1、城市公共交通論文：城市公共交通與城市空間發展協調度評價指標體系研究【中文摘要】城市交通問題是目前城市發展中遇到的共同關鍵問題。我國城市化發展迅速,目前正是形成合理的城市結構的重要時期,同時也是城市交通結構調整的敏感期。城市公共交通系統狀況的好壞直接關系到社會經濟發展和居民的生活質量。建設與城市發展相協調的城市公共交通系統是廣大人民的迫切需求。本文從城市空間結構入手,分析城市公共交通與城市空間相互關系,建立以公共交通為核心,包括城市空間布局、資源、環境等方面的城市公共交通與城市空間協調發展系統,利用城市設計、交通規劃和經濟學的手法,建立起一套有效的評價體系,更為直觀的表述城市公共交通與城市空間協

2、調發展關系。以濟南市為實例,對濟南市的城市公共交通與城市空間協調發展狀況進行了評價,得出了濟南市城市公共交通子系統和城市公共交通與城市空間協調發展系統均處于初級協調發展階段的結論。【英文摘要】Urban transport problem is a universal and key issue in city development. The progress of urbanization in China is rapid, and we are facing an important period during which an optimal city structure is to

3、 be built, it is also a sensitive period to adjust the transportation structure. The quality of transportation system is directly related to socio-economic development and residents welfare. It is peoples urgent needs to build a transportation system that well coordinates city development.In this pa

4、per, the relationship between urban public transport and urban space is analyzed based on the study of urban spatial structure, thereby building a system of coordinated development between urban public transport and urban space that takes account of urban spatial layout, resources and environment fa

5、ctors, with urban transport being the core. An effective evaluation system is built using urban design, transportation planning and economics approach, which gives a more intuitive representation of the coordinated development of urban public transport and urban space. Taking Jinan as an example, th

6、e coordinated development between urban public transport and urban space of that city is evaluated, thereby drawing the conclusion that the urban public transport sub-systems and the coordinated development in Jinan are both in their early stage.【關鍵詞】城市公共交通 城市空間結構 協調發展 評價體系【備注】索購全文在線加好友：1.3.9.9.3.88

7、48 同時提供論文寫作一對一指導和論文發表委托服務【英文關鍵詞】City public traffic City space structure Harmonious development Evaluation system【目錄】城市公共交通與城市空間發展協調度評價指標體系研究中文摘要4-5Abstract5第一章 緒論8-141.1 研究背景81.2 研究的目的與意義8-91.2.1 研究目的8-91.2.2 理論意義與實際應用價值91.3 國內外典型城市的公共交通發展現狀9-101.3.1 國外城市公共交通發展現狀9-101.3.2 國內城市公共交通發展現狀101.4 國內外理論研究現

8、狀10-121.4.1 國外城市公共交通與城市空間發展理論研究現狀10-121.4.2 國內城市公共交通與城市空間發展理論研究現狀121.5 主要研究內容與技術路線12-141.5.1 主要研究內容與研究方法121.5.2 論文基本內容安排12-14第二章 城市交通與城市空間結構互動研究14-292.1 城市空間結構14-212.1.1 城市空間結構理論14-182.1.2 城市空間擴展模式18-212.2 城市交通對城市空間的影響作用21-252.2.1 交通方式對城市規模及形態的影響22-242.2.2 可達性對城市功能布局的影響24-252.2.3 交通成本對城市空間的影響252.3 城

9、市空間結構對城市交通的影響作用25-272.3.1 城市規模對交通方式選擇的影響252.3.2 城市功能布局對城市交通流分布的影響25-262.3.3 城市空間密度對城市交通方式的影響26-272.3.4 城市空間形態對路網結構的影響272.4 小結27-29第三章 城市公共交通與城市空間協調發展分析29-353.1 城市公共交通對城市空間發展的影響29-303.1.1 宏觀層面29-303.1.2 微觀層面303.2 城市空間對城市公共交通發展的影響30-313.2.1 城市路網對城市公共交通線網的影響30-313.2.2 城市空間密度對城市公共交通方式的影響313.2.3 城市土地資源對城

10、市公共交通發展的影響313.3 評價目標313.4 城市公共交通與城市空間協調發展要求31-323.5 城市公共交通與城市空間協調發展內容32-333.6 城市公共交通與城市空間協調發展因素分析333.7 城市公共交通與城市空間協調發展分析框架33-343.8 小結34-35第四章 城市公共交通與城市空間協調發展評價體系35-564.1 城市公共交通與城市空間協調發展模型的構建35-394.1.1 子系統內部評價模型35-374.1.2 子系統間協調發展模型374.1.3 協調發展指數的計算步驟37-384.1.4 系統整體協調發展指數38-394.2 指標體系建立的功能和原則39-404.2.1 指標體系的功能分析394.2.2 指標體系的建立原則39-404.3 指標體系的建立40-454.3.1 指標體系的建立步驟404.3.2 指標體系的建立40-424.3.3 指標權重及相互影響程度42-434.3.4 層次權重及一致性檢驗計算方法434.3.5 對表中各指標權重計算43-444.3.6 城市公共交通與城市空間協調發展程度判定44-454.4 實例分析45-554.4.1 濟南市現狀4