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文檔簡介

1、今天的主角是尼康NIKKOR-P AUTO 180/2.8鏡頭，機身D200。初步估計鏡頭年齡30歲以上，尾部螺絲是一字口，遮光罩為抽拉一體式，連鏡頭蓋都是全金屬帶螺紋，擰在鏡頭正面。 因為鏡頭為AUTO接口，光圈環整體高于鏡頭尾部平面且沒有缺口，與機身的測光連動桿無法相連，無法安裝到D200機身上。所以，需要手動改為AI口，完成鏡頭與機身相連，并實現A檔自動測光功能。1. 工具：精密螺絲刀一組（拆卸小螺絲），一字口螺絲刀一把（拆卸鏡頭尾部的一字扣螺絲），手銼一組（改造光圈環），95%醫用酒精一瓶。注意兩點：首先，如果鏡頭初次拆卸，尾部一字口螺絲很緊（可能有膠水粘連），必須用長把一字扣螺絲刀（

2、精密小螺絲刀手柄太短，無法發力，很難擰開尾部螺絲）才能擰開。必要時，可以在螺絲口處滴幾滴酒精，等待2分鐘，再用力擰開；其次，長吧螺絲刀厚度可能超過一字口螺絲寬度，導致螺絲刀無法插入一字口中，可以用銼磨螺絲刀頂部，將其磨薄，即可使用。擰其他小螺絲擰鏡頭尾部一字口螺絲磨薄螺絲刀口厚度2. 拆開鏡頭尾部金屬卡扣：AUTO鏡頭尾部有5個一字口螺絲，用螺絲刀，按照逆時針方向，擰開螺絲。要謹慎，千萬不要用力過猛，把螺口擰花。如果擰不動，滴幾滴酒精，等2分鐘后再擰。擰下的螺絲放一邊，千萬不要丟失。注意金屬卡扣有個縫隙，光圈聯動桿從中穿過，改口完成復裝鏡頭時，一定記得這個位置。光圈聯動桿拆下的金屬卡扣拆下的金

3、屬卡扣3. 拆光圈環：可能是因為這個鏡頭太老，光圈環沒有依靠螺絲固定在鏡身上，輕輕晃幾下，即可把光圈環拿下。拿下后觀察一番，發現光圈環內部有個凹槽，鏡身有個凸起螺絲，靠這2個部件，實現光圈環與鏡身的連接固定。復裝的時候，一定要將這2個位置對齊。光圈環凹槽鏡身凸起螺絲拆下的光圈環（這個是已經改口后的照片）鏡身凸起螺絲屁股全部漏出來，鍍膜還是很漂亮滴。4. 改口：擰掉兔耳朵上的螺絲，拆掉兔耳朵，開始改口。通常改口方法，要將光圈環2/3的部分矬掉3毫米。我仔細觀察后，發現只要矬一個小豁口(寬6毫米，深2毫米)，保證D200光圈連動桿嵌入光圈環即可實現，沒有必要大動干戈。下圖是網友總結針對不同最大光圈AUTO鏡頭，改口的起始位置，非常準確。這支鏡頭最大光圈是2.8，所以豁口的起始位置在光圈值16的右邊。準備好方形銼刀，開工。因為豁口很小，大概10分鐘即可完工。5. 復裝：改口完成，可以復裝光圈環和金屬卡扣。復裝時，注意光圈環凹槽與鏡身凸起螺絲吻合，鏡身光圈撥桿要穿過金屬卡扣細縫。6. 上機身下面要檢驗改口是否成功。這里要提醒一點，因為是最簡單改口，上機身時，一定要將鏡頭光圈擰到最小值32，此時，光圈豁口與機身的光圈撥桿正好對應，即可完成鏡頭安裝。豁口與光圈撥桿對應光圈擰到最小值32安裝完成，光圈可以調整到最大光圈

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