1、評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G1.1使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：手動(dòng)準(zhǔn)同步并車類 型：實(shí)操 項(xiàng)目：必做時(shí) 間：2分鐘 分值：20分評(píng)估要素：2分鐘內(nèi)，合閘瞬間電壓差、頻率差、相位差在允許范圍內(nèi)，且并機(jī)不產(chǎn)生逆功率。評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 標(biāo) 準(zhǔn)配分1操作準(zhǔn)確、熟練202操作準(zhǔn)確、比較熟練163操作準(zhǔn)確、熟練程度一般124操作較差，只能完成部分操作85操作差，無(wú)法完成04說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G1.1題目：發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同步并車本項(xiàng)目為實(shí)做項(xiàng)目，給定時(shí)間為2分鐘，合閘瞬間電壓差、頻率差、相位差在允許范圍內(nèi)，且并機(jī)不產(chǎn)生逆功率。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題

2、號(hào)：G1.2使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組負(fù)荷轉(zhuǎn)移及分配類 型：實(shí)操 項(xiàng)目：必做時(shí) 間：2分鐘 分值：20分評(píng)估要素：能在2分鐘內(nèi)，完成手動(dòng)功率分配及頻率調(diào)整，要求：P5Pe，f0.2Hz。評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 標(biāo) 準(zhǔn)配分1操作準(zhǔn)確、熟練202操作準(zhǔn)確、比較熟練163操作準(zhǔn)確、熟練程度一般124操作較差，只能完成部分操作85操作差，無(wú)法完成04說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G1.2題目：并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組負(fù)荷轉(zhuǎn)移及分配本項(xiàng)目為實(shí)做項(xiàng)目，能在2分鐘內(nèi)，完成手動(dòng)功率分配及頻率調(diào)整，要求：P5Pe，f0.2Hz評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G1.3使用對(duì)象：750

3、KW及以上二/三管輪題 目：發(fā)電機(jī)組的解列類 型：實(shí)操 項(xiàng)目：必做時(shí) 間：1分鐘 分值：20分評(píng)估要素：能在1分鐘內(nèi)完成解列操作，解列時(shí)功率應(yīng)在5% Pe P10Pe。評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 標(biāo) 準(zhǔn)配分1操作準(zhǔn)確、熟練202操作準(zhǔn)確、比較熟練163操作準(zhǔn)確、熟練程度一般124操作較差，只能完成部分操作85操作差，無(wú)法完成04說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G1.3題目：發(fā)電機(jī)組的解列能在1分鐘內(nèi)完成解列操作，解列時(shí)功率應(yīng)在5% Pe P10Pe。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.1使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：自動(dòng)空氣斷路器合不上閘的原因及處理方法 類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)

4、時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 標(biāo) 準(zhǔn)配分1每條5分，其中原因2分，處理3分2345678910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.1題目：自動(dòng)空氣斷路器合不上閘的原因及處理方法1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、原因及處理：（1）失壓脫扣器不動(dòng)作檢查保險(xiǎn)絲是否燒斷；檢查脫扣器按鈕接觸是否良好；檢查失壓脫扣器線圈，若斷路應(yīng)修復(fù)或換新；（2）過(guò)電流脫扣器失調(diào)（動(dòng)作值太小）校正、調(diào)整到規(guī)定值（3）脫扣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，鉤不住修理脫扣機(jī)構(gòu)或換新（4）熱脫扣動(dòng)作后沒(méi)復(fù)位停幾秒，待熱元件復(fù)位評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.2使用對(duì)象：750KW及以上二/

5、三管輪題 目：自動(dòng)空氣斷路器誤跳閘的原因及處理方法 類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 標(biāo) 準(zhǔn)配分1每條5分2345678910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.2題目：自動(dòng)空氣斷路器誤跳閘的原因及處理方法1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、原因及處理：（1）失壓脫扣器脫扣鉤握持不牢檢查脫扣機(jī)構(gòu)；（2）失壓脫扣器線圈串聯(lián)電阻過(guò)大檢查串聯(lián)電阻及連線是否良好（3）失壓脫扣器反作用彈簧拉力過(guò)大檢查調(diào)小彈簧拉力（4）過(guò)電流脫扣器失調(diào)（動(dòng)作值太小）校正、調(diào)整到規(guī)定值評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.3使用對(duì)象：750KW及以上二/

6、三管輪題 目：自動(dòng)空氣斷路器脫不開(kāi)閘的原因及處理方法類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 標(biāo) 準(zhǔn)配分1脫扣線圈不動(dòng)作82主觸頭燒壞粘連63傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡住645678910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.3題目：自動(dòng)空氣斷路器脫不開(kāi)閘的原因及處理方法1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、原因及處理：（1）脫扣線圈不動(dòng)作檢查脫扣線圈工作電壓、保險(xiǎn)絲是否燒斷；檢查脫扣按鈕接觸是否良好；檢查脫扣線圈，若斷路應(yīng)修復(fù)或換新（2）主觸頭燒壞粘連檢查、修理或更換主觸頭（3）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡住檢查、修理傳動(dòng)機(jī)構(gòu)評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.4使

7、用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：自動(dòng)空氣斷路器的維護(hù)要求 類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1維護(hù)要求共6條平均分配2345678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.4題目：自動(dòng)空氣斷路器的維護(hù)要求 1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、在初次使用之前應(yīng)將各電磁鐵工作表面的防銹油漆或油脂除去。3、操作機(jī)構(gòu)在使用一段時(shí)間(一般兩年左右)后，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分應(yīng)加潤(rùn)滑油。4、每隔一段時(shí)間，應(yīng)清除落于斷路器上的灰塵，以保證斷路器絕緣良好。5、年修時(shí)應(yīng)清除滅弧室內(nèi)和柵片上的金屬顆粒和黑煙灰，滅弧罩應(yīng)保持干燥完好。長(zhǎng)期未使用

8、的滅弧室，在使用前應(yīng)先烘一次，以保障良好絕緣。6、開(kāi)關(guān)觸頭使用一定次數(shù)后，如觸頭發(fā)現(xiàn)有毛刺、金屬顆粒等，應(yīng)當(dāng)予以清理以保證良好接觸；只有當(dāng)觸頭被磨損至原來(lái)厚度的13時(shí)，才考慮更換。7、定期(一般45年)校驗(yàn)各脫扣器的電流整定值和延時(shí)時(shí)間，特別是半導(dǎo)體脫扣器，應(yīng)定期用試驗(yàn)按鈕檢查其動(dòng)作情況。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.5使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：發(fā)電機(jī)外部短路故障的判別及排除類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1判別102電氣設(shè)備絕緣不好53受機(jī)械及生物（如老鼠）的損傷，誤操作等545678910說(shuō)明 評(píng)

9、 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.5題目：發(fā)電機(jī)外部短路故障的判別及排除1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、發(fā)電機(jī)外部短路故障的判別：當(dāng)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)，對(duì)于自動(dòng)化電站除了主開(kāi)關(guān)跳閘、電網(wǎng)失電報(bào)警外，自動(dòng)化裝置沒(méi)有其它反應(yīng)且警報(bào)指示短路保護(hù)；對(duì)于常規(guī)電站，在排除了并車失當(dāng)、電網(wǎng)過(guò)載、發(fā)電機(jī)失壓等原因后，可考慮為發(fā)電機(jī)外部短路故障，當(dāng)然也不排除主開(kāi)關(guān)本身的故障引起跳閘。3、原因及處理（1）電氣設(shè)備絕緣不好檢查電氣設(shè)備的絕緣，熱態(tài)絕緣電阻不能低于2兆歐（2）受機(jī)械及生物（如老鼠）的損傷，誤操作等發(fā)現(xiàn)機(jī)械或生物損傷部分，及時(shí)修復(fù)評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.6使用對(duì)象

10、：750KW及以上二/三管輪題 目：發(fā)電機(jī)過(guò)載故障的判別及排除類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1每條判別與排除各5分2345678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.6題目：發(fā)電機(jī)過(guò)載故障的判別及排除1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、發(fā)電機(jī)過(guò)載故障的判別與排除：（1）單機(jī)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)的容量不能滿足負(fù)載；單機(jī)運(yùn)行容量不足應(yīng)及時(shí)并車（2）并聯(lián)運(yùn)行的機(jī)組，功率分配不均；及時(shí)調(diào)整油門，使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)功率分配均勻（3）有多臺(tái)大功率的負(fù)載同時(shí)啟動(dòng)；多臺(tái)大功率的電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)引起過(guò)載時(shí)，在操作中應(yīng)避免同時(shí)啟動(dòng)；（4）如果因過(guò)載保護(hù)導(dǎo)

11、致電網(wǎng)失電的，應(yīng)及時(shí)將主開(kāi)關(guān)合上。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.7使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：發(fā)電機(jī)欠（失）壓故障的判別及排除類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1判別82原動(dòng)機(jī)故障33發(fā)電機(jī)調(diào)壓器失靈34發(fā)電機(jī)外部短路35大功率電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)3678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.7題目：發(fā)電機(jī)欠壓故障的判別及排除1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)的判別： 一般發(fā)生在調(diào)速器及燃油系統(tǒng)或調(diào)壓器出現(xiàn)故障的場(chǎng)合。前者先出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降后發(fā)生跳閘，由原動(dòng)機(jī)的聲音可聽(tīng)出(表現(xiàn)為轉(zhuǎn)

12、速下降)；后者從先出現(xiàn)降壓后發(fā)生跳閘，從照明可看出(表現(xiàn)為電壓下降，燈光變暗后跳閘)。3、排除（1）原動(dòng)機(jī)故障，則檢查調(diào)速器及燃油系統(tǒng)；（2）調(diào)壓器失靈則修復(fù)調(diào)壓器；（3）外部短路，檢查短路的原因，修復(fù)；（4）大功率電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，應(yīng)避免大功率電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)；評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.8使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：發(fā)電機(jī)逆功率故障的判別及排除類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1判別82原因及排除每條4分12345678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.8題目：發(fā)電機(jī)逆功率故障的判別及排除1、類

13、型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的判別： 主要發(fā)生在并車操作合閘時(shí)機(jī)選擇不當(dāng)時(shí)，或并聯(lián)運(yùn)行時(shí)負(fù)載轉(zhuǎn)移操作調(diào)節(jié)方向反了，或并聯(lián)時(shí)其中一臺(tái)柴油機(jī)調(diào)速器損壞或燃油中斷發(fā)生逆功率保護(hù)跳閘。3、原因及排除（1）原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障、調(diào)速器故障、燃油中斷或發(fā)電機(jī)聯(lián)軸節(jié)損壞等；檢查修復(fù)或換新。（2）并車操作時(shí)，待并機(jī)在負(fù)頻差下或滯后相位差下合閘時(shí)，待并機(jī)出現(xiàn)逆功率；并車時(shí)，注意觀察同步表或同步指示燈，應(yīng)朝快的放心（順時(shí)針）旋轉(zhuǎn)，合閘后即可帶上一定功率，以避免逆功率（3）若逆功率導(dǎo)致電網(wǎng)失電，要及時(shí)合上主開(kāi)關(guān)評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.9使用對(duì)象：750KW及以上二/

14、三管輪題 目：無(wú)功功率分配裝置故障的判斷及排除 類 型：實(shí)操 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1判斷102排除10345678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.9題目：無(wú)功功率分配裝置故障的判斷及排除1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、判斷：采用均壓線的并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，一旦均壓線斷開(kāi)，將會(huì)導(dǎo)致分配不均。發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行中，當(dāng)出現(xiàn)兩臺(tái)功率表指示基本相同而電流表指示相差太大的情況（即兩臺(tái)功率表指示相同而功率因數(shù)表指示相差較大時(shí)），則說(shuō)明均壓線發(fā)生中斷。3、排除：若均壓線斷開(kāi)，導(dǎo)致無(wú)功功率分配不均，應(yīng)檢查均壓接觸器，看該接觸器是否

15、有電（1）若兩個(gè)接觸器都通電動(dòng)作，則說(shuō)明接觸器觸頭損壞；（2）若接觸器不通電，應(yīng)檢查熔斷器和自動(dòng)斷路器（主開(kāi)關(guān)）的常開(kāi)觸頭。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G2.10使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：充放電板單相接地的查找類 型：現(xiàn)場(chǎng)做說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1充放電板絕緣檢測(cè)42充放電板前查找接地區(qū)域43拉開(kāi)關(guān)的順序34接地點(diǎn)的查找35分配電箱接地故障的查找與排除46具體接地點(diǎn)查找278910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G2.10題目：充放電板單相接地的查找 1、類型：現(xiàn)場(chǎng)做說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分。 2

16、、充放電板指示為接地?zé)糁杏幸粺粝纭?本條分?jǐn)?shù)值：4分) 3、在充放電板前，逐個(gè)拉掉配電開(kāi)關(guān)，查看接地?zé)羰欠窕謴?fù)亮。(本條分?jǐn)?shù)值：4分) 4、拉開(kāi)關(guān)的區(qū)域次序?yàn)椋捍瑔T居住區(qū)甲板照明區(qū)機(jī)艙照明區(qū)駕駛室通、導(dǎo)設(shè)備。(本條分?jǐn)?shù)值：3分) 5、找到發(fā)生接地故障配電開(kāi)關(guān)后，切斷該路供電。(本條分?jǐn)?shù)值：3分) 6、在分配電箱前，運(yùn)用便攜式兆歐表來(lái)查找二次供電網(wǎng)絡(luò)，逐個(gè)測(cè)量分支路對(duì)地絕緣情況，查出故障分支路。找到接地支路后，合上其余支路的開(kāi)關(guān)，拉掉該支路的分配電開(kāi)關(guān)。(本條分?jǐn)?shù)值：4分) 7、在查找具體接地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)從中間接線盒斷開(kāi)，來(lái)測(cè)量小區(qū)域?qū)Φ氐慕^緣情況，找到具體的接地點(diǎn)。(本條分?jǐn)?shù)值：2分)評(píng) 估 試

17、 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G3.1使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：配制酸性蓄電池的電解液 類 型：實(shí)操 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1準(zhǔn)備工作22電解液的配制83安全措施54比重測(cè)量55678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G3.1題目：配制酸性蓄電池的電解液1、類型：實(shí)操 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、正確操作：戴橡皮手套和防護(hù)眼鏡，選擇盛放器皿，將硫酸慢慢倒入水中，使用比重計(jì)測(cè)量電解液比重。（2分）3、操作中如將水倒入硫酸者扣8分，采用金屬容器配制的扣4分，不戴橡皮手套、防護(hù)眼鏡的扣4分，動(dòng)作粗野扣4分。4、不會(huì)使

18、用比重計(jì)測(cè)量電解液比重的扣5分。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G3.2使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：蓄電池電壓、比重的測(cè)量與判別 類 型：實(shí)操 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1電解液比重的測(cè)量22蓄電池電壓的測(cè)量23蓄電池充滿電的判斷標(biāo)準(zhǔn)84蓄電池放完電的判斷標(biāo)準(zhǔn)85678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G3.2題目：蓄電池電壓、比重的測(cè)量與判別1、類型：實(shí)操 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、會(huì)使用比重計(jì)測(cè)量比重的和會(huì)使用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池電壓的各得2分。3、蓄電池充完電的標(biāo)準(zhǔn)：1) 電解液比重上升為1.2751.3

19、1。（本條分?jǐn)?shù)值：2分）2) 單個(gè)電池的電壓的變化。（本條分?jǐn)?shù)值：6分） 剛充電時(shí)電壓即上升至2.1V，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，電壓緩緩增至2.3V，再充電幾個(gè)小時(shí)后，電壓升至2.6V左右基本保持不變，說(shuō)明此時(shí)已充滿。4、蓄電池放完電的標(biāo)準(zhǔn)：1) 電解液比重下降至1.131.18。（本條分?jǐn)?shù)值：2分）2) 單個(gè)電池電壓的變化。（本條分?jǐn)?shù)值：6分）剛放完電時(shí)電壓即降至2.01.95V，隨著放電時(shí)間的增加，電壓緩緩降至1.9V，再放電時(shí)很快降至1.81.7V，說(shuō)明電池已放完電。（注意：每個(gè)蓄電池為6小格電池組成，堿性蓄電池比重充放電過(guò)程中保持不變）評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G3.3使用對(duì)

20、象：750KW及以上二/三管輪題 目：蓄電池經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)充電 類 型：實(shí)操 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1第一階段充電82第二階段充電83比重測(cè)量與調(diào)整445678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)： G3.3題目：蓄電池經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)充電 1、類型：實(shí)操 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、第一階段充電電流調(diào)整在1/10額定容量值上進(jìn)行充電。3、按第一階段充電電流充電10小時(shí)左右，單個(gè)電池電壓上升至2.4V左右時(shí)（蓄電池可能會(huì)發(fā)出氣泡），應(yīng)轉(zhuǎn)入第二階段充電。4、第二階段充電電流應(yīng)調(diào)整在1/20額定容量值上進(jìn)行充電。5、按第二階段充電電流充電35

21、小時(shí)，單個(gè)電壓上升至2.6V左右，蓄電池發(fā)出氣泡呈沸騰狀。6、測(cè)量電解液的比重，一般低于1.261.25時(shí)應(yīng)調(diào)整電解液的比重，使其達(dá)到1.285左右，再按第二階段充電電流充電1小時(shí)，至此完成整個(gè)充電過(guò)程。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G3.4使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：蓄電池維護(hù)保養(yǎng)要求及注意事項(xiàng) 類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1酸性蓄電池維護(hù)保養(yǎng)要求102蓄電池維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)10345678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G3.4題目：蓄電池維護(hù)保養(yǎng)要求及注意事項(xiàng)1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘

22、分值：20分2、酸性蓄電池維護(hù)保養(yǎng)要求： 1)每十天左右檢查一次電壓、電解液高度和比重，并做好記錄；清潔表面。 2)不經(jīng)常使用的蓄電池，每月至少檢查一次，并進(jìn)行補(bǔ)充電。 3)蓄電池表面每三個(gè)月進(jìn)行一次徹底清潔，清潔時(shí)先用溫水擦除接頭處的氧化物，然后再涂上牛油或凡士林，防止氧化。3、酸性蓄電池維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 1)保持蓄電池表面清潔，不要有油漬污垢在上面，決不允許在上面放置金屬工具、物品，以防止短路損壞蓄電池。2)保持極柱、夾頭和鐵質(zhì)提手等處的清潔，保證導(dǎo)電的可靠性。3)蓋好注液孔的上蓋，以防船舶航行時(shí)電解液溢出，或海水進(jìn)入蓄電池里，必須保持通氣孔暢通。4)放電終了，應(yīng)及時(shí)按要求進(jìn)行充電。5)

23、蓄電池室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.1使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：主配電板的安全運(yùn)行管理要求 類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1共6條平均分配2345678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G4.1題目：主配電板的安全運(yùn)行管理要求 1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、主配電板的日常管理主要考慮以下6條： 1)觀察配電板上儀表讀數(shù)，做好記錄。 2)根據(jù)負(fù)荷狀況進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行或解列操作。3)根據(jù)功率表、電流表讀數(shù)合理分配機(jī)組間的有功、無(wú)功功率。 4)檢修設(shè)備時(shí)，斷開(kāi)

24、電源后應(yīng)在相應(yīng)的開(kāi)關(guān)上懸掛告示牌。 5)每天至少一次檢查船舶電網(wǎng)對(duì)地絕緣并做好記錄。 6)主配電板前、后、左、右至少1米范圍內(nèi)及其上方不準(zhǔn)堆放或懸掛任何雜物。 評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.2使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：船舶主配電板的組成與功用 類 型：現(xiàn)場(chǎng)敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1發(fā)電機(jī)控制屏的組成32負(fù)載屏的組成43并車屏的組成34主配電板的功能105678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)： G4.2題目：船舶主配電板的組成與功用1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、發(fā)電機(jī)控制屏主要

25、是由測(cè)量?jī)x表及其轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、指示燈、發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)裝置、調(diào)速開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁裝置等部分組成。3、并車屏主要是由頻率表(電網(wǎng)、待并機(jī))、同步表與同步指示燈及其開(kāi)關(guān)等部分組成。4、普通負(fù)載屏主要是由配電開(kāi)關(guān)、熔斷器、部分還有電流表及其轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)組成；對(duì)于組合控制屏類的負(fù)載屏主要是由配電開(kāi)關(guān)、負(fù)載啟動(dòng)繼電接觸控制裝置、啟動(dòng)與停止按鈕、指示燈、熔斷器等部分組成。5、主配電板的功能主要有以下5條。 1)根據(jù)需要接通或斷開(kāi)電路(手動(dòng)或自動(dòng))； 2)當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，保護(hù)裝置能按要求動(dòng)作，切除故障設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)，或發(fā)出報(bào)警信號(hào)； 3)測(cè)量和顯示運(yùn)行中各個(gè)電氣參數(shù)，如電壓、電流、功率、功率因數(shù)等；

26、4)能對(duì)電站的電壓、頻率，以及并聯(lián)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī)組的有功、無(wú)功功率進(jìn)行調(diào)整； 5)能對(duì)電路的工作狀態(tài)、開(kāi)關(guān)狀態(tài)以及偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行信號(hào)顯示。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.3使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：主配電板上測(cè)量?jī)x表的功用及其用法 類 型：現(xiàn)場(chǎng)敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：5分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1電壓表的功能及其用法42電流表的功能及其用法43功率表的功能及其用法44功率因數(shù)表的功能及其用法45絕緣表的功能及其用法4678910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G4.3題目：主配電板上測(cè)量?jī)x表的功用及其用法1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：

27、10分鐘 分值：20分2、主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上電壓表是用來(lái)測(cè)量發(fā)電機(jī)線電壓及匯流排電壓用的，通過(guò)電壓表下的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可分別測(cè)量發(fā)電機(jī)的三個(gè)線電壓及匯流排電壓；照明控制屏上電壓表是用來(lái)測(cè)量照明變壓器二次側(cè)電壓用的，通過(guò)電壓表下的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可分別測(cè)量變壓器二次側(cè)(即照明網(wǎng)絡(luò))的三個(gè)線電壓。3、主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上電流表是用來(lái)測(cè)量發(fā)電機(jī)的三個(gè)線電流的，通過(guò)電流表下的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可分別測(cè)量發(fā)電機(jī)的三相線電流；負(fù)載屏上的電流表是用來(lái)測(cè)量大負(fù)載工作電流用的，通過(guò)電流表下的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可分別測(cè)量34個(gè)不同的大負(fù)載工作電流。4、主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上功率表用來(lái)測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出功率的。5、主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上功率因數(shù)表

28、是用來(lái)測(cè)量發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)的。6、主配電板照明控制屏上絕緣表是用來(lái)帶電測(cè)量船舶電網(wǎng)對(duì)地絕緣電阻值用的，通過(guò)配電板式兆歐表下的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可分別測(cè)量動(dòng)力電網(wǎng)、照明電網(wǎng)三相對(duì)地絕緣電阻值。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.4使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：發(fā)電機(jī)控制屏上各種開(kāi)關(guān)電器的功用及其用法類 型：現(xiàn)場(chǎng)敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：5分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1主開(kāi)關(guān)(框架式自動(dòng)空氣斷路器)的功用42調(diào)速開(kāi)關(guān)的功用43調(diào)速開(kāi)關(guān)的用法44發(fā)電機(jī)控制屏上部轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)45充磁開(kāi)關(guān)（按鈕）4678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)： G4.4題目：發(fā)電

29、機(jī)控制屏上各種開(kāi)關(guān)電器的功用及其用法 1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上主開(kāi)關(guān)(框架式自動(dòng)空氣斷路器)主要用于接通與斷開(kāi)發(fā)電機(jī)主電路，對(duì)發(fā)電機(jī)過(guò)載、短路、失欠壓進(jìn)行保護(hù)。主開(kāi)關(guān)操作有手柄合閘、跳閘操作，按鈕合閘、跳閘操作及自動(dòng)合閘、跳閘操作。3、調(diào)速開(kāi)關(guān)(也有用二個(gè)按鈕的)，一般裝在發(fā)電機(jī)控制屏上，并車屏上也裝有調(diào)速開(kāi)關(guān)。在主配電板前對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行調(diào)速即調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)頻率，并聯(lián)運(yùn)行時(shí)可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)所承擔(dān)的有功功率。向升方向扳動(dòng)調(diào)速開(kāi)關(guān)，機(jī)組即增加油門：向降方向扳動(dòng)調(diào)速開(kāi)關(guān)，機(jī)組即減小油門。4、主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上部二個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：電壓表轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，測(cè)量發(fā)電機(jī)三個(gè)線電

30、壓及電網(wǎng)電壓用的，也有另安裝電網(wǎng)電壓表及其轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的。電流表轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：用來(lái)測(cè)量發(fā)電機(jī)三個(gè)線電流。5、主配電板發(fā)電機(jī)控制屏上充磁按鈕：是在發(fā)電機(jī)失磁不能建壓時(shí)，通過(guò)充磁按鈕，將24V直流電通入發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組中，對(duì)轉(zhuǎn)子磁極進(jìn)行充磁。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.5使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：并車操作時(shí)發(fā)生電網(wǎng)跳電的應(yīng)急處理 類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1應(yīng)答，復(fù)位52合閘53逐級(jí)啟動(dòng)各類負(fù)載54檢查故障機(jī)組55678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G4.5題目：并車操作時(shí)發(fā)生電網(wǎng)跳電的應(yīng)急處理1

31、、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、并車操作時(shí)發(fā)生電網(wǎng)跳電。（1）并車操作不當(dāng)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘，不是過(guò)流保護(hù)跳閘就是逆功率跳閘，復(fù)位過(guò)流繼電器，復(fù)位逆功率繼電器；（2）一切正常時(shí)合上其中一臺(tái)機(jī)組的主開(kāi)關(guān)；（3）按功率大小及重要性逐級(jí)起動(dòng)各類負(fù)荷；（4）待發(fā)電機(jī)帶上相當(dāng)負(fù)荷時(shí)再將另一臺(tái)機(jī)組按并車條件進(jìn)行并車操作。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.6使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：發(fā)電機(jī)運(yùn)行機(jī)組因機(jī)械故障跳閘電網(wǎng)失電的應(yīng)急處理 類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1應(yīng)答52啟動(dòng)備用機(jī)組53逐級(jí)啟動(dòng)各類負(fù)載54

32、檢查故障機(jī)組55678910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G4.6題目：發(fā)電機(jī)運(yùn)行機(jī)組因機(jī)械故障跳閘電網(wǎng)失電的應(yīng)急處理1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、運(yùn)行機(jī)組因機(jī)械故障跳閘電網(wǎng)失電。（1）應(yīng)答報(bào)警、消聲，警報(bào)一般是指示滑油失壓或指示超速等機(jī)械故障；（2）起動(dòng)備用機(jī)組，待轉(zhuǎn)速、滑油壓力、電壓正常后即可合閘供電；（3）按功率大小及重要性逐級(jí)起動(dòng)各類負(fù)荷；（4）最后檢查故障機(jī)組。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.7使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：常規(guī)電站單機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生主開(kāi)關(guān)跳閘導(dǎo)致電網(wǎng)失電的應(yīng)急處理類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題

33、目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1應(yīng)答52啟動(dòng)備用機(jī)組53逐級(jí)啟動(dòng)各類負(fù)載54檢查故障機(jī)組55678910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G4.7題目：常規(guī)電站單機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生主開(kāi)關(guān)跳閘導(dǎo)致電網(wǎng)失電的應(yīng)急處理1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、運(yùn)行機(jī)組因主開(kāi)關(guān)跳閘電網(wǎng)失電。（1）應(yīng)答報(bào)警、消聲，如果不是失壓脫扣（短時(shí)過(guò)載、短路）則直接合閘；如果失壓引起的，則（2）起動(dòng)備用機(jī)組，待轉(zhuǎn)速、滑油壓力、電壓正常后即可合閘供電；（3）按功率大小及重要性逐級(jí)起動(dòng)各類負(fù)荷；（4）最后檢查故障機(jī)組。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.8使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：常規(guī)電

34、站運(yùn)行機(jī)組因發(fā)電機(jī)短路或失壓保護(hù)而出現(xiàn)主開(kāi)關(guān)跳閘導(dǎo)致電網(wǎng)失電的應(yīng)急處理類 型：敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1應(yīng)答52啟動(dòng)備用機(jī)組53逐級(jí)啟動(dòng)各類負(fù)載54檢查故障機(jī)組55678910說(shuō)明評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G4.8題目：常規(guī)電站運(yùn)行機(jī)組因發(fā)電機(jī)短路或失壓保護(hù)而出現(xiàn)主開(kāi)關(guān)跳閘導(dǎo)致電網(wǎng)失電的應(yīng)急處理1、類型：敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、運(yùn)行機(jī)組因短路或失壓電網(wǎng)失電。（1）應(yīng)答報(bào)警、消聲，如短路，則切除短路部分后送電；若失壓則，（2）起動(dòng)備用機(jī)組，待轉(zhuǎn)速、滑油壓力、電壓正常后即可合閘供電；（3）按功率大小及重要性逐級(jí)起動(dòng)各類負(fù)荷；（

35、4）最后檢查故障機(jī)組。評(píng) 估 試 題 卡科目：船舶電站操作 題號(hào)：G4.9使用對(duì)象：750KW及以上二/三管輪題 目：畫單線圖說(shuō)明主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)間的關(guān)系 類 型：畫圖敘說(shuō) 項(xiàng)目：隨機(jī)時(shí) 間：10分鐘 分值：20分題目要求：評(píng)估點(diǎn)評(píng) 估 要 素配分1畫出船舶主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)間單線簡(jiǎn)圖102船舶主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)間正常關(guān)系10345678910說(shuō)明 評(píng) 估 試 題 答 案題號(hào)：G4.9題目：畫單線圖說(shuō)明主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)間的關(guān)系 1、類型：畫圖敘說(shuō) 時(shí)間：10分鐘 分值：20分2、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)畫出船舶主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)間的單線圖。3、主電網(wǎng)與應(yīng)急電網(wǎng)間的正常關(guān)系：（1）主發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)與應(yīng)急發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)之間沒(méi)有連鎖，可以同時(shí)合閘，各自向主配電板、應(yīng)急配電板供電。（2）正常工作時(shí)主發(fā)電機(jī)經(jīng)主配電板聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)再經(jīng)過(guò)應(yīng)急配電板的聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)向應(yīng)急配電板供電。（