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文檔簡介

1、目 錄第一章 工程概況1-7第二章 施工部署及準(zhǔn)備8-10第三章 施工進(jìn)度計劃11第四章 施工機(jī)械、勞動力配備計劃12第五章 施工方法13-15第六章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制要點16-17第七章 質(zhì)量保證措施18第八章 成品保護(hù)19第九章 施工工期保證措施20-21第十章 安全保證措施22第十一章 回填土施工方法23-28附:1、臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程基坑土方開挖路線圖2、臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程基坑土方開挖進(jìn)度計劃第一章 工程概況一、工程簡介工程名稱:綠城.臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程建設(shè)單位:杭州余杭桂花城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位:浙江綠城建筑設(shè)計有限公司勘察單位:浙江省工程物探勘察院監(jiān)理單位:浙

2、江文華建設(shè)工程監(jiān)理有限公司建設(shè)地點:臨平南苑街道新安村二、建筑概況綠城臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程共有1#、2#、3#、4#、5#五棟高層住宅和地下車庫組成,地上九十七層,地下一層,總建筑面積60960.73,其中地下室面積9923,地上面積51037.73,建筑高度為24.50m55.60m,1#樓為十一層,底層層高 4.300m,二層層高3.600 m,其它層高均為 2.900 m,建筑最高處檐口高度為38.200m。2#樓為九十七層,地下室層高4.800 m,底層層高4.300m,二層層高3.600m,其它層層高2.900m,建筑最高檐口高度55.600 m。3#樓為十一層,地下室層高3.3

3、00m,一十二層層高均為2.900m,建筑最高檐口高度為 37.600m。4#樓為十五層,地下室層高3.300m,底層層高為3.900m,其他層層高均為2.900m,建筑最高檐口高度為49.400m。5#樓為十六層,地下室層高為3.900m,其他層層高均為2.900m,建筑最高檐口高度為54.500m。±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程7.700m。地下室地面面層做法:地下室機(jī)動車庫和非機(jī)動車庫:0.5厚塑料薄膜防潮層,C15(最薄處300,2.5%找坡)隨搗隨抹平做防滑處理。地下室設(shè)備用房、庫房、走廊和樓梯間:0.5厚塑料薄膜防潮層,C15砼(最厚處250)0.5%找坡,40厚細(xì)石砼內(nèi)

4、配4200*200鋼筋隨搗隨抹平,耐磨漆面。地上部分地面面層做法:連廊地面面層做法:20厚磨光花崗巖面,30厚水泥砂漿結(jié)合層和找平層,結(jié)構(gòu)層。一二層商鋪、衛(wèi)生間、廚房、客廳、臥室地面做法:面層用戶自理,40(30)厚C20細(xì)石砼隨搗隨抹平,刷素水泥漿一道,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。3#樓底層樓面(設(shè)墊層)做法:面層自理,40厚C20細(xì)石砼內(nèi)配4200*200鋼筋隨搗隨抹平,水泥集渣墊層,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。電梯廳、一層單元門廳和公共非封閉樓梯間樓面做法:20厚磨光花崗巖面,30厚水泥砂漿結(jié)合和找平層,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。電梯機(jī)房和公共封閉樓梯間樓面做法:耐磨漆一底二面,20厚1:2水泥砂漿面光,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。陽臺、露臺樓面做

5、法:5厚300*300防滑地磚,15厚1:2水泥砂漿結(jié)合層,25厚細(xì)石砼,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。屋面有三種形式:保溫不上人屋面、不保溫不上人屋面和保溫上人屋面。保溫不上人屋面做法:40厚C20細(xì)石砼內(nèi)配4200*200鋼筋剛性防水層,10厚1:4灰砂隔離層,25厚XPS聚苯乙烯擠塑泡沫保溫隔熱板,三元乙丙防水卷材防水層,20厚1:3水泥砂漿找平層,加氣砼找坡,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。不保溫不上人屋面做法:細(xì)紗保護(hù)層,三元乙丙防水卷材防水層,20厚1:3水泥砂漿找平層,加氣砼找坡層,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。保溫上人屋面做法:5厚水泥砂漿粘貼防滑地磚,C20細(xì)石砼內(nèi)配4200*200鋼筋隨搗隨抹平(最薄處30mm),25厚XPS聚

6、苯乙烯擠塑泡沫保溫隔熱板,三元乙丙防水卷材防水層,20厚1:3水泥砂漿找平層,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)層。公共非封閉樓梯間、公共封閉樓梯間、電梯廳、陽臺、露臺、電梯機(jī)房頂棚做法:涂料面層,15厚1:1:4白灰水泥砂漿分層抹光,板底基層處理刷素水泥砂漿內(nèi)摻5%107膠一道。客廳、餐廳、臥室、衛(wèi)生間、廚房、一、二層商鋪和連廊頂棚做法:面層自理,15厚1:1:4白灰水泥砂漿分層抹光,板底基層處理刷素水泥漿摻5%107膠一道。底層單元門廳頂棚:高級噴涂二度,12厚紙面石膏板刮膩子兩遍,鋁合金“T”型龍骨600雙向,吊掛件連接,輕鋼主龍骨9001000,膨脹螺栓8鋼筋吊桿9001000雙向。公共非封閉樓梯間,公共封閉樓

7、梯間、電梯廳、陽臺、露臺、電梯機(jī)房內(nèi)墻做法:刷內(nèi)墻涂料,18厚白灰水泥砂漿打底、中層,磚(砼)墻、柱面刷素水泥砂漿一道。客廳、餐廳、臥室和一、二層商鋪內(nèi)墻面做法:面刷內(nèi)墻涂料,20厚1:1:6白灰水泥砂漿分層趕平,磚(砼)墻、柱面刷素水泥漿一道。衛(wèi)生間、廚房內(nèi)墻面做法:面層8mm厚1:2水泥砂漿拉條,12厚1:3水泥砂漿找平,磚(砼)墻、柱刷素水泥漿一道。底層單元門廳內(nèi)墻面做法:20厚大理石墻板,18#銅絲或4不銹鋼絲掛鉤,30厚1:2.5水泥砂漿分層灌漿,電焊或綁扎4雙向鋼筋網(wǎng),鉆孔剔槽預(yù)埋6鋼筋長150。踢腳線做法有三種,公共封閉樓地面、客廳、餐廳、臥室、電梯機(jī)房和一、二層商鋪為水泥砂漿;

8、公共非封閉樓梯間、電梯廳、一層單元門廳為花崗石踢腳;陽臺、露臺為地磚踢腳線。本工程外門窗為彩色鋁合金窗。除入戶門外,戶內(nèi)門只留門洞,不裝門。外墻,二層以下為干掛磨光花崗石,二層以上,裝飾線條涂涂料,其余均粘貼高級外墻面磚。三、結(jié)構(gòu)概況本工程為現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級。丙類建筑,抗震設(shè)防烈度為6度,框架抗震等級為三級,普通剪力墻抗震等級為三級,斜肢剪力墻抗震等級為二級。預(yù)應(yīng)力管樁加承臺復(fù)合型基礎(chǔ),承臺間設(shè)地梁連接。預(yù)應(yīng)力管樁共1335 根。各樓管樁型號、數(shù)量和單樁承載力特征值見下頁表。房屋編號樁型號樁長(m)數(shù)量單樁承載力(KN)備注1#樓PC500(100)

9、13、13、144024410602#樓PC500(100)13、13、144027510603#樓PC500(100)13、13、144022710504#樓PC500(100)15、15、154510014205#樓PC500(100)15、15下車庫PC500(100)13、13中設(shè)計375根連廊PC500(100)13、13、144012800合計1335合計總長54041m砼強(qiáng)度等級: 2#樓:梁、板:地下室為C35,一層以上為C25。 墻、柱:七層以下為C35,八層至十四層為C30,十五層以上為C25。 基礎(chǔ)墊層為C15。 1#、

10、3#樓:梁、板:一層以下為C35,二層以上為C25。 墻、柱:二層以下為C35,三層至九層為C30,十層以上為C25。基礎(chǔ)墊層為C15。 4#、5#樓:梁、板:地下室為C35,一層以上為C25。 墻、柱:四層以下為C35,五層至十四層為C30,十五層以上為C25。 基礎(chǔ)墊層為C15。汽車庫地下室:基礎(chǔ)墊層為C15,其它均為C30。連廊:基礎(chǔ)墊層為C15,其它均為C25。鋼筋:HPB235,HRB335,HRB435。焊條:HPB235用E43,HRB335和HRB435用E50。填充墻:±0.000以下采用MU15砼實心磚,M10水泥砂漿砌筑。±0.000以上采用MU10砼

11、多孔磚,M7.5混合砂漿砌筑。四、安裝工程給排水部分:室內(nèi)給水13層為市政供水,其他全部由小區(qū)自供。生活給水主干管采用鋼塑復(fù)合管絲接;分戶水表后橫支管采用PP-R管,熱熔連接;熱水系統(tǒng)采用不銹鋼管,橡塑保溫。室內(nèi)排水管采用內(nèi)螺旋UPVC排水管,粘接。雨水管采用承壓排水管。地下車庫為集水坑排水,采用鍍鋅鋼管,絲口連接。給排水管道穿越樓板均采用樓板防水套管。電氣部分:變電所內(nèi)設(shè)有變壓器二臺(互為備用),供1#、2#、4#、5#樓用電;3#樓由丹桂苑1#、2#地下車庫變電所供電。室內(nèi)照明、動力干線均采用VV型電力電纜,橋架保護(hù)敷設(shè);照明、動力支線均采用BV型銅芯塑料線穿PVC管保護(hù)敷設(shè);地下人防區(qū)為

12、G管保護(hù)。十二層以下設(shè)集中抄表間,十二層以上分層設(shè)電表箱。本工程采用TN-C-S接地系統(tǒng),設(shè)總等電位聯(lián)接;衛(wèi)生間設(shè)局部等電位聯(lián)接。屋面防雷采用避雷小針和暗敷避雷帶相結(jié)合。建筑物30m以上,每隔一層作均壓環(huán)一次。通風(fēng)部分:地下車庫通風(fēng)管道采用鍍鋅鋼板,法蘭連接;正壓送風(fēng)道為建筑風(fēng)道,每層設(shè)正壓送風(fēng)口。人防排風(fēng)、進(jìn)風(fēng)口部風(fēng)管采用3鋼板,焊接;風(fēng)管內(nèi)外表面防腐處理。五、水文地質(zhì)情況臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程位於臨平人民大道和紅豐路交叉處的西北角,臨平桂花城北區(qū)的東南部。擬建場地所在地貌單元為沖海積平原,場地地形平坦。場地各土層(除填土外)屬弱透水層與微透水層,水量少,對基礎(chǔ)施工無明顯影響。但當(dāng)基坑開挖

13、時,宜采取降排水措施。場地淺部的地下水系孔隙潛水類型,地下水動態(tài)變化主要受大氣降水影響,年平均變化幅度在1.001.50m。場地歷史最高地下水位3.003.40m,勘察時鉆孔測得地下水位埋深為0.402.70m。場地地基土可劃分8個工程地質(zhì)層,17個亞層,具體分布至上而下分述如下:(1)一1層: 素填土, 厚度04.50m(1)一2層: 塘泥, 厚度03.00m(2)層: 粉質(zhì)粘土 厚度110.40m(3)一1層: 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 厚度424.80m(3)一2層: 粉質(zhì)粘土 厚度015.60m(3)一3層: 粉質(zhì)粘土 厚度014.00m(3)一4層: 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 厚度88.10m(4)一1

14、層: 層狀粉質(zhì)粘土 厚度011.20m(4)一2層: 粉質(zhì)粘土 厚度05.70m(5)層: 粉砂 厚度06.10m(6)一1層: 粉質(zhì)粘土 厚度013.80m(6)一2層: 粉質(zhì)粘土 厚度010.60m(7)層: 卵石 厚度07.00m(8)1層: 全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖 厚度06.30m (8)一2層: 強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖 最大控制厚度7.30m(8)一3層: 中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖 最大控制厚度6.30m六、工程特點、場地環(huán)境和施工條件1、工程特點本工程由1#、2#、3#、4#、5#等高層住宅樓(1#、2#一、二層為商鋪)和一個地下汽車庫組成。1#和2#樓布置在沿人民大道的場地南面,3#、4#和5#樓

15、布置在場地的北面,西面設(shè)一連廊連接2#和5#樓,東面2#和3#樓之間設(shè)為敞開的通道,3#與4#及4#與5#樓之間各設(shè)了一道通往地下車庫的汽車通道。由此五棟高層住宅圍成了紫桂苑組團(tuán),中心為花園,其地下為汽車庫。本工程地上建筑層數(shù)為九十七層,地下一層。因有躍層,結(jié)構(gòu)層數(shù)為地上十三十九層,地下一層,屬高層建筑。因一、二層為商鋪,層高較高,其它層均為住宅,層高均為2.900m,層高不高,柱、墻間尺寸不大。雖為商住宅樓,功能單一,但出于建筑立面處理效果,平面布置較復(fù)雜,凹凸部位較多,且墻身細(xì)部處理復(fù)雜多變,給施工帶來一定難度。屋面為錯臺布置,單個屋面面積較小,細(xì)部較多,給屋面防水處理帶來很大困難。室內(nèi)除

16、公共部分進(jìn)行裝修外,其它均為粗裝修。但外墻為干掛花崗巖,粘貼高級磁磚,噴涂高級外墻涂料,裝修標(biāo)準(zhǔn)較高。本工程為預(yù)應(yīng)力管樁加承臺基礎(chǔ)。預(yù)應(yīng)力管樁采用靜壓沉樁,噪音很小,施工方便。但因地質(zhì)條件復(fù)雜,持力層標(biāo)高高低不一,作為端承摩擦樁,沉樁后的樁頂標(biāo)高必然高低不一,承臺施工時,會出現(xiàn)很多截樁現(xiàn)象。地下室及一、二層商鋪柱、墻間尺寸較大,柱、梁等構(gòu)件的斷面尺寸相應(yīng)也較大;住宅部分的柱、墻間尺寸較小,柱、梁等構(gòu)件的斷面尺寸相應(yīng)較小。砼強(qiáng)度等級最小為C15,最大為C35,強(qiáng)度等級不是很高。但很多層的墻、柱砼強(qiáng)度等級與梁板砼強(qiáng)度等級不一致,給采取梁、板、柱、墻一次性整體現(xiàn)澆砼帶來不便。五棟樓地下室與中央地下室

17、車庫連為整體,總面積近一萬平方米,必須采取整體大開挖,開挖土方量較大。地下室開挖深度范圍多為素填土和塘泥,局部為粉質(zhì)粘土,且地下水位較高,給土方開挖和邊坡支護(hù)帶來諸多不利。好在基礎(chǔ)開挖深度不深,平均3.00m左右,除靠東南面的人民大道和紅豐路可能埋有各類市政管線外 ,西、北面均為空曠地帶,地上地下無任何建筑物和地下管網(wǎng),只需對東、南基坑邊坡采取特殊處理,對西、北面基坑邊坡采取常規(guī)處理,采取放坡大開挖是可行的。本工程為一群體工程,單項工程較多,相對獨立又以地下室為紐帶連為整體,且總建筑面積達(dá)6萬平方米,地下室1萬平方米,功能較多,關(guān)系復(fù)雜,工程量大,給施工組織、資源配備和互相協(xié)調(diào)帶來一定的難度。

18、2、場地環(huán)境特征場地原為魚塘、河流和民宅基礎(chǔ),現(xiàn)已回填了建筑垃圾。場地西部回填建筑垃圾較厚,且經(jīng)壓實,但東部回填建筑垃圾較薄,有的地方甚至未填建筑垃圾,打樁時,打樁機(jī)和運輸車輛容易陷車,屆時視實際情況重新回填建筑垃圾。場地較為平坦開闊,其東面和南面緊鄰紅豐路和人民大道,西面和北面為擬建的蘭桂苑和丹桂苑,西北角為擬建的中心花園。場地東、南、西面無居民,北面有當(dāng)?shù)鼐用瘢嗑噍^遠(yuǎn)。場內(nèi)已由業(yè)主澆筑了68m寬的砼道路。在場地背面安裝了三臺315KVA變壓器,施工臨時用電可從此接入。施工用水從人民大道接入施工現(xiàn)場。業(yè)主將緊鄰施工場地擬建中心花園的東南部劃為生活和辦公區(qū)臨時設(shè)施搭建用地。3、施工條件施工

19、場地“三通一平”已基本到位。臨設(shè)用地雖不大,但能基本滿足搭建生活和辦公用房需要。場地平坦開闊,但施工地下室時,鋼筋加工棚和木工棚搭設(shè)位置不易布置,地下室和主體施工時,需分別搭設(shè)鋼筋加工棚和木工棚。場地位于臨平近郊,緊鄰臨平主要城市干道人民大道,交通便利。場地遠(yuǎn)離居民,給夜間施工帶來很大便利。總體來看,與類似工程相比,臨平桂花城紫桂苑工程施工條件較好。第二章 施工部署及準(zhǔn)備一、總體思路1、基坑支護(hù)。因本工程基坑開挖平均深度3.00m左右,未超過5.00m,屬淺基坑,綜合考慮地質(zhì)情況、地下水位、工程成本和工期等諸多因素,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位對多種方案進(jìn)行論證后,決定采用土釘墻加錨桿和自然放坡坡面

20、噴素砼相結(jié)合的基坑圍護(hù)方案,其中,靠人民大道的1#、2#樓南邊和靠紅豐路的3#樓東邊的基坑采用土釘墻加錨桿圍護(hù),其它部位基坑采用自然放坡坡面噴素砼圍護(hù)。具體圍護(hù)方案見臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程基坑支護(hù)方案。2、基坑降排水。場地地基土在基坑開挖深度內(nèi)為雜填土、塘泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土。除雜填土外,其它土質(zhì)透水性較弱;場地歷史最高地下水位為3.003.40米,地下水位不高。考慮到上述地基土特性以及施工成本,基坑采用明溝排水,深井降水。因基坑底標(biāo)高高低不一,排水溝具體位置視實際情況布置,降水井位置見臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程基坑支護(hù)方案。3、開挖程序。根據(jù)綠城·臨平桂花城北區(qū)紫桂苑項目管

21、理實施規(guī)劃總體布置,第一施工單元和第二施工單元同時開挖,同時結(jié)束。每個施工單元均先開挖住宅樓基坑,最后開挖地下車庫基坑。開挖住宅樓基坑時,先開挖層數(shù)較多的住宅樓基坑,后開挖層數(shù)較少的住宅樓基坑。因基坑較淺,除電梯井基坑外,其它均一步開挖到位,但須留人工清理層。4、工期計劃。2005年2月15日挖掘機(jī)進(jìn)場,2005年4月10日全部結(jié)束。5、因土方量較大,且場地內(nèi)無法堆土,挖出的土方全部外運,多余土方棄至業(yè)主指定地點,需回填利用的土方堆至丹桂苑空地,或業(yè)主指定的臨時堆放地。6、土方回填。土方回填逐段逐棟進(jìn)行,地下室外墻防水和保護(hù)層施工完成一段或一棟,土方隨即回填一段或一棟。二、方開挖作業(yè)段劃分第一

22、施工單元劃分三個作業(yè)段,即2#樓為第一作業(yè)段,1#樓為第二作業(yè)段,地下車庫軸線間為第三作業(yè)段;第二施工單元劃分為四個作業(yè)段,即5#樓為第一作業(yè)段,4#樓為第二作業(yè)段,地下車庫軸線間為第三作業(yè)段,3#樓為第四作業(yè)段。各作業(yè)段土方開挖時,人工清底、修坡、基底鋪填塊石、磚胎膜砌磚和墊層砼澆筑等隨之跟進(jìn)。三、土方開挖順序第一施工單元和第二施工單元同時開挖,開挖順序分別為,第一施工單元:2#樓基坑 1#樓基坑 軸線間地下車庫;第二施工單元:5#樓基坑 4#樓基坑 軸線間地下車庫 3#樓基坑。 具體開挖順序詳見臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程基坑土方開挖路線圖。四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉圖紙,核對基坑平面尺寸

23、和基底標(biāo)高;熟悉地基土、水文勘察資料;搞清地下障礙物和各類管線與基坑的關(guān)系,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底;測放施工總平面布置圖和基坑開挖圖,確定開挖路線、順序、范圍、基坑標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置,以及土方堆放地點;設(shè)置測量控制網(wǎng);計算挖、填土方量,確定棄、留土方量。2、主要機(jī)具 主要施工機(jī)械:推土機(jī)、反鏟挖掘機(jī)以及配套的自卸汽車等;一般機(jī)具:水泵、鐵鍬 、手推車、小白線或20號鉛絲,鋼卷尺以及坡度尺等。3、作業(yè)條件土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢;建筑物的定位控制線(樁)、標(biāo)高水準(zhǔn)樁及開槽的灰線尺寸,必須進(jìn)行驗收合格,并辦理驗收手續(xù);開挖有地下水的

24、基坑槽、管溝時,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然后才能開挖;施工機(jī)械進(jìn)出現(xiàn)場所經(jīng)過的場內(nèi)、場外道路等,應(yīng)事先進(jìn)行檢查,必要時要進(jìn)行加固或加寬;選擇土方機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期等因素綜合考慮,以充分發(fā)揮施工機(jī)械的效率確定施工方案;在機(jī)械無法作業(yè)的部位和修整邊坡、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進(jìn)行。基坑內(nèi)外的排水截水措施必須到位;聯(lián)系好棄土場地,做好雨天施工的準(zhǔn)備,并處理好場地各方面關(guān)系。第三章 施工進(jìn)度計劃一、施工計劃安排施工機(jī)械2005年2月15日進(jìn)場,2月16日正式開挖。根據(jù)綠城·臨平桂花城北區(qū)紫桂苑項

25、目管理實施規(guī)劃工期總體安排,土方工程2005年4月20日前必須全部結(jié)束。土方開挖工程具體進(jìn)度計劃詳見臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程基坑土方開挖進(jìn)度計劃。二、施工協(xié)調(diào)1、圍繞土方工程施工工期目標(biāo),定期與建設(shè)單位召開工程協(xié)調(diào)會,向建設(shè)單位匯報階段性施工情況,解決施工過程發(fā)生的矛盾和問題,提出合理化建議,使工程以最底成本產(chǎn)生最好的經(jīng)濟(jì)效益,并以最快速度完成土方開挖任務(wù)。2、與監(jiān)理單位密切配合,接受監(jiān)理單位對施工全過程的監(jiān)督、檢查。在土方工程施工前,主動提交土方工程專項施工方案,虛心聽取監(jiān)理單位的意見。在實際施工過程中,提供方便,配合監(jiān)理方做好監(jiān)理工作,共同把好質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)。3、與設(shè)計單位友好協(xié)作,以獲得設(shè)

26、計單位的大力支持,以保證實際施工過程根據(jù)具體情況及時調(diào)整施工方法,加快施工進(jìn)度。4、在整個過程中,要協(xié)調(diào)好與市政、公安、交警、衛(wèi)生、勞動環(huán)保等政府主管部門的關(guān)系,接受監(jiān)督指導(dǎo),確保土方施工順利進(jìn)行。第四章 施工機(jī)械、勞動力配備計劃一、土方開挖施工機(jī)械計劃表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)PC2002臺日本小松2推土機(jī)1臺3自卸式汽車東風(fēng)20輛可根據(jù)運距調(diào)整4污水泵20臺5汽車沖洗泵0.5MP2臺二、土方開挖勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1普工602機(jī)械工63駕駛員204電工25機(jī)修工2第五章 施工方法一、施工方法1、基坑放坡系數(shù)、邊坡支護(hù)、降排水方法等詳見臨平桂花城北區(qū)紫桂苑工程基坑支護(hù)

27、方案。2、除電梯井基坑坑分兩層開挖外,其它均一次開挖到位。采用機(jī)械開挖。邊坡修整、基底清理、承臺及地梁基坑、排水溝、基坑集水井和局部機(jī)械難以開挖部位等采用人工清理、開挖。人工清理、開挖必須及時跟進(jìn),清理、開挖出的零星土方及時成堆后由挖掘機(jī)裝車外運。3、基坑土方開挖前,先開挖并砌筑好基坑頂面四周的截水溝,防止基坑外圍的雨水流入坑內(nèi),并兼作基坑排水明溝。基坑內(nèi)排出的雨水和地下水通過此溝排入市政雨水管網(wǎng)。同時,開挖集水井,抽出雜填土層內(nèi)的地表水,以便土方開挖。4、開挖時,必須根據(jù)開挖路線圖分段進(jìn)行,開挖一段成就一段,坑底排水溝隨之跟進(jìn)開挖砌筑一段,以便能夠及時成段鋪填塊石、砌筑磚胎膜、澆筑墊層砼、綁

28、扎鋼筋等下道工序施工。5、采用反鏟挖掘機(jī)開挖,挖掘機(jī)和自卸汽車均在自然地面。2#、4#、5#樓及軸線間地下車庫土方均從桂花城北區(qū)南大門,經(jīng)人民大道運出場外;1#、3#樓和軸線間地下車庫土方均從桂花城北區(qū)東大門,經(jīng)紅豐路運出場外。6、因土方量較大,且場內(nèi)無法堆土,挖出的土方除留足回填方量外,其余均運至業(yè)主指定地點。留下的回填土方堆至場地附近擬建丹桂苑空地內(nèi),或業(yè)主指定的堆土點。二、施工工藝1、工藝流程基坑圍護(hù)分段開挖確定開挖的順序和邊坡線清理修坡降排水2、施工工藝(1)坡度的確定:根據(jù)基坑支撐方案確定放坡系數(shù)。(2)采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。開挖時,中心地段應(yīng)比四邊稍高一些,以防積水;既采用中心島

29、式開挖。(3)采用反鏟挖土機(jī)開挖基坑(槽)或管溝時,其施工方法有兩種: 端頭挖土法:挖掘機(jī)從基坑(槽)或管溝的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖,自卸汽車配置在挖上機(jī)的兩側(cè)裝運土; 側(cè)向挖土法:挖上機(jī)一面沿著基坑(槽)一側(cè)移動,自卸汽車在另一側(cè)裝運土。(4)挖土機(jī)沿挖方邊緣移動時,機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)或管溝深度的1/2。如挖土深度超過5m,應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。(5)在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時,根據(jù)土質(zhì)變化情況,應(yīng)做好基坑(槽)或管溝的支撐準(zhǔn)備,以防坍陷。(6)機(jī)械開挖不到的土方

30、,應(yīng)配合人工隨時進(jìn)行挖掘,并用手推車將土運到機(jī)械挖到的地方, 以便及時用機(jī)械裝車外運。(7)修幫和清底。在距糟底設(shè)計標(biāo)高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然后用人工將暫留2030厚土挖除。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距坑(槽)邊尺寸,確定坑(槽)寬度,以此修整坑(槽)邊,最后清除槽底土方。 土方(槽)底修理鏟平后,進(jìn)行檢查驗收。 開挖基坑(槽)的上方,在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土,多余土方,應(yīng)一次運走,避免二次到運。(8)雨期施工: 土方開挖一般不宜在雨季進(jìn)行,如必須在雨季施工,則工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期完成; 雨期施工應(yīng)注意邊穩(wěn)定。必要時應(yīng)

31、適當(dāng)放緩邊坡坡度,或設(shè)置臨時支撐。同時應(yīng)在坑(糟)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地表水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、上堤進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第六章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制要點一、一般規(guī)定1、土方工程施工前應(yīng)進(jìn)行挖、填方量的平衡計算,做好土方平衡調(diào)配,減少重復(fù)挖運。2、土方平衡調(diào)配應(yīng)盡可能考慮綜合利用,將余土一次性運到指定棄土場,或需用土方場地。3、當(dāng)土方工程開挖較深時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止基坑底部土的隆起,并避免危害周邊環(huán)境。4、在開挖前,應(yīng)做好地面排水和基坑(槽)降排水工作。5、應(yīng)經(jīng)常測量和校核基坑(槽)平面位置、坑(槽)底標(biāo)高和邊坡坡度。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施,定期復(fù)測和檢查。

32、土方不應(yīng)堆在基坑邊緣。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基坑(槽)土方開挖質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定:項序項目樁基基坑挖方場地平整檢驗方法人工機(jī)械主控項目1標(biāo)高-50±30±50水準(zhǔn)儀2長度、寬度(由設(shè)計中心線向兩邊量)+200-50+300-100+500-150經(jīng)緯儀,用鋼尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502m靠尺和鍥形塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析三、質(zhì)量控制要點1、基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標(biāo)高,如個別地方超挖時,其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意,不得私自處理。2、基底保護(hù):基坑(槽)開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動,如遇基礎(chǔ)不能及時施工時,可在基

33、底標(biāo)高以上預(yù)留30cm土層不挖,待施工基礎(chǔ)時再開挖。3、施工順序不合理:應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開挖施工。應(yīng)注意首先從低處開挖,分層、分段依次進(jìn)行,形成一定坡度,以利排水。4、施工機(jī)械下沉:施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況,推土機(jī)、鏟運機(jī)一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土;挖掘機(jī)一般需要在地下水位0.8m以上挖土。5、為了保證基坑(槽)圍護(hù)體系安全,使土方開挖后壓力緩慢釋放,各層土方開挖時,不宜一次過深。6、在井點管附近挖土?xí)r,應(yīng)確保挖掘機(jī)不碰撞、擠壓井點管,以免損壞降水系統(tǒng),影響降水效果。挖至管邊時,應(yīng)配合人工修土。避免超挖,并盡量避免對基土的擾動。7、在基坑土方開挖期間,降

34、水系統(tǒng)必須保持持續(xù)正常工作,不得間斷,土方開挖時將在坑內(nèi)設(shè)置2個水位檢測孔。8、質(zhì)量記錄:(1)工程地質(zhì)勘察報告。(2)工程定位測量記錄。(3)土方開挖檢驗批。第七章 質(zhì)量保證措施1、挖土期間設(shè)專人隨時測量標(biāo)高及預(yù)留磚胎模位置。承臺、地梁、底板等零星土方使用人工作業(yè)。2、在工程樁位置設(shè)立標(biāo)志,使挖土機(jī)操作手能避開在工程樁上停機(jī)或放置路基板,同時避免碰撞工程樁。3、在挖土機(jī)前方設(shè)專人指揮挖機(jī)手,做到不單側(cè)開挖,避免樁身承受側(cè)壓力而傾斜。圍護(hù)結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位,挖土機(jī)不得碰撞,機(jī)械不能開挖處采用人工修土。4、鑿(截)樁頭工作隨機(jī)跟進(jìn),對已挖出的樁頭及時鑿(截)除,以免挖機(jī)碰撞。鑿(截)樁高度控制在2m

35、以內(nèi),吊運時要鋼索捆綁樁身,掛鉤離地確認(rèn)牢固后方可起吊,挖土近坑底前要在每一樁上做好紅漆標(biāo)志,并標(biāo)上下鑿(截)尺寸,以確保工程樁錨入承臺的設(shè)計高度。5、挖土應(yīng)分層開挖,并注意不能一次性或局部開挖過深,如遇土層錨桿或土釘施工,則應(yīng)立即打上該層錨桿或土釘,并注意相對于土釘點標(biāo)高超挖不得大于40cm。6、配備必要的照明設(shè)施,以滿足夜間安全施工的需要。7、基坑四周布置圍護(hù)欄及警示燈。8、基坑開挖后,基坑暴露時間不宜過長,驗槽后立即鋪砌大片碎石墊層并澆灌素砼墊層。9、由于坑底土質(zhì)較差,容易產(chǎn)生變形,挖到設(shè)計標(biāo)高時應(yīng)及時封底,嚴(yán)禁暴露時間過長。第八章 成品保護(hù)1、對軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點、龍門板等,挖運 土

36、方時不得碰撞,也不得在龍門板上休息。應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求,定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點也應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。2、土方開挖時,應(yīng)防止鄰近建筑物和構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時要與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商,采取保護(hù)措施,并隨時進(jìn)行沉降或位移觀測。3、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等,應(yīng)妥善保護(hù),并應(yīng)及時報請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點等,應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行上方施工時,應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意,施工中應(yīng)采取措施,防止損壞管線,造成嚴(yán)重事故。4、基坑(槽)或管溝底部的開挖

37、寬度和放坡坡度,除考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。5、雨季施工時,基坑(槽)底應(yīng)預(yù)留30cm厚土層。 第九章 施工工期保證措施一、主要管理措施1、作到“隨時通知,及時進(jìn)場”,及時著手進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作;2、按照招標(biāo)文件中的組織體系成立項目部,全體人員按時到崗;3、工程施工期間,輪休法定節(jié)假日,24小時連續(xù)作業(yè),爭取提前完成;4、項目部主要領(lǐng)導(dǎo)積極參加由業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位組織的例會,及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系,解決施工中出現(xiàn)的問題。緊急情況下及時召開會議進(jìn)行解決;5、妥善處理好場地內(nèi)外的各種關(guān)系,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,使本工程能正常、連續(xù)施工;6、實行平行作業(yè)與交錯作業(yè)相結(jié)合的作業(yè)程序,合

38、理安排各道工序,做到“統(tǒng)籌兼顧,適當(dāng)安排”,爭取最佳的時間利用率,確保本工程能按時完成。二、施工進(jìn)度計劃的控制1、項目部每天召開主要負(fù)責(zé)人碰頭會,將實際完成情況與工期計劃進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)差距,立即尋找原因,制定相應(yīng)措施加以解決。將進(jìn)度計劃分解到各作業(yè)段,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn);2、每周進(jìn)行總結(jié),并將周實際完成情況和周計劃進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)差距,及時調(diào)整設(shè)備的投入或施工方案。三、保證措施1、根據(jù)總進(jìn)度計劃,詳細(xì)制定出相應(yīng)的材料供應(yīng)、勞動力、輔助設(shè)備等一系列保障計劃,分別由專職人員負(fù)責(zé)實施;2、材料計劃應(yīng)以計劃為原則,同時具備一定的應(yīng)變能力,對于市場緊俏材料、配件,需提前編制計劃并予以落實;3、勞動力應(yīng)根據(jù)

39、土方施工的特點隨時予以調(diào)整,以滿足現(xiàn)場的需要;4、公司各生產(chǎn)部門應(yīng)以一切服從生產(chǎn)為宗旨,確保各生產(chǎn)要素供應(yīng)到位。四、針對性措施1、精心安排施工布局,合理編排施工順序,使場地始終充分利用。作好各工序的交接工作,避免出現(xiàn)工序之間 “脫節(jié)”和無謂的誤工、停工現(xiàn)象;2、當(dāng)?shù)叵抡系K物深度大于2m時,在土質(zhì)穩(wěn)定的條件下,采用人工掘進(jìn),一邊抽水,一邊掘進(jìn),直到弄清楚障礙物實際情況為止;3、對施工中碰到的一些永久半永久性設(shè)施則事先與建設(shè)單位協(xié)調(diào),提前處理,并采取有針對性的預(yù)防措施,做到不影響施工。第十章 安全保證措施1、建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制訂各項安全措施,做好施工人員的安全教育,加強(qiáng)車輛及各種施工機(jī)械的安

40、全檢查工作,做到安全第一。2、開工前做好各級安全交底工作。3、施工現(xiàn)場各種施工機(jī)械操作人員和施工人員均要遵守相應(yīng)的操作規(guī)程,注意相互間的安全距離。4、挖掘機(jī)工作時,鏟斗前方運行范圍內(nèi)不得站人。施工期間配備專業(yè)安全人員值班。禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、所有機(jī)械進(jìn)場前必須進(jìn)行檢驗,確保機(jī)械的完好率。司機(jī)必須持證上崗,做到定人、定機(jī)、定崗。6、基坑土方邊坡支撐圍護(hù)每天派專人察看,發(fā)現(xiàn)異常情況及時向有關(guān)人員匯報,以防邊坡滑移和塌方。7、夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并設(shè)二名管理人員現(xiàn)場指揮,確保施工安全。第十一章 回填土施工方法土方回填,系用人力或機(jī)械對場地、基坑(槽)進(jìn)行分層回填夯實,以保證達(dá)到要求

41、的密實度。本施工方法適用于工業(yè)與民用建筑場地、基坑(槽)和管溝、室外散水等回填土工程。本工程主要為基坑(槽)和室外散水等回填土工程。一、材料要求1、土料:宜優(yōu)先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有機(jī)雜質(zhì)和粒徑大于50mm的顆粒,含水量應(yīng)符合要求。2、石屑:不含有機(jī)雜質(zhì),粒徑不大于50mm。3、粘性土:含水量符合壓實要求,可用作各層填料。4.碎石類土、砂土和爆破石渣:其最大塊粒徑不得超過每層鋪墊厚度的2/3,可用作表層以下填料。5、碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量不大于8%的土:僅可用于無壓實要求的填方。6、淤泥和淤泥質(zhì)土:一般不能用作填料。二、主要機(jī)具設(shè)備1、人工回填主要機(jī)具設(shè)備有:鐵鍬、手推車、木夯

42、、蛙式打夯機(jī)、篩子、噴壺等。2、機(jī)械回填主要機(jī)具設(shè)備有:推土機(jī)、鏟運機(jī)、汽車、光碾壓路機(jī)、羊足碾、平碾、平板振動器等。三、作業(yè)條件1、回填土前應(yīng)清除基底上草皮、雜物、樹根和淤泥,排除積水,并在四周設(shè)排水溝或截洪溝,防止地面水流入填方區(qū)或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。2、施工完地面以下基礎(chǔ)、構(gòu)筑物、防水層、保護(hù)層、管道(經(jīng)試水合格),填寫好地面以下工程的隱蔽工程記錄,并經(jīng)質(zhì)量檢查驗收、簽證認(rèn)可。混凝土或砌筑砂漿應(yīng)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。3、大型土方回填,應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、特點、填料種類、設(shè)計對壓實系數(shù)的要求、施工機(jī)具設(shè)備條件等,通過試驗確定填料含水量控制范圍、每層鋪土厚度和打夯或壓實遍數(shù)等施工參數(shù)。4

43、、做好水平高程的測設(shè)。基坑(槽)或溝、坡邊上每隔3m打入水平木樁,室內(nèi)和散水的邊墻上,做好水平標(biāo)記。四、施工操作工藝1、填土前應(yīng)檢驗其土料含水量是否在控制范圍內(nèi)。土料含水量一般以手握成團(tuán),落地開花為適宜。當(dāng)含水量過大,應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施,防止出現(xiàn)橡皮土。如土料過干(或為砂土、碎石類土)時,則應(yīng)預(yù)先灑水潤濕,增加壓實遍數(shù)或使用較大功率的壓實機(jī)械等措施。各種壓實機(jī)具的壓實影響深度與土的性質(zhì)、含水量和壓實遍數(shù)有關(guān),回填土的最優(yōu)含水量和最大干密度,應(yīng)按設(shè)計要求經(jīng)試驗確定,其參考數(shù)值見下表。土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表 項次土的種類變動范圍最優(yōu)含水量(%

44、)(重量比)最大干密度(噸/m3)1234砂土粘土粉質(zhì)粘土粉土8121923121516221.801.881.581.701.851.951.611.80注:1.表中土的最大干密度應(yīng)以現(xiàn)場實際達(dá)到的數(shù)字為準(zhǔn);一般性的回填可不作此項測定。2、回填土應(yīng)分層攤鋪和夯(壓)實,每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和機(jī)具性能而定。一般鋪土厚度應(yīng)小于壓實機(jī)械壓實的作用深度,應(yīng)能使土方壓實而機(jī)械的功耗最少。通常應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場夯(壓)實試驗確定。常用夯(壓)實工具機(jī)械每層最大鋪土厚度和所需要的夯(壓)實遍數(shù)參考數(shù)值見下表。填方施工時的分層厚度和壓實遍數(shù) 壓實機(jī)具分層厚度(mm)每層壓實遍數(shù)(遍)平碾250

45、30068振動壓實機(jī)25035034柴油打夯機(jī)20025034人工打夯<200343、填方應(yīng)在邊緣設(shè)一定坡度,以保持填方的穩(wěn)定。填方的邊坡坡度根據(jù)填方高度、土的種類和其重要性,在設(shè)計中加以規(guī)定,當(dāng)無規(guī)定時,可按下表采用。永久性填方的邊坡坡度 項次土的種類填方高度(m)邊坡坡度123456粘土類土、黃土、類黃土粉質(zhì)粘士、泥灰?guī)r土中砂和粗砂黃土或類黃土礫石和碎石土易風(fēng)化的巖土66710691012121:1.501:1.501:1.501:1.501:1.501:1.50注:當(dāng)填方高度超過本表規(guī)定限值時,其邊坡可做成折線形,填方下部的邊坡坡度應(yīng)為1:1.751:2.00;凡永久性填方,土的種

46、類未列人本表者,其邊坡坡度不得大于+45°/2,為土的自然傾斜角;4、對使用時間較長的臨時性填方(如使用時間超過一年的臨時工程的填方)邊坡坡度,當(dāng)填方高度小于10m時,可采用1:1.50;超過10m可作成折線形,上部采用1:1.50,下部采用1:1.75。(1)填方應(yīng)從最低處開始,由下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和夯(壓)實。底層如為耕土或松土?xí)r,應(yīng)先夯實,然后再全面填筑。在水田、溝渠或地塘上填方,應(yīng)先排水疏干,挖去淤泥,換填砂礫或拋填塊石等壓實后再行填土。(2)深淺坑(槽)相連時,應(yīng)先填深坑(槽),相平后與淺坑全面分層填夯。如分段填筑,交接填成階梯形,分層交接處應(yīng)錯開,上下層接

47、縫距離不小于1.0m。每層碾跡重疊應(yīng)達(dá)到0.51.0m。墻基及管道回填應(yīng)在兩側(cè)用細(xì)土同時回填夯實。5、在地形起伏之處填土,應(yīng)做好接搓,修筑1:2階梯形邊坡,每臺階可取高50cm,寬100cm。分段填筑時,每層接縫處應(yīng)作成大于1:1.5的斜坡。接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。6、人工回填打夯前應(yīng)將填土初步整平。打夯要按一定方向進(jìn)行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打。夯實基槽及地坪時,行夯路線應(yīng)由四邊開始,然后再夯向中間。用蛙式打夯機(jī)等小型機(jī)具夯實時,打夯之前應(yīng)對填土初步整平,打夯機(jī)依次夯打,均勻分開,不留間歇。基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行回填與夯實。回

48、填高差不可相差太多,以免將墻擠歪。較長的管溝墻,應(yīng)采取內(nèi)部加支撐的措施。回填管溝時,應(yīng)用人工先在管道周圍填土夯實,并應(yīng)從管道兩邊同時進(jìn)行,直填至管頂0.5m以上,方可采用打夯機(jī)夯實。7、采用推土機(jī)填土?xí)r,應(yīng)由下而上分層鋪填,不得采用大坡度推土,以推代壓,居高臨下,不分層次和一次推填的方法。推土機(jī)運土回填,可采取分堆集中,一次運送的方法,以減少運土漏失量。填土程序宜采用縱向鋪填順序,從挖土區(qū)段至填土區(qū)段,以4060m距離為宜,用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行碾壓,履帶應(yīng)重疊一半。8、采用鏟運機(jī)大面積鋪填土?xí)r,鋪填土區(qū)段長度不宜小于20m,寬度不宜小于8m。鋪土應(yīng)分層進(jìn)行,每次鋪土厚度應(yīng)為300500mm。每

49、層鋪土后,利用空車返回時將地表面刮平。填土程序一次盡量采取橫向或一次采取縱向分層卸土,以利行駛時初步壓實。9、大面積回填宜用機(jī)械碾壓,在碾壓之前宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平,低速預(yù)壓45遍,使表面平實,避免碾輪下陷;采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土,應(yīng)先靜壓,而后振壓。10、碾壓機(jī)械壓實填方時,應(yīng)控制行駛速度,一般平碾、振動碾不超過2km/h;羊足碾不超過3km/h;并要控制壓實遍數(shù)。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定距離,防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使其位移。11、用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實,應(yīng)采用"薄填、慢駛、多次"的方法。碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間,碾輪每次重疊寬度約1525cm。邊坡、邊角邊緣壓實不到之處,應(yīng)輔以人力夯或小型夯實機(jī)具夯實。碾壓墻、柱、基礎(chǔ)處填方,壓路機(jī)與之距離不應(yīng)小于0.5m。每碾壓一層完后,應(yīng)用人工或機(jī)械(推土機(jī)

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