1、泓域咨詢/邢臺碳化硅項目可行性研究報告目錄第一章 項目背景、必要性7一、 新能源車帶來百億級市場空間，光伏逆變器應用前景可期7二、 受益新能源車爆發，SiC產業化黃金時代將來臨9三、 推進區域協調發展和新型城鎮化取得新成效10第二章 市場預測14一、 襯底為技術壁壘最高環節，價值量占比46%14二、 競爭格局：國內外差距逐步縮小，國產替代可期15三、 第三代半導體之星，高壓、高功率應用場景下性能優越16第三章 項目緒論19一、 項目名稱及建設性質19二、 項目承辦單位19三、 項目定位及建設理由20四、 報告編制說明21五、 項目建設選址23六、 項目生產規模23七、 建筑物建設規模24八、

2、環境影響24九、 項目總投資及資金構成24十、 資金籌措方案24十一、 項目預期經濟效益規劃目標25十二、 項目建設進度規劃25主要經濟指標一覽表26第四章 選址分析28一、 項目選址原則28二、 建設區基本情況28三、 積極融入國內國際雙循環新發展格局33四、 集聚高質量趕超發展新動力35五、 項目選址綜合評價38第五章 產品規劃方案39一、 建設規模及主要建設內容39二、 產品規劃方案及生產綱領39產品規劃方案一覽表39第六章 發展規劃41一、 公司發展規劃41二、 保障措施45第七章 運營管理模式48一、 公司經營宗旨48二、 公司的目標、主要職責48三、 各部門職責及權限49四、 財務

3、會計制度52第八章 技術方案分析58一、 企業技術研發分析58二、 項目技術工藝分析61三、 質量管理62四、 設備選型方案63主要設備購置一覽表64第九章 原輔材料供應及成品管理66一、 項目建設期原輔材料供應情況66二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理66第十章 勞動安全生產分析68一、 編制依據68二、 防范措施69三、 預期效果評價73第十一章 節能說明75一、 項目節能概述75二、 能源消費種類和數量分析76能耗分析一覽表77三、 項目節能措施77四、 節能綜合評價78第十二章 投資估算及資金籌措79一、 投資估算的編制說明79二、 建設投資估算79建設投資估算表81三、 建設期利

4、息81建設期利息估算表82四、 流動資金83流動資金估算表83五、 項目總投資84總投資及構成一覽表84六、 資金籌措與投資計劃85項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十三章 經濟效益評價88一、 基本假設及基礎參數選取88二、 經濟評價財務測算88營業收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費用估算表90利潤及利潤分配表92三、 項目盈利能力分析92項目投資現金流量表94四、 財務生存能力分析95五、 償債能力分析96借款還本付息計劃表97六、 經濟評價結論97第十四章 項目風險分析99一、 項目風險分析99二、 項目風險對策101第十五章 招標、投標104一、 項目招標依據104二、 項

5、目招標范圍104三、 招標要求105四、 招標組織方式107五、 招標信息發布109第十六章 項目綜合評價說明110第十七章 補充表格112主要經濟指標一覽表112建設投資估算表113建設期利息估算表114固定資產投資估算表115流動資金估算表116總投資及構成一覽表117項目投資計劃與資金籌措一覽表118營業收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表119固定資產折舊費估算表120無形資產和其他資產攤銷估算表121利潤及利潤分配表122項目投資現金流量表123借款還本付息計劃表124建筑工程投資一覽表125項目實施進度計劃一覽表126主要設備購置一覽表127能耗分析一覽表127

6、本期項目是基于公開的產業信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業分析模型而進行的模板化設計，其數據參數符合行業基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目背景、必要性一、 新能源車帶來百億級市場空間，光伏逆變器應用前景可期2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛，主要為Model3/ModelY車型貢獻。預計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產能將達到200萬輛（其中，美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛）。假設2022年Model3/ModelY產量150萬輛，單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓，則對應一年消耗6英寸SiC37.5萬片，目前

7、全球SiC晶圓總產能約在5060萬片/年，供給端產能吃緊。同時，目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅逆變器電力模塊上，共48顆SiCMOSFET，對應單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉換器、高壓輔驅控制器、主驅控制器、充電器等，單車SiC器件使用量將達到100-150顆，市場需求將進一步擴大（單車消耗有望達0.5片6英寸SiC襯底）。新能源車需求快速爆發，SiC產能吃緊，全球產能擴產有望加速。據DIGITIMESResearch數據，2021年全球電動汽車銷量有望達631萬輛（占總銷量約6%），同比增長101%。對應2025年新能源車市

8、場6英寸SiC襯底需求達587萬片/年，市場空間達231億元。如未來SiC器件更多廣泛的應用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領域，市場空間有望進一步擴大。n在光伏發電應用中，基于硅基器件的傳統逆變器成本約占系統10%左右，是系統能量損耗的主要來源之一。隨著光伏產業邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時代，光伏電站電壓等級從1000V提升至1500V以上，就必須使用碳化硅功率器件。據中國汽車工業信息網，使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結合的功率模塊的光伏逆變器，轉換效率可從96%提升至99%以上，能量損耗降低50%以上，設備循環壽命提升50倍，從而能夠縮小系

9、統體積、增加功率密度、延長器件使用壽命、降低生產成本。據CASAResearch數據，2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%，預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%，2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年（2020-2030年）10倍大賽道，預計2030年中國光伏新增裝機需求達416-537GW，CAGR達24%-26%；全球新增裝機需求達1246-1491GW，CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領域2025年市場空間達261億元。行業供需缺口較大，產能擴張需求勢在必行。據CASAResearch整理，2019年有6

10、家國際巨頭宣布了12項擴產，主要為襯底產能的擴張，其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產計劃，分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。二、 受益新能源車爆發，SiC產業化黃金時代將來臨據Yole統計，2020年SiC碳化硅功率器件市場規模約7.1億美元，預計2026年將增長至45億美元，2020-2026年CAGR近36%。其中，新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應用市場,預計需求于2023年開始快速爆發。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅動。SiC功率器件主要應用于新能源車逆變器、DC/DC轉換器、電機驅動器和車載充電器(OBC

11、)等核心電控領域，以完成較Si更高效的電能轉換。預計隨著新能源車需求快速爆發，以及SiC襯底工藝成熟、帶來產業鏈降本增效，產業化進程有望提速。應用端：解決電動車續航痛點。據Wolfspeed測算，將純電動汽車逆變器中的功率組件改成SiC時,可顯著降低電力電子系統的體積、重量和成本，提升車輛5%-10%的續航。據英飛凌測算，SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上，導通及開關損耗減小，有助于增加電動車續航里程。成本端：單車可節省400-800美元的電池成本，與新增200美元的SiC器件成本抵消后，能夠實現至少200-600美元的單車成本下降。客戶端：特斯拉等車企已相繼布局。Model3是行

12、業第一家采用SiC逆變器的車型，開啟了電動汽車使用SiC先河，單車總共有48個SiCMOSFET裸片，由意法半導體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領域紛紛布局，成本是決定SiC何時在新能源車大批量使用的關鍵因素。2017年，特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型，其逆變器總重量下降至4.8kg（較此前減少約84%），續航能力提升6%（逆變器和永磁電機組合的效率高達97%，此前為82%）。預計未來續航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應用到SiC功率器件，小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開

13、始應用一部分SiC（隨著SiC襯底產能大規模釋放、成本下降），低端車可能會再隨這之后。三、 推進區域協調發展和新型城鎮化取得新成效立足建設京津冀世界級城市群支點城市，充分發揮國土空間規劃引領管控作用，深入落實重大國家戰略、區域協調發展戰略，主體功能區戰略，構建高質量趕超發展的國土空間布局和支撐體系，建成京津冀東南門戶城市、中高端制造業集聚城市和“三宜”“三清”智慧城市。（一）完善國土空間開發保護體系全面落實省國土空間規劃，推動總體規劃與國土空間規劃、專項規劃的有機銜接。立足資源稟賦和環境承載能力，強化全域、全要素的配置與安排，科學劃定生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界三條控制線，逐步形成

14、城市化地區、農產品主產區、生態功能區三大空間格局，優化重大基礎設施、重大生產力和公共資源布局。支持城市化地區高效聚集經濟和人口、保護基本農田和生態空間，支持農產品主產區增強農業生產能力，支持生態功能區把發展重點放到保護生態環境、提供生態產品上，支持生態功能區的人口逐步有序轉移。（二）統籌區域協調發展開創“西美中強東興”區域發展新局面，創新區域開發方式，優化區域發展格局，促進東中西區域優勢互補、良性互動，實現更高層次、更高質量的協調發展。強化中部核心引領，加快產業轉型升級，堅持“畝均論英雄”，大力引進高端產業發展要素，打造全市高質量趕超發展的“領頭雁”。加速東部振興崛起，推動縣域特色產業專精特優

15、發展，積極拓展產業鏈、價值鏈、創新鏈，打造全市高質量趕超發展的“生力軍”。推動西部綠色發展，加強旅游資源整合，提升文化旅游、休閑度假業的知名度和影響力，打造中心城市的“大花園”“后花園”。（三）開展中心城市成長專項行動緊抓城市框架拉開機遇，重塑城市發展格局。加快市主城區和縣城建設，加速發展城市工業，大力培育發展樓宇經濟、電商經濟、夜間經濟、創意經濟、共享經濟、流量經濟等城市經濟新業態，不斷提高城市經濟在全市經濟中的比重。大力提高城市建設水平，突出抓好高鐵門戶、迎賓大道、城市地標、城市CBD、城市陽臺、城市綠道、文化街區、步行街、未來社區、特色小鎮等十大城市標配建設，優化城市功能，提升城市品質。

16、爭創全國文明城市、國家衛生城市、國家森林城市和國家生態園林城市，不斷提高中心城市競爭力、影響力、辨識度、知名度。積極創建新型智慧城市試點，打造具有邢臺特色、全省先進的智慧城市范例。推動寧晉、清河兩個副中心城市建設，支持威縣、寧晉等縣撤縣改市。（四）推進以人為核心的新型城鎮化統籌城市規劃建設管理，實施城市更新行動，加大老舊小區、老舊管網、棚戶區、城中村改造和社區建設力度。積極打造石邯邢、青銀、邢清三個城鎮發展帶，謀劃打造寧平高速沿線特色城鎮發展帶，構建“一主兩副三帶多節點”城鎮體系。增強城市防洪排澇能力，建設海綿城市、韌性城市。推動縣城擴容提質，發展縣域經濟，壯大特色產業集群，規劃建設高質量發展

17、的特色小鎮。堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，租購并舉，促進房地產市場平穩健康發展。深化戶籍制度改革，落實財政轉移支付和城鎮新增建設用地規模與農業轉移人口市民化掛鉤政策，加快農業轉移人口市民化，提高城鎮化率。（五）推動城鄉融合發展加快城鄉基礎設施一體化，健全統一的規劃、建設、管護機制，構建城鄉快捷高效的交通網、市政網、信息網、服務網。促進城鄉基本公共服務均等化，加快公共服務向農村延伸、社會事業向農村覆蓋，推動城鄉標準統一、制度并軌。建立城市人才入鄉激勵機制，支持科研人員入鄉返鄉創新創業。健全適合農業農村特點的農村金融體系，完善農業信貸擔保體系。第二章 市場預測一、 襯底為技術壁壘最高環節，

18、價值量占比46%SiC產業鏈包括上游的襯底和外延環節、中游的器件和模塊制造環節，以及下游的應用環節。其中襯底的制造是產業鏈技術壁壘最高、價值量最大環節，是未來SiC大規模產業化推進的核心。襯底：價值量占比46%，為最核心的環節。由SiC粉經過長晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環節最終形成襯底。其中SiC晶體的生長為核心工藝，核心難點在提升良率。類型可分為導電型、和半絕緣型襯底，分別用于功率和射頻器件領域。外延：價值量占比23%。本質是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產的條件。具體分為：導電型SiC襯底用于SiC外延，進而生產功率器件用于電動汽車以及新能源等領域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵

19、外延，進而生產射頻器件用于5G通信等領域。器件制造：價值量占比約20%（包括設計+制造+封裝）。產品包括SiC二級管、SiCMOSFET、全SiC模塊（SiC二級管和SiCMOSFET構成）、SiC混合模塊（SiC二級管和SiCIGBT構成）。4)應用：半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國防應用、數據傳輸、航空航天。導電型碳化硅器件主要用于電動汽車、光伏發電、軌道交通、數據中心、充電等基礎建設。二、 競爭格局：國內外差距逐步縮小，國產替代可期SiC襯底供應商競爭格局：海外龍頭壟斷、實現6英寸規模化供應、向8英寸進軍。國產廠家以小尺寸為主、向6英寸進軍。（一）導電型SiC襯底全球市場：

20、美國科銳公司（Wolfspeed）占據了60%以上的市場份額，基本控制了國際碳化硅單晶的市場價格和質量標準。其他公司包括：美國二六（II-VI）、德國SiCrystalAG、道康寧（DowCorning）、日本新日鐵等。主流產品已經完成從4寸向6寸的轉化。國內公司：總體處于發展初期，主要以4英寸小尺寸產能為主。2018年，天科合達以1.7%的市場占有率排名全球第六、國內第一。其他公司包括山東天岳、河北同光、世紀金光、中電集團2所等。（二）半絕緣型SiC襯底全球市場美國科銳（WOLFSPEED）、貳陸公司（II-VI）依舊合計占據近70%的市場份額。國內公司山東天岳已擠進全球前三，2020年市占

21、率達30%。國內外差距縮小，進口替代可期。由于全球行業龍頭企業在碳化硅領域起步較早，各尺寸量產推出時間方面，國內與全球行業龍頭企業存在差距：以天岳先進的半絕緣型碳化硅襯底為例，在4英寸至6英寸襯底的量產時間上全球行業龍頭企業分別早于天岳10年以上及7年以的時間。目前主流的6英寸SiC襯底國外起步于2010年左右，SiC領域國內外整體差距小于傳統硅基半導體，國內迎頭趕上龍頭企業的機會更大。在SiC襯底往大尺寸發展的趨勢中，可觀察到國內企業已迎頭趕上，國內外差距正在縮小（舉例：天岳6英寸襯底與龍頭量產時間差距已小于4英寸，預計8英寸國內外量產時間差距有望進一步縮小）。目前海外龍頭已向8吋發力（下游

22、客戶車規級為主），國內小尺寸為主、6吋有望未來2-3年具備大規模量產能力（下游客戶工業級為主）。三、 第三代半導體之星，高壓、高功率應用場景下性能優越半導體材料是制作半導體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代：1、第一代元素半導體材料：硅（Si）和鍺(Ge)；為半導體最常用的材料，起源于20世紀50年代，奠定了微電子產業的基礎。2、第二代化合物半導體材料：砷化鎵（GaAs）、磷化銦（InP）等；是4G時代的大部分通信設備的材料，起源于20世紀90年代，奠定了信息產業的基礎。3、第三代寬禁帶材料：碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）、氮化鋁（ALN）、氧化鎵（Ga2O3）等，近10年世界各國

23、陸續布局、產業化進程快速崛起。其中，碳化硅（SiC）為第三代半導體材料核心。核心用于功率+射頻器件，適用于600V以上高壓場景，包括光伏、風電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一：由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導體材料。相比傳統的硅材料（Si），碳化硅（SiC）的禁帶寬度是硅的3倍；導熱率為硅的4-5倍；擊穿電壓為硅的8-10倍；電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優勢體現在：耐高壓特性：更低的阻抗、禁帶寬度更寬，能承受更大的電流和電壓，帶來更小尺寸的產品設計和更高的效率；耐高頻特性：SiC器件在關斷過程中不存在電流拖尾

24、現象，能有效提高元件的開關速度（大約是Si的3-10倍），適用于更高頻率和更快的開關速度；耐高溫特性：SiC相較硅擁有更高的熱導率，能在更高溫度下工作。相同規格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比，其尺寸可大幅減小至原來的1/10，導通電阻可至少降低至原來的1/100。相同規格的碳化硅基MOSFET較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨特優勢，將極大提高現有使用硅基功率器件的能源轉換效率，未來將主要應用領域有電動汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網等。第三章 項目緒論一、 項目名稱及建設性質（一）項目名稱邢臺碳化硅

25、項目（二）項目建設性質本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx（集團）有限公司（二）項目聯系人汪xx（三）項目建設單位概況公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則，董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經營、企業”六位一體合作共贏的市場戰略，以高度的社會責任積極響應政府城市發展號召，融入各級城市的建設與發展，在商業模式思路上領先業界，對服務區域經濟與社會發展做出了突出貢獻。 面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態，公司在企業法

26、人治理機構、企業文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業綜合實力，配合產業供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。公司自成立以來，堅持“品牌化、規模化、專業化”的發展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰略轉型和管理變革，實現了企業持續、健康、快速發展。未來我司將繼續以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。三、 項目定位及建設理由SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓

27、器件的理想材料之一：由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導體材料。相比傳統的硅材料（Si），碳化硅（SiC）的禁帶寬度是硅的3倍；導熱率為硅的4-5倍；擊穿電壓為硅的8-10倍；電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優勢體現在：耐高壓特性：更低的阻抗、禁帶寬度更寬，能承受更大的電流和電壓，帶來更小尺寸的產品設計和更高的效率；耐高頻特性：SiC器件在關斷過程中不存在電流拖尾現象，能有效提高元件的開關速度（大約是Si的3-10倍），適用于更高頻率和更快的開關速度；耐高溫特性：SiC相較硅擁有更高的熱導率，能在更高溫度下工作。到2035年全面建成經濟強市、美麗邢臺，基本實現社會主義現代化遠景目標。展望2

28、035年，我市將同全國全省一道基本實現社會主義現代化，全面建成經濟強市、美麗邢臺。全市經濟實力、科技實力大幅躍升，高質量趕超發展目標基本實現，成功跨入全省先進市行列，現代化經濟體系基本建成；治理體系和治理能力現代化基本實現，法治邢臺、法治政府、法治社會基本建成；建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康邢臺，公民素質和社會文明程度達到新高度；廣泛形成綠色生產生活方式，基本建成天藍地綠水秀的美麗邢臺；形成對外開放新格局，參與國際經濟合作和競爭新優勢明顯增強；基本公共服務實現均等化，城鄉區域發展差距和居民生活水平差距顯著縮小，人民生活更加美好，人的全面發展、全體人民共同富裕取得新成效。四、

29、報告編制說明（一）報告編制依據1、國家和地方關于促進產業結構調整的有關政策決定；2、建設項目經濟評價方法與參數；3、投資項目可行性研究指南；4、項目建設地國民經濟發展規劃；5、其他相關資料。（二）報告編制原則1、嚴格遵守國家和地方的有關政策、法規，認真執行國家、行業和地方的有關規范、標準規定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術路線，提高項目的競爭力和市場適應性；3、設備的布置根據現場實際情況，合理用地；4、嚴格執行“三同時”原則，積極推進“安全文明清潔”生產工藝，做到環境保護、勞動安全衛生、消防設施和工程建設同步規劃、同步實施、同步運行，注意可持續發展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為

30、本、美觀的生產環境，體現企業文化和企業形象；6、滿足項目業主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計工程各類風險，采取規避措施，滿足工程可靠性要求。（二） 報告主要內容依據國家產業發展政策和有關部門的行業發展規劃以及項目承辦單位的實際情況，按照項目的建設要求，對項目的實施在技術、經濟、社會和環境保護等領域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內外市場供需情況與建設規模，并提出主要技術經濟指標，對項目能否實施做出一個比較科學的評價，其主要內容包括如下幾個方面:1、確定建設條件與項目選址。2、確定企業組織機構及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術、經濟、投資估算和

31、資金籌措情況。5、預測項目的經濟效益和社會效益及國民經濟評價。五、 項目建設選址本期項目選址位于xxx（以最終選址方案為準），占地面積約97.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 項目生產規模項目建成后，形成年產xxx噸碳化硅材料的生產能力。七、 建筑物建設規模本期項目建筑面積104391.87，其中：生產工程71291.29，倉儲工程14800.91，行政辦公及生活服務設施11027.54，公共工程7272.13。八、 環境影響本期項目采用國內領先技術，把可能產生污染的各環節控制在生產工藝過程中，使外排的“三廢”

32、量達到最低限度，項目投產后不會給當地環境造成新污染。九、 項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資40122.29萬元，其中：建設投資32726.58萬元，占項目總投資的81.57%；建設期利息860.41萬元，占項目總投資的2.14%；流動資金6535.30萬元，占項目總投資的16.29%。（二）建設投資構成本期項目建設投資32726.58萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用27843.09萬元，工程建設其他費用3932.49萬元，預備費951.00萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資

33、40122.29萬元，其中申請銀行長期貸款17559.43萬元，其余部分由企業自籌。十一、 項目預期經濟效益規劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業收入（SP）：65800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：55247.79萬元。3、凈利潤（NP）：7692.67萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：6.95年。2、財務內部收益率：12.89%。3、財務凈現值：4685.42萬元。十二、 項目建設進度規劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規劃24個月。十四、項目綜合評價通過分析，該項目經濟效益和社會效益良好。從發展來

34、看公司將面向市場調整產品結構，改變工藝條件以高附加值的產品代替目前產品的產業結構。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積64667.00約97.00畝1.1總建筑面積104391.871.2基底面積40740.211.3投資強度萬元/畝323.812總投資萬元40122.292.1建設投資萬元32726.582.1.1工程費用萬元27843.092.1.2其他費用萬元3932.492.1.3預備費萬元951.002.2建設期利息萬元860.412.3流動資金萬元6535.303資金籌措萬元40122.293.1自籌資金萬元22562.863.2銀行貸款萬元17559.434營業收入萬

35、元65800.00正常運營年份5總成本費用萬元55247.79""6利潤總額萬元10256.89""7凈利潤萬元7692.67""8所得稅萬元2564.22""9增值稅萬元2461.02""10稅金及附加萬元295.32""11納稅總額萬元5320.56""12工業增加值萬元19127.10""13盈虧平衡點萬元29810.68產值14回收期年6.9515內部收益率12.89%所得稅后16財務凈現值萬元4685.42所得稅后第四章 選址

36、分析一、 項目選址原則1、符合國家地區城市規劃要求；2、滿足項目對：原材料、能源、水和人力的供應；3、節約和效力原則；安全的原則；4、實事求是的原則；5、節約用地；6、注意環保（以人為本，減少對生態環境影響）。二、 建設區基本情況邢臺位于河北省南部，總面積1.24萬平方公里，總人口801.37萬，轄18個縣（市、區），其中：4個市轄區，12個縣，代管2個縣級市。另設有邢臺經濟開發區、邢東新區。境內地勢高差懸殊，西高東低，自西而東山地、丘陵、平原階梯排列，三者比例約為2:1:7。邢臺又名臥牛城，是仰韶文化發源地之一，距今已有3500余年的建城史。據考古發現，邢臺至少在五萬至十萬年以前就有人類棲息

37、繁衍。邢臺市隸屬河北省，為地級市。截至2020年6月，邢臺市轄18個縣（市、區），其中：4個市轄區（信都區、襄都區、任澤區、南和區），12個縣（內丘縣、臨城縣、隆堯縣、柏鄉縣、寧晉縣、巨鹿縣、平鄉縣、新河縣、廣宗縣、威縣、臨西縣、清河縣），代管2個縣級市（沙河市、南宮市）。另設有邢臺經濟開發區、邢東新區。共設鄉、鎮、街道辦事處198個。邢臺市地處河北省南部，太行山脈南段東麓，華北平原西部邊緣。位于北緯36°5037°47東經113°52115°49之間，東以衛運河為界與山東省相望，西依太行山和山西省毗鄰，南與邯鄲市相連，北及東北分別與石家莊市、衡水市接壤

38、。轄區東西最長處約185公里，南北最寬處約80公里，總面積1.24萬平方公里。市政府所在地位于襄都區新西街166號，北距省會石家莊市106公里，距首都北京396公里。“十三五”期間全市地區生產總值預計年均增長5.5%左右；規上工業增加值預計年均增長5%左右；一般公共預算收入預計達到171億元，年均增長7%左右，在全省前移2個位次。主要經濟指標年均增速快于全省平均水平，與全省先進地區差距進一步縮小。三是產業轉型升級成效明顯。“3+2+2”現代產業體系不斷壯大，先進裝備制造、新能源、新材料等主導產業快速崛起，規模以上高新技術產業增加值占工業增加值的比重達到20%以上。提前完成“十三五”化解過剩產能

39、任務。三次產業結構由“二三一”演變為“三二一”，2020年服務業增加值比重預計達到48.4%。四是創新能力穩步提升。“十三五”期間，組織實施重點創新項目480個，研發重點新產品、新技術、新工藝800余項，獲國家科技進步獎一等獎1項，21個項目獲河北省科學技術進步獎。實施創新平臺和科技園區“雙提升行動”，共建成國家級創新平臺14個，省級以上創新平臺196個，市級創新平臺925個，實現了主導產業和縣域特色產業的全覆蓋。五是城鄉發展更加協調。中心城市行政區劃調整順利實施，城市發展空間擴大。城鎮化水平進一步提升，全市常住人口城鎮化率預計達到55，戶籍人口城鎮化率預計達到43。中心城市基礎和公共服務設施

40、建設、老舊小區改造加快推進，邢東新區建設取得階段性進展。縣城和特色小鎮建設不斷加快。鄉村振興戰略扎實推進，美麗鄉村建設成效明顯。六是民生福祉不斷增進。城鄉居民收入大幅增長，城鎮居民和農村居民人均可支配收入預計達到33740元和14902元，分別是2015年的1.54倍和1.63倍。全市就業、教育、醫療、住房保障水平不斷提升，城鄉居民基本養老保險參保率達到95%以上。推動“四醫聯動”改革，針對失能、半失能人員設立了長期護理險，成為全國唯一一個長期護理保險全覆蓋的地級市。在省內率先實現全域公交一體化。七是改革開放取得突破。商事制度改革成效顯著，創新“兩不見面”改革，獲通報表揚，在全國率先開展企業投

41、資項目承諾制改革試點。推進資源要素優化配置，實施了項目“雙進雙產”“畝均論英雄”“234+1.5”標準地改革。優化政務服務，推行“媽媽式”服務，城市信用排名首次進入全國前30名。深化金融體制改革，扶持企業上市融資。設立重點企業服務辦公室，優化包辦幫辦服務。八是社會治理和諧有序。基層黨組織建設日益加強。法治邢臺建設取得積極進展，社會治理不斷創新。立體化治安防控體系和社會治理網絡更加完善，平安邢臺建設不斷推進。鄉村治理體系日益健全，鄉風文明程度大幅提升，社會治理基礎平臺基本建立。高質量發展體系更加完善，經濟結構更加優化，創新能力明顯提高，城市經濟和縣域經濟實力顯著增強，市、縣綜合實力排名在全省位次

42、前移。實體經濟和先進制造業、數字經濟加快發展，農業基礎更加穩固，城鄉區域協調發展，各級政府財力明顯提高。力爭人均生產總值在全省位次前移。從國際看，當今世界正在經歷百年未有之大變局，發展不確定性不穩定性明顯增加，新冠肺炎疫情影響廣泛而深遠，經濟全球化遭遇逆流，世界進入動蕩變革期。但是新一輪科技革命和產業變革深入發展，和平與發展仍然是時代主題，人類命運共同體深入人心，經濟全球化大勢不可逆轉。從國內看，“十四五”時期是中華民族偉大復興進程中承上啟下的關鍵時期，我國已轉向高質量發展階段，制度優勢明顯，治理效能提升，經濟長期向好，市場空間廣闊，發展韌性強大，社會大局穩定，發展具有多方面有利條件。從我市看

43、，“十四五”時期，充分利用我市地域廣闊、人口眾多、區位優勢明顯、交通便利等諸多有利因素，緊緊抓住面臨的重大機遇，將大有可為。一是京津冀協同發展深度廣度不斷拓展，雄安新區建設明顯加快，為我市借勢借力、跨越趕超帶來了歷史機遇。二是我國把創新擺上現代化建設全局的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐，加大核心技術攻關力度，提升自主創新能力，為我市圍繞產業鏈布局創新鏈，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，提升經濟質效和核心競爭力創造了有利條件。三是我國把擴大內需作為戰略基點，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，為我市立足強大的國內市場需求，特別是京津冀巨大的內需潛力，

44、提高供給體系質量提供了機會。四是我國堅定不移推進改革、擴大開放，持續深化供給側結構性改革，建設更高水平開放型經濟新體制，為我市提高資源配置效率、增強發展活力帶來了新的契機。五是全市中心城區行政區劃調整，城市發展空間進一步拓展，為我市做強中心城市、做大城市經濟、全面提升發展能級提供了有利條件。但是，我們也要看到，未來五年，我市處于轉型升級、爬坡過坎的關鍵階段，面臨許多問題和挑戰。一是以市場、技術、資源、人才等要素爭奪為基本特征的區域競爭趨于白熱化，我市吸引和集聚先進生產要素，打造區域經濟核心競爭優勢面臨巨大挑戰。二是我市產業結構仍然偏重，自主創新能力不強，存量調優、增量調強受到很多因素制約。三是

45、改革開放力度不夠，市場化國際化程度不高，“放管服”改革還不到位，營商環境需要持續優化。四是全市發展不平衡不充分的矛盾突出，區域經濟發展不夠協調，新型城鎮化進程滯后，資源環境容量不夠，污染防治和生態修復任務艱巨，我市人均GDP和城鄉居民收入與全省、全國存在較大差距。全市上下要牢牢把握進入新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的豐富內涵和實踐要求，遵循發展規律，準確識變、科學應變、主動求變，不斷開創高質量趕超發展新局面。三、 積極融入國內國際雙循環新發展格局緊緊扭住擴大內需戰略基點，加快釋放消費潛力，積極擴大有效投資，形成需求牽引供給、供給創造需求，內需引

46、領外需、外需促進內需的協調發展局面。（一）深度融入大循環雙循環堅持供需兩端發力，把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來，貫通生產、分配、流通、消費各環節，推動經濟良性循環。發揮我市產業門類相對齊全的優勢，聚焦京津石巨大消費市場，優化供給結構，改善供給質量，提升供給體系對中高端市場需求的適配性。推動金融、房地產同實體經濟均衡發展，實現上下游、產供銷有效銜接，促進農業、制造業、服務業、能源資源等產業門類關系協調。破除妨礙生產要素市場化配置和商品服務流通的體制機制障礙，降低全社會交易成本。完善內外貿一體化調控體系，推進監管體制、經營資質、質量標準、檢驗檢疫、認證認可等相銜接，實施內外貿

47、產品同線同標同質工程，以強大內需市場吸引全球資源要素。優化出口商品結構、貿易方式，提升出口質量，以優質產品供給開拓國際市場空間。（二）加快基礎設施建設加快第五代移動通信、工業互聯網、數據中心、物聯網建設，推進5G網絡向縣（市、區）延伸。大力發展軌道交通，加快京雄商高鐵客運專線、邢和鐵路建設，加快推進邢和鐵路德龍鋼鐵專用線、邯黃鐵路威縣邢鋼專用線，開展邢衡、邢太、邢濟城際鐵路的前期研究。完善多層次公路網，啟動建設寧平高速、太行山高速邢臺支線和邢衡高速南延支線，加快推進臨寧高速實施，實施邢州大道西延與邢衡高速連接工程。建設現代化機場設施，加快推進邢臺褡褳機場一期、二期項目，大力發展通用航空。推進綜

48、合交通樞紐建設，發展智慧交通網。構建綜合能源體系，加快清潔能源設施建設，謀劃實施寧晉巖鹽類地下儲氣庫、抽水蓄能電站項目。實施全市農村水源置換工程。加強水利設施建設，加快青山水庫建設，推進大陸澤、寧晉泊蓄滯洪區安全工程建設。（三）積極擴大有效投資聚焦重點領域，突出精準投資，優化投資結構，保持投資快速增長，發揮政府投資撬動作用，統籌用好不同類型資金，加快補齊基礎設施、市政工程、農業農村、生態環保、公共衛生等領域短板。激發民間投資活力，大力發展民營經濟，擴大戰略性新興產業投資。堅持項目為王、效率至上，大力推進項目“雙進雙產”，加強重點項目建設，形成在建一批、投產一批、儲備一批、謀劃一批的梯次滾動發展

49、格局。（四）促進消費升級順應居民消費升級趨勢，優化供給結構，增強消費預期，激發消費潛力，切實增強消費對經濟增長拉動作用。有效擴大新供給，加快推動服裝、食品、自行車、汽車及零部件等縣域特色產業向高端、綠色、智能方向發展，加快推進邢東新區醫藥健康基地等6個國家級康養基地建設。培育發展新消費，激發消費新業態新熱點。大力發展“互聯網+社會服務”消費模式，以中心城市和縣城為重點，加快建設一批城市綜合體、夜間經濟示范街區。營造消費好環境，推進消費領域信用體系建設，規范消費市場行為。強化消費者權益保護，提升消費維權水平。四、 集聚高質量趕超發展新動力堅持以申報省級綜合改革試驗市為契機，全面深化重點領域和關鍵

50、環節改革，積極探索內陸開放型經濟發展的新路徑新模式，努力將我市打造成為京津冀東南門戶城市。（一）打造最優營商環境。持續深化“放管服”改革，推進市場化法治化國際化便利化營商環境建設，加快“無證明城市”建設，推行“媽媽式”服務，最大程度優化審批流程，推進更多政務服務事項“最多跑一次”“最多跑一地”。全面實施市場準入負面清單制度。健全企業家圓桌會議和領導干部包聯企業機制，建立親清政商關系。持續推進“信用邢臺”建設，完善社會信用體系和企業誠信體系，健全失信行為認定、失信聯合懲戒、信用修復等機制，力爭城市綜合信用指數排名持續保持全國前30。（二）優化資源要素配置方式全面落實“畝均論英雄”綜合評價機制，持

51、續推行企業“234+1.5”的集約用地政策，加大“五未”土地處理力度，全面推進“標準地”供應，打造“標準地”供應的邢臺樣板。有序推進農村用地管理制度改革，逐步建立城鄉統一的土地市場。全面推進資源要素差別化配置改革。推進投融資體制改革。加快推進國企改革。持續推廣普惠式金融。拓寬中小微企業、民營企業、科技型企業、個體工商戶等市場主體融資渠道。（三）提升開發區能級推進園區管理體制改革，加大園區放權力度，進一步強化園區自主發展職能。推動園區財政核算改革、人事薪酬制度改革。創新園區運營模式，積極引入戰略投資者，促進園區跨越式發展。爭列冀中南國家內陸開放型經濟試驗區。強化招商的“大好高優”導向，守牢“一高

52、兩低”門檻，完善招商項目評估遴選機制。應用推廣“湖邢結對招商”模式，全方位提升招商引資能力。健全項目建設管理機制，強化項目推進的考核監督，完善重大項目進展情況調度及通報制度，建立縣（市、區）和部門項目建設“紅黑榜”。（四）借力京津打造高質量趕超發展動力源加強與京津產業園區、科技園、企業、科研機構等對接合作，打造京津中高端制造業轉移承接地。推進邢東新區、邢臺經濟開發區、邢臺高新技術產業開發區、清河經濟開發區、隆堯經濟開發區、沙河經濟開發區、廣宗經濟開發區和威縣順義產業園8個重點承接平臺建設。完善京津疏解轉移項目落地發展服務體系。推動與京津教育、醫療互聯互通。（五）融入全省、全國開放大格局推進與雄

53、安新區、自由貿易試驗區、沿海地區等高開放度區域合作，建立與雄安新區產業聯動機制，支持邢臺經濟開發區、邢東新區等申建河北省自貿試驗區邢臺聯動發展區。支持邢臺高新區爭創國家級高新區。加強與秦皇島、唐山和滄州地區港口、產業深度合作。打造石邢融合發展先行區，建立與邯鄲同城協作發展機制。推進與晉、魯相鄰地區交通設施互聯互通，加強與晉東相鄰地區生態聯合建設、旅游業一體發展。強化與魯西相鄰地區大運河百里生態文化景觀帶聯合開發。（六）放眼海外打造國際合作新優勢依托冀蒙俄、冀新歐等國際大通道，加強與“一帶一路”沿線國家和地區的貿易合作。全力提升外資外貿水平。推進利用外資供給側結構性改革。打造一批出口優勢領軍企業

54、。積極參加“河北品牌全球行”等活動，支持企業建立海外采購中心、境外展示交易中心。五、 項目選址綜合評價項目選址應統籌區域經濟社會可持續發展，符合城鄉規劃和相關標準規范，保證城鄉公共安全和項目建設安全，滿足項目科研、生產要求，社會經濟效益、社會效益、環境效益相互協調發展。 第五章 產品規劃方案一、 建設規模及主要建設內容（一）項目場地規模該項目總占地面積64667.00（折合約97.00畝），預計場區規劃總建筑面積104391.87。（二）產能規模根據國內外市場需求和xx（集團）有限公司建設能力分析，建設規模確定達產年產xxx噸碳化硅材料，預計年營業收入65800.00萬元。二、 產品規劃方案及

55、生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業發展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一致，本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規劃方案一覽表序號產品（服務）名稱單位單價（元）年設計產量產值1碳化硅材料噸xxx2碳化硅材料噸xxx3碳化硅材料噸xxx4.噸5.噸6.噸合計xxx65800.00據CASAResearch數據，2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%，

56、預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%，2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年（2020-2030年）10倍大賽道，預計2030年中國光伏新增裝機需求達416-537GW，CAGR達24%-26%；全球新增裝機需求達1246-1491GW，CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領域2025年市場空間達261億元。行業供需缺口較大，產能擴張需求勢在必行。據CASAResearch整理，2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產，主要為襯底產能的擴張，其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產計劃，分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。第六章 發展規劃一、 公司發展規劃（一）公司未來發展戰略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創新為魂”的經營理念，貫徹“安全、現代、可靠、穩定”的核心價值觀，為客戶提供高性能、高品質、高技術含量的產品和服務，致力于發展成為行業內領先的供應商。未來公司將通過持續的研發投入和市場營銷網絡的建設進一步鞏固公司在相關領域的領先地位，擴大市場份額；另一方面公司將緊密契合市場需求和技術發展方向進一步拓展公司產品類別，加大研發推廣力度，進一步提升公司綜合