1、一、選擇題1 用圖表查單根V帶的基本額定功率P0時, 圖表中P0的大小與 有關。( 其中dp1為小帶輪節圓直徑、Pca計算功率、n1小帶輪轉速)A. dp1 、Pca 和n1； B. dp1 、n1 和帶型； C. Pca 、n1 和帶型； D. dp1 、Pca 和帶型。2 單側工作的齒輪，其齒根彎曲變應力在工程上可視為 循環變應力。 A. 對稱； B. 脈動； C. 靜； D. 非規律性。3 在螺紋聯接中，按防松原理，采用雙螺母屬于_。 A摩擦防松B機械防松 C破壞螺旋副的關系防松D增大預緊力防松4 圓柱齒輪傳動中，常使小齒輪齒寬B1，稍大于大齒輪齒寬B2，其目的是 。A. 提高小齒輪的單

2、位載荷； B. 減小小齒輪的單位載荷；C. 提高小齒輪齒根彎曲強度；D.補償安裝誤差以保證全齒寬的接觸。5 硬齒面鋼制齒輪的制造工藝過程正確的為_。 A加工齒坯滾齒淬火磨齒 B加工齒坯滾齒磨齒淬火C加工齒坯淬火滾齒磨齒 D加工齒坯淬火磨齒滾齒6 驗算滑動軸承最小油膜厚度的目的是_。 A確定軸承是否能獲得液體潤滑B控制軸承的發熱量C計算軸承內部的摩擦阻力D控制軸承的溫升7 一般開式齒輪傳動的主要失效形式是_。 A輪齒疲勞折斷 B齒面磨損C齒面疲勞點蝕 D齒面膠合8 一對相嚙合的圓柱齒輪，則其齒面接觸應力的大小為_ _。 A B C D以上三種均有可能9 V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是

3、為了_。 A使結構緊湊B限制彎曲應力C限制小帶輪上的包角D保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力10 在進行材料的疲勞強度計算時，其極限應力應為材料的_。 A屈服點 B疲勞極限C強度極限 D彈性極限11 _只能承受徑向載荷。 A深溝球軸承 B. 調心球軸承C圓錐滾子軸承 D圓柱滾子軸承12 當螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數相同時，粗牙螺紋的自鎖性能比細牙螺紋的自鎖性能 。 A好 B差C相同 D不一定13 輪齒彎曲強度計算中的齒形系數YFa與_無關。 A齒數z B變位系數xC模數m D斜齒輪的螺旋角14 在常用螺紋類型中，主要用于傳動的是_。 A矩形螺紋、梯形螺紋、普通螺紋B矩形螺紋、鋸齒形螺紋、管螺

4、紋C梯形螺紋、普通螺紋、管螺紋D梯形螺紋、矩形螺紋、鋸齒螺紋15 設計一對軟齒面減速齒輪傳動，從等強度要求出發，選擇硬度時應使_。 A大、小齒輪的硬度相等 B小齒輪硬度高于大齒輪硬度C大齒輪硬度高于小齒輪硬度 D小齒輪用硬齒面，大齒輪用軟齒面16 在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V帶_。 A強度高 B尺寸小C有楔形增壓作用 D沒有接頭17 潤滑油的主要性能指標是_。 A粘性 B油性C壓縮性 D剛度 18 設計普通平鍵聯接時，根據_來選擇鍵的長度尺寸。 A傳遞的轉矩 B輪轂長度C軸的直徑 D傳遞的功率19 當兩被聯接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經常拆卸時，往往采用_。

5、 A螺栓聯接 B螺釘聯接C雙頭螺栓聯接 D緊定螺釘聯接20 設計帶傳動的基本原則是：保證帶在一定的工作期限內_。 A不發生彈性滑動 B不發生打滑C不發生疲勞破壞 D既不打滑，又不疲勞破壞21 帶傳動傳動比不準確的原因是_。 A大小帶輪包角不等 B摩擦系數不穩定C總是存在彈性滑動 D總是存在打滑現象22 影響零件疲勞極限綜合影響系數K或K的因素是 等因素有關。 A. 零件的應力集中、加工方法、過載 B. 零件的應力循環特性、應力集中、加載狀態C. 零件的表面狀態、絕對尺寸、應力集中 D. 零件的材料、熱處理方法、絕對尺寸。23 只能承受軸向載荷。 A調心滾子軸承 B. 推力球軸承C. 滾針軸承

6、D. 圓錐滾子軸承 24 計算蝸桿傳動的傳動比時,公式 是錯誤的。 A. i=1/2    B. i=n1/n2  C. i=d2/d1   D. i=z2/z125 與滾動軸承相比較，下述各點中， 不能作為滑動軸承的優點。 A. 軸向尺寸小B. 徑向尺寸小 C. 運轉平穩，噪聲低D.可用于高速情況下26 蝸桿傳動的下列配對材料中，性能較好的是 _ _ 。 A. 鋼和鑄鐵 B. 鋼和青銅C. 鋼和鋼 D. 青銅和青銅27 工作時只承受彎矩，不傳遞轉矩的軸，稱為_ _。 A. 心軸 B.轉軸 C.傳動軸 D. 彎軸28 在如下的各圖中，

7、_情況的兩板間能建立動壓油膜。 A B C D29 零件產生接觸疲勞失效形式，是屬于 失效。 A. 整體斷裂； B. 過大殘余變形； C. 零件的表面破壞；D.其它。30 變應力特性可用、和r五個參數中的任意_來描述。 A一個 B兩個C三個 D四個31 材料在有限壽命時的疲勞極限rN，應為 作為極限應力。A. ； B. ； C. ； D. 。32 零件的工作應力為 變應力時，可用疲勞損傷累積假說對其進行強度計算。A. 單向穩定； B. 雙向穩定； C. 規律性單向不穩定； D. 雙向不穩定。 33 普通V帶輪的輪槽角應 V帶剖面楔角。A. 大于； B.小于； C. 等于； D. 前三者均可。3

8、4 i >1的V帶傳動，帶上的最大應力出現在緊邊開始 處。A. 繞上小帶輪； B.繞上大帶輪； C. 離開小帶輪；D.離開大帶輪。35 鉸制孔用螺栓的公稱直徑是指它的 。A. 大徑d； B.中徑d2； C. 小徑d1； D. 桿部直徑d0。36 螺紋最適用于聯接螺紋。A矩形； B. 鋸齒形； C. 梯形； D. 普通。37 目前對于開式齒輪傳動，僅以保證 為其設計準則。A. 齒面抗磨損能力； B. 齒面接觸疲勞強度； C. 齒根彎曲疲勞強度； D. 齒面抗膠合能力。38 下列滾動軸承的滾動體中，極限轉速最高的是_。 A圓柱滾子B球C圓錐滾子D球面滾子39 標準齒輪強度計算時，齒形系數YF

9、a與 。A.模數齒數都有關； B. 模數有關，齒數無關； C. 模數無關，齒數有關； D. 模數齒數都無關。40 在蝸桿傳動中制定蝸桿分度圓直徑標準系列的目的是為了 。A. 便于蝸桿尺寸參數的計算； B. 便于蝸桿傳動中心距的標準化；C. 減少蝸輪滾刀數目，便于滾刀的標準化； D. 便于蝸輪變位。41 深溝球軸承內徑100mm，寬度系列0系列，直徑系列2系列，其代號為 。 A 7220 B 5220 C 6220 D 7221二簡答題1 簡述帶傳動的優點。2 V帶傳動中引起打滑與引起彈性滑動的原因有何不同？3 按承受載荷的情況分類，軸可分為哪幾種類型的軸？ 4 試說明軸承代號7317AC/P3

10、的含義。5 寫出形成液體動壓油膜的必要條件？ 6 聯軸器和離合器的功用是什么？二者的區別是什么？三、作圖題1 一個蝸桿傳動和斜齒輪傳動的組合，欲使中間軸上的軸向力能相互抵消一部分，試：（1）在圖上標出斜齒輪3、4的旋向；（2）定性地畫出蝸輪2和斜齒輪3的軸向分力方向；（3）標出重物G的運動方向；（4）按受載分類，軸是何類型的軸？2 已知蝸桿1為主動，螺旋線方向為右旋。為使II軸上的軸向力較小，試分析:蝸桿、蝸輪旋向；(2)蝸輪2上各力的方向。3 由V帶傳動、蝸桿傳動、斜齒圓柱齒輪傳動組成的三級減速傳動裝置如圖所示，要若要求V帶傳動的緊邊在下并保證輸出軸的圖示轉向n6，試確定并在圖上標出：（1）

11、大帶輪2的轉向n2；（2）V帶何處出現最大應力max；（3）蝸輪4的螺旋線方向；（4）輪4輪5所受各嚙合分力的方向。四、結構找錯：圈出圖示軸系結構設計中的錯誤，標注序號并依次作簡要說明。五、螺栓連接1 如圖所示，用6個M24（d1=20.752 mm）的普通螺栓聯接的鋼制液壓油缸，螺栓材料的許用應力=60 MPa，液壓油缸的直徑D =150 mm，為保證緊密性要求，剩余預緊力為=1.5F，試求油缸內的最大許用壓強Pmax。2 一牽曳鉤用2個M10(d1=8.376mm)的普通螺栓固定于機體上，如圖所示。已知接合面間摩擦系數 f =0.15，防滑系數 Ks=1.2，螺栓材料強度級別為6.6級，屈

12、服極限s=360MPa，安全系數S=3。試計算該螺栓組連接允許的最大牽引力FRmax=? 3 方形蓋板用4個M18（d1=16.855mm）的普通螺栓連接箱體，螺栓的屈服極限s330MPa，拉力F作用在蓋板中心吊環上，最大值是15kN。現要求：(1)若殘余預緊力 為工作拉力F的0.5倍，計算每個螺栓的總拉力FQ；(2) 按螺栓的安全系數S=2.5，校核螺栓連接的拉伸強度。六、疲勞強度1 某零件在單向穩定循環變應力作用下工作。已知：-1=350MPa, 0=500MPa, S=500MPa,B=750Mpa，零件的K2 。（1)繪制該零件的彎曲極限應力線圖（注明各特征極限應力點的代號和坐標值）；（2)若零件的max=200MPa、a=100MPa，應力的變化規律為m=C, 設計安全系數 S=2, 請用圖解法求該危險面的計算安全系數Sca,并說明該零件是否滿足強度要求。2 某零件在單向穩定循環變應力作用下工作。已知：-1=400MPa，0=600Mpa，S=650MPa。K=1.5。已知作用在零件上的工作應力：max=40