1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上起 重 機 安 全 檢 查 表起重機名稱： 所屬單位 序號檢查項目檢查內容檢查結果備注1起重機械管理制度1、建立各級責任制，由專業(yè)技術管理人員負責起重機械管理，外協(xié)隊伍應派專人管理起重機械設備。2、建立起重機械檢查和整改制度。3、建立起重機械維護保養(yǎng)和交接班制度。4、建立起重機械檔案資料管理制度。5、建立起重機械應急預案。2持證上崗起重機械專業(yè)技術管理人員及操作、維修人員的持證上崗，并定期換證。3事故管理建立起重機械重大設備事故和人身傷害事故檔案，落實起重事故“四不放過”。4標牌額定起重量標志牌、起重機械編號牌和安全檢驗合格標志牌應固定在起重機械明顯處。5金屬結構1、

2、結構件無嚴重變形和嚴重腐蝕。2、焊接點無脫焊，螺栓無松動。6操作室1、滅火器壓力應符合要求、開口銷可靠，取用方便，放置可靠。2、操作室與起重機械的連接應牢固可靠。3、駕駛室門、走道門應有安全聯(lián)動鎖。4、操作室內整潔、無堆物、線路整齊，窗玻璃采用安全玻璃并視線清晰，便于清洗。照明燈功率不小于60W5、駕駛室有防寒防暑降溫設備，地面鋪絕緣墊。7通道平臺1、起重機械上的通道安全距離大于0.5m，所有通道和平臺無活動物和堆放物。2、通道、平臺及扶梯固定牢固無脫焊和松動現(xiàn)象，人員通行不晃動。3、雙梁行車和操作室操作的單梁行車必須設置登機平臺。8欄桿通道、過道、扶梯等欄桿任意點應牢固，高度不小于1050m

3、m，并設置踢腳板。9軌道1、大小車軌道壓板無缺少、無松動現(xiàn)象。2、大小車軌道連接處間隙2mm，錯位、高低差不得大于1mm.。軌道側向直線度每2m長度范圍內1 mm，全長不得超過10mm；頂面平面度1/10003、大車軌道應有跨接線和接地線可靠。10車輪大小車輪無嚴重啃軌現(xiàn)象，踏面15、輪緣磨損50。11滑輪1、轉動良好，無裂紋、缺口和輪槽壁磨損20，槽底磨損小于鋼絲繩直徑50。2、應有防止鋼絲繩脫槽裝置且有效。12減速箱1、固定螺栓無松動，不漏油。2、無異常聲響。13滾筒滾筒無裂紋、繩槽磨損20。14開式齒輪開式齒輪磨損30。15連軸器零件無缺損、連接無松動、運行無撞擊聲。16導繩器導繩器在整

4、個工作范圍內有效，無缺陷、卡阻。17吊具1、吊鉤無裂縫，不得焊補。危險斷面磨損10和開口度15，板鉤襯套磨損50，心軸磨損5。2、吊具梁無裂縫，強度符合額定載荷要求。18鋼絲繩1、固定牢固，壓板不少于2個且不松動，安全圈數(shù)3圈。2、磨損不超過7，斷絲符合標準要求，無斷股、彎折，擠壓、扭結痕跡。19制動器1、制動器零部件不應有裂紋、過度磨損、變形。2、制動輪與摩擦片接觸均勻，制動平穩(wěn)可靠，無過度磨損、油污、無1.5mm劃痕。3、吊運熾熱金屬及易燃易爆危險品必須有2套制動器。20電氣部分1結構完整、元器件線路齊全可靠、固定牢固、傳動靈活、絕緣良好、無破損、無老化或接觸不良。各元件性能應符合相關要求

5、。2、滑線應平整、無嚴重銹蝕，分段和接頭處應平整。滑線、拖板等磨損不應50。3、滑線指示燈應清晰。4、滑線防護板應可靠，無變形、破損。5、軟電纜應有收放裝置和拉緊繩，并保持靈活、可靠。6、應設線槽或穿線管，管口或鋒利處應設保護，敷設應整齊。7、金屬結構和電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和動力變壓器低壓側外殼均應可靠接地。8、地面操作的電纜線應有牽引繩。21零位保護恢復供電時，必須將操作手柄置于零位后機構方能啟動。22失壓保護供電中斷時，必須自動斷開總電源回路，恢復供電時，不經手動操作，總電源回路不能自行接通。23過電流保護每個機構應設置過電流保護，并應保證可靠。嚴禁短接。24短路保護總電

6、源回路、控制回路和照明必須設置短路保護。25超速保護鑄造和淬火型起重機的主升機構及可控硅定子調壓、渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流供電的調速的起升機構應設置超速保護。27電氣聯(lián)鎖登機門、端梁門、操作室上大梁的門、龍門吊移動小車防雨棚門等應設置聯(lián)鎖裝置。28隔離變壓器移動電器使用應有隔離變壓器供電，并有可靠接地。29信號示警音和登機信號響應可靠、清晰。30安全裝置1、高度限制器應可靠、有效。吊運熾熱金屬的起升機構必須設置二套不同形式的高度限制器。2、大小車行程限位應可靠、有效。3、20噸以上行車和10噸以上龍門吊應設置起重量限制器，并應可靠、有效。4、起重機械應設置夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風裝置，并可靠有效。5、阻擋器、緩沖器應牢固、完好，二臺起重機械之間應對接準確。6、大小車掃軌板應完好，不變形，距軌道面10mm。7、緊急斷電開關應靈活，且不能自動復位，且不能代替停止按鈕。8、作業(yè)人員易接觸到滑線的部位應設置絕緣防護板。 9、起