1、金濤(中山)果蔬物流中心食品冷凍供應(yīng)鏈的倉儲配送規(guī)劃方案金濤(中山)果蔬物流中心食品冷凍供應(yīng)鏈的倉儲配送規(guī)劃方案摘 要：本文主要根據(jù)金濤(中山)果蔬物流中心食品冷凍供應(yīng)鏈在倉儲與配送方面存在的問題，提出相應(yīng)的解決方案。金濤(中山)果蔬物流中心食品冷凍供應(yīng)鏈?zhǔn)侵猩绞惺称防鋬龉?yīng)鏈走在前頭的物流企業(yè)，其設(shè)施設(shè)備在整個珠江三角洲也是首屈一指的。但是在倉儲和配送方面，金濤(中山)果蔬物流中心食品冷凍供應(yīng)鏈存在著倉儲空間利用率不高、物品擺放堆碼管理不善、配送時效性過低和運(yùn)輸過程中突發(fā)事件多等問題。本文參考倉儲配送的有關(guān)文獻(xiàn)和結(jié)合專業(yè)知識，對其食品冷凍供應(yīng)鏈在倉庫配送方面進(jìn)行了重新規(guī)劃，找到相應(yīng)的解決途徑

2、。關(guān)鍵詞：金濤物流；食品冷凍鏈；倉儲 ；配送目 錄一、金濤物流公司簡介.1二、食品冷凍供應(yīng)鏈的簡介.1（一）食品冷凍供應(yīng)鏈的概念.1（二）食品冷凍供應(yīng)鏈的特點(diǎn).1三、我國食品冷凍供應(yīng)鏈的倉儲與配送.2（一）我國食品冷凍供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀.2（二）我國食品冷凍供應(yīng)鏈的倉儲與配送發(fā)展前景.2（三）我國食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的主要問題.31、無序競爭導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降.32、硬件設(shè)施設(shè)備不夠完善.33、冷藏食品第三方物流發(fā)展滯后.34、一刀切的交通管制阻礙冷藏食品物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展.4四、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的發(fā)展.4（一）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的現(xiàn)狀.41、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈.42

3、、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的優(yōu)勢與劣勢.63、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的特點(diǎn).7（二）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲存在的問題.81、金濤物流冷凍倉庫的儲存規(guī)劃問題.82、金濤物流冷凍倉庫的管理問題.93、金濤物流倉儲問題的總結(jié)與分析.10（三）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送存在的問題. 11（四）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的前景.12五、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的改進(jìn)方案.12（一）倉儲篇1、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉庫的平面布置改造.122、采用ABC分析法結(jié)合儲位管理優(yōu)化倉儲空間的內(nèi)容與方法.13（二）配送篇1、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送時效性的改進(jìn).172、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送路線的確定.

4、183、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送車輛以及人員的管理.20（三）結(jié)合篇1、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送時間問題.222、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送增值服務(wù).23六、推廣戰(zhàn)略.23（一）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的宣傳.23（二）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈信息技術(shù)平臺拓展.23七、總結(jié).24參考文獻(xiàn).24一、金濤物流公司簡介金濤(中山)果蔬物流中心是由香港中滔國際有限公司所管理，并為亨泰消費(fèi)品集團(tuán)有限公司之附屬機(jī)構(gòu)。亨泰消費(fèi)品集團(tuán)是香港主板上市公司(1970)。亨泰集團(tuán)在國內(nèi)經(jīng)營快流消費(fèi)品、家庭用品和新鮮果蔬。該集團(tuán)及其各個附屬機(jī)構(gòu)現(xiàn)已在中國運(yùn)營超過20年。為了拓展服務(wù)領(lǐng)域，亨泰集團(tuán)

5、在中國廣東省中山市投資建立了全國性的物流及現(xiàn)代化的果蔬貿(mào)易中心，即現(xiàn)在的金濤(中山)果蔬物流中心（以下簡稱金濤物流）。二、食品冷凍供應(yīng)鏈的簡介（一）食品冷凍供應(yīng)鏈的概念食品冷凍供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢赘称窂漠a(chǎn)地收購或捕撈、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售，直到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)都要處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境之中，以保證食品的質(zhì)量，減少食品的損耗，防止食品的變質(zhì)和污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。食品冷凍供應(yīng)鏈?zhǔn)怯墒称防鋬黾庸ぁ⒗鋬鲑A藏、冷凍運(yùn)輸和冷凍銷售四個環(huán)節(jié)構(gòu)成。（二）食品冷凍供應(yīng)鏈的特點(diǎn)目前冷凍供應(yīng)鏈所適用食品范圍包括：Ø 初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品。Ø 加工食品：速凍食品；禽、肉、

6、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料。Ø 特殊商品：藥品。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，也更加復(fù)雜。 Ø 比常溫物流的建設(shè)投資要大很多，它是一個龐大的系統(tǒng)工程。 Ø 易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。 Ø 食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。食品冷凍供應(yīng)鏈應(yīng)遵循“3T”原則”：產(chǎn)品最終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間（time）、溫度（timeperature）和產(chǎn)品耐藏性（tolerance）。“3T”

7、原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。由于冷藏食品在流通中因時間溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性，因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求都有相應(yīng)的產(chǎn)品控制和儲藏時間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。三、我國食品冷凍供應(yīng)鏈的倉儲與配送（一）我國食品冷凍供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，我國人民的物質(zhì)生活需求已從溫飽型逐步轉(zhuǎn)為營養(yǎng)調(diào)劑型，國內(nèi)消費(fèi)的肉、蛋、奶、水產(chǎn)、蔬菜、水果等主要農(nóng)副產(chǎn)品需求量迅速增加，“小批量、多品種、高保鮮”成為鮮活易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)趨勢。目前我國已有冷藏容量僅占市場貨物需求的20-30，日益擴(kuò)大的易腐食品市場給冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展的良機(jī)。統(tǒng)計(jì)數(shù)

8、據(jù)顯示，我國平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超過20的食物由于沒有很好地冷藏，在運(yùn)輸過程中被浪費(fèi)。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達(dá)25-30，每年有總值約92.5億美元的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位，而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5以下。近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加快，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長率在8以上。目前，國內(nèi)有1萬多家超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴，農(nóng)業(yè)市場對其有更大的需求。一些大城市設(shè)想在5年內(nèi)建立并完善食品冷鏈系統(tǒng)。 （二）我國食品冷凍供應(yīng)鏈的倉儲與配送發(fā)展前

9、景隨著我國城市化進(jìn)程的加快，人民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變，冷藏食品的產(chǎn)銷將進(jìn)一步呈上升趨勢，我國冷藏物流市場將進(jìn)入快速增長時期。巨大的冷藏消費(fèi)需求要求完善高效的冷藏物流體系提供運(yùn)輸、流通加工、倉儲等各種現(xiàn)代化服務(wù)，這必將帶動冷藏物流需求總量上升和需求結(jié)構(gòu)調(diào)整。據(jù)丹麥丹佛斯公司制冷與空調(diào)部總裁海爾博格預(yù)測，中國經(jīng)濟(jì)的迅速增長和現(xiàn)代零售方式的迅速發(fā)展將會促進(jìn)對冷鏈系統(tǒng)的采用，冷鏈設(shè)備行業(yè)年產(chǎn)值有望在現(xiàn)在的13.5億美元基礎(chǔ)上每年增加15-25。（三）我國食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的主要問題1、無序競爭導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降一些冷藏食品物流企業(yè)為了節(jié)省成本，在跑長途運(yùn)輸時會在半途關(guān)閉致冷設(shè)備或調(diào)高車廂溫度，等接近目的

10、地時再調(diào)整到客戶要求的溫度。在這種情況下，盡管食品質(zhì)量已經(jīng)出現(xiàn)問題，但由于尚未影響到外觀及氣味，很難被察覺到。冷鏈環(huán)節(jié)的溫度不穩(wěn)定，引發(fā)食品的微生物變化，盡管有時看不出來也吃不出來，只在化驗(yàn)時才會顯示出來，但嚴(yán)格來說也是對消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任。 2、硬件設(shè)施設(shè)備不夠完善歐、美、日等國食品冷藏運(yùn)輸率達(dá)80-90，東歐國家約50，而我國只有10左右。由于缺乏完善的冷鏈，也造成了某些食品零售價高居不下，一些易腐食品售價中甚至有高達(dá)7成是用來補(bǔ)償物流過程中損失的貨物價值。而按照國際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50。目前，我國汽車?yán)洳乇剀囕v僅占貨運(yùn)車輛比例的0.3%，保有量為3萬輛，并且大多數(shù)

11、是比較簡陋的改裝車，而在美國這個數(shù)字達(dá)到20萬輛，日本為12萬輛；我國鐵路冷藏車輛占全國鐵路總運(yùn)行車輛的2%，僅為6970輛，而且都是陳舊機(jī)械式速度車皮，規(guī)范保溫的保險冷藏車箱缺乏，冷藏運(yùn)輸量僅占易腐貨物運(yùn)量的25，不到鐵路貨物運(yùn)輸總量1；同時，我國目前冷庫總?cè)萘績H700多萬立方米，也顯示出不足。 3、冷藏食品第三方物流發(fā)展滯后我國的冷藏物流目前還處于發(fā)展的初級階段，冷藏物流市場還沒有形成規(guī)模，區(qū)域特征比較明顯，缺乏一批有影響力、全國性的第三方冷藏物流公司。目前絕大多數(shù)的冷藏物流供應(yīng)商只能提供冷藏運(yùn)輸服務(wù)，而缺乏附加值高的物流服務(wù)。冷藏食品的生產(chǎn)廠家的外包，也是將區(qū)域性部分配送和短途冷藏運(yùn)輸外

12、包。這在很大程度上也阻礙了我國第三方冷藏物流的發(fā)展。 4 、一刀切的交通管制阻礙冷藏食品物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目前我國一刀切的交通管制，不符合食品物流衛(wèi)生和保質(zhì)的時效性嚴(yán)格要求，尤其不利于冷鏈物流的發(fā)展。畢竟，對于載貨能力一樣的車輛而言，冷藏車的運(yùn)輸成本比普通車輛高出很多，而冷藏車沒有任何特權(quán)，不能享受綠色通道，也比普通運(yùn)輸承受了更大的壓力。四、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的發(fā)展（一）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的現(xiàn)狀1、 金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈金濤（中山）果蔬有限公司冷凍鏈運(yùn)營部位于廣東省中山市南區(qū)，周邊公路縱橫，交通網(wǎng)絡(luò)極為完善。冷凍鏈運(yùn)營部集冷藏保鮮、倉儲管理、配送、運(yùn)輸為一體的冷凍鏈物

13、流綜合經(jīng)營服務(wù)實(shí)體。是珠江三角洲內(nèi)冷凍保鮮食品貿(mào)易的重要周轉(zhuǎn)倉，進(jìn)而為提供冷凍食品業(yè)務(wù)提供了一個優(yōu)良的硬體配套設(shè)施。金濤冷庫擁有3240平方米的寬大面積，存放容量高達(dá)6000立方米，相當(dāng)于120個40英尺集裝箱的儲存量，可同時處理17個40英尺冷凍集裝箱，5個獨(dú)立運(yùn)作的冷庫可設(shè)立不同的溫度（-250以上）及濕度，上層亦設(shè)有11個辦公室可供租賃，此外，金濤冷庫獲得廣東出入檢驗(yàn)檢疫局食品監(jiān)管處批準(zhǔn)作為中山進(jìn)口肉類商品指定儲存冷庫。主要的服務(wù)內(nèi)容如表1：表1 金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈服務(wù)情況表服務(wù)目標(biāo)快準(zhǔn)運(yùn)輸、高效倉儲、精益配送主要服務(wù)范圍果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品、禽肉品，乳制品，快速消費(fèi)食品，飲品，雪糕等增值

14、服務(wù)報關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、加工包裝、物流方案設(shè)計(jì)、貨物庫存分析、全球定位系統(tǒng)跟蹤運(yùn)輸情況等金濤物流對其本身的市場定位為珠三角的一家生鮮品儲存與配送的企業(yè)，在中國這一塊尚未發(fā)展完善，且具有極大發(fā)展?jié)摿Φ氖称防鋬龉?yīng)鏈物流方面具有一定的市場地位。現(xiàn)在金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈已經(jīng)發(fā)展到一定的平臺，基本上整個中山市蒙牛的乳制品皆是從金濤進(jìn)行儲存在由其對其進(jìn)行配送到各大超市和銷售地點(diǎn)。而在進(jìn)口肉類和進(jìn)口蔬果方面的倉儲與配送也是在中山市有一定的成果。其主要的冷凍設(shè)施設(shè)備如表2：表2 金濤物流現(xiàn)在的設(shè)備以及設(shè)施情況表設(shè)施冷凍倉庫冷凍倉庫#1、#2為高溫庫（0 17 ）可調(diào)濕度，主要為儲存蔬果類生鮮品以及一些乳制品和

15、紅酒等。冷凍倉庫#3 、 #4為低溫庫（-25 0 以上），是檢驗(yàn)局進(jìn)境肉類指定存儲冷庫，亦用來儲存雪糕等更低溫度要求的生鮮品。貨場有兩個貨場#1和#2貨場，其溫度為0 以上，主要貨品的暫時儲存區(qū)域和作業(yè)搬運(yùn)區(qū)域。硬體設(shè)施專業(yè)設(shè)計(jì)的四層可調(diào)節(jié)高度貨架全進(jìn)口裝卸平臺及滑升門冷庫全機(jī)械化操作多個專用制冷插座滿足產(chǎn)品對溫度的需要設(shè)備制冷設(shè)備BOHN計(jì)算機(jī)化溫度監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時,準(zhǔn)確的反映各不同時段各個庫房的溫濕度變化三菱發(fā)電機(jī)作為后備電源冷庫監(jiān)控設(shè)備CCTV攝像頭，全方位監(jiān)控，確保貨物安全24時小時錄制錄像保存時間1個月專業(yè)的保安隊(duì)伍提供全天值勤冷庫操作工具豐田7FB15叉車德國XE15OM坐叉德國

16、XE15OM站叉手動搬托車增值設(shè)備3,240平方米的溫控平臺容納 5,000 噸的冷凍倉庫17個密封式的裝卸平臺專業(yè)的配送車隊(duì)檢測中心加工中心催熟中心2、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的優(yōu)勢與劣勢我們可以把金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈與我國現(xiàn)在食品冷凍供應(yīng)鏈存在問題進(jìn)行比較（如下表）。從比較中中可以看出，金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈已經(jīng)解決了一個主要問題溫度的控制，金濤物流主要是通過引進(jìn)高新的技術(shù)設(shè)備來維持儲存過程和運(yùn)輸過程的溫度，存在著其自身的優(yōu)勢。但是據(jù)實(shí)地調(diào)查，金濤物流在倉庫平面布局上面并沒有達(dá)到較高的空間利用率，閑置了一些設(shè)備以及一些倉庫面積，存在著一定的管理漏洞，配送方面時效性偏低。具體見其后的倉儲與配

17、送問題的具體分析。表3 金濤食品冷凍供應(yīng)鏈與我國食品冷凍供應(yīng)鏈存在問題的比對表我國食品冷凍供應(yīng)鏈現(xiàn)存問題金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈現(xiàn)存問題無序競爭導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降目前金濤物流在中山市冷凍鏈的發(fā)展中占據(jù)著一定的優(yōu)勢地位，其競爭相對不是激烈，在中山市的從事食品冷凍供應(yīng)鏈的企業(yè)也不是很多，所以并不存在著無序競爭問題硬件設(shè)施設(shè)備不夠完善金濤物流的基礎(chǔ)設(shè)備相對完善，增值設(shè)備上面在中山市整個食品冷凍供應(yīng)鏈方面也是有一定的優(yōu)勢。冷藏食品第三方物流發(fā)展滯后金濤物流擁有自己一個配送中心，在車輛設(shè)備等方面已經(jīng)有自身的一個區(qū)域冷凍、冷藏配送車隊(duì)。一刀切的交通管制阻礙冷藏食品物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展由于國家政策對農(nóng)產(chǎn)品開通了綠色通

18、道，故在果蔬冷凍服務(wù)方面對金濤來說是有一定的優(yōu)勢，但是其他快速冷凍食品和乳制品等就有一定的限制。 對此，可以利用SWOT分析（如圖1），從中我們可以看出金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈在珠江三角洲具有一定的競爭地位，其設(shè)施設(shè)備相對先進(jìn)，能夠UDI溫度進(jìn)行一個很好的調(diào)控，是其應(yīng)該保持的一個優(yōu)勢，加之優(yōu)秀的地理位置，能夠充分利用珠江三角洲產(chǎn)業(yè)密集，交通四通八達(dá)的優(yōu)勢，這就將為金濤物流的食品冷凍供應(yīng)鏈的發(fā)展空間增加籌碼。但是由于倉庫面積以及空間利用的問題（在金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲存在的問題將會作具體分析）而導(dǎo)致其花費(fèi)過高成本，但是不能取的該成本下的最佳收益。因此應(yīng)對其存在的優(yōu)勢以及相應(yīng)的劣勢，結(jié)合市場的機(jī)

19、會與威脅進(jìn)行分析，找出問題。劣勢（W）冷凍倉庫空間利用率不高，導(dǎo)致其成本過高。優(yōu)勢（S）先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，能夠較好的控制冷凍倉庫溫度，地理位置具有優(yōu)勢。SWOTTTTTT威脅（T）國家不斷的重視食品冷凍供應(yīng)鏈的發(fā)展，在未來的日子內(nèi)將會有一些物流企業(yè)建設(shè)或者擴(kuò)大冷凍鏈供應(yīng)系統(tǒng)。機(jī)會（O）珠江三角洲冷凍鏈需求處于起步階段，但是市場對視頻冷凍供應(yīng)鏈消費(fèi)要求日劇增長。圖 1 SWOT分析圖3、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的特點(diǎn)金濤食品冷凍供應(yīng)鏈最大的特點(diǎn)是對溫度的控制比較敏感，而這一個特色為其儲存生鮮品打下了奠基，正是我們在前面提到的金濤物流的優(yōu)勢所在，加之為溫度而特設(shè)的四個冷凍倉庫，調(diào)節(jié)了不同生鮮品對溫度的要

20、求。除此之外，在商品出庫后的配送環(huán)節(jié)，金濤物流還配備了特殊的車隊(duì)歐曼雙溫車隊(duì)和區(qū)域冷凍、冷藏配送車隊(duì)，其中歐曼雙溫車隊(duì)可承載9.6噸，不同大小冷藏車可分別承載1.75噸、8噸和20噸重的貨物。（二）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲存在的問題食品原料低溫加工冷凍儲存冷藏運(yùn)輸冷凍儲存冷藏送貨冷藏儲存冷藏銷售食用冷凍儲存圖2 金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈主要流程圖從以上金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的主要流程圖中，我們可以看出在食品冷凍供應(yīng)鏈中生鮮品供應(yīng)最主要的就是倉儲方面的問題，因此對冷凍倉庫有著較高的要求。具體可以從兩個方面來分析金濤物流在倉儲方面存在的問題：1、金濤物流冷凍倉庫的儲存規(guī)劃問題金濤物流的倉庫面積32

21、40平方米，由三個大小相同的庫區(qū)組成，作業(yè)以叉車操作為主。除去B區(qū)的大、小車備貨區(qū)面積為320平方米，實(shí)際倉庫面積2920平方米。原庫區(qū)通道布局簡單。分為主干通道和作業(yè)通道。主通道一橫五縱貫串整個庫區(qū)，分別為4米寬和3米寬，設(shè)置條橫向主干道作業(yè)通道，作業(yè)道兩旁每個區(qū)各設(shè)置40米寬(40米-2米的柱子寬)的貨位區(qū)(見圖3)。每個庫區(qū)實(shí)際面積1080平方米，A、C區(qū)有效實(shí)用面積為648平方米，B區(qū)有效實(shí)用面積為328平方米，僅占庫區(qū)總面積的55.6%。月平均庫存2150托盤，實(shí)際單位面積儲存量0.74托盤/平方米，有效率較低，年吞吐量2.8萬托盤。另一方面?zhèn)}庫中貨物的沒有一個較好的儲位管理，也造成

22、了倉儲空間的利用率低。受倉儲容量的限制，近年來公司業(yè)務(wù)增長緩慢,以及客戶較為單一。圖3為金濤物流其中一個冷凍倉庫的布局圖以及倉庫內(nèi)貨架的相關(guān)參數(shù)。作為中山市一家水果蔬菜以及需低溫儲存食品的冷凍供應(yīng)鏈，金濤物流致力于打造中國市場的果蔬第一周轉(zhuǎn)倉，為生鮮蔬果制定一個良好的儲存溫度，為各種低溫儲存的食品建設(shè)一個先進(jìn)的低溫儲藏室。圖3 金濤物流原庫區(qū)內(nèi)部通道和貨位設(shè)計(jì)示意圖表 4 金濤物流冷凍倉庫貨架相關(guān)參數(shù)表 設(shè)施貨架層數(shù)棟存儲量駛?cè)胧狡胀ò辶⒎矫譚EU冷藏間 #131335319498 18 冷藏間 #241335552861 31 冷藏間 #3414314620967 35 冷藏間 #44143

23、14628980 36 貨場 #140209441473 54 貨場 #24031128200 7 2、金濤物流冷凍倉庫的管理問題根據(jù)倉儲知識，我們可以知道一個冷凍倉庫的使用和管理應(yīng)該滿足冷庫庫房管理要求、冷庫貨品管理要求和冷庫人員管理要求這三方面的使用管理要求。而這三項(xiàng)要求有以下表格內(nèi)的具體要求，根據(jù)這些要求作為評分指標(biāo)，制定不同維度的評分等級，我們可以對金濤物流各個指標(biāo)的完成程度進(jìn)行評估，以此來確定金濤物流在各個指標(biāo)的完成情況，探索分析其在冷凍倉庫的管理存在怎樣的問題。具體操作如表5：表 5 金濤物流冷凍庫房要求完成表冷庫庫房管理要求達(dá)到要求程度冷庫貨品管理要求達(dá)到要求程度冷庫人員管理要求

24、達(dá)到要求程度冷庫門要保持常閉狀態(tài)，商品出入庫時，要隨時關(guān)門A嚴(yán)格控制庫房溫度、濕度A加強(qiáng)防護(hù)，壁面凍傷A冷庫內(nèi)應(yīng)無水、霜、冰，庫內(nèi)的排管和冷風(fēng)機(jī)要定期除霜，化霜A降低貨物干耗B防止人員缺氧窒息A沒有經(jīng)過凍結(jié)的溫度過高的貨品，不能入庫A合理堆放B避免人員被封閉庫內(nèi)A冷庫必須按規(guī)定用途使用，高、低溫庫不能混淆使用B定期經(jīng)常檢查A妥善使用設(shè)備B要安裝自然通風(fēng)或者強(qiáng)制通風(fēng)裝置A減少貨品搬運(yùn)次數(shù)B堅(jiān)強(qiáng)培訓(xùn)，安全作業(yè)A冷庫庫房內(nèi)應(yīng)有合理走道B冷庫貨品的對方要與墻、頂、等、排管有一定的距離A冷庫地板要有隔熱層A備注：A-已經(jīng)很好達(dá)到 B-達(dá)到要求 C-離要求有點(diǎn)距離 D-離要求較遠(yuǎn)從上述表格可以看很出金濤在

25、各方面的管理是比較好的，特別是在冷凍庫房和冷凍庫房人員的管理上面，但是存在著貨物擺放，設(shè)備使用方面的管理欠缺，而這個因素也是冷凍庫作業(yè)效率的重要因素，同樣影響著倉庫的空間利用率。3、金濤物流倉儲問題的總結(jié)與分析總上面兩點(diǎn)所述，我們可以看出金濤物流在倉儲方面存在的主要問題是倉庫空間利用率不高，而倉庫空間利用率不高與其倉庫的規(guī)劃和倉庫管理都有相關(guān)聯(lián)。因此我們采用魚骨圖進(jìn)行具體原因的分析，如圖4。根據(jù)圖4的分析以及前面兩點(diǎn)的論述，可以總結(jié)分析出導(dǎo)致金濤物流冷凍倉庫空間利用率不高的主要原因，因此可以在這些方面通過技術(shù)以及管理的改善調(diào)整，讓倉庫實(shí)現(xiàn)有序管理，提高存儲量。 貨架擺放 倉庫布局 貨物無序擺放

26、 通道過長 周轉(zhuǎn)率高的 離出口遠(yuǎn) 貨區(qū)分類混亂 空間利用率 不高 搬運(yùn)方式混亂 不同規(guī)格托盤 導(dǎo)致不同存量 托盤空間浪費(fèi)過大貨物堆碼 托盤使用圖 4 金濤物流空間利用率不高的魚骨圖（三）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送存在的問題根據(jù)倉儲方面的知識可以知道生鮮品配送主要具體以下特征：² 生鮮品配送對設(shè)備要求高² 生鮮品配送對時效性要求高² 生鮮品配送成本較高² 生鮮品配送對信息化程度要求高金濤物流在配送方面的定位是：提供優(yōu)質(zhì)的全國物流運(yùn)輸、城際配送服務(wù)服務(wù)。其配送覆蓋范圍中山區(qū)域、珠海區(qū)域、江門區(qū)域超市門店（如：百佳、沃爾瑪、大潤發(fā)、家樂福、壹加壹等等）。該中心

27、擁有一支年輕的、善于學(xué)習(xí)的、富有合作精神的員工隊(duì)伍，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)為客戶提供全面的冷凍保鮮、供應(yīng)鏈解決方案和服務(wù)，并通過降低供應(yīng)鏈成本為客戶提高經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)使用冷庫面積近3,240平方米。同時向客戶提供倉儲, 分揀, 質(zhì)檢, 重包裝, 超市或便利店配送等多項(xiàng)倉儲及增值服務(wù)。可操作冷凍/冷藏的各種零擔(dān)及整車運(yùn)輸。現(xiàn)操作客戶:思念、蒙牛、澳門新匯聯(lián)貿(mào)易有限公司、昆山潤華商業(yè)有限公司中山分公司（大潤發(fā)） 、中山大成冷凍食品有限公司、中山市祺杰商貿(mào)有限公司（雀巢雪糕 ）。而金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的生鮮品的配送方面在設(shè)備方面具有一定的先進(jìn)性，但是最大的問題是時效性問題，在配送過程中，車輛行駛中出現(xiàn)的不可預(yù)料

28、因素，要比在配送點(diǎn)交接中出現(xiàn)的小得多。故在配送交接點(diǎn)的管理顯得尤為重要。而行駛中的主要意外有：道路.車輛.交通事故.氣候等主要情況；在交接過程有：收貨時間.收貨地點(diǎn).收貨人.城市禁行.貨物狀況（數(shù)量品質(zhì)）等變化情況。這兩者相比，前者占用的可能性要比后者小；可能占用的時間，在單個項(xiàng)目上前者大于后者；但累計(jì)時間，后者要大于前者。時間延誤，由發(fā)運(yùn)點(diǎn)到末端終點(diǎn)，前步配送點(diǎn)的時間延誤量，都將累計(jì)到下面的各點(diǎn)，由此引發(fā)的連鎖時間誤差，使下一點(diǎn)的交貨時間更長，加劇配送時效的不確定性，這是金濤在制定計(jì)劃時無法預(yù)計(jì)的。因此收貨時間.收貨地點(diǎn).收貨人.城市禁行.貨物狀況（數(shù)量品質(zhì)）的控制便成為減少時間浪費(fèi)的突破口

29、。（四）金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉儲與配送的前景金濤物流雖然在倉儲方面存在著空間利用率的問題；在配送方面存在著時效性的問題，但是在整體上來看其業(yè)務(wù)流程以及作業(yè)操作在整個珠江三角洲內(nèi)有著極大的發(fā)展前景。而且金濤物流現(xiàn)在有著先進(jìn)的制冷設(shè)施設(shè)備，這也是其未來發(fā)展的良好基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上面，金濤物流就可以比其他企業(yè)走得更遠(yuǎn)、更好。而中國在未來的數(shù)年內(nèi)將大力發(fā)展物流行業(yè)，食品冷凍供應(yīng)鏈作為應(yīng)對消費(fèi)觀念和消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化的產(chǎn)物，有著更高的發(fā)展空間。將會有越來越多的消費(fèi)者向企業(yè)提出生鮮品的倉儲和配送提出更高的要求，故作為中國果蔬市場上的一個前行者，金濤物流將會有更高的發(fā)展前景。五、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈的改進(jìn)方案（

30、一）倉儲篇1、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈倉庫的平面布置改造 由前面可以看出金濤物流在冷凍倉庫方面存在著空間利用率不高的特點(diǎn)，而根據(jù)實(shí)地考察，采用ABC分析法進(jìn)行重新的規(guī)劃，調(diào)整布置。通過對金濤物流的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，周轉(zhuǎn)率高、吞吐量大的貨物附近的區(qū)域作業(yè)繁忙、通道擁擠，而儲存期較長的貨物附近的通道使用率較低。另一方面貨物位置管理的混亂。如果兩類貨物分區(qū)儲存，周轉(zhuǎn)率高的區(qū)域作業(yè)空間擴(kuò)大一點(diǎn)，周轉(zhuǎn)率低的區(qū)域作業(yè)空間盡量小一點(diǎn)，運(yùn)用儲位管理就可以在提高入庫和備貨的作業(yè)效率的同時，增加庫存有效面積。我們運(yùn)用ABC分析法區(qū)分周轉(zhuǎn)快慢的兩類貨物，對金濤物流進(jìn)行倉儲空間規(guī)劃，將庫區(qū)規(guī)劃為流通型和儲備型兩個區(qū)域，再進(jìn)行儲

31、位管理。流通型區(qū)域主要保管周轉(zhuǎn)快的商品，作業(yè)頻繁、作業(yè)量越大，人員、設(shè)備比較集中。作業(yè)區(qū)域應(yīng)相應(yīng)擴(kuò)大，通道應(yīng)較寬，以保證作業(yè)空間。儲備型區(qū)域主要儲存周轉(zhuǎn)較慢的商品，在滿足基本作業(yè)需求的情況下，盡量減少作業(yè)占用空間和通道占用面積，增加有效面積，提高儲存量。2、 采用ABC分析法結(jié)合儲位管理優(yōu)化倉儲空間的內(nèi)容與方法對儲存商品采用ABC分析法進(jìn)行特性分析，以商品的周轉(zhuǎn)率和周轉(zhuǎn)量為主要特征，以周轉(zhuǎn)快的為A類商品，周轉(zhuǎn)慢的為C類商品，計(jì)算各類商品的平均儲存量，核定所需倉儲面積，合理劃出儲備型區(qū)域和流通型區(qū)域。運(yùn)用ABC分析法優(yōu)化倉儲空間的方法如下：（1）儲存商品的ABC分析根據(jù)以往一年內(nèi)商品的庫存數(shù)據(jù)，

32、以周轉(zhuǎn)率和周轉(zhuǎn)量為主要特征對所保管的物品進(jìn)行ABC分析、分類，見表6。表6 金濤物流儲存商品ABC分析表物品名稱品目數(shù)品目數(shù)累計(jì)月平均儲存量周轉(zhuǎn)量(月)周轉(zhuǎn)量累計(jì)比率平均資金占用額累計(jì)(萬)平均資金占用額累計(jì)百分?jǐn)?shù)ABC分類純牛奶13.10.40%48022.3%405.521.6%A高鈣系列13.10.51%32014.9%310.816.6%A高鈣低脂系列13.10.53%30014.0%304.116.2%A酸酸乳系列515.61.95%42019.5%298.315.9%A早餐奶系列412.56.26%1004.6%109.85.9%B果蔬酸酸乳系列39.45.87%803.7%56.

33、53.0%B特倫蘇13.12.21%703.3%77.94.2%B特倫蘇低脂13.12.38%653.0%72.33.9%B特倫蘇有機(jī)奶13.12.38%653.0%72.33.9%B真果粒系列13.11.55%502.3%53.82.9%C未來星活力系列26.35.25%602.8%28.81.5%C未來星優(yōu)智奶系列26.35.25%602.8%28.81.5%C妙妙兒童營養(yǎng)乳酸82525%502.3%25.61.4%C新養(yǎng)道低乳糖牛奶13.15.16%301.4%28.51.5%C合計(jì)322150100%1873100%填表說明：統(tǒng)計(jì)時間（2009年1月2009年12月）首先計(jì)算各商品的品

34、目數(shù)累計(jì)、平均儲存量、周轉(zhuǎn)量、周轉(zhuǎn)量比率，并計(jì)算貨物周轉(zhuǎn)量累計(jì)比率，最后繪制如圖5。圖5 金濤物流儲存商品ABC曲線分析圖A類物品周轉(zhuǎn)快 周轉(zhuǎn)量累計(jì)比率前的70.7%的A類物品是快速流動物品，保存在流通型區(qū)域。C類物品 周轉(zhuǎn)慢、周轉(zhuǎn)量累計(jì)比率在88.4%一100%的11.6%的物品是C類物品，保存在儲備型區(qū)域。B類物品其余為B類物品，根據(jù)情況分別決定存入流通型或儲備型區(qū)域。（2）儲備型區(qū)域和流通型區(qū)域的面積核定根據(jù)各類貨物平均儲存量確定儲備型區(qū)域和流通型區(qū)域的面積。由表5得出C類貨物的平均儲存量之和為250托盤，那么：儲備型區(qū)域所需面積=C類貨物月平均儲存量合計(jì)儲備型區(qū)域?qū)嶋H單位面積的儲存量=

35、2501.4(經(jīng)驗(yàn)值)= 178平方米。流通型區(qū)域的面積=倉儲區(qū)總面積一儲備型區(qū)域面積=2742平方米。（3）根據(jù)儲位管理進(jìn)行倉儲空間布置和優(yōu)化通過結(jié)合金濤物流調(diào)研收集的數(shù)據(jù)資料，對影響金濤物流倉儲空間使用和所服務(wù)企業(yè)物品等的進(jìn)行分析，從而尋找出影響金濤物流倉儲空間的因素。在人為要素上有作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)境，在商品要素上有商品特性、貨物存量、出入庫量，而在設(shè)備要素上有保管設(shè)備及出入庫設(shè)備，各項(xiàng)因素對倉儲空間使用造成的影響，從而影響到儲位的方式，其程度由表7倉儲空間的影響因素所示。表7 倉儲空間的影響因素 構(gòu)成因素 空間 人物設(shè)備作業(yè)方法作業(yè)環(huán)境商品特性庫存量出入庫商品量保管設(shè)備出入庫設(shè)備物理空間

36、-潛在利用空間-作業(yè)空間正式作業(yè)空間-作業(yè)剩余空間-填表說明：影響較大 ：有影響 -：無影響由表7，我們可以看出對金濤物流倉庫儲位分配和空間利用效率影響比較大的因素有四個，分別是商品特性、出入庫商品量（周轉(zhuǎn)量累計(jì)率）、出入庫設(shè)備、作業(yè)方法。根據(jù)分析結(jié)果，規(guī)劃倉儲區(qū)功能區(qū)域、進(jìn)行庫內(nèi)細(xì)化布置，見圖6。圖6 金濤物流倉儲區(qū)細(xì)化布置示意圖圖7 金濤物流倉庫前后布局比較示意圖根據(jù)上圖進(jìn)行庫內(nèi)細(xì)化布置，并與之前金濤物流冷凍倉庫布局圖進(jìn)行比較。從兩幅布局圖（如上圖7）我們可以看出重新規(guī)劃后的倉庫布局把倉庫分成了兩個區(qū)域，而且相對的減少了C類貨品的儲存面積，這樣一來可以緩沖作業(yè)區(qū)繁忙。其具體分布如下：第一，

37、功能區(qū)域規(guī)劃：流通型區(qū)域的收發(fā)貨作業(yè)頻率較高，靠近收發(fā)進(jìn)出口，儲備型區(qū)域設(shè)在離進(jìn)出口較遠(yuǎn)處。在C-1和C-2號庫區(qū)劃出一塊共178平方米區(qū)域作為儲備型區(qū)域，儲存C類貨物；如圖4所示，其他庫區(qū)為流通性區(qū)域，儲存A類和B類貨物。第二，庫區(qū)通道設(shè)計(jì)和貨位的布置：主干道寬4米，是倉儲區(qū)的主干通道，能夠滿足兩輛叉車會車、并行，人員進(jìn)出；作業(yè)道寬2.6米，是連接次干道和流通型區(qū)域貨位的通道，左右各一個托盤的深度設(shè)置貨位，滿足叉車在貨位直角堆垛。連接儲備型區(qū)域窄通道和主干道，是儲備型區(qū)域的主要通道。窄通道寬1.5米，連接儲備型區(qū)域作業(yè)道和貨位的通道，左右各一個托盤的深度設(shè)置貨位人工的叉車作業(yè)。第三，對庫區(qū)進(jìn)

38、行儲位管理。將黃金區(qū)域（流通型區(qū)域）給高頻揀取的貨品, 從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。提高了倉儲的空間利用率最高、勞動力及設(shè)備等得到有效使用、方便貨物的存取、減少作業(yè)時間，提高了倉儲的工作效率，保證質(zhì)量。（二）配送篇1、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送時效性的改進(jìn)由前所述，如何減少在途時間是冷凍鏈供應(yīng)經(jīng)營管理最關(guān)心的問題，因此就得在貨物分揀，送貨時間兩方面進(jìn)行有必要的優(yōu)化。在送貨過程中出現(xiàn)的主要是前面所提到的送貨交接以及道路意外的變化情況的不可預(yù)見性問題，所以為解決這一方面的問題便要進(jìn)行有效的管理，使之能夠減少不必要時間的耽擱。（1）針對分揀工作的措施目前使用的分揀很是籠統(tǒng)，分不出門店，造成

39、收貨時間受限制，叉車高空架位調(diào)撥分揀，出貨時間也彼受限制。故可實(shí)行以下三點(diǎn)措施：² 按金濤物流目前上班時間，8點(diǎn)準(zhǔn)時出貨最大分揀量僅能保證500件。旺季期間根本滿足不了需求，故淡季可匯總出貨，旺季出庫實(shí)行不匯總配貨，采取分段出貨，分揀。搬運(yùn)及送貨人員裝車要分清車次與線路，待裝貨物不論數(shù)量再大，都要預(yù)留進(jìn)出車間通道方便轉(zhuǎn)貨，以免導(dǎo)致怠誤分揀。² 在倉務(wù)上班時間靈活調(diào)整。² 騰空幾個架位將貨物各品種分出一批，備貨時拉出備貨區(qū)專供分揀。緩解出庫時間限制矛盾。（2）針對送貨工作的措施表8 針對送貨工作的措施一覽表措施具體方案1、調(diào)整送貨時間分淡旺季調(diào)整上班時間，倉務(wù)在保證

40、及時出貨準(zhǔn)時發(fā)車情況下適當(dāng)調(diào)整。配送淡季早8點(diǎn)到晚18點(diǎn)為送貨時間，旺季將送貨出發(fā)時間提前到每日的早上7：00分，送貨結(jié)束時間定在晚上的18：00點(diǎn)，送貨時間為11個小時，保證送貨過程的安全和人員充足的休息時間。二是客戶收貨時間及收貨環(huán)境規(guī)律合理安排時間路線。其次是依據(jù)具體業(yè)務(wù)安排調(diào)整路線。2、車輛及配送力量薄弱應(yīng)對措施為了達(dá)到送貨量相對均衡，保證淡旺季配送任務(wù)的完成，珠海中山兩條線。車輛當(dāng)前實(shí)行外租方式，淡季1部旺季2部。以目前情況增加1名文員，增加配送員2人。緩解人員緊缺的現(xiàn)狀。3、配送及車輛事故處理一是嚴(yán)格執(zhí)行送貨流程制度，特別是與客戶交接，要嚴(yán)格執(zhí)行收貨驗(yàn)收單的核對和收貨簽字手續(xù)，確保

41、貨物安全，如遇異常問題需先向公司反映，并將情況事實(shí)講明等候指令并反饋到客戶那里。二是對所有的送貨車 輛進(jìn)行檢修，保證車輛技術(shù)性能完好和出勤率，保障車輛、人員、貨物的安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度。保證車輛技術(shù)狀況良好，運(yùn)力充足，能夠安全順利地完成配送運(yùn)輸工作。2、 金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送路線的確定金濤物流在中山地區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)遍及整個珠江三角洲的重要城市：廣州、深圳、東莞、珠海等。圖8 金濤物流珠三角配送網(wǎng)絡(luò)圖金濤物流在中山地區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)遍及各個鎮(zhèn)區(qū)包括：小欖、坦洲、三鄉(xiāng)、民眾、東升、古鎮(zhèn)、三角、橫欄等。根據(jù)圖8和圖9可以看出金濤物流的配送范圍主要在珠江三角洲以及整個中山鎮(zhèn)區(qū)。而這些地方都是公路線路

42、比較密集的地區(qū)，相對而言，交通便達(dá)，但是由于貨運(yùn)量大，故車輛運(yùn)輸在途時間可能由于一些突發(fā)事件而耽誤，這對于生鮮品來說無疑將會促進(jìn)其腐爛。所以應(yīng)該盡量減少迂回路線，增加車輛的載重利用率。根據(jù)金濤物流的運(yùn)輸里程表（表9）和配送網(wǎng)絡(luò)圖（圖8和圖9）和以往經(jīng)驗(yàn)，可以計(jì)算出從金濤物流到各個省市的最少突發(fā)事件發(fā)生的概率，并根據(jù)此概率或者經(jīng)驗(yàn)制定最佳的時間和里程表（如下表），從而能夠根據(jù)每一次作業(yè)計(jì)劃制定出減少迂回配送和突發(fā)事件的路徑。因此可以利用珠三角密集的地理網(wǎng)絡(luò)線路，實(shí)行環(huán)形配送。：金濤（中山）果蔬物流有限公司圖9 金濤物流中山配送分布圖表9 金濤物流的運(yùn)輸里程表主要城市距離（公里）所需時間（分鐘）廣

43、州8060深圳12090東莞7050江門4030珠海6045華南范圍5003503、金濤物流食品冷凍供應(yīng)鏈配送車輛以及人員的管理在前面已講述到金濤物流擁有歐曼雙溫車隊(duì)和區(qū)域冷凍冷藏配送車隊(duì)，其中歐曼雙溫車隊(duì)可承載9.6噸，不同大小冷藏車可分別承載1.75噸、8噸和20噸重的貨物。針對如何減少車輛在途突發(fā)事件所耽誤的時間，金濤物流配備了相應(yīng)的技術(shù)支持，實(shí)行最新的技術(shù)資訊管理，對人員實(shí)行24小時輪班制的服務(wù)管理。雙溫冷藏車保證在途運(yùn)輸貨物不被氧化變質(zhì)，保證貨物質(zhì)量溫度記錄儀幫助客戶了解最新車輛動態(tài)以及車輛人員控制GPRS監(jiān)控電子溫度器保證貨物在整個運(yùn)送過程中儲存于最佳溫度利用溫度記錄儀提供溫度報告

44、圖10金濤物流在管理人員和車輛中用到的設(shè)備及其用途說明圖 （三）結(jié)合篇 根據(jù)前面對金濤物流的SWOT的分析以及倉儲與配送問題的分析和提出的解決方案，綜合各種問題，針對金濤物流提出以下四點(diǎn)戰(zhàn)略。表10 金濤物流的SWOT戰(zhàn)略對策表 優(yōu)勢（S）劣勢（W）機(jī)會（O）SO戰(zhàn)略發(fā)揮地理位置的優(yōu)勢，擴(kuò)大業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)范圍，增加珠江三角洲的食品冷凍供應(yīng)鏈配送。WO戰(zhàn)略由于冷凍鏈供應(yīng)發(fā)展空間極大，故將會有更多的生鮮品以及產(chǎn)品需要冷凍倉儲和配送，故規(guī)劃冷凍倉庫，提高儲存容量，有利于業(yè)務(wù)的擴(kuò)大。威脅（T）ST戰(zhàn)略擁有先進(jìn)設(shè)施設(shè)備是應(yīng)對其他競爭對手以及潛在競爭對手的好武器，因此要增進(jìn)新技術(shù)的使用，使得食品冷凍供應(yīng)鏈對溫度以及生鮮品質(zhì)量的控制更上一個臺階。WT戰(zhàn)略由于我們的空間利用率不高故應(yīng)該重新規(guī)劃提高儲存容量以應(yīng)對食品冷凍供應(yīng)鏈的需求，不至于在將來激烈的競爭中喪失領(lǐng)先的優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上面，金濤物流在原先的配送和倉儲的銜接以及增值服務(wù)的發(fā)展，已經(jīng)是較為