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文檔簡介
1、發布人：李云海 姚經偉中鐵四局二公司常州軌道交通一號線13標QC小組2015年11月降低鉆孔灌注樁充盈系數目目 錄錄一、工程概況一、工程概況本標段包含北郊中學站及常州本標段包含北郊中學站及常州北站站兩座明挖車站。常州北北站站兩座明挖車站。常州北站站位于北一路下方，沿北一站站位于北一路下方，沿北一路東西向設置，為地下兩層島路東西向設置，為地下兩層島式式13m站臺車站。站臺車站。二二 小組簡介小組簡介三、選題理由三、選題理由三、選題理由五、課題目標 經調查得行業內鉆孔灌注樁混凝土充盈系數平均水平為1.14，本課題目標為經過這次QC小組活動后，本工程的混凝土充盈系數降至1.06。六、原因分析六、原因
2、分析六、原因分析七、制定對策八、對策實施1 1、針對鉆孔樁成孔形狀不規則、針對鉆孔樁成孔形狀不規則八、對策實施2 2、針對混凝土面標高控制不準、針對混凝土面標高控制不準八、對策實施3 3、針對樁底標高控制不準、針對樁底標高控制不準八、對策實施3 3、針對沉渣厚度難控制、針對沉渣厚度難控制（1）鉆進泥漿參數控制地質條件差，地層復雜，交替變化，在鉆進過程中控制合理的泥漿參數難度大。選用性能好的PHP泥漿做為施工用漿，PHP泥漿具有觸變性好、不分散、比重輕、低固相、粘度高、失水量小、成孔后泥皮薄等優點,經鉆進過程中的總結，根據不同地層采用不同的泥漿參數。 （2）鉆機參數的控制鉆機在鉆機過程中，根據不
3、同的地層采用不同的鉆機參數，根據不同的地質情況采用不同的鉆進參數，使孔壁更加穩定，降低了擴孔、縮孔、塌孔的風險，較小了沉碴厚度，保證了鉆孔垂直度，提高了成孔質量。九、效果檢查1 1、目標檢測、目標檢測九、效果檢查1 1、質量檢測、質量檢測九、效果檢查2 2、經濟效益、經濟效益1、單根樁直徑850mm，平均長度25.1m,理論砼量14.24方。2、單根樁平均混凝土節約混凝土方量1.14方。3、實施階段已完成的單根鉆孔樁即可節約成本：313.5元。本次QC小組活動共節約成本：13167元。五、課題目標通過本次QC活動，我們明確了開展QC活動的意義，有效的增加了小組成員的質量意識、成本意識，從而有效的提高了解決實際問題的能力。經過本課題的開展，將原鉆孔灌注樁的充盈系數從1.14降至1.05，達到了預期的1.06的要求。更重要的是為公司取得了一定的經濟效益，為公司的發展貢獻了一份力量。我們將再接再勵，再創佳績。在今后的工作中，我們的QC小組活動會緊密結合施工現場所出現的問題展開小
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