1、公司車管所 XX 年年中工作總結今年以來，在XXX公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩 個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確保“四個 安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業為主線，認真做好部門的 工作，實現了“雙過半”的目標， 各項工作都保持了良好的發展勢頭。 為總結經驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛 管理和交通安全的“可控、在控”水平。現將今年上半年的工作情況 總結匯報如下：一、上半年工作回顧1、交通安全局面穩定。 今年以來， 車管所以“安全第一、 預防為 主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅

2、持抓超前防范工作，通過 形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使 公司的交通安全水平得到了很大提高。 獲得山東省“雙創”活動先進 單位， 成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后XX市唯一獲此殊榮的單位。 截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管 理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經濟效益，在公司領導的指 導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產的 保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網絡的優勢，及時調整、 合理調度，提高了車輛的綜合利用率。 加強了對外關系的協調,集中組 織進

3、行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區通行證等各類 運行證件，確保了公司的生產、經營用車。上半年，根據公司春檢工 作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價，對潛在的不 安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發現問題及 時維修、保養，堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革 以來，進一步加強企業管理和制度建設， 加大交通安全管理工作力度， 大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實 的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。2、積極提供優質高效的服務， 車管所立足本職， 積極開展“優質 服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及 時

4、、高效的提供用車服務， 對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演， 確保車輛的安全運行， 春檢期間，與維修班， 汽修廠等建立聯動機制， 得到用車單位的一致好評。3、開展了一系列的交通安全教育活動。 立足于工作實際， 強化交 通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固 和發展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的 中華人民共和國道路交通安全法 ，多次組織全體 駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對 駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和 安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一 關。4、

5、精神文明建設成效顯著， 為職工注入活力與動力。 認真貫徹學 習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制 考核實施細則”，深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好 書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大 討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用，進一步增強了企 業的凝聚力、向心力和戰斗力。二、存在的問題和不足上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實現 了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司 領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還 存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路

6、交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行 車過程中存在習慣性違章行為；二是公用車變為專用車的現象比較普 遍，車輛忙閑不均，浪費現象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求 必應，不講經濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加 強對優質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是 在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新 方面有等靠思想，工作力度不夠。三、下半年的工作思路和重點措施1、做好安全教育工作， 營造良好的交通安全氛圍。 要進一步強化 駕駛員的安全教育， 加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必 行， 特別是 道路交通安全法實施后，要樹

7、立駕駛員違章就是犯法 的觀念。做好以下的培訓工作： 一是加強道路交通安全法的學習培訓， 不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為 支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術， 增強交通安全的 自我保護能力。 三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事 故”、“安全責任重于泰山，優質服務始于安全”來統一認識，不斷 提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。2、進一步完善車輛管理系統。 認真總結今年車輛管理經驗， 查找 不足，健全相應的管理制度和配套措施， 確保車輛的安全調度和運行。 健全車輛、駕駛員檔案和各項技術

8、資料，實現費用統計、油料考核、 工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照 加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核 力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的 整體素質和優質服務水平。3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定， 大力查禁 公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭 道搶先、酒后駕駛、 私自出車、 不按定置停放等行為。 要加強對車輛、 駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發現問題，嚴格按照“三不放過”的 原則，嚴肅追究當事人的責任。 立足于從更高的層次上提高交通安全， 認真重點抓好三個方面工作。一是加強超

9、前防范。貫徹“安全第一， 預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規培訓，加強超前防范教育， 從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規 范駕駛員行為， 做好防范措施， 加強考核、嚴格落實。二是強化措施， 建立健全各種規章制度， 嚴肅查處各類違章違紀行為； 加強教育培訓， 提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現到 人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安 全、人人為安全、人人保安全的良好局面。4、完善車友俱樂部的市場功能， 打造汽車服務品牌。 俱樂部將逐 步完善職能，加強自身建設，提高

10、優質服務水平，以一流的管理、一 流的服務來適應新形勢。要做好山東XX保險公司針對電力職工私家 車開展的保險服務工作，積極發展會員。對公司多產企業的駕駛員和 車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業務。建立車友 俱樂部網站，充分利用各種媒介大力宣傳， 提高俱樂部的社會知名度， 把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的 服務打造一流的服務品牌。5、 加強精神文明建設。 積極組織開展好“創新示范崗、 創新能 手”、 “讀一本好書”、 “第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設” 等活動。 大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業精神，用先進的企 業文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業形象。充