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文檔簡(jiǎn)介
1、工作原理 (1)回程加速階段 活塞回程開始時(shí),活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束,處于瞬時(shí)停頓狀態(tài)。此時(shí)主閥V2腔為低壓腔,而V4腔為常高壓腔,因此主閥芯處于下極限位置。這樣,活塞前腔V1通過(guò)主閥芯與高壓油相通,而活塞后腔V3一直與回油腔相通,為低壓,故活塞在前腔高壓油的作用下,作回程加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú)猓怪鹘^熱壓縮。 (2)回程制動(dòng)運(yùn)動(dòng) 活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過(guò)控制口的下邊時(shí),V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔,由于通過(guò)V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力,從而迫使閥芯開始換向運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng),逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油,以致相應(yīng)作
2、用于活塞上的回程推力也逐漸減小,而相對(duì)被壓縮的氮?dú)馐┘拥幕爻套枇s越來(lái)越大,活塞便轉(zhuǎn)入回程制動(dòng)階段。閥芯將最終完全切斷到V1腔中的壓力油,活塞將很快停止回程運(yùn)動(dòng)。 (3)沖程加速運(yùn)動(dòng) 當(dāng)活塞停止回程運(yùn)動(dòng)時(shí),將馬上轉(zhuǎn)入沖程運(yùn)動(dòng)階段。此時(shí),主閥芯已經(jīng)打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路,使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時(shí)活塞在氮?dú)饨^熱膨脹力作用下開始快速?zèng)_程運(yùn)動(dòng)。在活塞作沖程運(yùn)動(dòng)時(shí),閥芯將可靠地停留在上極限位置。 (4)活塞打擊停頓狀態(tài) 在氮?dú)馐业獨(dú)饨^熱膨脹的作用下,活塞作準(zhǔn)等加速運(yùn)動(dòng)(其宴加速度逐漸減小)。當(dāng)活塞中段上側(cè)面越過(guò)控制口的上邊時(shí),主閥芯的V2腔與回油溝通,V2腔變?yōu)榈蛪呵弧iy芯將在
3、V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿,完成沖擊動(dòng)作。而閥芯繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到下極限位置時(shí),活塞處于瞬時(shí)停頓階段。至此,活塞結(jié)束了一個(gè)工作循環(huán)。隨后,活塞沖擊后反彈,開始下一個(gè)工作周期操作時(shí)注意事項(xiàng)1正確操作正確的操作將有助于破碎工作的快速進(jìn)行。當(dāng)操作不足時(shí),將使打擊的力量無(wú)法全然發(fā)揮;同時(shí),破碎錘打擊力量會(huì)反震至破碎錘本體、護(hù)板及工程機(jī)本身的操作臂等,而導(dǎo)致上述部位的損壞。反過(guò)來(lái)說(shuō),當(dāng)操作的程度過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械前部已舉起時(shí),可能會(huì)因石塊破碎導(dǎo)致工程機(jī)械瞬間前傾。使得破碎錘的本體或護(hù)板猛力撞擊石塊而產(chǎn)生損傷。上述情況宜盡量避免;因不當(dāng)?shù)幕卣穑瑫?huì)回傳
4、至工程機(jī)械本身。所以在進(jìn)行打擊工作時(shí),應(yīng)確認(rèn)每次操作均為正確的加載;另破碎錘在不使用時(shí),應(yīng)予較完整的檢查及維護(hù)。2破碎錘操作方向當(dāng)運(yùn)行破碎工作時(shí),請(qǐng)確認(rèn)釬桿著點(diǎn)的方向與擊破碎物的表面為垂直方向,并盡可能隨時(shí)保持;如果與擊破物表面為傾斜狀度,則釬桿有可能自表面滑開,在此情況下,將會(huì)導(dǎo)致釬桿損壞并影響活塞。在破碎時(shí),請(qǐng)先選擇適當(dāng)?shù)拇驌酎c(diǎn)。并確認(rèn)釬桿確實(shí)穩(wěn)固后,再進(jìn)行打擊。破碎前的準(zhǔn)備(1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)油管松動(dòng)時(shí),立刻停止作業(yè)。當(dāng)破碎錘高壓或低壓軟管有過(guò)度松動(dòng)的現(xiàn)象時(shí),請(qǐng)立即停止作業(yè)并即時(shí)檢查及修理。同時(shí)為小心起見(jiàn),宜同時(shí)檢查其它地方是否有漏油情形發(fā)生,操作員應(yīng)嚴(yán)格要求隨時(shí)注意打擊點(diǎn)的狀況。(2)避免讓破
5、碎錘在無(wú)目標(biāo)物狀況下空擊。當(dāng)巖石或目標(biāo)物已擊碎時(shí),請(qǐng)立即停止破碎錘的打擊動(dòng)作,持續(xù)漫無(wú)目標(biāo)的沖擊只會(huì)造成前體及主體螺絲松動(dòng)及受損,更甚者損及工程機(jī)械體。而發(fā)生漫無(wú)目的的打擊狀況,除因插入不當(dāng)外,將破碎錘搖晃使用亦會(huì)造成影響。(3)勿以破碎錘推動(dòng)重物或大石塊工作時(shí)勿以護(hù)板做為推動(dòng)重物的工具,因此只會(huì)造成護(hù)板螺絲、釬桿破裂及損傷破碎錘,甚至?xí)沟醣蹟嗔训闹饕颉?)勿以釬桿以搖晃使用破碎作業(yè)進(jìn)行時(shí),如企圖將釬桿以搖晃使用,主體螺絲與釬桿均將有破裂的可能。5)勿使用打擊動(dòng)作連續(xù)操作一分鐘以上。當(dāng)在同一定點(diǎn)連續(xù)打擊一分鐘以上而未能將目標(biāo)物擊破時(shí),請(qǐng)改變打擊的選定點(diǎn)再行嘗試。試圖在同一定點(diǎn)不斷打擊僅會(huì)造成
6、釬桿的過(guò)度損耗。(6)當(dāng)目標(biāo)物為較大或較硬之石塊時(shí),請(qǐng)選擇以從邊緣處進(jìn)行破碎之作業(yè)。不論再大及再硬的石塊,選擇從邊緣開始打擊通常是較容易擊破的方式。(7)操作破碎錘時(shí)請(qǐng)選擇適當(dāng)之引擎速度。以合適的引擎速度進(jìn)行破碎作業(yè)。通常不當(dāng)?shù)靥嵘娴乃俣戎脸^(guò)工作所需要的速度時(shí),并未能加強(qiáng)打擊之力時(shí)的強(qiáng)度;相反地;將會(huì)使液壓油之溫度快速上升,致潤(rùn)滑能力及工作能力下降而有損及活塞及氣閥的危險(xiǎn)。8)勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎之作業(yè)。除了釬桿之外、破碎錘的其他部分均不宜浸入水中或泥濘中。如活塞及其他功能相近之零件會(huì)因此而堆積泥跡,如此將使此破碎錘提早損耗。(9)勿使破碎錘墜落堅(jiān)硬的巖石上當(dāng)使破碎錘快速墜下重?fù)粼?/p>
7、堅(jiān)硬石塊表面時(shí)會(huì)引起過(guò)度的沖擊傷害至破碎錘或工程機(jī)械體,引起零件損壞。10)勿在工程機(jī)械體之油壓缸全伸或全縮時(shí)進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)工程機(jī)械體油壓缸全伸或全縮時(shí),若進(jìn)行打擊作業(yè),將會(huì)使打擊震動(dòng)回震至油壓缸體而導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p傷工程機(jī)械。(11)勿以破碎錘作為吊起重物之工具。以破碎錘或釬桿吊起重物不僅會(huì)引起機(jī)械損傷,同時(shí)亦為一項(xiàng)很危險(xiǎn)之作業(yè)方式。(12)請(qǐng)將機(jī)械先行曖機(jī)再進(jìn)行作業(yè)。在進(jìn)行破碎打擊作業(yè)之前,請(qǐng)預(yù)先將工程機(jī)械先行曖機(jī)至十分鐘,尤其是在冬季時(shí)期;此項(xiàng)程序?qū)⒂兄谧鳂I(yè)順利。安裝及拆卸 當(dāng)挖掘作業(yè)及破碎作業(yè)交替進(jìn)行時(shí),破碎錘可非常簡(jiǎn)單的以裝卸液壓軟管及兩支插銷而進(jìn)行裝卸作業(yè)。而由于有使液壓油受污染的可能。
8、故請(qǐng)依照指示裝卸破碎錘或挖斗。1將工程機(jī)械移至平坦開闊之地方并必須注意不宜有水氣,污泥及灰塵等易污染液壓油等物質(zhì)存在。關(guān)閉引擎,并注意液壓油缸內(nèi)已加壓時(shí),應(yīng)先使壓力釋出。2將裝設(shè)于機(jī)械體末端之截止閥旋轉(zhuǎn)90°以防止液壓油流出。3卸下工程機(jī)械上之軟管接頭,并將流出之液壓油回收,重新置回液壓油箱中。4注意避免讓塵土及污泥等進(jìn)入油壓管路中,請(qǐng)分別以軟管插銷及整合蓋將軟管及管路封閉,以維持油路系統(tǒng)之清潔。并將高、低壓軟管固定住,以免受污。5當(dāng)欲將破碎錘卸下時(shí),先將兩支連接破碎與吊臂的銷軸抽出即可。當(dāng)于戶外作業(yè)時(shí),請(qǐng)將破碎錘置于木塊上使與地面隔離,并在外部予以復(fù)蓋。6當(dāng)破碎錘欲較長(zhǎng)時(shí)間暫不使用
9、時(shí)(三個(gè)星期以上)(1)請(qǐng)先將外部清理干凈。(2)將釬桿卸下并涂以防銹油后收置,將N2氮?dú)庀刃嗅尦龊笤賹⒒钊迫胗蛪焊變?nèi)。(3)將破碎錘各部零件注入潤(rùn)滑油后再將釬桿裝回。如此后便可予以保上臺(tái)存。7欲將破碎錘重新裝回進(jìn)行作業(yè)時(shí),必需將上述卸下程序反向進(jìn)行便可,由于工程機(jī)械在進(jìn)行其他作業(yè)后極易使軟管及管路沾染塵土,故在進(jìn)行更換作業(yè)時(shí)應(yīng)先將液壓管路及各接頭清理干凈。日常檢查在進(jìn)行作業(yè)前,請(qǐng)先確認(rèn)已檢查如表列各項(xiàng)要點(diǎn)。檢查專案 檢查要點(diǎn) 維修方式 螺栓及螺帽之松脫、遺失 主體螺絲 側(cè)板螺絲 檢查是否松脫 重新將螺絲上緊 軟管零件松動(dòng),軟管破損及漏油破碎錘液壓管路 液壓軟管 重新將松脫部分上緊將嚴(yán)重?fù)p傷
10、部分更新 不正常之漏油現(xiàn)象 后體及油缸的連接部分 前體及釬桿 請(qǐng)聯(lián)絡(luò)各地經(jīng)銷商或維修單位 不正常之釬桿損耗及破裂等現(xiàn)象釬桿 破損-斷裂或損耗之釬桿應(yīng)宜立即更新或修理,過(guò)度損耗之釬桿應(yīng)予更新而不宜續(xù)使用 潤(rùn)滑 在作業(yè)前及每次連續(xù)作業(yè)二至三小時(shí)后,宜用潤(rùn)滑劑加以潤(rùn)滑 注入潤(rùn)滑劑5至10次 由前體潤(rùn)滑油注放孔注入潤(rùn)滑油 液壓油的容量及污染 液壓油狀況 液壓油油質(zhì)變化情況因工作環(huán)境不同而有差異,判斷油質(zhì)變化好壞的簡(jiǎn)單方式便是觀察油質(zhì)的顏色,當(dāng)油質(zhì)轉(zhuǎn)劣的情形極為嚴(yán)重時(shí),請(qǐng)即將液壓油箱內(nèi)的液壓油泄掉并清洗油箱后再將新的液壓油注入。 橡膠插銷及固定環(huán)等遺失 橡膠插銷 內(nèi)卡環(huán) 應(yīng)立即加以修復(fù)以免導(dǎo)致危險(xiǎn) 3定
11、期檢查及檢修例行檢查為保持破碎錘最佳狀況的必要條件。公司之客戶,建議在交貨后六個(gè)月內(nèi)必須與公司或經(jīng)銷商連絡(luò),作一次機(jī)械的全面檢查。4釬桿的更換釬桿為適用長(zhǎng)期使用工具。當(dāng)釬桿頂部因長(zhǎng)期使用而損耗時(shí),易在作業(yè)時(shí)發(fā)生滑開的現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)加以重新研磨。但在多次反復(fù)之研磨及使用后,會(huì)使經(jīng)熱處理而硬化的部分損耗,而使釬桿會(huì)加速損耗。在此情形下,建議請(qǐng)更換新的釬桿。而如果釬桿與前套環(huán)節(jié)的空隙有變大的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),活塞將無(wú)法與釬桿密合而導(dǎo)致危險(xiǎn)。當(dāng)此間隙大于9mm時(shí),請(qǐng)?jiān)诟鼡Q釬桿時(shí)連。1)更換釬桿時(shí)注意事項(xiàng)(1)裝卸釬桿時(shí),先以330mm之鋼軸拆下止動(dòng)插銷及釬桿插銷,再重新組合時(shí),先將釬桿上凹槽與釬桿插銷對(duì)齊再將
12、釬桿插回。(2)反順序進(jìn)行分解程式以重新裝入新的釬桿。在裝入新的釬桿前,請(qǐng)先檢查各零件是否有損耗、破裂、裂縫等;清除釬桿上附著物,并將釬桿及釬桿插銷表面磨擦接觸面涂以潤(rùn)滑油后,再將釬桿等裝回。過(guò)度損耗之釬桿在組裝產(chǎn)生困難。因此,釬桿插銷應(yīng)在每100至150小時(shí)之后做一次檢查。2)如果釬桿插銷非采用公司之原廠零件,公司將不予保證其他零件之工作效能。5破碎錘主體之拆卸及組合破碎錘主體為一包含液壓循環(huán)系統(tǒng)的精密零件,故在一般非設(shè)備完善的工廠中自行分解是非常危險(xiǎn)的。故如有拆卸或組合破碎錘之需要時(shí),請(qǐng)與各地合格的經(jīng)銷商或代理商聯(lián)絡(luò),否則公司將無(wú)法保證機(jī)械的品質(zhì)與性能。N2-GAS的補(bǔ)充及補(bǔ)充壓力的檢查
13、1請(qǐng)將N2氣體調(diào)節(jié)(5-2)裝置在N2氣鋼瓶上(5-1)2將充氣軟管(5-3)的一端連接至5-2。3將5-1開關(guān)反時(shí)鐘方向旋轉(zhuǎn)打開。4將3通氣閥(5-5)安裝于充氣閥。5將位于5-5上之泄壓閥旋緊。6將5-5上的螺帽卸下。7將充氣軟管的另一端連在5-5的連接端上。8將破碎錘后部充氣孔插銷卸下。9將5-2開閉。10將5-2緩緩轉(zhuǎn)開使5-1之N2氣釋出。并觀察N2壓力表指數(shù):當(dāng)壓力數(shù)超過(guò)規(guī)定指數(shù)10%,立即開閉調(diào)節(jié)器。11放松5-5上泄壓閥。12將5-3自5-5上移開。13將螺帽將回5-5上。14將5-5上之泄壓閥再鎖緊。15按位于5-5上側(cè)以按扭以確定N2氣壓力。16反復(fù)放松或旋緊5-5的泄壓閥
14、會(huì)容易使已充填的N2氣自充氣閥逸出。17當(dāng)N2氣正好在規(guī)定指數(shù)時(shí),將5-5的泄閥鎖緊后,并將N2氣自充氣閥處移開。18將插銷插回充氣閥。19將N2氣鋼瓶的旋轉(zhuǎn)開關(guān)順時(shí)鐘方向鎖緊。20完成充氣的程序。號(hào) 數(shù)量 零件名稱 51N2氣充氣總成 5-11N2氣瓶 5-21連接螺母 5-31連接頭 5-51氣體高壓軟管 5-613通充氣閥總成 (操作N2氣時(shí)注意事項(xiàng))1因N2氣鋼瓶為高壓氣體充填之鋼瓶,故在儲(chǔ)存及使用時(shí)應(yīng)予以特別注意.2絕對(duì)不用N2以外的氣體代以充填。(以N2氣充填時(shí)注意事項(xiàng))1因充填氣的壓力會(huì)因釬桿的狀況不同而有差別,故應(yīng)將破碎錘水平放置時(shí)再充填N2氣。2勿在充填N2氣時(shí)接近前部之釬桿
15、。(釬桿有可能會(huì)因N2氣的高壓而彈出)3更換主體螺絲或分解主體時(shí),請(qǐng)先確定N2氣已完全泄出后,再進(jìn)行作業(yè)。故障狀況排除表 狀況處理表有助于使用者在發(fā)生狀況時(shí)了解原因之所在,并在問(wèn)題發(fā)生時(shí)能與維修人員溝通盡速了解原因及研究好的處理對(duì)策,以求妥善修復(fù)機(jī)械。 狀況或問(wèn)題 原因 對(duì)策 1破碎錘無(wú)法打擊 (1)液壓油未流入破碎錘內(nèi) (2)液壓油已流入破碎錘內(nèi) (a)軟管或油路失效 *油路堵塞或管路損壞 (b)直接控制閥和相關(guān)零件 *控制纜線不良或脫落 (c)液壓油量不足 (d)破碎錘部件損壞 (a)檢查、清理及維護(hù)液壓管路,必要時(shí)加以更新。 (b)檢查閥及相關(guān)零件,必要時(shí)加以更新。 (c)將液壓油箱重新填滿 (d)請(qǐng)與經(jīng)銷商或維護(hù)人員聯(lián)系。 1破碎錘驅(qū)動(dòng)力減弱 (1)液壓油未流入破碎錘中 (2)液壓油已流入破碎錘中 (a)油管或軟管失效 *油管堵塞 *漏油 (b)控制閥及相關(guān)零件失效 *控制板變形 *控制閥變形 *控制閥破洞 *因螺絲松動(dòng)而導(dǎo)致控制閥行程不足 (c)工程機(jī)械儲(chǔ)油缸的回管堵塞 (d)液壓油不足 (e)液壓油變質(zhì)或受污 (f)油壓輔助件故障 (g)破碎錘內(nèi)部有異質(zhì)進(jìn)入 (h)后部密封之N2氣壓力不足 (a)檢
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