1、制造科學(xué)與工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告Experiment ReportSchool of Manufacturing Science&Engineering實(shí)驗(yàn)課程名稱( Experiment Course )工業(yè)基礎(chǔ)感知實(shí)踐實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱( Experiment Item )1. 機(jī)械結(jié)構(gòu)與零件2. 沖床3. 汽車模型姓名（Name） 學(xué)號(hào) （No）系別（Department）班級(jí)（Class）同組學(xué)生姓名（Accompaniers）實(shí)驗(yàn)日期（Date）實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)（place）機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)樓實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)（Hour）16指導(dǎo)教師（Superior）成績(jī)（Grade） 室主任簽名 （Director）1、

2、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模‥xperiment Objectives） 對(duì)常用機(jī)構(gòu)基本原理的了解與認(rèn)知2、 主要實(shí)驗(yàn)儀器（包括名稱、型號(hào)、規(guī)格等）（Main Experiment Apparatus） 各種機(jī)構(gòu)模型，沖床，汽車模型3、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、思考（Experiment Contents, Thinking）機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖（沖床送料機(jī)構(gòu)）1. 齒輪連桿沖壓機(jī)構(gòu) 2. 導(dǎo)桿搖桿滑塊沖壓機(jī)構(gòu)制造科學(xué)與工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告 3. 六連桿沖壓機(jī)構(gòu)4. 凸輪連桿沖壓機(jī)構(gòu)1. 機(jī)器的含義？ 由零部件組裝成的裝置,可以運(yùn)轉(zhuǎn),用來(lái)代替人的勞動(dòng)、作能量變換或產(chǎn)生有用功。 機(jī)器一般由動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分、執(zhí)行部分和控制部分組成。2.

3、 什么叫機(jī)構(gòu)？機(jī)構(gòu)由什么組成？定義：指由兩個(gè)或兩個(gè)以上構(gòu)件通過(guò)活動(dòng)聯(lián)接形成的構(gòu)件系統(tǒng)，是具有確定運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng) 鏈。組成：機(jī) 架：機(jī)構(gòu)中固定不動(dòng)的構(gòu)件 原動(dòng)件：按照給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件 從動(dòng)件：其余活動(dòng)構(gòu)件3. 齒輪傳動(dòng)有哪些基本類型？請(qǐng)舉一實(shí)例。 按軸的相對(duì)位置：平行軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、相交軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)按齒線相對(duì)齒輪體母線相對(duì)位置：直齒、斜齒、人字齒、曲線齒 制造科學(xué)與工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告按齒廓曲線：漸開(kāi)線齒、擺線齒、圓弧齒 按齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作條件：閉式傳動(dòng)、開(kāi)式傳動(dòng)、半開(kāi)式傳動(dòng) 按齒面硬度：軟齒面（350HB）、硬齒面（>350HB）

4、實(shí)例：卷?yè)P(yáng)機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)裝置 4. 聯(lián)軸器，離合器，制動(dòng)器的功能是什么？聯(lián)軸器與離合器的區(qū)別與聯(lián)系？ 聯(lián)軸器功能：用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械 零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系 動(dòng)態(tài)性能的作用。 離合器功能：是主、從動(dòng)部分在同軸線上傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有接合或分離功能的裝 置，保證汽車平穩(wěn)起步，實(shí)現(xiàn)平順的換檔，防止傳動(dòng)系過(guò)載。 制動(dòng)器功能：具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。 是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。聯(lián)軸器與離合器的區(qū)別與聯(lián)系： 相同點(diǎn)：聯(lián)軸器與離合器都是用來(lái)連接兩軸，使兩軸同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)共

5、同傳遞扭矩的傳動(dòng)裝置。不同點(diǎn)：聯(lián)軸器是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中始終保持與兩軸連接的狀態(tài)；而離合器則不同，它是在 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中能起到結(jié)合或者分離得作用。 5. 軸的功能是什么？根據(jù)載荷的不同，走可分為哪幾種？并舉例說(shuō)明。功能：支承回轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，保證軸上零件有確定的工作位置 按載荷不同分類：轉(zhuǎn) 軸：工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩是機(jī)械中最常見(jiàn)的軸，如各種減速器中的軸等。心 軸：用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如鐵路車輛的 軸等，有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng)，如支承滑輪的軸等。傳動(dòng)軸：主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū) 動(dòng)軸等。四、實(shí)驗(yàn)體會(huì)（Experi

6、ment Tastes） 通過(guò)工業(yè)基礎(chǔ)感知實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，讓我收獲很多，既鍛煉了我們的動(dòng)手和實(shí)踐能力，有升華了所學(xué)的理論知識(shí)。在大二的機(jī)械設(shè)計(jì)課程中就已經(jīng)學(xué)習(xí)了鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，凸輪機(jī)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及帶傳動(dòng)的相關(guān)理論知識(shí)，在這次的實(shí)踐課中發(fā)現(xiàn)了自己學(xué)習(xí)中從在很多不足，紙上得來(lái)終覺(jué)淺。實(shí)踐是提升我們能力的過(guò)程，是我們發(fā)現(xiàn)不足彌補(bǔ)不足的重要途徑。通過(guò)這次實(shí)踐學(xué)習(xí)，讓我對(duì)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)有了更加形象的認(rèn)識(shí)和理解，對(duì)一些裝置的設(shè)計(jì)及原理有了更深層次的了解，以及通過(guò)重新學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖，讓我對(duì)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各零件作用有了更加深刻的學(xué)習(xí)。通過(guò)一些運(yùn)動(dòng)仿真測(cè)試軟件讓我對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性有了更加直觀的認(rèn)識(shí)。通過(guò)老師的悉心講解，讓我對(duì)