1、鄉村道路改建工程監理質量監理重點路基質量控制1、在路基施工前半個月（含填前碾壓用土）前要求承 包人做出八項試驗，即：液限、塑限、塑性指數、天然稠度 或液性指數試驗；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；密度試驗；相對密度試驗；土的擊實試驗；CBR值試驗；有機質含量及易溶鹽含量試驗，路基填筑前必須在監理工程師已驗收 過的地面上開始進行，路基用地范圍內的原地面，按照規范 要求認真進行表面清理，清理深度根據種植土厚度決定，原 地面雜草、樹根和建筑垃圾要徹底清理干凈，清淤后地基土 的承載力應滿足設計要求。2、 填方路基開始施工前督促承包商做100m試驗段以確定在所用土質條件下機具設備的合理組合、最佳含水量和碾

2、壓遍數。3、填方路基是路基施工的關鍵部位，不得采用設計或規范規定不適合作為路基填料的土料；性質不同的填料，應 水平分層、分段填筑，分層壓實；同一水平層路基的全寬應 采用同一種填料，不得混合填筑，每種填料的填筑層壓實后 的連續厚度不宜小于50cm，填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度應不小于10cm。4、當使用透水性差的材料填筑時，應使材料的含水量均勻，在接近最佳含水量時攤鋪碾壓；在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設2%4%的雙向橫坡，并采取相應的防水措施。不得在由透水性較好的填 料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。在非巖石地 基上，填筑填石路堤前或在填石路堤頂面與細粒

3、土填土層之 間應按設計要求設過度層。5、 路基填筑寬度宜考慮有足夠的余寬，兩側各加寬50cm 以保證路基有效的壓實寬度，使之經整修后能滿足設計寬度的要求；陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基 等應按設計要求進行處理。6、路堤填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時，應按設計要求挖 臺階，或設置坡度向內并大于 4%、寬度大于2m的臺階。新 老路堤交界處也必須挖臺階分層填筑。7、填方分幾個作業段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應按1:1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。8、 路基填筑壓實厚度土方不大于

4、30cm,石方不大于50cm且石方最大粒徑不大于 2/3層厚，若承包商使用大功能壓路機碾壓時，可適當增加并在試驗路中驗證，經監理工程師同意，方可實施。9、路堤不得傾填，應分層填筑壓實；土石混合料來自 不同料場，其巖性或土石比例相差較大、壓實后透水性差異 大的土石混合料，應分層或分段填筑，不得縱向分幅填筑； 如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石混合材料 填筑于路堤兩側。10、由于填土坡度面的施工程序和壓實方法不當，引起 路堤崩潰和路側下沉的情形是經常發生的，施工時，督促承 包商采取必要措施預防雨水洗刷。同時填土邊坡面除了截面 符合施工圖要求，施工中最重要的一點是邊坡的壓實。如果 邊坡面層

5、和路堤主體相比不夠密實，在遇降雨天氣時，很可 能在雨水的沖刷下發生滑坡等破壞，為 了防止發生這種情況，對路堤邊坡督促承包商盡可能采用機 械壓實的方法，達到密實度要求。路基沉降監測監控1）督促承包商針對本工程路基回填、軟基處理后沉降 監測項目的特點建立專業組織，配置高精密的儀器；督促承 包商對測量設施、設備等在使用前進行檢校，合格后方可使 用。督促承包商制定切實可行的監測實施方案和相應的測點 埋設保護措施。2）為保證量測數據的真實可靠及連續性，項目監理部 將安排測量監理跟蹤和監督承包商的監測工作。測點布置由 監理部組織施工單位技術人員及設計人員根據設計文件以 及相關規范中有關監測部分內容設置。3

6、）施工監測前，監理部參考在同類地區的施工監測經 驗，要求承包商針對采取不同地段采取不同處理方法，取得 一手資料后與設計單位聯合確定出不同地質土層的監測項 目的警戒值及控制標準，以判斷工后沉降是否會超過允許范 圍，判斷回填方案的選擇是否可靠，是否需要調整施工步序 等。4）督促承包商在取得監測數據后及時進行整理，繪制 位移或應力的時態變化曲線圖，對監測結果進行回歸分析， 以預測該測點可能出現的最大位移值或應力值，預測路基回 填的效果是否滿足路基施工要求。5）要求承包商每日上報監測日報表，監理部按期向設 計單位、業主提交監測月報，并附上相對應的測點位移或應 力時態曲線圖，對當月的施工情況進行評價并提

7、出施工建 議。路面基層、底基層的質量控制1、基層質量監理1）審查承包人工藝試驗的施工方案和實施細則，對工 藝試驗全過程進行旁站監理；通過試驗路段修筑，取得正式施工時所需的各種技術參 數;2 ）檢查施工機械設備；主要指攤鋪設備、壓實機械及 其它機械設備的數量、型號、生產能力等；3 ）檢查混合料拌和場的位置、拌和設備以及運輸車輛 能否滿足質量要求；4 ）把好原材料質量：一要審查材料出廠；二要監理到 現場見證取樣、送檢進行試驗，；三要審查承包人外委試驗 結果，確定原材料是否符合技術規范要求；5 ）檢查現場施工技術人員進行混合料配料時，是否使用批準的配合比，現場配料是否準確；6 ）承包人加強對集料級配

8、的檢驗，及時調整不良級配，以保證混合料的質量；7 ）攤鋪時現場檢查要注意粗細料有無離析現象，若發現離析現象應進行二次拌和；8）碾壓前加強檢測混合料含水量 ，在接近或等于最佳含 水量的范圍內進行碾壓；一般應采用振動壓路機碾壓，壓實 度應滿足設計要求。2、石灰穩定碎石基層質量監理材料1）石灰2）粗、細集料粗、細集料組成級配必須滿足設計要求及公路水泥混凝土 路面施工技術規范（JTGF30-2003）要求。施工前監理重點a 檢查下承層，下承層表面應平整、堅實，具有規定的 路拱（1.5%），沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層應 符合城鎮道路工程施工質量驗收規范CJJ 1-2008和設計要求。b 檢查施

9、工機械設備。主要指拌和設備、攤鋪設備、壓實機械及其它機械設備的數量、型號、生產能力等。c 在正式開工前必須作 100-200m試驗段，并總結試驗段 經驗以指導后續工作。d 把好原材料質量關：一要審查材料出廠合格證；二要 現場取樣和送檢進行試驗；三要審查試驗結果以確定原材料是否符合技術規范要求。3）混合料組成設計a混合料的組成設計應符合城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ 1-2008的有關規定；b用于基層的原材料應進行標準試驗；c混合料按設計摻配后，應進行重型擊實試驗、承載比試驗及抗壓強度試驗；d水泥穩定混合料的設計按公路工程無機結合料穩定 材料試驗規程（JTJ057 - 94）規定進行試驗，

10、通過試驗選 取最適宜于穩定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量;e水泥穩定土的7天浸水抗壓強度應符合圖紙要求（3.5Mpa）;f水泥的用量應符合設計要求。4）施工過程中監理重點a 拌和應采用專用穩定土拌合機集中廠拌法；檢查承包 人對拌合機各料倉的流量進行的測定與調試，以保證集料級 配符合設計配合比要求；b 當拌和廠離攤鋪現場距離較遠或多雨季節，混合料在 運輸中應加覆蓋以防水分蒸發或受雨淋，并保證裝載高度均 勻以防離析；應控制好卸料速度、數量與攤鋪的寬度；從拌 和到完成碾壓之間的延遲時間控制在 2h以內；c 加強對水泥用量以及集料級配的抽檢，及時調整水泥 劑量以及集料的不良級配，以保證混合料的

11、質量；d 為了保證攤鋪厚度、平整度，應使用有自動找平裝置 的攤鋪機攤鋪，攤鋪時注意消除粗細料離析現象，并使用混 合料含水量高于最佳含水量 1%- 2%以補償攤鋪及碾壓過程 中的水分損失；e 碾壓前加強檢測混合料含水量，在大于最佳含水量1%- 2%的范圍內進行碾壓，承包人在碾壓過程中應加強水平 儀跟蹤檢測，確保高程、厚度、路拱橫坡和平整度，嚴禁薄 層貼補；f對已進場原材料應隨機進行符合性的抽樣試驗檢查，原材料或混合料由于存放不當或貯存時間過長導致質量變化而不能使用時，不得用于工程中；g 面層與基層施工的間隔期不宜過長，防止已完成基層 因長期暴曬而干縮開裂。5）水泥穩定碎石基層質量檢驗必須符合城鎮

12、道路工程施工質量驗收規范 CJJ 1-2008要求。瀝青混凝土路面質量控制1. 場地要進行硬化處理，四周設置排水邊溝；2. 材料分倉堆放，應搭設鋼遮雨棚或用防水布進行覆蓋；3. 嚴格混合料的配合比設計，按三個階段進行；?目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證；?標準試驗擊實次數增加 5次、現場壓實度提高1-2個百分占；八、?空隙率取規范的低限，避免上大下?。?. 嚴把原材料進料關，做到先檢后用；?使用反擊式破碎機破碎的碎石；5. 生產過程中做好瀝青混合料各項指標質量的檢驗；6. 施工機具組合要匹配；7. 嚴格拌和、運輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工；8. 進行中央分隔帶、路肩填土時，在中央

13、分隔帶兩側或路肩邊緣要墊塑料布，防止污染路面；9. 基底處理：?基層清掃干凈、徹底；?灑布粘層油：均勻、薄層、避免過厚或漏灑；?局部破損處應補灑；?分層不連續施工，施工上一層時應補灑粘層油；10 .對半剛性基層產生的收縮裂縫在攤鋪前要先處理；11 .嚴格控制各階段的施工溫度：普通瀝青混凝土：?加熱：140?C 160?C,v 100#150?C -170?C?出料：125?C 160?C?到現場：120?C-150?C?攤鋪：110?C 130?C（低溫施工：120?C140?C )?碾壓：110?C 140?C（低溫施工：120?C150?C )?碾壓結束:鋼輪70?C輪胎80?C振動65?

14、C?超過正常溫度30?C以上的瀝青混合料應廢棄；?儲料時間不宜超過72h ;安全監理控制方法和措施安全生產是工程建設重要組成部分，是施工中永恒的主 題。我們將嚴格按照 OHSAS只業健康安全管理體系、國務院 393號文建設工程安全生產管理條例及其他有關規定， 嚴把安全關。安全是工程質量的前提條件；而工程質量的好 壞，也是為了安全。低劣的工程質量，造成建筑物倒塌。那 就直接威脅著人們的安全和健康。如果說質量是業主所追求 的最終目標，安全則是實現這一目標的基本環境條件，而安 全監理則是這一環境條件的保護神。安全文明監理目標1、力爭實現安全生產零事故；2、創建安全文明樣板生產工地。安全生產的內容1、

15、控制施工人員的不安全行為;2、控制物的不安全狀態；3、作業環境的防護；安全生產監理的任務安全生產涉及到施工現場所有的人、物和環境。凡是與生產有關的人、單位、機械、設備、設施、工具等都與安全 生產有關，安全工作貫穿了施工生產的全過程，安全監理的 任務主要是貫徹落實國家安全生產方針政策，督促承包人按 照建筑施工安全生產法規和標準組織施工，消除施工中的冒 險性、盲目性和隨意性，落實各項安全技術措施，實現安全 生產。安全監理的具體工作主要是1、貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行 建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院令第 393號；2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立 健

16、全安全生產責任制；3、督促施工單位定期對工人進行安全生產培訓、教育 及分項、各工序工程的安全技術交底；4、審查施工方案、安全技術措施和投入的專用資金；5、檢查并督促施工單位，按照施工安全技術標準和規 范要求，落實分部、分項工程或各工序、關鍵部位的安全防 護措施；6、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等工作；7、不定期的組織安全綜合檢查，（可按施工安全檢查評 分標準）進行評價，提出處理意見并限期整改；8、發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現隱患的要責令其停工整改。安全監理的方法1、審查各類有關安全生產的文件；2、審核進入施工現場各分包單位的安全資質和證明文 件

17、；3、審核施工單位提交的施工方案和施工組織設計中安 全技術措施；4、工地的安全組織體系和安全人員的配備；5、審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全 技術方案及安全措施；6、審核施工單位提交的關于工序交接檢查、分部、分 項工程安全檢查報告；7、審核并簽署現場有關安全技術簽證文件；&現場監督與檢查：1）日?，F場跟蹤監理，根據工程進展情況，安全監理人 員對各工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員 是否按照安全技術防范措施和規程操作；2）對主要結構、關鍵部位的安全狀況，進行日常跟蹤 檢查；3）對每道工序檢查后，作好記錄并給予確認。9、如遇到下列情況，可下達“暫時停工指令”：1）施工中出現安全異常，經提出后，施工單位未采取 改進措施或改進措施不合乎要求時；2）對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時;3）安全措施未經自檢而擅自使用時；4）擅自變更設計