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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上萬益學府花園(02子地塊)住宅工程群塔作業專項施工方案編制單位: 新興鑄管建設工程有限公司 編 制 人: 審 核 人: 審 批 人: 編制日期: 2014年2月26日 目錄專心-專注-專業1 編制依據序號類別名 稱編號1相關圖紙資料項目施工圖紙施工組織設計施工現場總平面布置圖塔吊設備參數2相關技術標準起重機械安全規程GB/T6067.1-2010起重機用鋼絲繩檢驗和報廢適用規程GB/T5972-2009起重機設計規范GB/T3811-2008工程建設安裝起重施工規范HG20201-2000建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012施工現場機械設備檢查技術規程JGJ1
2、60-2008建筑施工塔式起重機安裝使用、拆卸安全技術規程JGJ196-20103相關法規建設工程安全生產管理條例國務院第393號令特種設備監察條例國務院第549號令危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質【2009】87號,建筑起重機械安全監督管理規定 2 工程概況2.1總體簡介項 目內 容工程名稱萬益學府花園(02子地塊)住宅工程工程地址福建省漳州市臺商投資區中心城區;建設單位漳州萬益投資有限公司設計單位廈門合道工程設計集團有限公司監理單位廈門象嶼工程咨詢管理有限公司監督單位漳州市質檢站施工總承包單位新興鑄管建設工程有限公司2.2工程概況建筑面積總建筑面積約為.26,其中地上:9
3、4747.87,地下:21401.39。 建筑類別1-8#樓為高層住宅,一層為底商;地下室為車庫、戰時人防、設備用房。耐火等級地上:一級;地下:一級抗震設防烈度七度防水等級種植屋面:級;高層、多層屋面:級;地下室:發電機房、變配電間為級,其余 級。結構類型塔樓部分為鋼筋混凝土剪力墻結構及底層和群樓為框架剪力墻結構設計使用年限50年2.3 塔吊機械的型號和性能1號塔,2號塔,5號塔采用三臺MC120B型塔吊,安裝在1,2號樓中間和3,4號樓中側,5號塔安裝在3號樓西側。3號塔,4號塔采用QTZ5613型塔吊,3號塔,4號塔安裝在5,6號樓中側,7,8號樓中側。具體位置詳見塔吊現場布置圖,。3.施
4、工場地及周邊環境條件3.1 施工現場經建設單位確認無地下管線建設地塊西側南側北側屬于在建公路。塔吊及料場位置等情況詳見附圖。3.5 由于施工現場場地狹小,基礎階段的鋼筋加工及材料堆放均布置在5號塔吊附近。4.起重設備、設施參數4.1 塔機的選型與定位4.1.1塔機的選型考慮塔機的布置盡量減少對工期的影響,減少塔機的使用期,降低機械費用,1號樓和2號樓樓采用一臺MC120B型塔吊,臂長60m;3號樓和4號采用一臺MC120B型塔吊,臂長50m;5號塔采用MC120B,臂長為60m,主要為地下室提供材料。5號樓與6號樓采用一臺QTZ5612型塔吊,臂長56m;7號樓與8號樓采用一臺QTZ5612型
5、塔吊,臂長56m;塔臂均覆蓋了整個樓層。4.1.2 塔機定位1號塔:在其1號樓和2號樓中間布置1臺MC120B型塔機,安裝在1-21-2-01/2-9軸塔基頂標高-3.900m,自由高度為40m,距自然地坪約37m;2號塔:在其3號樓和4號樓中間布置1臺MC120B型塔機,安裝在3-21-4-1/4-D軸塔基頂標高-3.900m,自由高度為20m,距自然地坪約17m;3號塔:在其5號樓和6號樓中間布置1臺QTZ5613型塔機,安裝在6-1/6-D軸塔基頂標高-3.700m,自由高度為30m,距自然地坪約26.9m。4號塔:在其7號樓與8號樓中間布置一臺QTZ5613型塔吊安裝在8-1/8-F軸
6、5號塔在其3號樓西側布置一臺MC120B型塔機按該方案實施,在安裝時不影響基礎結構的施工和周圍建筑物,主體結構封頂后就可以進行塔機的拆除工作。4.1.3 1,2,5號塔吊附著兩道,第一道位于距塔吊基礎上表面33.1m,與8層結構附著,第二道位于距基礎上表面81.5m結構附著4.1.4 根據群塔布置原則,結合施工工程量、施工難度的影響,考慮地面障礙物的分布,1號塔,2號塔,3號塔,4號塔,分別為高塔、中塔、低塔,低塔。5號塔低于2號與3號塔。4.2 塔吊的主要參數4.2.1 1,2,5號塔樓采用MC120B型塔吊,主要參數詳見下表:最大起重量6t額定起重力矩81t·m最大幅度起重量1.
7、15t塔身截面1.65m×1.65m最大獨立高度40m總功率34.7KW最大工作幅度50m塔機自重31.2t第一道附著高度31m錨固自由段29m4.2.2 3,4號塔吊采用QTZ5613型塔吊,主要參數詳見下表: 最大起重量6t額定起重力矩80t·m最大幅度起重量1.3t塔身截面1.65m×1.65m最大獨立高度40m總功率40KW最大工作幅度56m塔機自重34t第一道附著高度32m錨固自由段30m4.3 吊裝物資本工程需吊裝運輸的工程物資主要有:鋼筋、多層板、方木、鋼制大模板、組合鋼模板、卸料平臺、碗扣架、鋼管、布料桿、水電材料等。其中吊運最大重量為卸料平臺及大
8、模板。 4.4 塔吊吊次驗算根據所選得塔吊型號來驗算吊次。工作面上的模板、鋼筋、砼及其它材料運輸均由塔吊進行。塔吊安裝縱向一次到位,臺班吊次按80120吊次考慮,計算時按100吊次考慮。鋼筋混凝土結構高層建筑標準層平均每平方米建筑面積約需1.2吊次。每兩個樓采用一臺塔吊,標準層建筑面積共計約為925平方米,每層結構工期為6天,共同使用一臺塔吊,每天按2班計算:N總估=924.88×1.2=1110吊次N總計=100×6×2×1=1200吊次N總計N總估經計算,塔吊起吊能力滿足結構施工需要,計劃工期可以得到保證。5 施工計劃5.1 人員配備情況塔吊施工人員
9、配置如下:隊長1人,工班長1人,專職安全員1人,施工員1人,塔吊司機2名/臺,電焊機2臺,機械工1人/臺,信號工4人/臺。5.2運輸形式塔吊主要負責水平和垂直運輸。5.3 工作前的準備起重吊裝前,必須對工作現場環境、經過路線、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解,吊裝操作規定如下:5.3.1 起重機作業時應有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。5.3.2 操作前重點檢查:5.3.2.1 機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常;5.3.2.2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準;5.3.2.3 主要部位連接螺栓應無松動;5.3.2.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規
10、定;5.3.2.5 供電電纜應無磨損;5.3.2.6 檢查電源電壓是否達到380V,其變動范圍不得超過±20V,送電前啟動控制開關要在零位。接通電源,檢查金屬結構部分無漏電后方可上機操作;5.3.2.7 空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等確認正確后,方可作業。5.5塔身基槽周邊保護措施1、因為塔吊基礎標高為-3.9m,在基礎周邊設置擋土墻。擋土墻高度為3m,墻的寬度為240,距塔節距離600mm,長寬均為3.3米,用MU7.5水泥砂漿砌筑灰沙蒸養磚,間距600設置ø6拉結筋。擋土墻四角設置240X240構造柱,距基礎1500設置240
11、X200圈梁,配筋均為4根12主筋,箍筋采用ø8200,擋土墻高出塔吊周邊自然地坪300,采用腳手板封閉,保證擋土墻內不進水。塔吊基坑周邊回填土待擋土墻砌體強度滿足后分層夯實密實,每層夯實填土不超過300mm,隨填隨檢查擋土墻,防止擠垮擋土墻。6 群塔運行控制6.1 運行原則規定6.1.1 低塔讓高塔。低塔機在轉臂前,應觀察高塔機的運行情況后再運行。6.1.2 后塔讓先塔。在兩塔機塔臂交叉區域內作業時,后進入該區域的塔機要避讓先進入該區域的塔機。6.1.3 動塔讓靜塔。在兩塔機塔臂交叉區域內作業時,在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時,動塔機應
12、避讓靜塔機。6.1.4 輕車讓重車。在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應避讓有載荷塔機。6.2 塔機停機的注意事項塔機暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉至最近點,大臂按順風向停置,確保兩臺塔臂旋轉到交叉區域不發生碰撞。為確保工程進度與塔機安全,各塔機需確保24h內有司機值班。交班、替班人員未當面交接時不得離開駕駛室,交接班時應認真做好交接班記錄。6.3 嚴格執行“十不吊”規定6.3.1 指揮信號不明不準吊。6.3.2 斜牽斜掛不準吊。6.3.3 吊物重量不明或超負荷不準吊。6.3.4 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。6.3.5 吊物上有人不準吊。6.3.6 埋在地下的物體不準吊。6.3.7 機
13、械安全裝置失靈或帶病時不準吊。6.3.8 現場光線暗、看不清吊物起落點時不準吊。6.3.9 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施者不準吊。6.3.10 六級以上強風天氣不準吊。6.4 群塔作業指揮聯系6.4.1 塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經統一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調改頻率。要做到專機專用,不得轉借。6.4.2 信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經主管負責人同意不得私自換崗。換班時應采用當面交接制。6.4.3 現場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規范,防止發生錯誤指揮。6.4.4 指揮過程中,嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度,
14、即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應答后,信號指揮人員方可發出塔機動作指令。6.4.5 信號指揮人員必須時刻注意目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉臂過程中,信號指揮人員還須環顧相鄰塔機的工作狀態,并發出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。6.4.6 三臺塔機由項目部指定一名管理人員統一進行管理、協調,保證塔機施工安全施工。6.5 塔機頂升的管理6.5.1 塔機頂升須由各樓工長提出書面申請,注明頂升的高度和頂升時間,經生產經理統一協調生產進度、施工安排,并同意批準后才可進行。6.5.2塔機頂升過程中,其它塔吊的塔臂嚴禁在重疊區域內作業。頂升塔吊的塔臂方
15、向同立塔時方向,不得進入重疊區域。6.5.3頂升安裝時風力不得超過四級,遇風力突然加大必須停止作業6.5.4各塔頂升順序:各塔按照施工順序,首先施工1#樓,其次施工2#樓,最后施工7#樓和8#樓。各塔頂升次序也按照施工順序頂升。6.6 塔機夜間工作措施塔機夜間工作時,現場應加強照明,各區的燈光布置應確保施工工作面的照明要求,有效照明范圍應保證信號工、起重工、塔司的相互通視,信號工必須做到旗語到位準確,哨聲響亮清晰,同時應穿著熒光背心及套袖,便于塔司觀察地面情況。6.7 施工過程監測采用在塔吊基礎上設置1個沉降觀測點,十字線法控制,塔吊頂面設置1個觀測點,檢測基礎沉降和塔吊的偏移情況,在塔吊安裝
16、、使用過程中,隨時檢?;A沉降及塔吊的偏移情況。測量的頻率一般為每澆筑一次混凝土用該方法校核一次。7 安全保障措施7.1 塔機交叉作業安全措施7.1.1 施工過程中工作面相互干涉的塔機的安全高差不得小于10m。7.1.2 施工過程中工作面相互干涉的塔機運轉時任何接近部位的安全距離不得小于2m。7.1.3 吊裝發生矛盾時各塔塔司和信號工要做到安全禮讓,原則上輕鉤躲讓重鉤,不得有意阻礙其它塔機運轉。7.1.4 嚴禁兩臺以上塔機同時在交叉區域內吊裝作業。7.1.5 各塔機進行回轉動作前,須先將小車的幅度拉回至交叉區域以外,嚴禁小車在交叉區域內時轉臂,嚴禁塔機的回轉、變幅動作同時進行。7.1.6 塔機
17、的起重臂或平衡臂進入交叉區域時,塔司、指揮人員及監護人員都要精力集中,回轉不得使用高速,要做到一慢、二看、三通過。7.1.7 施工過程中塔機小車吊載時的幅度不得超出施工現場圍擋范圍,且吊物不得進入道路、加工區等有安全警示位置標識的區域。7.1.8 施工過程中塔機與回轉半徑內的建筑物或其它障礙物的安全距離必須在2m以上。7.1.9 施工過程中塔機與回轉半徑內的高壓線、電閘箱、變壓器等設施的防護蓬、架的安全距離須在2m以上,避免掛碰。7.1.10 有特殊吊裝任務時,總包方應事先向塔司及指揮人員交代吊裝任務,并做出特殊吊裝任務的安全交底,吊裝時,塔吊公司和總包方的安全負責人應在現場進行監督;需要隔樓
18、吊裝時,指揮人員必須站在塔司視線范圍之內進行指揮,鉤繩必須垂直、嚴禁斜拉,被起吊物在塔司視線范圍之外時嚴禁使用高速提升;同時被起吊物與建筑物的水平安全距離必須在2m以上,否則禁止吊裝。7.2 塔機指揮人員安全措施7.2.1 每臺塔機配備專職信號工。7.2.2 在塔機交叉區域內設立監護哨,監督各塔機在交叉區域內的安全施工;每棟樓的作業層面只設立一名指揮哨,防止令出多人,造成混亂碰撞。7.2.3 監護哨負責交叉作業塔機的安全運轉,監督各塔吊信號工的動作指令,發現指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向信號工和塔司發出停止信號。7.2.4 監護哨要專人負責,佩帶明顯標志,站在明顯位置,發出的信號要區別于信號工
19、的信號。7.2.5 信號工和塔司要服從指揮監護人員的指揮監護信號。7.2.6 信號工和監護人員必須持證上崗,嚴禁酒后作業。7.2.7 指揮人員和塔機操作人員配備獨立頻道對講機傳達、接收指揮信號;指揮人員必須使用標準普通口音,并得到塔司的認可,對講機要求清晰、無雜音。7.2.8 任何非塔機指揮人員不得指揮塔機運轉。7.2.9 各塔機的指揮人員應從佩帶的袖標或安全帽上明顯區別開,不得混合指揮其它塔機。7.2.10 塔機指揮人員應嚴格遵守“塔機十不吊”的規范,嚴禁違章指揮。7.2.11 塔機司機與指揮人員應相對固定,避免隨意更換;塔司或指揮人員變動時應及時通知對方。7.3 塔機機組安全施工措施7.3
20、.1 機組人員應嚴格遵守塔式起重機安全操作規程、塔式起重機“十不吊”規定,嚴禁違章操作。7.3.2 塔機司機必須持證上崗,嚴禁酒后上塔作業。7.3.3 塔機司機要明確本塔機指揮人員佩帶的標志。7.3.4 塔司要服從信號工的指揮信號,不得擅自操作。7.3.5 對錯誤的指揮信號和非指揮人員發出的指揮信號有權拒絕操作。7.3.6 嚴禁非塔機司機上塔操作。7.3.7 塔機每次運轉前塔司須進行空運轉,確保塔機正常運轉。7.3.8 起升、回轉、變幅應分別進行操作,嚴禁多項操作同時進行。7.3.9 塔機運轉完畢要將大鉤提升到最高限度,小車拉回起重臂根部,起重臂順向風源;如其它塔機仍在運轉,起重臂停放位置不得
21、影響其它塔機的正常運轉。7.3.10 各塔機應分別安裝警示燈和警示旗,塔司做每個動作之前應先觀察周圍塔吊起重臂位置,確保安全后再進行操作。7.4塔吊頂升及附著作業安全技術措施7.4.1頂升作業安全技術措施1)液壓頂升前,對塔身鋼結構及液壓系統進行檢查,發現鋼結構件有脫焊、裂縫等損傷或液壓系統有泄漏,必須停機整修后方可再進行安裝。2)塔機頂升應嚴守操作規程。頂升前,將臂桿轉到規定位置。頂升時,必須在已加上的標準節的連接預緊力達到要求后,方可再進行加節,頂升中禁止回轉和變幅,齒輪泵在最大壓力下持續工作時間不得超過3min。3)對高強螺栓進行連接時要注意安全,如因擰緊力拒較大需兩人配合時,配合者應手
22、掌平托工具以免受傷害。4)作業人員必須聽從指揮。如有更好的辦法和建議,必須得到現場施工及技術負責人同意后方可實施,不得擅自作主和更改作業方案。5)頂升完畢,應檢查電源是否切斷,左右操作桿要退回中間零位,各分段螺栓緊固。有抗扭支撐的,必須按規定頂升后經過驗收方可使用。6)安裝時務必將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護零件裝齊。7)禁止使用普通螺栓代替高強度螺栓,而且高強度螺栓 的等級必須符合說明書要求。8)現場施工技術負責人應對塔吊作全面檢查,對安裝區域安全防護作全面檢查,組織所有安裝人員學習安裝方案;塔吊司機對塔吊各部機械構件作全面檢查;電工對電路、操作、控制、制動系統作全面檢查;吊裝指
23、揮對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。頂升完畢后,由現場測量人員對塔身垂直度進行復測。塔式起重機安裝到設計規定的基本高度時,塔身軸心線對支承面的側向垂直度偏差不應大于0.4%;附著后,最高附著點以下的垂直度偏差不應大于0.2%。9)參與作業的人員必須持證上崗;進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。10)統一指揮,統一聯絡信號,合理分工,責任到人。11)及時收聽氣象預報,如突遇四級以上大風及大雨時應停止作業,并做好應急犯法措施。12)進入現場戴好安全帽,在2m以上高空必須正確使用經試驗合格的安全帶。一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。13)嚴禁無防護上下立體交叉作業;嚴禁酒后上
24、崗;高溫天氣做好防暑降溫工作;夜間作業必須有足夠的照明。14)高空作業使工具必須放入工具包內,螺栓等部件和材料要放到工具箱內,防止墜落,不得隨意亂放或任意拋擲。15)頂升區域和起重臂下禁止站人。7.4.2附著部位的要求1)塔身附著框架的要求a、附著框架在塔身節上的安裝必須安全可靠,并應符合使用說明書中有關規定。b、附著框架與塔身節的固定應牢固。c、各連接件不應缺少或松動。2)附著桿的檢查a、與附著框架的連接必須可靠。b、附著桿有調整裝置的應按要求調整后鎖緊。c、附著桿本身的連接不得松動。3)附著桿與建筑物的連接情況。a、與附著桿相連接的建筑物不應有裂紋或損壞。b、在工作中附著桿與建筑物的錨固連
25、接必須牢固,不應有錯動。c、各連接件應齊全,可靠。d、附著桿與建筑物的連接必須是鉸動連接。7.5 塔吊維護與保養7.5.1機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.5-1mm之間,在摩擦面上不應有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。 7.5.2減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。 7.5.3要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。 7.5.4經常檢查各部位的聯結情況,如有松動,應予擰緊,塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度,所有聯結銷軸必須帶有開口銷,并需張開。 7.5.5安裝、拆卸和調整回轉機械時,
26、要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行,回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。7.5.6在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞;必須定期檢修和保養;經常檢查節構聯結螺栓,焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。7.6其它7.6.1 特殊工種必須持有有效證件上崗,嚴禁無證人員操作、指揮塔機作業。7.6.2 起吊模板時,指揮人員應認真檢查模板是否松動,嚴禁利用塔吊松動貼合在墻體上的模板或其它物件,嚴禁串吊、并吊墻體大模板;起鉤時,扶鉤人員須扶穩鉤繩或被起吊物至高于頭頂后方可松手。7.6.3 在塔身上安裝的現場照明設備應確保絕緣、固定、防雨,嚴禁將其它與塔吊無關
27、的閘箱、電纜、電線、地線等固定在塔身上;嚴禁將建筑物上的各種防護網、纖繩以及標語、廣告等固定在塔機上。7.6.4 塔機運轉過程中,出現對在施人員、建筑物、設備等掛碰現象而發生矛盾糾紛時,塔司和當事人員不得自行解決,須由工長、機長向有關負責人和塔機單位相關負責人匯報,由雙方單位進行協調解決。8 應急預案8.1 應急救援領導小組成員及職責 8.1.1 一旦發生塔吊使用過程中安全事故,項目領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場,組織指揮應急處理,成立現場應急領導小組。 項目部應急領導小組及其人員組成 組 長:李志江 副組長:王付安 組 員:項目部成員 8.1.2應急組織的職責及分工 8.1.2.1 組
28、長職責: (1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制; (2) 復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程; (3) 指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; (4) 與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排; (5) 在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作; (6) 在緊急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。 8.1.2.2 副組長職責: (1) 評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失; (2) 如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動; (3) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離
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