1、 架空乘人裝置保護(hù)試驗(yàn)及檢查維修措施 一、平安愛護(hù)項(xiàng)目試驗(yàn)方法及試驗(yàn)周期 （一）、平安愛護(hù)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法： 1、重錘下限位愛護(hù) 當(dāng)漲緊重錘由于鋼絲繩或張緊鋼絲繩松弛等緣由落地時(shí)，牽引鋼絲繩失去恒張力，拉動(dòng)下限位開關(guān)，系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法：人工手動(dòng)扳動(dòng)下限位開關(guān)，消失語音報(bào)警提示，系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 2、斷繩愛護(hù) 當(dāng)牽引鋼絲繩斷繩時(shí)，迂回輪沿導(dǎo)軌下滑，碰觸斷繩愛護(hù)開關(guān)，系統(tǒng)停止運(yùn)行。 試驗(yàn)方法：人工扳動(dòng)斷繩愛護(hù)開關(guān)，消失語音報(bào)警提示，系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 3、乘人間距愛護(hù) 為防止?fàn)恳摻z繩在兩組托繩輪中間的撓度太大影響乘人平安，在上車區(qū)域安裝乘人間距愛護(hù)，確保兩組托輪之間只允許一個(gè)人乘坐，當(dāng)乘

2、人間距（10米）過近時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法：人工連續(xù)2次扳動(dòng)跑偏開關(guān)，系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 4、全程急停開關(guān)愛護(hù) 每隔50米安裝一組急停愛護(hù)開關(guān)，急停拉線穿過急停開關(guān)，保證在全線任一點(diǎn)拉動(dòng)拉線都能使系統(tǒng)停止運(yùn)行。 試驗(yàn)方法：在任一點(diǎn)隨便拉動(dòng)急停拉線，系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 5、防掉繩愛護(hù) 當(dāng)鋼絲繩抖動(dòng)或偏離托輪中心時(shí)，可訂正鋼絲繩的偏離。 試驗(yàn)方法：觸動(dòng)防掉繩裝置，是否達(dá)到靈敏牢靠。 6、上變坡點(diǎn)掉繩愛護(hù) 當(dāng)上變坡點(diǎn)處的鋼絲繩脫離托輪往下掉時(shí)，捕繩器托住鋼絲繩，防止鋼絲繩連續(xù)往下掉，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法：人工扳動(dòng)掉繩愛護(hù)開關(guān)，消失語音報(bào)警提示，系統(tǒng)是否自動(dòng)停車。 7、過速、欠速愛護(hù) 當(dāng)

3、運(yùn)行速度低于設(shè)計(jì)速度（1.2m/s）的20%或高于設(shè)計(jì)速度（1.2m/s）的10%時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法：轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳感器的托輪，觀看操作臺(tái)上是否顯示速度值。 8、減速機(jī)油溫檢測和愛護(hù) 當(dāng)減速機(jī)外殼溫度超過設(shè)定值(90)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法：檢查溫度傳感器是否損壞。 9、油泵壓力檢測和愛護(hù) 系統(tǒng)運(yùn)行中，壓力變送器檢測到各處的壓力高于或低于設(shè)定值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停車。 試驗(yàn)方法：檢查壓力變送器是否損壞。 （二）、試驗(yàn)周期： 1、全程急停愛護(hù)、防掉繩愛護(hù)、乘人間距愛護(hù)、欠速、過速愛護(hù)必需每天試驗(yàn)一次。 2、重錘下限位、斷繩愛護(hù)、上變坡點(diǎn)掉繩愛護(hù)每周試驗(yàn)一次。 3、減速機(jī)油溫檢測和愛護(hù)、油泵

4、壓力檢測和愛護(hù)每月試驗(yàn)一次。 二、架空乘人裝置的檢查與修理 （一）、每日檢查項(xiàng)目 1、驅(qū)動(dòng)部分： （1）、驅(qū)動(dòng)裝置和迂回輪裝置中的全部緊固件是否松動(dòng)。 （2）、驅(qū)動(dòng)部分基礎(chǔ)堅(jiān)固牢靠，未消失開裂現(xiàn)象，鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形，螺絲緊固有效。 （3）、驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一，否則應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換輪襯，輪緣、及焊縫無裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母無松動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，無特別搖擺和特別聲響，定期給軸承加注潤滑油。 （4）、定期檢查緊固減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接螺栓。 （5）、輪邊制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏牢靠，銷軸不松晃，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統(tǒng)不漏油，松閘狀態(tài)下，閘塊與制動(dòng)輪間隙不大于2mm，制動(dòng)時(shí)