橋承臺、墩身模板施工組織設計_第1頁
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文檔簡介

1、Word資料 廬山路跨熊耳河(A15 )橋 模板施工方案 1. 工程概況 廬山路跨熊耳河(A15)橋有承臺6個,P1、P2、P3均為承臺墩 身結構。設計承臺結構尺寸相同,左幅長18.2m、寬5.4m、高2.0m。 右幅長 25.644m、寬5.4m、高2.0m。承臺頂面高程 P1、P3為 86.580m,P3為85.580m。下部為1.2m鉆孔灌注樁。 墩身6個, 設計墩身結構尺寸各不相同,P1左半幅長14.5m、 寬2.5m、高3.18m,右半幅長13.6m、寬2.5m、高3.18m,頂面 高程為89.760m ; P2左半幅長14.5m、寬2.5m、高4.59m。右半 幅長13.6m、寬2

2、.5m、高4.59m, 頂面高程為90.170m ; P3左半 幅長 14.5m、 寬 2.5m、 高 3.612m。右半幅長 13.6m、寬 2.5m、 高3.612m,頂面高程為90.192m ;下部為承臺結構。 車行橋為現澆預應力箱梁,設計形式為雙向 40m寬,全長為 130m。設計形式為 2. 施工準備 樁基混凝土強度達到設計要求以后開始承臺施工準備。在樁基 礎施工過程中,即進行模板的制作與加工。 3. 模板制作 Word資料 由于我單位所承包的(A15)橋墩身設計形式各不一樣,細部結構 尺寸互不相同,故無法制作鋼模板,模板必須進行現場加工,制作固 定式模板,其各部件均在現場加工制作和

3、安裝 鄭東新區廬山路跨熊耳河( A15)橋 上部結構設計大樣圖 E7-T ” 11 S fi 用 ft fi fi 主要由立柱、肋木、殼板、撐木、拉桿、枕梁與鐵件等組成,根 據設計墩身的結構尺寸,模板現場制作出豎直平面、斜平面和圓弧面, 立柱、肋木、拉桿形成骨架。骨架的立柱安放在基礎的枕梁上,肋木 固定在立柱上,木模殼板布置在肋木上,立柱兩端用鋼拉桿連接,使 模板有足夠的剛度。 鄭東新區廬山路跨熊耳河(A15)橋 承臺、墩身、臺帽、斜塔基座設計大樣圖 c - - 1 r - n HH HI IT mnWi mm 0# 2#(S) TOnW Wim HOHH Unffl 1#(N) 3#(N)

4、ffwm Wnnrt fnmi finfl 1#(S) 3#(S) Word資料 nmm tori Wf 2#(N) 4# 注:具體細部尺寸見附件Word資料 木模板半圓形端頭采用圓弧形肋板分段對接, 雙層交錯疊合,形 成緊密的半圓,兩端與水平肋木連接,肋木之間設置拉桿。 木殼板厚3cm5cm ;肋木一般用方木制作,間距由板厚以及混 凝土側壓力決定;立柱用方木制作,兩立柱間距為 0.7m1.2m。拉 桿是12mm20mm圓鋼,拱肋木由2層木板交錯重疊結合。 我單位施工的(A15)橋墩身設計尺寸各異,細部構造復雜。為了 更好的體現設計意圖,美化東區環境。在模板制作過程中,項目有關 技術人員精心計

5、算,建立平面直角坐標系,細化每一步工作程序 P1號墩身模板尺寸圖1000 200 1900 1884 1234 991 979 964 946 925 901 875 846 7 78 81815 1756 1707 1666 1632 1604 1581 1563 O O 5 5 5 5 1546 1557 1570 1586 1605 1626 250 土 1200 1650 92 1 O O 5 54 4 5 5 3 3 Word資料 I 1569 200 1900 1234 1884 1560 1815 1548 1756 1533 1707 1515 1666 0 1494 1632

6、 1470 1604 1444 1581 1415 - 1563 1383 1550 1351 1540 283 1349 1535 1387 1533 1474 1534 0 188061 1539 - - - 1546 1557 1570 1586 1605 1626 819 1200 1650 P1號墩身模板尺寸圖 P1 號墩身模板尺寸圖 4 .模板計算 固定模板的優點是:整體性好,模板接縫少,適應性強,可根據 墩臺的不同形狀進行制作和組裝。 橋臺側模采用高強腹模竹膠板制作,鋼管加 50mm XlOOmm方 木固定,對拉螺栓緊固, 加固采用 葩8鋼管。 對拉螺栓采用直徑14 的圓鋼, 間

7、距500mm X600mmn 1900 厶 5 1900 1234 217. 1883 1884 9 19295 1805 1815 1 73 365 1735 1756 241, 429 . 1671 1707 302 j* 1612 1666 356 1557 1632 405 595 1505 1 1604 448 匸 644 1456 1581 484 691 140 1563 516 736 13 1550 542 779 13 1540 563 820 1280 1535 578 861 1239 1533 592 y 900 1200 1534 593 939 1161 1539

8、 593 977 1123 1546 588 101 10 1557 578 105 10 1570 562 108 10 1586 542 112 9 1605 515 116 9 1626 484 120 90 1200 1650 0 Word資料 600 600 600 橋臺模板設計圖間距500*600對拉螺栓 On8 50*100木龍骨 85 0 48雙肢鋼管500 On8 : S= I Word資料 to=2OO心5+15)=6.67 ?1 外加劑修正系數,因采用泵送砼故取為 1.2 ?2 砼坍落度影響系數采用泵送砼,坍落度在 160mm 取為1.30 V澆注速度 取V=1.5m/h

9、 則:F=0.22 X256.67X1.2Xl.302.51/2 =90.5KN/m 2 F YH=7.70 25=135KN/m 2 取二者之間的最小值 則新澆注混凝土對模板側面壓力標準值為 70.1KN/m 2 傾倒混凝土產生的荷載標準值 F7 =2KN/m 2 承載能力設計荷載: F1=(1.2F+1.4F 7)0.9 =(1.2 90.5+1.4 X2)0.9 =100.26KN/m 2 其中0.9為計算析減系數。 墩柱側模驗算 S 1 , _ B 7 r _ 左右,故?2 Word資料 1梁側模板(15mm厚木膠合板) 計算示意圖(按5等跨連續梁計算): 化為線型均布荷載(取1m寬作

10、為計算單元): q=100.26 x1 = 100.26N/mm A、抗彎強度驗算 o=M/W 其中:M=0.105qL 2=100.26 2002 =4 .211 x105Nmm 截面抵抗矩 W=bh 2/6=1600 X152/6=6 x105mm 則:6= 0.7 N/mm 2,4002 =4.22 x105Nmm 截面抵抗矩 W= bh2/6=50 Xl002/6=8.33 xl04mm 則:6=5.06N/mm 2fm=13N/mm 2 B、撓度驗算 彈性模量 E=9000N/mm 2 慣性矩 I 二bh 3/12=50 X1003/12=4.17 X06mm 3=0.644qL 4

11、/(100 XEX) =0.644 X25.07 x4004/(100 X9000 X4.17 x106) 則:3=1.1mm 【3】=L/250=500/250=2.0mm 說明該次龍骨符合施工設計要求。 主龍骨驗算 計算示意圖(按三跨連續梁計算,將集中荷載近似為均勻荷載): 化為線型均勻荷載: q=F1 X0.4/1000 = 100.26 X0.4/1000 =4o.1N/mm A、抗彎強度驗算 o=M/W 400 o=M/W Word資料 其中:M=0.1 XqX_2=0.1 X40.1 X4002=0.64 Xl06N.mmWord資料 W=5 x103mm 1模板應具有必須的強度、

12、剛度和穩定性,能可靠的承受施工 過程中可能產生的各項荷載。保證結構物各部分形狀、尺寸 準確。 2模板表面平整,接縫緊密不漏漿。 3. 拆裝容易,施工操作方便,保證安全。 4模板的制作與安裝時的允許偏差要符合規范要求,結構物表 面外露的模板變形值不超過模板構件跨度的 1/400 ;支架模 板的彈性撓度不超過相應自由跨度的 1/400 ; 模板、拱架及支架安裝的允許偏差 序號 目次 允許偏差 (mm) 序號 目次 允許偏差 (mm) 1 模板 高程 基礎 + 15,-15 5 相鄰兩模板表面咼低差 2 柱、墻和梁 + 10,-10 模板表面平整度 5 墩、臺 + 10,-10 6 預埋件中心線位置 3 2 模板 內部 尺寸 上部構造的所有構件 +5,-0 預留孔洞中心線位置 10 基礎 +30,-30 預留孔洞截面內部尺寸 + 10,-0 墩、臺 +20,-20 7 拱架 支架 縱軸的平面位置 30 3 軸線 偏差 基礎 + 15,-15 曲線形拱架的高程 +20,-10 柱、墻和梁 +8,-8 附注 1.曲線形拱架的高程包括建筑拱度在內 柱、墻和梁 + 10,-10 2模板平整度用 2m 直尺檢查 墩、臺 + 10,-10 4 裝配式構件支撐面的高程 +2,-5 則: o=128N/mm 2fm=215N/mm 2 Word資料 1.承臺、墩身側模支撐體系計算 (1

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