1、年產150000輛電動車生產線擴建項目可行性研究報告word格式，下載后您可任意修改編輯）第一章企業基本情況61.1 企業概況61.2 企業介紹61.3 企業近三年經營狀況8第二章項目基本情況82.1 項目名稱、建設單位及項目地點82.1.1 項目名稱8年產150000輛電動車生產線擴建項目82.1.2 建設單位82.1.3 項目地點92.2 項目投資的背景及投資必要性92.2.1 項目建設的背景92.3 項目在*建設的有利條件102.4 項目內容112.5 總投資、資金來源112.5.1 投資估算112.5.2 資金籌措12第三章工程設計方案153.1 工藝技術方案153.1.1 設計原則1

2、53.3主要工藝設備選型173.3.1 主要設備選型原則17第四章環境保護254.1 設計依據及執行標準254.1.1 設計依據254.1.2 設計執行的主要標準254.2 主要污染源及污染物264.2.1 建設期對環境的影響264.2.2 運營期對環境的影響264.3 環境保護措施274.3.1 運營期污染防治措施274.4 環境監測與環保機構284.5 公眾參與294.6 環境影響評價29第五章節能與合理用能305.1 原則和標準305.2 規范和依據315.3 節能措施315.3.1 建筑節能315.3.2 工藝節能325.3.3 電氣節能325.3.4 暖通、動力節能33第六章項目實施

3、進度336.1工程建設周期安排33第七章投資估算及資金籌措357.1 投資估算357.1.1 估算說明357.1.2 編制依據357.1.3 編制方法357.1.4 估算結果367.2 資金籌措36第八章財務評價378.1 財務評價依據及范圍378.2 基礎數據及參數選取378.3 財務效益與費用估算388.3.1 投產后銷售收入預估算388.3.2 產品總成本及費用估算388.4 財務分析408.4.1 財務盈利能力分析408.4.2 財務生存能力分析428.5 不確定性分析428.5.1 盈虧平衡分析428.5.2 敏感性分析438.6 財務評價結論45第九章生產組織與人員培訓469.1

4、組織機構469.2 人員培訓479.2.1 培訓目標479.2.2 培訓方法47第一章企業基本情況1.1 企業概況企業名稱：*省*車業有限公司企業性質：民營企業法定代表人：*項目負責人：路緒強法定地址：*市經濟開發區長江東路南路營業執照注冊號：企業注冊資金：500萬元1.2 企業介紹*省*車業有限公司成立于2005年，其前身為*市*車業有限公司。公司坐落在*市經濟技術開發區長江路東段，占地面積242畝，是集生產、銷售、科研于一體的綜合性公司。公司現有員工689人，其中專業銷售人員50余人，工程師、高級技工30余人。公司主要從事“步步先”電動三輪車、電動四輪車的生產銷售業務。2009年電動三輪車

5、年產銷量10萬輛，年產值23700萬元人民幣。從2008年開始，公司開始著手研發電動汽車。現有電子、機械工程師6人，已研發5種款式17輛成車正在試行。我公司在電動汽車整車研發上，已取得一定成績。公司的發展得到各級領導領導的關心和愛護，*省省長郭庚茂、副省長史濟春，*市市委書記王保存多次親臨我公司指導工作。公司的發展也得到了社會廣泛的認可，總經理*女士先后當選為*市梁園區人大代表、*市政協委員、*市工商聯副主席、*市電動車商會常務副會長、*省青年企業家理事。*女士也先后榮獲*市五一勞動獎章、*市優秀青年、改革開放30年*最受尊敬的民營企業家、*省創業標兵、*市三八紅旗手、*省十大最具潛力青年企業

6、家、*省優秀中國特色社會主義建設者、*市“十佳木蘭創業之星”等眾多榮譽稱號。公司以“作百年公司、創世紀品牌”為企業目標，以“以質量求生存、以服務謀發展”為經營宗旨，以“認真做事，開心做人”為員工理念，以科學的態度、“高標準、嚴要求”治理公司。公司樹立鑒定而清醒的質量理念，秉承專業精神，專注核心優勢，追求卓越品質，精益求精，始終如一。公司將順應低碳經濟、清潔能源的大趨勢，設計開發更加環保的產品，不斷提升產品價值和企業形象，為二氧化碳減排做出應有的貢獻，這是公司永恒的追求。61.3企業近三年經營狀況序號指標名稱單位2008200920101資產總額萬元4025462961712負債總額萬元3359

7、402838703銷售收入萬元1450617837266154實現利潤萬元791143817355資產負債率%838762.76注冊資本萬元100500500第二章項目基本情況2.1 項目名稱、建設單位及項目地點2.1.1 項目名稱年產150000輛電動車生產線擴建項目2.1.2 建設單位*省*車業有限公司72.1.3項目地點*市經濟技術開發區長江路東段路南2.2項目投資的背景及投資必要性2.2.1 項目建設的背景中國目前方興未艾的電動車，是目前世界上唯一能達到“零排放”的機動車。由于全球環境保護的惡劣現狀對環境保護提出的嚴格要求，加之世界各國對有助于環境保護的新材料、新技術在生產領域的發展，

8、為中國電動車產業的進一步發展提供了強有力的支撐。大力發展電動車行業可以從根本上緩解中國的石油危機，緩解日益糟糕的空氣環境，電動車研發可以帶動很多相關技術的發展。隨著鋰離子電池技術的不斷進步和產業化，其比能量高的特性將在電動自行車行業發揮得淋漓盡致，電動車的外觀將更加豐富多彩，可以滿足不同人群的個性化需求。未來，電動車必將全面取代摩托車、自行車，將成為人們重要的日常交通工具之。*省*車業有限公司自2006年建廠投產,從零開始,隨著市場的不斷開拓,產品性能不斷的提升,產品知名度不斷的增強,2006年規劃設計的年產十萬輛的生產規模目前已經不能滿足銷售的需要,同時隨著生產技術的發展,對生產工藝要求的進

9、一步的提高,以前的生產工藝已經顯得落后,企業要發展到一個新的規模,上到一個新的臺階,勢必在生產能力上,生產水準上，有一個大的跨越,*省*車業要想在電動車行業有一席之地必須加大生產投入，為此，公司自籌資金，興建新型電泳流水線一條。基于以上原因，公司自2009年，自籌資金1600萬元,，引進國內外最先進的生產工藝流程，新建一條450米生產流水線，工程計劃建設時間為八個月。2.2.2 增加地方稅收收入，帶動地方經濟發展的需要項目投產后，有利于增加當地稅收收入。本項目建成后公司預計實現新增銷售收入15000萬元，增值稅率按17%+算，城市建設維護稅按增值稅的5晚取，教育附加稅按增值稅的3悔取，項目年平

10、均可上繳稅金442萬元，對當地國民收入再分配做出積極的貢獻。1.2.3提供就業機會，減輕了就業壓力的需要本行業屬于勞動密集的類型，可直接安排就業100余人。本項目的投產不僅提高了企業的經濟效益,而且增加了當地人們的收入，對于緩解就業壓力，帶動農民致富都起到了積極作用。2.3項目在*建設的有利條件*市西距省會鄭州市230公里，東西橫跨168公里，南北縱貫128公里，東與安徽省淮北市、宿州市相接，西與*省開封市接壤，南與*省周口市、安徽省阜陽市相連，北與山東省菏澤市、濟寧市毗鄰。*東臨沿海，西扼中原，北接齊魯，南襟江淮，是我國中西部地區與東南沿海地區的結合部，是*省實施“東引西進”戰略的“橋頭堡”

11、。*地處東部發達地區和中西部發展中地區的過渡地帶，是重要的物資集散地和商貿中心，被*省政府確定為區域性物流中心城市。*是*省距出海口最近的省轄市，距連云港港口300公里，距青島港500公里，距上海港700公里。2.4 項目內容該項目總占地面積5000平方米，項目建設需要購置大型空氣壓縮系統一套、槽組系統2套、X-348軌道輸送系統兩套、同步傳送系統兩套、UF回收系統兩套、純水凈化系統一套、大型自動加溫加熱系統三套、電源控制系統、高低交流變壓器一套、電源供給裝置、6T超濾系統、防靜電系統、靜電自動噴涂設備三套、十二噴嘴機器人10個,建筑防塵車間1000平方米。2.5 總投資、資金來源2.5.1

12、投資估算項目總投資為1600萬元。其中：建筑工程投資為360萬元，占總投資的23%；2.5.2 資金籌措項目總投資1600萬元，全部由我公司自籌。2.5申請特色產業中小企業發展資金原因2.5.1 符合省豫財企【2010】88號文件精神，根據88號文件第六條第四款：“支持中小企業產業升級和延伸,重點支持地方特色產業集群和特色產業聚集區內中小企業產業升級改造”。我公司是*市經濟技術產業集聚區內的企業。目前在產業集聚區內，有電動車整車生產廠家20余家，電動車配套生產廠30余家，形成年產40萬電動三輪車的規模，其中我公司年產15萬輛規模，為該產業群龍頭企業。現在在*市經濟開發區，電動三輪車生產鏈已經形

13、成。*市政府在“2010年打造十大產業基地的工業規劃”中，其中將“開發區電動車制造業基地”作為省級示范基地，特別提出以我公司為依托，打造電動三輪車研發中心。開發區政府已經就“電動車示范基地”的申請上報到省工信廳，等待批復。我公司在產業集聚區內建成高標準廠房34416平方米,辦公樓9000平方米,公司總占地面積91425平方米.公司主要生產“愛瑪”、“步步先”兩個品牌電動三輪車，其中“愛瑪”品牌為天津泰美集團有限公司品牌，現在在國內電動車品牌及銷量上均為國內第一。現在在建工程為生產線技術改造及擴建工程,工程預算1600萬元。雖然公司目前生產形勢良好,公司規模逐年擴建,但是由于前期公司大量資金用于

14、基礎建設,現階段公司在生產線平臺升級改造方面的資金欠缺,加上市場競爭壓力大,短期內很難將銷售成倍提升,造成資金短缺.2.5.2 工程原因擴建工程為了盡快創建效益,工期緊,資金使用密集.此項目大都是外購設備,且是非國標設備,都是根據客戶實際要求定做設備,所以在和投標方簽訂合同后,要交付50%預定金,設備到場再交30%,這樣資金相對要在短時間內使用,公司現階段資金周轉出現趨緊,特向政府申請特色產業中小企業發展資金支持.2.5.3 符合國家發展要求當前國家正提倡綠色環保,發展節能與新能源交通工具,我省也相應制定出節能與新能源交通工具的發展戰略規劃,我公司生產研發的電動三輪車,電動四輪車正是符合國家提

15、倡的交通工具,是無污染,零排放的新型交通工具.我公司目前在建的生產流水線工程,是和國內轎車車殼外面處理制造工藝相同的生產工藝,在國內同行業中居于領先水平,同時由于自動化水平高,在生產過程中,工人的勞動強度大大降低,工人操作基本都是操作控制開關,改變了以往全靠人工操作的局面,一方面提高了生產效率,一方面大大改善了一線工人的勞動環境,在安全生產方面最大限度的降低了工人的操作性風險.這個項目建成投產后,對電動車整車工藝水平將是一個大的飛躍.2.5.4 出口需要：我公司自去年開始做出口貿易以來，通過兩年來公司的能努力，現在外商到我公司考察、洽談業務的越來越多，外貿業務逐步增加，為了符合國際上要求的環保

16、政策、達到西方國家的工藝要求水平以及環保要求，公司將以前的粉末噴涂工藝淘汰掉，投巨資興建汽車工藝水平的電泳流水線。基于以上幾點:我公司申請在這個項目上,政府能夠予以相關政策支持.22第三章工程設計方案3.1 工藝技術方案3.1.1 設計原則1、貫徹執行國家和地方政策、法規、規范，在環境保護、職業安全衛生、消防、節能、抗震等方面，均應符合有關政策、法規、規范。2、 按照“全面規劃、科學布局、功能完善、生產和環境向先進的電動摩托車看齊、盡可能提高工藝自動化和現代化能力”的高標準原則，并充分考慮廠區的現狀，追求順暢的工藝流程，清晰合理的功能分區，短捷的物流運輸，合理的投資成本。3、主要生產工藝要盡量

17、采用柔性化技術，以實現多品種生產，適應電動摩托車多元化需求。設備選用立足于國內，選用國內先進、可靠的名牌產品。3.1.2 生產工藝流程:上件>純水清洗1>滴水>電泳>UF1>UF2>純水洗2>滴水>固化>冷卻固化>冷卻>轉掛>除塵>噴面漆>流平>固化>冷卻>罩光>流平>固化>冷卻>下件3.1.3 .生產工藝：項目名稱：自動流水線產品外部特征：復雜工件工件名稱：電動三輪車成形工藝：沖壓、焊接工件材質：冷軋板日產量：500-600：設備利用率：90%。吊掛方式：點掛、鏈條連

18、續運行。3.6 工件單體重量：3.7 運行高度：3.5工件最大規格：（MAX）L2500mmxW1200mmH800mmw50kg距地面2000mm3.8 廠房條件：平方米3.9 烘干采用液化氣烘道3.10 電泳和前處理分開運行：（四）參照標準：1、車間安全與環境標準執行GB6514-95涂裝工藝及GB7691-87勞動安全與勞動衛生管理2、車間電力配置執行GBS0054-95低壓配電設計規范3、涂裝車間符合工業企業噪聲衛生標準規定4、烘道設計執行GB1443-93-P3涂裝室安全技術規定和涂層烘干安全要求3.11 主要工藝設備選型3.11.1 主要設備選型原則主要設備選型的原則是技術先進、可

19、靠和經濟合理。（ 1）主要設備選型的原則應與選擇的項目建設規模、產品方案和工藝技術方案相適應，滿足項目的要求，可獲得最大效益。（ 2）適應產品品種和質量的要求。（ 3）提高連續化、大型化程序，降低勞動強度，提高勞動生產率。（ 4）降低原材料、水、電、汽消耗，滿足環境保護要求。（ 5）強調設備的可靠性、成熟性，保證生產和質量穩定。不允許將不成熟或未經生產考驗的設備用于建設方案設計。（ 6）符合政府或專門機構發布的技術標準要求。（ 7)在滿足機械功能和生產過程的條件下，力求經濟合理(含用料、制造、操作和維護保養)。盡可能立足于國內。3.11.2 項目主要設備選型:(1)、噴淋道，共3道。道體規格L

20、12000mrHW1600mmH2000mrn道內采用8mmP板鑲嵌防腐，外方鋼加固。循環動力使用1.5KW管道泵，主管道用65PVC連接，分管道用4)40PVC管，噴嘴用32PP,間距400mm*400簿m方向可調節，噴水成霧狀。噴淋過程需儲水梢3只，尺寸為L1400mm*W1000mm*H1000mW高度為2200mmg屯水洗在電泳過程中極為重要，工件經過前面各道工序，表面附著雜質離子和高電導率水質，為防止帶入電泳槽，破壞電泳槽液的正常指標，便于電泳正常工作，純水清洗是必不可少的工序。(2)、電泳槽：電泳槽由主槽和副槽兩部分組成，主槽規格為L13000/6760mm<W1600mmH

21、1800mm副梢規格550mmx1600mme600mm，梢體采用3mms板焊接，梢底及周邊用120梢鋼加固，包角和梢口采用50mm*50mm鋼，增加梢體結構穩定性，梢兩邊安裝扶手。電泳槽是電泳過程中最重要的設備之一。電泳輔助裝置有循環攪拌系統、陽極導電和陽極液排放系統、加熱、冷卻交換系統、陰極導電裝置、過濾裝置、循環泵及循環管道裝置等。由于電泳涂料中含有溶劑和有機酸，要求電泳梢具有較好的防腐性能。梢內用8mmP板鑲嵌焊接而成。（3）、循環系統：循環動力使用功率11kw不銹鋼雙機封管道泵（2臺），流量130m3/h，保證槽液流速200/秒。主循環泵采用封壓裝置，主循環管道采用90mmi丙烯管件

22、連接，具有良好的防腐性能和牢固度，分循環管道用（1）50mm（10-12道）與主管道連接，表面裝文丘里噴嘴，管道安裝控制閥門及壓力表，便于控制觀察管道流量和維護修理，循環系統在運行中要求連續工作，需要對槽液不斷攪拌，使之循環，防止槽液固體份沉淀，循環動力停止時間最長不超過2小時。（4）、陽極導電及陽極液排放系統：陽極箱規格L1800m睇W400mmXH80mm每邊各7只，陽極箱材料使用12mmp板焊接，夾層陽極隔膜具有單向控制離子吸入，導電板用12mmff304不銹鋼板，具有防腐蝕性，陽極膜和陽極板由于長期處于濃酸中易被腐蝕，屬易損件，需定期更換，陽極箱除具有電極作用外，還具有除去槽液中有害離

23、子，調節梢液PH值及梢掖溫度等特殊作用，具結構是將極板安裝在隔膜罩內，罩內充滿極液（去離子水），陽極膜把槽液與極液隔離。電泳時，在電場力的作用下，有害離子（胺等）穿過隔膜進入極液中。由于極液流入管不斷向箱內輸送極液，使箱內多余極液從排管流出，這樣不斷更新極液，使雜質離子隨之排除。陽極液采取自動排放方式，設有儲水槽1只，尺寸L2000mm*W2000mm*H1200n1n5W自吸泵1臺，50PVG口PPRf道連接，閥門控制。(5)、冷熱交換系統：冷熱交換系統借助于循環系統循環動力對槽液進行冷卻或加熱，采用平板交換器與冷凍機配套組成完善的溫度調控裝置，這種調控裝置，熱交換快，效率高，冷卻降溫可靠，

24、操作方便，但造價高；從經濟方面考慮，也可采用地下水冷卻和外熱源加熱方式，冷卻面積為10M2。這種方法成本低，使用效率高。聯接于主循環管道。(6)、供電系統：采用AC可控硅全波整流器，自帶中程遠控裝置，功率是VA300V,IA300A,電源的控制電路是由電壓外環、電流內環組成的雙閉環自動系統，微機硬件組成以MCS5保列單片機為核心的工業微機系統，具有自動化程度高，處理信息量大等先進性能，穩壓限流性能好，運行安全可靠，操作簡單方便等特點，實現了啟動時自動升壓(軟啟動)，運行出現故障，及時斷電，電源可自動保護，封鎖脈沖并發出聲光報警信號。(7) 、陰極導電裝置：陰極導電是工件通電，電流導入過程為帶電

25、入槽，陰極觸點要求具有良好的導電性能，與導軌連接緊密。(8) 、過濾裝置：防止工件帶入或漂移的機械雜質混入槽中，保持槽液清潔，借助循環動力需加裝過濾器，采用不銹鋼筒式帶式過濾器，每小時流量100噸，連接在主循環管道上，以便除去槽液中的機械雜質。(9)、電泳轉移梢：尺寸10000mm*1500mm*1800mi3immf岡板加固焊接，內8mn>PP板防腐，聯接主循環，管道用中90PVC于電泳主管道聯接。(10)、純水供給：一方面供電泳梢內梢液配比，另一方面用作沖洗工件浮漆。純水洗工藝是電泳中必不可少的工序，純水供給系統采用樹脂軟化和RO反滲透水處理方式，即反滲透純水機，設計流量2000L/

26、H。在電泳過程中，由于對梢液電導率有一定的要求，使用一般的自來水中含有大量的鈣鎂離子或雜質離子，這些雜質離子的存在，使自來水的電導率較高，會影響涂膜的附著力和耐腐蝕性，所以，在配梢時涂料補給需要加入電導率小于20sim的純水。為了防止工件帶入前處理中的雜質離子，在電泳前要求必須用純水清洗。備用1噸儲水桶2只，管道用中50PVC至接。純水供給系統是電泳中重要的設備之一。規格3柱6管。(11)、UF超濾回收系統：采用進口不銹鋼卷式超濾膜管(4只)，不銹鋼支架，流量800-1000L/H,增壓泵，自動顯示讀數，便于操作使用。(12)、廢水處理系統.(13)、12嘴自動機器人10臺。(14)、靜電噴涂

27、設備三套。3.3.3:主要設備清單序設備名稱規格數量號1液體固化爐L4000xW2100XH28003套2液體噴漆加熱系統L2600XW1400XH14004套3輸送系統QXG250450（約）4手動除塵臺L2000xW2000XH28001臺5噴漆臺L4000XW2600XH28004臺6凈化隔間工程1套7供風平臺工程L4500XW3500XH30002套8供風系統L4000XW3000XH20002套9均壓箱工程L4000XW1500XH16004套10純水噴淋房L7000XW1200X2套H200011供風管道工程L50X2.32套12溢流桶梢L1200XW1200XH12002套13立

28、式耐酸堿泵浦FPR1套14電泳電解梢體L16500*W1200*H20001套15廢氣排放設備25軸流風機5套16警報系統3套17前后處理控制系統2套18熱風循環裝置定載式循環風車1套19陽極系統1套20水簾柜系統1套21廢水處理系統地埋式污水處理設備1套21機器人10臺22靜電噴涂設備3套23液體集中控制系統1套24第四章環境保護4.1 設計依據及執行標準4.1.1 設計依據（1）中華人民共和國國務院令第253好建設項目環境保護管理條例1998年11月29日；（2）中華人民共和國（87）國環字第002號文附件建設項目環境保護設計規定；（3）JBJ16-2000中華人民共和國機械工業環境保護設

29、計規范4.1.2 設計執行的主要標準（ 1） 污水綜合排放標準（GB89781996）（ 2） 大氣污染綜合排放標準（GB162971996）（ 3） 建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）（ 4） 工業企業廠界噪聲環境排放標準（GB123482008）（ 5） 國家危險廢物名錄（新版）；（ 6） GB18597-2001危險廢物貯存污染控制標準；（ 7） GB18599-2001一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準；（8）國家環境保護總局1999年10月1日頒布的危險廢物轉移聯單管理辦法4.2 主要污染源及污染物4.2.1 建設期對環境的影響1 、大氣環境影響分析施工期車輛運輸及物

30、料堆放產生的道路揚塵較大，對大氣環境質量影響不容忽視，應采取措施加以控制。各類施工機械和運輸車輛排放的尾氣主要污染物有CO、NO2碳氫化合物等。2、水環境影響分析施工期工程對地表水環境的影響因素有：施工現場工人生活污水；施工活動中排放的各類生產廢水；施工現場地表裸露破壞引起的水土流失等；3、聲環境影響分析施工期施工噪聲源主要是各類施工機械，高噪聲施工機械相對較少，主要是機器安裝調試。和建筑施工相比，噪聲源不多，對周圍環境影響不大。4、固體廢棄物影響分析施工期產生的安裝垃圾主要是木箱、紙箱，都可以回收。對環境影響不大。4.2.2 運營期對環境的影響本項目選擇先進的設備與工藝技術，最大限度地減少了

31、污染和污染負荷。其在生產過程可能產生的污染物影響主要包括以下幾方面。1 、水環境影響分析本項目廢水排放前進入地埋式污水處理系統經過調節池、酸解池、二級氧化池、二沉池、消毒池等一系列處理，最后排放的是符合環保要求的工業用水。2、大氣環境影響分析本項目生產不會產生有害氣體。3、固體廢棄物影響分析主要是廢棄的配件外包裝材料（主要有：包裝塑料、泡沫塑料、廢紙箱）和生活垃圾。4、聲環境影響分析本項目的噪音來源主要為電焊機、馬達設備，噪聲源強在3050分貝之間，屬于低噪源。4.3 環境保護措施按“三同時”的原則，對可能產生的污染進行綜合治理，使其達到國家規定的排放標準。4.3.1 運營期污染防治措施該項目

32、營運期對環境產生的影響主要為廢水、噪聲、固廢等的影響。1 、廢水該工程營運期間工藝廢水經過廢水處理系統處理后排放，產生的廢水主要是生活污水，主要污染因子為CODSSNH3-N等。采用高效化糞池對全廠廢水統一進行處理，通過類比調查COD、SS的去除率分別為40、50左右，均可滿足污水綜合排放標準(GB89781996)表4中二級標準的要求，處理后廢水排入包河，措施可行。2、噪聲該項目最主要的高噪聲設備為電焊機、工業馬達，噪聲值分別在30dB(A)和50dB(A)左右。通過良好的設計，可以將噪聲降低到工業企業廠界噪聲標準(GB12348-90)II類標準要求以下。3、固廢項目產生的固廢分生產固廢和

33、生活垃圾兩大類。生產固廢主要是配件外包裝、廢紙箱包裝塑料和泡沫塑料等，擬全部外賣，措施可行。生活垃圾來源于廠內職工的日常生活，由環衛部門收集入*市垃圾處理廠統一處理。4.4 環境監測與環保機構設置環保監測小組，在總經理的領導下進行日常監測和管理工作。小組配備環保專業技術人員和監管人員，負責組織、實施、監督該企業的環保工作，經常監測排放的污染物是否符合規定的排放標準，分析排放污染物的變化規律，為制訂污染控制措施提供依據，并定期向有關部門報告。4.5 公眾參與環境影響評價“公眾參與”的目的在于使公眾對擬建項目的各種意見、建議和要求貫徹于整個環境影響評價中，溝通公眾與項目建設方的相互了解，彌補環境影

34、響評價過程中可能存在的疏漏，制定出嚴格的環境監管措施與實施計劃，使該項目的規劃設計更加完善和合理，從而有利于項目的綜合效益。公眾參與的對象為附近周圍的居民，項目咨詢專家。4.6 環境影響評價綜上所述，項目建設擬定的環境保護方案、生產建設中采用的環境保設施、設備等，符合項目建設內容要求和國家、省、市有關環境保護的要求，項目建成后不會造成環境污染。49第五章節能與合理用能5.1 原則和標準（ 1）堅持節約與開發并舉，把節約放在首位的方針，提高能源利用率，減輕環境污染，走可持續發展道路。（ 2）認真貫徹國家產業政策和行業節能設計規范，嚴格執行節能技術規定，努力做到合理使用能源和節約能源，充分考慮能源

35、二次使用和資源綜合利用，以求最大限度地節約能源和資源。（ 3）積極采用先進的節能新材料、新工藝、新技術，嚴禁采用國家或行業主管部門已公布的淘汰落后工藝。5.2 規范和依據（ 1） 國務院關于加強節能工作的決定（國發【2006】28號）；（ 2） 中華人民共和國節約能源法（【1997】90號主席令）；（ 3） 中國節能技術政策大綱（2006年版）；（ 4） 民用建筑節能管理規定（建設部【2005】第143號令）；（ 5） 共建筑節能設計標準（GB50189-2005）；（ 6） 筑節能設計規范、標準及技術規定等。5.3 節能措施5.3.1 建筑節能在全世界日益增長的能源消耗中，建筑能耗約占30%

36、-40%。本項目具體采取如下措施，以達到良好的建筑節能效果。1 、設計有利于節能的建筑朝向和平面根據建筑功能要求，結合當地日照等氣候條件和其他狀況，合理確定建筑面積、外觀體型、朝向、間距、層高，使用節能型建筑材料。在建筑設計中重視屋檐、挑檐、遮陽板、窗簾等構造措施，調節日照、節省能源。采用主體綠化措施，合理確定建筑涂料類型和顏色。2、改善建筑圍護結構的保溫性能在滿足基本采光和通風的前提下，盡量縮小窗墻比，改進窗戶的材料和構造，使窗戶的氣密性要達到節能標準規定的II級，采用平開鋁窗、塑鋼復合式窗等新材料，施工中盡量避免“熱橋”現象，以改善室內環境。3、建筑電氣節能在大面積場所采用緊湊型電子熒光燈

37、，一般房間采用節能型電子熒光燈。配置可靠性較高的節能型電子鎮流器，優化照明配電系統。集中設置照明電線路與開、關控制，加裝自控設備，便于控制和照明，節約用電。在滿足使用功能的前提下，合理布置管線走向，縮短路徑，減少能耗。總體規劃設計時，在保證合理布局的前提下，盡可能縮短供水、排水等管道路徑，選好合理的供水位置。4、在項目的建設施工過程中，應加強對施工人員的教育，培養他們的節能意識，最大限度的節約使用各種建筑材料以及用電、用汽。5.3.2 工藝節能1 、工藝流程應采取節能新技術、新工藝和新設備，不得選用已公布淘汰的機電產品，以及產業政策限制的產品序列和規模容量。2、對工藝裝置、熱力管網系統分別采取

38、有效的保溫措施。3、盡可能避免生產工藝中能量的不合理轉換。5.3.3 電氣節能1、變壓器選用S11型節能變壓器，負荷率在80%左右，處于經濟運行狀態。各用能單位盡量靠近負荷中心，減少路耗。2、低壓電器柜在低配室內和低配電柜并列安裝，低壓側的功率0.9以上。3、生產工藝設備和各種輔助設施所配備的電機均為新型的列或變頻調速電機。4、照明燈具選用新型的高效節能型日光燈分片控制，廠區道路照明設光控裝置，節省照明用電。5.3.4 暖通、動力節能1 、空調、制冷等系統的管道、風道，均采用保溫效果好、施工方便的保溫材料保溫，以減少損失；2、在滿足衛生要求的同時，盡量利用回風能量；3、風機、水泵均選用國內先進

39、的節能產品；4、采用先進的回風過濾設備，降低能耗第六章項目實施進度6.1工程建設周期安排土木建筑周期2010年6月2010年10月設備購置2010年11月2011年2月設備安裝調試及人員培訓2011年23月2011年8月工程驗收2011年9月各建設階段合理進行，建設期不超過二年。第七章投資估算及資金籌措7.1 投資估算7.1.1 估算說明本項目投資估算范圍包括新建建筑的土建、設備購置、設備安裝、室外工程和其它費用等。7.1.2 編制依據1 、投資項目可行性研究指南計辦投資（2002）15號：2 、投資項目經濟咨詢評估指南咨經（1998）11號；3 、*省建筑裝飾工程綜合基價（2002）豫建設標

40、（2002）66號：4 、*市建設工程材料基準價格信息（2010年4季度）。7.1.3編制方法1 、土建工程根據類似工程決算，并參考*市建設工程造價指數信息進行調整，以單方指標訓入：2、安裝工程根據設備購置費及設備安裝類似工程決算，以指標形式計入；3、設備購置按設備生產廠家報價及產品樣本價格計入。4、其它費用按有關規定計取。其中：1）可研報告編制費按第一部分費用的0.1%計。（ 2）建設單位管理費按第一部分費用的1.5%計。（ 3）勘察設計費按第一部分費用的2.4%計。（ 4）工程監理費按第一部分費用的1.0%計。（ 5）招標費按第一部分費用的0.5%計。（ 6）預備費按第一、二部分費用的5%

41、計。7.1.4估算結果（ 1）工程費用投資估算建筑工程參照當地類似工程擴大指標，并根據本工程特點估列，估算中所采用的不同年份價格資料，調整到當前水平。設備購置參照廠家報價和類似工程設備價格，并考慮必要的運雜費進行估列。以此估算工程費用投資1600萬元，其中建筑工程360萬元，設備購置安裝費1100萬元,其他費用140萬元。（ 2）工程建設其他費用工程建設其他費用主要包括土地費用、可研報告編制費、建設單位管理費、設計費、監理費、招標費等，總計134.71萬元。7.2資金籌措項目總投資1600.00萬元。項目建設所需資金全部由項目單位自籌。第八章財務評價8.1 財務評價依據及范圍該項目經濟評價采用

42、國家發改委、建設部建設項目經濟評價方法與參數（第三版）、原國家計委頒布的投資項目可行性研究指南（試用版）所規定的原則與方法進行。在建設內容和規模、工程建設方案和產品方案等基礎上來進行項目的財務評價。依據項目的特點，財務評價部分主要包括財務估算、財務盈利能力分析、償債能力分析、不確定性分析，最后給出財務評價的結論。8.2 基礎數據及參數選取（ 1）取費標準：修理費按折舊的40%計算、營業費用按營業收入的3%計算、管理費用按工資總額的50%計算。（ 2）財務制度的規定：固定資產的折舊年限分別是房屋建筑物是30年、機械設備是15年，折舊方法為平均年限法，固定資產其他費用折舊年限為10年；無形資產按2

43、0年進行攤銷、其他資產按5年進行攤銷。（ 3）稅收政策：根據現行的稅收政策規定，增值稅率為17%、企業所得稅率按25%計算、城建稅率按5%計算、地方教育費附加稅率按3%計算。（4）目標收益率：按12%算。（5）項目計算期：10年（含建設期1年）。（6）生產負荷：第二年投產率80%第三年達到滿負荷生產8.3財務效益與費用估算8.3.1 投產后銷售收入預估算根據項目建設單位提供的資料、以及目前市場情況預測，估算項目建成后正產生產年份年營業收入為30000萬元。表12-1產品銷售收入明細表序號產品單價（斤/輛）銷售量（萬輛）銷售收入（萬元）1電動兩輪車1800590002電動二輪車210010210

44、003合計300008.3.2 產品總成本及費用估算本項目按要素分各項成本費用如下:1、原輔材料費序號名稱單價（元/查）消耗量（L套）原輔材料（萬元）1電機258153870230154503內外車胎78.61511794頭罩7.8151175塑件34155106車架2871543057車斗2951544258飛輪315459腳踏3154510腳墊7.81511711標準件101515012過橋軸281542013五件碗15.515232.514儀表12.81519215烤漆12015180016車座281542017線速27.515412.518車把251537519合計127119065經

45、估算正常生產年份原輔材料費為19065.00萬元。2、燃料動力費本項目燃料動力消耗主要為電、水。經估算正常生產年份消耗電20.4萬KWH耗水2925噸，共計消耗燃料動力費為14.72萬元3、工資福利費本項目勞動定員120人，月工資按1000元計算，則年需費用為144萬元。4、修理費本項目年修理費用取固定資產折舊額的40%計算，為16.64萬元。5、折舊費年固定資產折舊費41.58萬元。6、攤銷費項目攤銷費包括無形資產攤銷和其他資產攤銷，年攤銷費為33.97 萬元。外購麻螭材料費外購胡科及動力費工費改福利轉口管理天其他藥用口折I日費口幡帶藥33.98 分析33.98.1 盈利能力分析1、財務內部

46、收益率（FIRR）按照方法與參數的規定，財務內部收益率（FIRR）系指項目計算期內凈現金流量現值累計等于零時的折現率。其計算公式如下：n%（CI-CO）t（1FIRR）J=0t（式中：CI為現金流入，CO為現金流出，下同）本項目所得稅前及稅后全部投資財務內部收益率（FIRR）計算結果分別為32.90%和25.92%,均超過設定的財務基準收益率12%2、財務凈現值（FNPV按照方法與參數的規定，財務凈現值（FNPV系指按設定的折現率（一般采用基準收益率ic）計算項目計算期內各年凈現金流量的現值之和。nFNPV（CI-CO）t（1%）11（式中Ic為基準折現率，本項目為12%）本項目所得稅前及稅后

47、全部投資財務凈現值（FNPV）計算結果分別為20929.50萬元和13305.80萬元，詳見經濟評價附表8-1。3、投資回收期（Pt）按照方法與參數的規定，投資回收期（Pt）系指以項目的凈收益回收項目投資所需要的時間。其計算公式如下：Ptv（CI-CO）t=0t=1本項目所得稅前及稅后投資回收期（Pt）經計算分別為4.65年和5.29年。4、總投資收益率（ROI）按照方法與參數的規定，總投資收益率（ROI）表示總投資的盈利水平，系項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或運營期內年平均息稅前利潤（EBIT）與項目總投資（TI）的比率。其計算公式如下：EBITROI100%TI經計算，本項目總投

48、資收益率為24.34%。33.98.2 生存能力分析根據財務計劃現金流量表（經濟評價附表9）可以看出，企業通過經營活動、投資活動及融資活動產生的各年累計盈余資金始終大于零，可見企業有一定的財務生存能力。33.99 定性分析33.99.1 平衡分析本項目以生產能力利用率來進行盈虧平衡分析，盈虧平衡點（BE?的計算公式為：年固定總成本港虧平衡點時二年銷售收入-年可變成本-年營業稅金及附加X100%=26.06%。計算顯示，該項目生產能力達到設計能力的26.06%企業即可保本。說明企業經營風險很小。產量變化率銷售收入一固定成本 總成本33.99.2 性分析基本方案的基本指標，滿足了財務基準值的要求，

49、考慮項目實施過程中的一些不確定因素的變化，分別對銷售價格、銷售量、經營成本、固定資產投資進行單因素分析（增減幅度分別為15%10%5%-5%、-10對口-15%）,銷售價格與銷售量的變化數值從理論上分析應該是一致的，即單因素變化對內部收益率、投資回收期的影響進行敏感性分析。內部收益率變動幅度-15%-10%-5%0%5%10%15%銷售收入12.9317.5121.8225.9229.8233.5537.14經營成本34.6031.7928.9025.9222.8519.6716.39建安投資29.6928.3327.0825.9224.8423.8322.88凈現值變動幅度-15%-10%-

50、5%0%5%10%15%銷售收入817.494980.269143.0313305.8017468.5721631.3525794.12經營成22561.19481.16396.13305.10210.7109.94004.3本352709804122建安投15119.14515.13910.13305.12701.12096.11491.資67054380185593敏感性分析圖不確定性因素變動幅度T銷售收入 T一經營成本 建安投資>%率益收部內敏感性分析圖不確定性因素變動幅度一銷售收入-經營成本建安投資>元萬1值現凈通過分析表明，本項目的風險較低。8.6財務評價結論經計算，本項目各項財務盈利能力指標較好，總投資收益率為24.34%，所得稅后全