1、石家莊市南繞城高速公路 NRC-5標路基沖擊碾壓施工作業指導書一、沖擊碾壓的目的為了有效處理路基基底， 提高施工效率和工程質量， 應合理利用 沖擊壓路機， 沖擊碾壓技術適用于淺層軟弱地基的大面積處理。 沖擊 碾壓后的地基應到達提高地表強度， 防止地基局部變形， 進一步提高 路基的密實度和整體均勻性，減少工后沉降與差異沉降的目的。二、施工工藝流程與操作要點2.1 施工前準備2.1.1 施工前應熟悉設計文件、招標技術標準，選擇適合工程要 求的沖擊壓路機機型。2.1.2 正式施工前，在熟悉設計文件與技術標準的根底上，應對 采用沖擊碾壓的路段進行現場核對調查， 以確認沖壓面積、 地形等是 否滿足要求，

2、對不符合現實的向監理人提出修改意見。2.1.3 施工前應根據工程量的大小和施工周期方案，合理安排沖 擊壓路機的數量。2.1.4 施工前應收集和熟悉有關施工圖、工程地質報告、土工試 驗報告和地下埋設管線、構造物等根底資料。2.1.5 施工前應根據現場收集到的情況、核實工程數量，按工期 要求、施工難易程度、當地地理環境等編制施工組織設計方案，報駐 地監理工程師批準，并履行首件工程開工報告。2.1.6 沖擊碾壓施工現場應配備相應的試驗檢測儀器設備，事前 對各種儀器設備事先做好調試校核，確保其可靠實用。2.1.7 沖擊碾壓施工現場必須配備必要的平地機、推土機、振動 壓路機和灑水車。2.1.8 當施工場

3、地的長度滿足要求，而寬度小于沖擊壓路機轉彎 直徑自行式為8m膠輪牽引式為12m履帶牽引式為16m時，應 在施工場地的單側設置必要的轉彎場地， 轉彎場地的寬度應大于所選 用的沖擊壓路機的轉彎直徑， 保證壓路機的轉向調頭， 轉彎場地應設 于拓寬路基的外側，且不能影響沖擊壓實區的碾壓。2.1.9 按?公路路基施工技術標準?的要求做好導線、中線、水 準點復測，橫斷面檢測與補測，增設水準點等，并按設計文件要求定 出路堤坡腳、護坡道與邊溝等具體位置，以便清理現場和施工。水準 點離沖壓區的距離不小于30m以防受到震動影響。2.2 上道工序檢查即基面處理2.2.1 在路基填前沖擊壓實前，應按招標文件的要求對路

4、堤填筑 范圍內的原地面進行清理，去除表層 1030cm內腐殖土、樹根、草 皮等雜物。222撤除舊建筑物根底要去除的地表以下 50cm且應采用適宜 的填料分層夯實至原地表。挖出樹根的坑，深度超過50cm時必須分層夯填到原地面。2.2.4 對舊路基排水溝清表處理后，撒出 4條白灰線，排水溝底 開挖寬度滿足壓路機輪距寬，兩側刷坡平緩，并對溝底整平碾壓，然 后采用監理人批準的材料分層回填至原地面高度， 邊溝回填必須履行 自檢和報檢程序。2.2.5 對原地面凹凸不平、相對高差小于 30cm 的地段應進行整 平；對相對高差大于50cm的坑，應分層夯實到原地面。2.2.6 對池塘、邊溝、渠首先進行排水，然后

5、去除雜質與淤泥， 一直清理到天然地基土。如果清不到地基土，應根據地質勘察資料， 研究方案確定后進行處理，并填筑到地表。2.2.7 原地表整理完成后，使用推土機初平，平地機精平，分別 沿路線中線從中間向兩側推土，往返三次，使虛鋪根本平整，再用振 動壓路機將原地表壓實，為沖擊壓實提供較平整的基面。2.2.8 在高填方路段采用沖擊壓實機械追密壓實時，應用平地機 對基面進行精平，為沖擊壓實提供較平整的基面。2.2.9 原地表清表后進行坑、穴、槽回填與原地表碾壓，檢測壓 實度；合格后回填30cm素土，先用振動壓路機碾壓密實，壓實度要 求 91%否那么沖擊壓路機無法碾壓 ，然后再沖擊碾壓 最低 20 遍。

6、2.3 施工工序2.3.1 上道工序檢查即基面處理 ，原地表清表后進行坑、穴、 槽回填與原地表碾壓，檢測壓實度；合格后，對于與橋臺涵洞等構造 物相連接的部位， 為了防止直接沖擊碾壓在構造物附近產生沖擊碾壓 死角，距構造物2030m的范圍內，假設進行沖擊碾壓前先用振動壓路 機分層層厚不超過 30cn攤鋪壓實至設計層的高度，再在路基上 攤鋪30cm素土，先用振動壓路機碾壓密實，壓實度要求 91% 否那么 沖擊壓路機無法碾壓，再沖擊碾壓 20 遍。對于無法克服的限制因素 造成的短于300m路段，可更換高速強力夯實機對小面積區域進行沖擊碾壓。232拼接路基的沖擊碾壓施工工序按以下框圖進行不合格沖壓路段

7、反復直至沖壓遍數檢查壓實度、平整度合格*J沖擊碾壓3-5遍嚴灑水、整平、碾壓平地機整平、壓路機靜壓沖擊碾壓后檢查壓實度平地機整平壓路機靜壓平整、振動壓路碾壓邊角檢測壓實度合格*下道工序2.4試驗段施工隊應根據不同的地質狀況或路基填料情況，分別安排試驗段2.4.2 試驗段的施工總結方案，必須經監理批準后實施。2.4.3 通過試驗段總結沖擊壓實遍數、沉降量、壓實度三者的關 系，選取合理的機械配置和質量控制方案， 以便指導后續大面積施工 作業。2.5 沖擊碾壓2.5.1 沖擊壓實宜選用 25KJ 以上的沖擊壓實機，沖擊壓實機行走 速度應在12-15km/h，勻速行駛，不能急剎車。2.5.2 路基填前

8、沖擊壓實有效工作面，即沖擊前舊路基邊坡開挖0.3m+加寬路基8.0m+路基填筑超寬0.5m，也就是沖擊碾壓的實際寬 度為8.8m;挖方段為整個路床外表。沖壓時應自邊坡坡腳或路塹路 床的一側開始，順逆時針行駛，以沖壓面中心線為軸轉圈，而后 按縱向錯輪沖壓，全路幅排壓后，再自行向內沖壓，排壓遍數和沉降 量以試驗路段確定，一般不宜少于 20 遍。 對于地下埋置的光纜、通 訊管線、過水管道等要詳細調查， 凡設計撤除的應在撤除后按規定沖 擊壓實，設計上不撤除者應減少沖擊遍數，一般不低于 15遍為宜。高填方路段路基頂面的沖擊壓實應在距兩路肩各1m的寬度范圍內，路肩外側1m內不得沖壓，以保證路基邊坡穩定。沖

9、壓時應 從路基的一側向另一側轉圈沖碾，沖碾順應“先兩邊、后中間 ，鋪 蓋整個路基外表為沖壓一遍，一般不宜少于 20 遍2.5.4 沖壓時要與時對路基適量灑水，灑水量以確保沖壓時不揚 塵為原那么。 每沖擊壓實 4-5 遍地表起伏較大時， 應用平地機大致整平 后，壓路機靜壓后再沖擊壓實到要求最低遍數 20遍。2.5.5 沖擊壓實兩相鄰路段時應搭接，搭接長度不小于15cm。距離橋涵結構物10m內或暗涵頂填土厚度小于3m時，不得 沖擊，應起升沖擊駛過。沖擊壓實路段橫向距民房 20m內時，應減少 沖擊遍數，一般不低于 15 遍，且應在 8 點-18 點工作，以免影響居 民休息。2.6 邊角補強 因構造物

10、的保護需要避開或其它原因而無法沖壓的區域列為沖 壓邊角區；沖擊壓路機的轉彎處與其行駛速度低于 6 km/h 的碾壓路 段為沖擊碾壓不良路段。沖擊壓路機壓完之后，采用平地機進行刮平，并用振動壓路機對 沖壓邊角區和沖擊碾壓不良路段進行補強壓實。三、材料、設備與人員3.1 材料3.1.1 沖擊碾壓填筑的土必須滿足?公路路基設計標準?與?公路路基施工技術標準?的要求，即其CBR直、液塑性等物理力學指標 必須滿足相關要求。對于沖擊碾壓土的含水量w應位于Wpt-4Wopt+2之間。建議一般情況下沖擊壓實能取得最好效果的含水量對應如下：細粒土，較最正確含水量小 2%；50%田粒土，較最正確含水量小 1%-

11、2%20%細粒土，較最正確含水量小 1%； 中粗粒土，較最正確含水量小 1%。3.1.3 當土體的含水量低于 wopt-4 時，對地基應事先加水濕潤， 或 在料場內灑水拌合均勻， 使路基填料含水量到達可沖壓的含水量； 當 含水量 wopt+2 時，那么應進行翻松、晾曬或摻灰拌合壓實。3.1.4 在特別潮濕與特別干旱地區，可根據實際情況經試驗驗證 后，確定沖擊碾壓含水量的控制范圍。3.2 設備321沖壓碾壓每1施工段單側長度不超過2km最少應配置 平地機 1 臺、路拌機 1 臺、不小于 25KJ 重型振動凸輪壓路機 1 臺、 重型振動壓路機 1 臺激振力+自重 50t 、靜力壓路機 3臺自重 1

12、8t、 挖掘機 3 臺、推土機 2 臺、小型壓實機具、灑水車，其它輔助機械和 設備等。3.2.2 測量、試驗儀器、工具等應經過檢驗，性能可靠，精度、 數量滿足施工要求，所有檢測儀器和工具應于沖壓開工前準備完畢。3.3 人員3.3.1 所有管理、施工、測量、試驗、平安人員需經培訓，人員 數量滿足施工要求， 并熟悉本沖擊碾壓施工方法與操作流程， 分工明 確。3.3.2 操作機手在施工前必須經培訓合格，嚴禁未經培訓或培訓 不合格操作人員駕駛沖擊壓路機施工，承包人必須進行平安技術交 底，每臺沖擊壓路機的操作機手不宜少于2人。四、質量控制與檢驗4.1 根本要求4.1.1 沖壓過程中，承包人現場負責人應始

13、終在場指揮，監理必須旁站指導，掌握控制好沖擊碾壓的時速要求。4.1.2 沖擊壓實完成后，施工隊應配合工程部按規定頻率進行各 項檢測，并認真填報各種原始記錄與相關圖表包括填寫合同號、里 程樁號、沖壓遍數、夯擊能量、夯點設置、夯擊數和夯擊遍數、密實 度、承載比CBR沉降量報工程部。經工程部檢測適宜后報請監理 同意，由施工隊按要求進行整平， 監理人對高程、 平整度檢測合格后， 方可進入下一道工序。4.1.3 在沖壓過程中，當發生嚴重彈簧或波浪線相適應停止壓實， 報工程部確定方案進行處理。4.1.4 沖壓過程中應視降雨情況做好臨時排水工作。4.2 外觀鑒定4.2.1 沖壓后的外表密實平坦，局部過大沉降

14、應專門記錄。4.2.2 沖壓后的路表必須橫向輪跡清晰有序不亂，縱向波峰與波 谷之間相等。4.3 檢查工程4.3.1 沖擊壓實前應在已處理到大致平整的地表處，按土質分段取樣 作標準重型擊實、圖的液塑限、顆粒分析、天然含水率試驗，并按頻 率做瑞雷波法、灌砂法、野外CBF檢測，三項檢查要根本保持在同一 位置。沖擊壓實完畢后，進行瑞雷波法、灌砂法壓實度、野外 CBR僉 測，沖壓后壓實度應不小于招標文件的規定，并應進行標高測定，其 壓陷深度由試驗路段確定。檢驗頻率應滿足招標文件技術標準的 壓實度檢驗頻率要求。根據沖擊壓實前、 后的檢測，總結施工中發生的問題與處理措施， 結合比照分析沖擊壓實效果， 寫出沖

15、擊壓實施工總結報告， 報送工程 部。五、平安、環保措施5.1 沖擊壓路機功率大、行駛速度快，應樹立平安生產意識，每 作業面要求至少配備 2 名平安員，施工前施工單位需加強對員工的安 全生產教育，樹立平安第一的觀點。5.2 施工前應查明周圍的構造物，并以醒目標記予以標識，對于 危險建筑物應事先調查，加大保護范圍。在施工期間，必須派專人進 行觀測，一旦發現異常情況如房屋、橋涵開裂，擋墻開裂外鼓等應停 止沖擊，并報有關部門，做出相應的調整；如：挖隔震溝，降低行駛 速度、抬起沖擊輪通過等，施工范圍內不得有閑雜人員與物品。5.3 沖擊壓路機必須由專人按照廠家的操作要求駕駛，上機前應 熟悉機器的性能和特點，不得把機械隨便轉讓他人駕駛。5.4 交通平安 對于沖擊碾壓范圍內的出入口應有醒目的平安標記，禁止無關車 輛與閑雜人員的出入。5