1、臨時打圍施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）南充繞城高速G4201出口至清源路口城市道路維修改造提升工程 （ 道路景觀標(biāo)段）臨 時 打 圍 施 工 方 案編制人： 審核人：四川雄洲建設(shè)集團(tuán)2021年 10 月 13 日、工程概況維修改造南充繞城高速 G4201出口至清源路口城市道路，全長 1566米，加鋪瀝青瑪蹄脂面層，新增中間隔離帶，實(shí)施茂源路口、 清源路口、濱江北路口渠化交通，完善改造范圍內(nèi)的交安設(shè)施；提升改造范圍內(nèi)的道路兩側(cè)綠化景觀，打造南充繞城高速G4201出口以西 150米左右兩側(cè)山體的景觀。本工程區(qū)域地處南充市政府，主車道車流量較大，輔道車流量較 大及行人較多，因

2、此施工要避免阻礙交通，文明施工要求高.、編制依據(jù)1、南充繞城高速G4201出口至清源路口城市道路維修改造提升 工程的施工設(shè)計(jì)圖紙2、本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書3、工程當(dāng)?shù)貙?shí)際環(huán)境4、南充市城市建筑垃圾管理規(guī)定5、建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定6、城市道路管理?xiàng)l例7、南充市安監(jiān)站安全文明施工要求 三、打圍施工分段情況1、K0+000前150米K0+000由道路兩側(cè)分別向中心線 1。5車道打圍；2、 K0+000K0+45（由道路中心線分別向兩側(cè)1。5車道打圍；3、K0+500K1+05（由道路中心線分別向兩側(cè)1。5車道打圍；4、K1 + 135逋路盡頭由道路中心線分別向兩側(cè) 1.5車

3、道打圍;5、轉(zhuǎn)盤處沿轉(zhuǎn)盤邊緣50cm打圍。四、主要材料1、彩鋼板圍擋2、彩鋼板圍擋移動門3、警示燈4、警示帶鋼板5、斜撐角鋼6、裝飾柱、橫梁說明：所有材料在外圍場地加工成型運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。五、施工工藝放線安裝驗(yàn)收一一 -維護(hù).加工及安裝平面布置圖如下：見附件（具體打圍位置和尺寸） 所有路段具備條件的打圍平行施工，每個路段分開打圍。序號工程內(nèi)容數(shù)量備注1打圍放線各7天一個路段2圍擋安裝各7天一個路段3圍擋標(biāo)識標(biāo)語、噴淋及警報(bào)燈安裝各7天一個路段42T貨車各1輛一個路段5作業(yè)人員各15人一個路段6保潔人員各2人一個路段說明：打圍開始時間為相關(guān)人員現(xiàn)場確定路段的擺位后，進(jìn)行打圍 作業(yè)。打圍材料均為

4、外加工，采用 2t 入城證貨車進(jìn)行運(yùn)輸，人工卸車。六、打圍具體要求1、不阻礙交通2、立體美觀，整潔劃一3、結(jié)構(gòu)牢固，整體性好4、根據(jù)業(yè)主要求盡量確保封閉面積小 , 滿足現(xiàn)場施工要求為準(zhǔn)。5、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，每個路段每天夜間將白天施工作業(yè)的土方進(jìn) 行外運(yùn)清理，每天夜間進(jìn)行圍板拆除后，下半夜在進(jìn)行圍板的恢復(fù) 確保白天整個工程的現(xiàn)場文明施工。6、每個路段每天配備 2 名專職保潔員進(jìn)行施工廣告清理及現(xiàn)場圍外 周邊清潔。7、打圍范圍內(nèi)因地上地下障礙的遷改及遷移時 , 密切配合相關(guān)單位 進(jìn)行施工，對損壞的圍板及施工廣告進(jìn)行進(jìn)行修復(fù)和拆圍、恢復(fù)。六、塑鋼扣板圍擋與其它圍擋相比優(yōu)點(diǎn)1、由優(yōu)質(zhì)彩鋼板材料擠出成

5、型拼裝 , 內(nèi)襯鋼管，強(qiáng)度大幅提高2、彩鋼板市政工程圍擋安裝簡單快捷牢固，抗風(fēng)阻系數(shù)高3、拆卸方便，可重復(fù)多次使用七、效果圖擋篇20X15BWI fUtfc一、工程概況九堡地塊住宅（三）工程，建設(shè)地點(diǎn)位于杭州市九堡，北臨楊公路， 東接禾嘉路，南側(cè)臨沿江大道面向錢塘江。該工程由浙江石英房地產(chǎn) 開發(fā)組建,杭州江南建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)；杭州市天成監(jiān)理監(jiān)理，杭州二 建建設(shè)承建。本工程士 0。000相當(dāng)于絕對標(biāo)高7。550黃海高程。根 據(jù)施工現(xiàn)場臨時圍墻安全技術(shù)規(guī)范特制定本方案。本工地臨時圍墻均采用 240厚空斗磚砌體，高為2.50m,每隔5m 設(shè)一磚柱240 X 370,砌體采用MU10標(biāo)準(zhǔn)水泥磚，M5水泥

6、石灰砂漿 砌筑，砌筑方式為五斗一眠。基礎(chǔ)采用剛性基礎(chǔ)（砌專大放腳），墊層采用100厚C15混凝土。二、施工措施1、圍墻施工順序：挖土方基礎(chǔ)找平*墊層澆筑亠砌磚墻墻面抹灰刷壓頂涂料2、施工方法：2.1根據(jù)平面布置圖位置，先放好圍墻基礎(chǔ)的灰線，經(jīng)復(fù)核無誤后用 挖掘機(jī)進(jìn)行挖土。2.2根據(jù)規(guī)劃部門提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀找平定出基礎(chǔ)底面標(biāo)高， 然后用C15砼找平.待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，根據(jù)圍墻位置彈出基礎(chǔ)中 心線及邊線.2.3磚墻砌筑：磚墻砌筑前，為保證磚砌體的豎向尺寸 ，應(yīng)先設(shè)立皮 數(shù)桿。當(dāng)墻體砌筑到一定高度時，水平彈一根墨線，以有效的控制高度.2。4砌墻的技術(shù)措施：砌筑時先盤角或起頭，每次不超過5層，

7、隨盤隨吊線，使磚的層數(shù)、灰縫厚度與皮數(shù)桿相符。每砌 5 皮 磚左右要用靠尺檢查垂直度、 平整度, 隨時糾正偏差，嚴(yán)禁事后鑿墻 . 砌筑要求橫平豎直，灰漿飽滿，做到“上跟線 , 下跟棱，左右相鄰要 對平”。砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿應(yīng)在 3 小時內(nèi)用完 , 混合砂漿應(yīng) 在 4 小時內(nèi)用完 . 不得使用過夜砂漿。 隨砌隨刮縫，刮縫應(yīng)深淺一致 , 清掃干凈。水平和豎向灰縫厚度一般為 10mm但不應(yīng)小于8mm也不 應(yīng)大于12mm預(yù)留孔洞和穿墻等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求砌筑，不得事后鑿 墻。控制磚墻的水平縫及豎向縫，水平縫砂漿飽滿度不得低于 80，豎向縫用擠漿或加漿使其飽滿 . 磚墻的轉(zhuǎn)角及交接處應(yīng)同時 砌筑，當(dāng)不

8、能砌筑時應(yīng)留斜搓，斜搓長度不少于2/3 h。磚墻接搓時必須將接搓表面清理干凈 ,澆水濕潤 ,并應(yīng)填實(shí)砂漿保持灰縫平 直.磚墻每天砌筑高度不應(yīng)超過1。2m且每天砌筑的磚墻墻面用掃 帚清掃干凈，確保墻面清潔。3、墻面抹灰：磚墻全部砌筑完畢后，應(yīng)進(jìn)行抹灰 , 圍墻采用水泥砂漿抹灰 18mm 厚, 1： 3水泥沙漿刮槽， 1:2。 5水泥沙漿抹實(shí)壓光。抹灰前對磚墻 基層表面的灰塵、污垢等清除干凈，對于過于干燥的基層要用水濕 潤, 做灰餅用底層抹灰砂漿各做一個標(biāo)準(zhǔn)灰餅，厚度為抹灰厚度，大 小為5CM見方,再用托線板靠、吊垂直確定墻下部對應(yīng)的灰餅厚度 ， 要求做到橫平豎直， 平整度符合規(guī)范要求 , 抹灰前

9、對墻面先進(jìn)行填凹 補(bǔ)洞,并進(jìn)行灑水濕潤，確保抹灰質(zhì)量。4 、壓頂涂料：待墻面抹灰結(jié)束 , 即涂刷壓頂涂料 , 色彩根據(jù)要求定。三、安全、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證措施：1) 磚和砂漿的強(qiáng)渡等級必須符合設(shè)計(jì)要求。2) 砌體水平灰縫的灰漿飽滿度不得小于 80。3) 砌體的位置和垂直度允許偏差應(yīng)符合： 軸線位置偏差 10mm， 每層垂直度 偏差 5mm。4) 砌體方法正確，上下錯縫，內(nèi)外搭砌 .5) 砌體灰縫應(yīng)橫平豎直，厚薄均勻 . 水平灰縫厚度宜為 10mm，但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)大于12mm2、安全技術(shù)措施：1) 操作人員必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律及十項(xiàng)安全技 術(shù)措施。進(jìn) 入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽

10、，并扣好帽帶。2) 不準(zhǔn)穿拖鞋、易滑鞋子進(jìn)入工地 .3) 所搭設(shè)的臨時活動架子必須平穩(wěn)后才能上人，確保操作人 員安全。4) 對進(jìn)入施工現(xiàn)場的操作人員必須在進(jìn)行三級安全教育后方 能上崗。5) 施工現(xiàn)場禁止嘻鬧、打斗，防止出現(xiàn)安全事故。6) 材料垂直運(yùn)輸，禁止拋扔，采用人傳遞的方式 .7）對于有破損、裂紋的板禁止使用。8）建立、執(zhí)行安全管理工作制度，專職安全員深入現(xiàn)場，對發(fā) 現(xiàn)事故隱患，及時準(zhǔn)確提出處理意見并監(jiān)督整改，對違章作 業(yè)現(xiàn)場，有權(quán)制止、處罰.9）不僅要保障本單位施工人員、設(shè)備的安全，還要保證其他施 工單位施工人員和周圍設(shè)備、地下管道、電（光）纜的安全。四、勞動力安排序號工種人數(shù)備注1現(xiàn)場

11、、技術(shù)負(fù)責(zé)人2人2安全員1人3現(xiàn)場管理人員3人4泥工若干5電工2人五、施工主要設(shè)備一覽表序號規(guī)格或型號數(shù)量備注1PC120挖機(jī)1臺用于場地整平開挖基坑2水準(zhǔn)儀1臺場地找平3蘇光經(jīng)緯儀1臺定軸線4水泵若干抽水及滿足現(xiàn)場施工用水5砌筑工具若干6砂漿攪拌機(jī)1臺滿足砌筑及抹灰7水泥桶1臺8砼澆筑設(shè)備一套六、圍墻結(jié)構(gòu)驗(yàn)算1. 計(jì)算取值：1）杭州風(fēng)壓 V0=O.4KN/m"2）圍墻上端為自由端,B =28.8 （按M5砂漿=24,空斗 墻降10%,上端自由端提高30%+算而得）;3）取兩磚柱間5m墻體為計(jì)算單位；4）空斗墻砌體自重按19KN/M取值；5）磚砌體彎曲抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ftm=0.12M

12、pa,抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為f c=0.83Mpa。2、計(jì)算：1）高厚比計(jì)算Ho 2H 2X 2。5B = - =20.83h h 0.24M 徉B =1.2 X 1 o 0 X 28.8=34.56BWwb ,符合要求。2）受壓承載力計(jì)算N=5X 0.24 X 2。5X 19X 0.85=48.45KNfcA=Q 6X 0。83X 103X 0。24X5=596。7KNNWfcA符合要求.3）大放腳磚基礎(chǔ)P=（0。36+0。48+0。60） X6X 0.12+48.45 -（0.6 X6）=17.815Kpa取臺階寬高比允許值tgx=1:1。501因此 bo+2Htga=0。48+2X 0.12

13、X - =0.641。50b=0。60<0。64,符合要求。4）受彎承載力計(jì)算風(fēng)載引起 M=1.4wH =1.4 X 0.4 X 6X 2。5X 2。5212 12=4。375KN- m0。 24X 36f tmW=0.12X 103X=86。4KN- m12M f tmW符合要求5）地基承載力計(jì)算：取fk=100KPap=17。815Kpa,f=1.1f k=110Kpa p f,符合要求圍墻結(jié)構(gòu)圖附后老丄.月T-.T曰帀打”長Jr用衛(wèi)平磚立磚側(cè)立磚I II I磚柱 240 370|I 1 丨 I I I I圍墻立面圖240空斗墻立磚1:2水泥砂漿 側(cè)立磚 平磚-1.95目錄1 編制依

14、據(jù) 162 工程概況 162。1 概述 162。3 地下管線情況 182。4 主要工程數(shù)量 183 施工現(xiàn)場平面布置 183。1 場地布置原則 183.2 場地布置說明及標(biāo)準(zhǔn) 183.3 施工場地布置圖 194 施工方案 204。1 設(shè)計(jì)概述 204。2 施工流程 204.3 主要施工方法 214。3。2 施工準(zhǔn)備 214。3.3 鉆孔樁施工 224。2.4 臺帽施工 254.2。5 預(yù)制混凝土板的吊裝 254.2。6 橋面鋪裝 264.2。7 漿砌片石護(hù)坡 265 施工計(jì)劃 265。1 項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò) 265。2 人員組織 265。3 機(jī)具設(shè)備配置 275。4 工期安排 276 工程質(zhì)量

15、、技術(shù)、安全及環(huán)境等保證措施6。1 鉆孔質(zhì)量保證措施 286。2 鋼筋籠質(zhì)量保證措施 286。3 混凝土質(zhì)量保證措施 296。4 安全保證措施 296.5 環(huán)境保護(hù)措施 296。5.1 廢漿廢水處理 296。5.2 預(yù)防噪音污染措施 306.5.3 預(yù)防塵土污染措施 30306.5.4 預(yù)防地表水和地下水污染的措施6。5.5 棄碴和建筑垃圾處理 306.5。6 施工質(zhì)量管理程序 317 工程排水和防洪方案 311 編制依據(jù)1、廣州市軌道交通六號線二期工程【施工三標(biāo)】段設(shè)計(jì)施工圖紙。2、廣州市軌道交通六號線二期工程施工三標(biāo)段的詳細(xì)勘察階段巖土工程勘 察報(bào)告。3、國家及廣州現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收

16、標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程.4、通過閱讀圖紙及現(xiàn)場考察所得到的工地自然條件、地區(qū)資源條件等。5、我單位的綜合施工能力及近年來參加類似工程的經(jīng)驗(yàn)。2 工程概況2.1 概述廣州市軌道交通六號線二期工程【施工三標(biāo)】土建工程包括高塘石站黃 陂站盾構(gòu)區(qū)間、黃陂站、黃陂站 香山路站盾構(gòu)區(qū)間、香山路站，地處廣州市蘿 崗區(qū)。高塘石站黃陂站盾構(gòu)區(qū)間里程范圍為 Z(Y) CK31+250 0ZCK33+374.487 (YCK33+376 6),左線長2126.6m,右線長2124。487m 區(qū)間共設(shè)三個聯(lián)絡(luò) 通道，其中1聯(lián)絡(luò)通道兼中間風(fēng)井、 盾構(gòu)始發(fā)井和軌排井 . 黃陂站位于廣汕公 路下，站位呈東西走向，車站有效

17、站臺中心里程為YDK33+461.00車站長462.1m, 標(biāo)準(zhǔn)段寬18。7m,主體結(jié)構(gòu)為地下兩層兩跨結(jié)構(gòu)，站后設(shè)存車線 .車站設(shè)四個出 入口，兩組風(fēng)亭。黃陂站 香山路站盾構(gòu)區(qū)間里程范圍為 (Z)YCK33+838。 7(Z) YCK35+546.5 右線長 1707.800m,左線長 1718。882m長鏈 11。082m),區(qū)間設(shè)兩 個聯(lián)絡(luò)通道。 香山路站位于開創(chuàng)大道和香山路的交叉路口 , 站位呈東西走向。 車 站起止里程為YCK35+547.3YCK35+752.1車站長204.8m,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m,主體 結(jié)構(gòu)為地下兩層形式，車站東端設(shè)盾構(gòu)吊出井，西端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井。車站設(shè)四 個出入口

18、，一組風(fēng)廳。黃陂站場地西端圍蔽需占用廣州集發(fā)冷凍公司門口，所以在旁邊的河涌上 架設(shè)一座臨時便橋，河涌兩岸保留既有混凝土擋墻，鉆孔樁位靠近擋墻，臨時 便橋上跨河涌既有砼擋墻，順接至廣汕公路，以滿足其交通疏解。臨時便橋?yàn)?單跨預(yù)制空心板橋，橋跨20.5m,橋面寬9m橋梁板采用1000m厚C351凝土空 心預(yù)制板，橋面鋪裝50mr厚AC-16中粒式瀝青混凝土。臺帽下為樁基礎(chǔ)，樁基 礎(chǔ)采用6根1500的鉆孔樁2。2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)（1）地形地貌臨時便橋段施工場地較開闊，河涌底標(biāo)高約 27米，東側(cè)約 31。5米，場地較 平整；西側(cè)約3432。4米，場地呈西高東底，北高南底之勢。場地東北側(cè)為廣 州市集

19、發(fā)冷凍公司 , 西側(cè)為廣汕公路，西北側(cè)為項(xiàng)目部駐地 . 河涌西岸為人行便 道，接入廣汕公路，便道兩側(cè)均已綠化。（2）巖土分層及其特性跨河涌臨時便橋施工范圍內(nèi)的主要巖土層為素填土 1、粉質(zhì)粘土4N-2、 中礫砂3 23 3、殘積土 5Z-2、全風(fēng)化花崗片麻巖6Z、中風(fēng)化花崗 片麻巖8Z。巖土層分層及主要特征為：1人工填土層（Q4mD：素填土，主要為灰色、灰褐色，組成物主要為 粘土、砂及少量碎石組成，表層多為混凝土塊，大部分稍壓實(shí)壓實(shí) .4N 2沖積一洪積中粗砂層（Q4al+pl ）:粉質(zhì)粘土，主要為褐紅色、灰 褐色，主要為粉粘粒組成，局部含少量細(xì)砂 , 局部粗超，粘性較好 . 3 2 沖積洪積中

20、粗砂層（ Q4al+pl）: 呈灰白色、淺灰色、淺黃色、 褐黃色等，組成物主要為中砂、粗砂，含粘粒。主要呈稍密狀 , 局部為中密狀或 松散狀。3-3 沖積洪積粗礫砂層 （Q4al+pl） ：呈灰黃色、灰色等，組成物主要 為粗砂、礫砂，含粘粒，局部含有卵石。主要呈稍密狀，局部為中密狀或松散 狀.5Z 2殘積層（Q4el）:呈灰褐色，組成物主要為粉粘粒，含少量風(fēng)化 殘留石英顆粒，局部見較多云母碎屑，粘性差，手搓易散 , 遇水軟化崩解。6Z花崗片麻巖全風(fēng)化帶（Pz1）:呈灰褐色,原巖組成織結(jié)構(gòu)已全部風(fēng) 化破壞，但尚可辨認(rèn)，巖芯呈堅(jiān)硬土柱狀，易扳開捻碎，遇水易軟化、崩解。 壓縮性中等。8Z花崗片麻巖中

21、風(fēng)化帶（Pz1）:灰色、淺灰褐色，花崗變晶結(jié)構(gòu)、片 麻狀構(gòu)造。巖石主要由石英、長石和少數(shù)黑云母、白云母與微量磁鐵礦、磷灰 石組成。裂隙較發(fā)育，多呈閉合狀，部分沿裂面有鐵染。巖芯較破碎，呈短柱狀、碎塊狀，屬軟較軟巖.(3) 水文地質(zhì)條件本工程地下水主要有松散土層孔隙水和基巖裂隙水兩種類型。松散土層孔隙水主要賦存于沖洪積砂層3-2中。砂層主要被淤泥及粉 質(zhì)粘土層覆蓋，地下水具微承壓性.基巖裂隙水主要賦存在基巖層的強(qiáng)風(fēng)化帶和中風(fēng)化帶中，透水性中等，富水性中等。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。2。3地下管線情況本段無地下管線。2。4主要工程數(shù)量表2 1主要工程數(shù)量表序

22、號工程項(xiàng)目鋼筋(T)砼(M)備注1鉆孔樁21231。8樁長20米2臺帽43。48.683C35預(yù)制板145.429.1本數(shù)量表為粗略計(jì)算數(shù)量，實(shí)際驗(yàn)工以計(jì)算數(shù)量為準(zhǔn)3施工現(xiàn)場平面布置3。1場地布置原則施工場地的布置首先要依據(jù)招標(biāo)文件所提供的施工用地范圍，并綜合考慮 施工的特點(diǎn)以及現(xiàn)場周邊環(huán)境和交通情況來確定，主要遵循以下原則：1、工地封閉管理原則。2、方便施工生產(chǎn)，互不影響原則。3、場地排水、排污通暢原則。4、場地標(biāo)牌、司旗、標(biāo)志、警示設(shè)立明顯大方的原則。3。2場地布置說明及標(biāo)準(zhǔn)場地圍蔽采用裝配式雙面彩鋼夾芯板.場地共設(shè)兩道大門，東側(cè)場地接入廣 汕公路段設(shè)一大門，河涌西側(cè)場地靠冷凍公司大門口設(shè)

23、一大門 ，供施工車輛出 入。大門和門柱顏色與圍蔽一致，大門上標(biāo)企業(yè)標(biāo)識，公示工程信息。在圍蔽 的拐角處和大門外側(cè)夜間設(shè)立紅色警示燈，工地大門右側(cè)的外圍蔽上掛設(shè)施工 標(biāo)牌.施工用電從項(xiàng)目部駐地接入。施工用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用 保護(hù)線和三級漏電保護(hù)開關(guān) ,在變壓器出口設(shè)總動力箱， 施工點(diǎn)設(shè)分動力箱為各 負(fù)荷供電。施工用水從項(xiàng)目部駐地 DN10供水管接駁。場地內(nèi)設(shè)4至7米施工便道,并與項(xiàng)目部駐地大門順接 .便道充分利用原硬化 路面，需新硬化部分采用200m厚C30砼硬化路面,鋪設(shè)16200cmX 200c準(zhǔn)岡 筋.場地硬化采用厚200mmC3砼鋪設(shè)整個施工場地,并充分利用原來既有硬化路

24、面.施工場地內(nèi)布置岡筋堆放及加工場 , 模板、零星材料堆放場等， 滿足施工需 要.沿圍蔽周圍設(shè)置300x 400m的磚砌排水溝,大門口設(shè)洗車槽，洗車槽附近設(shè) 三級沉淀池和壓濾機(jī)，排水系統(tǒng)與市政污水管道相接，所有廢水經(jīng)過處理后再 排入市政污水管道。3。 3 施工場地布置圖根據(jù)業(yè)主提供的施工場地并結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況， 進(jìn)行施工場地平面布置： 具體見跨河涌橋臨時便道施工場地布置圖。4 施工方案4.1 設(shè)計(jì)概述臨時跨河涌便橋?yàn)闁|西走向 , 東側(cè)接入廣州市集發(fā)冷凍公司門口， 西側(cè)順著 橋位方向接入廣汕公路。河涌兩岸現(xiàn)為砼擋墻，鉆孔樁位靠近擋墻，橋梁板上 跨河涌砼擋墻，原有擋墻不做處理臨時便橋?yàn)閱慰珙A(yù)制空

25、心板橋,橋跨20。5m 橋面寬9m,橋梁板采用1000m厚C35昆凝土空心預(yù)制板，橋面鋪裝 50m厚AC-16 中粒式瀝青混凝土。臺帽下為樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用1500的鉆孔樁。跨河涌橋接 入東西兩側(cè)道路過渡段采用300mr厚長3米路面板，路面板一端放置在橋臺支座 上，另一端放置在300m高的枕梁上，枕梁埋入路基中，枕梁面與路基面平。接 入冷凍公司和廣汕公路的臨時便道采用鋼筋混凝土路面，便道兩側(cè)放坡處理， 坡面采用漿砌片石護(hù)坡4。2 施工流程施工準(zhǔn)備東側(cè)路基夯實(shí)西側(cè)路基夯實(shí)漿砌片石護(hù)坡橋面鋪裝1V砼路面施工，一漿砌片石護(hù)坡圖4 1臨時跨河涌橋施工流程圖4.3主要施工方法4。3.2施工準(zhǔn)備(1) 技

26、術(shù)準(zhǔn)備組織參加本工程的管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真會審工程設(shè)計(jì)施工圖紙和變更與補(bǔ)充設(shè)計(jì)文件，并進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，理解設(shè)計(jì)意圖。調(diào)查地下管線及交通狀況，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工作 業(yè)計(jì)劃,并按分項(xiàng)工程的要求編制作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。(2 )測量準(zhǔn)備開工后組織測量人員對設(shè)計(jì)單位所提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)測，復(fù)測時按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2000),水準(zhǔn)點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)應(yīng)符合規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主設(shè)計(jì)單位(或監(jiān)理工程師)聯(lián)系解決。復(fù)測無誤后進(jìn)行鉆孔樁定位，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(3)人力、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備：按工程施工機(jī)具

27、計(jì)劃表于開工前對該工程所需機(jī)械設(shè)備、支架、模板及其他小型機(jī)具進(jìn)行檢查維修與加工制作，并按進(jìn)度要求購買添置。4.3。3鉆孔樁施工本橋共有6根1500的鉆孔樁，樁長2。.0巾本橋鉆孔樁的成孔施工采用旋挖 鉆機(jī)進(jìn)行,鋼筋籠分段吊放，孔口焊接，灌注水下混凝土成樁的施工工藝。1、鉆孔樁的施工工藝鉆孔樁的施工工藝流程見下圖:2、施工方法(1)樁位放樣場地平整后，根據(jù)結(jié)構(gòu)線及坐標(biāo)采用全站儀測出鉆孔樁的控制樁及軸線 然后按設(shè)計(jì)圖依次定出各樁位，并做好標(biāo)注及編號。(2) 護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用6m厚鋼板制作而成，內(nèi)徑比孔樁直徑大。護(hù)筒埋設(shè)深度為底端超 出雜填土、頂端高出地面0.3m，頂部設(shè)1 2個溢漿口。護(hù)筒采用挖埋

28、方法設(shè)置，埋設(shè)要穩(wěn)固，護(hù)筒與坑壁之間縫隙用粘土填實(shí)。其中心位置與樁中心偏差w 20mm并保證垂直.(3) 成孔施工所采用的泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀槽、泥漿泵等組成，并設(shè)置排水、 排漿等設(shè)施。成孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔深、孔徑、垂直度、泥漿比重、沉渣厚度等測試 檢查，確認(rèn)符合要求后，進(jìn)行下一道工序施工。整個鉆進(jìn)過程中，定時檢測泥漿比重。根據(jù)檢測結(jié)果適時向孔內(nèi)倒入漿液或 清水。粘性土中成孔時，循環(huán)泥漿比重控制在1.11.3 ;在砂土和較厚夾砂層中成 孔時,泥漿比重控制在1。21。3.另外，泥漿制備選用膨潤土或優(yōu)質(zhì)粘土，必要 時摻入適量的增粘劑或分散劑，以改善泥漿性能.(4) 檢孔鉆進(jìn)成孔后，及時進(jìn)行

29、質(zhì)量檢查，成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合下表的規(guī)定 .鉆孔的允許偏差見下表：表4 1鉆孔允許偏差表順號項(xiàng)目偏差檢測方法1鉆孔中心位置不大于30mmTJY型井徑儀2孔徑-0。05+0.1d超聲波測井儀3傾斜度不大于0.5%TTX型測斜儀、超聲波測井 儀4泥漿相對密度1.1 1。3濕度密度儀5粘度16 22s稠度儀6含砂率小于4%含砂率側(cè)定儀7沉渣小于10cm測繩8鋼筋籠骨架底高程± 10cm測籠頂咼程9孔深比設(shè)計(jì)深度深300500mm測繩(5)清孔鉆孔至設(shè)計(jì)深度后。稍提鉆頭離孔底io20cm使鉆頭空鉆不進(jìn)尺，保持泥 漿常循環(huán)，用換漿法清孔。清孔后泥漿比重控制在1。151.25，粘度不大于28S, 含

30、砂率不大于10%清孔結(jié)束后測定孔底沉淤厚度，不大于 300mm(6) 鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠按設(shè)計(jì)一次制作成型，整體吊裝就位。I級鋼筋采用電弧搭接焊；U級鋼筋采用閃光對焊，主筋接頭互相錯開，同截面內(nèi)的接頭數(shù)不超過總數(shù)的一 半。為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠主筋外側(cè)加設(shè)定位耳環(huán)筋。鋼筋籠吊裝采用50T履帶吊從鋼筋加工場運(yùn)到孔口整體吊放，鋼筋籠下沉至 設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定。立柱樁的H型鋼柱與鋼筋籠焊接固定，一起吊放(7) 混凝土灌注灌注前做好一切準(zhǔn)備，保證混凝土灌注連續(xù)緊湊進(jìn)行。水下灌注混凝土除滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，還要具有良好的和易性、流動性及緩 凝特點(diǎn)。由試驗(yàn)確定配合比，使其水灰比不大于0。6，單位水泥用

31、量不小于 370kg/m3,坍落度控制在18cm22cm混凝土灌注所用導(dǎo)管(壁厚S =4mm直徑 =250mm長度LW 4.0m)間由法蘭盤連接。使用前要試拼試壓，試壓壓力為 0。 61.0MPa,導(dǎo)管底端到孔底距離為50cm澆注水下混凝土前先在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置隔水塞，然后在灌斗內(nèi)混凝土量滿足初 灌量后,拔出隔水栓繼續(xù)澆筑混凝土，初灌保證混凝土灌注后導(dǎo)管埋設(shè)深度不少 于0。8m混凝土灌注過程中導(dǎo)管始終埋在混凝土中， 隨著混凝土面的上升，提升和拆 卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底埋入混凝土面以下24m不大于6m并不小1m確保導(dǎo)管底端 不提出混凝土面，以免造成斷樁.水下灌注樁的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂高增加 0。5m以保證設(shè)計(jì)

32、樁頂?shù)幕炷?質(zhì)量。(8) 混凝土灌注完成后，及時拆除鋼護(hù)筒。4.2.4 臺帽施工1、模板安裝 采用組合鋼模拼裝，安裝時，嚴(yán)格控制中線、標(biāo)高、凈空尺寸，并且接縫 嚴(yán)密，不得漏漿，支撐牢固16對拉螺栓連接固定，安裝模板時，內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷 脫模劑。支撐件各節(jié)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠。模板表面光滑平整涂刷脫模劑，以保證混 凝土表面光滑平整。在涂刷脫模劑時不得污染鋼筋和混凝土接觸面。2、鋼筋綁扎 臺身鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖及施工規(guī)范綁扎或焊接 . 隱蔽工程驗(yàn)收合格后并 由監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可方能安裝臺身側(cè)模。 在臺身鋼筋的外側(cè) , 每一定距離綁掛 同標(biāo)號水泥預(yù)制墊塊做保護(hù)層，全部鋼筋在現(xiàn)場制作、安裝。進(jìn)場鋼筋必須有出廠合格

33、證。同時還應(yīng)按施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋力學(xué)性能 試驗(yàn)及焊接試驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行制作安裝。臺身砼由現(xiàn)場攪拌站供應(yīng)， 運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋臺附近 , 再通過吊車和砼料斗或 串筒輸入臺身。混凝土振搗使用插入式振動棒分層振搗密實(shí) （層厚不大于 30cm）3、混凝土灌注 東西兩側(cè)臺帽均為一次灌注，每次均采用合格的商品混凝土進(jìn)行灌注，運(yùn) 輸車運(yùn)輸至橋臺附近 , 再通過吊車和砼料斗或串筒輸入臺身。 混凝土振搗使用插 入式振動棒分層振搗密實(shí)（層厚不大于30cm。混凝土采用插入式搗固器搗固， 搗固時,按要求操作，不得漏搗。4、拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá) 75后方可拆除鋼模板，模板拆除時，不得損害混凝土棱角 和表面. 混凝

34、土灌注 12小時后，采用灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持表面濕潤。 養(yǎng)護(hù)時間不 得小于規(guī)范要求時間 .4.2.5 預(yù)制混凝土板的吊裝梁板安裝采用50T履帶吊吊裝。梁板安裝順序根據(jù)實(shí)際情況，先安裝右幅梁 板，再安裝左幅。在安裝前先測設(shè)支座墊層標(biāo)高及支座墊層的平面位置，并標(biāo) 出支座的具體位置，彈出安裝控制邊線。做到位置準(zhǔn) ,標(biāo)高準(zhǔn).然后放置支座 , 使其符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。 安裝梁板做到線形正確， 標(biāo)高符合要求 , 伸縮縫處梁 板相鄰高差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，嚴(yán)格控制縫的寬度和整體線型。4。2。6橋面鋪裝梁板安裝完成后，上方施做一層 C4（防水混凝土鋪裝層,然后按2。5kg/m2的 量涂刷瀝青基橋面防水涂料，然后

35、上刷一層 0.7Kg/m2的結(jié)合油,最后鋪裝50m厚 AC16中粒式瀝青混凝土。漿砌片石護(hù)坡當(dāng)路基夯實(shí)后，開始進(jìn)行漿砌片石的砌筑，采用分層座漿砌筑，砌筑時，現(xiàn)在 下層面鋪一層厚薄均勻的砂漿，壓下砌石，使砌石完全穩(wěn)定在砂漿層上，直至灰 縫表面出現(xiàn)水膜，在砌筑時，不要震動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲或敲 擊石塊。在砌筑過程中，必須兩面立桿掛線，外面線應(yīng)順直平整，逐層收坡 當(dāng)砌筑 過程因故中斷后，再進(jìn)行砌筑時，應(yīng)先將其表面加以清掃 ，濕潤，再進(jìn)行座漿支 砌。勾縫縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。5施工計(jì)劃5.1項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò)圖5-1項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò)圖5.2人員組織 人員配備如下表：

36、表5-1人員配備表序號工種數(shù)量（人）1工長12技術(shù)負(fù)責(zé)人13鉆機(jī)司機(jī)14機(jī)修工15電工16起重工27電焊工48鋼筋工89普工6合計(jì)：255.3機(jī)具設(shè)備配置鉆孔灌注樁施工所需主要配套機(jī)具設(shè)備見下表:表5 2機(jī)具設(shè)備配置表序號名稱單位數(shù)量1旋挖鉆機(jī)臺12吊車臺13混凝土導(dǎo)管米504泥漿泵臺25潛水泵臺26電焊機(jī)臺47切割機(jī)臺18蛙式打夯機(jī)臺19挖掘機(jī)臺15.4工期安排跨河涌橋臨時便道開工日期為2011年1月25日，完工日期為2011年3月 15日,工期50天。施工進(jìn)度計(jì)劃見下表:表53施工進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目工期開工日期完工日期1月2月3月備注施工準(zhǔn)備4鉆孔樁施工6臺帽施工16預(yù)制砼板吊裝1橋面鋪裝5東西

37、側(cè)道路施工26工程質(zhì)量、技術(shù)、安全及環(huán)境等保證措施6。1鉆孔質(zhì)量保證措施1、鉆孔施工時，選用粘度大、失水量小，在孔壁上能形成韌性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)化學(xué) 泥漿，確保土壁的穩(wěn)定，并根據(jù)鉆孔過程中土層的情況，調(diào)整泥漿指標(biāo)，以適 應(yīng)其變化。2、施工中防止泥漿漏失并及時補(bǔ)漿，始終維持穩(wěn)定孔壁所必須的液面高度， 確保泥漿液面在地下水位0。5m以上，同時不能低于護(hù)筒頂面0。3m，泥漿配備 充足，防止泥漿供應(yīng)不足的情況發(fā)生。3、雨天時地下水位上升時須及時加大泥漿的粘度，雨量較大時暫停鉆孔， 并封蓋孔口.作好地面排水系統(tǒng)，確保排水通暢，避免地表水流入孔內(nèi)稀釋泥漿， 引起孔壁坍塌。4、成孔結(jié)束后進(jìn)行泥漿置換，吊放鋼筋籠、格

38、構(gòu)柱，放置導(dǎo)管等工作，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行水下混凝土澆注作業(yè)，盡量縮短孔壁的暴露時間.5、安放鋼筋籠、格構(gòu)柱時做到穩(wěn)、準(zhǔn)、平，防止因鋼筋籠上下移動碰撞槽 壁而引起坍方。6、2鋼筋籠質(zhì)量保證措施1、鋼筋籠必須在水平平臺上制作，制作時須保證有足夠的剛度。鋼筋籠制 作過程中及制作完成后，須由項(xiàng)目部技術(shù)人員、質(zhì)量員跟蹤檢查。2、嚴(yán)格控制鋼筋籠制作精度，外型尺寸、垂直度，偏差值盡量在負(fù)偏差范 圍內(nèi)。3、吊放鋼筋籠時如發(fā)現(xiàn)不能順利下放，嚴(yán)禁強(qiáng)行入槽應(yīng)立即停止吊放，待 重新成孔清碴后再吊放鋼筋籠。6。3混凝土質(zhì)量保證措施1、鉆孔樁灌注混凝土?xí)r ,嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入混凝土中的深度，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔 空，采用混凝

39、土數(shù)量及實(shí)測數(shù)據(jù)確定混凝土導(dǎo)管的埋入深度。灌注混凝土前在 現(xiàn)場貯備足夠的混凝土， 確保剪球后導(dǎo)管埋置深度在 1.0m 以上，混凝土保證連 續(xù)灌注，如萬一拔空導(dǎo)管，應(yīng)立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。2、保證商品混凝土的供應(yīng)量 ,工地試驗(yàn)技術(shù)人員必須對拌合站提供的混凝 土數(shù)量進(jìn)行核查并測試其到達(dá)施工現(xiàn)場后的混凝土坍落度，保證商品混凝土質(zhì) 量。3、隨時對混凝土拌合站的水泥、 砂、石、外加劑及計(jì)量器具進(jìn)行質(zhì)量檢查 根據(jù)規(guī)范和施工要求，制取混凝土試件進(jìn)行試驗(yàn) .對混凝土質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)管理， 使混凝土質(zhì)量處于受控狀態(tài)。6.4 安全保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國家勞動衛(wèi)生有關(guān)政策和規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行廣州市有關(guān)規(guī)定，杜 絕安全事故

40、的發(fā)生 .2、場地按要求進(jìn)行圍蔽 ,設(shè)置各種安全標(biāo)志 .嚴(yán)禁不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場， 嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、上身赤裸進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁疲憊、神志不清 和酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。3、施工現(xiàn)場臨時用電實(shí)行“三相五線制” ,做到“三級控制 ,兩級保護(hù)”。 現(xiàn)場使用的電纜以常檢查 ,不得隨意在地上拖動 .對施工區(qū)域內(nèi)的管線進(jìn)行特別 保護(hù),經(jīng)常檢查是否加強(qiáng)保護(hù)措施。4、 成孔施工過程中，確保泥漿液面高度不低于護(hù)筒頂面下0。3m,并定時 檢測泥漿指標(biāo)，從而保證泥漿對孔壁的保護(hù)作用，避免孔壁坍塌。5、泥漿池周圍設(shè)立圍護(hù)欄，高度不小于0。8m.設(shè)立醒目警示牌，夜間設(shè)警 示燈。6、鋼筋籠及預(yù)制板吊裝時

41、,設(shè)專人指揮。6。 5 環(huán)境保護(hù)措施6。 5。 1 廢漿廢水處理 在現(xiàn)場修建存土坑和泥漿沉淀池及污水池等，保證泥漿不落地，以減少對環(huán)境的污染。經(jīng)檢查不能再生的泥漿和砼澆筑置換出的劣質(zhì)泥漿經(jīng)沉淀處理后， 用罐車將廢碴運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄，施工污水經(jīng)沉淀并達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后,排入城市下水管道。6。5.2 預(yù)防噪音污染措施1、 施工期間，噪聲滿足建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）的要求 和管理手冊。2、各種噪音超標(biāo)的施工機(jī)械在夜間 22 時到次日 6 時內(nèi)嚴(yán)禁使用 ,由于特殊 原因在上列時間內(nèi)需從事超標(biāo)準(zhǔn)施工 ,事先向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門辦理批準(zhǔn)手續(xù)， 并向周圍居民公告，執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB12523 90建筑施工場界噪聲限值的 規(guī)定。6.5 。3預(yù)防塵土污染措施1、 施工地段設(shè)圍連續(xù)、密閉、符合相關(guān)規(guī)定的圍欄進(jìn)行完全封閉,在出土 位置 ,設(shè)置