1、 技術交底書編號項目名稱陜西延長至黃龍高速公路TJ-5合同段項目部工程名稱橋梁工程設計文件圖號裝配式預應力混凝土箱形連續梁橋上部構造設計圖 圖號：QT-5-1至QT-5-37施工部位30米預制箱模板加工及安裝交底日期預制箱梁鋼筋加工及安裝技術交底一、技術交底范圍本技術交底適用范圍：橋梁上部結構圖紙中說明30m裝配式預應力混凝土箱型連續梁橋上部構造。二、設計情況1、技術指標跨徑30m斜交角（°）0,30單幅橋梁片數4梁間距（m）3.1167預制梁高（m）1.6預制梁最大吊裝重量（KN）邊梁：978；中梁：9262、主要材料2.1普通鋼筋普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋，鋼筋應

2、該符合GB1499.2-2008和GB1499.1-2007的規定，凡是鋼筋直徑12mm者，采用HRB400熱軋帶肋鋼筋，凡是直徑12mm者，采用HPB300鋼筋。其中HPB300鋼筋主要采用了直徑為D=8mm,10mm,兩種規格，HRB400鋼筋主要采用了直徑為D=12,16,20,22,25mm五中規格。2.2混凝土水泥采用高品質的強度等級為62.5,52.5,42.5的硅酸鹽水泥，同一座的橋的預制梁應該采用同一品種水泥。粗骨料應該采用連續級配，碎石應該采用錘擊式破碎生產，碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防止混凝土澆筑困難或是振搗不密實。預制主梁，端橫梁，中橫梁，現澆接頭，濕接縫，封錨混凝

3、土均采用C50，橋面現澆層混凝土采用C40，橋面鋪裝采用瀝青混凝土。2.3預應力鋼筋采用抗拉強度標準值fpk=1860MPa，公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線。2.4其他材料（1）鋼板：Q235B鋼板。（2）錨具：預制箱梁正彎矩鋼束采用M15-4型、M15-5圓形錨具及其配套的原件，預應力管道采用圓形金屬波紋管；箱梁墩頂連續段處負彎矩鋼束采用BM15-4，BM15-5扁型錨具及其配套的配件，管道采用扁形金屬波紋管。（3）支座：采用板式橡膠支座。三、開始施工的條件及施工準備工作根據設計圖紙，做好鋼筋下料單和加工大樣圖；向施工班組進行書面一級技術交底和安全交底；對施工人員進行全面的技術

4、、操作、安全培訓，確保施工過程的工程質量和人身安全；機械準備：發電機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、電焊機、龍門吊、鋼筋定位胎架；安全設備：安全帽、安全帶、絕緣手套、絕緣鞋、應急照明燈等。四、施工進度指標要求五、施工工藝箱梁預制1、澆筑箱梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、排水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑；施工時，應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性；預制梁頂、底板及腹板較薄，施工單位應選用合適的骨料粒徑并做好配合比實驗；梁端2m范圍內及錨下混凝土局部應力大，鋼筋密，要求早期強度高，應充分振搗密實，嚴格控制其質量。2、為了防止預制梁上拱過大，及預制梁與橋面現澆層由于

5、齡期差別而產生過大的收縮差，存梁期不超過90d,若累計上拱值超過計算值10mm，應采取控制措施。預應力工藝1、預應力管道的位置必須嚴格按照坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發生碰撞，應保證管道位置不變而只是適當挪動鋼筋位置，澆筑前應檢查波紋管是否密實，防止澆筑混凝上時阻塞管道。2、箱梁混凝土達到設計強度的90%后，且混凝土齡期不小于7d時，方可張拉預應力鋼束。預制梁內正彎矩鋼束及墩頂連續段處的負彎矩鋼束均采用兩端同時張拉、錨下控制力為1385MPa。3、施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引申量值與

6、理論引申量值的誤差應控制在6%以內。實際引仲量值應扣除鋼束的非彈性變形影響，各鋼束引量兩端之和)詳見下表。4、預應力張拉采用智能張拉施工工藝。5、預應力孔道壓漿采用真空灌漿施工工藝。6、預應力孔道灌漿料(劑)必須采用專用的灌漿料(劑)，其技術要求、試驗力法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和儲存按公路工程預應力孔道灌漿料(劑(JT/T 946-2014)有關條文辦理。孔道壓漿要求壓漿飽滿。水泥漿強度達到40MPa時，箱梁方可吊裝。六、控制要點1、鋼筋下料、彎制、焊接鋼筋在鋼筋加工場統一加工。下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數量。下料時考慮鋼筋接頭錯開，同一斷面鋼筋接頭數量不超過主筋數量的50%。

7、鋼筋的切割宜采用鋼筋切斷機進行；在鋼筋切斷前，先在鋼筋上用粉筆按配料單標注下料長度將切斷位置做明顯標記，切斷時，切斷標記對準刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。鋼筋彎制采用鋼筋彎曲機在工作臺上進行彎制。焊接接頭處鋼筋應進行預彎，使鋼筋軸線在同一條直線上。主筋連接采用搭接焊，單面焊時，焊接長度為10d+2cm;雙面焊時，焊接長度為5d+2cm。焊縫的寬度為0.8d，焊縫的厚度為0.3d。焊接時必須采用J502及以上焊條。鋼筋焊縫飽滿，無裂縫，無焊渣。2、鋼筋綁扎、安裝鋼筋在加工場下料彎制后用叉車或裝載機運送至鋼筋胎具臺座處，鋼筋在胎具上綁扎成型后，由龍門吊配合鋼筋吊架吊至預制臺座上。馬蹄處鋼筋間距由胎

8、具底部U型卡槽進行控制，梁肋水平鋼筋間距及位置由胎具上套管內鋼筋進行控制。扎絲采用直徑0.72.0mm的鐵絲。綁扎宜采取逐點改變繞絲方向的8字形方式交錯扎結，扎絲頭不得伸入保護層內。波紋管采用C12鋼筋網進行定位，定位鋼筋與梁肋鋼筋采用點焊固定，點焊時不得灼傷波紋管。波紋管位置從臺座頂面算起，當波紋管與梁體鋼筋沖突時，適當調整梁體鋼筋。梁體伸縮縫端及墩梁固結端預埋鋼板。在梁端部及負彎矩位置預埋錨墊板。在模板與鋼筋間設置混凝土墊塊，墊塊采用圓形餅狀墊塊，水平鋼筋從墊塊中間圓孔穿過，墊塊應相互錯開、分散布置。墊塊在側面和底面所布置的數量應不少于3個/m2。設置臨時支座并安裝好永久支座，逐孔安裝箱梁

9、，置于臨時支座上成為簡支狀態，及時連接橋面板鋼筋以及端橫梁鋼筋。連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續接頭、中橫梁及其兩側與頂板負彎矩束同長度范圍內的橋面板，混凝上達到設計強度的90%后，且混凝土齡期不小于7d時，張拉頂板負彎矩預應力鋼束、并壓注水泥漿。每聯箱梁形成連續的步驟。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑。七、質量標準1、鋼筋加工質量標準項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±102、鋼筋安裝質量標準項目允許偏差（mm）主筋間距±10鋼筋骨架寬、高

10、7;5保護層厚度±53、鋼筋彎鉤質量標注彎曲部位彎曲角度鋼筋種類鋼筋直徑彎曲直徑平直段長度末端彎鉤180HPB3006222.5d3d135HRB4006254d5d90HRB4006254d10d中間彎鉤90各種鋼筋20d4、預應力管道管道安裝允許偏差項目允許偏差（mm）管道坐標梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層10八、安全、環保、文明施工等技術措施1、鋼筋施工場地應滿足作業需要，作業前，應對機械、設備進行檢查調試。2、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。3、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物，架空電線和其它臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電

11、事故。4、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須等骨架降到距模板1 米以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。5、起吊鋼筋時，規格必須統一，不準長短參差不一、不準一點吊。6、切割機使用前，須檢查機械運轉是否正常，是否漏電；電源線須進漏電開關，切割機前后方不準堆放易燃物品。7、鋼筋頭子及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩。8、高空作業時，不得將鋼筋集中堆放在模板上，也不要把工具、箍筋、短鋼筋隨意放在模板上，以免滑下傷人。9、雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。10、切斷機在切斷短頭鋼筋時，短鋼筋端部不允許站人。11、接電和操作按紐必須符合低壓線路和接電安全用電規范要求，電源必須經漏電開關。12、在活動

12、刀片前進時禁止送料，手與刀口的距離不得少于15cm。13、使用除銹機除銹應戴手套和口罩。14、鋼筋用卷揚機拉直的端頭要卡牢，地錨要牢固，拉筋沿線2m寬內嚴禁人員通過。15、長鋼筋上機彎曲時，扶鋼筋人員應站在彎曲方向的外面，調頭彎曲時，防止碰撞人、物。16、用調直機調整鋼筋時，在運轉時不得調整滾筒，在調到末端時，人員必須躲開，防止鋼筋甩動傷人。17、焊機必須接地，以保障操作人員安全。18、室內電弧焊時，應有排氣通風裝置。焊工操作地點相互之間應設擋板，以防弧光刺傷眼睛。19、電焊機應設置單獨的開關箱，焊工必須穿戴防護用品，電弧焊工要戴防護面罩。焊工應立在干木墊或其它絕緣墊上。施焊結束時，開關箱拉閘

13、上鎖。雷雨天氣，停止露天作業。20、焊接過程中，如焊機發生不正常響聲，變壓器絕緣電阻地小導線破裂、漏電等，均應立即進行檢修。21、高空焊接時，必須系好安全帶，焊接周圍備有消防設備。22、焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉或鋼板。九、成品保護措施1、梁板鋼筋綁扎，使用定位支架，成品鋼筋骨架必須具有一定的剛度。2、鋼筋成品、半成品運輸要有專門的吊裝、運輸設備。保證鋼筋不變形，不污染。3、運至現場的半成品鋼筋及骨架要支墊存放，臨時存放場地必須整平，確保存放的鋼筋不變形，支墊高度離地面不小于20cm。4、鋼筋彎鉤符合標準。5、預應力管道、預埋鋼板及錨墊板位置準確。6、鋼筋綁扎牢固，扎絲不得

14、伸入保護層內。7、鋼筋吊裝時吊點間距不大于0.8m。8、梁體縱向鋼筋需根據具體梁長進行調整。十、其他應注意的問題1)鋼絞線的彎折處采用圓由線過度，管道必須圓順、預制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為400mm，直線段間隔為800mm設置一組，頂板負彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔1000mm設置一組。2)箱梁頂板負彎矩鋼束的鋼波紋扁管，應在預制箱梁時預埋，并采取有效的措施來防止澆筑主梁混凝土時所波紋管發生變形而影響后期的頂板束張拉，在箱梁安裝好后，澆筑連續接頭段前將對應的扁管相連。3)預制箱梁時嚴禁切斷負彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋，張拉負彎矩鋼束時也不宜隨便截斷該鋼筋。4)臨時支座頂面標高應與永久支座頂面標高相齊平。5)施工時應確保錨墊板與預應力束垂直，墊板中心應對準管道中心，在管道密集部位及錨固區，應嚴格控制混凝土的振搗及養生，確保混凝土的質量。6)箱