1、塔機搭拆施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）I fl錦利王府井商業街工程塔機搭拆施工方案施工單位:四川省麟鑫建設工程編制人：審核人：編制日期：二0 0年六月五日錦利王府井商業街工程塔 機 搭 拆 施 工 方 案編制單位：四川麟鑫建設工程二0一 0年五月十日塔機搭拆施工方案、編制說明錦利王府井工程 檐口最大高度53米，為完成垂直吊裝任務，現場必須安裝四臺塔吊，它們分別是F0/23B、四臺塔吊的現場布置見附圖1:總平面布置圖.四臺塔吊基礎形式均為建筑物底板下固定式基礎安裝方 式，塔身均穿過地下室或裙樓層樓板，因此在所穿樓板必須 預留不小于2.6米怎。6米的孔洞。塔吊型號為F0/2

2、3B，起重 臂長為48米，臂端起重量為2.3噸，最大起重量為10噸，塔 機預計安裝3道附著，共需安裝25節標準節，塔吊最終吊鉤 高度為70米；本方案為塔吊安裝及基礎施工方案。方案編制參考了F0/23B塔機使用說明書、和過去成功的 技術方案。方案中的基礎數據源于項目經理部前期提供。二、塔機起重性能F0/23B塔吊48米臂起重性能表序號幅度(m)起重(噸)備注114。510216& 93187.84206。95226.26245。67265。482859304。410324。0511343。7512363。513383。314403.115422.916442.718462。3三、前期準備一）塔吊

3、入場前項目經理部前期準備1、塔吊專用電箱。為了滿足塔吊正常工作，塔吊必須配用 專用電箱，項目應根據塔吊的定位對塔機電箱合理布置，塔 吊專用電箱距塔吊中心不得大于 5米。2、塔吊（F0/23B ）正常工作所需的電容量為 70KW。3、提供場地，便于塔吊部件的擺放和汽車吊入場選位。由于塔吊需在土方施工過程中安裝，項目必須提供50噸汽車吊到槽底的坡道坡度不得大于 124、準備標號為C30的混凝土和鋼筋，見圖2、3、4、5 .5、對塔吊基礎區域進行釬探。6、在塔吊安裝當日，項目必須滿足安裝提出的現場施工條件 并派專人負責聯系。7、對架空輸電線或通訊線架設防護設置。 二）塔吊專業公司前期準備1、準備四臺

4、合格塔吊 .2、安裝起重臂和平衡臂時常用的牽引麻棕繩。3、旋緊螺栓的電動扳手以及其他扳手和裝拆銷軸的榔頭。4、運輸塔吊部件所必須的車輛。5、所有入場安拆人員必須持證上崗。6、必須按照項目經理部統一要求，對設備進行CI 準備。四、基礎施工程序1、根據附圖 1：總平面布置圖 ,對塔吊在現場進行定位。2、 開挖塔吊基坑，塔吊的基坑大小為5。6米X5.6米XI。45 米，塔吊基坑底部應為老土層， 并夯實坑底。 塔吊坑底土壤 承載力不小于 25噸 /平方米 .3、項目制作塔吊基礎素混凝土墊層 ,墊層素混凝土墊層標號不小于 C10，墊層要求平整，水平度控制在 0.2 %，混凝土 墊層強度達到 60%,方可

5、進行基礎預埋工序。4、在墊層上標記2米X2米的正方形，此正方形中心必須分別 素混凝土墊層中心重合 .5、塔吊專業公司安放馬鐙、預埋節 ,并用斜鐵找平。預埋節檐口水平度控制在1 %。內，達到要求后將馬凳、斜鐵及預埋節點焊好， 以免由于后面工序的操作， 動搖了已經調整好的 水平度。6、項目綁扎塔機基礎鋼筋。此道工序施工質量管理部門必 須做好過程控制、施工記錄、質量驗收。7、項目測量人員再次測試預埋節的水平度，水平度必須控 制在規定的范圍以內，作好測量記錄。&澆筑C30以上的混凝土，并搗實，項目在此過程中必須隨 時監測預埋節檐口水平度 ,如有變化 ,則隨時進行調整，確保 塔吊預埋節檐口水平。 混凝土

6、不得往一個方向澆注， 以免動 搖預埋節。9、塔吊基礎保養，作好混凝土強度報告。10、將接地電阻與預埋節焊接好 ,并將接地電阻的另一端插 于土層里。11、當混凝土強度達到 60%以上時，經質量、安全部門驗收 合格后方能安裝塔機 .五、塔吊的安裝（一）、設備選用：選用 50噸汽車吊作為起重設備。（二）、安裝程序 50噸汽車吊行至坑下，汽車吊的就位根據土方施工情況而FO/23B 塔吊的安裝1、塔吊安裝過渡節+5節標準節。注意塔機的頂升方向，塔 吊頂升方朝東。2、安裝頂升套架，包括走道平臺、扁擔梁、油缸。（4。93噸）3、安裝回轉裝置（4。4噸）。先在地面上安裝好引進大梁 ， 然后吊裝。4、安裝平衡臂

7、，塔吊整體吊裝。5、安裝司機室、塔頂總成（4。261噸）。6、連接塔機用電線路，并緩慢回轉平衡臂.7、安裝起重臂總成。起重小車的安裝位置應在臂根部的限位處（止動塊）。注意控制起重臂的重心.塔吊起重臂重7.8噸。8、安裝平衡重,3 #塔吊配重配置形式為1 X3.7+4 X3o 1=16.1 噸。9、調試驗收，合格后頂升至 10標準節。六、塔吊的拆除F0/23B塔機的拆除A、采用50噸汽車吊作為起重設備。B、拆除程序與安裝相反.1、由于塔吊安裝在裙房內（裙房檐高11米），因此必須采用160噸汽車吊作為起重設備進行塔吊拆除。2、塔吊拆除程序1）、塔吊自降至最低，此時塔吊大臂朝東。2） 、配重自降至裙

8、房樓頂層的屋面上，然后采用滾杠人工滾至東側160噸汽車吊能起吊的位置上.3）、大臂以后的拆除程序與安裝相反。七、施工技術資料準備塔吊基礎驗收時應提交下列資料1、地基釬探記錄.2、地基承載力報告。3、塔吊基礎施工記錄。八、安全措施1、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范 及本工種安全操作規程。2、 拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的工 長現場指揮。3、塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當地 市級勞動部門簽發的特殊工種操作證。4、 塔吊司機每班作業前都必須對設備進行例行檢查，塔吊 的各項安全限位必須齊全可靠。5、塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現場 .6、接地電阻不大于

9、 4歐姆。7、在塔吊運輸過程中，注意塔吊部件嚴禁與現場高壓線碰 撞。& 塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升 套架滾輪與標準節間距離， 派專人負責銷軸的連接， 派專人 負責液壓油缸的操作等.9、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂。10、塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的聯接銷都必須穿開口銷11、塔身垂直度偏差不大于 4%。12、 塔吊安裝好后，應遵循安裝質量驗收制度、塔吊 安裝后驗收和交付使用制度中要求進行空載實驗和重載實 驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態， 各安全保護裝置齊全、可靠。13、嚴禁高空落物。14、6.5級風以上嚴禁塔吊安裝作業,4級風以上嚴禁塔吊

10、頂 升施工作業。15、作業現場必須設置不小于 20怎0米的安全作業區。16、施工機械、設備出入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行施工現場用電安全管理規定，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。嚴禁使用220伏及以上的電源。17、下操作工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的 安全防護用品，登高作業必須系好安全帶。18、塔吊在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生 碰撞。九、多塔運行安全措施 塔吊安裝時，應根據建筑物高度保證相臨兩臺塔吊大臂（含吊重物）首次頂升高度上下垂直距離大于2m，以后每次頂升都要保證這兩臺塔吊大臂（含吊重物）上下垂直距離大于2m。為了防止高位塔吊起重臂下端

11、與低位塔吊的起重 臂上端發生碰撞，塔吊安裝時一定要確保高塔起重臂比低塔 起重臂高差不小于 6米，即兩節標準節高度，高塔起重臂 下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上，符合塔式起重機安全規程（GB5144 94 ）中的10。5之規定 兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于 低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少 有2米的距離”.2、對各塔吊司機及地面指揮人員進行入場安全教育、塔吊操作安全技術交底，司機要嚴格按塔機操作規程操作。在安 全教育時，把本工程多塔作業的安全隱患及預防措施要教育 到位。以后要每周進行安全教育

12、.本工程配備經驗豐富的信 號指揮工，要確保信號工與塔吊司機一對一的指揮關系，嚴禁出現多個信號工同時指揮一臺塔吊的情況3、各塔吊在正式投入使用前，將對講機頻率進行調試，不 同塔吊指揮用的對講機不得同一頻率。4、夜間工作的塔機，除應設置正對工作面的投光燈及現場 照明外，還應在塔頂和臂架端部設防撞的紅色信號燈。5、塔機運行前必須鳴笛示警,后啟動方讓已運轉方。6、因本小區兩家施工單位施工的棟號距離過近，存在跨界 作業情況，此情況下，跨界運轉方讓本界作業方。7、回轉就位時，司機應掌握吊臂慣性提前斷電，嚴禁用制 動強制停機.8、一塔工作，一塔停機時，非工作狀態下的塔機應轉至不 干涉處。9、每臺塔吊設專職指

13、揮，司機應服從專人統一指揮，遇六級 以上大風應停止工作， 并派專人在現場值班防護， 防止塔吊 碰撞。10、塔吊在每次使用后或在非工作狀態下，將塔吊的吊鉤 升至臂架根部，同時將起重小車行走到起重臂根部，將吊臂 轉至順風向。十、塔吊附著施設置1 .附著位置QTZ31.5塔吊的使用說明書規定：第一道的附著高度 30m,其他各道附著高度20m，最上端的自由高度 20m. 根據現場的實際情況，并考慮一定的安全儲備，設置三道附 著，尺寸如下（結構層頂標高為53.00米）: 第一道附著高度：17。62米.第二道附著高度：32.12米。第三道附著高度：40.82米.自由端高度為18.13米.2 .預埋鐵件施工

14、至相應位置時，應按圖紙要求，預埋好鐵件，每層2塊。預埋件按塔吊的租賃單位一一青島乾潤通設備租賃提供的 大樣制作和預埋。根據塔吊的說明書，每根附著桿件的軸向 拉力為22t.每層設四道錨固附著桿，圖中所示的桿件長度為 塔吊立柱中心點至剪力墻（或梁）表面的尺寸。3 .錨固附著桿每層設四道錨固附著桿，圖中所示的桿件長度為塔吊立柱中心點至剪力墻（或梁）表面的尺寸4 .錨固裝置的安裝和拆卸必須嚴格遵守有關安全操作規程的規定，特別要切實做到以下幾點：錨固環必須裝設在塔身標準節對接處或設置在有水平腹 桿處，塔身節主弦桿應視需要加以補強.錨固環必須牢固、緊密地箍緊塔身結構，不得松脫。在建筑物上的錨固支座，位于預

15、埋件處應增加二道鋼筋網 片，網片采用必50 , L=500。在安裝和固定附著桿時，要對塔身結構的垂直度進行檢 查，如發現塔身偏斜時，應通過調節附著桿的長度進行調直 附著桿必須安裝牢靠，其傾角不得大于10 在使用過程中，應經常對錨固裝置的各個部位及連接件進 行仔細檢查，如發現有松動或短缺，必須立即加以緊固并補齊。 一定要使降落塔身與拆除附著桿系同步進行。嚴禁先期拆卸附著桿，隨后再逐節拆卸塔身節， 以免驟刮大風造成塔身 扭曲倒毀事故。在遇雷雨、暴雨、濃霧，或風力超過六級時一律停止作業。井字架搭拆施工方案一、工程概況本工程為蘇州工業園區佳樂文體制造二期工程，項目業主為蘇 州工業園區佳樂文體制造，由蘇

16、州新時代建筑設計有限責任公司設 計。本工程為工業建筑，結構形式主體排架結構(局部框架結構) 合理使用年限為50年，抗震設防類別為標準設防類，抗震設防烈度 為6度。建筑地基基礎設計等級為丙級，砌體結構施工質量控制等 級為B類。建筑耐火等級為二級。工程規模概況占地面 積(m2)總建筑面積(m)層數建筑總高度(M)局部總高度(M)5293.95969。4一層(局部三層)9。65012.350本工程士 0.000相當于1985年國家高程3.300M二、概述SSB100型井字架是根據JGJ59-99建筑施工安全檢查標準 設計和依據JGJ88-92龍門架及井架物料提升機安全技術規范行 業標準而制作，具有設

17、計合理，實用性強，安全性能好，裝拆方便 運行平穩，便于運輸等特點，是廣泛應用于建筑施工中的一種垂直運 輸機械。本井字架配有沖頂限位器、超重限位器、吊籃停靠裝置、進料口安 全門、吊籃進出口安全門、防墜剎車器、雙線提升結構、井架開口 處加固、緩沖器、配有控制箱、鋼絲繩防跳裝置、自動停層信號裝置等安全裝置。井字架處形尺寸(長 *寬)2興2.3m，吊藍最大起重 量為 10KN ，吊桿最大起重量為 5KN.三、基礎施工1、井架基礎 井架搭設高度和起重量必須按設計規范要求，嚴禁超負荷使用.( 1)井架的底座必須安置在堅硬地基上，基礎下的土質承受 力為 0。 15Mpa/cm2.(2)井架基礎為300mm厚

18、C20鋼筋混凝土，內配 8200 雙向鋼筋網片。( 3)井架與地腳螺栓連接底座，地腳螺栓彎頭內橫向穿一根12鋼筋與另一地腳螺栓以及和所配置的 8鋼筋連接。并有隱蔽 工程驗收記錄，基礎混凝土應有強度試驗報告。( 4)基礎混凝土澆筑后對地腳螺栓進行校正定位。( 5)基礎砼養護期不少于 7 天。(6)基礎表面應平整，水平度偏差不大于 1%o.( 7)基礎及周圍不得有積水現象 .2、卷揚機基礎(1) 卷揚機基礎為200厚C20素混凝土 .其標高以卷揚機不積水，卷揚機鋼繩在地表20cm以上不拖地、不積水為準.(2) 卷揚機基礎內必須插入鋼管，打入地層 1.7m深，用于基礎的錨固1、檢查基礎的尺寸是否正確

19、，地腳螺栓的長度、結構、規格 是否正確，混凝土的養護是否達到規定期 ,水平度是否達到要求 .2、檢查卷揚機是否完好，剎車開、閉是否可靠 ,地錨拉力是否 達到要求。電機轉向是否符合要求。3、檢查鋼絲繩是否完好，規格是否正確 .與卷揚機的錨固是否 可靠。特別要檢查計算安裝好全部架體達到規定高度時，在全部鋼 絲繩輸出后，鋼絲繩長度是否能在卷筒上保持至少三圈。4、各標準節是否完好 .導軌、導軌螺栓是否齊全、完好 .各種螺 栓是否齊全、有效，特別是用于緊固標準節的高強度螺栓數量是否 充足。各種滑輪是否齊備，有無破損。5、吊籃是否完整，焊縫是否有裂紋 ,地盤、底板是否牢固，頂 板是否安全。6、斷繩保護裝置

20、、 重量限制器等安全防護裝置事先進行檢查， 確保安全、靈敏、可靠、無誤。五、安裝底盤和吊籃1、將底盤安裝在混凝土基礎上，校準好水平，保證井字架安 裝好后的垂直度在千分之一內。2、將吊籃置于底盤中間，并檢查進、出料口方向是否正確。3、吊籃的兩側設置高度不低于 1m 的安全擋板或網片。4、吊籃上設置上料口門和出料口門，門高度不低于 1m。5、吊籃底板滿鋪木板，應固定牢固。1、在底盤上安裝四根沖豎撐 ,應取二長二短，長的二根和短的 二根應對角安裝，在短豎撐上裝二塊連接板，長豎撐中間裝二塊小 連接板。2、對準卷揚機方向并借用大連接板將地滑輪裝在底盤上。3、裝四根平撐 ,再裝四根斜撐，裝螺栓并使螺栓呈放

21、松狀態 回下去緊固下節所有螺栓，以利校正與安裝，依次循環，直至完成。4、在安裝好第一節后，把導軌裝在有孔的平撐上并緊固，依 次循環 ,直至完成。裝導軌時 ,應將防墜器同時安裝好。5、安裝最上面的豎撐時，把二根短豎撐裝上去，然后裝頂角 撐板，裝上頂平撐，裝上頂斜撐 ,緊固螺栓。6、組裝中要經常檢查井架架體與地面垂直度和各螺栓是否擰 緊,不得松動。7、架體安裝垂直度偏差不應超過架體高度的3%。，并不得超過 200mm.七、安裝天梁1、將天梁按井架體的對角方向安裝在井字架最上端，并將靠 近天梁外端的滑輪的一端伸出井字架 ,天梁中間的滑輪置于井架體對 角方向的位置。2、將天梁與井字架豎撐緊固。八、安裝

22、安全裝置1、將防墜器調好位置后，把防墜器連接在吊籃的橫梁上 ,機油潤滑，使防墜器剎車動作靈活有效。2、安裝停靠裝置 :按照井架出料平臺位置安裝停靠裝置。3、安裝重量限制器行程開關，調整到適當位置，檢查其靈敏 可靠性.九、安裝纜風繩1、地錨采用三根48腳手鋼管，打入深度不小于1.7m，三角 形地錨樁頭間距1m,用三根48腳手鋼管錨固，用扣件緊固禁止 將纜風繩栓在樹木、電桿、腳手架上。2、當井字架安裝到 8m 高度時,必須在架體的四角方向臨時架設纜風繩,并與地錨錨固。纜風繩的每一端采用鋼絲繩卡夾緊,繩卡間距為 6-1 0倍鋼絲繩直徑。3、當井字架安裝到頂高度時 ,將 8m 高處的纜風繩逐根移向最

23、高處,每根纜風繩與地面的夾角為 45 60 .4、纜風繩必須采用鋼絲繩，其直徑不得小于9.3mm,繩卡每端不 少于三只固定。5、當纜風繩穿越馬路時,要采取可靠的安全措施。纜風繩調 節時應對角進行,不得在相臨兩角同時拉緊。井字架的立柱應垂直 穩定 ,其垂直偏差應不超過高度的千分之一。嚴禁使用鉛絲、鋼筋、 麻繩等代替 .十、安裝卷揚機1、井架導向滑輪與卷揚機繩筒的距離，大于15m，卷揚機應單獨接地并裝設高度限位裝置。防護棚為高度1。2m,便于日常檢修和保養，寬度根據卷揚機的實 際寬度，且能起到防雨的功能。井架操作室采用相應的板材制作， 頂棚上方應有防墜保護措施 ,操作室應裝有門、 鎖,起到視線清楚

24、和防 雨的功能,井架通訊聯絡裝置齊全功能完好。3、卷揚機安裝完成后, 應對卷揚機進行空運轉檢查 （正、反轉）, 檢查各部位運動是否靈活可靠,確定是否符合規定要求。十一、安裝提升鋼絲繩1、開動卷揚機,拉出卷筒上的鋼絲繩,檢查鋼絲繩是否有斷 絲、斷股現象,如不合格,應調換新鋼絲繩。2、將鋼絲繩穿入地滑輪 ,然后在架體外側將鋼絲繩向上拉到天 梁處,穿入天梁上的二個滑輪內, 從天梁中間一個換輪把鋼絲繩放下, 至架體內的吊籃處 ,當吊籃工作最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應不少 于三圈。3、將鋼絲繩穿入吊籃頂部的滑輪內,再將鋼絲繩向上拉到天 梁處,固定在靠近天梁中間一個滑輪的橫軸上, 繩卡不少于三只固定, 繩

25、卡的規定應同鋼絲繩匹配。十二、安裝吊桿1、安裝吊桿時 ,首先要選擇好便于物料吊運的合理位置 .（安裝 起重吊桿底坐標高為 14.50m）2、安裝時,在大連接板上借用 8 只螺栓,將吊臂支座同大連 接板緊固在一起 .3、將不小于 11mm 直徑的鋼絲繩（吊桿拉索 ）同吊桿外端用三 個繩卡緊固 ,每個繩卡間距應為鋼絲繩直徑的 610倍,繩卡應與鋼絲 繩相匹配。4、將吊桿拉起并安裝在臺靈上 ,穿好吊桿架鋼絲繩。5、用吊桿拉索將吊桿拉起，將拉索用繩卡同架體固定，使吊 桿同架體的夾角為 4560 度，拉索同架體固定處距離臺靈 3m 以上, 吊桿起重量 0.5 噸。十三、防護設施1、井架運輸通道寬度根據井

26、架自身寬度而定，擱置點必須牢 靠，通道兩邊必須裝設防護欄桿，井架出料口裝有安全門（采用型 鋼和鋼絲網組成的防護門，高度18m,門離平臺高度不大于50mm 寬度根據井架自身寬度而定 ）.2、井架吊籃必須裝有防墜裝置和定型化的停靠裝置 ,沖頂限位 器和安全門 ,吊籃提升應使用雙根鋼絲繩，吊籃兩側裝有安全檔板或 網片,高度不得底于1m,防止手推車等物件滑落，吊籃的焊接必須符 合規范。3、井架底層周圍及通道口,必須裝設隔離防護棚,井架必須 掛安全網,安全網應三面包滿。4、井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置,其接地電阻不應大于 10Q。5、井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。6、裝設起重吊桿的井

27、架,吊桿底座要高出建筑物 ,吊桿頂部不 得高于井架，起重把桿與井架的夾角應在 45-60 度之間，并設保險鋼絲繩。起重鋼絲繩應裝設限位裝置，吊桿不得碰到纜風繩。7、井架吊籃內嚴禁乘人 ,井架進行保養維修工作時 ,必須停止使 用。井架的平撐、斜撐、纜風繩等嚴禁隨意拆除。十四、驗收與檢測1、井架安裝全部結束后 ,工程項目部組織有關人員進行驗收， 驗收標準按JGJ59-99建筑施工安全檢查標準和龍門架及井架 物料提升機安全技術規范（國家行業標準JGJ88-92）以及蘇州市有 關規定。2、驗收合格后掛牌， 包括 :限載重量牌、 責任牌、警示標志牌、 驗收合格牌 .3、 經有資質的檢測機構檢測驗收合格后

28、方能進行使用 ,并要掛 好驗收合格牌 .十四、拆除井架先拆除起重吊桿，拆除天梁 ,拆除起重鋼絲繩，拆除電氣裝置。 拆除井架，應先設置臨時纜風繩 .搭拆井架要設警戒區，并指定專人 負責監護。操作人員必須佩戴安全帶、安全帽。裝拆人員必須持證 上崗。十五、井架的安裝、拆卸管理1、井架在安裝或拆卸之前 ,專項安裝或拆卸施工方案的編制人 員必須參加對裝拆人員的安全技術交底，并履行簽字手續，裝拆人 員必須持證上崗（持“提升井架搭拆 操作證）。2、井架必須嚴格按照專項安裝或拆卸施工技術方案進行安裝 或拆卸 .3、井架在安裝或拆卸過程中，必須設必要的警戒區域和其它 預防措施，必須指定監護人員進行監護，發現違反

29、操作程序、專項 施工方案要求的應立即指出，予以整改，并做好監護記錄留檔存查。十六、安全使用與管理1、試運行正常后才能投入使用。2、各傳動機構及軌道要定期加油。3、定期檢查緊固件松動情況。4、吊桿與吊籃不得同時使用，吊桿下不得站人 ,吊籃不得乘人 上下。5、停靠裝置與吊籃門連動，未將吊籃門關閉完妥 ,吊籃將能鎖 定在滑桿上 ,為確保裝置的可靠性，必須經常進行自由行程的調節。6、嚴禁超負荷、超高度使用，經常檢查鋼絲繩磨損情況，如 發現斷絲、斷股，應立即更換。7、保養設備必須在停機后進行，禁止在設備運行中維修、注 油等工作，需從新在卷筒上纏鋼絲繩，必須兩人操作 ,一人開機，一 人扶繩 ,相互配合，司

30、機在操作中要經常注意傳動機構的磨損，滑輪 磨扁等問題，要及時向工地負責人報告，立即解決 .8、司機離開或下班，應將吊籃放到底部 ,切斷電源，鎖好操作 室.9、安裝時必須戴好安全帽，系好安全帶 ,持證上崗機操工進行安全技10、工程項目部技術負責人必須向裝拆工、 術交底 .外架搭拆施工方案工程名稱：晉江市交通服務中心國際商業廣場大廈（金馬大酒店）施工地點：晉江市陳埭路萬通路口福建榮欣建設 為了更好地完成晉江市交通服務中心國際商業廣場大 廈（金馬大酒店 ）鋼管外腳手架工程搭設任務 ,確保在整個施 工過程中的安全、穩定、可靠，在原有部分標準的基礎上， 結合本工程的實際情況，特擬訂如下施工方案 :目錄一

31、、工程概況。二、架子搭設人員組織管理及搭設基本要求三、鋼管、扣件等材料的質量要求。四、鋼管架的承力及荷載計算。五、搭設及拆除施工工藝。六、安全施工技術措施。七、安全防護措施。八、文明施工要求。一、工程概況： 工程名稱：晉江市交通服務中心國際商業廣場大廈 工程地點：晉江市陳埭路萬通路口 設計單位 : 廈門陸原建筑設計院 建設單位：福建省晉江市金星房地產開發工程規模：地上總建筑面積 23150。1m2地下建筑面積 857。 5m2.建筑層數為地上：十九層，地下：一層 ; 建筑總高度： 70。 05m； 建筑占地面積： 2175。 4m2。客房數為 147 間（套），床位數為 183 張。功能布局

32、:地下一層為設備用房 , 建筑一層至四層為酒店及其配 套餐飲娛樂。五層至十九層為客房 .建筑等級： 一 級 主體結構合理使用年限 50 年 建筑防火分類：一類高層，耐火等級 一 級。 上部結構體系：采用現澆鋼筋砼框架及局部剪力墻結構 抗震設防烈度 7.5 度。二、架子搭設人員組織管理及搭設基本要求1 、架子搭設施工組織管理由本公司康玉峰親自負責。 架子施工隊長：劉志國現場安全員：蔡燕青勞動力組織 :持有技術架子操作證工人 812 人進駐施工現場跟 班作業 ,及時協調，密切配合，根據工程的具體進度情況，必要 時增派有證操作工人。搭架人員必須持證上崗，定期接受現場 施工人員等安全教育安全技術交底

33、,自覺遵守施工現場的安全管 理規章制度 ,嚴格按建筑工程腳手架勞務合同書及搭設技術 方案進行搭設。2、清除建筑物周圍的障礙物，觀察了解周圍的環境在需搭設腳 手架的范圍，結合本工程結構形式、實際施工特點，在建筑物 三周搭設落地式、全高全封閉的扣件式雙排鋼管腳手架。此架 為一架三用 ,既用于結構施工和裝修施工 ,同時兼作安全防護。 北 立面從 17.2m 起搭設懸挑式鋼管腳手架 ,直至建筑物所需高度， 剩三周從13。2m屋面層面起落地鋼管腳手架搭設直至建筑物所 需高度。3、 確定立桿的橫向間距 1。Om，縱向間距1.5m，步距1.8m， 立丁距離墻面20 25cm ;所有起步立桿必須按縱向交錯設立

34、， 避開同一水平的立桿接長，且相鄰兩根必須錯開 2O 公分以上， 垂直度必須符合規范要求 ,增加架體的整體穩固 .4、大橫桿一律設四根 ,連接在立桿的內側 ,沿縱向平放 ,設置于小 橫桿上，上下兩皮架，接頭相互錯開，用接扣連接牢固。5、剪刀撐設置在腳手架外側，設置在架子的端頭，轉角處和中間每隔不大于六米處設置并與地面成45-60角。自下往上連續設置。6、連墻桿的設置：根據樓層高度，寬不大于 5m 處，設一連墻 點，方法是用 50-60cm 短鋼管預埋于圈梁或板面露出2530cm，然后與架體小橫桿連接扣牢。這樣可起到即拉有頂的作 用。穩住架體不變形，不傾斜，不搖晃。7、 護身欄從二米以上高度開始

35、設置高 1.0米的護身欄桿 ,設置在 外利立桿的內側， 在架子搭設至封頂后外 ,立桿必須高出屋面 1。 2-1。 5 米,并設二道護身欄桿 .8、腳手板的制作，選用整根毛竹拼制 ,質量必須符合施工要求，一般規格為1。0 X 1.3米。操作層的上下皮架必須滿鋪，并隨主體逐皮鋪滿鋪好 ,采用 16鐵線與橫桿綁扎不少于四點。9、安全網應設置于架子的外側，選用推薦產品規格為1.8X 6m的 密目網 , 并應滿掛、緊密、牢固 .三、鋼管、扣件等材料的要求：鋼管采用 M8X 3.5焊接鋼管，質量必須符合規定標準 （GB70088 中 3#真鎮靜鋼），不得使用銹蝕，彎曲，開裂的鋼 管，扣件的規格必須與鋼管外

36、徑相同 , 其性能符合 （GB978-6T） 規 定 KT338 技術標準。扣件的附件（ T 行螺栓、螺母、墊圈不許 符合GB700-79）中A3的規定標準。不得使用裂紋，氣孔，疏松， 沙眼，夾灰等缺陷鑄造的扣件。扣件與鋼管的吻合處接觸應良好、螺栓不得有滑絲、開口 . 綜上總之所使用的材料必須符合規 定標準和要求。四、鋼管架的承力及荷載計算：1、已知條件：鋼管采用 48X 3。5,材料為Q235 (3號)鋼，使用荷載設計標準值為裝修架200kg/m2。腳手架橫向間距b=1.0m,步距H=1.8m,縱向間距L=1。5m，連墻點每個高 HL=2 9m，水平間距 L1=5-6m，已知泉州地區基本風值

37、為0。75KN/m,立網規格：1.8 X 6m立網，自重 0.01KN/m2.本架體采用竹腳手板，施工荷載由橫向水平大橫桿傳給立 桿，查建筑施工腳手架實用手冊 (下簡稱“手冊”) 表 434B： 當架寬 b=1.000m,施工均布荷載200kg/m2，最大容許柱距L=2.2m,而實際采用為L=1.5m,在規范允許范圍內.縱、橫向水 平桿的抗彎剛度 . 及扣件均滿足要求,故不需計算 .2、腳手架外立桿荷載：(1) 基本構架桿配件自重g11=(1.8+1 。 5X 7X2X0。 6X7)X38.4+4X7X13。 2+(10。8+)/6X 18。 4=1794。 32N( 2)剪力撐配件自重gk2

38、=(10X 2X 38.4+10X 14。 6+2X 18.4)/(1.5 X 1。 8X 4X 4)x 10。8 x 1.5=356 。 55N（3）腳手板自重（沿每步滿鋪）gk3= 1 . 5 x 0 . 5 x 7 x 5 0=262。 5N（4 ）安全網自重gk4=1 。 5x 10。 8x 10=16。 2N（5）施工荷載 （ 按兩層同時作業考慮）gk5=2000x0。 5x1.5x2=3000N（6）防護鋼管及擋腳板gk6=2x 6 x 1.5x 38 。 4+ （ 2x6x1 。 5）/6 x18.4+1 。5x1x 6x 50+2x6x 13。 2 =1354.8N由以上得腳手

39、架外立桿荷載為：G外=1.2 （gk1+gk2+gk3+gk4+gk5+gk6） +14x gk5=8917 。 2N3、腳手架內立桿荷載 :（ 1 ）基本構架桿配件自重gk1=（10。 8+1.5x7x2+0.65x7） x38.4+4x7x13。 2+（10 。8+3）/6 x 18.4=1807.76N（ 2 ）腳手板自重（每步滿鋪）gk3=1.5x0。 5x7x50=262.5N（ 3 ）施工荷載（按兩層同時作業考慮）gk5=2000x 0。 5x 1。 5x 2=3000N由以上得腳手架內立桿荷載為：G 內=1.2 (gk1+gk3)+1.4 X gk5=6684。3N(6.68KN

40、)4、計算立桿段風荷載產生的彎矩Mw1.4qwh2/10=1。 4X 677X 1 。 8X 1 。 8=307N/mq 3 k= 3 kL=451 X 1。5=677N/m3 k=0.7UzU3. 3 =0。7 X 1.72 X 750X 0.5=451N/m25、立柱穩定性驗算 ( 取外立桿)N/ A+Mw/w= 8917/(0.243 X 489) : +307000/5080=135N/mm2 Fc=180N/mm2按建筑施工腳手架實用手冊 4-36 表，立桿計算長度系數 U=1。 5, 則立桿的計算長度：Lo=UH=2.7m=270cm入=Lo/i=270/1 。58=170210(

41、 210 為“手冊”表 4-30 最大 容許值)查表得 =0。243 (其中i為48X 3.5鋼管回轉半徑)6、挑架各桿件驗算，由幾何尺寸得：a1=avctag3200/400=80 a2=avctag3200/1400=65 則 AB=(3200X 3200+1400 X 1400) 1/2=3493 3500mm 則 AD=( 3200X 3200+400 X 400)1/2=3223 3230mm 對于B節點，解得：Nab=9.69KN(壓力)Ndb=3.786kn對于 D 節點解得：Nad=& 73KN（壓力）Ncd=4。6KN（拉力）（1 ） AB桿驗算：入=AB/i=3500/15

42、。8=222入長細比不滿足要求，在AB桿中間一道拉桿入=222/2=111入查表得=0。47五、腳手架搭設及拆除施工工藝1 、落地式鋼管腳手架搭設施工工藝 落地式腳手架搭設的工藝流程為：屋面場地平整、清理垃 圾 材料配備 定位設置通長腳手板、鋼底座 縱向掃地桿 橫向掃地桿 小橫桿 大橫桿 （ 擱柵 ） 剪刀撐 連墻桿 鋪腳 手板 扎防護欄桿 扎安全網。定距定位。根據構造要求在建筑物三周用尺量出內、外立 桿離墻距離 , 并做好標記。用鋼卷尺拉直 , 分出立桿位置，并用 小竹片點出立桿標記。墊板、底座應準確地放在定位線上，墊 板必須鋪放平穩，不得懸空；雙管立柱應采用雙管底座，底座 下墊枕木，并垂直

43、于墻面設置。在搭設首層腳手架的過程中 , 沿三周每框架格內設一道斜支撐，拐角處雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連墻件 可靠拉結后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件兩步時，應 采取臨時穩定措施，直到連墻件搭設完畢后方可拆除 .雙排架宜先立里排立桿 , 后立外排立桿。 每排立桿宜先立兩 頭的，再立中間的一根，互相看齊后，立中間部分各立桿 . 雙排 架內、外排兩立桿的連線要與墻面垂直 . 立桿接長時 , 宜先立外 排 , 后立內排 .2、懸挑式鋼管腳手架的搭設施工工藝懸挑腳手架的搭設順序為 : 水平挑桿 縱向掃地桿 立桿 橫向掃地桿 其后的搭設順序與落地架相同。3、腳手架的拆除施工工藝拆架程序應

44、遵守由上而下 , 下搭后拆的原則，即先拆拉桿、 腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一 般的拆除順序為 : 安全網 欄桿 腳手板 剪刀撐 小橫桿 大橫桿 立桿）。不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一 清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。 拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中 間，再解端頭扣 . 所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴 禁先將連墻桿整層或數層拆除后再拆腳手架 , 分段拆除高差不 應大于 2步，如高差大于 2步, 應增設連墻件加固。拆除后架體的穩定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加 設臨時支撐防止變形，拆除各標準節

45、時，應防止失穩。當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。六、安全施工技術措施1、材質及其使用的安全技術措施 扣件的緊固程度應在 4050N - m并不大于65 N - m對接 扣件的抗拉承載力為3kN。扣件上螺栓保持適當的擰緊程度. 對接扣件安裝時其開口應向內，以防進雨水，直角扣件安裝時 開口不得向下 , 以保證安全 .(2) 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。(3 )鋼管有嚴重銹蝕、壓扁、鉆孔或裂紋的不得使用。禁止使 用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。(4) 外腳手架嚴禁鋼竹、鋼木混搭 , 禁止扣件、繩索、鐵絲、竹 篾

46、、塑料混用。(5) 嚴禁將外徑48mm與 51mm的鋼管混合使用。2、腳手架搭設的安全技術措施( 1 ) 搭設過程中劃出工作標志區，禁止行人進入、統一指揮、 上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一 人有關的扣件時必先告訴對方，并得到允許，以防墜落傷人。(2) 開始搭設立桿時，應每隔 6 跨設置一根拋撐，直至連墻件安 裝穩定后 , 方可根據情況拆除 .(3) 腳手架及時與結構拉結或采用臨時支頂， 以保證搭設過程安 全 , 未完成腳手架在每日收工前，一定要確保架子穩定。（4 ）腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不得超過相 鄰連墻件以上兩步。（ 5） 在搭設過程中應由安全員、架

47、子班長等進行檢查、驗收和 簽證. 每兩步驗收一次，達到設計施工要求后掛合格牌一塊。夕卜腳手架的卸荷嚴格采用 15。5的鋼絲繩通過梁上對拉螺 栓孔與腳手架連接，嚴禁私自拆改 .3、腳手架上施工作業的安全技術措施（1）結構外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經項目部安全員驗 收合格后方可使用 . 任何班組長和個人， 未經同意不得任意拆除 腳手架部件。（2）嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不 得大于3kN/m2,確保較大安全儲備。（3）結構施工時不允許多層同時作業，裝修施工時同時作業層數不超過兩層， 臨時性用的懸挑架的同時作業層數不超過1 層.（4）當作業層高出其下連墻件 3。6m以上

48、、且其上尚無連墻件時， 應采取適當的臨時撐拉措施。（5） 各作業層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人.（6）定期檢查腳手架 , 發現問題和隱患， 在施工作業前及時維修 加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。4、腳手架拆除的安全技術措施（1）拆架前 , 全面檢查待拆腳手架 , 根據檢查結果，擬訂出作業 計劃，報請批準 , 進行技術交底后才準工作 .（2） 架體拆除前，必須察看施工現場環境, 包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿及 被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況 , 凡能提前拆除的盡量拆 除掉.（3）拆架時應劃分作業區， 周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志 , 地

49、 面應設專人指揮 , 禁止非作業人員進入 .（4 ）拆除時要統一指揮，上下呼應 , 動作協調，當解開與另一人 有關的結扣時，應先通知對方 , 以防墜落。（5） 在拆架時，不得中途換人，如必須換人時 , 應將拆除情況交 代清楚后方可離開。（6）每天拆架下班時，不應留下隱患部位。（7）拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。（8）所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件 或兩桿連著送到地面 .（9 ）所有的腳手板，應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾 物從高處墜落傷人。（10）拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管 要綁扎牢固 , 雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。七、安全防護措

50、施1、電梯井洞口防護措施電梯井口設置不低于1。2m高的開啟式防護門，用12的 螺紋鋼筋、按水平間距 30cm豎向間距40cm焊制而成，并在防 護門上要刷漆、上鎖、掛牌。及木板搭設的平臺 , 中間一層用鋼筋支托安全網一道， 網上及平 臺上均不得存有雜物。電梯井內不準做垂直運輸通道或垃圾通 道。2、結構臨邊防護措施在結構四周邊線內50cm處設置全封閉式護身欄，使用材料 均采用48X 3.5鋼管。其高度不低于1。2m立桿間距不大于 2。5m豎向每隔0。6m設一道通長橫桿、每隔一根立桿設一道 三腳架。沿鋼管長度方向刷紅白間隔的油漆、掛醒目標志牌；護身 欄桿四周滿掛密目安全網、白天設警示牌、夜間設紅色標

51、志燈 ; 臨邊四周1m范圍不準堆料、停放機具。3、樓梯間防護措施 樓梯的側邊利用腳手架做安全防護，架子立管從梯井內搭設，側邊沿樓梯坡度方向做一道 1。2m高的護身欄，側邊底部 設18c m高的擋腳板。4、防雷避電措施 采用避雷針與大橫桿連通、接地線與整幢建筑物樓層內避雷系統連成一體的措施 .避雷針共設置4根避雷針，避雷針采用 12鍍鋅鋼筋制作， 高度不小于1m,設置在腳手架四角立桿上,并將所有最上層的大 橫桿全部連通，形成避雷網絡。接地線采用 40X 4 的鍍鋅扁鋼，將立桿與整幢建筑物樓層 內避雷系統連成一體。 接地線的連接應保證接觸牢靠 , 與立桿連 接時應用 2道螺栓卡箍連接 , 螺絲加彈

52、簧墊圈以防松動并保證接 觸不小于10mm并將表面油漆及氧化層清除，露出金屬光澤并 涂以中性凡士林。接地線與建筑物樓層內避雷系統的設置按腳手架的長度不超過50m設置1個，位置不得先在人們經常走到的地方以避免 跨步電壓的危害 , 防止接地線遭機械傷害。兩者的連接采用焊 接，焊接長度應大于 2 倍的扁鋼寬度。焊完后再用接地阻測試 儀測定電阻，要求沖擊電阻不大于 10Q。同時應注意檢查與其 他金屬物或埋地電纜之間的安全距離（一般不小于 3m）以免發 生擊穿事故。八、文明施工要求根據腳手架施工的特殊性 , 結合公司職業健康安全管理手 冊、程序文件，要求施工時做到如下：1 、進入施工現場的人員必須戴好安全

53、帽，高空作業系好安 全帶，穿好防滑鞋等，現場嚴禁吸煙。2、進入施工現場的人員要愛護場內的各種綠化設施和標示 牌，不得踐踏草坪、損壞花草樹木、隨意拆除和移動標示牌。3、嚴禁酗酒人員上架作業 , 施工操作時要求精力集中、禁 止開玩笑和打鬧。4、腳手架搭設人員必須是經考試合格的專業架子工 , 上崗人員定期體檢 , 體檢合格者方可發上崗證，凡患有高血壓、貧血 病、心臟病及其他不適于高空作業者，一律不得上腳手架操作5、上架子作業人員上下均應走人行梯道 , 不準攀爬架子。6、護身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網等影響作業班組 支模時，如需拆改時，應由架子工來完成，任何人不得任意拆 改。7、腳手架驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆 改時，須經技術部同意后由架子工操作。8、不準利用腳手架吊運重物；作業人員不準攀登架子上下 作業面；不準推車在架子上跑動；塔吊起吊物體時不能碰撞和