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文檔簡介
1、市政道路工程施工測量放線質量控制措施工程測量控制是事前控制中的一項基礎工作,是工序控制的一項重要內容,監理工程師應將它作為保證工程質量的 一種重要監控手段。本工程包含的工作內容較多,所以涉及 到的測量放線工作內容也相對較多,如:道路施工測量、排 水管道施工測量等,因此,施工測量工作必須引起施工單位 以及監理單位的高度重視。一、測量監理工作一般要求審查承包人的測量人員的資質、配備的儀器能否達到合同文件、技術規范要求,以及測量項目、測量內容、 方法、執行的技術標準和最終提供的成果資料;按不同情況,可分別采用旁站、參與測量、抽查檢測、檢查資料等方式實 施有效的監理,通過測量記錄、成果資料、監理工作的
2、日記 以及有關來往文件,施工測量的質量情況應得到全面的系統 的和正確的反映。一切外業原始觀測值和記事項目,必須在 現場直接記錄于手簿中,測量記錄應項目齊全,字跡清楚。 劃改要正規,不得就字改字,不得隨意涂改,嚴禁涂、擦、 改。測量資料要完整,計算及成果資料均應有嚴格的檢核, 并簽署完善。未經檢核的成果不能交付使用。測量資料應包 括外業測量的全部原始記錄,內業計算(控制點平差、放樣 數據的計算等)以及成果資料的整理(控制點一覽表及點位 布置圖)。測量儀器在使用前必須進行全面的檢校。在施工 過程中,應定期檢校全站儀、鋼尺、水準儀,必須每年一次 送有關部門進行檢定。二、作業時應注意1、晴天作業時,儀
3、器應打傘遮陰,嚴禁直接鏡頭對向 太陽。進行控制測量時,棱鏡也應打傘遮陰,以免暴曬影響 測量精度。2、應避免在煙、灰、雨、霧、電及四級以上大風的不 利條件下測量。3、視線應盡量避免通過受電磁場干擾的地方,一般要 求離開高壓線 2-5 米,測距時,對講機應停止使用。4、視線背景避免反光物體,在反射光束范圍內不得同 時出現兩個反射器。5、使用后注意清除儀器的塵埃和潮氣,存放于干燥而 溫度變化不大的地方。三、測量監理的工作內容1、督促施工單位做好前期導線點和水準點的復測和加 密工作。為了保證路線符合設計文件要求,確保施工中不發生任 何差錯。施工單位在施工前必須把設計單位提交的全部控制 樁點(平面控制點
4、、水準點等)進行復測,施工復測的工作 內容基本上與定測相同,它包括導線點、水準點等,施工復 測的主要目的是檢驗原有樁號的準確性,而不是重新測設, 所以,經過復測,凡是與原來的成果或點位的差異在允許的 范圍內時,一律以原來的成果為準,不做改動。對經過多次 復測確定,證明原有成果有誤或點位有較大變動時,應報業 主單位, 經審批同意后, 才能改動。 施工前, 為了施工方便, 尚需加密導線點和水準點。復測成果及加密成果都應上報監 理審核,監理應做平行檢測后才能批復。(1)測量前的準備工作 測量前的準備工作一般包括以下幾點:a. 根據工作實際需要選任測量人員;全面熟悉設計文件,領會設計意圖和要求;b.
5、熟悉測量設備和工具,并按有關規定進行測量儀器設 備的常規檢驗和校正;c. 對測量人員進行培訓交底,公布工作紀律和標志設置 要求,明確標志樁書寫方式和其他注意事項;d. 對原設樁志進行現場核對,了解移動、丟失情況;制 定新測設或補加樁志計劃。(2)施工測量的一般要求a、導線復測的精度導線的起訖點應與設計單位測定結果相比較,測量精度 應滿足設計要求:角度閉合差為土 16Vn(),n是測站數, 坐標相對閉合差為不大于 1: 1 0000。b、導線復測的內容路線的線形主要由導線點來控制,導線的點位精度及密度直接影響施工。導線復測的工作常通過附和導線的測量來 完成。因此,路基在施工前對導線進行認真復測是
6、十分重要 的。2、導線復測的內容主要包括:(1)檢查導線是否符合規范及有關規定的要求平差計算是否正確,精度是否經過有關方面的檢查和驗收。(2)導線點的密度是否滿足施工放線的要求,必要時 應進行加密,以保證在道路施工的全過程中,相鄰導線點間 能相互通視。( 3)檢查導線點是否丟失、移動,并進行必要的點位 恢復工作。3、導線復測的注意事項:導線復測的外業工作主要包括水平角測量和距離測量 以及導線點的加密等。a. 承包人必須根據設計資料認真做好導線復測工作;b. 導線復測應采用滿足精度要求的紅外測距儀和經緯 儀或者全站儀。儀器在使用前應進行檢校。儀器精度應滿足 測量要求。c. 原有導線點不能滿足施工
7、要求時,應進行加密,保證 在施工的全過程中,相鄰導線點間能相互通視d. 導線點起訖點應與設計單位測定結果相比較,測量精 度應滿足設計要求。當設計未規定時,應滿足:角度閉合差 為土 16Vn(),n是測站數,坐標相對閉合差為不大于1:10000 。e. 導線復測時,必須與相鄰施工段的導線閉合,以保證 路線線形順暢。f. 導線點的密度:加密后的導線點之間的距離一般以400 米左右為宜,最大距離不應大于 700 米。g. 困難地段可采用支導線加密導線點,但邊長不得超過300 米,且不允許連續支點。邊長及連接角至少各觀測兩測 回。4、準點復測 一般水準點的復測和水準點的加密同步進行,主要要求 有:a.
8、 水準點之間的間距一般以 300-500 米為宜,在結構物 附近和地形復雜地段應增設臨時水準點。所用水準儀精度應在 3 以上并經過由資質的部門檢定且在有效期內b. 水準點的閉合差為土 20VL, L為水準線路的長度, 以公里計。c. 應配合測量監理工程師對復測成果進行平行檢測。d. 施工期間有關人員應對水準點經常進行復測。水準測量的步驟:a. 會同設計、監理單位驗收水準點,辦理交接手續。檢 校儀器和準備工具。b. 用水準儀進行水準點復測,同時加密施工用的臨時水準點c. 計算水準點的精度是否達到要求,超出允許范圍時, 應查明原因, 若非復測原因, 應及時報告總監辦測量工程師, 經測量監理工程師檢
9、測復核確認后報請設計。5、對施工單位上報的導線點和水準點的復測、加密成 果進行平行檢測(1)審核施工單位上報的導線點和水準點的復測、加密成果是否滿足設計和規范要求,計算是否準確。2)用總監辦的測量設備對施工單位的上報成果進行平行檢測,在兩份成果的都滿足設計和規范要求的前提下, 復測的導線點以設計提供的成果為施工依據,加密的點以施 工單位上報的為施工依據。6、以審核批準的導線點和水準點成果為現場施工放樣 的依據,對施工單位現場的施工放樣和成品進行檢測和驗 收,具體內容包括:(1)道路工程的測量檢測內容:a. 原地面的中線和斷面高程b. 頂面的高程和中線。(2)管道工程的測量檢測內容:a. 給排水
10、管的基底高程、流水高程b. 燃氣管道的埋置深度以上內容以規范規定的精度為檢測標準。超過標準需做返工處理。四、測量重點及控制措施測量重點和控制措施序號質量控制占八、檢查方法控制措施1基準點、交樁資料查原資料、儀器檢測、計算測量交樁過程,由測量監理工程師組 織,專業監理工程師、承包商、設計 代表和業主代表共同參加,并對基準 點、基準線、基準標高進行確認和校 測,經確認的交樁資料才允許使用。2測量儀器校核審查設備標定資料測量放線工作開始前,由承包商按國 家計量法實施細則對所使用的測量 儀器和工具送有關部門標定,標定合 格資料報監理工程師認可。3坐標選 擇、控制 點的保護觀測、儀器檢測承包商假定坐標系確定,必須符合直 觀性強、計算方便、有利操作的原則, 并報測量監理工程師認可;場地控制點,特別是水準點的點位要 設在基坑開挖和地面沉降范圍以外, 埋設應符合規范
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