1、目 錄 編制依據.1第一章工程概況. 21.1工程概況. 21.1.1 工程概述. 21.1.2 工程規模、線路走向及工期. 31.1.3 工程承包范圍. 31.1.4 施工環境. 41.1.4.1 地質及地貌狀況. 41.1.4.2 自然環境. 51.1.4.3 交通運輸. 51.1.4.4 交叉跨越. 51.1.4.5 林木砍伐. 61.1.5 工程特點. 61.1.5.1 設計特點. 61.1.5.2 施工特點. 71.2 工程總目標. 81.2.1 質量目標. 81.2.2 安全目標. 91.2.2.1 安全方針. 91.2.2.2 人身、設備安全、目標. 91.2.3 工期目標. 9

2、1.2.4 工程目標一覽表. 10第二章 現場施工管理組織及措施. 112.1 本工程的管理模式. 112.2 現場組織機構. 112.2.1 施工現場組織機構圖. 112.2.2 項目經理簡要情況表. 132.2.3 項目副經理簡要情況表. 282.2.4 項目總工簡要情況表. 292.2.5 計劃投入本工程的主要人員情況表. 302.3 項目經理部的建設管理. 302.3.1 項目部制度及內勤建設. 302.3.2 職責與分工. 312.4 施工平面布置. 332.4.1 平面布置依據及原則. 332.4.2 項目經理部、工程中心材料站駐點選擇. 342.4.3 施工平面布置圖. 352.

3、5 工地使用權和出入權.362.6 工地管理方案與制度. 362.6.1 工地管理方案. 362.6.2 工地管理措施. 372.6.3 工地適用的法規、制度. 38第三章 施工計劃. 403.1 施工準備. 403.1.1 準備工作進度計劃. 403.1.1.1 項目管理準備進度計劃. 403.1.1.2 工地準備工作進度計劃. 403.1.1.3 前期技術準備工作進度計劃. 403.1.1.4 施工材料及機具準備進度計劃. 403.1.1.5 項目管理及施工人員準備進度計劃. 413.1.1.6 資金準備進度計劃. 413.1.1.7 后續鐵塔組立、架線施工準備工作進度計劃. 413.1.

4、2 技術準備要求. 423.1.2.1 技術準備原則. 423.1.2.2 圖紙會審要求. 423.1.2.3 施工設計和編制施工技術文件要求. 423.1.2.4 技術交底與培訓要求. 423.1.3 物資及資金準備要求. 423.1.3.1 工程主要材料準備要求. 423.1.3.2 工程主要消耗材料準備要求. 433.1.3.3 資金準備要求及計劃. 433.1.4 作業隊伍及管理人員準備要求. 433.2 施工設備、機具資源投入計劃. 443.2.1 前期準備及線路基礎工程的主要機具設備表. 443.2.2 桿塔工程的主要機具設備表. 453.2.3 線路架線工程的主要機具設備表. 4

5、53.3 工程材料供應. 453.3.1 材料供應的管理. 463.3.2 材料供應質量要求. 463.4 勞動力計劃. 473.5 生活與辦公用品. 473.5.1 生活設施. 473.5.2 辦公用品. 473.6 主要質保與安監資源. 48第四章 施工總進度計劃及工期保證措施. 504.1進度計劃編制依據. 504.2進度計劃編制說明. 504.3進度計劃圖表. 514.3.1施工工序劃分及進度計劃表. 514.3.2 施工進度計劃橫道圖. 524.3.3 施工進度計劃網絡圖. 534.4 進度計劃風險分析及控制措施. 544.4.1 進度計劃風險分析. 544.4.2 進度計劃控制措施

6、. 544.4.2.1 計劃控制組織措施. 544.4.2.2 計劃控制技術措施. 544.4.2.3 計劃控制方法及制度. 55第五章 施工方案及措施. 575.1 施工總體安排. 575.2 施工工序流程. 585.3 主要工序施工方法. 595.3.1 線路復測施工. 595.3.2 土石方施工. 595.3.3 基礎施工. 605.3.4 鐵塔組立施工. 625.3.5 接地施工. 675.3.6 架線施工. 675.3.6.1 導地線展放方法. 685.3.6.2 導線架線施工方案. 705.3.6.3 一般跨越施工方法. 755.3.6.4 交叉跨越高壓電力線路、公路架線施工方案.

7、 755.3.7 工地運輸施工方案. 80第六章 質量管理. 816.1 質量目標及保證措施. 816.1.1 質量目標. 816.1.2 建立健全質量管理組織機構和質保體系. 816.1.2.1 施工現場質量管理組織機構如下圖. 826.1.2.2 質量保證體系. 826.2 質量關鍵點控制. 846.3 施工質量的過程控制. 866.3.1 質量控制工作程序. 866.3.2 質量手冊的編制. 886.3.3 適用范圍. 886.3.4 引用標準和相關文件. 886.3.5 術語和定義. 886.3.5 質量手冊. 886.3.6 文件控制. 896.3.7 質量過程控制. 916.3.7

8、.1 土石方及基礎工程施工質量控制流程圖. 926.3.7.2 鐵塔組立施工質量控制流程圖. 936.3.7.3 架線工程施工質量控制流程圖. 946.4 關鍵及特殊工序質量控制. 956.5 質量記錄的控制. 956.6 QC活動規劃. 96第七章 安全管理. 977.1 安全計劃. 977.2 安全方針目標. 977.2.1 安全方針. 977.2.2 人身、設備安全、目標. 977.3 風險管理責任. 977.3.1 項目經理. 977.3.2 項目總工程師. 987.3.3 安監工程師. 987.3.4 項目生產技術部. 987.3.5 項目器材部. 987.3.6 施工隊隊長. 98

9、7.4 安全目標保證措施. 987.4.1 安全控制流程圖. 987.4.2 安全控制程序. 1007.4.3 安全管理標準及制度. 1007.4.4 項目部制定本工程各種安全管理規章制度. 1017.4.5 工程應急預案與響應. 1037.5 風險管理組織機構. 1057.6 風險預測與防范對策. 105第八章 環境保護及文明施工. 1088.1 安全文明施工的策劃. 1088.2 文明施工與環境保護. 1088.2.1 文明施工及環境保護組織機構. 1088.2.1.1 文明施工的目標. 1088.2.1.2 文明施工及環境保護組織機構. 1088.2.1.3 文明施工管理標準. 1088

10、.2.1.4 文明施工實施方案. 1088.2.1.5 文明施工管理措施. 1108.2.1.6 文明施工考核管理辦法. 1118.2.2 環境保護. 1138.2.2.1 環境保護的方針. 1138.2.2.2 環境保護的目標. 1138.2.2.3 環境保護的措施. 1138.2.2.4 水土保持. 114第九章 承諾. 1169.1 質量目標承諾. 1169.2 工程工期承諾書. 1179.3 項目經理及項目技術負責人駐工地時間的承諾. 1189.4 對不轉包、不違法分包的承諾. 119編制依據1通天國際電力工程有限公司通過公司發出的鼓黎220kV變電站錦屏110kV變電站線路接入梨子坪

11、110kV變電站線路工程（包括技術文件和圖紙）、招標答疑文件及招標補充文件；2110kV500kV 架空送電線路施工及驗收規范（GB50233-2005）和現行的有關規程、規范和標準；3國家電網公司輸變電優質工程評選辦法（2005 版）4.國家電網公司輸變電工程達標投標考核辦法（2005 版）5本工程的現場調查資料；6本公司制定的符合GB/T19001ISO9001-2000 標準的質量手冊和程序文件符合GB/T24001-2004（環境管理體系 要求及使用指南）、GB/T28001-2001（職業健康安全管理體系規范）標準的(EMS)和(OSH)程序文件；7我公司歷年110KV 送電線路工程

12、的施工經驗，我公司歷年OPGW 光纖線路工程的施工經驗。8 我公司張力放、緊線施工的成熟技術和施工經驗。第一章 工程概況1.1 工程概況1.1.1 工程概述本工程為鼓黎220kV變電站錦屏110kV變電站線路接入梨子坪110kV變電站線路工程，線路從110kV黎錦線接點起，至擬建的110kV梨子坪變電站進線構架絕緣子串掛點止，采用單雙回混合架設。110kV黎梨線（進段）線路起點為原黎錦線118#桿，終點為新建110kV梨子坪變電站由南至北第二個掛線間隔。 110kV錦梨線（出段）線路起點為原黎錦線121#桿，終點為新建110kV梨子坪變電站由南至北第三個掛線間隔。 本線路從110kV黎錦線接點

13、起出線構架向左岸出線 梨子坪110kVkV 變電站，本線路進入上圖中間雙回路鐵塔的左側橫擔本線路地處山區和丘陵地帶，海拔高度在450m600m 之間，高差不大，地形較為 復雜，有的山上植被茂密，地勢起伏較大。線路一部分沿山架設、大部分在山區地帶，地形較不平。在園區規劃范圍進站段內采用同塔雙回設計，其余均為單回設計，導線采用JL/G1A-185/30鋼芯鋁絞線，地線一根采用鋁包鋼絞線JLB1A-50-7，另一根采用24芯OPGW-24B1-50復合光纜（線路通訊部分不包括站內無金屬光纜設計）。1.1.2 工程規模、線路走向及工期 本工程為黎平220kV鼓黎變110kV構架錦屏110kV送電線路“

14、”接入110kV梨子坪變。根據電網的可靠性原則，本次接本工程的線路走向分別是：110kV黎梨線（進段）和110kV錦梨線（出段）。在擬定線路路徑方案時，力求開斷點至變電站的線路長度盡可能縮短，線路施工運輸及運行維護方便，盡量減少林木砍伐保護生態植被。根據對現有110kV黎錦線與新建110kV梨子坪變電站的相對位置，及新建線路經過沿線存在的規劃及公路（高速公路）、河流、林區、砂石場及電信設施的分布，地質礦產及水文氣象等方面的收資和現場踏勘掌握的情況，擬定了本工程線路路徑方案。進站段線路為盡量減少園區土地占用，采用同塔雙回設計（即梨子坪變至園區規劃范圍線內采用同塔雙回設計）。方案中，為方便運行維護

15、，開斷后110kV黎梨線（進段）及110kV錦梨線（出段）距離盡量靠近，利用相鄰廊道，廊道不分別描述。路徑方案：在110kV黎錦線敦寨鎮地步村附近開斷，擬開斷點為原黎錦線1183桿及1213桿。線路從原黎錦線118#桿及121#桿分別連起220kV鼓黎變及110kV錦屏變方向，然后向東北方向走線，經過娃寨、滿寨，在小寨右轉跨過亮江，再右轉接入110kV梨子坪變。線路走線均處于錦屏縣境內。線路全長約19.303km（其中單回線路長約17.199km，雙回線路長約1.052km），詳細如下：110kV黎梨線（進段）線路全長9.927km，單回設計線路長：8.875km，雙回設計線路長約1.052k

16、m。110kV錦梨線（出段）線路全長9.376km，其中單回設計線路長：8.324km，雙回設計線路與110kV黎梨線共塔長約1.052km。歷時320天。全線線路路徑具體情況詳見線路路徑圖。 跨越亮江 工程承包范圍（1）線路復測、鐵塔（或桿）基礎施工、桿塔組立、導線（地線）及光纜架設、附件安裝、桿塔編號、塔基占地征用、青苗補償、房屋跨越補償及林木砍伐，及為完成上述內容所必須的臨時工程；施工所需的材料運輸、勞務及其它所需的全部項目。（2）基礎材料及接地圓鋼的采購（不含地腳螺栓）。甲供材料的卸車及卸車后的保管和二次運輸。（3）配合系統調試，保證線路暢通，移交前的維護。（4）竣工資料的整理和移交。

17、（5）竣工后一年內的保修。（6）為業主、監理工程師執行監理任務提供便利條件1.1.4 施工環境1.1.4.1 地質及地貌狀況本工程路徑方案處于錦屏縣南側，起于敦寨鎮地步村附近，沿線以山地為主，間有丘陵等地形，高差起伏不定，海拔高度在450-630米之間，全線地形為高差起伏的低中山地貌，相對高差50-150米，山體自然坡度45°70°，局部70°以上，檔距分布較為均勻，大檔距較少，沿線植被發育，地表多為松樹、杉樹等植被，部分山地灌木。本工程沿線地形分布為丘陵：10%，一般山地70%，高山大嶺20%。 本線路所經過的具有代表性的地形1.1.4.2 自然環境 本線路經過

18、沿線地形以山地主，主要氣象條件大體劃分為一個典型氣象區 ：多年平均氣15，最高溫40，最低氣溫-10，最大風速25ms，覆冰厚度5mm，雷電日數59 天/年。1.1.4.3 交通運輸本工程可利用的公路主要為一條S202及兩條鄉村道路，由于錦屏地區植被良好、山形復雜，且均為孤立山頭，山頭之間的溝道較深，山脊之間不能互通，無道路可尋，故人力運距較大。本工程人力運距均取0.8km ，汽車運距約6km。1.1.4.4 交叉跨越 根據設計資料，本工程交叉跨越情況如下表：全線交叉跨越情況表林木砍伐量見下表：序號名 稱110kV黎梨線110kV錦梨線備 注1林木砍伐約4000棵約4000棵杉樹、松雜樹2跨越

19、林區長度約7km約7km3主房拆遷無無4附房拆遷無無線路沿線主要交叉跨越情況表序號被跨越物名稱110kV黎梨線110kV錦梨線備 注1三黎高速公路1次1次建設中2一般公路2次2次335kV線2次2次410kV線1次1次5低壓線3次3次6通信線5次5次7亮江1次1次8小河3次3次 需要跨越的電力線路及跨越的正在修建的高速公路1.1.4.5 林木砍伐本線路有部分樹木需砍伐，主要樹種為杉樹，松木，以及少量經濟林木需砍伐， 預計需要砍伐的樹木1.1.5 工程特點1.1.5.1 設計特點（1）導線采用JL/G1A-185/30鋼芯鋁絞線，地線一根采用鋁包鋼絞線JLB1A-50-7，另一根采用24芯OPG

20、W-24B1-50復合光纜（線路通訊部分不包括站內無金屬光纜設計）。 對于土壤電阻率大的地方，考慮集中增設垂直接地體，垂直接地坑需開挖后用土回填，同時對水平接地體敷降阻劑，另外對巖石作換土處理，與水平接地體接觸的周圍10cm 區域需用土回填。（2）本工程所經地區為貴州高原山區,地形為中低山地貌,設計氣象條件: 最大風速25米/s；設計最大覆冰10mm冰區，地震基本烈度小于6度。本工程在鐵塔型式選擇時選用了原經過多個工程考驗的典型設計的桿塔型式，全部采用角鋼塔。本工程線路路徑使用桿塔型為貴州電網110kV典型塔：直線塔1ZM211、1ZM311、1ZM313；轉角塔1JG211、1JG411。為

21、了減少林木砍伐量，上述直線塔、轉角塔跨越林區均采用高塔，按張力放線考慮。進站段采用雙回鐵塔設計，采用型號分別為：1SZ311，1SJ213，1SJ411。本工程共采用8種桿塔型式（其中單回角鋼塔5種型式，雙回角鋼塔3種型式），線路直線采用貓頭型鐵塔，耐張采用干字型鐵塔，雙回均采用鼓型。貓頭型、干字型鐵塔采用三角排列方式，鼓型塔采用垂直排列方式。（3） 基礎采用現澆階梯式和板式剛性基礎，基礎選用范圍:LN2228LN4060，共八種型式，基礎砼采用C15級，C20 級，C25級。鋼材采用鐵塔基礎鋼材(級).10.12。及鐵塔基礎鋼材(級)14.18.20.22。堡坎須開挖基礎至無深陷層后才能進行

22、砌筑，須進行三方堡坎，同時須留排泄水孔，排水孔不能用其他管子預留，需砌筑。（4） 導線防振錘型號為防震錘FR-3R，地線防振錘型號為防震錘FR-1R。（5） 絕緣子懸串及耐張串均采用U70BP/146型玻璃絕緣子、XP-70型瓷質絕緣子；耐張串及重要跨越、檔距較大的直線串采用雙串絕緣子(詳見桿塔位明細表)。1.1.5.2 施工特點（1） 本工程施工工期適中，且遇春節期間，應協調安排施工，注意冬季工作的安全措施。（2）基礎施工在春季進行，作好混凝土的養身、防雨將是保證基礎施工質量的關鍵。（3）本線路地處一般山地地帶比例較大，該段地質多為巖石及砂土，基礎工程的平基、降基基坑開挖等將是重點。線路施工

23、雖經常遇有類似情況，有一定的施工經驗，但工程開工前，對基面平整基坑開挖和砼澆制過程中要有專項的安全措施。（4）巖石基礎施工關鍵是打孔和澆制砼，施工時必須利用公司成熟施工經驗制定專項措施。（5）本標段工程大多數塔位位于山地，不便使用大重型設備，因此各分部分項工程施工時，應合理調配，盡可能采用小型的或可分拆運輸的機具設備。（6）架線工程清障和越障是關鍵。施工前將分放線區段確定施工方案，合理配置各種資源。（7）送電線路施工中，沿線的清障及賠償、民事處理是影響工程順利進行的關鍵，故開工前，必須了解當地的民風民谷，制定詳細的公共關系計劃，在施工中作好政策性清賠及調解民事糾紛等工作。（8） 質量要求特點：

24、本工程施工必須滿足施工設計文件要求，參照110kV500kV架空送電線路施工及驗收規范（GB50233-2005）和質量評定標準，確保實現一次驗收合格率100%，分項工程合格率100%，確保工程質量達到總體技術要求。因此，我公司嚴格執行“質量三級檢查制度”，并在建設單位預驗收前進行一次全面的內部預驗收，將可能出現的施工質量缺陷消除在竣工驗收前。（9）安全、文明施工、環境保護特點：為使本工程施工過程中安全文明施工管理達到較高的水平，我公司在本工程安全文明施工過程中將加強安全文明施工管理，精心策劃安全文明施工措施，保證實現標識、標牌、著裝等的規范、統一，安全設施齊全，合理，管理規范。1.2 工程總

25、目標 我公司長期信奉“建一項工程、樹一座豐碑、拓一片市場、交一方朋友”的經營理念，遵循嚴格質量管理，超越顧客需求，“精心施工、科學管理、求實創新、顧客滿意”的企業質量方針。為把本線路建成國家優質工程，我司將全面貫徹GB/T19001-2000 標準要求，落實各項質量職責，確保公司質量體系有效運行使工程質量管理科學化、規范化，工程質量在施工的全過程始終處于受控狀態。本公司鄭重承諾，對工程的安全、質量、工期進行精心的控制，保證以下目標的實現，向業主移交一個滿意、優質工程。1.2.1 質量目標 滿足國家施工驗收規范,達到質量評級的優良級標準及達標投產、國家電網公司優質工程的要求，確保實現一次驗收合格

26、率100，分項工程優良率100。質量目標分解：(1) 工程施工質量滿足國家施工驗收規范、達到質量評級的優良級標準及達標投產（最新版）的要求。(2) 保證貫徹和順利實施工程設計原則。(3) 材料合格率為100%。(4) 杜絕重大質量事故和質量管理事故的發生。(5) 顧客抱怨、投訴受理和處理率100%，顧客滿意率100%；(6) 單位工程合格率達到100%，分部、分項工程合格率達到100%，優良品率100%。(7) 工程技術資料、圖紙、記錄資料、錄像檔案資料完整、真實、準確，滿足工程歸檔及“達標投產”要求。1.2.2 安全目標1.2.2.1 安全方針 安全第一，預防為主，控制電建施工風險，遵守有關

27、法律法規；科學管理，以人為本，提高全員綜合素質，實現績效持續改進。1.2.2.2 人身、設備安全、目標 (1) 杜絕人身死亡事故、重傷事故； (2) 杜絕重大設備和主要責任在我方的重大交通事故； (3) 杜絕一般機械事故、火災事故及環境污染事故； (4) 杜絕高處墜落，觸電、爆炸，土石方坍塌，倒塔和跑線事故； (5) 杜絕負主要責任的電網大面積停電事故和其他重大事故； (6) 千人負傷率不超過五。1.2.3 工期目標 確保將施工現場建設成“一流的安全、文明施工現場”，確保將該工程建設成品牌工程，并以此作為工程進度的前提。 接受業主或監理的開工指令，準點開工。 確保各分部工程的安裝提前或準點完成

28、。 運用P3 管理軟件，優化網絡計劃，確保該工程主要工期指標優于國內同類型工程的施工工期。計劃工期：開工日期：20014年01 月10 日竣工日期：2014年12月10 日1.2.4 工程目標一覽表目標分類目標子項目標值備注1.主要施工項目質量控制目標a. 土石方及基礎工程基礎坑深+80，-0mm。地腳螺栓式基礎根開及對角線 ±1.6基礎頂面間或主角鋼操平印記間的相對高差4mm整基基礎扭轉8土石方開挖應盡量減少破壞原始的地面和植被，注意保護環境，防止水土流失。基礎斷面尺寸允許偏差-0.8%，基礎表面平整美觀，符合優良級標準要求混凝土原材料均應符合國家現行標準的規定，并在當地具有一級資

29、質的試驗室進行檢驗和復試，砂、石一般應選用中砂和20-40 粒級的碎石混凝土強度設計值（試塊與基礎同條件養護，其齡期為28 天），施工采用大塊復合竹膠模板、機械攪拌和機械振搗b. 接地工程接地體連接、埋深接地引下線工藝美觀，接地體埋深大于設計值接地電阻電阻小于設計值，符合優良級標準要求。c. 鐵塔組立工程節點間主材彎曲1/800 節點間長度，主材彎曲超標鐵塔傾斜整體結構的傾斜不應超過2.4高塔傾斜整體結構的傾斜不應超過1轉角、終端塔架線不允許向受力側傾斜架線后螺栓緊固率1/800 節點間長度，主材彎曲超標d. 架線工程導、地線連接管試驗強度96%保證計算拉斷力同一檔內接續管與補修管每線只允許各有一個導、地孤垂允許偏差±0.8%導地線的磨損嚴格控制在規程范圍內交叉跨越物對距離符合設計及規范要求金具規格、數量、跳線及帶電體對鐵塔電氣間隙符合設計要求e. 線路防護設施開口銷及彈簧銷齊全并開口基礎護坡工藝嚴格，整齊美觀保坎、排水溝有效、美觀2. 安全目標 人身事故控制杜絕人身死亡事故、重傷事故；千人負傷率不超過五設備事故控制杜絕重大設備和主要責任在我方的重大交通事故其他事故控制杜絕一般機