1、二級(jí)建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)心得單位:陜西榮天建設(shè)工程有限公司姓名:趙浪期次:十九期學(xué)號(hào):044專業(yè):公路工程公路專業(yè)二級(jí)建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)心得本人有幸于2013年10月21日至10月25日期間在長(zhǎng)安大學(xué)內(nèi)進(jìn)行2013年度第十九期公路專業(yè)二級(jí)注冊(cè)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)及長(zhǎng)安大學(xué)4位教授的精心講授。使我對(duì)于二級(jí)注冊(cè)建造師有了一個(gè)新的定義及認(rèn)識(shí)。感覺自己距離一名合格的二級(jí)建造師還有一定距離,其實(shí)二級(jí)建造師是從事管理工作,而自己近幾年只是關(guān)注于技術(shù)上的突破。通過這次繼續(xù)教育培訓(xùn),也是我二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)過程中的第一次繼續(xù)教育,使我受益匪淺,為我今后繼續(xù)從事項(xiàng)目管理工作補(bǔ)充了新知識(shí),豐富了我的理論知識(shí)

2、,使我的執(zhí)業(yè)水平有了一定程度的提高。下面結(jié)合我個(gè)人自身情況與學(xué)習(xí)期間的體會(huì)自我總結(jié)了以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)心得:一、如何提高建造師執(zhí)業(yè)素質(zhì)及個(gè)人素質(zhì)由于我國(guó)現(xiàn)階段建筑市場(chǎng)的迅速發(fā)展,導(dǎo)致施工項(xiàng)目增多,管理混亂,加之行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,致使各項(xiàng)目在施工過程中為了趕進(jìn)度,減成本,往往忽略了質(zhì)量控制及安全控制方面,而質(zhì)量及安全控制正好是一名建造師工作內(nèi)容的重點(diǎn),然而人們卻忽視這部分工作,不能完全履行建造師職責(zé)。近年來媒體報(bào)道的各類施工項(xiàng)目發(fā)生的質(zhì)量安全事故舉不勝數(shù),就公路工程而言,路基下沉、邊坡泥石流、橋梁裂縫甚至垮塌等時(shí)間屢屢發(fā)生。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間,老師們也列舉了很多工程質(zhì)量安全事故實(shí)例,歸根結(jié)底還是因?yàn)槲覀冊(cè)谑┕?/p>

3、過程中不能嚴(yán)格要求,不按照預(yù)定的施工方案進(jìn)行施工,施工過程中控制不嚴(yán)格,建造師本身專業(yè)素質(zhì)不過硬導(dǎo)致。就像學(xué)習(xí)中老師講到的,咱們好多項(xiàng)目經(jīng)理一到工地就劈頭蓋臉的罵工人什么什么沒有做好,卻說不出來應(yīng)該怎么去做,怎么去指導(dǎo)工人施工,不能做到以理服人。二、工程項(xiàng)目的管理與控制施工項(xiàng)目管理控制是一項(xiàng)多層面、全方位的管理控制,工程的質(zhì)量是否合格、安全是否達(dá)標(biāo)、成本是否合理均是體現(xiàn)項(xiàng)目管理工作的好壞與否。只有做好施工項(xiàng)目的管理控制,才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效的管理目標(biāo),因此搞好施工項(xiàng)目管理工作至關(guān)重要。隨著社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,建設(shè)行業(yè)工程結(jié)構(gòu)形式發(fā)展的多樣化和復(fù)雜化,以及社會(huì)對(duì)環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視,促

4、使建設(shè)工程管理技術(shù)方法和內(nèi)容隨著改變而日新月異。施工建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)也是一個(gè)系統(tǒng)工程。要想有效的控制工程運(yùn)行,保證工程按照合同要求順利完成,既要完成對(duì)業(yè)主在工程質(zhì)量、工期等各方面的承諾,又要完成公司制定的項(xiàng)目盈利指標(biāo)。所以,在工程實(shí)施的全過程中,我們應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)與參建各方共同對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行行之有效的管理經(jīng)驗(yàn),探討更加科學(xué)有效的措施和方法,以確保項(xiàng)目工程工序能夠合理可控。我個(gè)人認(rèn)為項(xiàng)目管理與控制主要分為以下幾方面:1、工程安全管理與控制安全管理是施工項(xiàng)目管理的重要組成部分之一,是涉及生產(chǎn)人員人身安全的目標(biāo)管理,應(yīng)給予高度重視。在為期五天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,幾乎每堂課老師都有講到安全問題。目前我國(guó)建設(shè)行業(yè)中安全

5、施工頻頻發(fā)生,應(yīng)引起我們大家的深刻反省與注意。在公路尤其是高速公路工程施工存在的危險(xiǎn)性大,如果不重視安全管理,一旦發(fā)生安全事故,一則給受傷害的工程施工人員蒙受災(zāi)難,給家庭造成巨大的不幸;二則施工企業(yè)要停工整頓,支付巨額的經(jīng)濟(jì)賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)每年都在增加,影響企業(yè)的形象和經(jīng)濟(jì)效益。三則造成員工的思想情緒低落,影響工作積極性發(fā)揮。因此安全生產(chǎn),責(zé)任重大。公路工程施工安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),安全施工涉及面廣,要求高,需要做好各種安全管理工作。確定安全生產(chǎn)責(zé)任制是以制度的形式明確項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、各類人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé),是最基本的一項(xiàng)安全管理制度。主要要靠制度管人,嚴(yán)格執(zhí)行安全

6、生產(chǎn)責(zé)任制度能使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門負(fù)起責(zé)任,建立健全安全專職機(jī)構(gòu)加強(qiáng)安全部門的領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。通過制定安全生產(chǎn)責(zé)任制做到安全生產(chǎn)“事事有其主,人人有其責(zé)”。每個(gè)施工項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模和特點(diǎn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組,并配備規(guī)定數(shù)量的專職和兼職安全管理員,做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負(fù)責(zé)。同時(shí)隨著項(xiàng)目的推進(jìn)開展文明施工競(jìng)賽活動(dòng),通過檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲等措施,做大人人講安全,人人防安全的目的。2、工程進(jìn)度控制工程進(jìn)度控制是指對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的各建設(shè)階段的工作順序和持續(xù)時(shí)間進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施、檢查、協(xié)調(diào)及信息反饋等一系列活動(dòng)的總稱,是以周密、合理的進(jìn)度計(jì)劃為指導(dǎo),對(duì)工

7、程施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤檢查、分析、調(diào)整與控制。進(jìn)度控制的最終目的是確保項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)間目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了工程項(xiàng)目有計(jì)劃地進(jìn)行施工,需要制定進(jìn)度計(jì)劃,并按計(jì)劃進(jìn)行施工。3、工程質(zhì)量管理與控制工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理是工程建設(shè)的重要任務(wù)之一,它貫穿于工程項(xiàng)目決策階段和實(shí)施階段的全過程,它主要包括以下方面的內(nèi)容: (1、施工質(zhì)量保證體系的建立施工質(zhì)量保證體系需要根據(jù)施工管理的范圍,結(jié)合工程的特點(diǎn)建立,其主要有:(1、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的目標(biāo)體系;(2現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的業(yè)務(wù)職能、部門、分工;(3、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的基本制度和主要工作流程,引用企業(yè)質(zhì)量管理體系的相關(guān)制度,如技術(shù)質(zhì)量崗位責(zé)任制度、施工質(zhì)量

8、檢查檢驗(yàn)制度、檢測(cè)試驗(yàn)管理制度、信息檔案管理制度、質(zhì)量控制例會(huì)制度等,以及各相關(guān)方面的工作流程;(4、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制計(jì)劃或施工組織設(shè)計(jì)文件;(5、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制點(diǎn)及其措施;(6、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)及其運(yùn)行措施。(2、施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,應(yīng)以質(zhì)量計(jì)劃為龍頭,過程管理為重心,按照PDCA循環(huán)原理展開。即計(jì)劃實(shí)施檢查處理相循環(huán)。工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程 質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制工程，也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì) 量控制過程的開始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過程的系統(tǒng)過 程。 （3、樹立質(zhì)量意識(shí)，重視

9、質(zhì)量管理。 樹立質(zhì)量意識(shí)是搞好工程質(zhì)量管理的首要條件， 它在項(xiàng)目管理中 起著主導(dǎo)和支配的作用。要樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”“質(zhì)量是企 ， 業(yè)的生命”的思想，要有高度的責(zé)任心，保證和提高工程質(zhì)量是企業(yè) 生存和發(fā)展的大事，優(yōu)良的工程有利于提高本企業(yè)的信譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)能 力。管理層是企業(yè)的核心，管理層的管理理念決定了企業(yè)文化。管理 層的工程質(zhì)量意識(shí)和工程質(zhì)量重視程度， 往往決定了整個(gè)企業(yè)對(duì)工程 質(zhì)量的意識(shí)和重視程度。 4、合同管理與控制 合同管理是對(duì)項(xiàng)目的法制化管理合同的管理， 施工合同作為約束 發(fā)包方和承包方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)， 合同管理的作用主要體現(xiàn)在以下 幾個(gè)方面： （1） 、促使施工合同的雙方在相互

10、平等、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上依法簽訂 切實(shí)可行的合同； （2） 、有利于合同雙方在合同執(zhí)行過程中進(jìn)行相互監(jiān)督，以確保 合同順利實(shí)施； （3） 、合同中明確的規(guī)定了雙方具體的權(quán)利與義務(wù)，通過合同管 理確保合同雙方嚴(yán)格執(zhí)行； （4） 、通過合同管理，增強(qiáng)合同雙方履行合同的自覺性，調(diào)動(dòng)建 設(shè)各方的積極性，使合同雙方自覺遵守法律規(guī)定，共同維護(hù)當(dāng)事人雙 方的合法權(quán)益。 5、成本控制 施工項(xiàng)目成本管理的根本目的，在于通過成本管理的各種手段， 促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本和要求。但是，長(zhǎng)期以來，在施工項(xiàng)目成 本管理中，存在“三重三輕”問題，即重實(shí)際成本的計(jì)算和分析，輕 全過程的成本管理和對(duì)其影響困素的控制，重施工成本的計(jì)

11、算分析， 輕采購(gòu)成本、工藝成本和質(zhì)量成本，重財(cái)會(huì)人員的管理，輕操作層的 日常管理。 正是由于不重視對(duì)全過程的成本管理及對(duì)其影響因素的控 制， 不重視采購(gòu)， 工藝和質(zhì)量成本的控制， 不重視操作層的日常管理， 造成施工項(xiàng)目成本的增高。 6、組織與協(xié)調(diào)控制 組織協(xié)調(diào)是指在一個(gè)工作系統(tǒng)內(nèi)，通過信息交換、會(huì)議溝通、函 件往來、感情聯(lián)絡(luò)和研究討論等方式，消除系統(tǒng)內(nèi)機(jī)構(gòu)運(yùn)行產(chǎn)生的矛 盾、問題和障礙，確保系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)組織機(jī)構(gòu)能夠正常運(yùn)行的手段。利 用會(huì)議進(jìn)行協(xié)調(diào)。工程例會(huì)是進(jìn)行協(xié)調(diào)的重要方法，參加會(huì)議的各方 對(duì)工作的前一階段工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下一階段的工作進(jìn)行安排。 會(huì)議協(xié)調(diào)應(yīng)注意下列事項(xiàng)： （1） 、各單位的與

12、會(huì)人員職務(wù)應(yīng)適當(dāng)。要求與會(huì)人員既要了解現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際，又能夠現(xiàn)場(chǎng)決策。職務(wù)太高不了解現(xiàn)場(chǎng)情況，職務(wù)太低不能 決策，因此，職務(wù)要適中。 （2） 、與會(huì)人員應(yīng)做好會(huì)議的準(zhǔn)備工作。施工單位在會(huì)前應(yīng)向監(jiān) 理單位的總監(jiān)理工程師提交一份書面的報(bào)告， 除了列明前一階段的進(jìn) 度和下一階段的計(jì)劃外，要特別列明下一階段需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)等內(nèi) 容。 （3） 、要將所有的決議寫成會(huì)議紀(jì)要，供執(zhí)行和檢查。 （4） 、提高決議的執(zhí)行力度，及時(shí)糾正不執(zhí)行會(huì)議決議的行為和 單位，并提出批評(píng)。 組織與協(xié)調(diào)是工程管理過程的紐帶， 正如老師所講的每個(gè)環(huán)節(jié)出 現(xiàn)問題都會(huì)影響工程控制的總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)， 因此必須得到足夠的重 視，并有專人負(fù)責(zé)。

13、 7、信息管理與控制 由于施工管理的多樣性和多變性， 各部門和單位需要交互的信息 量不斷擴(kuò)大，信息的交流與傳遞頻度也在增加，相應(yīng)地對(duì)信息管理的 要求越來越高。在施工管理中，應(yīng)舍棄傳統(tǒng)的信息管理方法，因?yàn)樾?息從它的產(chǎn)生、整理、加工、傳遞到檢索和利用都是基于紙介質(zhì)進(jìn)行 的。結(jié)果，在整個(gè)過程中，信息都在以一種較為緩慢的速度在流動(dòng)， 這往往影響到獲取工程信息的及時(shí)性和有效性。 目前市場(chǎng)上有著各種各樣關(guān)于進(jìn)度、合同、材料、預(yù)結(jié)算、工程 資料等的項(xiàng)目管理軟件。 通過這些軟件將項(xiàng)目部的各個(gè)職能部門變成 一個(gè)端口利用 inter 網(wǎng)將各端口相互連接并匯總到一個(gè)終端(項(xiàng)目經(jīng) 理。即有信息的互通又有集中的管理使項(xiàng)目運(yùn)行的每一環(huán)節(jié)符合規(guī) 范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。 三、結(jié)束語(yǔ) 這次培訓(xùn)是從事工程施工多年來進(jìn)行二級(jí)建造師繼續(xù)教育的第 一次，通過這次培訓(xùn)了解到很多新的知識(shí)，更新了不少管理理念。這 次繼續(xù)教育培訓(xùn)并不是說是培訓(xùn)了就告一段落了。學(xué)習(xí)不