1、精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業竣竣 工工 驗驗 收收 自自 評評 報報 告告由我公司承建的西安市紡織城堡子村盤道綜合改造市政道路工程，根據交通疏導方案于 2016 年 5 月開始施工，經過多次交通導改至2017 年 6 月完成道路施工任務，經建設單位、勘察單位、設計單位、監理單位、施工單位的共同努力，目前，資料已準備齊全，具備驗收條件。一、工程概況一、工程概況堡子村盤道綜合改造市政道路工程，位于紡織城北側原堡子村盤道，是為了使改造后的堡子村盤道綜合體頂部新建的道路與相鄰的長樂東路、紡西街、電廠東路、紡北路以及紡建路形成一個通暢的十字交通組織形式而進行改建的道路工程。本工程各主要參建

2、單位如下：建設單位：西安灞河新區管理委員會設計單位：西安市政設計研究院有限公司設計監理單位：西安普邁項目管理有限公司監理勘察單位：西北綜合勘察設計研究院施工單位：陜西建工機械施工集團有限公司施工區域范圍情況如下：長樂東路：長樂東路：CLK0+400CLK0+695，全長 295m；電廠東路電廠東路：DCK0+000DCK0+231.5，全長 231.5m；紡西街：紡西街：FXJK1+776FXJK1+986.780，全長 210.78m；紡建路：紡建路：平交路延伸長度 65m。道路修建總長度為 802.28m，瀝青砼面層總面積約 28000m2。精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業道路改

3、建施工自 2016 年 5 月開始施工，在保證周邊交通通行正常的前提下，多次進行道路設計及施工方案的專家討論，劃分十多個施工段落及交通圍擋形式，最終于 2017 年 6 月 20 日完成了道路改造的全部施工內容。二、工程設計概況二、工程設計概況1、道路等級：長樂東路、紡北路主為城市主干路；電廠東路及紡西街為城市次干路；2、設計速度：長樂東路紡北路：40Km/h；電廠東路、紡西街：40Km/h；3、修建完成后的堡子村道路交叉口進出道車道數（機動車道）：長樂東路進口道數 58 車道、出口道數 5 車道；紡北路進口道6 車道、出口道 6 車道；紡西街進口道 4 車道、出口道 5 車道；電廠東路進口道

4、 5 車道、出口道 3 車道；4、路面類型：瀝青混凝土，路面設計標準荷載：BZZ100；5、道路縱坡：最大縱坡 2.991%，最小縱坡 0.3%；6、道路橫坡：車行道 1.5%；人行道 2%；7、抗震設防烈度：8 度，地震動峰值加速度 a=0.20g；8、路面結構組成：（1）機動車道總厚度 78.6cm，包括：上面層：5cm 厚細粒式瀝青砼（AC-13）黏層油：PC-3 乳化瀝青 0.3kg/ m2 下面層：7cm 厚中粒式瀝青砼（AC-20） ；0.6cm 厚乳化稀漿封層（ES-2）基層：36cm 厚二灰碎石（重量比 8：17：75）底基層：30cm 厚石灰土（石灰含量 10%）路表設計彎沉

5、值：Ls=28.9(1/100mm)，竣工彎沉值 Ls26(1/100mm)，路精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業基頂面竣工彎沉值 Ls248.4(1/100mm)。路面竣工驗收抗滑指標為：橫向力系數 SFC6050;構造深度 TD0.5mm。（2）地下通道頂板上行車道總厚度：40.674.6cm，包括上面層：5cm 厚細粒式瀝青砼（AC-13） ；黏層油：PC-3 乳化瀝青 0.3kg/ m2 ；下面層：7cm 厚中粒式瀝青砼（AC-20） ； 0.6cm 厚乳化稀漿封層（ES-2） ；灑透層油 0.7kg/m2 ；基層 2862cm 厚二灰碎石（重量比8：17：75） ；10cm

6、厚 C30 砼封閉層（地下通道綜合體上部結構） ；道路工程路面結構路表設計彎沉值：Ls=28.9(1/100mm)，竣工彎沉值Ls26(1/100mm)，路基頂面竣工彎沉值 Ls248.4(1/100mm)。路面竣工驗收抗滑指標為：橫向力系數 SFC6050;構造深度 TD0.5mm。（3）非機動車道總厚度：53.6cm，包括：上面層：4cm 厚細粒式瀝青砼（AC-13）黏層油：0.3kg/ m2 （PC-3）下面層：6cm 厚中粒式瀝青砼（AC-20）0.6cm 厚乳化稀漿封層（ES-2）灑透層油 0.7kg/m2 基層20cm 厚二灰碎石（重量比 8：17：75）底基層：20cm 厚石灰土

7、（石灰含量 10%） 。（4）銑刨加鋪：紡北路 CLK0+680CLK0+700 段機動車道 新鋪上面層：細粒式瀝青砼（AC-13）5cm；粘層：粘層油 0.5kg/ m2 ， 銑刨 5cm 面層后現狀瀝青路面結構。（5）人行道總厚度 28cm，包括：面層：6cm 厚花崗巖鋸切砼；2cm厚 M20 水泥砂漿；底基層 15cm 厚石灰土（石灰含量 8%） ；基層：5cm 厚 C20 細粒式水泥砼。9、路面結構壓實度：精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業瀝青砼面層壓實度96%；基層壓實度98%；底基層壓實度97%。三、施工準備階段三、施工準備階段1、為了達到工程質量目標要求，我公司在施工現場

8、設置項目部，配備具有相應資質項目施工隊伍，熟悉施工圖紙及國家現行有關標準進行施工，認真了編制施工組織設計和專項施工方案，并做好工程施工技術交底，讓各施工班組明確工程的施工工藝和質量目標。2、建立崗位責任制實施質量預控，在施工過程中，技術人員對工程質量自檢、互檢、交接檢、質檢員檢查并記錄下來，以及監理工程師發現問題及時以口頭或書面形式通知施工班組認真整改，整改符合要求后，報告監理復檢合格后，方進入下道工序施工。3、制訂交通疏導方案：施工之前項目部制訂交通疏導方案，配合建設單位與交警部門取得聯系，經批準后實施。施工期間保證現況車輛通行，居民出行方便。4、制訂緩堵保暢措施：（1） 優化施工方案并科學

9、合理的加快施工節奏，現場工人安排倒班作業，施工 24 小時不停，縮短工期，力爭提早開放交通。（2）加強管線施工單位的溝通配合，對盤道擬圍擋區域外圍的施工節點安排“局部圍擋，提前施工” ，確保大圍擋的交通疏導能按方案實施。（3）為確保實現“外圍大循環，區域小循環”的目標，在堡子村盤道外圍區域設置交通疏導分流標識牌，并在堡子村西側半坡立交橋下精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業盤道增設車輛導行標識。（4）在盤道綜合體建設前，修建臨時道路，保證過往車輛安全、有序通過。（5）施工期間，安排交通協管人員，對過往車輛進行交通疏導，減少車輛行駛過程中不遵章守法造成的擁堵現象產生。針對可能出現的緊急情況

10、制定應急預案，協助當事人盡快處理事故，駛離現場，確保道路通暢。（6）借助廣播、電視、報紙等新聞媒體提前進行對外宣傳，提示大家在盤道的修建過程期間，選擇更好的出行路線。四、原材料及中間產品質量控制：原材料及中間產品質量控制：1、工程中使用的各種材料，全部選用符合設計及規范要求的材料，材料進場后由現場監理鑒證、項目部質檢員現場取樣，送試驗室進行復試。材料的型號、外觀、數量符合要求，并提供質量符合要求，并提供材質證明，出廠合格證書，材料樣品和試驗報告。2、各種原材料分批次抽樣進行試驗室檢測，水泥在使用前按批次復測其安定性強度及凝結時間；試驗合格后方可施工。3、砂石骨料按進場批次取樣檢測，分別進行泥塊

11、含量、含泥量、針片狀顆粒含量、壓碎指標值、表現密度、表干密度試驗，磚進行單塊最小抗壓值試驗。4、對檢驗不合格的材料，采用隔離封存措施，做好禁止使用標識，并限期退場處理。五、確保工程質量的管理措施和主要技術措施五、確保工程質量的管理措施和主要技術措施精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業1、確保施工質量的技術措施（1）本工程在施工中嚴格按照分項工程施工方案組織施工，確保施工過程檢驗、檢測結果符合設計及規范要求。（2）加強技術管理，認真貫徹執行國家規定、操作規程和各項管理制度，明確崗位責任制，在開工前認真做好技術交底工作，除進行書面交底外，還組織各班組召開技術交底會，對施工難點和重點進行詳細的

12、分析和講解。（3）對各種不同材料進行合理分類、堆放整齊、掛牌標示。加強原材料檢驗工作，嚴格執行各項材料的檢驗制度。（4）主要施工技術措施、測量放線1設立專門的測量放線小組，測量儀器及工具事先檢查、定期校正。堅持定點、定位、放線、抄平有專人負責和專人復核，同時要由監理復核無誤后方進入下一道工序，確保工程按圖施工。、道路工程施工縫處理措施2堡子村盤道綜合改造道路工程在施工期間需要保證周邊道路的具有一定的通行能力，造成道路施工因交通原因被劃分若干個施工段落，其中有些橫向和縱向施工縫無法按照規范要求進行錯臺搭接。為避免或減少道路在投入使用以后出現裂縫的現象，經建設單位組織專家論證后確定施工縫專項處理措

13、施。2、質量控制措施：項目自開工以來，建立健全以項目經理為首的質量管理體系。建精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業立了現場質量管理制度、質量責任制、工程質量檢驗以及分包單位質量管理等制度。在運行過程中，嚴格按合同，按施工圖施工、按規程操作；施工過程中認真接受監理、業主的質量監督，對本工序存在的質量問題及時進行整改完畢后，方能進行下道工序施工。質量管理運行效果明顯，杜絕了較大質量事故的發生，有效的控制與消滅了質量通病。項目組建以專業工長、技術負責人、材料員、施工班長為核心的質量控制質保體系，每道工序完成后自檢、互檢以及交接檢均達到合格時，填寫分部分項工程驗收單，報監理單位，經專業監理工程師

14、復檢合格后方可進行下道工序的施工，凡進場的材料由試驗員取樣送檢，凡是送檢不合格的材料、半成品、構配件一律不準使用，有效地保證整個工程的施工質量。對各分包單位嚴格審查其施工資質并要求其配備與其相應專業的技術、質量管理等管理人員。嚴格在業主、監理以及總包的管理下，以質量為目標，以施工圖紙為依據，以相關規范為檢驗驗收依據，控制好各專業分包的質量控制工作。六、施工進度情況及完成主要工程量六、施工進度情況及完成主要工程量1、施工進度情況：根據交通疏導方案的時間節點，配合主體工程施工，歷經 12 個月，完成道路工程的全部施工內容。2、主要設計變更情況：（1）取消電廠東路漿砌片工程內容，改為素土回填完成自來

15、水加壓站的全區域的回填施工；（2）延長電廠東路道路修建終點，由原設計的 DCK0+182 延長至精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業DCK0+231.5；（3）紡北路修建終點由原設計 CLK0+719.252 縮短至 CLK0+695；（4）增加紡西街與紡建道平交路口，路口順接長度為 65m；（5）堡子村盤道平交路口增設安全島，道路交通標線根據交通現狀要求重新布設，同時增設紅綠燈、監控等交通設施；3、完成主要工程量：（1）瀝青砼面層：（2）二灰石基層：（3）路緣石及平石安裝：（4）新建人行道：七、工程采用的相關評定標準和規范：七、工程采用的相關評定標準和規范：1、堡子村盤道綜合改造工程招

16、標文件；2、設計施工圖紙；3、中標通知書、施工合同條款；4、遵循市政工程相關技術規范、質量評定標準、國家行業標準、規則及有關文件。八、質保資料和施工管理資料核查情況八、質保資料和施工管理資料核查情況1、質量保證資料：施工過程中，各類原材料檢驗檢測共計 份，檢測合格率為100%。2、施工管理資料：（1）涉及道路的簽證單 32 份，技術交底 8 份。精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業（2）施工記錄：壓實度檢測記錄 份；二灰石側限強度檢測 份；九、安全使用功能檢測：九、安全使用功能檢測： 路面彎沉檢測報告 份，檢測結果符合設計要求。十、工程質量評定情況：十、工程質量評定情況：本工程按城鎮道路

17、工程劃分為 6 個分部（共計 8 個分項，檢驗批 批） ，具體情況如下：序號分部工程子分部工程分項工程（檢驗批批數）1路基土方路基（ ）2基層二灰石基層及底基層施工（ ）粘層（ ）3面層瀝青混合料面層熱拌瀝青混合料面層（ ）石材鋪砌面層（含盲道磚） （ ）5人行道透水磚人行道鋪砌面層（含盲道磚） （ ）路緣石（ ）6附屬構筑物雨水支管與雨水口（ ）根據施工圖設計文件， 城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ1-2008） ，本工程擬按道路單位工程進行評定，具體評定情況如下：路基分部工程評分： 分，基層分部工程評分： 分，路面分部工程評分： 分，人行道分部工程評分： 分，擋土墻分部工程評分： 分

18、，附屬構筑物分部工程評分： 分，道路單位工程質保資料核查得分： 分，道路單位工程外觀得分： 分，道路單位工程實測實量得分： 分，道路單位工程綜合得分： 分。精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業十一、安全保證措施及落實情況：十一、安全保證措施及落實情況：我們的安全管理目標是杜絕重大傷亡事故、控制輕傷事故、機械設備事故、工程質量事故、消除隱患、安全生產。在整個施工過程中未發生安全事故，順利完成施工任務。十二、驗收情況和結論十二、驗收情況和結論: :本工程已按設計文件和合同約定的要求完成了城鎮道路工程施工任務，各分項、分部（子分部）工程質量全部合格，施工質量控制資料和施工管理資料基本齊全、有效，符合要求，安全使用功能滿足要求，