1、    混凝土配制冬季施工保溫措施研究     摘 要:介紹阿深高速周口段某特大橋T型連續剛構橋上部構造混凝土在310之間氣溫施工,混凝土配制及保溫措施。 關鍵詞:混凝土配制;冬季施工;保溫措施 1 引言 阿深高速周口段某特大橋為80m+126m+80m的T型連續剛構橋,分左右兩幅,橋面寬度30.5m。上部構造為單箱單室的連續箱梁,梁高2.5m6.8m,箱梁混凝土的設計強度等級為C55,該橋為三向預應力體系,采用掛籃施工。 2 面臨的施工技術難題 (1)上部構造混凝土要求高強早強,3d抗壓強度應能滿足預應力筋張拉要

2、求,工期才能保證;(2)箱梁的結構較薄且鋼筋布置密集,三向預應力管道縱橫交錯,要求配制高坍落度、大流動性的混凝土,才能滿足施工要求;(3)上部構造施工時正逢冬季,氣溫在310之間,混凝土的早期強度增長緩慢。若按常規施工,其3d強度很難滿足張拉要求。設計要求混凝土的強度應達到設計強度的85%時方可張拉;(4)混凝土施工采用泵送,泵送最長距離為330m,要求所配制的混凝土必須適合長距離泵送。為保證混凝土在泵送過程中不離析,考慮摻入適量的粉煤灰,以改善混凝土的和易性和粘稠度,又可以減少水泥用量,但摻入粉煤灰又影響到混凝土早期強度的增長。 為了解決以上這些冬季施工的技術難題,我們從原材料的選擇、混凝土

3、的配制到混凝土的施工控制、早期的保溫措施,每個過程均認真把關,嚴格控制。 3 材料的選擇 (1)水泥。水泥采用質量穩定、信譽好的韶峰42.5級普通硅酸鹽水泥;(2)集料。粗集料的強度、粒形、級配對混凝土的抗壓強度都有一定的影響。因而重視對碎石的選擇,分別對附近的幾個碎石場進行取樣試驗,決定采用白云石礦生產堅硬密實、級配良好的花崗巖碎石,碎石的表觀密度為2830kg/m3,規格為5mm31.5mm;高強混凝土的細集料宜選擇級配良好細度模數在2.63.2之間的河砂。分別對附近的幾個砂場進行取樣比較試驗,最后選擇由湘潭出產的河砂,其級配良好,表觀密度為2610kg/m3,細度模數為2.84;(3)粉

4、煤灰。摻入粉煤灰能顯著改善混凝土拌合料的工作性,提高混凝土的可泵性。粉煤灰采用湘潭電廠生產的級粉煤灰;(4)外加劑。高強混凝土的水灰比很低,混凝土的流動度和坍落度主要依靠高效減水劑來調節,摻入合適的高效減水劑還能提高混凝土的早期強度,因此選擇合適的外加劑相當重要。經試驗比較,外加劑選用株洲橋梁廠生產的TQN;(5)拌合用水。經對某水庫的水取樣檢驗,各項指標符合施工規范要求,可以直接利用。 4 混凝土配制 在冬季施工混凝土,為了配制高強早強的混凝土,既能滿足3d張拉的強度要求,又適合泵送,混凝土的配制技術要求較高。根據不同條件,總共試配了56組的配合比。配合比相同,養護環境不同。一組放在標準養護

5、室里養護,另一組放在室外模擬現場養護。試配的結果見表1,從表中可以看出,標準養護的混凝土3d抗壓強度大于在室外模擬現場養護的混凝土。 通過以上試配效果,綜合考慮各種因素,最后選擇了箱梁混凝土的配合比為11.152.100.33,粉煤灰摻量為11%,外加劑TQN-2摻量1.0%,坍落度為190mm,含砂率37%,碎石規格為5mm31.5mm,該配合比的混凝土在試拌氣溫310時標準養護3d的抗壓強度為48.6MPa,達到設計強度的88%,且滿足泵送要求,試件的28d抗壓強度為67.2MPa。 5 混凝土施工配合比控制 嚴格控制混凝土施工配合比,根據砂、碎石的含水量及時調整用水量,外加劑按照每盤混凝

6、土的摻量用塑料袋裝好,粉煤灰過稱后才下料。為保證混凝土的澆注質量順利進行,箱梁的頂板、底板與腹板分別采用不同的坍落度,底板厚度較薄,坍落度采用190mm;頂板混凝土因需要滿足3d的張拉強度要求,坍落度盡量偏小些,也采用190mm;腹板高度在2.5m6.8m之間,且普通鋼筋、豎向預應力管道互相交錯,混凝土澆注難度大,坍落度采用210mm。 6 加強混凝土的早期保溫措施 因水泥凝結和硬化速度與實際所處的溫度有關,充分的水化可以使混凝土中漿體的膠孔比增加,從而導致更高的混凝土強度。在冬季施工的混凝土,做好構件的早期保溫措施,能減少低溫對混凝土初期水化的影響,使構件的早期強度增長加快。根據連續箱梁的特

7、點及成本考慮,采取以下措施對箱梁混凝土進行保溫。 (1)煮水加熱法保溫。在箱梁的頂板上搭棚子用彩條布包圍,在棚子里煮水,這樣可以保持棚子里的溫度和濕度。在每段箱梁的箱室兩端用彩條布封閉,然后在箱室里煮水,保持里面的溫度在18左右,形成的水蒸氣可以保持箱室里有一定的濕度。箱梁頂板用麻袋覆蓋,淋水養護。 (2)重點加強錨墊板周圍的混凝土保溫措施。因錨墊板周圍的混凝土所受的張拉壓力最大,除了控制好該處混凝土的澆筑質量外,還在該處用麻袋覆蓋,使其不受凍,保證該處混凝土的早期強度的快速增長。 7 結語 連續箱梁的施工歷經整個冬季,在加工期要求相當緊的情況下,每段箱梁的平均施工周期均可達到7d,左右幅橋均

8、提前合攏。在施工過程中有以下幾點體會: (1)冬季施工的高強預應力混凝土構件,為了保證能滿足3d的張拉強度要求,關鍵是抓好以下三個階段的工作:第一階段是原材料的選擇;第二階段是高強度混凝土的配制;第三階段是混凝土的早期保溫。特別是構件的早期保溫效果對3d強度影響很大,若保溫措施做得不好,構件的3d強度一般只達到設計強度的60%70%,不能滿足張拉要求。 (2)采用粉煤灰和復合高效減水劑的“雙摻”技術。摻入粉煤灰,使混凝土的和易性得到改善,提高混凝土的可泵性,且混凝土的后期強度得到提高,同時總共減少水泥用量495t。因高強泵送混凝土要求低水灰比,摻入高效減水劑,能使混凝土具有一定的流動性和可泵性

9、。 (3)施工現場要控制好坍落度。因坍落度的變化不但將影響到混凝土的強度,而且關系到泵送施工的順利進行,若坍落度小于150mm,泵送阻力增大,泵送困難,若坍落度大于220mm,混凝土容易離析而堵管。 (4)潔凈的骨料及良好的級配直接關系到泵送施工進程和混凝土強度。 (5)混凝土張拉強度的確定。混凝土的張拉強度是以構件的實標強度為準,試件的3d強度可作參考。但構件的實際強度很難直接測算,可通過采用回彈儀進行比較推算,具體做法如下:將標準養護3d的試件壓力機夾緊,先用回彈儀測出一組數據,算出代表值,然后開動壓力機,測出試件3d抗壓強度值,并與回彈值進行比較;用回彈儀對混凝土構件的表面強度進行測量,求出其代表值,在混凝土構件的表面磨出一塊面積15cm×15cm、深度2cm的平整地方,再用回彈儀對構件的內部強度進行測量,求出其代表值;通過比較這三種情況的回彈值,可以發現構件