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文檔簡介

1、1甲烷值的計算方法甲烷值的計算方法2天然氣用作發動機燃料時,其抗爆性是一項重要指標。天然氣在發動機氣缸內燃燒時有以下3種情況:正常燃燒、爆震燃燒和表面點火。其中只有正常燃燒不僅使發動機的動力性得以充分發揮,而且運轉非常平穩。表面點火大都是由于發動機的氣缸蓋或活塞頂部積炭過多所致,與燃料的抗爆性無關。爆震燃燒對發動機的危害極大。它不僅導致發動機的功率急劇下降,燃料消耗量明顯上升,嚴重時還會引起活塞和氣門燒壞,軸瓦破裂等故障。3爆震燃燒是指:可燃氣體混合物在氣缸內被點燃后,部分未燃混合氣因受正常火焰焰面的壓縮和熱幅射作用而生成大量不穩定的過氧化物。在正常火焰焰面尚未傳到之前,過氧化物就發生劇烈分解

2、而自燃,形成一個或多個火焰中心向四面八方傳播。4目前已提出的方法甚多,主要有以下5種(1)甲烷值(MN)法(2)辛烷值(MON)性3)正丁烷值(NBN)法(4)效能值(PN)法5)點火時間(KLST)法5(1)甲烷值(MN)法:此法是專門為測定天然氣的抗爆性而設計的方法,通過與特定CH4/H2或CH4/CO2混合標準氣(標準燃料)的比較而測定天然氣的抗爆性。6在規定條件下的標準發動機中以一定比例的甲烷/氫氣混合氣體作為標準燃料測定其辛烷值,然后再在同樣條件下測定不同組成天然氣的辛烷值;當兩者的抗爆性相同時,標準燃料中甲烷的體積百分數值即為該組成天然氣的甲烷值。7(2)辛烷值(MON)性:此法是借鑒汽油辛烷值的測定和表示方法,通過天然氣組分的H/C比或天然氣中各組分的含量與其辛烷值之間的關聯式進行計算。8(3)正丁烷值(NBN)法:其原理與甲烷值法相同,但選擇甲烷/正丁烷標準混合氣作為參比組分。雖然NBN也可合理地換算為MN,然而由于適用范圍窄,使用不廣。9(4)效能值(PN)法:此法是在確定的壓縮比和點火時間的條件下,基于氣缸內燃料的能量密度與爆震性能的關系而建立的方法。(5)點火時間(KLST)法:通過調節點火時間來改善燃料的抗爆性能。10天然氣的H/C比來進行關聯:MON= -406.14+508.04R-173.55R2+20.17R3(,R表示天然氣中氫原子與

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