1、檢查機油頁碼，1/7當前文件在印刷時是有效的。更新的版本可以獲得。WM 170301 檢查機油工具名稱類型編號描述檢測儀 V.A.G. 1342車間設備WE 1068機油linpinlianglinpin.liangporsche-技術價值位置描述類型基本值公差 1公差 2最低Ma發r 2溫1度, 2012機油測量溫度90°C準備工作準備工作信息如果車輛的 DME單元中存在與機油、機油泵啟用、機油等相關的故障條目（組合儀表中的警示燈“亮起”），請執行以下操作：l 檢查機油油位。l 刪除相關的故障條目。l 請不要更換機油泵、機油傳感器或機油閥等部件，即使懷疑它們存在故障也不要更換。如果

2、長時間（數）不駕駛車輛，則機油泵的機構會變得不靈活（“粘連”）。經常短途駕駛并且載/操作頻繁會使機油變得很稀 => 機油變得很低。 例如，快速連續 20 次冷起動會使發機油的粘度降低 30%。l 更換發機油。 對車輛進行試駕。l 如果再次顯示錯誤信息/警告，請按照 PIWIS 檢測儀的故障查找引導中的說明進行處理。.2012-3-21檢查機油頁碼，2/7信息可使用 PIWIS 檢測儀在任何發轉速下顯示和檢查機油。 讀數可以圖表方式顯示在數據器中。 如果需要連接機油表以便進一步測試，請按照說明從“準備工作”開始進行操作。 有關測量值的詳細信息，請見下文。 1.上 Y 形管的情況下安裝轉接器

3、。可以在不拆卸自然進氣發2.在渦輪增壓發傳感器的無上，應拆下右側的 Y 形節氣門前方空氣濾清器的空氣腔，以建立通向機油通路。 243519 拆卸和安裝節氣門殼體的空氣腔（節氣門前方的Y 形 242719 拆卸和安裝空氣濾清器的空氣腔渦輪增壓發上的空氣濾清器排氣口，右1 - 右側進氣歧管工具和材料工具機油檢測儀- 機油檢測儀 V.A.G. 1342 WE 106812- 密封圈3- 適配器.2012-3-21檢查機油頁碼，3/7檢查機油警告物體可能導致或窒息 保證工作區通風良好。切勿咽下或吸入。具體信息，請參見說明。穿戴個人防護裝備。警告灼熱液體 燙傷讓液體冷卻下來。穿戴個人防護裝備。警告材料極

4、易燃燒或有發生火災或的 應避免接觸高溫零件或點火源。使用吸氣裝置吸除可燃蒸汽。在醒目位置貼上警告標志。信息由于以下一些，可能會出現機油過低的現象：l 機油被稀釋（例如冷起動次數過多，而隨后未預熱發，從而導致燃油進入機油中）。l 機油泵出故障。l 軸承間隙過大（例如曲軸軸承）。l 機油油位太低。l 油壓調節閥出故障。l 機油傳感器出現故障。l 使用的機油有問題。 僅可以使用經 Porsche 測量并獲準的機油。.2012-3-21檢查機油頁碼，4/7信息由于以下一些，可能會出現機油過高的現象：冷起動及發轉速較高后，機油變稠或機油的溫度非常低。 機油泵出故障。 機械機油泵減壓閥出現故障（需要更換機

5、油泵）。 油壓調節閥出故障。 機油調節閥的電纜插頭已經脫落或在該插頭和單元之間出現開路（機油可能高達 11 bar，發 損失的發功率大約為 10 kW）機油傳感器出現故障。 使用的機油有問題。 僅可以使用經 Porsche 測量并獲準的機油。 1.-5- 。封環 -6-在測量點拆下螺塞進行此操作時，應確脫落。用布吸掉溢出的機油。機油- 機油傳感器和機油傳感器適配器測量點12- O 形環3- 集成了溫度傳感器的機油傳感器4- 螺釘，M6 x 405- 止動塊；檢測接頭6- 密封環A- 行駛方向2.表的轉接器 -1- 和密封環 -2- 一起擰入測量點。將機油小心地擰緊至最大扭矩 10 Nm。.20

6、12-3-21檢查機油頁碼，5/7測量點上的適配器適配器設置3.表 -3- 擰到轉接器-2- 上。 使用開口扳手 -1- 對螺將機油釘施加反向扭矩。適配器上的機油表4.將機油表向上移動到位。進行此操作時，請確保軟管表牢固到位碰觸任何旋轉部件。 機油機油表牢固到位.2012-3-21檢查機油頁碼，6/75.關掉電機以進量。6.檢查以確保無任何旋轉部件觸碰測量軟管并確保放置好的表易于。機油表牢固到位7.連接 PIWIS 檢測儀。 連接蓄電池充電器。使用 PIWIS 檢測儀調用 DME 中的機油的實際值、發溫度和發轉速。 PIWIS 檢測儀中顯示 表中的機油，高出的部分為環境值（取決于海拔，例如 1

7、000 hPa）。的機油始終高于必須與 PIWIS 檢測儀上的值相同。慢許多。 PIWIS 檢測儀上測量值的波動非常快。 兩一旦按照環境值調整后，機油表上顯示的 要比 PIWIS 檢測儀顯示機油表上顯示種測量儀器之間的波動趨勢非常明顯。測量的機油在不同的轉速范圍上幾乎保存恒定。 使用機油的顯示正確。表進行的測量只能確認機油傳感器 讀數可以圖表方式顯示在數據器中。 8.起動發并讓其運行，直至達到測量溫度。 發溫度: 90°C測量值（示例）l 對于冷起動（如 24 °C ），會立即短暫跳至 8 bar（機油表）。3 bar（機油表） 4000 hPa（PIWIS 檢測儀）。l

8、冷啟動后，機油短暫降至l 對于怠速狀態下的預熱階段，（PIWIS 檢測儀）。將從 3 bar 降至 1.8 bar（機油表） 4000 hPa 降至 2800 hPal 在怠速狀態下發檢測儀）。溫度90 °C 時，將從 1.5 bar 降至 1.6 bar（機油表） 2600 hPa（PIWISl 在轉速為 1000 rpm 且發測儀）。l 在轉速介于 2000 rpm 和溫度為 90 °C 時，為 2.8 bar（機油表） 3800 hPa（PIWIS 檢4000 rpm 之間且發溫度為 90 °C 時，機油幾乎保持在 3.0 bar（機油表） 4000 hPa

9、（PIWIS 檢測儀）。 該值可能會波動 0.1 bar (100 hPa)。后續工作后續工作1.再次拆下機油表和適配器。2.重新安裝帶有新密封環的螺塞。3.安裝節氣門前方的 Y 形進。 243519 拆卸和安裝節氣門殼體的空氣腔（節氣門前方的 Y形 242719 拆卸和安裝空氣濾清器的空氣腔970110, 970111, 970120, 970121, 970410, 970411, 970420, 970421, 970430, 970431, 970440, 970441,970450, 970451.2012-3-21檢查機油頁碼，7/7年款 起始時間 2010C00, C02, C05, C07, C08, C09, C10, C11, C12,