1、連續梁懸灌施工安全質量控制實施細則中鐵十四局集團廣深港客運專線ZH-1標第二項目工區2009-2-1中鐵十四局集團有限公司廣深港鐵路客運專線ZH-1標第二項目工區文件項辦字20093號關于下發連續梁懸灌施工安全質量控制實施細則的通知工區所屬各懸灌梁施工班組、工程部、試驗室：為加強連續梁懸灌施工安全質量控制，現將我工區連續梁懸灌施工安全質量控制實施細則下發你處，請按照要求執行。特此通知！ 二OO九年二月一日主題詞 ： 下發 懸灌 施工 安全質量 控制 細則 通知 主 送 ： 懸灌梁施工班組 工程部 試驗室 中鐵十四局集團廣深港客運專線ZH-1標項目部第二項目工區 連續梁懸灌施工安全質量控制實施細

2、則一、總則為切實加強連續梁施工安全及質量控制，特制訂本細則。本細則由工區項目部總工程師發布，工程部長負責督察執行，各管區技術負責人、技術員、試驗員按照細則要求，負責具體落實到位，各施工班組要求認真貫徹執行。本細則中，責任人為現場執行人員，在實施中，責任人需及時通知核查人對工作結果進行核查。責任人、核查人均在附表中簽字確認檢查結果，并在簽字下注明檢查時間。二、掛籃使用工作細則掛籃使用前工作細則工作程序工作結果責任人核查人1、 檢查有無掛籃設計圖紙圖紙交資料室技術員工程部長2、 檢查掛籃與設計圖紙是否吻合，填寫掛籃驗收記錄形成記錄技術員工程部長總工3、 檢查掛籃加工（或現存）狀況，判定是否合格，填

3、寫掛籃驗收記錄形成記錄技術員工程部長總工4、確定是否需要加工補充構件，并提出加工材料計劃表，上報審批，下發加工任務書補齊構件工程部長總工5、對掛籃進行結構計算，確定是否滿足受力要求，編制掛籃計算書形成計算書王志東總工工程部長6、編制掛籃預壓方案，實施預壓形成預壓方案、預壓成果書技術員王志東工程部長7、下發掛籃安裝及使用技術交底技術交底書技術員工程部長掛籃安裝工作細則工作程序工作結果責任人核查人1、檢查掛籃需安裝構件是否齊全現場檢查技術員工程部長2、檢查掛籃安裝技術交底是否下發現場檢查技術員工程部長3、安裝過程中，檢查主構、軌道、走行梁、橫聯是否按設計圖紙要求進行；如需變更，報部長及總工審核；形

4、成記錄技術員工程部長總工4、重點檢查吊帶（吊桿）狀況及連接情況，確保按要求安裝形成記錄技術員工程部長總工5、檢查掛籃安全防護措施是否到位；形成記錄技術員總工工程部長6、對掛籃安裝進行驗收，由技術員負責召集有關人員，工區總部由王志東、工程部長及總工參加形成驗收記錄技術員王志東工程部長總工7、下發掛籃使用通知單，配發掛籃使用合格證貼于掛籃上；形成掛籃使用通知單王志東工程部長掛籃使用過程中工作細則工作程序工作結果責任人核查人1、檢查掛籃是否已獲批掛籃使用通知單現場檢查技術員工程部長2、每段澆筑混凝土前，檢查確認：l 掛籃前支座軌道下墊枕數量及強度是否足夠？l 后錨上下扁擔及螺母是否設置得當且數量足夠

5、？l 軌道是否有破壞及錨固扁擔是否足夠？l 前吊桿有無明顯損壞（電焊、碰撞、折彎等），連接器對吊桿的錨固長度有無明顯變化？l 后吊是否有明顯損壞，且是否已用螺旋千斤頂頂緊（足夠緊狀態下，可以有效減小節段錯臺）？現場檢查形成記錄技術員工程部長3、 每段掛籃走行前，報局指審可，并檢查確認：l 前后底橫梁、外模走行梁、內模走行梁保護導鏈是否正常？l 掛籃下防護吊籃（如有）有無異常？l 軌道錨固情況是否正常？l 防止掛籃突然向前走行過大而翻落的保護導鏈有無設置或其他安全保護措施？現場檢查形成記錄技術員工程部長4、 定期更換吊桿及錨固用精軋螺紋鋼筋、螺母的規定：（適用于采用精軋螺紋的掛籃）l 64m跨度

6、連續梁（S111橋、上涌橋）節段為7段，可不更換；l 72m、80m、100m跨度連續梁（淺海1橋、淺海2橋、南二環橋、市南路橋、京珠橋）節段為912段，在澆筑至第5段后，更換所有精軋螺紋鋼筋及螺母；l 125m、135m、160m跨度連續梁（蕉門、南沙大道、騮崗水道橋）節段為1617段，在澆筑至第8段后，更換所有精軋螺紋鋼筋及螺母；形成記錄技術員工程部長總工三、掛籃懸灌施工控制細則懸灌施工控制工作細則工作程序工作結果責任人核查人1、 澆筑前，檢查：l 預應力管道位置是否準確？有無孔洞？管道內是否安裝內襯管？l 高程是否測量確定完畢？施工時用于控制標高的鋼筋點是否安好？l 節段截面是否有殘留的

7、垃圾（如堵塞波紋管接頭的布條、線團等）未清理？現場檢查技術員工程部長2、 澆筑中，控制及檢查：l 底板澆筑完后，澆筑腹板根部時，注意控制腹板倒角與底板相接的混凝土振搗質量；l 澆筑至錨頭位置時，注意控制振搗質量；l 澆筑至頂板時，注意控制混凝土需要方量，嚴禁缺少混凝土造成頂板厚度不足；嚴格控制頂板高程，由技術員親自檢查，不得由工人自行控制，合格后，方可收面；高程出現超標，每節段罰班組款1000元；l 收面采用木抹，大面平整，不能用平鍬整平，表面不能有孔眼；現場檢查技術員工程部長3、 澆筑后，控制和檢查；l 端模拆除須嚴格控制，拆模時間至少應在最后一盤混凝土澆筑12h小時后，嚴禁在此前拆除端模，

8、技術員在12h小時后檢查，以保證節段連接質量；違反此條，每次罰班組款1000元；l 澆筑完畢后第一次養護時間，如白天結束，宜在24小時內進行；如晚上結束，可延長至46小時內；24h小時后，技術員檢查，如仍未采取土工布覆蓋灑水養護者，每段罰班組款1000元；連續養護時間至少5天，如出現裂縫，按每道500元處罰；l 掛籃走行前，檢查上一節段外觀（色澤、拉桿眼、錯臺等）是否已處理達標，否則，不得走行掛籃，如有特殊情況，可拖后一個節段，但需總工審批；現場檢查形成記錄技術員總工工程部長4、 張拉、壓漿：l 檢查千斤頂、油表校驗證書，查看是否過期？l 檢查壓漿漿液配比及計量是否符合規定？l 全過程指導檢查

9、張拉及壓漿過程；現場檢查形成記錄技術員試驗主任工程部長四、補充說明1、 本細則中，各項罰款以懸灌梁專項檢查通知單形式通報各施工班組，原件資料室存檔，月底復印件抄送計劃部，自當月驗工計價中扣除;2、 本細則中，對班組各項罰款，如細則中所列責任人也存在相應失職責任的，由總工負責對相應責任人按照班組罰款的10%額度進行處罰，以罰款單形式抄送財務部，自工資中扣除；3、 本細則中，未對獎勵進行規定，實際施工中，每月進行一次專項檢查，對較好的班組，結合本細則執行情況，進行獎勵；4、 本細則最終解釋權歸總工程師。五、附表1、 掛籃使用通知單2、 懸灌梁專項檢查通知單3、 掛籃使用前工作細則檢查表4、 掛籃安裝工作細則檢查表5、 掛籃使用過程工作細則檢查表6、 懸灌施工控制工作細則檢查表掛籃使用通知單單位：中鐵十四局集團廣深港鐵路客運專線ZH-1標第二項目工區 編號：XGLSYD-掛籃編號：橋梁名稱：T構編號：施工班組：使用意見：經對本套掛籃驗收，符合有關要求，同意使用。責任人（簽字）： 核查人（簽字）：總工程師（簽字）：注：本單原件1份，存資料室、復印件送計劃部、施工班組各一份懸灌