1、項目編號： 2011-XX（企管部填） 管理創新項目任務書項目名稱加強材料管理、固化系列船材料托盤及細化集配管理組研部門物配科協作部門技術科、加工車間、管舾分管領導宋書明項目負責人王濤項目參與人金建偉、沈宇峰起止時間2011年 1 月至2011年 12 月表一項目名稱加強材料管理、固化系列船材料托盤及細化集配管理組研部門物配科、技術科、加工車間、管舾項目負責人組 長王濤副組長金建偉、沈宇峰項目參與人相關材料員、集配員起止時間2011年 1月至2011年 12 月項目內容：一、改變原有材料員分流模式，提高材料員工作責任性，從材料報購開始確定該產品材料員，要求其按報購托盤對材料到貨情況予以跟蹤，并

2、及時上報；材料到后由專人負責起船，按批次預分流，材料員所到材料核對分流后交預處理，與預處理交接無誤后發加工車間，至該項目產品全部切割結束。并做好發放臺帳。 從而材料員對該產品所用材料與報購托盤核對，報技術科，用于固化后續船報購托盤，提高材料利用率；并在產品完工后可立即將該產品用料總量交計調科結帳，提高結帳準確性。 二、目前集配托盤比較粗放，細節上還不完善，導致實際工作中產生遺漏現象，從而影響了生產，特別是首制船。明年將不斷強化、細化托盤，在上半年把34000DWT與45000DWT集配托盤固化，達到PSPC完整性要求，與此同時要求老廠提供的管電舾附件質量需符合PSPC標準，重點為附件標識與打磨

3、。以上工作涉及的技術問題需請技術科協助完成。第一季度實施計劃與目標：一、 以2#45000DWT、42#7600DWT開始實施材料員條線化管理。由加工車間，物配科對該兩條船發料、用料情況核對，并對材料員予以考評。二、 重點34000DWT，在3#船把集配托盤固化，完整性達到95%。 第二季度實施計劃與目標：一、 提供第一季度已完工產品的準確性材料利用數據供經營科結帳，技術固化。二、 重點為3#45000集配托盤固化，完整性達到95%；34000DWT集配托盤完整性達到98%。第三季度實施計劃與目標：一、3#8500、13#47500集配托盤固化，完整性達到95%；45000DWT集配托盤完整性

4、達98%。第四季度實施計劃與目標： 一、 對全年完工產品材料統計，對比系列船用料情況，固化系列船材料托盤。（包括型材）二、 各系列船都完成集配托盤固化，并形成固定模式與標準。完整性達到100%，符合PSPC標準要求。表二項 目 進度與計劃安排第一季度實施情況：1、 材料管理方面： 第一季度通過對2#34000DWT、10#6250DWT、2#45000DWT、42#7600DWT和3#34000DWT五條船按專人負責分流，跟蹤發放，并按完工托盤核對實際發料與技術完工托盤誤差，統計出單個分段用料量。可在5月份起提供準確的結賬依據，及反饋技術部門固化系列船的完工托盤。集配方面：2、 經過兩條34000的集配工作，該船托盤已基本固化，完整性到95%的預定目標。 34000對附件完整性與質量要求之高前所未有，對集配工作帶來更大挑戰，集配組內部進行管理優化，分為管電舾3條線，對技術修改逐項記錄。1#船結束以后，逐個分段進行整理、復核，在此基礎上完成了2#船集配托盤，現2#船分段正大規模生產，從中發現的少量修改亦已迅速改正，對3#船的集配已作好準備。目前正在對2#45000進行重點跟蹤，為該