1、泓域咨詢/河北關于成立汽車鋁合金零部件公司可行性報告河北關于成立汽車鋁合金零部件公司可行性報告xxx有限責任公司目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數據9公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11六、 項目概況12第二章 公司成立方案15一、 公司經營宗旨15二、 公司的目標、主要職責15三、 公司組建方式16四、 公司管理體制16五、 部門職責及權限17六、 核心人員介紹21七、 財務會計制度22第三章 項目背景及必要性26一、 汽車產業發展概況26二

2、、 影響本行業發展趨勢的因素26三、 中國汽車行業發展概況31四、 建設更高水平開放型經濟新體制和開拓合作共贏新局面32五、 項目實施的必要性35第四章 行業、市場分析36一、 汽車行業未來發展趨勢36二、 汽車零部件行業在汽車產業中的地位及發展狀況36第五章 法人治理40一、 股東權利及義務40二、 董事42三、 高級管理人員46四、 監事49第六章 發展規劃51一、 公司發展規劃51二、 保障措施52第七章 項目風險評估55一、 項目風險分析55二、 公司競爭劣勢62第八章 選址分析63一、 項目選址原則63二、 建設區基本情況63三、 開創“兩翼”發展新局面66四、 項目選址綜合評價68

3、第九章 環境保護方案69一、 編制依據69二、 環境影響合理性分析70三、 建設期大氣環境影響分析72四、 建設期水環境影響分析73五、 建設期固體廢棄物環境影響分析73六、 建設期聲環境影響分析74七、 環境管理分析75八、 結論及建議76第十章 項目實施進度計劃78一、 項目進度安排78項目實施進度計劃一覽表78二、 項目實施保障措施79第十一章 經濟效益評價80一、 基本假設及基礎參數選取80二、 經濟評價財務測算80營業收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費用估算表82利潤及利潤分配表84三、 項目盈利能力分析84項目投資現金流量表86四、 財務生存能力分析87五、 償債能力分

4、析88借款還本付息計劃表89六、 經濟評價結論89第十二章 項目投資分析91一、 投資估算的編制說明91二、 建設投資估算91建設投資估算表93三、 建設期利息93建設期利息估算表94四、 流動資金95流動資金估算表95五、 項目總投資96總投資及構成一覽表96六、 資金籌措與投資計劃97項目投資計劃與資金籌措一覽表98第十三章 項目綜合評價100第十四章 補充表格102主要經濟指標一覽表102建設投資估算表103建設期利息估算表104固定資產投資估算表105流動資金估算表106總投資及構成一覽表107項目投資計劃與資金籌措一覽表108營業收入、稅金及附加和增值稅估算表109綜合總成本費用估算

5、表109固定資產折舊費估算表110無形資產和其他資產攤銷估算表111利潤及利潤分配表112項目投資現金流量表113借款還本付息計劃表114建筑工程投資一覽表115項目實施進度計劃一覽表116主要設備購置一覽表117能耗分析一覽表117報告說明xxx有限責任公司主要由xx投資管理公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中：xx投資管理公司出資544.00萬元，占xxx有限責任公司80%股份；xxx集團有限公司出資136萬元，占xxx有限責任公司20%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資9209.45萬元，其中：建設投資7139.53萬元，占項目總投資的77.52%；建設期利息93.90萬元，占項目

6、總投資的1.02%；流動資金1976.02萬元，占項目總投資的21.46%。項目正常運營每年營業收入20100.00萬元，綜合總成本費用16301.22萬元，凈利潤2778.77萬元，財務內部收益率23.49%，財務凈現值5915.84萬元，全部投資回收期5.38年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。輕量化是汽車“節能減排”的關鍵技術發展路線之一。而未來汽車的輕量化實際上很大程度就是零部件的輕量化。近年來，隨著汽車鑄件不斷被密度較低的鋁鑄件取代，新一代汽車中鋼鐵等黑色金屬用量將大幅度減少，而鋁合金等輕量化材料的用量將顯著增加。本期項目是基于公開的產業信息、市場分

7、析、技術方案等信息，并依托行業分析模型而進行的模板化設計，其數據參數符合行業基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xxx有限責任公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本680萬元三、 注冊地址河北xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事汽車鋁合金零部件相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xxx有限責任公司主要由xx投資管理公司和xxx集團有限公司發起成立。（一）xx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司始

8、終堅持“人本、誠信、創新、共贏”的經營理念，以“市場為導向、顧客為中心”的企業服務宗旨，竭誠為國內外客戶提供優質產品和一流服務，歡迎各界人士光臨指導和洽談業務。企業履行社會責任，既是實現經濟、環境、社會可持續發展的必由之路，也是實現企業自身可持續發展的必然選擇；既是順應經濟社會發展趨勢的外在要求，也是提升企業可持續發展能力的內在需求；既是企業轉變發展方式、實現科學發展的重要途徑，也是企業國際化發展的戰略需要。遵循“奉獻能源、創造和諧”的企業宗旨，公司積極履行社會責任，依法經營、誠實守信，節約資源、保護環境，以人為本、構建和諧企業，回饋社會、實現價值共享，致力于實現經濟、環境和社會三大責任的有機

9、統一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額3152.402521.922364.30負債總額1185.36948.29889.02股東權益合計1967.041573.631475.28公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入12562.6010050.089421.95營業利潤2162.621730.101621.96利潤總額1962.621570.10147

10、1.96凈利潤1471.961148.131059.81歸屬于母公司所有者的凈利潤1471.961148.131059.81（二）xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司將依法合規作為新形勢下實現高質量發展的基本保障，堅持合規是底線、合規高于經濟利益的理念，確立了合規管理的戰略定位，進一步明確了全面合規管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規論證審查，加強合規風險防控，確保依法管理、合規經營。嚴格貫徹落實國家法律法規和政府監管要求，重點領域合規管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協同聯動的大合規管理格局逐步建立，廣大員工合規意識普遍增強，合規文化氛圍更加濃厚。公司在發展中始終堅持以

11、創新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發設備，更新思想觀念，依托優秀的人才、完善的信息、現代科技技術等優勢，不斷加大新產品的研發力度，以實現公司的永續經營和品牌發展。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額3152.402521.922364.30負債總額1185.36948.29889.02股東權益合計1967.041573.631475.28公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入12562.6010050.089421.95營業利潤2162.621730.101621.96利潤總額1962.6215

12、70.101471.96凈利潤1471.961148.131059.81歸屬于母公司所有者的凈利潤1471.961148.131059.81六、 項目概況（一）投資路徑xxx有限責任公司主要從事關于成立汽車鋁合金零部件公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由在為整車廠商配套過程中，汽車零部件廠商形成了金字塔式的層級供應商體系。根據汽車產業鏈上不同的產業位置，按照層級的不同劃分為以下幾個層次：整車廠商、一級供應商、二級供應商、三級及以下層級供應商；其中，一級供應商具有系統總成的研發能力，能夠參與新車型的設計與開發，可以直接向整車廠商提供模塊化產品。通常，一級供應商會向客戶提供包括產品設計開

13、發、加工制造、性能檢驗、質量把控以及精準供貨等多種優質的服務。較其他競爭者而言，在整車廠商采購定點（選擇供應商）時會優先獲得新車型配套的機會；二級供應商生產較為關鍵的零部件并向一級供應商供貨；三級及以下零部件供應企業主要生產通用零部件向二級供應商供貨。從三級供應商到一級供應商，產品集成度逐步上升，競爭力逐步增強。（三）項目選址項目選址位于xx（待定），占地面積約32.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xx件汽車鋁合金零部件的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積29384.50，其中：

14、生產工程18994.00，倉儲工程4670.85，行政辦公及生活服務設施3321.73，公共工程2397.92。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資9209.45萬元，其中：建設投資7139.53萬元，占項目總投資的77.52%；建設期利息93.90萬元，占項目總投資的1.02%；流動資金1976.02萬元，占項目總投資的21.46%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業收入（SP）：20100.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：16301.22萬元。3、凈利潤（NP）：2778.77萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.38年。5、財務內部收益率：23.49%。6、財務凈現值：5

15、915.84萬元。（八）項目進度規劃項目建設期限規劃12個月。（九）項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優勢。項目符合國家產業發展的戰略思想，有利于行業結構調整。第二章 公司成立方案一、 公司經營宗旨以市場需求為導向；以科研創新求發展；以質量服務樹品牌；致力于產業技術進步和行業發展，創建國際知名企業。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管

16、理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、汽車鋁合金零部件行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部

17、管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx有限責任公司主要由xx投資管理公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中：xx投資管理公司出資544.00萬元，占xxx有限責任公司80%股份；xxx集團有限公司出資136萬元，占xxx有限責任公司20%股份。四、 公司管理體制xxx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能

18、，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行，有力促進企業的高效、健康、快速發展?？偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源

19、配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3

20、、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、

21、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦

22、的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應

23、網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、陸xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；

24、2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、孔xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。3、萬xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、鐘xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xx

25、x有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。5、方xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。6、武xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。7、陸xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11

26、月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。8、唐xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規

27、定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時，提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須

28、將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。7、公司可以采取現金方式分配股利。公司將實行持續、穩定的利潤分配辦法，并遵守下列規定：（1）公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報；在有條件的情況下，公司可以進行中期現金分紅；（2）原則上公司最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最

29、近3年實現的年均可分配利潤的30%；但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據公司經營狀況擬訂合適的現金分配比例，報公司股東大會審議；（3）存在股東違規占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿

30、、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 項目背景及必要性一、 汽車產業發展概況汽車行業發展于歐洲、北美，經過一百多年的發展，在美國、日本、德國、法國等發達國家的國民經濟中處于支柱地位。以中國、巴西、印度為代表的新興經濟體正處于經濟的快速增長期，該些國家的人均汽車保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低，由此使得全球汽車工業逐步向新興經濟

31、體轉移。在前述背景下，國際汽車巨頭以及本土整車廠商紛紛加大在新興市場的產能投入，新興國家汽車產業借此得以快速發展，并在全球汽車市場格局中占據重要地位。二、 影響本行業發展趨勢的因素1、有利因素（1）國家產業政策大力扶持汽車工業是我國國民經濟發展的支柱產業之一，我國在鼓勵支持培育一批具有國際競爭優勢的零部件生產企業，使其進入國際汽車零部件采購體系，力爭成為世界汽車零部件的供應基地。因此，國家先后頒布了一系列產業政策，鼓勵汽車行業和汽車零部件行業的發展。2015年5月國務院頒發的中國制造2025提出：“繼續支持電動車、燃料電池車等新能源汽車的發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化的核心技術，提升動力

32、電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化汽車材料、智能控制、自動駕駛等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業制造體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車與國際先進水平接軌?！?017年4月發改委、工信部、科技部頒布的汽車產業中長期發展規劃中指出：“支持優勢特色零部件企業做大做強，培育具有國際競爭力的零部件領軍企業。針對產業短板，支持優勢企業開展政產學研用聯合攻關，重點突破動力電池、車用傳感器、車載芯片、電控系統、輕量化材料等工程化、產業化瓶頸，鼓勵發展模塊化供貨等先進模式以及高附加值、知識密集型等高端零部件。到2020年，形成若干在部分關鍵核心技術領域具備較強

33、國際競爭力的汽車零部件企業集團；到2025年，形成若干產值規模進入全球前十的汽車零部件企業集團。”2019年10月發改委頒布的產業結構調整指導目錄（2019年本）中指出：“國家鼓勵發展汽車輕量化材料應用，其中包括：高強度鋼、鋁合金、鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等；先進成形技術應用：3D打印成型、激光拼焊板的擴大應用、內高壓成形、超高強度鋼板熱成形、柔性滾壓成形等；環保材料應用：水性涂料、無鉛焊料等。”2020年10月，由工信部裝備工業司指導，中國汽車工程學會牽頭組織編制的節能與新能源汽車技術路線圖2.0正式發布，中國汽車產業的碳排放將力爭在2028年前后達峰，到2035年全產業的

34、碳排放量將比峰值降低20%。（2）節能減排發展趨勢促進汽車零部件行業的發展近年來，由于低碳經濟的提出和節能減排的號召，我國對大氣污染治理力度在持續加強，“碳中和”目標對汽車排放標準亦日趨嚴格，節能減排和新能源汽車已經成為汽車行業發展的主旋律，促使汽車零部件行業不斷進行技術革新，帶動行業的持續良性發展。在此背景下，節能減排發展趨勢將長期利好輕量化技術、新能源技術、渦輪增壓技術的發展，催生相關汽車及零部件產品市場的新需求。同時，低碳經濟是實現未來可持續發展的必然選擇，在環保和能源壓力日益嚴峻的背景下，節能減排已被列為我國的基本國策，社會日益重視汽車在減重節能、安全高效方面的表現。未來汽車產品將以環

35、保為中心，在新型動力開發、原材料選用、汽車使用和報廢等環節中充分體現汽車與環境的和諧。在節能減排的時代背景下，國家產業政策向能夠實現節能減排的汽車產業鏈傾斜，將進一步促進汽車工業朝著更加環保和節能的方向發展。（3）輕量化已成為世界汽車發展的潮流輕量化是汽車“節能減排”的關鍵技術發展路線之一。而未來汽車的輕量化實際上很大程度就是零部件的輕量化。近年來，隨著汽車鑄件不斷被密度較低的鋁鑄件取代，新一代汽車中鋼鐵等黑色金屬用量將大幅度減少，而鋁合金等輕量化材料的用量將顯著增加。根據全球權威咨詢機構StrategyEngineers的調查和預測，2017年全球汽車鋁合金市場空間約為480億美元，預計20

36、25年、2030年將達到1,000億美元、1,500億美元規模，年復合增長率約為9%。根據國際鋁業協會發布的中國汽車工業用鋁量評估報告（2016-2030），由于輕量化的需要以及鋁合金使用量的上升，預測2030年中國汽車行業用鋁量將達1,070萬噸，年復合增長率為9%；中國新能源汽車行業用鋁比例將從目前占鋁消費總量的3.8%升至29.4%；傳統燃油車的鋁總消費量將穩步增長，并由目前的260萬噸增至490萬噸。在輕量化的需求驅動下，鋁合金汽車零部件產品具有廣闊的市場前景。（4）零部件國產化替代的發展推動隨著同步開發和自主研發的能力的提升，加之成本優勢和本地化服務優勢，本土汽車零部件供應商在部分汽

37、車零部件領域開始進口替代，我國汽車零部件行業正處于逐步實現國產替代的趨勢之中。近幾年，隨著國內汽車市場快速發展，吉利、奇瑞、長城、比亞迪等一優秀國產品牌正逐漸崛起。中國汽車工業協會統計顯示，2020年中國自主品牌乘用車銷售774.9萬輛，占乘用車銷售總量的38.4%，自主汽車品牌本土零部件采購率較高，其市場份額的穩步提高必將為本土零部件企業的發展帶來機遇。目前，整車廠對成本控制的需求日益提高，國產汽車零部件價格優勢凸顯，整車廠尋求內資零部件配套的趨勢已經形成。自2015年以來，我國乘用車市場競爭激烈，價格波動顯著。下游整車廠商為應對市場競爭壓力，壓縮整車產品成本日漸重要。憑借相對較低勞動力成本

38、優勢及成本管理優勢，國內汽車零部件廠商有望把握這一機遇進入此前被國際廠商所壟斷的細分領域，擴大市場份額。（5）居民消費力不斷提高鑒于我國汽車保有量相對發達國家仍然偏低，較大的人口基數和較低的人均汽車保有量使得我國汽車市場還具備較大的增長潛力。從中長期趨勢看，中國經濟增長的深厚潛力、城鄉及地域發展的梯度差異、不斷增強的居民購買力，為中國汽車市場提供了長期發展的巨大空間，也為汽車零部件帶來新的市場。2、不利因素（1）資金來源渠道有限，制約后續發展能力汽車零部件行業屬于資本密集型產業，行業內企業大多為民營企業，資金實力較弱，資金來源主要為企業留存收益的滾動投入和銀行間接融資，融資渠道單一，不能迅速地

39、促進企業規模的持續擴大及技術實力的持續提升，后續發展潛力受到制約。（2）整體研發和自主創新能力較弱我國汽車零部件行業整體起步較晚，存在研發投入不足、高級技術人才匱乏、創新能力有限等問題。雖然近年來發展迅速，但國內汽車零部件企業自主研發能力整體偏弱，核心技術與國際先進汽車零部件企業存在較大差距，產品附加值相對較低。國內企業整體上仍面臨許多有待突破的技術瓶頸及工藝改進空間，在自主研發的財力、人力、物力投入以及技術標準、模具設計上仍有差距，從而對新產品開發和產品結構轉型升級帶來不利影響。三、 中國汽車行業發展概況我國汽車產業起步于二十世紀五十年代，經過多年發展，已形成較為完整的產業體系。汽車工業產業

40、鏈長、覆蓋面廣、上下游關聯產業眾多，在我國國民經濟發展中起到十分重要的作用。隨著我國汽車產業持續快速發展，汽車產業成為支撐和拉動我國經濟增長的主導產業之一。長期以來，我國汽車行業總體發展保持穩定，在經歷高增長的成長期后正處于向穩步發展的成熟期過渡階段。據中國汽車工業協會統計，2010年我國汽車銷量1,806萬輛，首次成為全球最大的汽車市場。2010年至2019年，我國汽車銷量保持較快速度增長，2019年我國汽車銷量高達2,577萬輛，連續九年位列全球汽車市場第一。受疫情影響，2020年我國汽車銷量為2,531萬輛，同比下降1.9%。從月度銷量情況來看，2020年4月我國汽車單月實現銷售207萬

41、輛，同比增長4.41%，汽車銷量開始進入正增長軌道。2021年3月我國汽車單月銷量253萬輛，同比增長74.93%，實現連續12個月同比的正增長。疫情過后，預計我國宏觀經濟仍將保持穩定增長，在全面做好“六穩”，統籌推進穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩定工作中，中國汽車產業有望延續恢復向好、總體穩定的發展態勢。四、 建設更高水平開放型經濟新體制和開拓合作共贏新局面堅定不移實施開放帶動戰略，堅持高質量引進來和高水平走出去相結合，增強自身競爭能力、開放監管能力、風險防控能力，形成全方位、多層次、多元化的開放合作格局。（一）深度融入“一帶一路”建設堅持共商共建共享，開辟和增加國際航線、班輪

42、、班列，暢通人流物流大通道。積極參與沿線國家基礎設施建設，促進貿易、投資等領域交流合作。深化國際產能和第三方市場合作，加快鋼鐵、建材等優勢產能和裝備走出去。提升河鋼塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠質量效益，建好中塞友好(河北)工業園。完善境外投資管理，建設一批境外生產基地和產業園區，增強全球資源配置能力。（二）加快打造高質量沿海經濟帶加快唐山建成東北亞地區經濟合作窗口城市、環渤海地區新型工業化基地、首都經濟圈重要支點。優化港口功能定位，實施港口轉型升級工程，推進把秦皇島港打造成國際一流旅游港和現代綜合貿易港，把唐山港打造成服務重大國家戰略的能源原材料主樞紐港、綜合貿易大港，把黃驊港打造成現代綜合服務港、

43、國際貿易港和“一帶一路”重要樞紐。深化港產城融合發展，做大做強臨港產業，打造世界一流的精品鋼鐵基地、全國一流的綠色石化及合成材料基地、特色鮮明的高端裝備制造基地。推進沿海與內陸腹地互動發展，實施陸港集群建設工程，布局建設無水港，支持石家莊國際陸港建設。積極培育和大力發展海洋經濟，發展海水淡化、海洋生物醫藥、濱海旅游等產業。支持秦皇島黃金海岸、唐山曹妃甸區、滄州渤海新區加快發展，打造新的經濟增長極增長點。（三）強化穩外貿穩外資實施外貿綜合實力提升工程，優化出口質量結構和國際市場布局。加強商標、地理標志品牌建設，培育行業性區域性品牌，建設河北品牌境外展示中心。推進跨境電商綜合試驗區和綜合保稅區建設

44、，支持企業共建共享海外倉。全面執行外商投資法，推動貿易和投資自由化便利化。開展精準招商、產業鏈招商，完善簽約項目跟蹤落地機制。積極參與中國國際進口博覽會，辦好中國廊坊國際經濟貿易洽談會。（四）積極推動自貿區創新發展落實功能定位，加快把雄安片區打造成高端高新產業開放發展引領區、數字商務發展示范區、金融創新先行區，把正定片區打造成航空產業開放發展集聚區、生物醫藥產業開放創新引領區、綜合物流樞紐，把曹妃甸片區打造成東北亞經濟合作引領區、臨港經濟創新示范區，把大興機場片區打造成國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區、京津冀協同發展示范區。大力推進制度創新，主動開展首創性、差別化改革探索。推動一

45、批大項目、好項目落地實施。（五）全面提升開發區能級和水平優化企業布局，堅持關停取締一批、就地改造一批、進區入園一批、做優做強一批，推進產業集約集群發展。實施跨區域組團化重組整合、集團化聯動發展，培育壯大一批超千億元開發區。加大開發區管理體制、人事薪酬制度等改革力度，加強與專業化園區運營商合作，提高市場化開發運營水平。完善考核評價體系和激勵約束機制，提高開發區產業水平、投資強度、畝均效益。以發展高科技、實現產業化為方向，著力提高高新技術開發區質量和效益。支持冀中南地區爭列國家內陸開放型經濟試驗區。五、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補

46、充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業服務商發展戰略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第四章 行業、市場分析一、 汽車行業未來發展趨勢短期來看，在穩增長政策的推動之下汽車行業已經結束了連續21個月單月增速為負的調整局面，并實現了月度銷量的連續增長，企穩態勢明顯。長期來看，隨著宏觀經濟的調整升級、人均可支配收入的增加以及汽車消費結構的優化，我國汽車行業仍將延續恢復向好、總體穩定的發展態勢。從千人保有量數據看，截至2019年末，我國千人汽車保有量為173輛，美國千人汽車保有量在8

47、00輛以上，日本、歐洲也已達到500輛以上，我國汽車普及度與發達國家相比差距仍然巨大，因此長期來看，我國汽車行業仍然存在廣闊的提升空間。未來隨著居民購買力提高、消費需求升級，尤其是我國三四線地區，汽車保有率水平仍存在較大提升空間，汽車市場發展空間較大。二、 汽車零部件行業在汽車產業中的地位及發展狀況1、汽車零部件行業在汽車產業中的地位汽車行業是整個制造業的標桿，作為以整車裝配企業為核心，以汽車零部件供應商為支撐的典型行業，汽車行業供應鏈的效率對于整個行業的發展起到至關重要的作用。汽車零部件制造業作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。汽車工業產業鏈較長，涉及的零部件眾多，汽車

48、零部件在通常情況下是指除汽車機架以外的所有零件和部件，每輛汽車需要的汽車零部件超過一萬個，而這些零部件又涉及到不同的行業和領域。2、全球汽車零部件行業概況汽車零部件行業位于汽車產業鏈的中上游，對汽車工業持續穩定發展起到重要的支撐作用。隨著經濟全球化的持續推進以及產業專業分工的日趨明確，國際性整車廠商紛紛改變經營模式，由過去涵蓋汽車設計、零部件制造直至汽車生產、銷售的全產業鏈式經營模式轉變為以整車新項目的設計與開發為主、將零部件制造外包給第三方的專業化經營模式。這一轉變使得整車廠商可以在全球范圍內優化汽車零部件的資源配置，并逐漸與優質的汽車零部件專業廠商形成穩定的配套供應關系，進而推動汽車零部件

49、行業的發展壯大。隨著汽車工業發展，汽車產品在功能性、安全性、舒適性以及環保性等方面的要求越來越高，進而對汽車零部件在工藝性能方面提出了更高的質量標準。此背景下，國際化標準組織及一些汽車工業協會對汽車零部件提出了嚴格的質量要求和管理體系標準，如目前汽車零部件行業內普遍要求通過IATF16949質量管理體系標準認證。汽車零部件供應商只有通過上述第三方認證的質量管理體系，才能進入整車廠商的供應商名單。通常，在通過第三方認證后，整車廠商還會根據自身的質量管理要求在現場對汽車零部件廠商實施進一步的考核與評審。上述合格供應商認證體系重點對零部件企業的研發、試驗、過程保證、成本控制、質量控制、供貨能力及經營

50、情況等做出綜合評定；在產品進入批量生產前，還需履行嚴格的產品質量先期策劃（APQP）和小批量生產（PPAP），并經過較長時間的產品裝機試驗考核，產品經認可后方能進行批量生產供貨，認證過程復雜，周期較長。由于供應商認證審慎嚴格，環節繁雜，過程漫長，所以汽車零部件供應商一旦通過認證成為合格供應商，將與整車廠形成較為穩固的合作關系。目前，汽車產業鏈已形成整車廠商與汽車零部件廠商各自獨立面向市場自由發展的模式，整車廠商通過質量、技術、價格、服務等指標選擇零部件供應商，同時，零部件企業也自主選擇與不同的整車企業開展合作。在為整車廠商配套過程中，汽車零部件廠商形成了金字塔式的層級供應商體系。根據汽車產業鏈

51、上不同的產業位置，按照層級的不同劃分為以下幾個層次：整車廠商、一級供應商、二級供應商、三級及以下層級供應商；其中，一級供應商具有系統總成的研發能力，能夠參與新車型的設計與開發，可以直接向整車廠商提供模塊化產品。通常，一級供應商會向客戶提供包括產品設計開發、加工制造、性能檢驗、質量把控以及精準供貨等多種優質的服務。較其他競爭者而言，在整車廠商采購定點（選擇供應商）時會優先獲得新車型配套的機會；二級供應商生產較為關鍵的零部件并向一級供應商供貨；三級及以下零部件供應企業主要生產通用零部件向二級供應商供貨。從三級供應商到一級供應商，產品集成度逐步上升，競爭力逐步增強。第五章 法人治理一、 股東權利及義

52、務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權登記日，股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經營進行監督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規及本章程的規定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份

53、額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規、部門規章或本章程規定的其他權利。3、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規的，股東有權請求人民法院認定無效。4、董事、高級管理人員違反法律、行政法規或者本章程的規定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。5、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規和本章程；（2）除法律、法規規定的情形外，不得退股；（3）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的

54、，應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任，逃避債務，嚴重損害公司債權人利益的，應當對公司債務承擔連帶責任。（4）法律、行政法規及本章程規定應當承擔的其他義務。6、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發生當日，向公司作出書面報告。7、公司的控股股東、實際控制人不得利用其關聯關系損害公司利益。違反規定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務?？毓晒蓶|應嚴格依法行使出資人的權利，控股股東不得利用利潤分配、資產重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合

55、法權益，不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司董事為自然人，有下列情形之一的，不能擔任公司的董事：（1）無民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財產、挪用財產或者破壞社會主義市場經濟秩序，被判處刑罰，執行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權利，執行期滿未逾5年；（3）擔任破產清算的公司、企業的董事或者廠長、經理，對該公司、企業的破產負有個人責任的，自該公司、企業破產清算完結之日起未逾3年；（4）擔任因違法被吊銷營業執照、責令關閉的公司、企業的法定代表人，并負有個人責任的，自該公司、企業被吊銷營業執照之日起未逾3年；（5）個人所負數額較大的債務到

56、期未清償；（6）法律、行政法規或部門規章規定的其他內容。違反本條規定選舉、委派董事的，該選舉、委派或者聘任無效。董事在任職期間出現本條情形的，公司解除其職務。2、董事由股東大會選舉或更換，任期3年。董事任期屆滿，可連選連任。董事在任期屆滿以前，股東大會不能無故解除其職務。董事任期從就任之日起計算，至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選，在改選出的董事就任前，原董事仍應當依照法律、行政法規、部門規章和本章程的規定，履行董事職務。董事可以由總裁或者其他高級管理人員兼任，但兼任總裁或者其他高級管理人員職務的董事，總計不得超過公司董事總數的1/2。3、董事應當遵守法律、行政法規和本章程，對公司負有下列忠實義務：（1）不得利用職權收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財產；（2）不得挪用公司資金；（3）不得將公司資產或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲；（4）不得違反本章程的規定，未經股東大會或董事會同意，將公司資金借貸給他人或者以公司財產為他人提供擔保；（5）不得違反本章程的