1、裝載機司機理論考試卷姓名： 單位題號一二三四總分合分 人得分一、填空題（每空1分，共20分）1、只有經(jīng)過專門培訓(xùn)和許可的人員,才能操作和保養(yǎng)機器。2、當(dāng)其他操作人員或負責(zé)工地交通指揮的人員一起工作時，要確保 所有的人員都理解手勢信號。3、離開駕駛室座椅前，保證制動桿可靠地處于鎖定位置。4、如果在行駛時，發(fā)動機熄火，應(yīng)立即制動停住機器。5、當(dāng)下坡時，應(yīng)緩慢行駛，禁止發(fā)動機熄火。6、動臂提升力不足多數(shù)是油缸油封磨損或損壞。7、轉(zhuǎn)向沉重是轉(zhuǎn)向泵供油不足或轉(zhuǎn)向器壞。8、制動不足時制動氣壓低或管路、加力泵有漏氣現(xiàn)象可能造成的。9、發(fā)電機過熱的原因時皮帶過緊，軸泵缺油。10、裝裁機的鏟裝作業(yè)循環(huán)由鏟裝作業(yè)

2、、運輸作業(yè)、卸料作業(yè)和空回 作業(yè)四個主要工作過程組成。二、判斷題（每題1分，共10分）1、裝載機在平地行走時，鏟斗離地面 200mm-300mm。（對）2、加油時，熄火發(fā)動機并禁止吸煙。（對） 3、當(dāng)下坡時應(yīng)緩慢行駛，也可以慢速熄火滑行。（錯）4、變速箱油位過高或過低不會造成變速箱油溫過高。（錯）5、氣壓過高是油水分離器組合閥損壞或管路堵塞。（對）6、駕駛室內(nèi)除駕駛員外可以允許其他人乘坐。（對）7、鏟車冬季作業(yè)時，柴油機水溫應(yīng)達到60度才允許進入全負荷作業(yè)（對）8、發(fā)動機因缺水而溫度過高時，應(yīng)馬上加冷水。（錯）9、上班前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持體力充沛。（對）10、裝載機在裝

3、料時，嚴禁裝載機鏟斗從汽車駕駛室上面跨越。（對）三、選擇題（每題1分，共10分）1、行駛于企業(yè)的機動車輛，由（ C ）管理。A、公安交通部門 B、農(nóng)機部門C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門2、駕駛員要堅持“三檢，即（ C ）檢查A、早晨、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C出車前、作業(yè)中、收車后3、不要讓起動機連續(xù)轉(zhuǎn)動（）秒以上，否則電池組容易永性損壞。A、10B、15C、204、發(fā)動機啟動后，不能立即投入工作，應(yīng)讓發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下半速運行（B ）分鐘左右。A、1B、5C、10C ）故障引起C、加力泵壞5、剎車氣壓正常，沒有剎車是（A、氣泵壞B、柴油泵壞6、發(fā)動機啟動困難的原因（ C ）A、氣

4、門間隙過大B、汽缸和缸蓋產(chǎn)生裂紋 C、柴油管路進入空氣7、發(fā)動機燒機油引起排氣管（ C ）A、冒黑煙B、冒白煙C、冒藍煙8、裝載機行走無力的原因（ B ）A、工作泵壞B、變速箱內(nèi)漏C、分配閥壞9、產(chǎn)生燒瓦的原因有（ A ）A、機油壓力低B、安全閥開啟壓力過低 C、機油濾清器堵塞10、柴油發(fā)動機“飛車”的原因（ C ）A、供油提前角過大B、噴油壓力過高C、調(diào)速器失靈四、簡答題（每題10分，共5道題）1.裝載機在發(fā)動機起動以后，有哪些注意事項？答：（1）使發(fā)動機低速轉(zhuǎn)動，若發(fā)動機機油壓力指示表在10秒鐘內(nèi)不 能指向正常范圍內(nèi)，則查明原因，然后再起動，否則會導(dǎo)致發(fā)動機故障；（2）在機油壓力未達到規(guī)定

5、值，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高會損壞渦輪增壓器；（3）為使液壓元件快速升溫，循環(huán)使用工作裝置各個操縱桿，使預(yù)熱后的液壓油在各液壓油缸和液壓管路中循環(huán)流動；（4）起動后讓發(fā)動機在怠速下空轉(zhuǎn)510分鐘，待水溫達55c及制 動低壓報警蜂鳴器不再報警后再進行起步行駛；（5）不能讓發(fā)動機在空檔位上高速運轉(zhuǎn)或低速運轉(zhuǎn)持續(xù)運行20分鐘以上；(6)如果有必要讓發(fā)動機在空擋位運行， 應(yīng)不時施加一負載或讓 發(fā)動機置于中速運行。2 .用裝載機對松散物料進行鏟裝作業(yè)時，有哪些施工技術(shù)要求？答：(1)使裝載機以前進I擋速度駛近料堆，鏟斗底面與地面平行。(2)當(dāng)距離料堆1m時，下降動臂并將鏟斗放至剛剛接觸地面， 徐 徐加大油門前進使

6、鏟斗插入料堆中。(3)作業(yè)時，鏟斗不可插歪、插斜。要求對正、對準物料成直角 接近。避免急劇沖裝，油門不能開的太大。鏟斗鏟裝過頭會造成 超載、打滑、降低作業(yè)效率。(4)當(dāng)鏟斗切入料堆后，邊前進邊收斗，配合動臂上升，以達到裝 滿鏟斗為止。裝載后，將動臂舉升至運輸位置；再駛離工作面。當(dāng)遇到阻力很大時，采用操縱鏟斗或稍舉動臂的方法以達到裝滿 為止。3 .裝載機常用的作業(yè)方式有哪幾種？答：(1) 7型作業(yè)法自卸汽車與工作面之間呈 5055°的角度，而裝載機的工作過程則根據(jù)本身結(jié)構(gòu)和型式而有所不同。對于履帶式裝載機和剛性車架后輪轉(zhuǎn)向的輪胎式裝載機，作業(yè)時裝載機裝滿鏟斗后，在倒車駛離工作面的過程中

7、調(diào)頭 5055° ,使裝載機垂 直于自卸汽車，然后駛向自卸汽車卸載；卸載后，裝載機倒車駛離自卸汽車，再調(diào)頭駛向料堆，進行下一個作業(yè)循環(huán) ；(2) “I”型作業(yè)法自卸汽車平行于工作面并適時地前進和倒退，而裝載機則垂直于工作面穿梭地進行前進和后退，所以亦稱之謂穿梭作業(yè)法 ；(3) “L”型作業(yè)法自卸汽車垂直于工作面，裝載機鏟裝物料后倒退并調(diào)轉(zhuǎn) 90° , 然后駛向自卸汽車卸載；卸載后倒退并調(diào)轉(zhuǎn) 90駛向料堆，進行下次鏟裝作業(yè)；(4) “T”型作業(yè)法自卸汽車平行于工作面，但距離工作面較遠，裝載機在鏟裝物料后倒退并調(diào)轉(zhuǎn)90° ,然后再反方向調(diào)轉(zhuǎn)90并駛向自卸汽 車卸料。4

8、 .簡述裝載機正常使用的主要數(shù)據(jù)是什么？答：見下表：裝載機正常使用的主要數(shù)據(jù)部位名稱技術(shù)標準發(fā)動機1 .正常工作水溫在 65100 C;2 .機油溫度在4580C；3 .機油表壓力讀數(shù)正常工作時再 0.10.5Mpa變速器、變矩 器油壓在1.501.8Mpa；最高油溫0 100 c制動系統(tǒng)最低氣壓0.4Mpa,工作壓力在0.60.8Mpa電流表指小正常為26伏特，低于21伏或高于30伏均不正常。5 .裝載機作業(yè)后有哪些注意事項？答：(1)裝載機應(yīng)放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落地放平；(2)停機前，發(fā)動機應(yīng)怠速運行5分鐘，切忌突然熄火；(3)機械設(shè)備在現(xiàn)場停放時，必須選擇好停放地點

9、，關(guān)閉好駕駛題號一二三四總分合分 人得分室, 有 駐車制動裝置的要拉上駐車制動，坡道上要打好掩木或石塊，夜間 要有專人看管；(4)按規(guī)定對裝載機進行保養(yǎng)；(5)機械設(shè)備在保養(yǎng)和修理時，要特別注意安全，禁止在機械設(shè) 備運轉(zhuǎn)中冒險進行保養(yǎng)修理、調(diào)整作業(yè)，禁止在工作機構(gòu)沒有保 險裝置的情況下，到工作機構(gòu)下面工作；(6)要妥善保管長期停放或封存的機械設(shè)備，定期發(fā)動檢查，確保 機械設(shè)備經(jīng)常處于完。裝載機司機理論考試卷姓名： 單位二、填空題（每空1分，共20分）10、只有經(jīng)過 的人員，才能操作和保養(yǎng)機器。11、當(dāng)其他操作人員或負責(zé)工地交通指揮的人員一起工作時，要確保所有的人員都理解 信號。12、離開駕駛室

10、座椅前，保證制動桿可靠地處于 。13、如果在行駛時，發(fā)動機熄火，應(yīng)立即 停住機器。14、當(dāng)下坡時，應(yīng)緩慢行駛，禁止 熄火。15、動臂提升力不足多數(shù)是 磨損或損壞。16、轉(zhuǎn)向沉重是轉(zhuǎn)向泵供油不足或 壞。17、制動不足時 或管路、加力泵有漏氣現(xiàn)象可能造成的。18、發(fā)電機過熱的原因時 ,軸泵缺油。19、裝載機的鏟裝作業(yè)循環(huán)由四個主要工作過程組成。三、判斷題（每題1分，共10分）11、裝載機在平地行走時，鏟斗離地面 200mm-300mm。（）12、加油時，熄火發(fā)動機并禁止吸煙。（）13、當(dāng)下坡時應(yīng)緩慢行駛，也可以慢速熄火滑行。（）14、變速箱油位過高或過低不會造成變速箱油溫過高。（）15、氣壓過高是

11、油水分離器組合閥損壞或管路堵塞。（）16、駕駛室內(nèi)除駕駛員外可以允許其他人乘坐。（）17、鏟車冬季作業(yè)時，柴油機水溫應(yīng)達到 60度才允許進入全負荷作18、發(fā)動機因缺水而溫度過高時，應(yīng)馬上加冷水。（）19、上班前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持體力充沛。（ ）20、裝載機在裝料時，嚴禁裝載機鏟斗從汽車駕駛室上面跨越。（） 三、選擇題（每題1分，共10分）1、行駛于企業(yè)的機動車輛，由（）管理。A、公安交通部門 B、農(nóng)機部門C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門2、駕駛員要堅持“三檢，即（）檢查A、早晨、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C出車前、作業(yè)中、收車后6、不要讓起動機連續(xù)轉(zhuǎn)動（）秒以上，

12、否則電池組容易永性損壞。A、10B、15C、207、發(fā)動機啟動后，不能立即投入工作，應(yīng)讓發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下半速運行（）分鐘左右。A、1B、5C、108、剎車氣壓正常，沒有剎車是（）故障引起。B、氣泵壞B、柴油泵壞C、加力泵壞7、發(fā)動機啟動困難的原因（）B、氣門間隙過大B、汽缸和缸蓋產(chǎn)生裂紋 C、柴油管路進入空氣 8、發(fā)動機燒機油引起排氣管（B、冒黑煙B、冒白煙C、冒藍煙9、裝載機行走無力的原因（）B、工作泵壞B、變速箱內(nèi)漏C、分配閥壞11、產(chǎn)生燒瓦的原因有（）A、機油壓力低B、安全閥開啟壓力過低 C、機油濾清器堵塞12、柴油發(fā)動機“飛車”的原因（）A、供油提前角過大B、噴油壓力過高C、調(diào)速器失靈四、簡答題（每題10分，