1、設備定期修理計劃管理辦法 1主題內容與適用范圍1.1 本辦法規定了東風（十堰）有色鑄件有限公司設備定期修理的類別、計劃編制的原則與其它要求。1.2 本辦法適用于東風（十堰）有色鑄件有限公司設備定期修理計劃管理。2編制維修計劃的原則2.1 直接參與汽車零件生產的設備，影響產品質量的關鍵工序設備及故障頻繁且單一不能迂回的重點設備要優先安排修理計劃，開展以設備狀態檢測維修、定期維修、事后維修相結合的混合維修方式，檢修類別的確定要準確并具有針對性，避免過剩修理現象。2.2 自動線、生產線、裝配線等拍節性強的設備采用集中生產，集中維修的成線修理，大型設備采用分部修理方式以解決設備一次性停歇時間長的問題，

2、上述設備的維修計劃盡量安排在節假日的月份中進行。2.3 危險設備以及動力設備要加強狀態監測，采用強制性的計劃修理。2.4 非主要生產設備（5個復雜數以下的設備）一般情況下不安排檢修計劃。3 。機動設備的定期修理類別機械設備：小修、大修（整機大修、項目大修）。動力設備：小修、大修3.1 小修（）3.1.1 小修范圍主要生產設備（5個及5個以上復雜系數的設備）3.1.2 小修標準 小修針對日常點檢、定檢、日常維護記錄發現的問題，并結合修理周期進行修理。盡量做做機、電、熱同步修理。a. 部分解體、清洗、檢查、修理。b. 更換或修復磨損件，局部修刮，恢復修理。c. 潤滑、液壓系統清洗換油，電氣系統檢查

3、修理。d. 根據設備實際狀態，進行針對性修理。e. 對具有保安件的儀器儀表進行檢驗和更換。3.2 項目大修（）3.2.1 根據設備的實際狀態對狀態劣化，達不到生產工藝要求的部位，按大修標準進行修理。3.2.2 恢復所修部位的性能精度，并對其它部分進行小修，對整機精度進行調整，以滿足生產工藝的要求。3.3 整機大修（）3.3.1 對設備進行全部解體，修復基準件，更換或修復全部不合格零件。3.3.2 電氣系統全部重新配線。3.3.3 修復設備的附件。3.3.4 翻新外觀。3.3.5 一次大修后達到出廠精度標準。二次大修及二次大修后的精度要滿足生產工藝要求。4機械動力設備的小修4.1 設備小修程序4

4、.1.1 裝備部技術人員對所管轄區域內的主要生產設備，根據設備的實際情況，每月上報小修計劃，計劃員編制“月小修計劃”并報送生產部平衡修理時間。4.1.2 裝備部計劃員根據小修計劃下達檢修單，維修人員按技術人員下達的修理內容實施修理計劃。4.1.3 設備修理完畢，經操作工人確認后由分管技術人員對小修內容進行檢查驗收，并做修后評價，將修理內容記入設備檔案。4.2 小修的驗收評價標準設備經修理完畢后，技術狀態須滿足以下要求：A工作性能良好。B各部位運行正常。C各項參數基本符合設計要求。D消耗原材料、燃料、油料、動能等正常，基本無漏油、漏水、漏氣（汽）、漏電，外表清潔整齊。E安全防護、制動、聯鎖裝置齊

5、全，性能可靠。以上要求全部達標驗收評定為“上”，其中有一項不符合評定為 “中” ，超過一項不符合“下”。驗收時能立即進行整改的項目，整改后合格應評為“上”等。5機械動力設備的大修機械動力設備大修理原則是集中（外委）與分散（自修），以分散為主，大部分設備大修理由裝備部負責修理，少部分設備大修理外委。5.1 設備大修程序5.1.1 公司在每年7月份對全部主要生產設備進行狀態普查，于9月份由裝備部編制出下一年度的大修理計劃，經過二上二下平衡，主管領導和主管副總經理審核后，裝備部報送裝備部，由東風科技總部統一下達年度計劃，生產部根據下達的計劃做好生產準備，裝備部作好修前技術準備，對修理復雜、工作量較大

6、的重點設備，要采用網絡技術編制修理計劃，按計劃施工。5.1.2 大修理項目在實施過程中，若發生2000元以上的零件需更換，需通知裝備部有關人員到現場確定是否更換，以便計提大件費用。5.1.3 設備的大修理，修前需進行預檢，以便制訂大修工藝及確定要更換的備件和必要的精度檢查。5.1.4 大修(自修,外委)竣工后,由裝備部組織有關單位按大修理技術標準和主要精度要求進行驗收,合格后填寫竣工單.6機械動力檢修計劃編制的依據6.1 設備的技術狀況設備的技術狀況是通過性能、精度等反映，它們分別通過設備技術狀況檢查，精度檢查及年度普查來進行判定。6.2 產品質量對設備的要求設備是產品質量保證體系的重要組成部

7、分。因此，設備的精度必須滿足產品的質量要求。6.3 安全與環保需要設備安全狀況不好或本身出現嚴重的泄露（漏雨、漏水、漏氣）污染環境時，應考慮進行修理。6.4 設備劣化速度加快，維持費用和能耗增加也應進行修理。6.5 參考修理周期和間隔期7設備檢修計劃與生產的平衡原則在生產與維修計劃平衡時，要堅持“維修保證生產、生產服從維修”的原則，應認真分析單一、雙套、生產線和裝配線等設備狀況及對生產影響程序和生產準備時間長短，積極搞好平衡工作。7.1 實行機、電、夾同步修理，要以主體設備或維修工作量最大的工種為主。7.2 大修設備必須在修前進行預檢及測繪工作，做好大型鑄、鍛件及復雜件的準備，減少大修停歇時間。7.3 要大力推行項目修理，積極采用合件、分部、分段、整線（自動線）等先進修理方法。一般設備不能超過停歇定額，屬項目修理的應按比例減少停歇時間，生產上停機影響大的設備（自動線、裝配線）要利用節假日檢修、三班檢修，千方百計