1、城市地下綜合管廊類型、施工方法及適用范圍介紹一、城市地下綜合管廊類型介紹1. 綜合管廊根據敷設的管線等級和數量可以分為：（1）干線綜合管廊 一般設置于道路中央下方或道路紅線外綜合管廊帶內，主要輸送原站（如自來水廠、發電廠、燃氣制造廠等）到支線綜合管廊，其一般不直接服務沿線地區。其主要收容的管線為電力、通訊、自來水、燃氣、熱力等管線，有時根據需要也將排水管線收容在內。在干線綜合管廊內，電力從超高壓變電站輸送至一、二次變電站，通訊主要為轉接局之間的信號傳輸，燃氣主要為燃氣廠至高壓調壓站之間的輸送。干線綜合管廊的斷面通常為圓形或多格箱形，綜合管廊內一般要求設置工作通道及照明、通風等設備。干

2、線綜合管廊的特點主要為：穩定大流量的運輸、高度的安全性、內部結構緊湊、兼顧直接供給到穩定使用的大型用戶、一般需要專用的設備、管理及運營比較簡單。（2）支線綜合管廊主要負責將各種供給從干線綜合管廊分配、輸送至各直接用戶。其一般設置在道路的兩旁，收容直接服務的各種管線。支線綜合管廊的斷面以矩形斷面較為常見，一為單格或雙格箱型結構。內部要求設置工作通道及照明、通風設備。主要特點為：有效（內部空間）斷面較小、結構簡單施工方便、設備多為常用定型設備、一般不直接服務大型用戶。支線綜合管廊示意圖如下：（3）電纜溝主要負責將市區架空的電力、通訊、有線電視、道路照明等電纜收容至埋地的管道。一般設置在道路的人行道

3、下面，其埋深較淺，一般在1.5米左右。以矩形斷面較為常見，一般不要求設置工作通道及照明、通風等設備，僅增設供維修時用的工作手孔即可。示意圖如下： （4）干支線混合型綜合管廊干支線混合綜合管廊在干線綜合管廊和支線綜合管廊的優缺點的基礎上各有取舍，一般適用于道路較寬的城市道路。2綜合管廊的斷面形式可分為：矩形、圓形、半圓形和拱形綜合管廊，如下圖綜合管廊的標準斷面應根據容納的管線種類、數量、施工方法綜合確定。采用明挖現澆施工時宜采用矩形斷面，采用明挖預制裝配施工時宜采用矩形斷面或圓形斷面，采用非開挖技術時宜采用圓形斷面、馬蹄形斷面。3綜合管廊根據艙位數量可分為：單艙綜合管廊、雙艙綜合管廊及多艙綜合管

4、廊。二、綜合管廊的施工方法及適用范圍1.明挖現澆法：利用支護結構支擋條件下，在地表進行地下基坑開挖，在基坑內施工做內部結構的施工方法。其具有工藝簡單、施工方便的特點，但雨天、北方地區冬季無法施工；施工作業時間長；土方大。適用于城市新建區的管網建設。2.明挖預制拼裝法：是一種較為先進的施工方法，要求有較大規模的預制廠和大噸位的運輸及起吊設備，施工技術要求較高。特點是施工速度快，施工質量易于控制。3.淺埋暗挖法：是在距離地表較近的地下進行各類地下洞室暗挖的一種施工方法。埋層淺，地層巖性差，存在地下水，環境復雜等地區適合此法。在明挖法和盾構法不適應的條件下，淺埋暗挖法顯示了巨大的優越性。它具有靈活多

5、變，對道路、地下管線和路面環境影響性小，拆遷占地少，不擾民的特點，適用于已建區的改造。4.頂管法：當管廊穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時，采用的一種暗挖式施工方法。在施工時，通過傳力頂鐵和導向軌道，用支撐于基坑后座上的液壓千斤頂將管線壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土。適用于軟土或富水軟土層。適用于中型管道施工，但管線變向能力差，糾偏困難。5.盾構法：使用盾構在地中推進，通過盾構外殼和管片支撐四周圍巖，防止發生隧道內的坍塌，同時在開挖面前方用刀盤進行土體開挖，通過出土機械運出洞外，靠推進油缸在后部加壓頂進，并拼裝預制混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法。該法具有全過程實現自動化作業，施工勞動強度低，不影響地面