1、目 錄一、編制依據2二、編制范圍2三、工程概況23.1 工程性質23.2 工程地理位置及周圍環境情況23.3 建筑結構簡況3四、設計計算書34.1 樓板模板支撐系統計算34.2 梁模板支撐系統計算3五、排架構造設計45.1豎向結構45.2橫向結構5六、排架搭設施工66.1 排架搭設順序66.2 排架搭設66.3排架搭設基本要求7七、排架搭設管理及驗收措施87.1 原材料驗收87.2 管理要求8八、排架搭拆安全管理措施9九、混凝土澆筑10十、應急預案1010.1 應急組織1010.2 應急響應11十一、附件 計算書十一、附圖附圖1柱模板排架支撐示意圖附圖2地下室外墻模板排架支撐示意圖附圖3電梯井

2、留洞處模板排架支撐示意圖附圖4標準提升平臺拼裝示意圖附圖5平臺、梁模板排架支撐示意圖附圖6模板排架支撐平立面布置示意圖附圖7樓梯模板排架支撐示意圖一、編制依據大型居住社區奉賢區南橋基地動遷安置基地J4-2地塊工程建筑、結構圖紙；現行國家、行業及地方施工技術規范及有關規定：鋼管扣件水平模板的支撐系統安全技術規程 （DG/TJ08-016-2004）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 （JGJ130-2001/J84-2001）建筑施工安全檢查標準 (JGJ59-99)建筑施工高處作業安全技術規范 （JGJ80-91）混凝土結構工程施工質量及驗收規范 （GB502042002）建筑結構荷載規范

3、（GB500092001）鋼結構設計規范 （GB500172003）木結構設計規范 （GB500052003）除了執行以上國家的最新標準外，我們還將嚴格執行上海市以及上海市有關部門頒發的有關施工技術規范和標準，以保證技術資料的有效性和適宜性。二、編制范圍本方案大型居住社區奉賢區南橋基地動遷安置基地J4-2地塊模板排架專項施工方案，范圍包括地下室結構及上部結構部分。三、工程概況3.1 工程性質工程名稱：大型居住社區奉賢區南橋基地動遷安置基地J4-2地塊；建設單位：上海閔聯奉南房地產置業開發有限公司；設計單位：上海應翔建筑設計有限公司；監理單位：上海東方工程監理有限公司；施工單位：上海市第七建筑有

4、限公司；3.2 工程地理位置及周圍環境情況本工程位于南奉公路浦星公路交界處西北角，基地總規劃用地239892平方米。南奉公路上有通信、煤氣、污水、雨水、給水、電力管線，其中J4-2地塊位于整個工程范圍的北邊靠中間位置。3.3 建筑結構簡況本次施工范圍為J4-2地塊地下車庫及12棟住宅單體，民用住宅層數分別為11層及18層兩種。其中7棟11層總高為37.85米，5棟18層總高為58.15米，10幢圍繞車庫而建，2幢位于車庫內。地上總建筑面積為78029.49平方米，地下總建筑面積為20623.38平方米，公建及配套約2504.6平方米。住宅單體均為剪力墻結構，地下汽車庫為框架結構。地下車庫框架柱

5、規格為600×600，最大梁截面尺寸為550×800，板厚為250，地下室外墻為300/250厚剪力墻。住宅單體板厚為地下室頂板160，上部結構樓板110，地下室外墻為250厚剪力墻。四、設計計算書4.1 樓板模板支撐系統計算本工程的排架系統采用PKPM模板支撐與懸挑腳手架系統設計軟件進行驗算。腳手架參數：立柱橫向間距或排距：0.9m； 立柱縱向間距：0.9m；腳手架步距：1.8m；腳手架搭設高度：2.79m；立桿上端伸出模板支撐點的長度：0.1m。方木參數：方木的截面寬度：40mm；截面高度：90mm；方木的間隔距離：350mm。荷載參數：模板自重：0.3KN/；混凝土和

6、鋼筋自重：25.1KN/m3；樓板現澆厚度：110/160/250mm；傾倒混凝土的荷載標準值：2.00KN/；施工均布荷載標準值：1.00 KN/。4.2 梁模板支撐系統計算按2種情況進行計算，梁下1道立桿：按最大截面梁300mm×500mm計算；（梁跨度方向間距為900mm）梁下2道立桿：按最大截面梁550mm×800mm計算；（梁跨度方向間距450mm）具體計算書詳見附件五、排架構造設計本工程排架均采用普通腳手鋼管，本工程所有的排架均采用普通鋼管腳手架48×3.2，首層排架落在地下室頂板上。5.1豎向結構（1）框架柱正方形框架柱采用黑色膠合板，豎向圍檁采用4

7、0×90mm木檔，木方間距180mm，橫向采用雙根48鋼管水平圍檁固定，間距500mm，采用14對拉螺栓連接。（2）剪力墻1）車庫及住宅單體剪力外墻模板均采用膠合板，豎向圍檁采用40×90mm木檔，地下室外墻板=300mm，木方間距180mm，橫向采用雙根48鋼管水平圍檁固定，間距450mm，采用14對拉螺栓連接，對拉螺栓中間設置300×40×40×3止水鋼片。2）車庫及住宅單體剪力內墻模板采用膠合板，豎向圍檁采用40×90mm木檔，地下室內墻板=250mm，木方間距180mm，橫向采用雙根48鋼管水平圍檁固定，間距500mm，采用1

8、4對拉螺栓連接。（3）電梯井道電梯井模板采用膠合板，豎向圍檁采用40×90mm木檔，木方間距180mm，橫向采用雙根48鋼管水平圍檁固定，間距500mm，采用14對拉螺栓連接。電梯井頂層樓板支撐采用12.6#工字鋼預留洞擱置充當排架支撐，詳見附圖3。電梯井活動操作平臺采用散件拼裝后整體提升，詳見附圖4及計算書。附圖1 柱模板排架支撐示意圖附圖2 地下室外墻模板排架支撐示意圖附圖3 電梯井留洞處模板排架支撐示意圖附圖4 標準提升平臺拼裝示意圖5.2橫向結構（1）板底排架 本工程樓層層高為地下結構3.1m，上部結構2.9m，板厚為車庫地下結構頂板250mm，住宅單體地下結構頂板160mm

9、，住宅單體上部結構為110mm。板的模板系統采用傳統的支模方式，底模在鋼管橫楞上鋪設“二X四”木料，間距350mm,后鋪設七夾板； 板底的排架支撐系統采用統一的方式，排架立柱間距按照板厚分別設計，排架步高按1.8m設計，設置縱橫向水平牽桿；離地200mm設置掃地桿。東西向、南北向垂直剪刀撐按不大于6m設置一道；掃地桿算第一層縱橫向水平桿，往上第三層縱橫向水平桿的平面位置加設一道水平剪刀支撐的層面（水平加強層）。（2）梁底排架梁底排架布置：鋼管支撐排架立柱橫向（沿梁跨度方向)間距按照800mm×800mm布置；步距按1.8m設置一道橫桿；梁兩側立柱間距0.8m，方木截面為40mm

10、15;90mm。橫桿：離地200mm設置掃地桿，考慮到排架的整體性，要求所有橫桿均必須直接與立桿扣接，橫桿端部盡量與鄰間接通或扣接與剪力墻或柱子側模的橫圍檁上。梁底排架搭設：梁兩邊相鄰的立桿距離梁邊200mm。梁側模加45º60º鋼管斜撐。200×250、200×300、200×400、200×450、200×500、250×460、300×500不設置對拉螺栓，梁底設置一根立桿，梁兩側立桿間距950mm，梁跨度方向立桿間距為900mm；200×700、300×600、400×

11、;700設置一道14對拉螺栓，水平方向為600mm；梁底設置一根立桿；梁兩側立桿間距為950mm，梁跨度方向立桿間距為800mm；500×800、550×800設置一道14對拉螺栓，水平方向為400mm；梁底設置2根立桿；梁兩側立桿間距為1250mm，梁跨度方向立桿間距為400mm；對拉螺栓垂直間距400mm。模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。附圖5 平臺、梁模板排架支撐示意圖附圖6 模板排架支撐平立面布置示意圖（3）樓梯模板排架體系做法同樓層平臺，不同之處為上下平臺為斜面。樓梯梯段板底板模板采用18mm厚七夾板，擱柵用40×90mm

12、木檔，下支撐用48鋼管搭設滿堂排架，間距為800mm，扶梯踏步板采用50mm厚光面木板用兩根40×90mm木料作連接支撐。但支撐下端必須有硬支撐承點，以防踏步板向下滑動。所有橫桿均采用雙扣件連接抗滑。附圖7 樓梯模板排架支撐示意圖六、排架搭設施工6.1 排架搭設順序施工準備軸線、標高放測排架立柱放線立柱施工掃地桿施工設置縱橫向水平牽桿立桿接高設置縱橫向水平牽桿交替施工加設垂直剪刀撐。6.2 排架搭設A 放線：按照各單體控制網，由項目部的測量、關砌放出所有的軸線，然后由專業分包隊的關砌和木翻，按照排架立柱的間距，放出排架立柱線以及立桿的點位，由項目部的木翻和質量員進行復核，符合要求方可

13、搭設排架。B 排架立桿：排架立桿應豎直設置，2m高度的垂直度允許偏差不得超過15mm。總高垂直度偏差不得大于架高的1/200。垂直度控制應由專人負責，搭設前詳細交底，搭設過程中跟蹤檢查，并配備相應數量的水平尺或托線板，發現問題及時整改，確保立桿垂直度在允許偏差范圍內。C 縱橫向水平牽桿排架必須設置縱橫向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。在排架高度內，按1.8m步高設置縱橫向水平牽桿，水平牽桿的接頭也采用對接，其接頭也必須錯位設置。D 剪刀撐剪刀撐在三個方向進行設置，垂直剪刀撐的間距每6米設一道，垂直剪刀撐與地面的夾角成45°。E 接頭立桿在同

14、一水平面內對接接長數量不得大于總數量的1/3，接長點應在層距端部的1/3距離范圍內，接長桿應均勻分布在支撐架體平面內。嚴禁相鄰兩根立桿同步接長，立桿的接長應采取滿足支撐高度的最少接點原則。支撐立桿接長后仍不能滿足所需高度且接長高度小于800mm時可以在立桿頂部采用扣件搭接接長，用語調節立桿標高，搭接扣件數量為2個且兩個扣件的距離應為350-400mm，扣件中心離立桿頂部距離不得小于100mm，同一支撐架體上搭接扣件的距離應一致。F 排架標高復核排架搭設完經班組自檢合格后，由項目部的關切、木翻、技術員對排架的標高進行復核，用水準儀從專用水準點引測至排架上進行復核。標高控制點沿柱頭分別向上引測，并

15、做好標記。6.3排架搭設基本要求(1)橫平豎直，整齊清晰，平豎通順，連接牢固，受荷安全，不變形，不搖晃。(2)排架底部必須設置縱、橫向掃地桿，掃地桿離地200mm。(3)剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對接扣件連接。剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。(4)大橫桿設于小橫桿之上，在立桿內側，采用直角扣件與立桿扣緊。大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求：對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。(5)縱橫向桿的布置連接用直角扣件，相互位置

16、應使力的傳遞保持中心受力。剪刀撐斜桿與地面夾角為45°60°之間，自下而上連續設置，搭接長度不少于100cm。最下部的斜桿與立桿的連接點離地面不大于50cm，腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應大于10cm，防止桿件滑脫。(6)扣件安裝，螺栓的扭力矩控制在4045N.m 之間，最大不得超過59N.m，施工時派專人用扭力扳手定量抽查驗收。七、排架搭設管理及驗收措施7.1 原材料驗收(1)必須對進入現場的鋼管、扣件等配件進行驗收，鋼管應符合碳素結構鋼（GB/T700）中Q235A鋼材的有關規定，扣件應符合鋼管腳手架扣件（GB15831）中的有關規定，并有質量合格證等證明材料。(2)

17、材料進場進行數量核對外，還進行質量的檢查，腳手管應該沒有彎曲、變形和嚴重銹斑，對腳手管的厚度應加強檢查，壁厚必須大于等于3.2mm以上；扣件抽樣檢查，并向作業人員講清楚，扣件的重要性，在使用過程中要進行檢查，嚴禁不合格的扣件用于排架中。(3)鋼管表面平直光滑，壁厚均勻，不應有裂縫、分層、毛刺、硬彎、電焊結疤，其表面應有防銹處理。(4)扣件不得有裂紋、變形和螺栓出現滑絲等缺陷，并應有防銹處理。(5)經驗收合格的鋼管、扣件應按規格、種類，分類整齊堆放、堆穩。堆放地不得有積水。7.2 管理要求(1)在排架搭設前，應組織項目班子和施工班組進行施工交底，以了解工作的內容和工作的重要性，加強操作人員的質量

18、意思，以提高搭設的實物質量。(2)在排架施工過程中，成立有項目經理、項目工程師、木工翻樣及質量員、關切、技術員組成的排架施工驗收小組，在排架立桿彈線及第一排立桿完成即進行驗收，合格后方能進行第二排及以上立桿的施工。(3)排架搭設完畢后，應由項目工程師組織，安全員負責對排架進行全面的檢查，合格后方能進行上部模板的施工。(4)排架搭設后至拆除的使用全過程，立桿底部不得松動，不得任意拆除任何一跟桿件，不得松動扣件。(5)混凝土澆筑應盡可能使模板支撐系統均勻受載。(6)在混凝土澆筑過程中應有專人對模板支撐系統進行監護，發現有松動、變形等情況，立即停止澆筑并采取相應的加固措施。(7)排架檢查基本項目：1

19、） 桿件的設置和連接、支撐等的構造是否符合要求。2）地基是否積水，立桿是否懸空3） 應對扣件用測力扳手進行螺栓緊固強度的測試。4） 校正立桿的垂直度和大、小橫桿的標高和水平度，使排架的步、橫、縱距上下始終保持一致。八、排架搭拆安全管理措施(1)排架搭設人員必須按照現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則。上崗人員應定期檢查體檢，合格者方可上崗。(2)搭拆前搭拆區域應拉設好警戒線，劃分警戒區，非操作人員禁止入員。(3)搭設排架人員必須戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。(4)作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。(5)在排架使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿。(6)不得

20、在排架基礎及鄰近進行挖掘作業，否則應采取安全措施。(7)搭設及拆除排架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守。(8)排架拆除應滿足規范、設計要求方可拆除。(9)排架拆除作業必須自上而下逐層進行，嚴禁上下層同時拆除，分層拆除高度的高差不應大于2層。(10)排架拆除應遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則，拆除過程中操作人員應戴好安全帽、安全帶，通道鋪好竹笆或腳手板，不得站在方木上操作。(11)所有作業人員帶好安全帽，搭設排架屬于高空作業，必須扣好安全帶。搭設時應將工具放在工具包內，以防上下交叉作業時墜物傷人；吊裝鋼管時，要有專人統一指揮，負責作業安全。(12)排架支撐打設完成后要進行驗收。驗收通過后再進行上部模板的施工。(13)禁止施工人員在腳手架上向下拋物，以防意外事故的發生。(14)排架拆除必須根據拆模令進行，嚴禁擅自拆除排架桿件。(15)為了確保搭設期間的安全，需設置安全隔離棚，安全隔離棚設置在