基坑開挖施工方案_第1頁
基坑開挖施工方案_第2頁
基坑開挖施工方案_第3頁
基坑開挖施工方案_第4頁
基坑開挖施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上基坑開挖施工方案編制: 復(fù)核: 審核: 專心-專注-專業(yè)目 錄基坑開挖施工方案一、工程概況XXX標(biāo)主要位于XXX,起點(diǎn)里程IDKXX+XXX,終點(diǎn)里程IDKXX+XXX,正線長XXXkm,其中橋梁XX座(特大橋XX座,大橋XX座,中橋XX座)XXXkm。全線橋梁承臺高度均按2倍樁徑設(shè)計(jì),主要有三種尺寸h=2、2.5、4m(全線除雷波寺橋連續(xù)梁主墩承臺為4m高外,其余均為2.5m及以下),承臺頂面埋深約0.5m;擴(kuò)大基礎(chǔ)按三級設(shè)計(jì),每級高1m,基礎(chǔ)頂面埋深約0.5m。承臺、基礎(chǔ)開挖范圍主要為軟粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土及泥巖夾砂巖。本方案主要針對承臺基坑開挖及擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖進(jìn)行編

2、制。二、編制依據(jù)XXX標(biāo)施工圖紙:XXX施橋XXX高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南XXX標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)現(xiàn)場調(diào)查收集到的資料三、施工計(jì)劃對于不同地質(zhì)情況、不同開挖深度、不同開挖方法,所需時間不等,具體詳見下表:序號地質(zhì)情況開挖方法持續(xù)時間備注1粉質(zhì)黏土放坡開挖12d不能放坡則插打鋼板樁防護(hù)2泥巖夾砂巖放坡開挖23d3水田筑島圍堰施工34d4池塘筑島圍堰施工34d四、施工方案本標(biāo)段承臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深大都在23m范圍,除水塘及水田外,地下水位大都位于承臺及基礎(chǔ)底以下。對于陸上承臺,主要采用放坡開挖,不具備放坡條件(臨近公路邊或者管線)的采用鋼板樁防護(hù);水中承臺則

3、主要采用筑島圍堰施工。4.1 技術(shù)參數(shù)序號項(xiàng)目相關(guān)參數(shù)備注1放坡開挖粉質(zhì)黏土:1:0.75泥巖夾砂巖巖:1:0.52筑島圍堰施工采用草麻袋圍堰,黏土填芯,高于最高水位0.5m,外側(cè)坡比1:1,內(nèi)側(cè)坡比1:0.5,堰頂寬1.5m3鋼板樁插入承臺底深度滿足設(shè)計(jì)計(jì)算要求4.2 施工方法(1)放坡開挖對于陸上承臺,直接采用放坡開挖,開挖坡度根據(jù)地質(zhì)情況而定,對于粉質(zhì)黏土按1:0.75放坡,對于泥巖夾砂巖按1:0.5放坡。工藝流程為:測量定位基坑開挖鑿樁頭墊層鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑拆模基坑回填。1)測量放線:根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)采用極坐標(biāo)法用全站儀測出承臺四角的開挖位置,根據(jù)地面與墊層底的高差,承臺開挖邊

4、坡坡率及基坑底各邊加寬0.5m要求,計(jì)算并測出承臺橫、縱方向開挖邊坡坡頂基線,用白灰標(biāo)示;做好各基坑開挖深度交底。2)基坑開挖:采用機(jī)械開挖,人工清底。a、在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi),沖刷坑壁,造成坍方破壞基坑。坑緣邊留有護(hù)道,靜載距坑緣不少于0.5h。b、基坑開挖邊挖邊檢查坑底寬度,及時修整,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,人工進(jìn)行一次修坡清底,檢查坑底寬和標(biāo)高。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫,坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施,確保安全施工。c、如地下水位較高,則采用強(qiáng)排水法開挖基坑;滲水較小時,采用在對角修挖集水坑集中抽水外排。如下圖所示:d、基坑施工必須盡快完成,自基坑開

5、挖至基礎(chǔ)完成,緊接連續(xù)不斷施工。為防止坑底擾動,基坑挖好后應(yīng)盡量減少暴露時間,及時進(jìn)行下一道工序的施工,如不能立即進(jìn)行下一工序時,應(yīng)預(yù)留1530cm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工時再挖除。靠高速公路側(cè)及管線附近承臺基坑開挖前,插打單排鋼板樁,雨季施工時便道側(cè)邊坡用彩條布覆蓋,防止雨水沖刷;基坑內(nèi)采取可靠的排水措施,防止積水浸泡基底。e、在基坑周邊以及施工臨時便道設(shè)置警示標(biāo)志。基坑開挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過程中,運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走,基坑其他方向1米范圍不許任何機(jī)動車輛通過,防止動荷載引起坑壁塌方。f、開挖過程中如發(fā)現(xiàn)邊坡土質(zhì)松散,邊坡不穩(wěn),可適當(dāng)放大邊坡,也可采取木樁支護(hù)。要求樁尖打入到承臺底至

6、少1.52米,樁間距為0.5米。堆碼袋裝黏土進(jìn)行防護(hù)。開挖后立即進(jìn)行承臺施工,做到隨挖、隨清、隨加固。詳見下圖:3)鑿樁頭及后續(xù)工序不在本方案中敘述。(2)草麻袋圍堰施工1)圍堰設(shè)計(jì)圍堰頂面高出最高水位0.5m。圍堰頂寬1.5m;內(nèi)側(cè)邊坡(高:寬)1:0.5,外側(cè)邊坡(高:寬)1:1,為防止沖刷在圍堰外側(cè)加蓋彩條布。用草(麻)袋盛裝黏土,裝填量為袋容量的1/22/3,袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合,施工時將土袋平放,上下左右互相錯縫堆碼整齊,水中土袋用帶鉤的木桿鉤送就位。截面取雙層草(麻)袋,中間設(shè)粘土心墻。在實(shí)際施工中,外圈圍堰碼成后,先行抽水,掏挖完內(nèi)圈圍堰位置處的透水層土體,然后堆碼內(nèi)圈圍堰土袋

7、,內(nèi)外堰之間填筑粘土心墻,防止水塘底漏水。2)施工工藝流程見下圖:填筑施工便道測定圍堰位置清除堰底水下淤泥圍堰填筑迎水面紡織袋鋪設(shè)施工完畢,圍堰拆除3)施工方案a、修通便道,為施工機(jī)具、材料運(yùn)送提供便利。b、用鐵耙清除水底石塊、樹根等雜物,以減少滲漏,自上游開始填筑至下游合攏。c、用草袋裝黏土,裝土量為袋容量的1/21/3,袋口用細(xì)鐵絲縫合。堆碼土袋時,要求上下左右互相錯縫,并盡可能堆碼整齊。d、就位測量人員進(jìn)行測量放樣。用鋼筋彎制一對帶鉤的竿子鉤送土袋就位。 e、圍堰的修筑自上游開始填筑外圈圍堰至下游合攏后,在圍堰外側(cè)加蓋彩條布。用泥漿泵進(jìn)行抽水,至水深約0.5m時在內(nèi)堰處向下挖0.5m,然

8、后堆碼內(nèi)堰土袋,重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m,形成編織袋圍堰筑島,既可防止河床漏水,在其島面上進(jìn)行鉆孔樁施工。圍堰施工步驟見下圖:f、圍堰拆除樁基礎(chǔ)、承臺、墩身等主體工程結(jié)束后,進(jìn)行圍堰拆除施工。圍堰拆除應(yīng)自上而下、由外向內(nèi)退挖。圍堰拆除由中間向兩端進(jìn)行。(3)鋼板樁防護(hù)施工1)施工流程詳見下圖:對于開挖深度超過3m、土質(zhì)自穩(wěn)性差的承臺施工,采用插打鋼板樁防護(hù),在圍堰內(nèi)清基后封底,立模施工承臺。具體見下圖: 鋼板樁插打施工實(shí)例鋼板樁防護(hù)平面示意圖 鋼板樁防護(hù)立面示意圖鋼板樁防護(hù)施工步驟圖a、鋼板樁的整修鋼板樁采用鎖口IV鋼板樁,運(yùn)到工地后,應(yīng)進(jìn)行檢查、分類、編號及登記。鋼板樁的扭曲及彎

9、曲應(yīng)符合施工規(guī)范要求。b、鋼板樁的組拼選擇、整修鋼板樁,將長度相同的每三塊鋼板樁套連成組,同時將黃油、瀝青混合物嵌入鎖口內(nèi);焊接鋼板樁,檢查鋼板樁兩邊鎖口用弧形夾箍將鋼板樁夾成與內(nèi)導(dǎo)環(huán)相符的弧度;鋼板樁組鎖口縫用棉絮和桐油灰嵌縫,嵌縫方法用竹桿塞棉絮,外面再涂一道桐油灰或防水油膏。c、導(dǎo)向框安裝在鋼護(hù)筒上搭設(shè)臨時施工平臺,在施工平臺上安裝插打鋼板樁的導(dǎo)向框,該導(dǎo)向框的作用在于插打鋼板樁時起導(dǎo)向作用,另外在鋼板樁圍堰的內(nèi)頂部設(shè)置水平桁架支撐系統(tǒng),直接承受鋼板樁傳來的水、土壓力。安裝導(dǎo)向框時,要進(jìn)行測量定位,本橋的導(dǎo)向框做成矩形。d、插打鋼板樁前的準(zhǔn)備工作為使在搬運(yùn)和插打過程中,不致弄錯鋼板樁的順

10、序,要根據(jù)鎖口套插情況,將鋼板樁編成甲、乙兩種,用紅線標(biāo)出。全面檢查導(dǎo)向框,包括內(nèi)、外導(dǎo)環(huán)、外導(dǎo)環(huán)吊桿及其它構(gòu)件等。檢查打鋼板樁用的沉樁錘。鋼板樁施工前,先進(jìn)行試拼和維修工作,把鋼板樁每三塊聯(lián)結(jié)在一起。在鋼板樁鎖口部位采用涂黃油,在鋼板樁封底混凝土部位涂瀝青,以便于插打和抽撥。e、鋼板樁的吊運(yùn)鋼板樁的準(zhǔn)備工作完成后,由汽車運(yùn)至墩旁,用吊機(jī)按插打順序堆碼。堆碼層數(shù)最多不宜超過四層,每層用墊木擱置,其高差不得大于10mm,上下層墊木中線應(yīng)在同一垂直線上,允許偏差不得大于20mm。f、鋼板樁的插打利用汽車吊機(jī)配合震動打樁機(jī)插打,板樁插打?qū)蚣懿捎眯弯摵附樱徊宕蜃砸粋?cè)中間部位向兩側(cè)并插打至另一側(cè)中間部

11、位合攏,再復(fù)打至設(shè)計(jì)高程。安插鋼板樁是使用吊機(jī)的兩個吊鉤,將鋼板樁從地上吊起,然后運(yùn)用兩個吊鉤起吊和下放,使鋼板樁成垂直狀態(tài),脫出小鉤移向安插位置,插入業(yè)已就位的鋼板樁鎖口中。起吊前,鎖口內(nèi)填嵌黃油瀝青混合料。箍緊鋼板樁用的弧形卡箍,在插入鎖口時逐個拆除。鋼板樁的插打方向采取從側(cè)面開始,向上下游兩側(cè)插入,在另一側(cè)合攏。這樣兩邊延伸,可連續(xù)作業(yè),加快施工進(jìn)度。為使鋼板樁在插下時有準(zhǔn)確方向,在導(dǎo)向框內(nèi)導(dǎo)環(huán)上預(yù)先設(shè)置導(dǎo)向木,第一組鋼板樁即順此導(dǎo)向木插下。每組鋼板樁插完以后,用短鋼筋頭點(diǎn)焊固定在導(dǎo)向框頂層內(nèi)導(dǎo)環(huán)上,當(dāng)遇到懸掛外導(dǎo)環(huán)吊桿的挑梁時,應(yīng)及時拆除,并用鋼筋鉤將外導(dǎo)環(huán)懸掛在已插好的鋼板樁上,以免

12、外導(dǎo)環(huán)變形。當(dāng)鋼板樁全部合攏后,用打樁錘由上游及合攏處向?qū)蚩騼蓚?cè)逐次將鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼板樁防護(hù)完成以后,必須將外導(dǎo)環(huán)與鋼板樁之間空隙逐個以硬木塞緊,以免變形。插樁過程中,應(yīng)做到“插樁正直、分散偏差、有偏即糾、調(diào)整合攏”的要點(diǎn)。g、插打鋼板樁預(yù)防傾斜的措施在插鋼板樁前,除在鎖口內(nèi)涂以潤滑油以減少鎖口的磨阻力外,同時在未插套的鎖口下端打入鐵楔或硬木楔,防止沉入時泥砂堵塞鎖口;采用復(fù)式滑車組糾正鋼板樁的傾斜;在堅(jiān)實(shí)土地帶插鋼板樁時,可將樁尖截成一定角度,利用其反力,使已傾斜的鋼板樁逐步恢復(fù)正常。h、鋼板樁的拔出承臺施工完成后,利用機(jī)械將其拔出,清理干凈,堆放整理,用于下一個承臺施工。4.3

13、檢查驗(yàn)收(1)基坑平面位置、坑底尺寸、邊坡坡度滿足設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量:全部檢查;檢驗(yàn)方法:觀察和尺量。(2)基坑開挖方法及支護(hù)形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求。檢查數(shù)量:全部檢查;檢驗(yàn)方法:觀察。(3)基底高程對于土質(zhì)而言偏差不大于50mm,石質(zhì)基底而言超挖不超過200mm,欠挖不超過50mm。檢查數(shù)量:不少于5處;檢驗(yàn)方法:測量檢查。(4)鋼圍堰所有材料、圍堰剛度、強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢查;檢驗(yàn)方法:檢查出廠合格證。(5)鋼板樁尖高程符合施工設(shè)計(jì)要求,經(jīng)過整修或焊接的鋼板樁應(yīng)做鎖口試驗(yàn),鋼板樁接長應(yīng)采取等強(qiáng)度焊接接長,相鄰鋼板樁接頭上下錯開2m以上。檢驗(yàn)數(shù)量:

14、全部檢查;檢驗(yàn)方法:觀察、測量和檢查施工記錄。(6)鋼板樁合攏時楔形樁上下口寬度差不應(yīng)大于樁長2%,到達(dá)設(shè)計(jì)高程后的傾斜度不應(yīng)大于1%。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢查;檢驗(yàn)方法:測量檢查。五、安全保障措施(1)教育干部、工人要牢固樹立“安全第一”的思想。工程開工前,要針對不同工種、不同作業(yè)內(nèi)容制訂安全措施。安全措施、機(jī)械操作規(guī)程要掛牌到工地、機(jī)房,使干部和職工自覺遵章守紀(jì)。(2)架子隊(duì)設(shè)安全檢查員1名,工班設(shè)不脫產(chǎn)安全監(jiān)督員1名,安全生產(chǎn)要列入隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)議事日程。每月隨生產(chǎn)計(jì)劃向工班下達(dá)安全措施,每周一為安全生產(chǎn)日,每天上班前進(jìn)行安全講話,進(jìn)行安全教育,檢查安全情況,制訂安全措施。從思想、組織、制度、經(jīng)濟(jì)等方

15、面建立健全安全保障體系。(3)加強(qiáng)對施工操作人員的安全教育,教育內(nèi)容為安全生產(chǎn)的規(guī)程、規(guī)定,以及以往發(fā)生事故的案例。教育的重點(diǎn)項(xiàng)目是高空作業(yè)、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、水上水下作業(yè)、用電管理等,使大家熟悉施工生產(chǎn)、熟練操作、具有預(yù)防事故發(fā)生的能力。(3)定期或不定期地對施工現(xiàn)場、機(jī)械設(shè)備、施工人員進(jìn)行安全檢查。施工過程中要堅(jiān)持“三檢制”(自檢、互檢、交接檢)。發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。每次檢查的重點(diǎn)是反違章、除隱患。(4)嚴(yán)禁雙層作業(yè)。無法避免時,應(yīng)上下交替施工,并沒專人進(jìn)行防護(hù)。上層不停止時,下層不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場;下層人員沒有完全撤出時,上層不準(zhǔn)施工,以確保人身安全。(5)主要機(jī)具、電器運(yùn)輸設(shè)備等定機(jī)定人,嚴(yán)格

16、執(zhí)行交接班制度。起吊設(shè)備起吊時,嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運(yùn)送人員。起重吊裝用的鋼絲繩,經(jīng)常進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)破損,及時更新。(6)施工場內(nèi)作業(yè)人員,必須戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全繩。(7)嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān),把不合格材料包括臨時輔助用料堅(jiān)決杜絕在工地之外。(8)基坑上部邊緣安裝安全欄桿,欄桿上涂刷安全標(biāo)識。做好基坑四周防護(hù)設(shè)施,掛明顯安全標(biāo)示。(9)采取挖設(shè)斜道,梯子或者搭設(shè)斜道,供作業(yè)人員上下,確保安全。(10)基坑上下運(yùn)送材料及工具,不允許向下拋送,必須傳運(yùn)或機(jī)械吊運(yùn)。(11)機(jī)具電源電線經(jīng)常檢查。(12)凡是脫皮、裂縫的電纜線必須修理后才能使用,防止漏電傷人。(13)機(jī)械挖基坑土方,當(dāng)挖至樁頂標(biāo)高部位時,留余100200mm厚土方配合人工處理,挖土機(jī)不能沖擊樁頭或樁身。(14)挖基坑土方時必須有專業(yè)施工人員現(xiàn)場指揮,同時配合測量人員,嚴(yán)格控制基坑標(biāo)高,超挖部分用素混凝土回填。(15)基坑堆土距離基坑邊緣應(yīng)大于3m,并不得高于2m,且及時外運(yùn)。六

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論