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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上揚子江大道快速化改造工程施工三標施工組織設計(第二章 共十章)專心-專注-專業施工現場平面布置和臨時設施、臨時道路布置2.1施工場地布置原則本工程施工區域交通條件較為有利。本工程主要臨時工程設施包括:生產區、辦公及生活區,施工便道及水、電和通訊設施等,根據業主提供的場地,嚴格按照南京市安全標準工地及文明施工標準布置。本施組在施工場地布置中主要考慮以下原則:(1)嚴格按照業主提供的場地界限進行圍蔽,在滿足施工要求的前提下盡量少占用場地。(2)最大限度地減少對周圍居民、單位的干擾,保證地面交通干道車流通暢。充分利用既有設施,減少施工臨建及臨時便道工程數量。(3)充分考慮文
2、明施工及環境保護,施工設施布置在滿足生產規模和施工工藝的要求下,做到緊湊美觀、安全防火。(4)場地布局合理,體現文明施工的要求。2.2臨時設施修建要求修建臨時設施是施工準備的緊要工作之一,臨時設施啟用前,各施工要素將無法進場,組織管理機構也不便有效的運作。對臨時設施的建設,我們有以下考慮。2.2.1 功能要求(1)滿足項目經理部管理人員辦公需要。(2)滿足項目經理部管理人員、建設單位代表、監理人員及作業人員的住宿、飲食、洗浴的需要。(3)滿足施工車輛停放的需要。(4)滿足施工物資的存放及保管需要。(5)滿足加工預配的需要。2.2.2 規劃要求(1)為便于管理及為項目實施提供一個較理想的辦公、生
3、活環境,場地內應按其使用功能劃分為幾個相對獨立的片區。1)辦公區:包括項目經理部管理人員辦公室、接待室、會議室(不小于60m2)等。2)宿舍區:包括項目部人員、建設單位代表、監理人員及作業隊人員的宿舍、廁所等。3)餐飲浴衛區:包括食堂、開水房、浴室、廁所等。4)作業區:包括預配加工車間、物資裝卸、施工車輛停放等。(2)場地內應有適當的綠化區域,以美化和保護環境。(3)場地的圍墻、排水、消防、水電等設施的布置均要符合建設部建設工程施工現場管理規定和南京市政府及建設單位關于施工現場管理的規定。(4)在場地內設置必要的標志與信號裝置,大門內側或外側設置現場平面布置圖,施工標志牌、安全制度牌、消防保衛
4、制度牌、環境保護制度牌和文明制度牌。項目部平面布置圖項目部平面效果圖2.3 施工現場管理措施(1)定期清理排水溝槽保持管道的通暢,確保場區內的施工、生活污水、雨水能順利的疏排。(2)保持場地整潔,及時清理垃圾,并將其運至指定的地點進行處理。(3)設置足夠的臨時衛生設施,并設專人負責保潔清理。(4)嚴格執行國家有關安全生產和勞動保護的法規,搞好安全宣傳。各種安全設施和勞動保護用品,要定期進行維護、檢查,及時消除隱患,保證其安全有效。(5)設置各類必要的職工生活、娛樂設施,并符合衛生、通風、照明的要求。職工的膳食、飲水等要符合衛生要求。(6)指定專人負責文件的領取保管等工作,在施工現場應有一份完整
5、的文件,隨時供有關人員檢查使用。(7)施工結束后,臨時設施如果因業主的需要,將不再拆除,如果要求拆除,做到工完場清,不得有遺留建筑物,垃圾等。2.4 施工現場布置2.4.1 施工場地在業主移交場地后,立即設置施工圍擋,對場地內的設施進行清理、拆除,采用反鏟挖掘機對場地進行平整。對有保護要求的樹木、廣告、管線、建筑物、構筑物采取措施進行保護。場區內的臨時房屋、內外地坪、加工場、材料堆放場、基坑四周等均必須進行場地硬化。2.4.2 施工道路施工區域內交通道路可供利用,滿足施工場內外運輸的需要。因施工區域路段文明施工及施工形象要求較高,施工區域內道路確保標段施工形象。在線路一側修建貫通便道,保證交通
6、、施工照明需求,設置專人分別負責各路段的清理保潔工作,保證施工現場各路段整潔干凈。便道寬度為5米,相隔一定距離設置會車點,采用20cm厚度C30砼硬化。便道一側每50米設置一組臨時路燈。工地出入口設置自動噴淋洗車系統。工地出入口洗車機及沉淀池2.4.3 施工及生活用水我單位計劃采用100mm供水管就近接地方引入給水節點作為施工生活用水供水總管,再根據工程施工及生活用水需要用分水管從總水管接至各用水點。在施工準備前期,暫時就近借水。中標后我單位將施工用水管路設計圖報監理審查批準,供水管路及用水設施符合南京市有關規定,并排專人看管和維護,確保其安全可靠。2.4.4 施工用電按照業主提供的接入臨電,
7、以滿足現場施工、生活及照明用電。電源未到位前及施工用電不足部分由我單位考慮使用發電機發電,保證工程正常順利運行。為確保工程施工的按期完成,在變壓器未提供使用前,配備發電機,利用發電機發電滿足工程初期施工用電。我部將在業主提供的供電接入點建40平方米的配電房,配電房內安裝供電控制設備及發電機組。施工時我單位將根據施工用電需要,采用“三相五線”制供電系統引至各辦公用電點及施工用電點。各用電點設分控箱,嚴格執行三級配電二級保護用電要求,輸電電纜通過暗埋在路面下的電纜槽輸電到各用電點。中標后我單位將施工用電方案報監理審查批準,供電線路及用電設施符合國家及南京市有關規定,并排專人看管和維護,確保其安全可
8、靠。同時在生產區布置發電機組作為備用應急電源,以滿足臨時停電時施工及辦公、生活照明用電。變壓器及發電機組均設置避雷裝置,并設置安全用電體驗區。安全用電體驗區2.4.5 施工臨時通訊項目部安裝四部程控電話:三部供項目部通訊聯絡,一部供項目部專用自動傳真使用。施工現場聯絡采用對講機聯系,項目部主要管理人員配備手機聯系,并確保二十四小時通訊暢通。項目部接入光纖網路,滿足工程信息化建設需要。配置專用計算機用于工程建設網絡管理,同時為提高工作質量和工作效率,所有用于工程管理的計算機并入寬帶網,內部建立局域網絡。2.4.6 急救與醫療設施在辦公區設一個醫務室,配備應急醫療設施。并與附近一家二級及以上醫療部
9、門建立聯系。同時對所有進出人員建卡登記,控制人員的流動。并對施工中從事危險作業的人員辦理意外傷害保險,支付保險費。 應急演練及醫務室示意圖2.4.7 消防設施施工現場按照政府的有關規定及監理工程師的要求,在生產區和生活、辦公區均接通水源,配備足夠的滅火器材和其它消防設施,各級安全員負責檢查和更換過期滅火材料,并安排專人負責消防監督工作,保證這些設施處于良好狀態。與消防部門建立聯系,遵守消防監督部門的規定,主動做好消防工作。消防設施2.4.8 生活、辦公用房根據現場踏勘調查結果,結合施工區域內施工布置,針對線路兩側的空地,我們將與該地塊相關產權單位協商予以利用。初步考慮,我單位將臨時征用線路西側
10、空地建立工地實驗室、倉庫、業主、監理、項目部和施工隊等辦公和生活用房。臨時房屋采用雙層夾芯彩鋼板搭設,并配備相關辦公及生活設施,滿足施工辦公及參建員工生活需要。辦公及生活用地內保證符合要求的空置比和綠化率,確保駐地美觀、舒適。工地宿舍平面及內部布置圖職工食堂、職工宿舍效果圖洗漱間、企業宣傳欄 工地浴池、廁所布置圖工地書屋及籃球場2.4.9 材料庫及加工場的布置水泥及其他易水化材料在施工駐地用地內分割獨立300平方米建彩鋼房作為堆放庫房,并排專人管理。庫房四周設置截排水溝,并保證通暢。鋼筋堆放及加工場地布置施工圍擋內不影響施工空地上,場地作硬化處理,配備雨布,防止鋼筋被雨淋而銹蝕。在生活場內宿樓
11、底層設置固定料庫房,主要存放一般輔料及機具配件等。設置磚砌平房用于油料及氧氣、乙炔等,按要求分開一定距離修建。在場地內設臨時存碴場,工作井場地臨時棄碴場面積600m2。白天碴土卸于臨時存碴場,夜間裝車外運。對于需要留存用于回填的部分堆土,在施工區域外就近選擇區域堆放,并及時運出場外。施工場地內沿道路設單懸挑挑臂路燈,每30米一道。在施工現場特殊區域,按照要求增加設置照明燈。現場設滿足常規、臨時試驗和檢測要求的工地試驗室,特殊的試驗檢測及納入竣工檔案備案的試驗檢測送至業主、監理工程師認可的當地有資質的試驗機構進行。 原材料存放及加工區 材料臨時存放區渣土場2.4.10 施工圍擋施工現場周圍設置標
12、準、規范的圍墻圍擋,要求整潔美觀,周邊插彩旗,做到美觀整齊。圍墻外立面由業主統一安排繪制宣傳壁畫及標語。施工臨時圍蔽采用白藍相間夾心彩鋼板,彩鋼圍擋厚度為0.5毫米以上,高度為2.5米以上,圍擋設固定基礎,采用上下插槽支架,每六米設置豎向角鋼支架一處,保證堅固,能抵御六級以上大風。彩鋼板圍擋顏色采用三白一藍綜合色。距離通行路口20米范圍內采用浸塑隔離柵材料圍擋(可通視)。圍墻頂預留刀旗插口,項目部應印制多色刀旗,刀旗上標明施工企業名稱。場地內主便道兩側預留彩旗插口,并購置數量足夠的彩旗。2.4.11 工地大門及其他臨時設施出入口設置牢固、開啟方便的大門,有門衛和門衛制度,進入現場佩戴工作卡,大
13、門及出入口保持整潔,美觀;各出入口必須發洗車槽,并有高壓沖洗設施。工地大門方案見下圖。工地圍墻大門方案示意圖門柱設標段項目部標記牌。大門左右兩側分別用三幅墻面噴繪工程告識牌、施工企業簡介、施工企業的安全質量方針、典型工程建成效果圖,內容設計簡約,忌繁雜。其它墻面噴繪(或張貼)反應南京地方特色的山水風景畫、人文故事畫。圍擋示意圖在施工場地圍蔽的拐角處和大門外側夜間設立紅色警示燈,在墻柱上設照明燈,并對施工現場圍墻或圍擋外拆遷損壞的路燈恢復臨時照明,防止行人、交通等意外事故的發生。 防護及圍擋示意圖大門內側布置“七牌二圖”(七牌即工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、安全記錄牌、文明施工牌、防火須知
14、牌及風險源公示牌;二圖即施工總平面圖及安全生產、文明施工責任牌)。外側設立公示牌(標明建設單位、設計單位、施工單位、監理單位、安全、質量監督單位、工程負責人、監督電話等)。七牌兩圖示意圖施工現場辦公室內在醒目處張貼施工許可證、規劃許可證、夜間施工證明書等件的復印件,懸掛質量管理、文明施工、安全生產制度和組織機構表、施工現場平面布置圖。根據文明施工需要,施工污水、廢漿液不得流出施工現場,污染周圍環境,同時施工產生的污水必須經沉淀處理合格達到排放標準后方可排放,不得回滲入施工場地下。泥漿采用多級泥漿處理池處理,泥漿在泥漿鋼套箱內沉淀后,利用專用車輛運出場外到棄碴場堆放。泥漿、土方采用夜間集中外運,
15、外運時必須加蓋,防止污染道路。生活垃圾按照有關規定每天集中處理,安排專人負責施工區的環境衛生。工程完工后,對臨時征用場地進行恢復。大門內側均設置洗車槽、沉淀池、高壓水槍,車輛出入現場時車輪須清洗干凈,以防污染路面。洗車槽旁設分級沉淀池,沖洗車輛的水經沉淀達標后排放。工地出入口洗車機及沉淀池2.4.12智慧工地管理系統(1)系統概述遠程監控系統是綜合利用視頻、網絡、通信等先進技術,實現管控的一種科技手段。它在建筑施工領域的應用,對于實現法人層面管項目的目的,發揮總部管理機構的引領、監督、服務職能,規范管理行為,提高管理效率,提升整個施工過程管控質量有較大幫助,使施工企業躍上了新的管理平臺。項目管
16、控能力的提升,是建筑施工企業不斷探索、追求的目標。視頻監控應急指揮系統充分利用原有的網絡資源把所以原有的傳統的所有各個點視頻監控進行平臺的統一,真正實現統一的遠程網絡視頻監控。在實現監控的同時,又可實現視頻會議和遠程培訓,方便實現異地監控和應急指揮調度,形成了統一平臺的視訊綜合應用。視頻監控應急指揮系統(2)核心優勢專注施工行業,圍繞人、材、機以及項目安全、質量、進度、環境,結合施工圖紙,專業人員進行監控點位設計、系統安裝及服務;提供企業監控平臺,按照組織層級進行統一管理,企業領導坐在辦公室,對所有工地現場一覽無余,總部一個電話,現場立即整改,整改效果通過視頻立即呈現;提供周轉服務,項目竣工后
17、,監控設備等可提供周轉服務,防止資源浪費,節省企業成本;與項目管理、勞務管理、物料管理等系統無縫集成,解決數據以及界面共享。視頻監控應急平臺(3) 應用范圍1)材料管理移動辦公(分析+預警+監控):移動APP 支持多維數據分析、預警提醒和視頻監控。風險預警(風險預警+風險處理):發生問題即時預警,分嚴重等級推送給相關崗位、相關權限人;管理人員進行風險原因分析,結果處置。視頻監控應用實例進出場稱重(防作弊+偏差分析):集成地磅及周邊硬件,保證數據真實、監控車輛偏重、避免不規范上磅、杜絕反復稱重;單位自動換算、偏差自動判斷,超負差自動預警。磅單打印(標準磅單+二維碼防偽):磅單數據自動提取,格式標
18、準、規范;二維碼防偽,掃描槍掃碼及時發現私自加單、補單。2)現場監控視頻監控(過程監控+遠程監控):收料人員實時監控過磅過程;管理人員遠程監控過磅收料卸料情況,并可回放過往視頻。視頻監控應用實例供應商分析(偏差分析+供貨分析):廠家供貨偏差實時核查,為供應商評價提供依據;廠家供貨情況及時、準確統計分析,為結算提供依據。收發料分析(多維分析+問題追溯):多維度動態統計分析收發料數據,真實、準確反映收發料情況;可追溯原始信息核查問題單據。3)管線及附屬設施設備深化在原有設計圖紙的基礎上,結合現場實際情況,進一步深化管線綜合排布,使深化設計后的圖紙滿足原設計技術要求,符合相關設計規范和施工規范,并通
19、過審查,指導施工。進行管線支吊架設計并按規范要求進行排布,并進行必要的支吊架受力驗算。管線及附屬設施BIM應用示例如圖。管線及附屬設施BIM應用示例4)施工現場輔助協調充分利用BIM的可視化的優勢,輔助業主、監理及各方間的協調工作,現場輔助協調管理主要包括辦公與生活臨時設施協調、施工平面協調、施工工序與工作面協調,通過BIM的引入,有效提高工作效率和管理效果,如圖。BIM的可視化應用5)預制構件管理利用BIM技術進行預制構件的設計、生產、安裝標準化管理,可以使構件標準化、規格化,減少設計及生產錯誤,同時施工過程中將RFID識別技術與BIM模型結合,實現構件的制造、運輸、裝配全過程動態可視化管理
20、,這也是今后建筑工業化重點要發展的方向。6)施工現場3D技術交底充分利用BIM的可視化優勢,對施工班組進行3D技術交底,使施工班組能更清晰地知道設計意圖和施工工序,提高效率詳見圖。技術交底7)施工安全管理通過建立的三維模型讓各管理人員提前對施工面的危險源進行判斷,并通過防護設施模型內容庫,在危險源附近快速地進行防護設施模型的布置,比較直觀地將安全死角進行提前排查;將防護設施模型的布置對項目管理人員進行模型和仿真模擬交底,確保現場按照布置模型執行;利用模型及RFID技術進行安全施工監控管理。8)施工質量管理采用BIM技術在技術交底、現場實體檢查、現場資料填寫、樣板引路等方面進行應用,幫助提高施工
21、質量管理方面的效率和有效性。針對較復雜的建筑構件或難以二維表達的施工部位建立BIM模型,將模型圖片加入到技術交底書面資料中,便于施工管理和操作人員理解,同時利用技術交底協調會,將重要工序、質量檢查重要部位在電腦上進行模型交底和動畫模擬,直觀討論和確定質量保證的相關措施,實現交底內容的無縫傳遞。利用軟件將BIM模型導入到IPAD等移動終端設備,讓現場管理人員利用模型進行現場工作的布置和實體對比,直觀快速發現現場質量問題,并及時整改及記錄。利用BIM技術將施工重要樣板做法、質量管控要點、施工模擬動畫、現場平面布置等進行動態展示,為現場質量管控提供服務。BIM與二維碼結合應用見圖。BIM與二維碼結合
22、應用2.4.13施工場地總平面布置圖見下圖。現場施工總平面布置頂管工作井平面布置頂管始發井平面布置頂管接收井平面布置2.5場內外交通組織2.5.1 交通疏導方案中標后立即對周邊交通進行調查,與交管部門取得聯系,參與制定交通疏導方案,取得相關部門審批,制作各種交通疏導標志標牌,盡快對施工區域實行交通管制。本標段施工保證封閉路段周邊居民、單位出行需求。并充分考慮節假日、及業主需要的時間段內交通疏導、圍擋布置,滿足業主、城管、交管等相關部門的疏導方案。施工期間對交通影響相對較大的主要為明挖管廊澆筑施工,施工時注意交通疏導,施行交通管制,加強交通引導,保證施工期間通行需求。施工期間,與當地交通電臺取得
23、聯系,加大宣傳,盡量對交通進行分流疏導,節假日等重大節慶期間車流量高峰期派專人協助交管疏導交通。2.5.2交通疏導組織協調保證措施(1)交通疏導組織協調為解決好本標段施工占道交通疏導工作,保證交通的暢通和安全,施工和組織協調工作,成立由項目經理部項目經理、項目總工、環保協調部等組成的協調小組。由項目經理牽頭,負責施工占道、交通疏導各過程中的組織聯絡、方案制定、督促落實等工作,解決交通疏導涉及的相關問題,確保施工期間道路暢通。(2)交通疏導保證措施1)施工占用、挖掘道路,應當事先征得道路主管部門的審批;影響交通暢通和安全的,應征得公安機關交通管理部門的審批。工程實施前根據現狀交通情況、道路交管部
24、門初步意見及施工方案,編制施工占道及交通疏導方案,組織召開工程交通協調會嚴格按會議精神完善施工方案。2)施工期間在各個路口設立交通指示標志、交通警告標志、交通禁止標志及交通輔助標志,并配合交管部門做好交通疏解工作。夜間具備良好照明,確保車輛、行人通行安全。3)施工場地內采用全封閉措施,并在進出口位置設交通指令標和警示燈。施工區域與非施工區域間采用彩鋼板隔離。機動車道與非機動車道間及人行道與行車道之間采用道路隔柵隔離。4)配合交管部門做好各路段交通疏解工作。建立交通巡查制度,并設立交通組織協調小組,負責每日的例行巡查、協調工作。5)嚴格按照既定的施工方案和交通組織疏導、安全維護方案,按許可的時間、空間范圍占道。6)占道結束后及時恢復路面,設置、完善相應的交通設施(標志、標線、信號燈等),經道路主管部門和公安機關交通管理部門
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