1、目錄一、編制依據、原則.11、編制依據 .12、編制原則 .1二、工程概述 .1三、腳手架搭設材料.1四、腳手架搭設施工方案.21、腳手架搭設要求.22、腳手架搭設施工.33、腳手架的拆除工序.4五、腳手架搭設注意事項.4六、腳手架搭設安全施工技術措施.61、腳手架搭設過程安全技術措施.62、腳手架上施工作業的安全技術措施.63、腳手架的拆除安全技術措施.6七、文明施工及環保保護措施.71高邊坡施工腳手架搭設方案一、編制依據、原則1、 編制依據1）、大崗山水電站得妥集鎮移民安置工程施工合同；2）、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJl30 2001；3）、建筑施工高處作業安全技術規范JG

2、J80-91；4）、公路路基施工技術規范(JTG F10-2006) ；5）、公路工程施工安全技術規程（ JTJ076-95 ）；6）、紅花崗對外連接道路工程現場實地勘察情況。2、 編制原則1）、嚴格遵守招標文件明確的設計規范，施工規范和質量評定驗收標準；2）、堅持技術先進性，科學合理性，經濟適用性，安全可靠性與實事求是相結合；3）、對施工現場堅持全員、全方位、全過程嚴密監控，動態控制，科學管理的原則。二、工程概況本工程道路施工挖方為主，沿線路基均由晉寧期石英閃長巖組成。中等風化， 巖體完整性差，結構面發育，卸荷強烈，巖體多呈散體狀結構。路基爆破開挖施工后，內側邊坡的穩定性差，經雨水沖刷后，不

3、定時局部垮塌，造成部分路段山體陡峭，對施工進度、施工安全系數造成很大影響，施工難度增大。其中以K1+085 K1+800 段高邊坡最為明顯，坡度陡，工程地質條件差該段路基最大開挖約80 米高。為確保工程整體施工進度，提高工程施工安全系數，經業主、地質、 監理方幾方共同現場實地勘察后確定對K1+075 K1+120 段高邊坡先進行掛網錨噴砼防護。施工腳手架作為邊坡防護工程的載體，在高邊坡支護設施中占有極高的地位，涉及施工安全、 進度及文明施工、工程質量。三、腳手架搭設材料（ 1）鋼管宜采用力學性能適中的 Q235A(3 號 )鋼，其力學性能應符合國家現行標準碳素結構鋼 (GB700-89) 中

4、Q235A 鋼的規定。每批鋼材進場時，應有材質檢驗合格證。（ 2）鋼管選用外徑 48mm ，壁厚 3.5mm 的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為 6m，小橫桿長度 1.5m 。2（ 3 ）根據可鑄鐵分類及技術條件(GB978-67) 的規定，扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。（ 4）扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好， 當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm。（ 5）扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。（ 6）腳手架拉接錨桿采

5、用 22mm 螺紋鋼筋。（ 7）腳手板應采用木板或者串片毛竹制作，厚度不小于50mm，寬度大于等于250mm，長度不小于2.5m ，其材質應符合國家現行有關建材標準。（ 8）鋼管及扣件報廢標準： 鋼管彎曲、 壓扁、有鉆孔、 有裂紋或嚴重銹蝕； 扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。（ 9）腳手架鋼管應作防銹處理， 同時在表面用相關調和漆進行涂刷。 通常鋼管采用金黃色，防護欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。四、腳手架搭設施工方案1、腳手架搭設要求：（ 1）、由于邊坡支護的特殊性，所搭設的施工排架除應滿足相應規范要求外，還應根據設計布孔的孔排間距要求，設置每一層高度與立桿的間排距離，以滿足

6、施工需要。（ 2）、腳手架及施工荷載軸向力主承力區選擇在邊坡底部的落碎臺上。（ 3）、根據現場的實際情況采用扣件式鋼管腳手架，立桿和大、 小橫桿 （縱、橫水平桿）、坡面掃地干均采用48 3.5 鋼管，連接扣件采用標準扣件。（ 4）、根據高邊坡實際設計參數，采用錯落坡型腳手架，腳手架隨坡度而設，主受力立桿間距 1.5m，其余輔助受力立桿隨坡度而調整搭設間距1.4 1.5m，錨桿施工自下而上施工，因此腳手架施工順序也由下而上搭設。（ 5）、腳手架連墻桿和卸載連壁鎖腳錨桿采用 22mm 螺紋鋼筋，按照1 步 2 跨（ 1h2L ）進行設置，固定點拉桿深度不低于1.5m，角度與邊坡錨桿角度相等，連墻桿

7、和卸載連接點設定在每一級邊坡平臺、每級斜坡面以上。錨桿施工自下往上，腳手架連墻桿、卸載跟隨設置，連墻桿、卸載連接按要求操作、施工。（ 6）、腳手架設置要求立桿縱距應為1.4 1.6m，立桿橫距應1.2m，平桿步距應為1.5 1.8m。作業層距地面高度2.0m 時，腳手板的鋪設寬度：外腳手架750mm 、里腳手架350mm。鋪設的腳手板邊緣與坡面的間隙30mm ，鋪設的腳手板邊緣與擋腳板的間隙100mm。當腳手板側邊不貼近立桿時，應予以固定。剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在45 60之間，水平投影寬度不應小于兩跨（4m）或不應大于四跨（8m）。斜桿應與腳手架基本構架桿件加以可靠連接，至少應與34

8、根立桿相連接，且斜桿相鄰連接點之間的長細比60。（ 7）、桿件連接構造的規定腳手架左右相鄰立桿和上下相鄰平桿的對接接頭應相互錯開設置在不同的構架框格內。相鄰立桿接頭宜布置在不同步距內，距相鄰平桿的距離應1/3 步距。上下相鄰平桿接頭宜布置在不同縱距內，距相鄰立桿的距離應1/3 步距。扣件式鋼管腳手架桿件的搭接接頭長度應0.8m。搭接部分的結扎不應少于2 道，且結扎點間距0.6m 。桿件端部伸出結扎點的長度0.1m。單立桿和雙立桿連接：當采用單桿連接時，單立桿與雙立桿之中的一根立桿直接對接，并在對立桿上加旋轉扣二道。當采用雙桿連接時，單立桿底支小于橫桿上，上部與橫桿扣牢，并與雙立桿不少于3 道旋

9、轉扣連接。相鄰步架的大橫桿應相互錯開布置在立桿的兩側，以改善立桿的偏心受壓狀況。平桿（大、小橫桿）不得跳設或漏設。（ 8）、扣件式鋼管腳手架桿配件的一般規定：鋼管端部切口應平整，桿件無明顯變形、裂紋和嚴重銹蝕形象。扣件應與桿件管徑相匹配，其性能應符合國家相關的標準規定。嚴禁使用加工不合格、銹蝕和有裂紋的扣件。腳手架桿配件應能滿足安全要求，并與腳手架主體結構架桿連接可靠。竹串片腳手板的竹片寬應60mm，拼接螺栓直徑為 8 10，螺栓間距 600mm，拼接必須堅固可靠。鋪設后用14# 16#鍍鋅鐵絲綁牢固定。2、腳手架搭設施工（ 1）高邊坡按照 1： 0.75 坡比進行腳手架設計。（ 2）腳手板為

10、 5cm 厚木腳手板或者 5cm*250cm 竹片相串腳手板，其自重標準值為0.35kN/m2 。（ 3）鋼管尺寸均為 48mm 3.5mm、 48mm 6.5mm ，其質量符合現行國家標準碳素結構鋼 （ GB/T700 中） Q235-A 級鋼的規定（ Q235 鋼抗拉、抗壓、抗彎強度設計值4=205N/mm2 ，彈性模量E=2.06 105N/mm2 ）。（ 4）施工荷載按照縱向50m、高程方向80m，腳手架范圍鋪設8 層木腳手板或者竹片相串腳手板，同時作業2 層，每層布置2 臺鉆機， 最多布置4 臺鉆機進行考慮（連續5 跨內布置 1 臺鉆機作業），單臺 YXZ100A鉆機主機重1.0t，

11、施工人員3 人，重約 225kg ，計算荷載按照 5 跨內布置1 臺 YXZ100A鉆機，同時配置3 名施工人員，施工面平臺和施工面頭頂腳手板采取滿鋪滿搭； 即，施工荷載，計算時，荷載按照 3.0KN/m2考慮。（ 5）腳手架搭設時地面設橫向、縱向掃地桿，貼坡面亦設掃地桿，掃地桿均離地面（坡面） 30cm；每兩跨設置水平內拉連墻桿，采用 22 錨桿打入山體深1.5m ，與縱橫桿連接。防止腳手架整體向外傾翻和下滑。（ 6）錨桿施工腳手架尺寸，錨桿施工腳手架采用鋼管扣件式綜合爬坡腳手架體系，腳手架間排距結合坡面錨桿布置形式以及結構穩定性、錨桿間距縱橫為1.5 m 3 m，施工腳手架按間距1.5 m

12、 1.8m 設置，錨桿、插筋（插筋垂直坡面搭設），并通過拉條焊接與腳手架連接作為腳手架連墻桿、卸載加固桿件。（ 7）、腳手架馬道基礎鎖腳錨桿采用 22mm 螺紋鋼筋進行錨固。（ 8）、沿腳手架全高采用柔性拉錨系統分段向上斜拉，斜拉方向上傾45 度，柔性鋼繩拉錨系統按照5.4m 5.6m 間距進行布置。同時，每級平臺設置一排地錨插筋與腳手架水平小橫桿連接牢固，地錨間距與腳手架縱向間距一致，按照2.8m 間距進行設置。通過以上局部加固，以起到分段卸荷和防止腳手架在鉆機沖擊反力作用下向外傾翻，確保邊坡腳手架整體安全穩定。由于腳手架為邊坡深淺層支護的主要載體，安全問題尤為重要，為了安全起見，腳手架搭設

13、過程中采用以下措施加強腳手架整體穩定性：沿縱向每4 跨設置一道橫向剪刀撐，剪刀撐沿高程方向連續設置；沿橫向每2 跨設置一道縱向剪刀撐，間距6m，斜角為 45 -60之間，剪刀撐沿高程方向連續設置，以確保腳手架整體穩定；腳手架立桿地基承載力計算：立桿基礎在中分化和微分化巖石上，下墊長度不少于二跨的100 50 的木枋。 按地勘報告此段承載力大于240KPa。立桿傳至木枋的軸向壓力為N=6.342kN, 木枋面積A 1/2 0.1 1.8=0.09m2其壓強為p=N/A=6.342/0.09=70.46KP0.4 g=72KPa故腳手架立桿地基承載力滿足要求。53、腳手架的拆除工序（ 1）、鋼管腳

14、手架的搭設順序為：立桿掃地桿小橫桿大橫桿(牽桿 )剪刀撐連墻桿腳手片鋪設防護欄桿掛安全網。（ 2）、腳手架的拆除拆除腳手架應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、 安全網、 腳手板、 剪刀撐、斜撐，而后拆大橫桿、小橫桿、立桿等。不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架，做到步一清、一桿一清，拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時應先拆中間扣件，然后托住中間， 再拆端頭扣。 所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降。嚴禁先拆除連墻件或數層拆除后再拆除腳手架，分段高差不大于2 步，如高差小于2 步，應增設連墻件加固。當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6m）時，應先在

15、適當位置搭設臨時拋撐加固后，在拆除連墻件。當腳手架采取分段、分立面拆除時， 對不拆除的腳手架兩端應采取如下規定設置連墻件和橫向斜撐加固：兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直距離不應大于建筑物的層高，并不應大于 4 m（ 2 步），橫向斜撐在同一節間，由底至頂層呈之字形連續布置，中間每隔 6 跨設置一道。卸料時各配件嚴禁拋擲至地面。五、腳手架搭設注意事項（ 1）在進行腳手架搭設具體施工時， 根據開挖的邊坡巖石實際條件， 依據設計和地質勘探出具的地址編錄、 地質簡報， 對不同區域的連墻桿、 卸載件鎖腳錨桿入巖深度進行實際設置，邊坡兩端地質條件較差， 則對固定錨桿入巖深度經技術人員和監理工程師等嚴格驗收

16、后再進行加載作業。（ 2）連墻桿、 卸載件布置間排間距和布置形式， 依據鉆機自重和施工荷載以及鉆機在鉆進過程中的額定給進力的合力在連墻桿、 卸載鎖腳錨桿軸線方向的反力。 要從安全角度考慮，保守起見，為防止腳手架向外傾翻，在施工時，采用 12mm 以上柔性鋼繩對腳手架斜上45 度進行反拉，反拉鋼絲繩反拉口應不少于3 個鋼絲繩卡，并交叉設置，反拉設置按照技術人員要求進行布置。（ 3）施工過程中，考慮作業層鉆機自重較大，在鉆機就為前， 對腳手架作業層小橫桿加密設置， 同時按照技術人員要求設置縱橫向剪刀撐，以提高腳手架的整體和局部剛度，要考慮剪刀撐對腳手架的安全作用。在鉆機施工前， 應在鉆機作業局部位

17、置搭設臨時防護棚，防止上部松石及砂土墜落，保證施工設備及人員安全。6（ 4）立桿接頭必須采取對接扣件，對接應符合下要求：立桿上的對接扣件應交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的13，同一步內不允許有二個接頭。（ 5）頂部外圍立桿頂端應高出作業面不小于1.5m。腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應用直角扣件固定在距墊木表面不大于200mm 處的立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。（ 6）大橫桿設于小橫桿之下，在立桿內側，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于

18、 3 跨，并不小于6m。（ 7）大橫桿對接扣件連接、 對接應符合以下要求： 對接接頭應交錯布置， 不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。（ 8）架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過 500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于 1 300。（ 9）橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。（ 10）每一主節點 ( 即立桿、大橫桿交匯處 )處必須設置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上， 該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150mm，腳手架立面外伸長度不宜過大，以 100mm 為宜。操作層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不

19、應大于立桿間距的 1 2，施工層小橫桿間距為 1m。腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上，應鋪滿鋪穩，拐角要交叉，不得有探頭板。如有探頭處難免處，要另加橫桿或用鐵絲綁牢：搭設中每隔一層，外架要及時與平臺和坡面地錨進行牢固拉結，以保證搭設。搭設過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。搭設時與地錨連接可采用鋼管臨時連接， 待腳手架搭設到頂部時， 再改為鋼絲繩連接。腳手架的外立面非操作平臺處各設置一道剪刀撐，由底至頂部連續設置。剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm 。用于大橫桿對接的扣件開口，應朝架子內側，螺栓

20、向上，避免開口朝上，以防雨水進人，導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱，直角扣件不得朝上。施工層應滿鋪腳手板，腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上桿高1.2m，擋腳板高不應小于180mm。欄桿上應掛安全網，并用鐵絲扎牢。（ 11）、腳手架地基處理要求：7巖石地基必須整平，以減少掃地桿變形；立桿支承在木枋上，木枋下面與地面接觸處必須墊實；腳手架基礎場地不得有積水；打入巖層地錨的立桿周圍不得有積水，必要時采用砂漿固定和封堵。六、安全施工技術措施1、腳手架搭設過程施工技術措施（ 1）、應劃出工作標志區，禁止：行人進入，統一指揮，上下呼應，動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。 當解開與另一人有關的扣件時必

21、須告訴對方， 并得到對方允許， 以免墜落傷人。（ 2）、腳手架及時與結構拉結或采用支頂，以保證搭沒過程安全，未完成腳手架在每日收工前一定要確保架子穩定。2、腳手架上施工作業的安全技術措施（ 1）、腳手架搭設完畢后，經業主安全部長、監理工程師檢查驗收合格后方可使用。任何班組和個人未經同意不得任意拆除腳手架部件。（ 2）、嚴格控制施工荷載，腳手架上不得集中堆放施荷，施工荷載不得超過2KN m2，確保較大安全儲備。（ 3）、施工時作業層數不超過二層。（ 4）、各作業層之間設置可靠防護柵欄，防止墜落物體傷人。（ 5）、定期檢查腳手架，發現問題和隱患在施工作業之前及時維修加固，以達到緊固穩定確保施工安全

22、。3、腳手架的拆除安全技術措施（ 1）、拆架前全面檢查待拆腳手架，根據檢查結果，擬訂作業計劃報清批準；進行技術交底后才準進行拆架作業。（ 2）、架體拆除前，必須察看施工現場環境，外腳手架、地面的設施等各類障礙物、連墻桿及被拆架件各吊點，凡能提前拆除的盡量拆除。（ 3）、拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。（ 4）、拆除時要統一指揮、上下呼應、動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方。以免墜落。（ 5）、在拆架時不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚方可離開。8（ 6）、每天拆架下班時，不應留下隱患部位。（ 7）、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。（ 8）、所有桿件、扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。（ 9）、所有腳手板、 腳手片應自外向里豎立搬運， 以防腳手片、板和垃圾物從高處墜落傷人。（ 10）、拆下的另配件要集中裝入袋和箱內用吊籃吊下