1、大汶溪2#墩邊坡噴錨施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）金沙江向家壩大、小汶溪橋工程建設項目編號承包單位：中鐵大橋局集團第三工程金沙江向家壩大、小汶溪橋項目經理咅B監理單位：鐵科院（北京）工程咨詢向家壩庫區三橋項目經理部專項施工技術方案報審表致鐵科院（北京）工程咨詢向家壩庫區三橋項目經理部:現報上 大汶溪橋2 #墩邊坡錨噴專項工程施工方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予審查和批準附件：大汶溪橋2#墩邊坡錨噴專項施工方案施工項目負責人:日期： 年 月 日監理工程師審查意見:監理工程師:日期:大汶溪橋2#墩邊坡噴錨專項施工方案復核:中鐵大橋局集團第三工程金沙江向家壩大、小汶溪橋項

2、目經理部二OO年十月五日2#墩邊坡噴錨專項施工方案一、工程概況大汶溪橋系向家壩水電部庫區南岸至綏江復建公路上橫跨金沙江支流大汶溪的一座公路特大橋，橋址位于綏江縣城新址邊緣。全橋采用1X 13m（現澆鋼筋砼異型簡支板）+（110+250+110）m （雙塔雙索面斜拉橋，半漂浮體系）+3 X 30（預應力砼小箱梁）；其中主橋長470m引橋長112。04m橋梁全長582.04m。2#主墩承臺結構尺寸為28。8nX 17。8m,經實地放樣，其主橋2#主墩有一 個承臺角邊（其中有一根樁基）位于“綏江縣 ? 二十四崗 公路上,在滿足樁基 施工平臺的同時， 保證道路暢通 , 在爆破開挖完樁基占用公路部分，

3、對原道路往 里邊坡進行擴寬處理（綏江縣 ? 二十四崗路段邊坡錨噴防護方案，根據現場測 量, 此次邊坡錨噴防護的面積為 420平方。二、施工資源配置1 、材料主要材料：C20小石子砼（原材料：425號水泥、碎石小石子、中粗砂）, 6.5鋼筋 18螺紋鋼，M30砂漿（原材料:425號水泥、中粗砂）。輔助材料： 100PVC1道、滲水土工布。周轉材料： 42 鋼管扣件。防護材料：鋼絲網 460 平方。以上材料數量C20噴砼、M30砂漿原材料由工程部根據實驗配合比計算，網 片用的 6。 5 鋼筋。錨桿用的 18螺紋鋼、 100PVC管道、滲水土工布由工程部根據設計計算 數量后填寫材料申請表交物資部采購

4、。周轉材料 42 鋼管扣件根據本段邊坡高 度寬度及具體施工方法計算后提交物資部。2、施工機械設備噴錨支護主要施工機具序號機具名稱型號單位數量備注1空壓機9m3以上臺12噴射機PZ5臺13高壓輸料管m1504砂漿攪拌機200L臺15煤電鉆50mm臺1配套鉆桿、鉆頭6擠壓泵臺17切害【J機臺18調直機臺19電焊機臺210洋鏟把811電纜線米200三芯動力電纜12零星器材若干13全站儀南方 NTS-305A套114水準儀DS32套13、施工人員配置現場管理人員2人，技術總管1名，機械操作人員5名以上，測量2人， 質量安全1人，材料員1名，實驗1名.作業工人：空壓機司機1名,噴漿手3 名（包括注漿）,

5、擠壓泵操作手1名，電焊工1名，電工1名。三、施工組織方案1、總體施工組織安排為合理利用施工資源，加快施工進度，力求在質量、進度、成本和效益以 及整體形象方面創造良好效果，本工程多線并行組織施工，主要線路為邊坡掛 網噴漿施工。在施工技術準備的同時，進行材料準備、測量放線等工作在錨桿鉆孔過程中，盡快選定鋼筋加工場，錨桿用 18螺紋錨桿切斷加工，網片以 6.5 鋼筋（盤條）調直后切斷焊接，具體技術要求和制作工藝由工程部制定技術交底， 加工人員嚴格按技術交底制作。錨噴施工前測量人員先按設計坡比測量檢查邊 坡超欠情況，對存在欠挖處做好標記記錄，作業人員搭設腳手架后進行人工修坡. 錨桿、鋼筋網片應先加工好

6、，現場管理人員做好錨桿孔注漿、安裝錨桿、掛網 及噴漿封閉工作準備，使錨桿成孔后立即可以進行注漿、安裝錨桿、掛網、焊 接及噴漿工作.2、材料來源和機械、人員組織本工程主要材料水泥、砂石料、和鋼筋。主要材料根據公司物資管理部門合格供方名錄提供的合格及優秀供應商，選擇質量信譽生產能力都比較強的距離工地近的廠商供應。其它輔助材料如PVC管，土工布等就近選擇優良材料使用，周轉材料 鋼管扣件由物資部就近聯系租賃。 機械設備及作業員由項目 經理和現場施工負責人（項目副經理）協調組織一個噴漿班組和機加工班組施工 擬投入現場管理和技術人員配備及主要職責如下 ：投入技術、管理人員表姓名職位主要職責劉文生項目經理總

7、體協調管理陳成杰項目總工技術總管，技術工作（包 括測量、試驗、質檢計量 等）總體安排葉偉平項目副經理施工總體安排、資源調配賀勇全工程部長工程質量管理、內業資料 管理賀勝物機部長材料米購徐偉實驗室主任:原材料檢測肖金良測量室主任:施工放樣羅軍合約部部長合同與計量段海峰施工員現場施工安排和施工過 程蔡鵬技術員兼安全員現場技術及安全3、技術準備工作本工程開工前，組織全體技術人員，包括測量、質檢、試驗、材料相關人員,查看施工現場。由技術總管主持開展技術工作，對各部門人員進行分工。現在根據本工程具體情況和施工內容，現在對各部門工作安排如下：工程部：熟悉施工圖紙后， 盡快完成做出技術交底和配套的安全技術交

8、底 ，組 織現場施工人員進行現場技術交底。統計本項施工材料規格數量，提交給物資部門。責任人 賀勇全 .測 量：本段工程處理范圍平面放樣和高程測量，責任人 肖金良。 物資部：物資尋價，選擇優秀水泥、鋼材供應廠商，保證工程用物資及時運到 工地，辦理物資購銷合同，設備租賃及結算等。責任人賀勝 .合 同：做好成本臺帳、和施工過程控制成本，責任人 羅軍。四、施工方法與施工工藝1、準備工作 在邊坡進行噴砼前，按設計圖紙或監理工程師指示做好各項準備工作；a) 清理防護巖面雜物，清除浮石及松動的巖石；b) 用高壓水沖洗坡面 ,并使巖面保持一定的濕度；2、錨桿施工 在巖面上確定錨桿孔位、進行鉆孔，孔深及孔徑應符

9、合圖紙要求。鉆孔采 用風動錨桿鉆機或風鉆鑿巖機鉆孔，鉆至規至深度后 ,用高壓風吹孔，用牛角泵 向孔內灌入水泥砂漿或設計圖紙規定并經監理工程師批準的材料并打入錨桿， 孔口不滿部分用泵補灌，再用砂漿將孔口抹平。3、網片制作安裝埋設控制噴射混凝土厚度的標志，鋪設 2mm鐵絲網，網格間距20X 20cm.鐵絲網與錨桿聯結牢固，其與巖面的間隙按設計圖紙規定施作 ;4、卸水空設置按間距3m梅花形設置泄水管，用鐵絲綁扎牢固，每15m設伸縮縫一條，用瀝青 木板隔開。5、噴射混凝土a) 施工前先確定濕式噴射混凝土的配合比、 報監理工程師批準 .噴射混凝土前先 進行試噴、調整回彈量、確定混凝土的配合比及施工操作程

10、序，經監理工程師 認可后方可大面積施工；b) 采用濕式噴射機噴射砼，移動式電動空壓機供風，施作前先對機械進行技術 檢查,對水、風、電路進行檢查，合格后方可運轉 .c) 噴射混凝土分段、分片由下而上進行。作業開始時 ,先送風，后開機，在給 料；結束時，待料噴完后 ,在關機。向噴射機供料時要連續均勻，機器正常運轉時，料斗內保持足夠的存料 .噴層厚度均勻 ,符合設計圖紙要求；d) 混合料宜隨拌隨用 .不摻速凝劑時， 存放時間不超過 2 小時；摻速凝劑時， 存 放時間不應超過 20 分鐘；混合料的拌和時間按規范操作 ;e) 混合料在運輸、存放過程中，嚴格防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，在 裝入噴射機前

11、過篩；f) 噴射后，當采用普通硅酸鹽水泥時，養護應不少于 10 天；當采用礦碴硅酸 鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥 ,養護不得小于 14 天，噴層周邊與未防護坡面的銜 接處作好封閉處理 ;g) 噴射混凝土的回彈物 ,不能收集起來放入下批配料中 ,以免影響噴射混凝土質 量；h) 噴射質量檢查按規范檢查噴射表面。是否有松、開裂、下墜、滑移等現象，如有及時清除 重噴;噴體達一定強度后可用錘擊聽聲，對空鼓脫殼處及時進行處理； 鉆眼量測，厚度不夠處補噴；及時測定回彈率和實際配合比，以指導下步施工 ;作噴體試件進行力學試驗 .6、施工注意事項a) 雨天沖刷新噴面上的水泥，造成混凝土脫落時 ,不得施工 ;b) 氣

12、溫低于+5 C時，不得施工；c) 大風妨礙噴射手進行工作時，不得施工。五、質量安全控制措施1、質量目標 :單位工程優良，分項工程優良率達到 95以上 .2、質量控制措施： 對全體施工人員進行質量教育，增加質量意識。 嚴格按設計和施工規范施工，施工中按 ISO9002 質量管理程序辦事。 加強施工技術管理，嚴格執行技術責任制，認真審查施工圖，嚴格按照設計 文件進行施工。施工人員必須嚴格掌握施工標準、檢查及驗收標準和工藝要求 . 逐步進行技術交底，發現問題及時解決。 嚴格執行工程監理制度，及時辦理隱蔽工程的簽證手續 . 發揮質檢工程師質量否決權作用。發現違背施工程序 ,不按設計要求、技術 規范及技

13、術交底施工， 或使用材料半成品及設備不符合要求等現象， 有權制止， 必要時下令停工整頓，有權進行處罰。 建立質量獎罰制度 ,明確獎罰標準，做到獎罰分明。 嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格， 不能進行下道工序施工。 各種材料均要有試驗單或出廠合格證， 并且按設計及規范要求進行試驗， 達 到要求后方可投入使用 ,不合格材料堅決不能使用。六、施工安全保證體系 安全目標：杜絕死亡、重傷事故 ,盡量避免輕傷事故，爭取實現安全樣板工地。 為確保施工生產安全進行，安全生產目標的實現，建立嚴格的安全保障體系， 見附圖。安全控制措施： 建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，制度明確、責任到人，

14、獎 罰分明。 在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操作規程、細則、制度及切實可行 的安全技術措施，分發至工班，組織逐條落實 . 每一工序開始前 ,做出詳細的施工方案和實施措施，報經監理工程師審批后， 及時做好施工技術及安全技術交底 ,并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工 種持證上崗。 進行定期和不定期的安全檢查，及時發現和解決不安全的事故隱患。 堅持每周一安全日的安全學習制度。 嚴格執行交接班制度， 堅持工前講安全、 工中檢查安全、工后評比安全的 “三工制 ”活動. 從事爆破、電力、高處作業及起重作業等特殊作業人員，各種機械的操作人 員及機動車輛駕駛人員 ,必須經過勞動部門專業培訓并考試取得

15、合格證后，方準 持證獨立操作。 加強爆破器材的領用、運輸、使用、退庫管理 , 嚴禁爆破器材流失 .同時應設 有通訊設備、報警裝置和防火、防雷電設施。 所有安全用品如安全帽、 安全網、安全帶等必須經有關部門驗收后才能使用。 施工前編制詳細的工藝方案和作業指導書，做到方案可行，工前準備充分，人人熟悉其作業內容，采取的安全措施周全得體(11)提升系統的各部位定人、定期檢查，嚴格按操作規程操作。安全保障體系七、環保及文明施工1、環保措施1）保證施工方案同時要具備環保防范措施，以保護現場環境,避免由于施工方法不當引起對環境的污染和破壞。2）在施工中 ,嚴格遵守國家、云南省昭通市環境保護的有關規定，采取有

16、效的 措施預防消除任何因施工造的環境污染。3）盡量不破壞原有植被 ,不隨意砍伐樹木，并在其周圍植草或植樹綠化，創建 美好環境 .4）按指定地點棄土，保證棄土堆的自身穩定，防止棄土對農田、水利、河道的 污染，并采取有利于復耕的措施。5）做好生產、生活區的衛生工作，保持工地清潔 ,定時打掃，垃圾定點存放，定 期運到環保部門指定的位置 .2、文明施工（1）材料堆放整齊 ,不同規格的材料分開堆放，界限清楚 .（2）施工機械放置合理、有序。（3）施工區同生活區須隔離 .劃分責任區，分片包干到人。4） 及時清理現場內的雜物，不得亂堆亂放 ,不得隨地便溺 .宜昌市城東大道（黃河路-東山四路）市政工程邊坡噴錨

17、施工方案中鐵大橋局股份2021年12月宜昌市城東大道（黃河路一東山四路）市政工程邊坡噴錨施工方案編制:復核：技術負責人:中鐵大橋局股份2021年12月宜昌市城東大道（黃河路一東山四路）市政工程邊坡噴錨施工方案一、工程概況：本工程位于宜昌市西陵經濟開發區，建設范圍起于黃河路（三峽大學側門），止于東山四路， 道路實體全長為2138.405m（樁號K0+00Q 597K2+148 002）,規劃紅線寬36m，車行道寬22m，雙向6車道。道路 沿線與黃河路、渭河路、渭河二路、渭河三路與黃河路延伸段、金雞路（規 劃）及東山四路平交，并下穿三峽快速路。道路等級為城市主干道 ，設計 車速為40km/h，路面

18、結構為瀝青混凝土路面，人行道為聯鎖型路面磚。工程內容包括道路工程、排水工程、管線綜合工程、照明基礎及各類管線預埋及連接井、邊坡支護等相關附屬工程。本分項工程位于城東大道 K1 + 160-K1+220處，長60米。二、施工準備：1、技術準備組織工程內業、外業技術人員熟悉施工圖、施工規范、質量要求及 安全保證措施。編制好施工方案，作好必要的工料分析，參加圖紙會審, 將圖紙中存在的疑問會同業主方、設計方認真研究解決，作好技術交底， 同時作好技術培訓工作。2、材料準備主要材料：C20細石砼、C20混凝土噴漿（原材料：32。5號水泥、石小石子中粗砂）, 8鋼筋、 22螺紋鋼，水灰比0。5的水泥漿（原材

19、料：32。5號水泥）。 周轉材料： 48鋼管扣件3、施工機械設備1. 空壓機1臺2噴射機1臺3. 高壓輸送管150米4. 砂漿攪拌機1臺5. 風鉆及配套鉆頭1套6. 擠壓泵1臺7. 電纜線200米三、施工方法及施工工藝3.1、準備工作：1、搭設金屬扣件雙排腳手架：(1) 搭設前應嚴格進行鋼管篩選，凡嚴重銹蝕、薄壁、嚴重彎曲裂變 的桿件不采用。(2) 嚴重銹蝕、變形、裂痕螺栓螺紋已經損壞的扣件不準采用。(3) 腳手架的基礎除按規定搭設。(4) 腳手架座立于夯實加固硬化的土體上，用方木200X 200墊塊墊底。(5) 同一立面的小橫桿，應對等交錯設置，同時立桿前后對直。(6) 斜桿接長，不宜采用對

20、接扣件。應采用疊交方式，搭接長度不小于50cm,用三只旋轉扣件均勻分布扣緊，兩端余頭不小于10cm。(7) 搭設人員安全上下使用爬梯，必須符合相應安全規范要求。(8 )人員操作面平臺設置護欄橫桿，掛設安全網。2、拆除腳手架時，按照拆除方案做好每一步工作 .(1) 拆除現場必須設警戒區域，張掛醒目的警戒標志。警戒區域內嚴 禁非工作人員通行或在腳手架下方組織施工。地面監護人員必須履行職責。(2) 仔細檢查調運機械，包括是否安全可靠。調運機械不允許搭設在 腳手架上，應另行設置（3 ）如遇強風、雨等特殊氣候不應進行腳手架的拆除。夜間實施拆除 作業,應具備良好的照明設備。（4）拆除人員進入崗位以后，先進

21、行檢查.清除架板上留的材料、物 件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面，嚴禁從高處拋擲。（5）按搭設的反程序進行拆除，即安全網一豎擋笆 -防護欄桿一擱柵- 斜拉桿-連接桿-大橫桿-小橫桿一立桿（6）不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除（踏步式 ）。認真做到 一步一清，一桿一清。（7）所有連桿、斜拉桿必須隨腳手架不成拆除，同步進行下降，不準 先行拆除。（8 ）所有桿件與扣件，在拆除適應分離，不允許桿件上附著扣件輸送地 面，或兩桿同時拆下輸送地面.（9）所有架板拆除，應自外向內里豎立、搬運，防止自立向外翻起后， 架板上垃圾物件直接從高處墜落傷人.（10）當日完工后，應仔細檢查崗位周圍的情況，如發現

22、留有隱患的部 位,應及時進行修復或繼續完成指一個程序、一個部位的結束 ，方可撤離 崗位。（11） 輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應按類對方整理.（12）清理防護邊坡雜物，清除浮土及松動的土塊.3.2、錨桿施工錨桿縱橫間距2m采用梅花形布置，桿體每2m設置1定位支架。在 高壓鐵塔邊坡面上確定錨桿孔位、進行鉆孔，孔深為4m孔徑70mm錨桿采用 22鋼筋，長度取4.5m,彎頭為50mm錨桿的拉拔力為23。5KN。 鉆孔采用風動錨桿鉆機或風鉆鑿巖機鉆孔，鉆至規定深度后，用高壓風 吹孔,用牛角泵向孔內灌入M15水泥砂漿或設計圖紙規定并經監理工程師批準的材料并打入錨桿，孔口不滿部分用泵補灌，再用砂漿將

23、孔口抹平.3。3噴射混凝土（1）巖質切坡采用噴射混凝土護壁，噴射10cm厚C20細石混凝土； 1: 1 土質邊坡采用6cm厚C20細石混凝土封閉表面。（2）施工前先確定濕式噴射混凝土的配合比、報監理工程師批準。噴 射混凝土前先進行試噴、調整回彈量、確定混凝土的配合比及施工操作 程序，經監理工程師認可后方可大面積施工；（3）采用濕式噴射機噴射砼,移動式電動空壓機供風，施作前先對機 械進行技術檢查，對水、風、電路進行檢查，合格后方可運轉。（4）噴射混凝土分段、分片由下而上進行。作業開始時，先送風，后 開機，在給料；結束時，待料噴完后，在關機。向噴射機供料時要連續均 勻，機器正常運轉時，料斗內保持足

24、夠的存料。噴層厚度均勻，符合設計 圖紙要求；（5） 混合料宜隨拌隨用。不摻速凝劑時，存放時間不超過2小時；摻速凝劑時，存放時間不應超過20分鐘；混合料的拌和時間按規范操作； 混合料在運輸、存放過程中，嚴格防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，在裝入噴射機前過篩；（6）噴射后，當采用普通硅酸鹽水泥時，養護應不少于10天；當采用 礦碴硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥，養護不得小于 14天，噴層周邊與 未防護坡面的銜接處作好封閉處理；（7）噴射混凝土的回彈物，不能收集起來放入下批配料中，以免影響 噴射混凝土質量。混凝土質量檢查： 按規范檢查噴射表面。是否有松、開裂、下墜、滑移等現象，如 有及時清除重噴； 噴體

25、達一定強度后可用錘擊聽聲，對空鼓脫殼處及時進行處理 ; 鉆眼量測，厚度不夠處補噴； 及時測定回彈率和實際配合比，以指導下步施工；3.4 、施工注意事項 :1 刷新噴面上的水泥 , 造成混凝土脫落時，不得施工；2 因大風妨礙噴射手進行工作時，不得施工。四、施工生產進度保證措施4。1、組織保證（1）完善管理體制，實行項目法施工 , 配備高素質的領導班子和專 業化施工隊伍 .（ 2） 強化現場指揮，建立精干有力的現場指揮調度系統，配備精 干, 有能力的現場調度人員，做好各工序的銜接和配合，做到調度有力， 靈活, 及時。4.2 、技術保證措施（ 1）建立健全的技術管理體系， 配備專業齊全， 高素質的技

26、術人員 .（2）做好技術超前服務工作 ,單項工程開工之前，做好施工組織設 計。（3）積極采用新工藝，新材料 ,新設備，新技術 , 減輕工人勞動強度 , 提高勞動生產率。（4）加強技術交底工作 .（5）編制施工周計劃，層層落實。（6）做好安全 , 質量保證措施 ,保質量，保安全，促進度。4。3、資源保證（1）根據施工進度計劃 ,超前編制并落實各類材料 ,設備, 資金,勞動 力供應計劃(2) 對主要的機械設備零件，材料物資做好適當的備用 , 設備損壞時 及時維修或更換，確保人，財，物及時到位。五、施工質量保證措施5。1、技術措施(1 )認真熟悉設計圖紙 , 施工規范，技術規范，嚴格按圖施工 , 按

27、規 范施工。(2 )按質量檢驗評定標準的規定 , 結合工程特點進行分項，分部和單 元工程劃分，經業主和監理工程師批準執行。認真制定施工工藝措施， 制訂具體的施工工序 , 方法，質量標準和檢驗手段。(3 )做好施工前的技術交底和施工人員技術控制。(4) 施工方案按試驗結果及現場實際情況調整和修改，做到具體適 用，指導施工 .(5) 做好施工方案的優化工作和施工機械的配套，提高科學性和工 作效率。(6) 對業主提供的觀測控制網點進行復測 , 并予以良好的保護 , 配備 實踐經驗豐富的測量工程師和測量技術人員，并接受監理工程師的檢查 和指導。5.2 、管理措施(1) 制訂切實可行的質量管理和保證措施

28、，獎罰要公平合理 , 具體， 并堅持按章辦事 , 以維護該措施的權威性和有效性，確保工作質量和工程 質量 . 現場質量檢查，質量驗收資料按劃分的分項，分部和單元工程歸納 收集，現場質檢原始資料真實，準確 , 可靠，不得追記，不得復印，接受 質量檢查時出示原始資料。(2 )建立工程質量責任制并將責任落實到每一個部門和每一個人 , 形 成事事講質量，人人為質量作貢獻的局面。經理部下設的安全質檢辦質 檢人員定期到各施工隊進行施工檢查，對各施工隊的材料等進行檢查。 各施工隊成立質量檢查組 , 生產班組設置 1 名兼職質檢員，負責日常的質 量監督與檢測工作。六、安全文明施工措施( 1)結合工程實際一起共

29、同制定相應的安全生產措施 .(2)認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針 , 嚴格執行 國家有關安全生產方面的法規、條例、規范、標準和本工程項目的安全 管理制度，保證職工在施工生產過程中的安全與健康。( 3) 建立各級各類人員的安全生產責任制 , 形成 完善的安全保證體 系，建立健全各項安全管理制度，并經常對員工進行安全教育。(4 )嚴格執行安全操作規程，按照作業要求發放勞保用品 , 進入施工 現場必須戴好安全帽，高空作業必須系好安全帶，嚴禁違章指揮冒險違 章作業。(5) 加強施工現場的安全防護設施 , 保持良好、安全、文明的施工條 件。(6 格逐級安全技術交底制度，開工前技術負責人或

30、現場安全負責人 將工程概況、施工方法、方案技術措施等情況向班組長、工長詳細交底， 進行書面安全技術交底各級書面交底有交接人簽字，并存檔備查。如下 所示：安全生產制度T安全教育T安全技術T安全檢查T安全業務工作 T作業前檢查T作業中檢查T作業后檢查(7 施工過程中所使用的安全用品、工具和設施以及電氣、機械設備 等做到定期檢查，建立嚴格的檢查制度。如腳手架、安全網、工地使用 的中小型機械、起重設備的安全裝置限位裝置等 ,對臨時電氣工程做到符 合國家用電規定，裝設漏電保護裝置。(8 對特種作業人員加強培訓考核，持證上崗制 , 嚴禁無證人員從事特種作業（9 加強安全生產檢查，并和生產安排結合起來，加強

31、日常的安全檢 查活動，發現安全隱患立即下達隱患通知書 , 限期改正，如有危及人身安 全的緊急險情和重大隱患立即停止其作業。（10 備和物資保證 : 項目經理部和各班組配備適當的搶救設施和藥品 施工工地配備足夠的安全網、安全繩，以及施工工人的保護用品 , 駐地配 備消防和衛生設備，消除各環節的安全隱患。七、文明施工保證措施嚴格按照招標文件的要求實施，開展講文明 ,樹新風的活動 , 爭創文 明工地。為創建文明施工現場及清潔，衛生環境，確保施工現場文明， 安全，特制定本措施。（1） 場內施工道路保持路面平整，排水暢通 , 做到無污水，無積水， 晴天灑水除塵 , 并經常檢查 , 維護及保養。出入口暢通

32、無阻，施工污水經 沉淀后再外排。所有工作安排專人負責，落實到人。（2） 教育施工人員自覺遵紀守法，維護施工現場的治安，協助現場 治安管理機構，搞好工地的治安保衛工作 .（3）確保施工安全的安全設施應按安全規程要求設置，并保持整齊 , 規范。（4）施工部位的材料 , 必須按材料性質分類堆放，不得亂扔 , 亂丟， 對于暫不使用的材料 , 必須及時收檢入庫，做到工完料清。（5）混凝土拌和程中 , 場地及場地周圍要及時沖洗，清除廢物，保 持場地干凈，整潔 .（6）工程施工完工后 , 按業主要求及時拆除所有臨時設施，對施工現 場進行清理，做到工完，料清，場地清。中鐵大橋局股份2021年 12月 4F面為

33、附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的 知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的 治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影 響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及 專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良 好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班主任吳 廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生 活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師

34、之恩，誠為過于天地，重于父母，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向 吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習，生 活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前 程了，希望（，請保留此標記）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的 背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要 離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習

35、中, 老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了 很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精 神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重 要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。 這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動 力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加 批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表 示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫

36、人海由不相識到相識 實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同 學，好朋友.其次我要說“幸運，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的 同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、 向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿 我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自 己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好 生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事! !）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。洛陽市西苑橋改擴建工程24號橋墩基坑邊坡

37、噴錨支護施工方案編制：校審：審批：河南六建建筑集團有限公司二OO八年十二月一日一、方案編制依據1 編制依據1.1 洛陽水利勘測設計院提供的洛陽市西苑橋改擴建工程施工圖設計階段工程地質勘察報告1。2建設部批準的行業標準建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）.1.3有關施工技術規范、規程、質量標準和安全、環保等法規。1。4洛陽市文明施工管理規定，建筑工程安全操作規程。二、工程概況1工程概述本工程為新建半幅橋，橋位在既有西苑橋中心線偏上游18m,跨徑對應，橋 寬17.5m，南岸增加兩跨，24#橋墩系梁施工需要開挖基坑， 開挖深度約9.5m, 基坑東側臨近現有使用道路，基坑開挖后擬采用噴錨支護方法

38、對基坑邊坡進行 加固處理.2工程地質概況2。1地層結構概述根據地質勘察報告，按地層巖性及物理力學指標與工程特征，在基坑開挖 深度范圍內土層分布狀況如下：第1層 雜填土：主要有粘性土、建筑垃圾和生活垃圾組成，成分復雜，一般呈松散狀,局部呈稍密狀，層厚2。68.0m；第2層 卵石層：為人工填筑或沖洪積卵石層，上部呈松散稍密狀，下部呈稍密密實狀，厚度約20m。基坑底部位于該層。2.2各土層力學指標標準值地質報告中未給出相關土層的力學指標，根據洛陽地區的地質情況和工程 經驗選取土層的力學指標參考值，供計算分析使用。土層編號土層名稱粘聚力（KPa）內摩擦角（度）1雜填土15282卵石層039三、噴錨支護

39、設計方案1 噴錨支護方案1。 1 噴錨支護設計該工程基坑開挖深度約9。5m，根據地質報告和基坑幾何尺寸，參照已竣 工工程，采用工程類比設計法，確定噴錨支護參數，再根據相應規范進行邊坡 穩定分析 ,驗算支護方案的可靠性，詳細數據見施工方案圖 .基坑開挖范圍內為雜填土和卵石層，難以人工成孔 ,主要采用錨管，可以成 孔的部位采用錨桿。1.2 噴錨支護參數(1) 錨桿：采用全長壓力注漿錨桿，錨桿主體為16螺紋鋼筋，橫向間 距平均為1.21.5m,排距為1.7m，呈梅花形布置。(2) 錨孔：錨桿孔徑為80100mm水平夾角為俯角510，采用人 工成孔。距地面 3m 范圍內必須采用人工成孔，以保證地下電纜

40、和上下水管線 的安全。(3) 錨管：采用錨管機植入48x3鋼管，橫向間距平均為1。21.5m，排 距為1。7m，呈梅花形布置。錨管入土端必須做成錐頭，錐頭至三分之二錨管長 度范圍內均布注漿孔，孔位沿錨管的軸向和徑向均布，孔徑大于5mm,不少于5 個/m.(4) 注漿：孔內安放錨桿或植入錨管后進行壓力注漿，采用Po32.5*純水泥漿， 水灰比為 0。 400。 45，注漿壓力為 0.2 0。 4MPa。(5) 噴射砼：錨桿或錨管注漿完成后，按要求修整坡面，在邊壁上掛r5250 X250鋼筋網，焊接錨桿頭，然后噴射砼，配合比為水泥：砂：碎石二1： 2： 2。 5 (重量比)，噴層平均厚度為80mm

41、。砼強度等級不低于C20.1 。 3 設計說明( 1 )施工過程中遇到地下設施或特殊地質條件， 須根據實際情況適當調整 錨桿的位置、長度及傾角，并做好記錄 .嚴禁強行穿越不明障礙物或地下管線 .(2) 嚴格遵循“開挖一層，支護一層”的原則 ,每層開挖深度 1。 82。 2m。(3) 挖土方必須按照確定的開挖線、放坡角度和每層開挖深度作業,并及時清理坡面， 以保證邊坡支護及時施工； 嚴禁挖斗頂壓或撞擊已完成支護的坡面。( 4)為保證護坡的安全 ,工程主體施工單位必須對基坑周圍的地面進行封閉處理，防止地表水滲漏。采取切實的防排水措施，預防地表水匯流到基坑周圍和基坑內 ,基坑周圍嚴禁積水。(5)坡頂

42、2。0m范圍內不得堆積材料和通行大型載重車。2 質量保證措施 施工前做好各工序技術交底工作，并認真落實執行情況。建立質量安全保 證體系，按照建設部批準的建筑基坑支護技術規程及我部制定的施工崗位 責任制執行，明確具體標準要求和作業人員責任，分級負責。(1) 按照施工方案進行施工，如有變更 ,必須經現場技術負責人認可。(2) 基坑土方開挖：按照施工方案進行施工，每層開挖深度為1。82。2m。 進行下步土體開挖時，嚴禁挖斗頂壓或撞擊已完成支護的坡面 .每步土體的開挖 的具體深度視開挖后土體的實際情況而定 ,如遇開挖后土質較差，則土體的開挖 深度要作一定程度的減小 .土方開挖時須滿足每步錨桿成孔時有工

43、作面，以保證 土方開挖后邊坡及時得到支護和噴錨支護的正常施工 .( 3) 土方開挖后，對邊坡及時進行支護，在遇到有特殊情況時 ,由現場技 術負責人對施工方案作相應調整，保證施工后邊坡的安全。(4) 造孔：錨孔為俯角510，必須保證下傾；孔徑不小于 80mm；孔深允 許偏差土 100mm；孔位可在500mm范圍內調整。(5) 制錨：根據設計長度制作錨桿，誤差為土 50mm,錨桿要每隔23m設置 定位支架，錨桿搭接焊接要符合規范要求單面焊10d，雙面焊5 d。錨管入土端 必須做成錐頭，錐頭至三分之二錨管長度范圍內均布注漿孔，孔位沿錨管的軸 向和徑向均布，孔徑大于5mm,不少于5個/m;錨管允許接長

44、，接口要整齊， 周圈滿焊。( 6)注漿：按設計配比拌料 ,嚴格遵循注漿程序和技術要求。根據孔深、 注漿量、排氣情況確定注漿是否飽滿 ,如有問題， 采取相應的處理措施 ;一次拌合 的水泥漿應在初凝前用完； 錨桿注漿時注漿管應插至距孔底約 500mm 處，孔口 設置止漿塞;錨管注漿時注漿管插入錨管內，封閉管口，壓力注漿，直到漿液沿錨管外壁浸出（7）修坡:基坑邊坡土體開挖時，一般預留10cm厚土體，通過人工整修平 整，控制放坡系數，放坡總量控制在放坡范圍以內，不得影響結構施工。在坡 面進行噴射砼支護前，要清除坡面虛土。（8）編鋼筋網：鋼筋網編結要均勻，最大間距不超過300mm，平均間距不 得超過設計

45、要求。上下段鋼筋網搭接長度一般不少于 200m m,否則搭接處需點 焊，鋼筋保護厚度不小于20mm，鋼筋網與錨桿應焊接牢固.（9）噴射砼:按設計配合比配料 ,噴層平均厚度應達到設計厚度，局部不得 低于設計厚度20mm；噴射砼時，噴頭與受噴面要保持垂直，距離保持1.01.5m。（10）遇有地下管線及地下構 （建）筑物的區域 ,必須探明埋設深度及范圍，采用人 工造孔，孔位及孔向必須避開地埋物。（ 1 1）堅持物資材料采購檢驗制度。 進場材料要進行抽樣檢查 ,凡不符合規 范、無合格證和試驗單及不合格材料、設備不得使用。按規定對原材料、試件、 試塊進行檢驗和試驗。3 特殊情況應急處理措施由于地質情況的

46、復雜性和施工過程中有可能出現的一些客觀原因， 在基坑 支護過程中，或多或少會出現一些問題，需要及時進行處理，根據以往同類工 程的成功經驗，針對不同的情況，我們準備了如下相應的應急措施 :（ 1 ）對基坑開挖過程中出現局部坍塌的處理 在施工過程中，個別地段土體含水量較大或由于超挖不能自穩，進行支護 前土體已坍塌。其處理方法是 :在塌方處的口部，向下打入豎向鋼筋（或鋼管） 然后向塌方處填碎磚和土，填滿之后 ,用加強筋將豎向鋼筋 （或鋼管）焊接成一整 體，并與附近錨桿頭進行焊接，編好鋼筋網后 ,噴射砼.同時在坍塌部分的合適位 置設置排水孔，并預留一注漿孔 ,待面層達一定強度后進行壓力注槳。對坍塌部 分進行填充處理 ,增強其承載能力。（ 2）對基坑開挖過程中邊坡位移量增長過快的處理 邊坡開挖過程中，派專人對基坑護坡進行位移觀察，在對邊坡位移量進行 觀察時，發現位移量或位移速率增長過快，是邊坡即將整體失穩的表現。其處理方法是：將此處邊坡迅速進