1、1. 編制依據1.1 混凝土結構工程質量驗收規范GB50204-20021.2 火電施工質量檢驗及評定標準（土建工程篇）1.3 韓城第二發電廠2X600MW機組工程土建專業施工組織設計1.4 電力建設施工及驗收技術規范（建筑工程篇）SDJ69-87。1.5 韓城第二發電廠工程渣漿泵房結構圖F254S.B-T05021.6 韓城第二發電廠工程渣漿泵房建筑圖F254S.B-T05011.7 電力建設安全工作規程（第一部分：火力發電廠）1.8 建筑工程質量通病防治措施（西北電建四公司發布）1.9 水工混凝土施工規范2002-05-012. 適用范圍適用于韓二工程渣漿泵房零米以下及主體結構施工，吊裝工

2、程，建筑封閉，屋面防水（不包括土方工程、地基處理、二次灌漿）。3、工程概況2.1 韓城第二發電廠一期工程中渣漿泵房工程由兩部分構成：渣漿泵房和渣漿池。渣漿泵房士0.000m標高相當于絕對標408.000m。渣漿泵房零米以下結構為現澆鋼筋砼結構，上部結構為砼現澆框架結構。渣漿泵房平面尺寸為24X10.5m。泵坑底板厚0.8m,底板頂標高為404.500m,板墻厚度0.5m;渣漿池平面尺寸為15.7X4m。池底板厚度0.5m,底板頂標高為403.500m,板墻厚度0.5m。2.2 渣漿泵房基礎及上部結構硅總方量約240m3,硅強度等級C25,泵坑及渣漿池屬于水工構筑物硅總方量380m3,硅強度等級

3、要求為C25W6。鋼筋總用量約60噸；二次灌漿采用上海麥斯特870C灌漿料。4、施工準備4.1 現場“三通一平”已完成。4.2 鋼筋車間，砼攪拌站已具備供應條件。4.3 泵房地基已經質檢部門復檢合格，已辦理完工序交接所有手續。4.4 在現場基坑邊西側、南側各設置3500w鋪燈燈塔一座，以滿足現場照明需求，現場準備標準（活動）配電盤三個，以滿足移動照明和電動工具的使用需求，施工用水管線安裝到位。4.5 特殊工種人員必須進行入場教育培訓，持證上崗。4.6 砼養護用材料（麻袋片、塑料薄膜）滿足施工需要。4.7 結合施工特點，泵坑內設備基礎預留48個200X200X800的螺栓孔和16個80X80X4

4、00的螺栓孔已用竹膠板加工完畢。4.8 結構中所有預埋錨管，鐵件在土方開挖時已委托107隊加工。5、施工技術措施5.1 泵房主體結構施工總體部署根據渣漿泵房整體結構的特點，為了有利于泵坑和渣漿池施工材料的運輸、堆放、足夠的作業面積以及上部結構中行車梁的吊裝等因素，所以在施工時分四步進行：1.首先對泵坑和渣漿池進行施工，砼的第一次澆筑標高為405.000m；2.在對泵坑和渣漿池第一次砼澆筑的同時渣漿泵房下部結構的基礎開始施工。由于在設計上KZ1和KZ2分別在一0.040m和+0.200m的標高處為框架柱的變截面，所以在施工時承臺和柱段整澆。KZ1由承臺面4.3m0.040m，KZ2由承臺面4.3

5、m0.200m。3.施工過程中在牛腿斜上方10cm處沿行車梁縱向搭設雙排架（雙排架生根于內滿堂架上），梁底小橫桿間距為60cm。用于吊裝行車梁的臨時放置。4.渣漿泵房上部結構的框架柱、牛腿、屋面框架梁、屋面板一次整澆到頂。澆筑標高KZ1由0.040m7.6m,KZ2由+0.2007.6m。4.渣漿泵房主體結構施工完畢后，回填土分別回填至1.2m、2.515m時進行地下設施的施工。泵房下部結構屬水工構筑物，在墊層施工完畢后，架子工進行腳手架搭設，鋼筋工進行底板鋼筋綁扎，綁扎鋼筋時先綁扎底層鋼筋，設置22馬凳撐筋后再綁扎面層鋼筋。由于渣漿泵房的總體結構是由泵房和渣漿池兩部分構成，而泵坑的底板頂標高

6、與渣漿池底板頂標高不在同一標高，兩者高差1m,并且在A軸處泵坑坑壁與渣漿池壁為共用池壁，所以在施工時泵坑底板及坑壁應和渣漿池底板及池壁同時施工，在澆筑混凝土時應整體現澆。先澆筑渣漿池再澆筑泵坑（泵坑內的設備基礎及溝道同時施工）。二次施工時將泵房基礎承臺、柱段和泵坑、渣漿池同時施工。在二次施工時應注意對所有埋件及預留孔洞的留置。渣漿池和泵坑的施工應分兩步進行。第一步澆筑泵坑底板和渣漿池底板。泵坑內設備基礎及溝道也與底板一次澆筑。第二步應在底板硅初凝前對池壁進行澆筑，澆筑標高-3.0m,并在此標高處留設100X100凹形施工縫。第二次澆筑前應對凹形施工縫進行鑿毛和清理，澆筑時應分層交替澆筑，每層澆

7、筑高度不大于50cm。二次澆筑時板墻和懸臂板一次澆筑。5.2 施工順序及工藝流程為：定位放線墊層施工二次放線上三*腳手架搭設綁扎底板鋼筋"綁扎板墻鋼筋4底板模板支設W點標板硅澆筑基礎模板支設加固線吊車梁預制支設板墻內模、>綁扎板墻鋼筋套管及埋件安裝鋪設梁、板底部模板綁扎梁、板、鋼筋，插柱頭鋼筋一S支設板墻外模驗收H點板墻、板、梁、硅澆筑框架柱鋼筋、模板T僉收一柱子硅澆筑有車梁吊裝建筑封閉咬安5.3 坐標系為電廠坐標系，由測量人員依據現場控制網，定位出1號點(A=830.60,B=658.90)和2號點(A=827.60,B=669.40),沖設出泵房邊線和軸作為施工放線基準線。

8、5.4 墊層施工按4.0itf布置一個標高控制點(30cm鋼筋頭)，振搗密實，木拖拖平，收面木夯搓兩遍，鋼抹一遍收平整。5.5 鋼筋工程5.5.1 鋼筋由車間翻樣加工，運至現場指定位置，分類堆放。并仔細核對鋼筋的規格、數量、形狀是否與圖紙及標識牌相符。5.5.2 底板底層鋼筋綁扎完成后，布置22馬凳撐筋，每2M一個，然后再綁扎底板面層鋼筋。5.5.3 板墻鋼筋一次配置到頂，底板鋼筋綁扎時，預先將板墻鋼筋插設好，根部根據定位線綁扎牢靠，插筋上部固定通過從外架向內架挑桿進行固定，謹防上部插筋位移。5.5.4 泵坑底板與板墻鋼筋保護層為40mm,J-13短柱為80mm,J-4短柱為30mm懸臂板為1

9、5mm。綁扎鋼筋時墊保護層墊塊，每平方米不少于3塊。5.5.5 鋼筋綁扎，嚴格按圖紙設計及規范要求執行，畫線排列。網片筋交叉處，周圈兩行全部綁扎，中間部分交叉點按梅花形綁扎，杜絕松扣、缺扣現象，綁扎點扎絲頭全部向內。5.5.6 框架柱零米以下施工時，留設插筋，柱現澆施工時，上部鋼筋結長與預留插筋進行坡口焊接。在同一截面焊接不得大于50%。5.5.7 柱主筋與原留設插筋采用坡口焊，接頭錯開。鋼筋坡口面應平順，坡口邊緣不得有裂紋和較大鈍邊、缺棱，鋼筋保證對心，焊縫飽滿。5.6 模板工程5.6.1 模板支設前，復查墊層標高。模板采用普通鋼模板，要求方正，平整度良好，模板拼縫間粘貼單面膠帶。5.6.2

10、 模板加固，底板采用硬支撐，排架外設地錨，間距不大于1.0m。板墻加固采用帶止水片的對拉螺桿（12）結合架子硬支撐進行加固，拉桿間距為90cmX120cmo具體加固方法見后附圖。5.6.3 預埋鋼套管及鐵件的安裝：鋼筋綁扎同時將套管及鐵件就位，按照設計圖紙嚴格控制套管及鐵件中心標高，鋼套管點焊在附加鋼筋上固定牢靠，墻板或柱側面鐵件四角鉆孔，用M4X40螺栓固定于模板上，平面放置鐵件必須確保鐵件標高，位置及表面水平，以免位移。5.7 腳手架工程5.7.1 渣漿泵房下部結構的泵坑及渣漿池搭設內滿堂架，外雙排架。立桿間距1.5m,步距1.5m。搭設高度高于板墻高度75cm。上部結構腳手架的搭設同樣采

11、用內滿堂外雙排的搭法，并搭設剪刀撐。剪刀撐沿縱向連續布置，每5根立桿設一道，腳手架兩端和轉角處必須設置。立桿下部墊厚度不小于5cm的方木，并加設掃地桿。腳手架搭設方法見附圖。5.7.2 施工進入上部主體結構時，在AB/1處搭設之字形走道,走道上鋪設腳手板并釘防滑條，間距不大于30cm.5.7.3 進行上部結構的施工時為了便于材料的堆放和運輸,根據現場情況在B/12搭設作業平臺,以便于施工材料的放置.材料運輸用SY16C汽車起重機。5.8 砼工程5.8.1 砼由攪拌站集中拌制，2臺罐車運輸，1臺泵車澆筑。5.8.2 進行砼澆筑前應再次核對所有的埋件、預留孔數量及定位尺寸是否準確，檢查模板的支撐系

12、統是否牢固，一切無誤后方可進行澆筑。5.8.3 硅振搗要求插點均勻，插點間距W400mm,做到快插慢拔，振動棒按交錯式振搗，上層振搗必須插入下層硅50-100mm,以使上下層硅緊密結合。5.8.4 砼振搗時，振動棒不允許碰撞鋼筋、埋件、模板，泵車出料口不得對著埋件及模板，硅自由傾落高度不得大于2m,每小時入模硅不應少于50m3。5.8.5 砼振搗執行旁站制，旁站人員認真監控，并做好旁站記錄。5.8.6 砼收面嚴格控制標高，木抹兩遍搓平，初凝前鋼抹兩遍壓光（12小時左右，二次壓光尤為重要）。砼初凝后，對砼及時養護，底板采用蓄水養護，板墻用塑料薄膜一層、麻袋片二層全面積覆蓋，澆水保濕養護（冬季施工

13、，適當增加麻袋片進行保溫保濕養護）。養護時間不少于14天。5.8.7 .加強養護至14天，拆模板后立即回填土，以使砼得到長期養護。澆筑砼后如必須在短期內進行下一道工序，可在局部的部位揭開養護層，但面積不宜大且必須及時覆蓋。模板拆除中，要注意成品保護。5.10吊車梁的預制吊車梁的預制應和渣漿泵房下部結構的施工同時進行，以縮短工期。吊車梁共8根，每根長度5950mm,呈T形，上部寬度500mm、下部寬度160mm,高度900mm。吊車梁預制，在預制場搭設雙排腳手架進行。施工前，底部橫桿統一找平，立桿間距0.9米，梁底橫桿間距不大于500mm。梁底模板采用組合鋼模結合木模，內襯10厚竹膠板。梁側模板

14、采用竹膠板加木背檔。M4X3.5平頭螺栓、間距不大于500mm與鋼模連接，力12對拉螺桿及鋼管卡箍斜撐固定，具體見后附圖。鋼筋綁扎嚴格按圖紙及規范要求，埋件固定時與圖紙仔細核對，砼澆筑前，仔細核對埋件，正確無誤后方可進行。1.1.1 1吊車梁的吊裝臨時固定施工順序：綁扎起吊就位臨時固定吊車梁單根重量約2.8t選用QY16C型汽車起重機，直徑為18順的鋼絲繩起吊。起重繩采用長度7米的對繩，采用兩點起吊法，選用2.7號卡環。吊車梁直接用卡環卡于吊鉤上，兩根吊索采用對繩，以使吊車梁在起吊后能保持水平。吊車梁兩頭必須用溜繩控制。將行車梁放置在已搭設好的腳手架上，就位時應緩慢落鉤。吊車梁就位后，用8號鐵

15、絲雙箍將梁捆于腳手架上，以防傾倒。就位固定施工順序：拆除臨時固定物起吊落腳手架就位驗收最后固定在上部結構施工完畢后，牛腿砼強度達到設計要求后,用兩個3t倒鏈、18mm的鋼絲繩、2.7號卡環，仍然采用兩點起吊法，兩點距行車梁梁邊1m處（為防止鋼絲繩對成品行車梁的損傷可在鋼絲繩與行車梁中間墊硬紙板）將行車梁吊離腳手架，同時將小橫桿拆除。再緩慢落在牛腿上。就位后必須進行垂直度及平面位置的校正，吊車梁必需測其兩端垂直度，需在吊車梁底端與柱牛腿面之間墊入斜墊塊時，在柱上懸掛倒鏈，可將吊車梁需墊的一端吊起，墊設垂直。平面位置校正采用儀器放線法，用經緯儀在各個柱側面放一條與吊車梁中線距離相等的校正基準線，校

16、正時凡是吊車梁中線至基準線距離不等者，用撬杠撥正。在吊車梁校正完畢后，用連接鋼板與柱側面、吊車梁頂端的預埋鐵件相焊接，做最后固定。5.12 建筑封閉5.12.1 墻體砌筑砌磚宜采用“三一砌法”，即一塊磚、一鏟灰、一擠揉的砌筑方法。砌體工程的砂漿配制、計量、攪拌、使用時間，以及試塊制作、養護等都必須按規范要求。砌墻前應先測定所砌部位基面標高誤差，進行統一擺底，通過調整灰縫厚度，確保墻體標高。砌墻過程中必須使用皮數桿并掛線防止水平縫不平直，墻面凹凸不平。在墻體砌筑前，應進行抄平，統一彈設0.5米線，用0.5線向上引尺檢查墻體標高誤差，及時進行調整。必須保證墻體灰縫橫平豎直，無游丁走縫。砌筑外架采用

17、雙排腳手架，立桿間距15001800,橫桿間距1500，橫桿每層每隔三個設一個與墻體作可靠連接，按要求加設斜撐及剪刀撐。5.12.2 粉刷工程砼、磚基層表面凹凸不平時，應事先剔平，柱表面要鑿毛。抹灰前應先用拖線板檢查墻面平整和垂直的程度，大致決定摸灰厚度，最薄處不小于7mm。在墻的上角各做一個5cm見方的灰餅，然后根據已做好的這兩個灰餅用拖線板掛垂線做出墻面下角的兩個灰餅。在做好的灰餅左右釘如小釘子，栓小線，并根據小線的位置每隔1.2m1.5m上下做標準灰餅。灰餅稍干后在灰餅間做10cm寬的砂漿沖筋，用木杠刮平，厚度與灰餅相平，然后再進行摸灰。抹灰用的材料必須符合設計及質量要求。涂料面層施工前

18、先檢查基層粉刷質量，凡空鼓，掉角處進行修補整平。涂刮膩子找平時至少兩遍，第二遍要等第一遍膩子干燥后再進行。等第二遍膩子干燥后再打磨。涂刷順序：先上后下，分段分布進行，首尾銜接，先刷門窗套，再刷大面。不得在大面中間摔槎。待底層干燥后施工第二層膩子，用砂紙打光后涂刷面層涂料兩遍。5.13 地面及屋面的施工5.13.1 水磨石地面的施工施工順序:基層處理找平層分隔彈線分隔條結合層水磨石砼找平養護細磨草酸搽洗打蠟養護水磨石的施工應在墻面粉刷完成后進行，避免對水磨石造成污染。基層撒水濕透，刮素水泥漿一道，然后用1：3水泥砂漿打底，養護一天后，按設計圖案分隔彈線，按線加分隔條，雙面用水泥漿固定，分隔條應做

19、到齊直，上平一致，接頭緊密，分隔條厚度同面層厚度，23天后鋪面層，先鋪邊路，后鋪中間，壓牢壓平，抹鋪高度比分隔條略高2mm左右，待達到一定強度后，再用鐵抹子抹壓。35天后開磨，磨前應試磨，以表面水泥漿與石子齊平及石子不松動為準。粗磨一遍，補漿。24天后再粗磨一遍，24天后再進行細磨。邊角處手磨找平。磨面沖洗干凈，擦干后涂草酸擦洗，最后打蠟，鋪鋸末養護。5.13.2 屋面防水的施工施工順序:基層清理1:3砂漿找平保溫板找坡1:3砂漿找平鋪防水卷材刷卷材保護涂料.屋面板施工完畢后對基層進行清掃。先用20mm1：3水泥砂漿找平；FSG防水保溫板3%找坡，在找坡時應注意最薄處不小于60mm并用FJ膠粘

20、劑；再用20mm1:3水泥砂漿找平并在不大于6mx6m處留置分割縫；三元乙丙橡膠防水卷材一層，防水卷材鋪設時遇到搭接處，搭接長度不小于10cm且粘結牢靠、無翹邊、起泡等缺陷。在陰陽角、排水口等易發生滲漏的薄弱環節，用底膠涂刷做增強處理，確保不漏水；最后刷CR卷材保護涂料。每道工序施工時基層必須干燥，找平層杜絕脫皮，起殼現象。6、雨季施工措施：6.1 施工車道必須硬化，確保罐車雨季進出暢通。6.2 所用電器要有良好的接地。6.3 雨季施工時作業人員要做好個人防雨保護，對于鋼筋及電器雨季施工要做好防雨保護（采用彩條布覆蓋）。6.4 混凝土施工時若遇下雨，采用塑料薄膜保護未初凝的混凝土，防止砼離析。

21、6.5 雨季施工時應在基坑上部設置300X500圍堰。遇到連續降水時必須用帆布或彩條布做護坡。在基坑底部挖設600X600X600積水坑兩個，并用抽水泵將積水坑內的水排出。7、質量保證及質量通病預防措施：7.1建立質量保證體系，增強全員質量意識。7.2 堅決執行“四級”驗收制度（自檢，隊級檢查，項目部級，監理道工序不合格不準進入下道工序。7.3 鋼材質證必須齊全，并經現場驗證后方可使用。7.4 硅攪拌、運輸、澆筑機械要有專人負責調度。7.5 硅振搗設專人負責，并實行掛牌制，明確責任。做到不過振不漏振。7.6 試驗室應現場密切配合，根據施工情況及時調整配合比，未經試驗人員同意，任何人不得以任何理

22、由隨意加水，一經發現嚴重處罰。7.7 硅澆筑后要及時抹面，二次抹壓，并及時養護。養護設專人負責。7.8 底板硅澆筑前，模板下口應用砂漿封堵，防止漏漿、爛根。7.9 拼模所加木料要刨平直，木料上穿孔，用？12螺栓與模板固定牢固。7.10 所有構件預留孔采用竹膠板配置，預留洞全部采用同直徑鐵管埋設，保證預留孔洞位置及尺寸。7.11 工序交接程序合格簽署質檢合格意見進入下道,序7.12 質量標準模板安裝允許偏差項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位移3鋼尺檢查截面尺寸基礎士10鋼尺檢查梁、柱、墻、板±5垂直度5吊線，鋼尺檢查相鄰板卸身低差2鋼尺檢查表面平整度(2米以上)42米靠尺和塞尺檢查鋼筋

23、綁扎允許偏差項目允許偏差(mm)檢驗方法網眼長寬士10鋼尺檢查骨架高和寬±5鋼尺檢查骨架的長士10鋼尺檢查箍筋間距±20連續三檔，鋼尺檢查受力鋼筋間距±5鋼尺檢查預埋件中心線5鋼尺和塞尺檢查水平偏差3現澆硅結構尺寸允許偏差和檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位移10鋼尺檢查垂直度<10經緯儀或吊線，鋼尺檢查標高±10水準儀或鋼尺檢查截面尺寸±10鋼尺檢查預埋管、預埋件中心位移<3鋼尺檢查預留空洞截面尺寸偏差+100鋼尺檢查渣池內部截面尺寸偏差±20鋼尺檢查渣池頂標高偏差±20鋼尺檢查池壁全高垂直偏差<

24、10鋼尺檢查附壁柱中心偏差<10鋼尺檢查設備基礎尺寸允許偏差和檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法坐標位置20鋼尺檢查平面水平度每米5水平尺、塞尺檢查全長10水準儀或拉線，鋼尺檢查垂直度每米5經緯儀或吊線，鋼尺檢查全高10預留孔中心線位置10鋼尺檢查深度20,0鋼尺檢查孔垂直度10吊線，鋼尺檢查預制硅構件工程施工質量檢驗標準(模板工程)項目允許偏差(mm)檢驗方法模板接縫寬度<1.5觀察和搖動檢查梁、設計起拱偏差±3拉線和尺量跨中檢查長度偏差±5尺量檢查寬度偏差+25尺量檢查截面尺寸偏差+25鋼尺檢查側向彎曲L/1000且W10拉線和尺量檢查表面平整偏差<

25、32米靠尺和塞尺檢查預埋插筋中心位移<5拉線和尺量檢查外路長度偏差+200拉線和尺量檢查構件外觀質量不應啟觀察檢查主筋保護層偏差±5尺量檢查硅構件吊裝工程質量檢驗標準檢驗項目允許偏差(mm)檢驗方法吊車中心線對定位軸線位移5mm吊線和尺量檢查梁梁上表面標高偏差05mm水準儀和尺量檢查7.13 隊級質保體系：隊長：蘇明技術專責：杜軍生產隊長：馮云峰技術員：韓永剛施工員：馬小軍、王建軍、小機班 木工班 鋼筋班 架子班 硅班 綜合班8.渣漿池滿水試驗措施：（一）充水1 .向水池內充水宜分三次進行，第一次充水為設計水深的1/3;第二次充水設計為設計水深2/3;第三次充水至設計水深。對大

26、、中型水池，可先充水至水池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗滲質量，當無明顯滲漏時，再繼續充水至第一次充水深度。2 .充水時的水位上升速度不宜超過2m/d。相鄰兩次充水的間隔時間，不應小于24h。3 .每次充水前宜測讀24h的水位下降值，計算滲水量。在充水過程中和充水以后，應對水池作外觀檢查。當發現滲水量過大時，應停止充水，待作出處理后方可繼續充水。4 .當設計單位有特殊要求時，應按設計要求執行。（二）水位觀測1 .充水時的水位可用水位標尺測定。24H2 .充水至設計水深進行滲水量測定時，應采用水位測針測定水位。水位測針的讀數精度應達到0.1mm。3 .充水至設計水深后至開始進行滲水量測定的間隔

27、時間，應不小于4 .測讀水位的讀數與未讀數之間的間隔時間應為24H。5 .連續測定的時間依實際情況而定，如第一天測定的滲水量符合標準，應再測定一天；如第一天測定的滲水量超過允許標準，而以后的滲水量逐漸減少，可繼續延長觀測。9、安全保證措施：9.1 入場人員必須經三級安全教育，經醫療部門檢查身體狀況良好，方可上崗。9.2 各工序施工前，必須經技術人員書面安全交底，簽字齊全，認真做好交底記錄。9.3 堅持班前“三查”、“三交”“一喊話”及班后小結制度。9.4 進入施工現場，必須正確佩戴安全帽，高空作業系好安全帶，并生根可靠。9.5 腳手架要安全可靠，腳手板必須綁扎牢固，不得有探頭板，腳手架必須經驗

28、收合格并掛牌后使用。9.6 夜間施工，必須有充足的照明，非電氣人員不得隨意接電，以保證線路安全可靠。9.7 車輛進入施工區，必須按規劃行駛路線限速行駛，時速一般不得超過15Km/時。9.8 泵車、罐車停靠時須特別注意，要有專人指揮泵罐車剎車系統必須可靠。9.9 砼澆筑過程中泵車行走，施工人員要特別注意泵車車臂擺動傷人。9.10 各種機械電氣設備要有專人專管，各種接電裝置安全可靠，配電箱要上鎖，施工機械要做到一機一閘并掛牌，嚴格執行三定原則，各種電氣設備必須有可靠接地。9.11 每周進行一次安全檢查，及時下發消缺單，限期查改，消滅各種隱患。9.12 積極開展各種安全教育活動，使工地安全生產達到標

29、準化、規范化。9.13 雨季時應密切注意邊坡穩定，必要時設置支撐，施工中應加強對邊坡和支撐的檢查。9.14 材料堆放在指定位置，堆放場地應平坦，不積水。10、文明施工環境保護措施.10.1 材料堆放整齊有序，保持現場整潔。在施工區域設施工班組標志牌，加強文明施工管理。10.2 施工機械、機具要擺放合理、使用方便、可靠。標示規范。10.3 施工道路要及時清理，撒水濕潤，對凸凹不平處，用碎石填平。10.4 工地安全施工制度落實到位，施工安全措施到位，檢查施工中安全措施落實到位，獎罰制度到位。10.5 現場圍護欄布置合理，人員著裝整潔，文明用語，嚴禁流動吸煙。10.6 現場電焊頭要及時回收，施工車輛應定期保養，防止漏油污染環境。10.7 每天建筑垃圾及時清理，做到“工完料盡場地清”，現場廢料及時回收或拉運至指定丟棄地點。11、計劃工期及保證措施渣漿泵房主體結構計劃工期35天，另外作好以下工作：11.1 強化人力、物力、財力、機械到位，嚴格按計劃落實。成品、半成品材料做到早計劃、早安排，合理安排勞動力。11.2 檢查督促落實關鍵線路時間，向非關鍵線路要時間。11.3 可根據工程進展情況，四大工種（鋼筋、架子、木工、硅工）輪換穿插作業，統籌安排，縮短周期。11.4 推行目標管理責任制，簽定各種作業目標責任書，按周下達施工任務，按日檢查執行情況，確保形象進度。11