1、發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障發(fā)布時(shí)間：2008-11-19 16:48:15  當(dāng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)接合，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)可能的原因1. 蓄電池輸出太低2. 導(dǎo)線或開(kāi)關(guān)有缺陷3. 起動(dòng)馬達(dá)電磁開(kāi)關(guān)有故障4. 起動(dòng)馬達(dá)有故障5. 影響發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)在問(wèn)題啟動(dòng)馬達(dá)盤(pán)車，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)可能的原因1. 燃油箱無(wú)油2. 燃油質(zhì)量低劣3. 燃油濾清器臟4. 燃油管道臟或破損5. 燃油壓力低6. 燃油系統(tǒng)中有空氣7. 燃油系統(tǒng)同發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有正確正時(shí)8. 排氣閥一直打開(kāi)（燃油無(wú)足夠高壓力使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)）9. 盤(pán)車轉(zhuǎn)速太低10. 燃油噴油泵殼體內(nèi)無(wú)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)缺火或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴可能的原因1. 燃油壓力低2. 燃油系統(tǒng)有空

2、氣3. 噴油泵和噴油器之間燃油管泄漏或斷裂4. 氣門(mén)間隙不對(duì)5. 燃油噴嘴有故障6. 燃油噴油正時(shí)不對(duì)7. 推桿彎曲或斷裂8. 氣門(mén)座或氣門(mén)配合面磨損發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)熄火可能的原因1. 燃油壓力低2. 空載轉(zhuǎn)速（怠速）太低3. 燃油噴嘴有故障4.  氣門(mén)間隙不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化可能的原因1. 燃油系統(tǒng)有空氣2. 調(diào)速器桿件不能活動(dòng)自如3. 調(diào)速器液壓助力節(jié)流口失效功率不足可能的原因1. 燃油質(zhì)量低劣2. 燃油壓力低3. 燃油系統(tǒng)有空氣4. 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)滿泄漏5. 燃油調(diào)定不對(duì)6. 調(diào)速器桿件6. 氣門(mén)間隙調(diào)整不對(duì)7. 燃油噴嘴有故障8. 燃油噴油正時(shí)不對(duì)9. 渦輪增壓器積碳振動(dòng)過(guò)大可能

3、的原因1. 固定皮帶輪的螺母松動(dòng)2. 皮帶輪有故障3. 發(fā)動(dòng)機(jī)支座松動(dòng)，磨損或有故障4. 缺火或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴5. 風(fēng)扇葉片不平衡6. 扭轉(zhuǎn)減震器損壞燃燒噪聲可能的原因1. 燃油質(zhì)量低劣2. 燃油噴嘴有故障3. 燃油噴油正時(shí)不對(duì)氣門(mén)室噪聲大（卡塔聲）可能的原因1. 氣門(mén)彈簧或鎖夾斷裂2. 固定搖佰軸架的螺栓松動(dòng)3. 氣門(mén)間隙太大4. 潤(rùn)滑不充分冷卻系統(tǒng)中有機(jī)油可能的原因1. 機(jī)油冷卻器機(jī)蕊故障2. 缸蓋墊故障3. 水泵排水孔阻塞，伴隨水泵水封損壞發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲可能的原因1. 連桿軸承損壞2. 曲軸損壞3. 附件設(shè)備損壞燃油耗量太高可能的原因1. 燃油系統(tǒng)泄漏2. 燃油燃燒噪聲（敲缸）3. 燃油噴油正

4、時(shí)不對(duì)4. 燃油調(diào)定得太高氣門(mén)或氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件噪聲大可能的原因1. 氣門(mén)彈簧斷裂2. 凸輪軸斷裂3. 氣門(mén)挺柱損壞4. 氣門(mén)損壞搖臂位移小而氣門(mén)間隙太大可能的原因1. 潤(rùn)滑不充分2. 搖佰零件磨損3. 氣門(mén)桿端部磨損4. 氣門(mén)間隙太大5. 推桿磨損6. 挺柱磨損7. 凸輪軸抽凸輪磨損8. 固定搖臂架的螺栓松動(dòng)氣門(mén)鎖銷或彈簧斷裂可能的原因1. 氣門(mén)鎖銷故障2. 氣門(mén)彈簧斷裂排氣有機(jī)油可能的原因1. 氣門(mén)室機(jī)油太多2. 氣門(mén)導(dǎo)管磨損3. 活塞環(huán)磨損4. 渦輪增壓器泄密封損壞5. 空氣濾清器濾蕊阻塞氣門(mén)間隙小或無(wú)可能的原因1. 氣門(mén)座或氣門(mén)接觸面磨損發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早磨損可能的原因1. 潤(rùn)滑油中有臟物2.

5、 空氣進(jìn)口泄漏3. 燃油漏入潤(rùn)滑油中潤(rùn)滑油中有冷卻液可能的原因1. 機(jī)油冷卻器機(jī)蕊損壞2. 缸蓋墊損壞3. 缸蓋裂紋或損壞4. 缸體裂紋或損壞5. 前蓋襯墊損壞6. 水泵排水孔堵塞，伴隨水泵水封損壞排氣管黑煙或灰煙可能的原因1. 燃燒空氣不足2. 燃油噴嘴損壞3. 燃油噴油正時(shí)不對(duì)排氣溫度太高可能的原因1. 空氣進(jìn)口或排氣系統(tǒng)不通暢2. 燃油噴油正時(shí)不對(duì)3. 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏4. 排氣系統(tǒng)泄漏排氣冒白煙或藍(lán)煙可能的原因1. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油太多2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺火或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴3. 燃油噴油正時(shí)不對(duì)4. 氣門(mén)導(dǎo)管磨損5. 活塞環(huán)磨損6. 渦輪增壓器油封損壞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低可能的原因1. 機(jī)油壓力表?yè)p壞2.

6、 機(jī)油濾清器或機(jī)油冷卻器臟3. 潤(rùn)滑油中有柴油4. 搖佰軸和搖臂之間間隙太大5. 機(jī)油泵吸入管損壞6. 機(jī)油泵安全閥工作不正常7. 機(jī)油泵損壞8. 曲軸和曲軸軸承之間間隙太大9. 凸輪軸和凸輪軸軸承之間間隙太大10. 中間齒輪軸承間隙太大11. 未安裝活塞冷卻噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油耗量大可能的原因1. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油太多2. 機(jī)油泄漏3. 機(jī)油溫度太高4. 進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管機(jī)油太多5. 氣門(mén)導(dǎo)管磨損6. 活塞環(huán)磨損7. 渦輪增壓器油封損壞發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度太高可能的原因1. 空氣通過(guò)散熱器或冷卻液流通過(guò)散熱器不通暢2. 系統(tǒng)中冷卻液不夠3. 保壓蓋故障4. 冷卻液中有燃燒氣體5. 冷卻液節(jié)溫器或溫度表故障6. 水泵損壞7. 發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷8. 燃油噴油正時(shí)不對(duì)9. 傳動(dòng)皮帶太松10. 防凍劑濃度太高起動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)可能的原因1. 蓄電池輸出太低2. 導(dǎo)線或開(kāi)關(guān)損壞3. 起動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)4. 起動(dòng)馬達(dá)有故障交流發(fā)電機(jī)不充電可能的原因1. 交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松2. 充電或接地回路或蓄電池接頭有故障3. 交流發(fā)電機(jī)電刷損壞4. 轉(zhuǎn)子（勵(lì)磁線圈）