1、發動機常見故障發布時間：2008-11-19 16:48:15  當起動開關接合，發動機曲軸不轉可能的原因1. 蓄電池輸出太低2. 導線或開關有缺陷3. 起動馬達電磁開關有故障4. 起動馬達有故障5. 影響發動機曲軸轉動的內在問題啟動馬達盤車，但發動機不能起動可能的原因1. 燃油箱無油2. 燃油質量低劣3. 燃油濾清器臟4. 燃油管道臟或破損5. 燃油壓力低6. 燃油系統中有空氣7. 燃油系統同發動機沒有正確正時8. 排氣閥一直打開（燃油無足夠高壓力使發動機起動）9. 盤車轉速太低10. 燃油噴油泵殼體內無燃油發動機缺火或運轉粗暴可能的原因1. 燃油壓力低2. 燃油系統有空

2、氣3. 噴油泵和噴油器之間燃油管泄漏或斷裂4. 氣門間隙不對5. 燃油噴嘴有故障6. 燃油噴油正時不對7. 推桿彎曲或斷裂8. 氣門座或氣門配合面磨損發動機低速時熄火可能的原因1. 燃油壓力低2. 空載轉速（怠速）太低3. 燃油噴嘴有故障4.  氣門間隙不對發動機轉速突然變化可能的原因1. 燃油系統有空氣2. 調速器桿件不能活動自如3. 調速器液壓助力節流口失效功率不足可能的原因1. 燃油質量低劣2. 燃油壓力低3. 燃油系統有空氣4. 空氣進氣系統滿泄漏5. 燃油調定不對6. 調速器桿件6. 氣門間隙調整不對7. 燃油噴嘴有故障8. 燃油噴油正時不對9. 渦輪增壓器積碳振動過大可能

3、的原因1. 固定皮帶輪的螺母松動2. 皮帶輪有故障3. 發動機支座松動，磨損或有故障4. 缺火或運轉粗暴5. 風扇葉片不平衡6. 扭轉減震器損壞燃燒噪聲可能的原因1. 燃油質量低劣2. 燃油噴嘴有故障3. 燃油噴油正時不對氣門室噪聲大（卡塔聲）可能的原因1. 氣門彈簧或鎖夾斷裂2. 固定搖佰軸架的螺栓松動3. 氣門間隙太大4. 潤滑不充分冷卻系統中有機油可能的原因1. 機油冷卻器機蕊故障2. 缸蓋墊故障3. 水泵排水孔阻塞，伴隨水泵水封損壞發動機有敲擊聲可能的原因1. 連桿軸承損壞2. 曲軸損壞3. 附件設備損壞燃油耗量太高可能的原因1. 燃油系統泄漏2. 燃油燃燒噪聲（敲缸）3. 燃油噴油正

4、時不對4. 燃油調定得太高氣門或氣門傳動機構零件噪聲大可能的原因1. 氣門彈簧斷裂2. 凸輪軸斷裂3. 氣門挺柱損壞4. 氣門損壞搖臂位移小而氣門間隙太大可能的原因1. 潤滑不充分2. 搖佰零件磨損3. 氣門桿端部磨損4. 氣門間隙太大5. 推桿磨損6. 挺柱磨損7. 凸輪軸抽凸輪磨損8. 固定搖臂架的螺栓松動氣門鎖銷或彈簧斷裂可能的原因1. 氣門鎖銷故障2. 氣門彈簧斷裂排氣有機油可能的原因1. 氣門室機油太多2. 氣門導管磨損3. 活塞環磨損4. 渦輪增壓器泄密封損壞5. 空氣濾清器濾蕊阻塞氣門間隙小或無可能的原因1. 氣門座或氣門接觸面磨損發動機過早磨損可能的原因1. 潤滑油中有臟物2.

5、 空氣進口泄漏3. 燃油漏入潤滑油中潤滑油中有冷卻液可能的原因1. 機油冷卻器機蕊損壞2. 缸蓋墊損壞3. 缸蓋裂紋或損壞4. 缸體裂紋或損壞5. 前蓋襯墊損壞6. 水泵排水孔堵塞，伴隨水泵水封損壞排氣管黑煙或灰煙可能的原因1. 燃燒空氣不足2. 燃油噴嘴損壞3. 燃油噴油正時不對排氣溫度太高可能的原因1. 空氣進口或排氣系統不通暢2. 燃油噴油正時不對3. 空氣進氣系統泄漏4. 排氣系統泄漏排氣冒白煙或藍煙可能的原因1. 發動機內機油太多2. 發動機缺火或運轉粗暴3. 燃油噴油正時不對4. 氣門導管磨損5. 活塞環磨損6. 渦輪增壓器油封損壞發動機機油壓力低可能的原因1. 機油壓力表損壞2.

6、 機油濾清器或機油冷卻器臟3. 潤滑油中有柴油4. 搖佰軸和搖臂之間間隙太大5. 機油泵吸入管損壞6. 機油泵安全閥工作不正常7. 機油泵損壞8. 曲軸和曲軸軸承之間間隙太大9. 凸輪軸和凸輪軸軸承之間間隙太大10. 中間齒輪軸承間隙太大11. 未安裝活塞冷卻噴嘴發動機機油耗量大可能的原因1. 發動機內機油太多2. 機油泄漏3. 機油溫度太高4. 進氣門導管機油太多5. 氣門導管磨損6. 活塞環磨損7. 渦輪增壓器油封損壞發動機冷卻液溫度太高可能的原因1. 空氣通過散熱器或冷卻液流通過散熱器不通暢2. 系統中冷卻液不夠3. 保壓蓋故障4. 冷卻液中有燃燒氣體5. 冷卻液節溫器或溫度表故障6. 水泵損壞7. 發動機超負荷8. 燃油噴油正時不對9. 傳動皮帶太松10. 防凍劑濃度太高起動馬達不轉可能的原因1. 蓄電池輸出太低2. 導線或開關損壞3. 起動馬達不轉4. 起動馬達有故障交流發電機不充電可能的原因1. 交流發電機傳動皮帶松2. 充電或接地回路或蓄電池接頭有故障3. 交流發電機電刷損壞4. 轉子（勵磁線圈）