1、大渡河枕頭壩一級水電站大渡河枕頭壩一級水電站大壩及發電廠房工程大壩及發電廠房工程（合同編號：合同編號：ZTB-SG-2011-002） 渣場料源規劃方案渣場料源規劃方案批準：李紅偉批準：李紅偉審查：李紅偉審查：李紅偉校核：徐曉峰校核：徐曉峰 編制：高文甫編制：高文甫 中國水利水電第三工程局有限公司枕頭壩工程施工局中國水利水電第三工程局有限公司枕頭壩工程施工局二二 0 0 一一年十二月十三日一一年十二月十三日0渣場料源規劃方案渣場料源規劃方案1 渣場概況渣場概況發包人提供給本合同工程使用的渣場及有用料堆存場均為江溝渣場，布置于江溝出口段，規劃儲量為 1286 萬 m3，占地面積 67.8 萬 m

2、2，可滿足本工程使用要求。按照合同文件，江溝渣場于 2011 年 12 月移交給我單位運行維護管理。1、渣場等級根據水電工程施工組織設計規范 （DL/T5397-2007） 、 水電建設項目水土保持技術規范 （DL/T5419-2009） 、 防洪標準及水電樞紐工程等級劃分及設計安全標準（DL51802003）的有關規定，江溝渣場為特大型渣場，建筑物等級為 4 級、渣體穩定安全系數基本組合為 1.2，特殊組合為 1.1，攔渣設施抗滑穩定安全系數基本組合為 1.2，特殊組合為 1.1。2、防洪標準本渣場為特大型渣場，設計洪水標準應采取 2%1%，本項目采用下限的 2%。為保證渣體穩定及防治水土流

3、失，在渣料與渣場坡面結合處的山坡坡面上設置暢通的周邊漿砌石截排水溝。渣體表層排水縱坡 1%，匯集渣體表面雨水，引至渣場周邊排水渠道。渣場上部流域內的匯水一部分流入公路排水溝；一部分流入渣場周邊排水溝，再由排水溝排至渣場下游；另一部分通過排水涵洞、排水洞排引至渣場下游。3、排水設施渣場排水洞布置在渣場右岸山體內，由進水口段、隧洞段、出口消能段三部分組成。隧洞段總長 1917.84m，平均縱坡 i=0.052，排水洞通過設計洪水流量時，排水洞內最大流速25.4m/s；排水洞通過校核洪水流量時，排水洞內最大流速 26.9m/s。江溝渣場左岸 1支溝的排水系統通過采用排水涵洞的方式，最終將溝水匯入渣場

4、排水洞主洞內。渣場周邊排水溝采用梯形斷面，排水溝斷面尺寸為 7080cm（底寬深） ，襯砌厚度為40cm，斷面邊坡臨空側為直立、靠山側為 1:0.3。為避免渣體不均勻沉降造成漿砌石排水溝的破壞，周邊排水溝全部修建在渣體兩側的山體坡面上。在自然坡比大于 5%的地段設置跌水或陡坡作為周邊排水溝的過渡。在渣場兩端設積水坑，用于渣場綠化工程取水及排水渠道消能，積水坑尺寸 200200100cm（長寬深） ，采用漿砌石襯砌，表面采用 C20 砂漿抹面。4、擋水設施11#擋水壩為江溝主河道的擋水設施，通過 1#擋水壩將江溝渣場上游來水截留匯集，并將水流導入右岸排水洞內。1#擋水壩采用土石結構，壩頂高程 7

5、50.0m ，壩頂寬 8m，最大壩高32.4m。壩體迎水面坡比均為 1：2.25，壩體背水面坡比為 1：2.5。2#擋水壩為 1#支溝的擋水設施，采用漿砌石擋水墻型式，壩頂高程 763.0m，壩頂寬2m，最大壩高 10m。漿砌石擋水墻采用梯形斷面，壩體迎水面為垂直邊坡，壩體背水面坡比為 1：0.68。5、排水洞出口下游河道防護工程為防止排水洞下泄洪水對江溝兩岸造成沖刷破壞，在消力池尾坎后開始進行河道防護，防護長度約 740m，左岸利用 5#公路下擋墻護坡，右岸修筑 C15 混凝土擋墻護坡。上述排水、擋水等設施均已由其他標段建成，并投入使用，我單位只需在汛前對排水設施等進行清理、疏通。2 渣場料

6、源規劃渣場料源規劃2.1 江溝堆渣場目前實際面貌江溝堆渣場目前實際面貌根據合同文件及現場測量，堆渣場目前在樁號 0+1500+500 范圍內為棄渣區和砂礫石填筑區，棄渣區填筑平均高程在 720m，砂礫石填筑平均高程在 735m，在樁號 0+5000+640 范圍內為玄武料（有用料）填筑區，填筑平均高程在 742m，樁號 0+10000+1200 范圍為棄渣區，平均高程在 730m。2.2 本標需堆存容量本標需堆存容量本標需堆存的渣料為壩基開挖料、卡子崗表土剝離棄料。根據合同文件：（1）壩基開挖料包含砂卵礫石料棄料為 37 萬 m3，可利用料為 120 萬 m3；玄武巖料棄料為 17 萬 m3，

7、可利用料為 29 萬 m3。（2）卡子崗表土剝離棄料約為 9.5 萬 m3（砂卵礫石料） 。以上各種料均按自然方計算，換算成松方砂卵礫石乘以 1.2 系數，玄武巖乘以 1.5 系數。（3）壩基開挖料：砂卵礫石棄料為 44.4 萬 m3，可利用料為 144 萬 m3；玄武巖料棄料為 25.5 萬 m3，可利用料為 43.5 萬 m3。（4）卡子崗表土剝離棄料約為 11.4 萬 m3。根據以上計算，江溝渣場堆存棄料容量為 81.3 萬 m3，砂卵礫石可利用料容量為 144 萬m3，玄武巖可利用料容量為 43.5 萬 m3。2.3 江溝渣場堆渣規劃江溝渣場堆渣規劃2渣場規劃、運行維護主要施工內容是對

8、江溝渣場渣料分區、有用料及無用料的有序堆放。工程開挖渣料中，部分玄武巖和河床砂卵礫石用于加工混凝土骨料，需要分區規劃，兩種料源之間、兩種料源與無用料之間均不得相互摻雜，且應保證其回采運輸方案的可靠性。因此應對工程開挖渣料進行分區規劃、堆放。根據需堆存容量，結合目前場地實際面貌，通過計算場地面積及測量實測斷面，將本渣場規劃為 4 大區域：（1） 樁號 0+150樁號 0+350 為棄渣區，場地面積為 5.55 萬 m2，規劃堆渣81.3 萬 m3，高度為 EL720EL735。（2） 樁號 0+350樁號 0+500 為砂卵礫石有用料填筑區，場地面積為 4.74萬 m2，規劃堆渣 17.1 萬

9、m3，規劃堆渣高度為 EL735EL739。（3） 樁號 0+500樁號 0+660 為玄武巖有用料填筑區。其中樁號 0+550樁號 0+640 已經填筑至 EL742 高程，該區域場地面積為 2.15 萬 m2，規劃堆渣高度為EL742EL760，可容納 38.7 萬 m3；樁號 0+640樁號 0+660 按照測量實測斷面，堆渣至EL760 高程，可容納 7.6 萬 m3；該區域總共可容納 46.3 萬 m3。（4） 樁號 0+660樁號 0+1000 為砂卵礫石有用料填筑區。其中樁號0+660樁號 0+800 填筑至 EL760 高程，按照測量實測斷面，可容納 64.2 萬 m3；樁號0

10、+800樁號 0+1000 堆渣高程 EL730 至 EL760 臺階狀，按照測量實測斷面，可容納 62.7 萬m3；該區域總共可容納 126.9 萬 m3。根據以上規劃，棄渣區可滿足 81.3 萬 m3棄料堆存；玄武巖有用料填筑區可滿足 43.5萬 m3玄武巖有用料堆存；砂卵礫石填筑、區共存 144 萬 m3，在堆渣前將樁號 0+660樁號 0+700 之間江南公司未完全回采的玄武巖倒運至樁號 0+550樁號 0+660 范圍內。堆渣設計坡比 1:1.5。由于渣場堆渣高度較大，為保證渣體邊坡的穩定和安全，同時便于渣體坡面削坡開級、施工機械運行、坡面維護等，在渣體坡面上設置馬道，馬道寬35m，

11、相鄰馬道高差 1020m。江溝渣場規劃具體見江溝堆料棄渣場規劃平面圖。3 渣場運行維護管理渣場運行維護管理3.1 渣場內臨時道路渣場內臨時道路渣場內臨時道路將根據堆渣方式形成的臺階形成“之”形道路，同時結合進往渣場的 5#公路進行合理布置，滿足運輸料渣車輛的進出渣場的需要。臨時施工道路寬度為 10m，坡度控制在 12%以內。31、出渣道路渣場移交給我單位后，我單位先對已有的低線出渣道路、江溝左岸出渣道路進行修整維護。前期主要使用渣場低線出渣道路，道路布置為：左岸壩基開挖料2#公路5#公路 638高程處江溝低線出渣道路（D1D2）江溝左岸出渣道路。后期出渣道路在砂礫石填筑區出口處填筑至 730

12、高程后，將渣場內高線出渣道路（G1G2）恢復，使用高線出渣道路出渣，道路布置為：壩基開挖料2#公路5#公路 720高程處江溝高線出渣道路（G1G2）江溝左岸出渣道路。在整個渣場堆渣過程中，江溝左岸出渣道路隨著填筑高程的升高而抬高2、回采道路回采道路在原道路的基礎上形成，渣場內對堆渣完成后的左岸出渣道路進行適當修整，道路布置為：江溝左岸出渣道路回采道路（H1H2）至初碎平臺。道路布置見江溝堆料棄渣場道路布置圖。3.2 堆渣場地清理堆渣場地清理渣場填渣前進行植被清理，清理將采用挖掘機和自卸汽車相結合，并輔助以人工。1、清理填渣范圍內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理人指明的其它有礙物。2、注意保護清理

13、區域附近的天然植被，避免施工造成清理區域附近林業資源的毀壞，以及對環境保護造成不良影響。3、對于場地清理范圍內砍伐的成材或清理獲得具有商業價值的材料按監理人指示，將其運到指定地點堆放。4、對于無價值可燃物，盡快將其焚毀。在焚毀期間，將采取必要的防火措施。5、對于無法燒盡或嚴重影響環境的清除物，將按監理人指定的地區進行掩埋。掩埋物不妨礙自然排水或污染河川。3.3 有序堆放渣料有序堆放渣料堆渣現場設置標識牌、指示牌，嚴格按照監理人批準的施工措施計劃所規定的堆渣地點、范圍和堆渣方式進行堆存。加強開挖現場和渣場通訊聯系，對運料渣的運輸車輛統一進行編號和管理，分類、分序進行現場裝卸料渣，將可利用渣料和棄

14、料分類堆存在渣場。同時采取專項防護措施保持可利用渣料堆體的邊坡穩定，結合渣場系統排水布置一定的排水措施，防止利用料渣與棄料混雜和損失。3.4 渣場運行管理措施渣場運行管理措施41、在渣場布置 2 個 3m6m 移動式值班室，并派專人負責渣場的管理。開工后，項目部將專門派人負責指揮運渣車輛按要求棄渣，指揮渣場的平整和渣場的道路修筑，在監理人員的協調下統一管理渣場各方面的工作。2、棄渣體應在指定場地范圍內棄放，嚴禁隨意拋灑；棄放時應按照設計體型分層堆放，嚴禁從上往下隨意傾倒。3、渣體棄放完畢后，頂部應按設計圖所標示的排水方向做平整處理，并保證渣頂部排水順暢。4、左右岸排水系統以維持原狀，加強現場巡

15、查力度，對渣場左岸公路內側排水溝、截水溝等排水設施及時疏導。5、對施工臨時道路及時維護，保證運輸車輛的安全和運輸道路的暢通。6、加強供電設施的維護保養工作，確保夜間照明設施運行正常。4 施工質量、安全和環境保證措施施工質量、安全和環境保證措施1、施工中嚴格按照監理人批準的施工措施計劃所規定的堆渣地點、范圍和堆渣方式進行堆存，堆渣現場設置標識牌、指示牌。2、各類車輛按周期保養維修處于完好狀態，制動有效，不帶病運行，嚴禁人料混載，嚴禁超載、超高運輸，裝碴時將車輛停穩并制動。3、作好夜間施工安全保護，作業區、施工道路、臨時設施、生活區應有足夠的照明度，保證施工安全。4、渣場設置各類宣傳標志、警示牌、警示燈等，標志醒目，按規定張掛。5、為保證渣場的空氣清新，減少粉塵對人體危害，做到渣場文明施工，每天三班進行日常維護，采用 5t 灑水汽車灑水除塵。5中國水利水電第三工程局有限公司6中國水利水電第三工程局有限公司S15=925m2S16=1030m27中國水利水電第三工程局有限公司8無用料填筑區砂礫石有用料區玄武巖填筑區中國水利水電第三工程局有限公司玄武巖填筑區砂礫石有用料區9砂礫石填筑區H1D1D1750.0回車場回車場半成品料倉中細碎車間一篩車間二篩車間清水池