1、目錄1編制依據、編制范圍及設計概況 11.1編制依據 11.2編制范圍 11.3設計概況 12工程概況 22.1工程簡介 22.2主要技術標準 22.3主要工程項目及數量 33所在地區特征 43.1自然特征 4地形地貌特征 4氣象特征 4工程地質 5水文地質特征 5地震動參數 53.2交通運輸條件 53.3沿線水源、電源可資利用的情況 5施工用水 5施工用電 54施工組織安排 64.1工期目標 64.2隊伍部署和任務劃分 65臨時工程 65.1混凝土集中拌和站 65.2汽車運輸便道 65.3臨時通信、電力、給水及其他大臨設施 66施工重難點分析 76.1工程重難點 76.2工程重、難點應對措施

2、 87施工工藝 87.1安裝前的準備工作 87.2塔機安裝工作 87.3塔機頂升 107.4附著的安裝與使用 117.5塔吊安全驗收與操作使用 117.6塔吊拆卸 14塔吊拆卸注意事項 14拆塔的具體程序 157.7塔吊安裝拆除安全措施 167.8附著裝置 178資源配置 188.1機械配置 188.2人員配置及崗位職責 18負責人 18安全員 198.2.3 電工 19安裝工 19起重工 19汽車吊司機 20塔吊司機 209四化支撐手段 209.1工廠化 209.2機械化 209.3專業化 209.4信息化 2010風險管理 2011保證措施 2212引用的設計文件與施工規范 2212.1設

3、計文件 2212.2引用規范 2213附件 2313.1塔吊布置平面示意圖 2313.2塔吊拼裝基礎圖紙 2313.3大漢建機QTZ8塔式起重機安裝使用說明書 231編制依據、編制范圍及設計概況1.1編制依據（1）國家相關法律、法規和鐵路總公司相關規章制度、地方政府（省、 直轄市）的有關政策、法規和條例、規定；（2） 混凝土預制拼裝塔機基礎技術規程JGJ/T 197-2010 ；（3）鐵路工程施工組織設計規范（Q/CR 9004-2015）；（4） 預制混凝土構件拼裝塔機基礎技術規程DB42/T 927-2013 ；（5）依據GB/T19001質量標準體系、GB/T24001環境管理體系和GB

4、/T 28001職業健康安全標準建立的質量、環境和職業健康管理體系；（6）中華人民共和國特種設備安全法；（7）特種設備安全監察條例；（8）塔式起重機安全規程GB 5144-2006；（9）鐵路工程基本作業施工安全技術規程 TB10301-2009;（10）鐵路橋涵工程施工安全技術規程 TB10303-2009;（11）施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005;（12）起吊、吊運指揮信號 GB5082-19851.2編制范圍編制范圍為新建武漢至十堰鐵路 HSSG-標段項目部二分部白石廟特 大橋、姚灣特大橋塔吊安拆施工。1.3設計概況本塔吊采用混凝土預制拼裝多用塔機基礎。混凝土預制拼裝多

5、用塔 機基礎，是國內擁有自主知識產權的新型塔機基礎，其構件之間采用高 強預應力柔性連接技術，已獲國家十項系列專利：通過江蘇省科技廳鑒 定：為江蘇省、山東省、安徽省、河南省建設科技推廣項目；獲江蘇省 建設科技三等獎；07年又獲國家級星火計劃項目；08年完成江蘇省混 凝土預制塔機基礎技術規程；09年通過國家行業規程評審；2010年獲 國家住建部全國建設行業科技推廣項目。該產品在揚州、淮安、宿遷、 泰州、鹽城、南京、南通、無錫、鎮江、徐州等市及山東、安徽、河南、陜西、山西、四川、湖北省等地推廣，累計裝機102000多臺次，推廣施工面積達522000多萬平米。產品安全可靠，深受塔機用戶的歡迎。采用混凝

6、土預制拼裝多用塔機基礎，省工，省時，節能、節地、綠色環 保，是二十一世紀建筑施工的綠色產品，有利于構建資源節約型、環境友好 型社會，完全符合國家節能、減排建設方針，具有很高的經濟效益、社會效 益和環境效益。2工程概況2.1工程簡介預制拼裝多用塔機基礎適用于額定起重力矩 250、300、315、400KN- m 630KNm 800KN-仃型塔機，本項目適用塔機額定起重力矩為630KN- m此塔機基礎分別由0# （中心件）件1件、1# （過渡件）件4件、2# （過渡件）件4 件、3# （邊緣件重件/適用于630 KN m 800 KN 仃型塔機）件4件、A型邊抗 傾扭配重件8件。630KN.R以

7、上至800KN.R以下共21件總重74T。本項目塔吊基 礎需要承載力為120kpa。2.2主要技術標準1. 本項目采用QTZ800（5612）型起重機，額定起重力矩大于 630KN- m塔 機，基坑平面尺寸為7500X 7500,額定起重力矩大于KN-仃的勺，地基承載力特 征值必須120kpa;2. 墊層的混凝土強度C15,厚度150mm墊層表面平整度w 5mm3. 鋼鉸線單根拉力值為120KN4. 地腳螺栓單根緊固力矩塔機說明要求；5. QTZ80塔機基礎，獨立固定式最大起升高度為45米，附著式最大起升高 度為140米，當塔吊高度超過45m以后，需要增加附著。附著圖如下所示：建筑-*:物塔吊

8、附著高度示意圖6. 回填材料的容重16KN/m,塔吊基礎在承臺邊，承臺填筑時應填 筑山皮石并按30cm®層分層碾壓，確保填筑質量。2.3主要工程項目及數量不同額定超重力矩塔基構件及鋼鉸線配置見下表:塔機型號QTZ25QTZ30QTZ40QTZ63QTZ80構件配置基本構件9件比250多A型邊緣抗傾扭配重 件4件比300多A型中間配重件4 件比400多3#（邊緣件） 件4件比400多3#（邊緣件） 件4件B型抗傾扭配重件4件B型抗傾扭配重件4-8件鋼較線上端（根）22244下端（根）35無底架7 有底架（5）無底架1 0 有底架（7）無底架14 有底架（9）張拉力（KN10010012

9、0120120履土或壓重（KN50501002004003所在地區特征3.1自然特征地形地貌特征白石廟特大橋橋址總體地貌丘陵地貌、丘間谷地，微地貌單元較發育，線路沿途經過溝渠、大片農田區，自然地面高程一般，小里程段地勢略高，向大里程段地勢略低，局部相對高差2-5m，其他地段總體較平坦，開闊。姚灣特大橋橋址處總體地貌屬丘陵地貌，線路沿途經過山丘、水塘、姚河及大片農田區，丘陵地貌主要為植被，自然坡度為25-30 °，自然地面標高一般，相對標高為60n左右。谷地地段總體較平坦、開闊。氣象特征白石廟特大橋、姚灣特大橋均位于湖北省襄陽市襄城區臥龍鎮境內，屬 于亞熱帶季風型大陸氣候過渡區，具有四

10、季分明，氣候暖和，光照充足，熱 量豐富，降雨適中，雨熱同季等特點，年降水量 878.3毫米，六到八月是本區 全年雨水熱量最豐富的季節，屬構造剝蝕丘陵區，地勢起伏變化大，自然高 度165178米，山坡自然坡度約25°30°,隧址區地表植被發育。地下水 位為第四系孔隙水和基巖裂隙水，第四系空隙水賦存于覆蓋層中，空隙交小， 富水性差，覆蓋層薄，水量不大，基巖裂隙水受風化影響而破碎，透水性強等特征。工程地質白石廟特大橋、姚灣特大橋橋址區域主要為第四沖洪積（Q4al+pl ） 淤泥質黏土、粉質粘土、細角礫土、粗圓礫土、碎石土層。水文地質特征白石廟特大橋橋址范圍內控制流速面積為：F=6

11、9.78，百年流量Q1% /100=1255.184m3/s,H1%=87.08m V1%（主槽）=4.03m/s。姚灣特大橋橋 址范圍內控制流速面積為：F=60.7 m2,百年流量Q1%/100=953.02m/s,H1% =87.79m, V1%（主槽）=4.33m/s。地震動參數根據國家地震局1/400萬中國地震動峰值加速度區劃圖（GB18306- 2001 ）和中國地震動反應譜特征周期區劃圖（ GB18306- 2001 ）劃 分，測區地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s。 場區抗震設防烈度（基本烈度）為6度。3.2交通運輸條件白石廟特大橋坐落于湖北省襄陽市襄

12、城區臥龍鎮境內，有一條既有 村道能從303省道到施工現場，道路寬5.0m,對現有道路進行幫寬改造， 并每隔100米設置錯車平臺。白石廟特大橋坐落于湖北省襄陽市谷城縣茨河鎮境內，通過既有村 路可以由姚灣特大橋到省道303,交通較便利，但因原有道路較窄，需同 樣設置錯車平臺。3.3沿線水源、電源可資利用的情況施工用水沿線水系發育，地表水及地下水資源豐富。墩身養生施工用水，在 橋址墩身處就近打井取水。施工用電白石廟特大橋施工用電由DK314+53處變壓器提供，容量為315KVA 配電房占地面積30 m，可提供本橋的所有施工用電。姚灣特大橋施工用 電由DK317+57處變壓器提供，容量為315KVA配

13、電房占地面積30億 可提供 本橋的所有施工用電，滿足現場塔吊安裝，且在施工過程中，根據塔式起重 機說明書要求，在起重機5m范圍內均設置二級配電柜。4施工組織安排4.1工期目標單個QTZ8(塔吊每安裝15唯勺1天，安裝40m塔吊約3天，接著調試1天。塔 吊的高度根據現場施工情況隨時增加。3天內完成每次塔吊安裝、拆卸工作。 根據白石廟、姚灣特大橋墩身組織安排，本項目共進場塔吊5臺，平均每臺塔吊約轉場3次。4.2隊伍部署和任務劃分施工現場設置塔吊安裝班組1個，共10人。分別為：負責人、安全員、電 工、安裝工、起重工、汽車吊司機、塔吊司機。5臨時工程5.1混凝土集中拌和站塔吊施工施工所用混凝土由漢十鐵

14、路 HSSG-9標3#混凝土拌和站集中供 應，該拌和站已于2016年3月31 日通過業主驗收，具備混凝土拌制條件。塔吊 澆筑C15混凝土均由此拌合站提供。5.2汽車運輸便道白石廟特大橋、姚灣特大橋進場施工便道利用既有S303省道及鄉村公路進入施工現場，進場走行線路為：S303省道t鄉村道路(水泥路施工便道-現場。運輸便道可以保證塔吊安拆所有機械設備正常進入施工現場。便道標準：泥結碎石路面，底基層為片石、宕渣或建筑垃圾，路面寬不 小于6m,單車道不小于3.5m，彎道地段設安全警示標志。施工期間加強對新建、改建便道以及原有村鎮道路的養護和維修， 確保雨天不泥濘，晴天不揚塵。5.3臨時通信、電力、給

15、水及其他大臨設施(1) 臨時通訊：現場配備移動電話。(2) 臨時用電； 白石廟特大橋施工用電由DK314+53處變壓器提供，容量為315KV 配電房占地面積15,配電房占地面積30m2,可提供本橋梁的所有施工用 電。姚灣特大橋施工用電由DK317+57處變壓器提供，容量為315KVA配 電房占地面積15，可提供塔吊安裝及拆卸的所有施工用電。 配電柜或配電線路停電維修時，應掛接地封線，并應懸掛“禁止 合閘、有人工作”停電標志牌。變壓器等高壓電力設備需懸掛或粘貼 “高 壓危險、禁止靠近”等警示標志、標牌。 電力線路和設備停、送電必須由專人負責。安裝、巡檢、維修或 拆除臨時用電 設備和線路，必須由電

16、工完成，并應有人監護。 電工必須經過按國家現行標準考核合格后，持證上崗工作。(4)其他臨時設施環保設施：為滿足施工環保要求，在施工區域內設置沉淀池、污水 處理池及垃圾回收站。對施工、生活廢水經過凈化處理達標后排放，生 活垃圾、施工廢砟定點堆放在垃圾回收站內，定期運往垃圾處理場或當 地環保部門指定地點處理。嚴禁將垃圾和生活、施工廢水排入沿線河流 中，避免環境污染，保持生態平衡；完工后及時恢復植被，確保工程所 處的環境及沿線水域不受污染和破壞。交通安全設施：在各主要交通路口和各施工工點設置安全警示標志、 防護圍欄等，必要時派專人守衛，保證施工安全。6施工重難點分析6.1工程重難點施工重點為塔吊基礎

17、地基處理。塔吊安裝過程中安全防護。以及塔 吊運行過程中的維修和保養?；A配置圖見附圖：6.2工程重、難點應對措施表3.2-1工程重、難點主要對策表序號重點、難點應對措施1塔吊基礎地基處理塔吊基礎米用山皮石填筑，經靜力觸探檢測，地基承載力達到180Kpa后，澆筑15cm厚C15混凝土2塔吊安裝過程中 安全防護塔吊安裝過程中安排專人進行指揮，嚴格執行“十不 吊”，吊裝過程中吊裝物下不允許占人。3塔吊運行過程中的維修和保養塔吊運行過程中，每月定期對塔吊進行檢修，確保塔吊 能正常運行。7施工工藝7.1安裝前的準備工作1）由塔機專業安裝隊會同二分部負責人、二分部工程部、安質部查看現場，提出安全措施，制定

18、塔機安裝方案。2）進行塔機基礎的施工，塔吊基礎采用混凝土墊層施工，施工前應先將 塔機所在部位進行分層碾壓夯實，并且做地基承載力試驗，當地基承載力達 到120kpa時，會同監理進行共同驗收，在監理見證下進行試驗，滿足要求時 才可進行下部施工。3）由塔機專業安裝隊根據塔式起重機使用說明書上的安裝部件的重 量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及吊具、吊索。4）按塔式起重機使用說明書基礎部分的要求 ，在塔吊基礎位置澆筑 一層 15cm厚 C15昆凝土。5）二分部負責安裝塔機的場地平整工作，保證道路暢通，以便汽車進場 拼裝吊臂、平衡臂之用。6）根據塔機散件中最大重量及現場條件， 安排一輛汽車吊進場進行安裝

19、。7） 由塔機拆裝隊負責清點所有的塔機零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷, 并將連接件涂抹黃油。7.2塔機安裝工作1）安裝底盤：塔機安裝小組和二分部技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完善，符合要求后將底盤放在混凝土平臺上，用水平儀復核 底盤與標準件連接的上平面間的傾斜度不大于1/1000。將中心架與四個支腿用銷軸聯接后安裝壓重。分別吊四塊壓重安放在四個支腿上，壓重 窄的一方靠近標準節，用全站儀校正中心架主弦頂面的平面度不大于1/1000。安裝第一節標準節，按序依次壓上其余的壓重，并使其緊靠標準節。 塔機安裝小組和二分部技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完 善，復核預埋腳柱頂面的水平誤差

20、，并安裝塔身基礎節，其水平誤差不 得超過塔身邊長的1/1000,否則在固定底座下面加墊片調平。2）安裝標準節、套架：在地面上將兩節標準節、頂升套架總成等拼 成整體，組裝塔機時，將此部分整體吊到塔機底盤上，對準連接孔，然 后用特制螺栓將底盤與塔身標準節連接好。3）安裝回轉支承總成：下支座、回轉支承、上支座出廠時以及轉場 時一般已用特制螺栓連成整體。裝塔時將此部位整體吊到頂升套架上面， 對正下支座上四個主弦桿與標準節的止口，用特制銷軸與套架連接起來， 并用8個標準節高強螺栓將下支座與與標準節連接，然后安裝上支座上的 工作平臺。將回轉電機接通電源，啟動回轉電機試運轉。4）安裝過渡節：將過渡節吊裝置于

21、上支座上，裝上銷軸、開口銷。調整爬升導輪與塔身主弦之間的間隙為 2-5mm5）安裝塔帽：吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、 欄桿、扶梯裝好, 再將塔帽吊到過渡節上，用特制銷軸將塔帽與過渡節連接好，并穿好開 口銷。6）安裝司機室：司機室內的電氣設備安裝齊全后，再將司機室和挑 梁吊到上支座右側，對準耳板上孔的位置，然后用螺栓連接。7）安裝平衡臂；將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，將 平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好，然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂 與過渡節鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一個角度至平衡臂拉桿的安 裝位置，安裝好平衡臂拉桿，然后將平衡臂緩慢放下，安裝平衡重一塊。8）安裝起重臂總成：

22、在塔機附近平整的枕木上，將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂，把起重臂停靠在約0.5米高的枕木上。先將維修吊欄緊固 在變幅小車上，然后將變幅小車裝在起重臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩， 以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸 鉸接，并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內且固定妥當。將組裝好的起重 臂置于頂升套架引進標準節方向，要求將臂根置于離底盤1.5米處。9）安裝平衡重；平衡重的配量及安裝位置應嚴格按要求安裝，在塔機工作時不允許平衡重有擺動現象，平衡重安裝在平衡臂尾部主弦 桿上。吊裝完畢后，按起重鋼絲繩穿繞要求進行起重鋼絲繩的穿繞。起重鋼絲繩從起升機構卷筒上放出，繞過塔帽

23、上的游動滑輪向下，進入 過渡節起重量限制器滑輪向前，再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭 通過楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頂部，穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。10）接電源及試運轉：塔機安裝完畢后應檢查塔機的垂直度，允許偏差 為1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源，試開動各機構進行運轉，檢查 各機構運轉是否正常，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，遇有機 械機構磨擦鋼絲繩應予以排除。7.3塔機頂升1）將起重臂旋至引入塔身標準節方向，將所要安裝的標準節吊至起重臂 下備用。2）放松電纜長度略大于總的爬升高度。3）然后吊起標準節并安放在外伸框架上，調整小車位置，使塔吊的上部 重心落在頂升油缸梁的位

24、置上，同時，拆除塔身和下支座之間的四個高強螺 栓。4）將頂升橫梁掛在塔身的踏板上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出后， 稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸， 此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架上 滾動，把標準節引至塔身正上方，對準上下兩標準節的螺栓連接孔，縮回油 缸與下標準節接觸時，用8根高強螺栓將上下塔身標準節連接牢固，卸下引進 滾輪，調整油缸的伸縮長度，移下支座與塔身，用8根高強螺栓連接牢固, 即完成一節標準節的加節工作，按以上步驟連續幾次加節到需要高度。5) 按大漢建機QTZ80塔式起重機安裝使用說明書上的要求安裝 調試好各種安全

25、裝置。6) 塔機安裝工程結束。7.4附著的安裝與使用1) 附著是由四個撐桿和一套環梁等組成，它的主要是把塔機固定在 建筑物的結構上，起作依附作用，使用時環梁套在標準節上，四角用八 個調節螺栓通過頂塊把標準節頂牢，其撐桿長度可以調整。四根撐桿端 部有大耳環與建筑物附著處鉸接，四根撐桿要保持在同一水平上，調整 頂塊及撐桿長度使塔身軸線鉛垂。2) 將環梁包在塔身外然后用16個M24勺螺栓連接起來再提升到附著 點安裝位置。3) 調理螺栓使頂塊頂緊塔身。4) 吊裝4個撐桿，并調節調整螺栓，使之符合長度要求。5) 利用全站儀檢查塔機軸心線的垂直度，其垂直度在全高上下不超 過1/1000。垂直度的調整可通過

26、調整4根附著用撐桿的長度而獲得。6) 附著架的高度為基礎頂面向上18米。7.5塔吊安全驗收與操作使用(1) 塔吊初次安裝完畢必須由項目經理部報監理處現場驗收合格后 方可使用，以后采取分段安裝，分段驗收合格后方可使用。(2) 塔吊的操作人員必須經過專業培訓，必須了解機械的構造和使 用，熟知機械的保養和安全操作規程，并取得省級安檢部門頒發的資格 證書，非安裝、維護、駕駛人員未經許可不得攀登塔吊。(3) 在夜間工作時，除塔吊本身備有照明外，施工現場應備有充足 的照明設備。(4) 在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其它易燃易爆物品，嚴 禁使用電爐取暖。（5）起重機必須安裝避雷針，同時有良好的接地。（6

27、）塔吊定機定人，由專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行 操作。在處理電氣故障時，須有專職維修人員 2人以上。（7）司機操作嚴禁按“十不吊”規則執行。（8）塔吊在操作使用前，必須按照使用說明書的規定對各安全保護裝置 進行仔細檢查，不符合要求時嚴禁作業。（9）作業場地嚴禁閑人進入塔吊工作范圍，起重臂下嚴禁站人。（10）塔吊工作時，地面應設專人與司機聯系，并指揮塔吊工作。（11）塔吊在起吊重物經過地面工作人員上空時，應命鈴示警。起重吊 裝時應注意二倍率起重時不允許超過下表所示重量：二幣率四倍率起重時不得超過下表所示重量:（12）塔吊必須嚴格按使用說明書規定的起重特性進行工作，嚴禁超力 矩作業，

28、不允許將安全裝置拆掉進行違章作業。（13）塔吊不得斜拉或斜吊重物，嚴禁用于拔樁或類似作業，嚴禁 起吊不明重量的物品，冬季嚴禁起吊凍結在地面上的物品。吊裝時應注 意檔位與最大起重量操作檔位關系，詳見下表：pw-r(Mil§2慶 <25育1/Ktl140（14）塔吊起重臂的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器。（15）嚴禁使用塔吊的吊鉤吊運人員。（16）塔吊在進行起重作業時，扶梯和平臺上嚴禁站人，不得在作 業中維修或調試機構設備。（17）吊鉤落地后，不得再放松起重繩。（18）司機下班前，必須將吊鉤起升，超過塔吊回轉范圍內的一切物體高度，將小車置于距塔身中心1518m處停放。并將

29、各操縱開關撥至 零位上，切斷室內總電源，門上鎖，同時切斷地面總電源，方可離開。（19）風力大于6級時，塔吊嚴禁工作，雷雨時嚴禁在塔吊下走動， 塔身必須有良好的接地，接地電阻應大于 10Q。（20）塔吊在工作中如發現制動失靈，應發出警告信號，并將重物轉到空曠無人的地方，用電動機控制重物下落，嚴禁靠重物的自重下滑。(21) 塔吊作業時突然停電，應查明原因，如停電時間較長，應采取措 施將重物慢慢降落至地面。(22) 對有快慢檔機構的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴禁越檔操 作，每過渡一個檔位時間不得少于24秒。(23) 在使用有正反轉的機構中，需反向時，必須在慣性力消失、電機 停轉后方可啟動反向開關

30、，嚴禁突然開動正反轉開關制動。(24) 塔吊安裝完畢、調試完成后，必須經過當地有關部門驗收合格并 取得合格證后方可使用。監理單位檢查相關驗收證件，如無相關證件不得使 用。(25) 特種設備使用單位應當使用取得許可生產并經檢驗合格的特種設 備，禁止使用國家命令淘汰和已經報廢的特種設備。(26) 特種設備使用單位應在特種設備投入使用或者投入使用后三十日 內，向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。 登記標志應當置于該特種設備的顯著位置。(27) 特種設備使用單位應建立崗位責任、隱患治理、應急救援等安全 管理制度，制動操作規程，保證特種設備安全運行。(28 )特種設備使用單位

31、應當監理特種設備安全技術檔案。安全技術檔 案應當包括以下內容：1. 特種設備的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維護保養說明、 監督檢驗證明等相關技術資料和文件；2. 特種設備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；3. 特種設備的日常使用狀況記錄；4. 特種設備及其附屬儀器儀表的維護保養記錄；5. 特種設備的運行故障和事故記錄。7.6塔吊拆卸塔吊拆卸注意事項1. 塔機拆塔之前，頂升機構由于長期停止使用，應對各機構特別是頂升機構進行保養和試運轉；2. 在試運轉過程中，應有目的地對限位器，回轉機構的制動器等進 行可靠性檢查；3. 在塔機標準節E已拆出，但下支座與塔身還沒有用 M3嗚強螺栓連 接好之前，

32、嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構。4. 塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業，所以應對頂升機構的 主要受力件經常檢查。5. 頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的 相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間），是否 有阻礙爬升架運動（特別是下降運動）的物件。6. 拆卸時風速應低于8m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作762拆塔的具體程序拆塔具體程序如下：1. 降塔身標準節（如有附著裝置，相應地拆卸）；2. 拆下平衡臂配種（留一塊2.55t的配重）；3. 起重臂的拆卸；4. 拆卸一塊2.55t的配重；5. 平衡臂的拆卸；6. 拆卸司機室；(亦可待至回轉總成

33、一起拆卸)；7. 拆卸塔帽；8. 拆卸回轉總成；9. 拆卸爬升架及塔身節。7.7塔吊安裝拆除安全措施、所有參與安裝與拆卸作業的人員必須持證上崗，作業區或要設警告 標志，并有專職安全員值班，禁止非作業人員進入施工區。、作業前應對參與人員進行安全技術交底和施工方案的交底。、在作業前必須明確專人指揮，并統一信號。、所有作業人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作業人員必須系 好安全帶，使用的工具應掛好安全繩，防止高空墜落傷人。、嚴禁將已將構件從高空直接往下拋，所有小件均應裝入箱中或袋中、如遇下雨和四級以上大風時，應立即停止作業，并將塔吊固定牢靠、嚴禁酒后作業，嚴禁有病(不適合進行安裝塔吊作業)的人員參

34、與 作業。、所有人員必須嚴格遵守國家有關的安全作業規程和規章進行作業。、安全人員至現場監護，需有穿著專業安全員服裝，發現違章及時制 止。、執行安全人員“三到位”原則，拆除負責人、拆除技術負責人、拆裝安全負責人必須在現場，否則不準進行拆除工作。(11) 、拆除作業區域必須設警戒線，掛警示牌，下方設專人監護。(12) 、危險源及其預防措施：危險因素可導致事故現有控制措施及有效性高空作業人員酒后、病后高空墜落、物體打擊嚴禁酒后及病后初愈上崗作業上崗作業高空作業人員未正確佩帶安全防護用品高空墜落、物體打擊組織班前交底，并按規定配發安全防護用品作業人員無證上崗機械傷害、物體打擊、起重傷害、設備坍塌特種作

35、業人員必須持證上崗，并保持上崗證在有效期內未按照方案安拆塔吊傾覆對作業人員進行詳細交底，確保作業人員安方案施工違章安拆塔吊傾覆塔吊安拆負責人、技術負責人、安全負責人必須到場，拆除過程中嚴格監督每個操作步驟高空作業機具存放不當物體打擊高空作業配發工具袋，隨身工具及零星物件應放在工具袋中高空落物人員傷害打銷軸的時候，必須有專人扶好銷軸，防止墜落。在網狀平臺上鋪設腳手板，防止小件墜落塔吊升降時仍進行回轉塔吊傾覆 起重傷害塔吊升降時嚴禁進行回轉垂直方向交叉施工墜落，物體打擊合理安排工作面，警戒區域紅白帶圍護，專人監督，禁止非作業人員進入起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞班前進行相關交底，根據要求配備通

36、訊器材物件吊點不準確、起吊不平衡物體打擊、機具損壞按方案施工，準確選擇吊點操作人員觸電人員傷害設備損壞注意電纜不能受積壓，電工拆電前必須詳細檢查電纜有無破損現象，若有接頭必須用絕緣膠布包實惡劣天氣進行起重機拆裝和升降工作高空墜落、機械事故杜絕惡劣天氣作業高空向上向下拋工具或零件物體打擊高空作業配發工具袋，隨身工具及零星物件應放在工具袋中7.8附著裝置塔吊自由高度不得大于40n,大于40n以后需增加附著裝置，附著裝置設 置如下圖所示：附著處受力情況如下表:Fl(kN)F2(kN)F3(kN)F4(kN)工作工況土 133±170土 142土 170非工作工呪±160±

37、;200±160±200塔吊與墩身連接利用墩身拉筋孔進行固定，固定采用25m精軋螺紋鋼穿過拉筋孔，并在另外一次設置墊片，上雙螺母固定，確保塔吊穩定。8資源配置8.1機械配置塔吊安裝主要有汽車吊1臺，平板車1臺（用于配重運輸以及塔吊標準節 運輸）。8.2人員配置及崗位職責負責人1）管理干部是安裝操作的技術、質量、安全、人員分工、工程進度、經濟核算的負責者和全權指揮者2）召開安裝作業人員會議，認真進行安裝前的技術交底，做到安全 安裝，文明施工，加強檢驗，提高安裝質量。3）牢固樹立“質量第一、工地使用滿意”的思想，按操作規程和說 明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗、提高安裝質

38、量。4）對現場作業人員要加強指揮。5）主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴格把關，按標準執行。安全員1）協助現場負責人，著重做好安全工作2）檢查督促安全技術措施、交底工作的落實情況，監督施工現場的 安全工作。3）檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發現問題及 時提出整改意見和防范措施。4）督促全體人員按各自工種操作規程和本方案的要求作業；嚴禁聲 音作業。電工1）具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至塔吊的臨時配電 箱。2）按說明書的要求和安裝進度接通線路， 保證安裝工作的順利進行3）總體完成后，及時接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線 路，做好避雷接地。4）協助技術測試人員做好電氣方

39、面的測試工作。安裝工1）在負責人的領導下，按照安裝程序具體完成本次塔吊的安裝任務。2）總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險裝置。3）協助技術負責人進行塔機自檢、測試、調試工作。起重工1）起重工必須服從現場現場負責人的領導。2）起重工是員裝作業的直接發今者，嚴禁其它無關人員指揮3）吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法，準確吊物重心位置。4）必須按照GB-5082-85起吊、吊運指揮信號，統一指揮信號。5）嚴格執行“十不吊”。汽車吊司機1）嚴格遵守規章制度及安全技術操作規程。2）樹立良好的職業道德、服從領導、聽從指揮，團結協作完成任務。3）發現起重機械吊裝有較大隱患危及生命安全時，應立刻停止作業，采

40、取可靠的防范措施。塔吊司機1）安裝前要點好塔吊的零配件，每天工作結束后，整理現場的工具、用 具、防止丟失。2）密切注意塔吊的運行及吊裝情況。3）頂升過程中聽從指揮，不得擅自作業。9四化支撐手段9.1工廠化塔吊基礎混凝土預制塊以及塔吊結構構件均為工廠化生產。9.2機械化塔吊施工基礎混凝土塊安裝采用25t吊車進行安裝，塔吊本身爬升采用自 有起重設備，全部采用機械化安裝。9.3專業化塔吊安裝隊伍采用專業隊伍，有塔吊安裝專用資質。9.4信息化塔吊安裝過程中采用對講機以及移動電話進行通訊。確保施工過程中滿 足信息化要求。10風險管理10.1塔式起重機的安裝，頂升、拆卸必須按照原廠規定進行，并制定安 全作業措施，由專業隊，統一指定下進行，并要有技術和安全檢查人員在現 場監護。10.2起重機安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值 不得超過1/1000。10.3起重機專用的臨時配電箱，宜設置在塔身附近，電源開關，應 符合規定要求，電纜線，只準許一根多股，不許多根線。10.4起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器 等安全裝置，并保證