1、如有幫助，歡迎下載支持！第一章編制依據(jù)、編制原則1.1 編制依據(jù)1) 、江油馬路灣片區(qū)排水管網(wǎng)修復(fù)工程施工招標(biāo)文件。2) 、業(yè)主主持召開(kāi)的招標(biāo)會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況。3) 、道路及市政管網(wǎng)施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4) 、其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。5) 、江油馬路灣片區(qū)排水管網(wǎng)修復(fù)工程施工圖。6) 、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則1) 、遵循招標(biāo)文件的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組，滿(mǎn)足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。2) 、遵循設(shè)計(jì)文件的原則在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)

2、場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。3) 、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4) 、遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專(zhuān)題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。5) 、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切

3、實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。6) 、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。7) 、遵循專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則以專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。8) 、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則使IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。9) 、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則施工中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法和江油市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)

4、的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。第二章工程概況2.1 工程概況工作區(qū)位于江油市太平鎮(zhèn)，該路為我市城市主干道，路面結(jié)構(gòu)原為水泥混凝土，2007年加鋪了瀝青路面，但由于地震造成該段排水管網(wǎng)受損嚴(yán)重，急需修復(fù)，本設(shè)計(jì)主要為管網(wǎng)修復(fù)后的路面恢復(fù)工程。本工程本次改造雨水管全長(zhǎng)約1650米，DE1600約525米，DE1500約1125米；污水管DE800約為420米；雨水出口清淤630米。本工程管溝開(kāi)挖全為人工開(kāi)挖，拆除原管網(wǎng)后再進(jìn)行恢復(fù)施工。2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.2.1 主要技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)以雙輪組單軸軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載，水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算年限為30年。路面設(shè)計(jì)主要依據(jù)交通量、道路等級(jí)、交通

5、組成等基礎(chǔ)資料，考慮沿線(xiàn)氣候、水文、地質(zhì)及筑路材料分布情況，本著因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)及積極采用新技術(shù)、新工藝的原則，結(jié)合路基工程進(jìn)行綜合考慮。雨水按滿(mǎn)流設(shè)計(jì)，污水按非滿(mǎn)流設(shè)計(jì)。2.2.2 采用規(guī)范1、 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ3790)2、 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ4491)3、 城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)4、 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD402003)5、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF30-2003)6、 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD5020067、 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50014-2006)8、 給排水道路工

6、程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)9、 市政工程驗(yàn)收及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-90)2.3 主要設(shè)計(jì)概要2.3.1 平面設(shè)計(jì)由于本次是配合管網(wǎng)做管溝部分的路面恢復(fù)，因此平面位置及走向均以管網(wǎng)設(shè)計(jì)圖為準(zhǔn)，恢復(fù)寬度由管溝開(kāi)挖損壞的寬度確定?？v坡均按現(xiàn)狀，本圖平面上標(biāo)注了本次實(shí)測(cè)的路面高程，提供施工參考。2.3.2 路基設(shè)計(jì)1、管道溝槽回填管、涵頂面填土厚度，必須大于30cm方上壓路機(jī)。管道溝槽、檢查井、雨水口周?chē)幕靥钔翍?yīng)在對(duì)稱(chēng)的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓(夯)實(shí)。填土材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。若管、涵設(shè)計(jì)有具體要求則按照管網(wǎng)及涵洞設(shè)計(jì)要求實(shí)施。橋臺(tái)和路基接合部填土應(yīng)分層仔細(xì)壓實(shí)

7、，層鋪虛厚不大于20cm。路床頂以下2.5m以?xún)?nèi)應(yīng)采用砂礫等透水性材料或石灰土，壓實(shí)度不低于填土規(guī)定的數(shù)值。除設(shè)計(jì)有特殊要求外，其余均應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范所規(guī)定的施工工藝及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基如有幫助，歡迎下載支持！壓實(shí)度要求見(jiàn)下表:深度(cm)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(%08090>8087挖方030902.3.3 路面及管網(wǎng)結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：4cmSMA-13©青馬蹄脂碎石+6cmAC-20瀝青混凝士+20cmC泥混凝土+20cmX灰砂礫石+20cm然級(jí)配砂礫石。雨污水管材采用HDPES旋纏繞波紋管，管頂覆土小于1.2米時(shí)，

8、采用混凝土滿(mǎn)包基礎(chǔ)。2.3.4 施工要求及注意事項(xiàng)(1)路基開(kāi)工前，施工單位應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，如存在重要設(shè)計(jì)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出并送交設(shè)計(jì)單位研究處理。(2)路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，對(duì)取自土場(chǎng)的路基填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。(3)為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，對(duì)路堤填料有一定的要求。為鑒別路基填料的適用性，應(yīng)對(duì)擬用于填筑路基的材料取樣試驗(yàn)，不滿(mǎn)足路基填料最小強(qiáng)度要求時(shí)，應(yīng)摻石灰處理。(5)路基施工前應(yīng)做好臨時(shí)排水工作，防止路基受水浸泡。路基施工中，各施工層表面不應(yīng)有積水，應(yīng)做好邊坡臨時(shí)急流槽。(8)雨季施

9、工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。(9)為確保工程質(zhì)量，施工應(yīng)按城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范操作。壓實(shí)度須做土工實(shí)驗(yàn)確定，在路基壓實(shí)度未達(dá)到所要求的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)繼續(xù)補(bǔ)壓，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。(12)路基施工應(yīng)該選擇技術(shù)過(guò)硬的隊(duì)伍施工。施工中除設(shè)計(jì)有特殊要求外，其余均應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范所規(guī)定的施工工藝及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。(13)道路縱坡低點(diǎn)及交叉口最低點(diǎn)增設(shè)雨水口14)管道安裝時(shí)宜先下游后上游的順序安裝，兩側(cè)同時(shí)回填。第三章施工總體部署3.1 總體施工目標(biāo)3.1.1 1質(zhì)量目標(biāo)做精品道路管網(wǎng)、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2 工期目標(biāo)施工工期歷時(shí)120日

10、歷天。3.1.3 安全生產(chǎn)目標(biāo)1) 、無(wú)人身重傷及其以上事故。2) 、無(wú)等級(jí)火警事故。3) 、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。3.1.4 文明施工目標(biāo)1) 、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2) 、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。3) 、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。3.1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1) 、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。2) 、控制揚(yáng)塵，控制噪音，控制排污，各項(xiàng)指標(biāo)符合江油市相關(guān)規(guī)定要求。3) 、創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。3.2 總體施工方案3.2.1 管溝開(kāi)挖施工方案1) 、由于本工程為舊城改造，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)已有管線(xiàn)位置不明，因此

11、本工程管溝開(kāi)挖全部為人工開(kāi)挖。特別注意未改造的已有管線(xiàn)的保護(hù)。如果不明構(gòu)筑物及管線(xiàn)，與設(shè)計(jì)及相關(guān)部門(mén)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)處理。人工挖土后，再用小型挖機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)棄。3.2.2 管溝回填施工方案管溝回填采用灰土回填，回填壓實(shí)系數(shù)為0.85-0.86,分層回填夯實(shí)。3.2.3 路面工程施工方案1) 、基層、底基層施工方案本標(biāo)段車(chē)行道設(shè)砂礫石底基層，20cm二灰砂礫石，二灰砂礫石集中拌合，15t自卸汽車(chē)運(yùn)送，2臺(tái)幅寬7.5m穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。2) 、瀝青混凝土面層施工方案采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設(shè)備拌制瀝青混合料，15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，2臺(tái)幅寬7.5m攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，壓路機(jī)碾壓。3.

12、3 總體施工方法本工程的施工方法采用全幅明挖順筑法施工。3.4 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電計(jì)劃3 41、施工設(shè)備最大用電量的計(jì)算1、 根據(jù)施工方案的選擇，主要施工機(jī)械電動(dòng)機(jī)設(shè)備額定功率按總和按P1=100KW/慮。2、 電焊機(jī)額定容量P2=40KW。3、照明用電取動(dòng)力用電的10%。設(shè)總需要用電容量為P,則根據(jù)公式有EP1P=1.1X1.05(K1-+K212P2)COS0?。篕1=0.6,K2=0.6,COS0=0.75,則100P=1.1X1.05(0.6x+0.6X40)0.75=92KW342、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電保護(hù)措施本工程施工用電應(yīng)在業(yè)主指定位置接入，同時(shí)為防止施工用電不足或停電，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置二臺(tái)20k

13、w發(fā)電機(jī)作為備用。3.5現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水計(jì)劃本工程辦公用房及生活用房均不在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建，施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水僅需計(jì)算生產(chǎn)用產(chǎn)和消防用水。351、施工生產(chǎn)用水本工程硅工程量較小，全部用水定額按N1=250L/m3日澆硅最大立方量為50m3取K1=1.05,K2=1.5則Q1N1K2q1=K1£xT1T8X3600250X50X1.5=1.05X=0.35(L/S)2X8x3600352、消防用水施工現(xiàn)場(chǎng)建筑物占地少于25公頃(250000m2消防定額用水按1015L/S計(jì)算，本工程取q3=11L/s如有幫助，歡迎下載支持!q1=0.55(L/s)<q3=11L/s所以總用水量取Q=q3=

14、11L/s3.5.3供水管徑計(jì)算4Q；,D=,兀.V.1000取V=1.5m/s則;4X11=0.097m3.14X1.5X1000工程施工前，在場(chǎng)地布設(shè)。100的鍍鋅鋼管作為供水干管，可以滿(mǎn)足施工及消防用水要求。施工用水支管沿?cái)M施工現(xiàn)場(chǎng)周邊布置。40鍍鋅水管。3. 5.4、現(xiàn)場(chǎng)用水的保證措施1、為了施工用水的可靠性和保障性，使施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，項(xiàng)目部應(yīng)組織專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行節(jié)約用水的教育。2、現(xiàn)場(chǎng)施工用水、用電的安裝維修由專(zhuān)業(yè)水、電工進(jìn)行，加強(qiáng)巡回檢查監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)處理。3.5施工平面總布置3.5.1布置的基本原則工程施工沿線(xiàn)，部分路段有空地，經(jīng)有關(guān)單

15、位同意，可作為施工臨建布置場(chǎng)地。為節(jié)約用地，施工現(xiàn)場(chǎng)不搭建生活用房及辦公用房，僅安排材料堆放場(chǎng)、機(jī)具停放場(chǎng)地、加工場(chǎng)地、主要材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)修場(chǎng)地、水泥石屑攪拌站、配電房(發(fā)電機(jī)房)、工具房及門(mén)衛(wèi)室等。本工程的生活及辦公用房擬考慮在施工現(xiàn)場(chǎng)附近租賃。各施工場(chǎng)地的規(guī)劃布置盡可能按照標(biāo)書(shū)要求及業(yè)主提供的條件進(jìn)行；具規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)；各施工場(chǎng)地及營(yíng)地均按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時(shí)盡量在指定的紅線(xiàn)以?xún)?nèi)布置，對(duì)必須占用線(xiàn)以外土地的部分，由我方自行解決。為了施工方便，我司在如平面圖所示位置設(shè)置臨設(shè)。3. 5.2施工規(guī)劃及布置一、施工總平面布置的內(nèi)容施工總平面

16、僅包括主要生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地的布置，本工程的生活用房及辦公用房擬考慮在施工現(xiàn)場(chǎng)附近租賃。1、施工場(chǎng)地及工作面施工場(chǎng)地及工作面主要沿道路布置。2、生產(chǎn)設(shè)施及場(chǎng)地的布置（按每個(gè)施工區(qū)分別布置）水泥石屑拌和站，鋼筋、模板加工場(chǎng)、水泥石屑攪拌場(chǎng)、機(jī)電車(chē)間、機(jī)修車(chē)間（含保養(yǎng)場(chǎng)）、材料倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)、工具房、配電房及門(mén)衛(wèi)室等。序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格面積備注1項(xiàng)目辦公室150m2租賃2會(huì)議室45m2租賃3職工宿舍350m2租賃5機(jī)修車(chē)間20X6120m2鋼管棚6工具房4X520m2單層灰砂石專(zhuān)7材料倉(cāng)庫(kù)3.5X5X353m2單層灰砂石專(zhuān)8配電（發(fā)電）房4X5X240m2單層灰砂石專(zhuān)9模板加工場(chǎng)4X2080

17、m2鋼管棚10鋼筋加工場(chǎng)4X30120m2鋼管棚11機(jī)械停放車(chē)間5X30150m2鋼管棚12砂石堆放場(chǎng)120m2露天13攪拌站20X2040m2鋼管棚14管材堆放及加工場(chǎng)200m2鋼管棚15門(mén)衛(wèi)室2X510m2鋼管棚施工場(chǎng)地的規(guī)劃與布置1、施工道路布置施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵，其對(duì)工程施工進(jìn)度和工程造價(jià)有重大影響。選擇方案時(shí)，主要應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸強(qiáng)度的要求，并保證車(chē)輛行駛的安全，具有足夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會(huì)車(chē)場(chǎng)地。工程施工期間，應(yīng)充分利用原有道路，施工前須修筑施工便道該工程需外運(yùn)土方，布置時(shí)主要沿道路布施，并且道路邊線(xiàn)距離開(kāi)挖邊線(xiàn)保證有2米的間隔。施工中使用車(chē)輛較多，為保證施工進(jìn)度和施工安全，施工

18、中派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，疏導(dǎo)行車(chē)，減少運(yùn)輸中的相互干擾，保持交通的利用率。2、輔助企業(yè)及生活福利設(shè)施的布置現(xiàn)場(chǎng)布置的主要臨時(shí)設(shè)施有：水泥石屑拌和站，鋼筋、模板加工場(chǎng)、管材堆放及加工場(chǎng)、機(jī)修場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)。機(jī)修場(chǎng)：機(jī)修場(chǎng)鄰近停車(chē)場(chǎng)布置。機(jī)修場(chǎng)承擔(dān)機(jī)械的中小維修及保養(yǎng)任務(wù)，具規(guī)模按承修15t東風(fēng)車(chē)能力設(shè)置。鋼筋、模板加工場(chǎng)：盡量布置在檢查井類(lèi)附近，以減少二次搬運(yùn)。攪拌站：由于占地較大，且對(duì)用地尺寸有一定要求，應(yīng)首先滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝需要。水泥石屑堆場(chǎng)：采用空心磚墻或75#笈砌塊石砌筑作為分隔隔墻，布置在水泥石屑攪拌站內(nèi)，以節(jié)約用地。管材堆放及加工場(chǎng)地：沿施工管線(xiàn)布置。機(jī)修場(chǎng)：布置于機(jī)

19、械停放場(chǎng)附近。3、供電、供水布置施工用水用電根據(jù)甲方指定的臨水臨電接駁點(diǎn)就近接入，或與施工沿線(xiàn)有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商解決水電接駁問(wèn)題。第四章施工組織機(jī)構(gòu)4.1組織機(jī)構(gòu)如果我單位中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書(shū)24小時(shí)內(nèi)組建江油馬路灣片區(qū)排水管網(wǎng)修復(fù)工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部，并保證項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師三日內(nèi)到場(chǎng)，組織進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，該工程將被列為我公司重點(diǎn)工程，公司總部將從全公司范圍內(nèi)，調(diào)集具有豐富市政“附圖1施工管理經(jīng)驗(yàn)并具有良好業(yè)績(jī)的人員派往施工現(xiàn)場(chǎng)；并在全公司范圍內(nèi)調(diào)配最好的機(jī)械設(shè)備，調(diào)往施工現(xiàn)場(chǎng)，以便短期內(nèi)形成生產(chǎn)能力，盡早投入工程施工。詳見(jiàn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖”項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部4.2施工隊(duì)伍部材料

20、科財(cái)務(wù)科辦公室設(shè)備科總工辦如有幫助，歡迎下載支持！項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五個(gè)生產(chǎn)科室，工程部下設(shè)三個(gè)施工隊(duì)伍，承擔(dān)本工程施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。第五章主要施工方案及施工方法5.1 施工準(zhǔn)備中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首

21、先調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)工程施工，提早進(jìn)入正式施工。在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目情況及工期要求，配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)試、檢驗(yàn)器具。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿(mǎn)足開(kāi)工及正常施工的需要。5.1.1 測(cè)量放線(xiàn)由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，用全站儀對(duì)原地下管網(wǎng)的位置進(jìn)行中線(xiàn)及標(biāo)高測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后，設(shè)置滿(mǎn)足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批，然后開(kāi)挖。對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。5.1.2 臨

22、時(shí)工程及道路根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，因場(chǎng)地困難不能滿(mǎn)足臨建要求，要進(jìn)行房屋租賃。準(zhǔn)備好水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。對(duì)于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車(chē)輛進(jìn)出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時(shí)開(kāi)工。5.1.3 施工用水、電及通訊工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時(shí)水、電管路。同時(shí)還備用一輛水車(chē)存水，以備供水不足時(shí)使用。分電箱要合理設(shè)置,以保證施工用電方便。在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營(yíng)地設(shè)固定電話(huà)一部,主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。5.2 管網(wǎng)修復(fù)工程5.2.1 施工方案5.

23、2.1.1 管溝開(kāi)挖施工方案1) 、管溝開(kāi)挖施工按路基土方施工順序進(jìn)行，并與路基配合施工。2) 、管溝采用人工施工。5.2.1.2 檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案1) 、檢查井開(kāi)挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。用人工將管溝擴(kuò)挖并加深，直到滿(mǎn)足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。2) 、所有檢查井為鋼筋混凝土檢查井。5.2.1.3 管道安裝施工方案雨水管采用購(gòu)置成品，汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)吊裝就位，人工調(diào)直、調(diào)平并安設(shè)膠圈。5.3.2.4管溝回填施工方案1)、管道兩側(cè)及管頂80cm范圍內(nèi)，采用機(jī)械回填，人工、平整打夯。2)、其余采用機(jī)械分層回填，機(jī)械夯實(shí)，個(gè)別機(jī)械到不了的部位用人工夯實(shí)。5.2

24、.2施工方法1、測(cè)量放線(xiàn)1 1組織測(cè)量技術(shù)人員按建設(shè)方提供的地下排水管網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后建立工程測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測(cè)量控制。1 2井面標(biāo)高應(yīng)平路面。2、溝槽開(kāi)挖2 1溝槽開(kāi)挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線(xiàn)部門(mén)提供地下管線(xiàn)情況，用人工開(kāi)挖勘察，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其它管線(xiàn)位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線(xiàn)。3 2施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保證排水通暢，以保證開(kāi)挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問(wèn)題。在基坑開(kāi)挖時(shí)須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，用碎石填充，當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨天時(shí)用抽水機(jī)抽水，以保證基坑不被水浸泡。4

25、3本工程的原有排水管道拆除后方可進(jìn)行設(shè)計(jì)管道安裝。對(duì)土質(zhì)良好地段采用1：1 放坡開(kāi)挖。溝槽開(kāi)挖土方用自卸式汽車(chē)外運(yùn)棄土。在開(kāi)挖前，開(kāi)挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方操作人員作詳細(xì)交底。在挖土過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的尺寸和地下其它管線(xiàn)的情況，確保溝槽開(kāi)挖不出現(xiàn)意外，并符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖要保證連續(xù)作業(yè)，分段開(kāi)挖，每段10m-20mm以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。2 4溝槽檢查驗(yàn)收溝槽開(kāi)挖拆除原有管網(wǎng)后應(yīng)進(jìn)行自檢。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。3、基礎(chǔ)施工3 1若管道處于軟土上應(yīng)會(huì)知甲方、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決，排水

26、管道地基承載力不小于12Kpa。4 2測(cè)量中心軸線(xiàn)，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線(xiàn)。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基混凝土面的標(biāo)高。5 3碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑墊層時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。6 4按照測(cè)出的基礎(chǔ)邊線(xiàn)安裝平基側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線(xiàn)用以控制混凝土澆筑高度。7 5模板安裝時(shí)要注意板面平整，拼縫嚴(yán)密，模板與砼相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利于模板的拆除。8 6平基澆筑砼時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按水平控制樁取面，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)注意在管中線(xiàn)至兩側(cè)各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。澆筑管基砼時(shí)應(yīng)預(yù)留后澆段。9 7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

27、a、基礎(chǔ)碎強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，平基面須符合高程及縱坡設(shè)計(jì)要求，井位基礎(chǔ)碎符合設(shè)計(jì)井底高程。4、管道安裝10 1下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中線(xiàn)，復(fù)核平基面標(biāo)高。42管道安裝由機(jī)械配合人工下管，設(shè)專(zhuān)人指揮吊車(chē)逐節(jié)吊裝，吊裝管道中心線(xiàn)的控制采用邊線(xiàn)法。吊車(chē)距溝邊至少2ml避免起吊受力時(shí)造成溝邊坍塌。42管道在安裝前，對(duì)管口、直徑等進(jìn)行檢查。4.3管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時(shí)可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管徑大于公稱(chēng)直DN400時(shí)，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓛伻氩壑小?4穩(wěn)管前，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

28、高程和中線(xiàn)位置進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可進(jìn)行穩(wěn)管，同時(shí)需做好管道安裝的高程和中線(xiàn)的測(cè)量定線(xiàn)工作。45因管道接口為膠圈接口，故管道在頂進(jìn)過(guò)程中，不得強(qiáng)行頂進(jìn)，以防損壞管口，頂進(jìn)深度符合技術(shù)規(guī)范要求。有質(zhì)量問(wèn)題的管子嚴(yán)禁下槽，安裝后的管內(nèi)底高程符合規(guī)范要求。46管道與檢查井連接采用柔性連接。5、混凝土檢查井：鋼筋砼檢查井施工方法檢查井應(yīng)在管道安裝后，及時(shí)安排完成，檢查井結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板、墻、予制蓋板、井筒。一般檢查井按先底板、后墻的順序進(jìn)行。墊層混凝土：挖槽見(jiàn)底放線(xiàn)后，用10X10cm方木支模，墊層混凝土為C15,厚10cm,嚴(yán)格控制墊層標(biāo)高在0、-5mm內(nèi)。底板側(cè)模支搭：模板采用

29、組合式鋼模板，局部配木模支搭。支搭時(shí)，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)調(diào)整模板頂面高程。鋼筋綁扎：鋼筋綁扎前由測(cè)量人員將檢查并控制線(xiàn)投放在墊層上，并在墊層上彈線(xiàn)、布筋。對(duì)于有油漬、鐵銹、泥土等的鋼筋，清除干凈后使用；鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用2022#金屬絲扎牢，中間部分可隔一綁一，四周三根筋及板筋相接處鋼筋要逐根綁牢，接頭綁扎應(yīng)在中心和兩端三處扎牢。綁扎底板筋的同時(shí)綁扎墻壁預(yù)留插筋，預(yù)留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置準(zhǔn)確且與底板筋連接牢固。底板上、下層筋間距使用鋼筋排架控制。預(yù)留插筋必須綁扎不少于三道水平筋，內(nèi)外層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定。控制保護(hù)層所用墊塊要提前加工

30、，保證使用時(shí)強(qiáng)度符合要求，布設(shè)墊塊縱橫向間距不大于80cm。井壁預(yù)留臺(tái)吊模要在底板鋼筋綁扎后進(jìn)行安裝，安裝時(shí)要嚴(yán)格控制尺寸，并與底板側(cè)模牢固連接。底板混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模：碎澆筑工作需在模板、鋼筋和預(yù)埋件驗(yàn)收合格后并清理吹倉(cāng)完畢后開(kāi)始進(jìn)行。碎使用預(yù)拌碎，現(xiàn)澆碎強(qiáng)度等級(jí)為C25,抗?jié)B等級(jí)S6,針對(duì)本工程結(jié)構(gòu)要滿(mǎn)足長(zhǎng)期與污水接觸的環(huán)境要求，要確保其耐久性。碎拌制要采用優(yōu)質(zhì)低堿普通硅酸鹽水泥，并使用非堿活性集料拌制，砼內(nèi)含堿量要控制在3Kg/m3以?xún)?nèi)，砼要按照設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)指標(biāo)提前進(jìn)行試配。砼采用砼輸送泵車(chē)或溜槽兩種方式下灰，采用插入式振搗器振搗，要做到緊插慢撥，插搗點(diǎn)間距40cm；底板頂面用木抹

31、子壓平。井壁預(yù)留臺(tái)砼澆筑時(shí)，要與底板砼澆筑有4060min的間隔時(shí)間，以防插搗不實(shí)。底板砼養(yǎng)護(hù)采用覆蓋麻袋片和塑料布的保水法。底板側(cè)模及井壁預(yù)留臺(tái)模板的拆除在砼強(qiáng)度能保證其表面棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。拆除時(shí)注意對(duì)砼的保護(hù)，嚴(yán)防猛砸、硬撬。支搭井室模板：先將井壁預(yù)留臺(tái)頂面進(jìn)行鑿毛處理，并將殘?jiān)祾咔宄蓛?。?nèi)模支搭主要是控制其垂直度及其穩(wěn)定性，模板與碎墻面接觸部位粘貼窗用密封條，以防漏漿。待井壁鋼筋綁扎、驗(yàn)收合格后進(jìn)行外模的安裝。綁扎井壁鋼筋：將預(yù)埋墻壁主筋調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)要求間距綁扎水平筋，四角部位鋼筋要根根綁扣，中間部位可隔一綁。在綁扎水平筋的同時(shí)，將碎墊塊按0.8X0.8m間

32、距綁扎固定。井壁碎的澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模：澆筑時(shí)，先鋪70mm厚與碎同配比的水泥砂漿，并保持砼自由落體高度不超過(guò)2m。砼澆筑分層進(jìn)行，分層厚度不大于30cm。采用插入式振搗器振搗，振點(diǎn)采用交錯(cuò)式布置，間距小于50cm，振搗上層時(shí)應(yīng)插入下層5cm-10cmo澆注工作須連續(xù)進(jìn)行，澆注墻體時(shí)要對(duì)稱(chēng)均勻進(jìn)行，防止出現(xiàn)傾斜。澆注高度超過(guò)3m的墻體應(yīng)采取2次振搗的補(bǔ)強(qiáng)措施，即澆注到頂后，間歇4060分鐘進(jìn)行二次振搗，以消除一次澆注過(guò)高而產(chǎn)生的微裂、氣泡等現(xiàn)象。墻體養(yǎng)護(hù)分兩步進(jìn)行：澆注砼后拆模前，在墻頂覆蓋溫麻袋片和塑料布，拆模后在墻面懸掛濕麻袋片和塑如有幫助，歡迎下載支持!料布；養(yǎng)護(hù)期間要經(jīng)常灑水，保持濕潤(rùn)，

33、養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。待碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以后，即可拆模。井筒安裝：本工程井筒采用預(yù)制碎井筒。按井筒的高度提前提出加工計(jì)劃，詳細(xì)計(jì)算出各種規(guī)格、數(shù)量。進(jìn)貨時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證明書(shū)。安裝前應(yīng)將蓋板同井筒接觸部位鑿毛，清掃干凈。井筒接頭外應(yīng)填充飽滿(mǎn)，里側(cè)統(tǒng)一勾縫。嚴(yán)格控制井筒垂直度。檢查并施工完畢，首先經(jīng)監(jiān)理工程師檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量，檢查驗(yàn)收合格后，溝槽內(nèi)無(wú)積水，進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段按井距分隔。管道在閉水試驗(yàn)前應(yīng)提前灌水并浸泡24小時(shí)，使接口及管身充分吃水后再進(jìn)行閉水試驗(yàn)。允許滲漏量應(yīng)符合規(guī)范給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-97)中的要求。當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭時(shí)開(kāi)始記錄

34、，觀測(cè)管道的水量，直至觀察結(jié)束時(shí)，不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定，滲水量不得超過(guò)規(guī)范要求。5. 2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、檢查并允許偏差及檢驗(yàn)方法見(jiàn)表-5表-5在舁廳P項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1井身尺寸長(zhǎng)、寬±20每座2用尺量，長(zhǎng)、寬各點(diǎn)直徑±20每座2用尺量2井蓋高種非路面±20每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量路面每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量3井底高程D<1000mm±10每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量D>1000mm±15注：表中D為管徑50cm6、溝槽回填：排水管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行溝槽回填。基礎(chǔ)頂?shù)焦茼斠陨喜捎蒙暗[石人工回填，最

35、大粒徑不大于40cm,壓實(shí)度85%86%溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低進(jìn)行，虛鋪層厚30cmi路基下溝槽80cm內(nèi)及雨水口接入管溝采用8%k土回填，嚴(yán)禁回填垃圾、爛泥、砂礫石，溝槽內(nèi)不得回填就地取砂石的篩余料，所有回填土根據(jù)不同的土質(zhì)分別采用分層攤平、夯實(shí)、壓實(shí)等方法達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度要求。井室周?chē)靥顗簩?shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，且不漏夯，回填壓實(shí)后與井壁緊貼。分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接荏呈階梯形?；靥顗簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見(jiàn)表-6表-6在舁廳P項(xiàng)目壓實(shí)度(%檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1胸腔部分>90兩井之問(wèn)每層一組三點(diǎn)用用力法檢驗(yàn)2管頂以上500mm>853管頂500以卜至地

36、面0800mm>988001500mm>95>1500mm>955.3道路工程5.3.1 路基土石方工程5.3.1.1 路基挖方施工方案路基開(kāi)挖采用破碎錘破碎原有路面后，再采用分段分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。5.3.1.2 路基填方施工方案路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。5.3.2 施工方法5.3.2.1 清理與掘除1）、施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線(xiàn)。2）、對(duì)路基用地范圍內(nèi)的障礙物進(jìn)行消除。3）、以機(jī)械并配合人工清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?。回填路基用?/p>

37、范圍內(nèi)的坑穴認(rèn)真清理并夯實(shí)，有水部分將水排除，并將松軟及泥濕部分全部消除。4）、路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理5.3.2.2 路基土方開(kāi)挖1）、采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸汽車(chē)運(yùn)輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開(kāi)挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。挖土?xí)r預(yù)留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置，詳見(jiàn)“路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖”。5.3.2.3路基填方施工1）、排水、清泥在地表過(guò)分潮濕，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開(kāi)挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水。在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土歧，防止線(xiàn)外地表水流入。在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水

38、地段時(shí)，先作土境排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。2）砂礫回填路基施工a、砂礫回填路基按路基面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過(guò)填層設(shè)計(jì)寬度，確保修整路基邊后，路如有幫助，歡迎下載支持！的邊緣有足夠的壓實(shí)度。b、對(duì)填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%。c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進(jìn)行碾壓，具壓實(shí)度不小于93%。d、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。e、填土路基分段施工時(shí)

39、，兩個(gè)相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按1：1 坡度e分層留臺(tái)階，兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。3）、路基整修及質(zhì)量檢驗(yàn) 路基整修a、路基整修在路基工程陸續(xù)完成，雨水工程完成并回填后進(jìn)行。b、路基邊用人工刮土補(bǔ)土整修成型。 質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過(guò)程中和整修完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。a、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。b、外觀鑒定：路基表面平整、密實(shí)、曲線(xiàn)圓滑，直線(xiàn)順直。5.3.2.4路面施工1、二灰砂礫石基層施工二灰砂礫石基層厚20cm,配合比按6:14:80（石灰：粉煤灰：砂礫），具體施工時(shí)按材料情況對(duì)配合比及石灰劑量允許適當(dāng)調(diào)整。二灰砂礫層養(yǎng)護(hù)七天抗

40、壓強(qiáng)度不低于0.6Mpa,經(jīng)重型擊實(shí)檢驗(yàn)后，其標(biāo)準(zhǔn)不低于95%。2、碎路面板的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4.5MPa,彎拉彈性模量Ec=2.8X103MPa,基層頂面當(dāng)量回彈模量Es>80MPa。3、接縫及面層配筋3.1、 標(biāo)準(zhǔn)路段單幅現(xiàn)澆，路面板塊長(zhǎng)度為5.5m,臨近伸縫處的板塊如不合模數(shù)，調(diào)整板塊的長(zhǎng)度，控制在5.0-6.0m之間。3.2、 伸縫寬2cm，縫內(nèi)設(shè)置填縫板。所有與其他道路銜接的混凝土路面板自由邊均應(yīng)配置邊緣鋼筋，邊緣鋼筋布置在面板底面之上1/4板厚且不小于5cm處，采用兩根直徑14mm的HRB335級(jí)鋼筋，間距10cm,最外側(cè)邊緣鋼筋距自由邊5cm,兩根邊緣鋼筋用8mm的HPB235級(jí)

41、鋼筋連接。新舊殮路面板之間均應(yīng)按結(jié)構(gòu)詳圖所示設(shè)置拉桿及傳力桿。4、水泥混凝土路面板下有圓形管狀構(gòu)筑物橫向穿越且構(gòu)筑物頂面距砼板底面小于1.2m時(shí)，在距砼面板頂面5cm處布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)縱向布置范圍：構(gòu)筑物兩側(cè)各（H+1）m且不小于4.0m的范圍。5 、雨水口和檢查井周?chē)?.0m范圍在距混凝土面板頂面和底面50mm處布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，鋼筋采用HPB235級(jí)鋼筋，直徑12mm,間距100mm。6 、瀝青面層的施工瀝青路面不得在氣溫低于10，以及雨天、路面潮濕的情況下施工；瀝青面層宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運(yùn)輸污染；瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動(dòng)保護(hù)，確保安全，

42、瀝青拌和廠應(yīng)具備防護(hù)設(shè)施，配制和使用液體石油瀝青的全過(guò)程嚴(yán)禁煙火，使用煤瀝青時(shí)應(yīng)采取措施防止工作人員吸入煤瀝青或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。施工采用的間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，逐盤(pán)采集在拌和過(guò)程中由各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。7 1、下面層的施工瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)及接縫等技術(shù)要求按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）第5.4、5.5、5.6、5.7、5.8節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。瀝青面層施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查，基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層；半剛性基層與瀝青層宜在同一年內(nèi)施工，以減少路面開(kāi)裂。對(duì)于橋梁、明通道、明涵洞的

43、砼鋪裝及搭板上的水泥混凝土應(yīng)鑿毛并清潔后澆灑粘層瀝青后，再鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝層。普通瀝青結(jié)合料的施工溫度宜通過(guò)在135及175條件下測(cè)定的粘度-溫度曲線(xiàn)的規(guī)定確定。7.2、 上面層SMAA6XSMA昆合料的施工溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混合料的基礎(chǔ)上作適當(dāng)提高。（ 1） 瀝青混合料的拌制 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠的設(shè)置除符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等外，還具備下列條件：(a)各種礦料應(yīng)分散堆放，不得混雜。礦粉、摻加劑不得受潮，須設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存。(b)纖維類(lèi)摻加劑必須有可靠的摻加設(shè)備，該設(shè)備應(yīng)計(jì)量正確以保證混合料的質(zhì)量。 瀝青混合料拌和

44、時(shí)間以混合料拌和均勻、纖維摻加劑均勻分布在混合料中，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。在試拌時(shí)，視混合料情況拌和時(shí)間可相應(yīng)增、減。 拌和時(shí)改性瀝青加熱溫度應(yīng)掌握在170175；集料加熱溫度為200左右；礦粉和纖維不加熱；改性瀝青SMA昆合料出料溫度應(yīng)控制在170c185C,當(dāng)混合料溫度超過(guò)195時(shí)，應(yīng)予廢棄。SMA與普通瀝青混合料相比，由于增加拌和時(shí)間、投入礦粉時(shí)間加長(zhǎng)、廢棄粉塵的回收等因素的影響，拌和機(jī)生產(chǎn)效率受到影響，在計(jì)算拌和能力時(shí)應(yīng)充分考慮，以保證不影響攤鋪速度，造成停頓。 拌和時(shí)，礦粉投入能力應(yīng)符合填料數(shù)量的要求，為此宜設(shè)置適宜的礦粉投加設(shè)備或增加投加能力以增加加入量，不準(zhǔn)時(shí)用回收

45、粉塵。 拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用。 拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符和要求不得使用。 混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存、過(guò)夜。（ 2） 瀝青混合料的運(yùn)輸 混合料應(yīng)采用大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸，為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。 為了保證攤鋪溫度，運(yùn)輸時(shí)必須采取加蓋棉被、布等切實(shí)可行的保溫措施。 為了保證連續(xù)攤鋪，開(kāi)始攤鋪時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)待卸料車(chē)輛不得少于5輛。 在卸料時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛不得撞擊攤鋪機(jī)，如有可能最好采用間接輸送的辦法，以保證攤鋪出的路面的平整度。(3)瀝青混合料的攤鋪 攤鋪前必須將

46、工作面清掃干凈，如用水沖，必須晾干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。混合料必須采用機(jī)械攤鋪機(jī)，在攤鋪前應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，質(zhì)量不合格時(shí)，不得進(jìn)行鋪筑作業(yè)。 進(jìn)行作業(yè)的攤鋪機(jī)必須具有自動(dòng)調(diào)節(jié)厚度及找平的裝置，必須具有振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。 攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)整到與供料、壓實(shí)速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均衡的攤鋪，中間不致停頓等候。對(duì)于改性瀝青及纖維，混合料攤鋪溫度宜為160C,低于150c的溫度的混合料禁止使用，混合料溫度在卡車(chē)卸料到攤鋪機(jī)上時(shí)測(cè)量。當(dāng)氣溫低于10時(shí)，不宜攤鋪改性瀝青SMA昆合料。SMA的壓實(shí)系數(shù)要比普通瀝青混凝土小的多，松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)來(lái)確定；攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪

47、層厚及路拱橫坡，達(dá)不到要求時(shí)立刻進(jìn)行調(diào)整。(4)瀝青混合料的碾壓成型SMA的碾壓成型應(yīng)使用鋼輪壓路機(jī)，壓路機(jī)型號(hào)的選擇不能僅從噸位上考慮，可按下式計(jì)算輪碾?yún)?shù)RF,一月用RF為22左右的壓路機(jī)為宜。RF=p/(lXdA2)式中：RF-輪碾?yún)?shù)，kpa；p輪載，kN；l輪長(zhǎng)度，m；d輪直徑，m。SMA混合料必須在攤鋪后立即仔細(xì)均勻地壓實(shí)，不得等候。SMA、須使用剛性碾碾壓，壓路機(jī)應(yīng)以5km/小時(shí)的速度進(jìn)行均勻的碾壓。具體碾壓工藝應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)段確定。 壓實(shí)后，混合料壓實(shí)度不小于理論密度的95%或馬歇爾密度的98%，現(xiàn)場(chǎng)試件的空隙率不大于7%。應(yīng)采用鉆孔法及核子密度儀檢測(cè)密度。短時(shí)間內(nèi)，取樣有困難時(shí)，壓

48、實(shí)度主要利用核子密度儀控制，并根據(jù)觀察表面是否有明顯輪跡及瑪蹄脂擠滿(mǎn)程度確定。 由于SMA昆合料瀝青含量高，粘度大，一般不用輪胎式壓路機(jī)碾壓，以防輪胎揉搓造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達(dá)不到壓實(shí)效果。 在要求的混合料攤鋪溫度下碾壓，終壓溫度應(yīng)不低于100。 為了防止混合料粘輪，在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿颖３殖睗?，水中摻少量的清洗劑或其他適當(dāng)?shù)牟牧稀?靜壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/4輪寬，振動(dòng)碾壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊20cm左右。要將驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī)方向，防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。SMA面層一旦達(dá)到足夠的密度后，碾壓即應(yīng)停止，過(guò)度碾壓可能導(dǎo)致瀝青瑪蹄脂結(jié)合料被擠壓到路表面，

49、影響構(gòu)造深度。工作中應(yīng)密切注意路表情況，防止過(guò)度碾壓。（5）接縫 對(duì)于改性瀝青SMA昆合料，應(yīng)該避免產(chǎn)生縱向冷接縫。應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，即施工時(shí)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。 橫向施工縫應(yīng)采用平接縫，切縫時(shí)間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行。原路面必須用切縫機(jī)鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青涂抹，然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過(guò)新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。如用其他碾壓方法，應(yīng)保證橫向接縫平順、緊密。 應(yīng)特別

50、注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應(yīng)通過(guò)3m直尺測(cè)量確定。 在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。（6）開(kāi)放交通及其他 瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻到周?chē)孛鏈囟葧r(shí)（最好隔夜），才可開(kāi)放交通。 當(dāng)攤鋪時(shí)遇雨或下層潮濕時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行攤鋪工作，對(duì)沒(méi)經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料（已攤鋪）應(yīng)全部清除更換新料。油拌的形成及防治。在SMA各面碾壓成型過(guò)程中，路面可能會(huì)出現(xiàn)油斑，當(dāng)油斑直徑大于5cm時(shí)，應(yīng)及時(shí)在油斑區(qū)域?yàn)C(jī)制砂。攤鋪后即出現(xiàn)的油斑，應(yīng)在碾壓之前鏟除、換填。油斑的產(chǎn)生可能是纖維摻加劑拌和不均勻所致，因此需檢查纖維加入量是否正確，拌和時(shí)間是否夠長(zhǎng)；當(dāng)由于碾壓過(guò)度產(chǎn)生

51、油斑時(shí)，應(yīng)正確掌握碾壓遍數(shù)及振動(dòng)力的大小；過(guò)高的用油量也會(huì)產(chǎn)生油斑，因此要及時(shí)檢查拌和樓瀝青計(jì)量器的準(zhǔn)確性；拌和料（特別是纖維穩(wěn)定劑）及路表含有一定的水分，也會(huì)產(chǎn)生油斑，因此摻加劑必須干燥，嚴(yán)禁路表帶水施工。8、水泥混凝土層施工：（1）基層檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行面層水泥混凝土施工。（2）混凝土拌合物的稠度試驗(yàn)采用坍落度宜為10-25mm坍落度小于10mm時(shí)應(yīng)采用維勃稠度儀測(cè)定。維勃時(shí)間宜為10s-30s。（3）混凝土最大水灰比不大于0.46。（4）混合料的原材料按質(zhì)量計(jì)的稱(chēng)重允許誤差不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定：水泥：±1%；粗集料：±2%；水：±1%。（5）對(duì)混合料的振搗，每一

52、位置的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以混合料停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。用平板式振搗器時(shí)不宜少于30s,當(dāng)采用兩種振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器、后用平板式振搗器振搗。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。（6）抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。表面抹平后采用拉槽器、滾動(dòng)壓紋器等合適工具，在混凝土表面沿橫向制作紋理，拉毛或壓紋深度一般為1-3mm。（7）水泥混凝土板常溫施工抹面完畢后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。（8）層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定，以保證路面結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳播的連續(xù)性。要遵循“強(qiáng)基、優(yōu)面、穩(wěn)土基”的路面組合的原則。各分層材料應(yīng)做實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)是否達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求及確

53、定最佳含水量。5.4注意事項(xiàng)由于該工程為路面局部恢復(fù)施工，因此施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)施工范圍之外的路面及構(gòu)筑物的保護(hù)，避免野蠻施工。如需變更，應(yīng)匯同業(yè)主、監(jiān)理和施工單位共同協(xié)商解決。第六章質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)我公司確定本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：工程竣工驗(yàn)收一次合格率100。為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，確?！笆┕け貎?yōu)、一次成優(yōu)”，我公司將在本合同段以GB/T19002-ISO9002質(zhì)量體系一生產(chǎn)安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式，“高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施本合同段工程的質(zhì)量體系管理工作。建立高效務(wù)實(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的質(zhì)量保證體系，使工程質(zhì)量始終處于全過(guò)程受控狀態(tài)。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量

54、，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。我公司將在本項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制與實(shí)施，組織質(zhì)量、技術(shù)、安全、試驗(yàn)及各作業(yè)層開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，解決施工中存在組質(zhì)量問(wèn)題，針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，成立各級(jí)質(zhì)量管理小組和各類(lèi)重點(diǎn)及難點(diǎn)工程QC小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。選派組織、指揮能力強(qiáng)，決策水平高，富有開(kāi)拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層。選調(diào)具有公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)和技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工和施工技術(shù)管理。以高效的管理機(jī)構(gòu)、高素質(zhì)的技術(shù)管理人員、高技術(shù)水平的施工隊(duì)伍，確保本合同段工程質(zhì)量達(dá)到合格工程。6.2 質(zhì)量保證體系強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，針對(duì)本合同工程的難點(diǎn)和重點(diǎn)工程，建立TQC領(lǐng)導(dǎo)小組。積極開(kāi)展QC小組活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)，及時(shí)總結(jié)和推廣優(yōu)質(zhì)、樣板工程施工經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量管理工作從合同文件、質(zhì)量目標(biāo)抓起，從施工組織設(shè)計(jì)和施工方案入手，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)，著眼于人員、物資、機(jī)械設(shè)備、工程試驗(yàn)、施工工藝，由始至終采取積極、有效措施，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。根據(jù)體系的建立，各級(jí)管理人員及施工作業(yè)