1、精選文檔土基現(xiàn)場CBR值測試方法 承載比（CBR）值是規(guī)定貫入量時(shí)荷載壓強(qiáng)的比值，最早由伽利福尼亞大路局提出，用于評定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。土基現(xiàn)場CBR值與土工試驗(yàn)的室內(nèi)CBR值有所區(qū)分。首先是試驗(yàn)條件不同，這里所指的是在大路現(xiàn)場條件下測定，土基含水率、壓實(shí)度與室內(nèi)試驗(yàn)不同，也為經(jīng)泡水。故應(yīng)通過試驗(yàn)，查找兩者之間的關(guān)系，換算為室內(nèi)試驗(yàn)CBR值后，在用于路基施工強(qiáng)度檢測或評定。其次是試驗(yàn)的動身點(diǎn)不同，路基填料的CBR試驗(yàn)是為了評定路用的材料的強(qiáng)度，而本方法更多是為了衡量土基的整體承載力。其測試原理是在大路路基施工現(xiàn)場，用載重汽車作為反力架，通過千斤頂連續(xù)加載，使貫入桿勻速壓入土基。為了模

2、擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加壓力，在貫入桿位置安裝和載板。路基強(qiáng)度越高，貫入量為2.5mm或5.0mm時(shí)荷載越大，即CBR值越大。 路基填料最小強(qiáng)度要求見下表 。項(xiàng)目分類路面低面下深度填料最小強(qiáng)度CBR（%）填料最大粒徑（mm）高、一級大路其他等級大路填料上路床0308610下路床30805410上路堤801504315下路堤150以下3215零填及路塹路床0308610 一目的與適用范圍 1 本方法適用于在現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。同時(shí)也適合于基層、地基層、砂性土、自然砂礫、級配碎石等材料CBR值的試驗(yàn)。 2本方法所用式樣的最大集料粒徑宜小于19.0mm，最大不得超過31.5mm，也不適

3、用于大粒徑的土石混填或填石路基。 二 主要儀具設(shè)備 1荷載裝置：裝載有鐵塊或集料重物的載重汽車，后軸重不小于60kN，在汽車大梁的后軸之后設(shè)有一加勁橫梁作反力架用。 2現(xiàn)場測試裝置。由千斤頂（機(jī)械或液壓）、測力計(jì)（測力環(huán)或壓力表）及球座組成。千斤頂可是貫入桿的貫入速度調(diào)整成1mm/min.測力計(jì)的容量不小于土基強(qiáng)度，測定精度不小于測力計(jì)量程的1%。 （1）貫入桿：直徑50mm,長約200mm的金屬圓柱體。 （2）承載板：每塊1.25kg，直徑150mm，中心孔眼直徑52mm，不小于4塊，并沿直徑分為兩個(gè)半圓快。 （3）貫入量測定裝置：平臺及表分表組成，百分表量程20mm，精度0.01mm，數(shù)量

4、2個(gè)，對稱固定于貫入桿上，端部與平臺接觸，平臺跨度不小于50cm。此設(shè)備也可用于兩臺貝克曼梁彎沉儀代替。 應(yīng)選擇合適量程的測力裝置，一般土基強(qiáng)度相對路面材料較低，為了保證測力裝置容量不小于無法讀數(shù)的狀況發(fā)生，這時(shí)需要更換較小量程的測力裝置，對于土基材料，可接受10kN或7.5kN測力計(jì)，技術(shù)人員應(yīng)在試驗(yàn)中留意總結(jié)閱歷。當(dāng)接受貝克曼梁彎沉儀作為貫入量測定裝置時(shí)，應(yīng)留意需要進(jìn)行貫入量的換算。平臺跨度應(yīng)不小于50cm，以免造成貫入量讀數(shù)失真，試用中如發(fā)覺平臺有明顯位移，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。 三方法與步驟 1.預(yù)備工作 （1）將試驗(yàn)地點(diǎn)約直徑30cm范圍的表面找平，用毛刷刷凈浮土，如表面為粗粒土?xí)r，應(yīng)撒布

5、少許潔凈的細(xì)砂填平，但不能掩蓋全部土基表面,避開形成夾層。 （2）裝置測試設(shè)備，按圖設(shè)置貫入桿及千斤頂，千斤頂頂在加勁橫梁上且調(diào)整至高度適中。貫入桿應(yīng)與土基表面緊密接觸，但不應(yīng)在土基表面形成貫入痕跡。（3）安裝貫入量測定裝置：將支架平臺、百分表（或兩臺貝克曼梁彎沉儀）安裝好。 2測試步驟 （1）在貫入桿位置安放4塊1.25 kg 分開成半圓的承載板，共5 kg。 （2）試驗(yàn)貫入前，先在貫入桿上施加45N荷載后，將測力計(jì)及貫入量百分表調(diào)零，記錄初始讀數(shù)。 （3）啟動千斤頂：使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基，相應(yīng)于貫入量為0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm

6、、4.0mm、5.0mm、6.5mm、10.0mm及11.5mm時(shí)，分別讀取測力計(jì)讀數(shù)。依據(jù)狀況，也可在貫入量達(dá)到6.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。 注:用千斤頂連續(xù)加載，兩個(gè)貫入量百分表及測力計(jì)均應(yīng)在同一時(shí)刻讀數(shù)，當(dāng)兩個(gè)百分表讀數(shù)不超過平均值得30%時(shí)，以平均值作為貫入量，當(dāng)兩個(gè)表讀數(shù)差值超過平均值得30%時(shí)，應(yīng)停止試驗(yàn)。 （4）卸除荷載，移去測定裝置。 （5）在試驗(yàn)下取樣，測定材料含水率。取樣數(shù)量如下：最大粒徑不大于4.75mm，試樣數(shù)量約120g;最大粒徑不大于19.0mm，試樣數(shù)量約250g;最大粒徑不大于31.5mm，試樣數(shù)量約500g; （6）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌沙法或環(huán)刀法等測定

7、土基的密度。 在貫入桿位置安放半圓形承載板，限制貫入桿的側(cè)向傾斜，當(dāng)發(fā)生微小傾斜時(shí)，不應(yīng)人為扶正；當(dāng)發(fā)生較大傾斜時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)。 在加荷裝置上安裝貫入桿后，為了使貫入桿斷面與土基表面充分接觸，所以在貫入桿上施加45N的預(yù)壓力，將此荷載作為試驗(yàn)時(shí)的零荷載，并將該狀態(tài)的貫入量設(shè)為零點(diǎn)。繪制的壓力和貫入量關(guān)系曲線，起始部分呈反彎，則表示試驗(yàn)開頭時(shí)貫入桿端面與土表面接觸不好，應(yīng)對曲線進(jìn)行修正。 試驗(yàn)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依據(jù)土基強(qiáng)度而定，當(dāng)土基強(qiáng)度較大時(shí)，可在貫入量達(dá)6.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。荷載壓強(qiáng)及貫入量讀數(shù)不宜過少，一般要求在達(dá)到2.5mm貫入量時(shí)應(yīng)不少于5個(gè)讀數(shù)。 四計(jì)算1將貫入試驗(yàn)得到的等級荷重?cái)?shù)除以貫入斷面積（19.625cm2 ） 得到各級壓強(qiáng)（MPa），繪制荷載壓強(qiáng)貫入量曲線。 2從壓強(qiáng)貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm 時(shí)的荷載壓強(qiáng)P1 計(jì)算現(xiàn)場CBR值。CBR一般以貫入量2.5mm時(shí)的測定值為準(zhǔn)，當(dāng)貫入量5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)，如重新試驗(yàn)仍舊如此時(shí)，則以貫入量5.0mm時(shí)的CBR為準(zhǔn)。 現(xiàn)場CBR= 式中: P1荷載壓強(qiáng)（MPa）; P2標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)，當(dāng)貫入量為2.5mm時(shí)為7MPa， 當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)為10.5MPa。