柵卷筒和碎石袋。另安排一條自航方駁(500t)裝碎石,坐一臺PC200挖機,在當天鋪設(shè)的區(qū)域使用挖機及時拋填少量碎石壓載,防止風(fēng)浪使其翻卷。3.2土工布、土工格柵拼接、卷筒施工前在岸上將進場的土工布和土工格柵加工成鋪設(shè)寬度,土工布縫接采用包縫法,土工格柵拼接時,采用專用扣或同等材質(zhì)繩連接,綁扎搭接寬度為12.5cm。土工布和土工格柵綁扎固定成一層,便于鋪設(shè)。為保證海上

8、作業(yè)效率,施工前在岸上提前將固定在一起的土工布及土工格柵用100mm的鋼管卷成小卷,每卷長度165.6米,一次準備6卷,具備鋪設(shè)6幅的條件。3.3鋪設(shè)船定位施工前在鋪設(shè)區(qū)域邊界設(shè)置浮標,定位船進入施工區(qū)域后自行在指定區(qū)域拋“八字錨”進行粗定位,再使用GPS通過絞錨精確定位。定位船就位后,鋪排船拋“八字錨”緊靠定位船就位。設(shè)置兩條纜繩與定位船連接,在鋪設(shè)時兩條船進行對拉。兩條船定位后,將土工布卷筒及碎石袋用自航方駁運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,靠鋪排船駐位,吊機吊裝上鋪排船。將土工布、土工格柵展開,端頭固定至定位船邊緣定位樁上。再將卷筒滾至鋪排船船舷外海面上,用兩條纜繩拉住卷軸兩端,防止卷筒被水流沖走。此時土

9、工布、土工格柵完全展開,平鋪在鋪排船甲板上。鋪設(shè)定位時須考慮施工時水流的強度和方向,盡量減小其對鋪設(shè)作業(yè)可能產(chǎn)生的影響。使用GPS對鋪設(shè)位置進行復(fù)核后,準備鋪排。3.4鋪設(shè)土工布、土工格柵定位完成后,開始鋪排。使用GPS精確定位,通過前后錨機同時絞錨,使鋪排船慢慢向施工推進方向前進,卷筒受鋪排船和水流的影響,緩緩轉(zhuǎn)動,使土工布、土工格柵慢慢展開,從鋪排船甲板上通過。此時作業(yè)人員按照12米間距綁扎碎石袋(碎石袋距最邊緣搭接位置留置設(shè)計搭接寬度)。如此在船上綁扎碎石袋一段,下放鋪設(shè)一段, 待土工布及土工格柵徐徐墜落入水中后,再向水中土工布及土工格柵上拋碎石袋。這樣重復(fù)綁扎、下放、鋪設(shè)將一整塊土工布

10、及土工格柵鋪設(shè)完畢。鋪設(shè)完一幅后及時安排船裝碎石,對所鋪土工布及土工格柵進行壓載,防止風(fēng)浪使其翻卷。水下鋪設(shè)土工布應(yīng)順水(潮)流方向進行。因當?shù)爻绷鬏^大,盡量在平潮時施工;鋪設(shè)時應(yīng)拉緊,鋪平,避免產(chǎn)生皺折;上層碎石拋填宜按先兩側(cè),再中部的順序進行。鋪排示意圖如下:施工程序及操作要點 待鋪設(shè)區(qū)域施工控制網(wǎng)格距離推進方向推進方向土工布及土工格柵碎石袋碎石袋土工布及土工格柵土工布、土工格柵鋪設(shè)示意圖一 錨鏈定位船對拉纜繩土工布、土工格柵鋪設(shè)示意圖二碎石袋土工布、土工格柵淤泥沙墊層塑料排水板塑料排水板錨鏈人工鋪排船3.5操作要點(1)土工布、土工格柵的拼接土工布和土工格柵鋪設(shè)寬度為12m,進場的土工布

11、、土工格柵寬度多為2.5m左右,因此需要在寬度方向進行拼接。 土工布的拼接應(yīng)采用工業(yè)縫紉機縫制,所用錦龍線的強度不小于150N,其縫接方法采用“包縫”。搭接寬度為12.5cm。(2)相鄰兩幅的搭接土工布、土工格柵鋪設(shè)時,相鄰兩幅必須采取搭接,搭接寬度不小于1m。鋪設(shè)第一幅時,在該幅邊界位置放置浮標,待鋪設(shè)第二幅時,根據(jù)浮標的位置進行搭接,搭縫應(yīng)用碎石袋壓穩(wěn)。在搭接時,應(yīng)注意水流方向,防止搭接口被水流沖開,保證搭接嚴密。(3)土工布、土工格柵鋪設(shè)土工布、土工格柵鋪設(shè)時,移船速度應(yīng)與沉放速度應(yīng)相協(xié)調(diào),使土工布、土工格柵在水中與垂線的懸吊角度不致過大,以減小其受拉力和水流沖力影響。在鋪設(shè)過程中及時綁

12、扎碎石袋,綁扎時必須將碎石袋和土工布、土工格柵綁扎緊,保證綁扎密度。嚴禁只與土工布或土工格柵綁扎,導(dǎo)致在水流和碎石袋的雙重作用下,土工布與土工格柵分離。在船體移動時,使用GPS實時定位,移動線路盡可能不偏離,以免造成位置偏差,導(dǎo)致鋪設(shè)面與堤軸線方向不垂直。為此,可在土工布、土工格柵兩側(cè)設(shè)定位花桿或浮標。(4)土工布、土工格柵在施工場地臨時堆放時,應(yīng)碼放整齊,避免日曬、雨淋與損傷。(5)原始記錄要求對鋪設(shè)情況如實填寫,并于每日下午16:00以前將記錄情況報項目部進行存檔。安全注意事項1. 上船施工人員必須穿救生衣、防滑鞋、正確配帶安全帽。2. 施工船舶、機械必須具備相關(guān)證件并保證性能良好。3.

13、施工船舶必須配備經(jīng)檢驗合格的消防器材及救生器材。4. 施工期間,船舶上各施工人員嚴禁飲酒,嚴禁施工人員在船上追逐打鬧。5. 作業(yè)人員上班時不準穿拖鞋,值班時不能脫崗,嚴禁單人水上獨立作業(yè)。6. 各條施工船舶必須配備高頻對講機,及時向調(diào)度上報船舶動態(tài)。7. 在施工期間,施工人員盡量少在攪錨機、纜繩等危險設(shè)備前行動,防止磕碰和絆倒。8. 施工用電堅持“一機一閘一漏?!保瑖栏駡?zhí)行用電安全制度。9. 當需要進行夜間作業(yè)時,甲板及機架上應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,船上采用低壓工作燈(36V以下);遇惡劣氣象條件,不具備施工條件時,停止施工作業(yè)。10. 風(fēng)力大于六級,作業(yè)人員必須停止施工。11. 做到文明施工,不隨意向海面拋灑廢棄物,隨時檢查船舶密封情況,杜絕將廢棄油料排入海水,做到不污染海洋環(huán)境。1

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