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文檔簡介
1、送電線路題目一、選擇題:1、類污穢區測得220kV絕緣子等值附鹽密度為0.10.25mgcm2,要求其泄漏比距為( )。(A)1.62.0cmkV;(B)2.02.5cmkV;(C)2.53.2cmkV;(D)3.23.8cmkV。2、混凝土的配合比,一般以水水泥砂石子(重量比)來表示,而以( )為基數1。(A)水泥;(B)砂;(C)石子;(D)水。3、當距離保護的段動作時,說明故障點在( )。(A)本線路全長的85%范圍以內;(B)本線路的相鄰線路;(C)本線路全長的85%100%范圍內;(D)本線路全線范圍內。4、材料力學的任務就是對構件進行( )的分析和計算,在保證構件能正常、安全地工作
2、的前提下最經濟地使用材料。(A)強度、剛度和穩定度;(B)強度、剛度和組合變形;(C)強度、塑性和穩定度;(D)剪切變形、剛度和穩定度。5、大于60°轉角桿塔的預傾值按桿塔高度的( )調整為宜。(A)2; (B)3; (C)5; (D)7。6、引起輸電線路微風振動的基本因素是( )。(A)風速; (B)檔距; (C)應力; (D)均勻穩定的微風。7、220kV有架空地線的送電線路,其大跨越中央的耐雷水平不宜低于( )。(A)3060kA; (B)90kA; (C)80110kA; (D)120kA。8、人字抱桿的根開即人字抱桿兩腳分開的距離應根據對抱桿強度和有效高度的要求進行選取,一
3、般情況下根據單根抱桿的全長L來選擇,其取值范圍為( )。(A)(1816)L;(B)(1615)L;(C)(1413)L;(D)(1223)L。9、污穢等級的劃分,根據( )。(A)運行經驗決定; (B)污穢特征,運行經驗,并結合鹽密值三個因素綜合考慮決定; (C)鹽密值的大小決定; (D)大氣情況決定。10、電力線路無論是空載、負載還是故障時,線路斷路器( )。(A)均應可靠動作;(B)空載時無要求;(C)負載時無要求;(D)故障時不一定動作。11、當距離保護的段動作時,說明故障點在( )。(A)本線路全長的85%范圍以內;(B)線路全長范圍內;(C)本線路的相鄰線路;(D)本線路全長的50
4、%范圍以內。12、導線進行爆炸壓接時,兩線頭均應露出接續管( )左右。(A)10mm; (B)20mm; (C)30mm; (D)40mm。13、電桿立直后填土夯實的要求是( )。(A)每300mm夯實一次;(B)每400mm夯實一次;(C)每600mm夯實一次;(D)每500mm夯實一次。14、混凝土基礎應一次澆灌完成,如遇特殊原因,澆灌時間間斷( )及以上時,應將接縫表面打成麻面等措施處理后繼續澆灌。(A)2h; (B)8h; (C)12h; (D)24h。15、高壓絕緣子在干燥、淋雨、雷電沖擊條件下承受的沖擊和操作過電壓稱為( )。(A)絕緣子的絕緣性能;(B)耐電性能;(C)絕緣子的電
5、氣性能;(D)絕緣子的機電性能。16、110kV線路架線后弧垂應不大于設計弧垂的( ),2.5%。(A)4%; (B)5%; (C)6%; (D)2.5%。17、導線在直線桿采用多點懸掛的目的是( )。(A)解決對拉線的距離不夠問題;(B)增加線路絕緣;(C)便于施工;(D)解決單個懸垂線夾強度不夠問題或降低導線的靜彎應力。18、為了使長距離線路三相電壓降和相位間保持平衡,電力線路必須( )。(A)按要求進行換位;(B)經常檢修;(C)改造接地;(D)增加爬距。19、采用張力放線時,牽張機的地錨抗拔力應是正常牽引力的( )倍。(A)12; (B)23; (C)34; (D)45。20、鋼筋混凝
6、土構件,影響鋼筋和混凝土黏結力大小的主要因素有( )。(A)混凝土強度越高,黏結力越??;(B)鋼筋表面積越大,黏結力越??;(C)鋼筋表面越粗糙,黏結力越大;(D)鋼筋根數越多,黏結力越小。21、如圖A-1所示起吊鐵塔橫擔時,繩索水平傾角為,則( )。圖A-1(A)角大些,繩索受力大;(B)角小些,繩索受力大;(C)繩索受力與角大小無關;(D)繩索受力無法確定。22、電力線路在同樣電壓下,經過同樣地區,單位爬距越大,則發生閃絡的( )。(A)可能性愈小; (B)可能性愈大; (C)機會均等; (D)條件不夠,無法判斷。23、LGJ-95型導線使用鉗壓接續管接續時,鉗壓坑數為( )個。(A)10;
7、 (B)14; (C)20; (D)24。24、班組管理中一直貫徹( )的指導方針。(A)安全第一、質量第二;(B)安全第二、質量第一;(C)生產第一、質量第一;(D)安全第一、質量第一。25、最容易引起架空線發生微風振動的風向是( )。(A)順線路方向;(B)垂直線路方向;(C)旋轉風;(D)與線路成45°角方向。26、電力線路適當加強導線絕緣或減少避雷線的接地電阻,目的是為了( )。(A)減少雷電流;(B)避免反擊閃絡;(C)減少接地電流;(D)避免內過電壓。27、為了避免線路發生電暈,規范要求220kV線路的導線截面積最小是( )。(A)150mm2; (B)185mm2; (
8、C)240mm2; (D)400mm2。28、輸電線路在山區單避雷線對導線的保護角一般為( )。(A)15°; (B)20°; (C)25°左右; (D)30°以下。29、避雷線對送電線路外側導線的保護角,一般要求為( )。(A)10°15°; (B)20°30°; (C)20°左右; (D)30°以下。30、均壓環的作用是( )。(A)使懸掛點周圍電場趨于均勻;(B)使懸垂線夾及其他金具表面的電場趨于均勻;(C)使導線周圍電場趨于均勻;(D)使懸垂絕緣子串的分布電壓趨于均勻。31、用ZC-8型
9、搖表測量接地電阻時,電壓極愈靠近接地極,所測得的接地電阻數值( )。(A)愈大; (B)愈??; (C)不變; (D)無窮大。32、架線施工時,某觀測檔已選定,但弧垂最低點低于兩桿塔基部連線,架空線懸掛點高差大,檔距也大,應選用觀測弧垂的方法是( )。(A)異長法; (B)等長法; (C)角度法; (D)平視法。33、運行中的鋼筋混凝土電桿允許傾斜度范圍為( )。(A)31000; (B)51000; (C)101000; (D)151000。34、在線路施工中對所用工器具的要求是( )。(A)出廠的工具就可以使用;(B)經試驗合格后就可使用;(C)每次使用前不必進行外觀檢查;(D)經試驗及使用
10、前進行外觀檢查合格后方可使用。35、電力線路采用架空避雷線的主要目的是為了( )。(A)減少內過電壓對導線的沖擊;(B)減少導線受感應雷的次數;(C)減少操作過電壓對導線的沖擊;(D)減少導線受直擊雷的次數。36、一根LGJ-400型導線,在放線過程中,表面一處4根鋁線被磨斷(每根鋁股的截面積為7.4mm2),對此應進行( )。(A)纏繞處理; (B)補修管處理; (C)鋸斷重新接頭處理; (D)換新線。37、主要用鎬,少許用鍬、鋤頭挖掘的黏土、黃土、壓實填土等稱為( )。(A)沙礫土; (B)次堅石; (C)軟石土; (D)堅土。38、在使用滑輪組起吊相同重物時,在采用的工作繩數相同的情況下
11、,繩索的牽引端從定滑輪繞出比從動滑輪繞出所需的牽引力( )。(A)大; (B)??; (C)相同; (D)無法確定。39、重力基礎是指桿塔整體的自重力( )。(A)大于9.81kN; (B)等于上拔力; (C)小于上拔力; (D)大于上拔力。40、運行中的瓷絕緣子,其絕緣電阻值應不低于( )。(A)100M; (B)200M; (C)300M; (D)500M。41、桿塔組立后,必須將螺栓全部緊固一遍,架線后再全面復緊一次,M16螺栓的扭矩標準是( )。(A)100N·m; (B)40N·m; (C)60N·m ;(D)80N·m。42、線路的絕緣薄弱部位
12、應加裝( )。(A)接地線;(B)放電間隙;(C)FZ普通型避雷器;(D)無續流氧化鋅避雷器。43、鋼絲繩在使用時損壞應該報廢的情況有( )。(A)鋼絲斷股;(B)鋼絲繩鋼絲磨損或腐蝕達到原來鋼絲直徑的20%及以上;(C)鋼絲繩受過輕微退火或局部電弧燒傷者;(D)鋼絲繩受壓變形及表面起毛刺者。44、放鋼絞線的滑車的輪槽直徑應與線材直徑相配合,滑車輪底直徑應大于線材直徑的( )。(A)5倍; (B)10倍; (C)12倍; (D)15倍。45、220kV線路雙桿組立后,兩桿的扭轉(邁步)誤差尺寸不得超過( )。(A)51000根開距離;(B)1100根開距離;(C)1.5100根開距離;(D)2
13、100根開距離。46、懸垂線夾應有足夠的握著力,鋼芯鋁絞線用的懸垂線夾,其握著力不小于導線的計算拉斷力的( )。(A)25%; (B)30%; (C)35%; (D)40%。47、鐵塔基礎坑開挖深度超過設計規定100mm時,其超深部分應( )。(A)石塊回填; (B)回填土夯實; (C)用灰土夯實; (D)進行鋪石灌漿處理。48、水泥桿組立后根開距離誤差尺寸不得超過( )。(A)±1%; (B)±3%; (C)±5%; (D)±7%。49、桿坑需用馬道時,一般要求馬道的坡度不大于( )。(A)30°; (B)35°; (C)45
14、76;; (D)60°。50、各類壓接管與耐張線夾之間的距離不應小于( )。(A)10m; (B)15m; (C)20m; (D)25m。51、導線斷股、損傷進行纏繞處理時,纏繞長度以超過斷股或損傷點以外各( )為宜。(A)510mm; (B)1015mm; (C)1520mm; (D)2030mm。52、接續管或修補管與懸垂線夾和間隔棒的距離分別不小于( )。(A)5m,2.5m; (B)10m,2.5m; (C)10m,0.5m; (D)5m,0.5m。53、LJ-95型導線使用鉗壓接續管接續時,鉗壓坑數為( )。(A)8; (B)10; (C)12; (D)14。54、若鋼芯鋁
15、鉸線斷股損傷截面占鋁股總面積的7%25%時,處理時應采用( )。(A)纏繞; (B)補修; (C)割斷重接; (D)換線。55、在同一直線檔中,每根導線上只允許有( )。(A)一個連接管三個補修管;(B)兩個連接管四個補修管;(C)一個連接管兩個補修管;(D)兩個連接管三個補修管。56、鋼芯鋁絞線的塑性伸長對弧垂的影響,一般用降溫法補償,降低的溫度為( )。(A)1015; (B)1520; (C)2025; (D)2530。57、耐張段內檔距愈小,過牽引應力( )。(A)增加愈少; (B)增加愈多; (C)不變; (D)減少愈少。58、在緊線觀測弧垂過程中,如現場溫度變化超過( )時,須調整
16、弧垂觀測值。(A)5; (B)10; (C)15; (D)20。59、相分裂導線同相子導線的弧垂應力求一致,220kV線路同相子導線其相對誤差應不超過( )mm。(A)60; (B)80; (C)100; (D)120。61、對220kV線路導、地線各相弧垂相對誤差一般情況下應不大于( )。(A)100mm; (B)200mm; (C)300mm; (D)400mm。62、導線和避雷線的設計安全系數不應小于2.5,施工時的安全系數不應小于( )。(A)1.5; (B)2; (C)2.5; (D)3。63、在同一耐張段中,各檔導線的( )相等。(A)水平應力; (B)垂直應力; (C)懸掛點應力
17、; (D)桿塔承受應力。64、220kV以下的送電線路的一個耐張段的長度一般采用( )。(A)12km; (B)35km; (C)710km; (D)1012km。65、通過架空線的弧垂應力曲線查應力(或弧垂)應按( )確定。(A)代表檔距; (B)垂直檔距; (C)水平檔距; (D)平均檔距。66、導線的比載是指( )。(A)導線單位長度的荷載;(B)覆冰時導線單位長度的荷載;(C)導線單位長度、單位截面積的荷載;(D)覆冰、有風時導線單位長度的荷載。67、直線桿塔導線懸掛點的應力( )導線最低點的應力。(A)大于;(B)等于;(C)小于;(D)根據計算確定。68、154220kV導線與35
18、kV線路之間的最小垂直距離不應小于( )。(A)2.5m; (B)3.0m; (C)4.0m; (D)5.0m。69、送電線路在跨越標準軌鐵路時,其跨越檔內( )。(A)不允許有接頭;(B)允許有一個接頭;(C)允許有兩個接頭;(D)不能超過三個接頭。70、在連接檔距的導線、避雷線上掛梯(或飛車)時,鋼芯鋁絞線的截面不得小于( )mm2。(A)95; (B)120; (C)150; (D)70。71、觀測弧垂時應用溫度表測定溫度,溫度表的懸掛位置是( )。(A)背風處; (B)背陰處; (C)陽光能照射到的地方 ; (D)屋內。72、35110kV線路跨越公路時對路面的最小垂直距離是( )。(
19、A)9.0m; (B)8.0m; (C)7.5m; (D)7.0m。73、送電線路與一級通信線的交叉角應( )。(A)45°; (B)30°; (C)30°; (D)45°。74、送電線路的導線和避雷線補償初伸長的方法是( )。(A)降溫法; (B)升溫法; (C)增加弧垂百分數法; (D)減少張力法。75、附件安裝應在( )后方可進行(A)桿塔全部校正、弧垂復測合格;(B)桿塔全部校正;(C)弧垂復測合格;(D)施工驗收。76、埋設緊線地錨,地錨位置應設置稍遠些,并使緊線牽引繩對地夾角小于( )。(A)30°; (B)45°; (C
20、)60°; (D)65°。77、當電桿起立至( )時,應放松制動鋼絲繩,使桿根正確地進入底盤槽內。(A)30°40°; (B)40°45°; (C)50°60°; (D)60°65°。78、抱桿座落點的位置,即抱桿腳落地點至整立桿塔支點的距離可根據抱桿的有效高度h選擇,其取值范圍為( )。(A)0.20.4h; (B)0.40.6h; (C)0.60.8h; (D)0.80.9h。79、橫線路臨時拉線地錨位置應設置在桿塔起立位置的兩側,其距離應大于桿塔高度的( )倍。(A)0.8; (B)1;
21、(C)1.1; (D)1.2。80、桿塔整立時,牽引鋼絲繩與地夾角不應大于( )。(A)30°; (B)45°; (C)60°; (D)65°。81、搭設的跨越架與公路主路面的垂直距離為( )。(A)6.5m; (B)7.5m; (C)4.5m; (D)5.5m。82、整體立桿制動繩受力在( )時最大。(A)電桿剛離地時;(B)桿塔立至40°以前;(C)桿塔立至80°以后;(D)抱桿快失效前時刻。83、用倒落式人字抱桿起立電桿時,牽引力的最大值出現在( )。(A)抱桿快失效時;(B)抱桿失效后;(C)電桿剛離地時;(D)電桿與地成45
22、°角時。84、倒落式抱桿整立桿塔時,抱桿的初始角設置( )為最佳。(A)40°50°; (B)50°60°; (C)60°65°; (D)65°75°。85、整立鐵塔過程中,隨塔身起立角度增大所需牽引力越來越小,這是因為( )。(A)鐵塔的重心位置在不斷改變;(B)重心矩的力臂不變,而拉力臂不斷變大;(C)重心矩的力臂不斷變小,而拉力臂不斷變大;(D)鐵塔的重力在減小。86、桿塔整立時,固定鋼繩的合力線與桿身的交點一定要超出( )位置。(A)上固定鋼繩;(B)下固定鋼繩;(C)桿身重心;(D)桿身的一半。
23、87、為了防止出現超深坑,在基坑開挖時,可預留暫不開挖層,其深度為( )。(A)500mm; (B)100200mm; (C)300mm; (D)400mm。88、桿塔組立后桿塔左右偏離線路中心誤差尺寸不得大于( )。(A)20mm; (B)30mm; (C)40mm; (D)50mm。89、220kV線路雙桿組立后,兩桿的扭轉(邁步)誤差尺寸不得超過( )。(A)51000根開距離;(B)1100根開距離;(C)1.5100根開距離;(D)2100根開距離。90、輸電線路的拉線坑若為流沙坑基時,其埋設深度不得小于( )。(A)2.2m; (B)2.0m; (C)1.8m; (D)1.5m。9
24、1、觀測弧垂時,若緊線段為15檔者,可選其中( )。(A)兩檔觀測; (B)中間地形較好的一檔觀測; (C)三檔觀測; (D)靠近緊線檔觀測。92、通過架空線的弧垂應力曲線查應力(或弧垂)應按( )確定。(A)代表檔距; (B)垂直檔距; (C)水平檔距; (D)平均檔距。93、運行中的瓷絕緣子,其絕緣電阻值應不低于( )。(A)100M; (B)200M; (C)300M; (D)500M。94、起重用的手拉葫蘆一般起吊高度為( )m。(A)3.55; (B)2.53; (C)34.5; (D)2.55。95、同一耐張段、同一氣象條件下導線的水平應力( )。(A)懸掛點最大; (B)弧垂點最
25、大; (C)高懸掛點最大; (D)一樣大。96、送電線路桿塔的垂直檔距( )。(A)決定桿塔承受的水平荷載;(B)決定桿塔承受的風壓荷載;(C)決定桿塔承受的垂直荷載;(D)決定桿塔承受水平荷載、風壓荷載。97、架空線路導線最大使用應力不可能出現的氣象條件是( )。(A)最高氣溫; (B)最大風速; (C)最大覆冰; (D)最低氣溫。98、在220kV線路直線桿上,用火花間隙測試零值絕緣子,當在一串中已測出( )零值絕緣子時,應停止對該串繼續測試。(A)2片; (B)3片; (C)4片; (D)5片。99、重力基礎是指桿塔整體的自重力( )。(A)大于9.81kN ; (B)等于上拔力; (C
26、)小于上拔力; (D)大于上拔力。100、架空避雷線對送電線路的外側導線的保護角,一般要求( )。(A)5°15°; (B)20°30°; (C)35°40°; (D)40°45°。101、全高超過40m有避雷線的桿塔,其高度增加與絕緣子增加的關系是( )。(A)每高5m加一片; (B)每高10m加一片; (C)每高15m加一片; (D)每高20m加一片。102、線路運行絕緣子發生閃絡的原因是( )。(A)表面光滑; (B)表面毛糙; (C)表面潮濕; (D)表面污濕。103、對于0級污穢地區中性點直接接地系統絕緣
27、子的泄漏比距不應小于( )。(A)1.0cmkV; (B)1.6cmkV; (C)2.0cmkV; (D)2.5cmkV。104、220kV有架空地線的送電線路,其大跨越中央的耐雷水平不宜低于( )。(A)3060kA; (B)90kA; (C)80110kA; (D)120kA。105、污穢等級的劃分,根據( )。(A)運行經驗決定;(B)污穢特征,運行經驗,并結合鹽密值三個因素綜合考慮決定;(C)鹽密值的大小決定;(D)大氣情況決定。106、在風力的作用下,分裂導線各間隔棒之間發生的振動稱為( )。(A)舞動; (B)擺動; (C)次檔距振動; (D)風振動。107、容易發生污閃事故的天氣
28、是( )。(A)大風、大雨; (B)雷雨; (C)毛毛雨、大霧; (D)晴天。108、154220kV導線與樹木之間的最小垂直距離為( )。(A)4.0m; (B)4.5m; (C)5.5m; (D)6.0m。109、防振錘的理想安裝位置是( )。(A)靠近線夾處; (B)波節點; (C)最大波腹處 ; (D)最大波腹與最小波腹之間。110、送電線路的鋁并溝線夾檢查周期為( )。(A)每年一次; (B)每兩年一次; (C)每三年一次; (D)每四年一次。111、在導線上安裝防振錘是為( )。(A)增加導線的重量;(B)減少導線的振動次數;(C)吸收和減弱振動的能量;(D)保護導線。112、導線
29、和避雷線的設計安全系數不應小于2.5,施工時的安全系數不應小于( )。(A)1.5; (B)2 ; (C)2.5; (D)3。113、在同一耐張段中,各檔導線的( )相等。(A)水平應力; (B)垂直應力; (C)懸掛點應力; (D)桿塔承受應力。114、導線的瞬時拉斷應力除以安全系數為導線的( )。(A)水平應力; (B)最大許用應力; (C)平均運行應力; (D)放線應力。115、154220kV導線與樹木之間的最小垂直距離為( )。(A)4.0m; (B)4.5m; (C)5.5m; (D)6.0m。116、35110kV線路跨越公路時對路面的最小垂直距離是( )。(A)9.0m; (B
30、)8.0m; (C)7.5m; (D)7.0m。117、直線桿懸垂絕緣子串除有設計特殊要求外,其與鉛垂線之間的偏斜角不得超過( )。(A)4°; (B)5° ; (C)6°; (D)7°。118、預應力電桿的架空地線接地引下線必須專設,引下線應選用截面積不小于( )的鋼絞線。(A)25mm2; (B)35mm2; (C)50mm2; (D)70mm2。119、水平接地體的地表面以下開挖深度及接地槽寬度一般分別以( )為宜。(A)1.01.5m,0.50.8m; (B)0.81.2m,0.50.8m; (C)0.61.0m,0.30.4m;(D)0.61.
31、0m,0.50.6m。120、防污絕緣子之所以防污閃性能較好,主要是因為( )。(A)污穢物不易附著; (B)泄漏距離較大; (C)憎水性能較好; (D)親水性能較好。121、在導線上安裝防振錘是為( )。(A)增加導線的重量;(B)減少導線的振動次數;(C)吸收和減弱振動的能量;(D)保護導線。122、送電線路某桿塔的水平檔距是指( )。(A)相鄰檔距中兩弧垂最低點之間的距離;(B)耐張段內的平均檔距;(C)桿塔兩側檔距長度之和的一半;(D)耐張段內的代表檔距。123、并溝線夾、壓接管、補修管均屬于( )。(A)線夾金具; (B)連接金具; (C)保護金具; (D)接續金具。124、在同一直
32、線檔中,每根導線上只允許有( )。(A)一個連接管三個補修管;(B)兩個連接管四個補修管;(C)一個連接管兩個補修管;(D)兩個連接管三個補修管。125、送電線路絕緣子的測試周期是( )。(A)一年一次; (B)兩年一次; (C)三年一次; (D)五年一次。126、絕緣子是用來使導線和桿塔之間保持( )狀態。(A)穩定; (B)平衡; (C)絕緣; (D)保持一定距離。127、絕緣子在桿塔上不但承受導線的垂直荷載,還要承受導線的( )。(A)斜拉力; (B)水平荷載; (C)吊力; (D)上拔力。128、送電線路直線轉角桿塔的轉角,一般要求不宜大于( )。(A)5°; (B)10
33、176;; (C)15°; (D)20°。129、四分裂導線子導線間的間距一般為( )。(A)4045cm; (B)50cm; (C)60cm; (D)80cm。130、跨越架與通信線路的水平安全距離和垂直安全距離分別為( )。(A)0.6m,3.0m; (B)3.0m,0.6m; (C)0.6m,1.0m; (D)1.0m,0.6m。131、搭設的跨越架與公路主路面的垂直距離為( )。(A)6.5m; (B)7.5m; (C)4.5m; (D)5.5m。132、154220kV導線與35kV線路之間的最小垂直距離不應小于( )。(A)2.5m; (B)3.0m; (C)4
34、.0m; (D)5.0m。133、35110kV線路跨越公路時對路面的最小垂直距離是( )。(A)9.0m; (B)8.0m; (C)7.5m; (D)7.0m。134、送電線路與一級通信線的交叉角應( )。(A)45°; (B)30°; (C)30°; (D)45°。135、架空避雷線對導線的保護角變小時,防雷保護的效果( )。(A)變好; (B)變差; (C)無任何明顯變化; (D)根據地形確定。136、全高超過40m有避雷線的桿塔,其高度增加與絕緣子增加的關系是( )。(A)每高5m加一片; (B)每高10m加一片; (C)每高15m加一片; (D
35、)每高20m加一片。137、在戶外工作突遇雷雨天氣時,應該( )。(A)進入有寬大金屬構架的建筑物或在一般建筑物內距墻壁一定距離處躲避;(B)在有防雷裝置的金屬桿塔下面躲避;(C)在大樹底下躲避;(D)靠近避雷器或避雷針更安全。138、送電線路桿塔架設雙避雷線時,其保護角為( )。(A)30°左右; (B)40°左右; (C)不大于40°; (D)20°左右。139、在軟土、堅土、砂、巖石四者中,電阻率最高的是( )。(A)軟土; (B)砂; (C)巖石; (D)堅土。140、雷電流的極性有正有負,占大多數的是( )。(A)正極性; (B)負極性; (C
36、)正、負均衡; (D)無法統計。141、由雷電引起的過電壓稱為( )。(A)內部過電壓;(B)工頻過電壓;(C)諧振過電壓;(D)大氣過電壓。142、LGJJ-185型導線,其檔距在350700m范圍內,一般情況下安裝防震錘個數為( )。(A)1個; (B)2個; (C)3個; (D)4個。143、LGJQ-400型導線與其相配合的架空避雷線的規格為( )。(A)GJ-25型; (B)GJ-35型; (C)GJ-50型; (D)GJ-70型。144、分裂導線子導線裝設間隔棒的主要作用是( )。(A)預防相間短路;(B)預防導線混線;(C)防止導線發生鞭擊;(D)防止導線微風震動。145、LGJ
37、-95150型導線應選配的倒裝式螺栓耐張線夾型號為( )。(A)NLD-1; (B)NLD-2; (C)NLD-3; (D)NLD-4。146、為避免電暈發生,規范要求110kV線路的導線截面積最小是( )。(A)50mm2; (B)70mm2; (C)95mm2; (D)120mm2。147、防振錘的理想安裝位置是( )。(A)靠近線夾處;(B)波節點;(C)最大波腹處;(D)最大波腹與最小波腹之間。148、LGJ-185240型導線應選配的懸垂線夾型號為( )。(A)XGU-1; (B)XGU-2; (C)XGU-3; (D)XGU-4。149、在導線上安裝防振錘是為( )。(A)增加導線
38、的重量;(B)減少導線的振動次數;(C)吸收和減弱振動的能量;(D)保護導線。150、一片X-4.5型絕緣子的泄漏距離為( )。(A)146mm; (B)250mm; (C)290mm左右; (D)350mm左右。151、表示輕型鋼芯鋁絞線的符號為( )。(A)LGJQ; (B)LGJ; (C)GJ; (D)LGJJ。152、線路絕緣子的沿面閃絡故障一般發生在( )。(A)絕緣子的膠合劑內部; (B)絕緣子內部; (C)絕緣子的連接部位; (D)絕緣子表面。153、并溝線夾、壓接管、補修管均屬于( )。(A)線夾金具; (B)連接金具; (C)保護金具; (D)接續金具。154、表示1h機電破
39、壞荷重力為98.1kN(10tf)的普通懸式絕緣子的型號是( )。(A)XW-4.5; (B)XP-10; (C)XWP-7D; (D)XP-4.5。155、絕緣子在4040下,溫度急劇變化而能正常工作的性能稱為( )。(A)絕緣子的耐溫性; (B)絕緣子的機械性能; (C)絕緣子的耐寒性;(D)絕緣子的電氣性能。156、絕緣子是用來使導線和桿塔之間保持( )狀態。(A)穩定; (B)平衡; (C)絕緣; (D)保持一定距離。157、運行中的絕緣子串,分布電壓最高的一片絕緣子是( )。(A)靠近橫擔的第一片;(B)靠近導線的第一片;(C)中間的一片;(D)靠近導線的第二片。158、電力線路在同
40、樣電壓下,經過同樣地區,單位爬距越大,則發生閃絡的( )。(A)可能性愈??; (B)可能性愈大 ; (C)機會均等; (D)條件不夠,無法判斷。159、電力線路采用架空避雷線的主要目的是為了( )。(A)減少內過電壓對導線的沖擊;(B)減少導線受感應雷的次數;(C)減少操作過電壓對導線的沖擊;(D)減少導線受直擊雷的次數。160、對于0級污穢地區中性點直接接地系統絕緣子的泄漏比距不應小于( )。(A)1.0cmkV; (B)1.6cmkV; (C)2.0cmkV; (D)2.5cmkV。161、絕緣子串的干閃電壓( )濕閃電壓。(A)大于; (B)小于; (C)等于; (D)小于或等于。162
41、、110kV線路,耐張桿單串絕緣子共有8片,在測試零值時發現同一串絕緣子有( )片零值,要立即停止測量。(A)2片; (B)3片; (C)4片; (D)5片。163、桿塔上兩根避雷線之間的水平距離不應超過避雷線與導線間垂直距離的( )倍。(A)3; (B)5; (C)6; (D)7。164、導線垂直排列時的垂直線間距離是一般采用水平排列時的水平線間距離的( )。(A)50%; (B)65%; (C)75%; (D)85%。165、公式用于確定( )。(A)導線水平線間距離;(B)導線垂直線間距離;(C)導線對地距離;(D)水平檔距。166、正常壓接時,液壓泵壓力表指示在( )即已合模達到壓接要
42、求。A、70(鋁)80(鋼)Mpa; B、60(鋁)70(鋼)Mpa; C、80(鋁)90(鋼)Mpa。167、直線接續管或補修管與懸垂線夾的距離,一般不小于( )。A、5m; B、10m; C、15m。168、鉗壓連接將兩導線相對穿入鉗接續管內,管的兩端分別露出導線( )。A、10mm; B、20mm; C、30mm。169、壓接后的接續管彎曲度不應大于管長的( ),有明顯彎曲時應校直。A、1; B、2; C、3。170、鋼芯鋁絞線的鋼芯搭接連接,穿鋼管時,兩端鋼芯在鋼管對面各露出( )為止。A、35mm; B、3050mm; C、1020mm。171、桿塔傾斜度檢測,主要對跨江、河、海高塔
43、和位于大風區、風口地帶的桿塔以及巡視中發現有傾斜的桿塔進行傾斜度測量。測量桿塔的傾斜度必須采用( )測量。(A)經緯儀; (B)目測; (C)金屬吊錘。172、送電線路鹽密測量片數的選取,為統一測量結果,規定測量絕緣子串鹽密時,近導線側第一片和橫擔側第一片可不予測量,宜對每串中上端第二片、中部選一片,下端第二片共( )分別進行測量。(A)二片; (B)三片; (C)四片; (D)五片。173、送電線路鹽密測量片數的選取,為統一測量結果,規定測量支柱絕緣子和套管時,取上、中、下( )裙鹽密的平均值,或整只絕緣子平均值。(A)一個; (B)二個; (C)三個; (D)四個。174、送電線路鹽密測量
44、時間和周期,原則按取樣的各地氣候特點而定,一般為( )進行一次。(A)半年; (B)一年; (C)一年半; (D)二年。175、送電線路危急缺陷(一類缺陷):是缺陷已危及到線路安全運行,隨時可能導致線路事故發生的缺陷。此類缺陷應立即組織人力物力盡快消除,對于不能及時處理的,應先采取必要的確保安全的技術防范措施進行臨時處理,隨后消除,通常不應超過( )小時。(A)24小時; (B)36小時; (C)48小時。176、懸垂絕緣子串破損劣化:35KV每串有1片;110KV每串有3片;220KV每串有4片;500KV每串有6片。屬( )。(A) 嚴重缺陷(二類缺陷);(B)緊急缺陷(一類缺陷);(C)
45、一般缺陷(三類缺陷)。177、導線斷股損傷:7股斷1股;19股斷34股;3537股斷56股。地線斷股損傷:7股斷1股;19股斷12股。屬( )。(A)一般缺陷(三類缺陷);(B)緊急缺陷(一類缺陷);(C)嚴重缺陷(二類缺陷)。178、輸電線路設備缺陷處理的程序是一個( )的閉環過程并以缺陷記錄本和缺陷報表來體現。(A) 巡視-發現-處理;(B)維護-巡視-發現;(C)發現-處理-驗收。179、金具有裂痕、嚴重變形或燒傷。正常受力拉線斷股、非正常受力拉線斷落有可能導致碰線接地。屬( )(A)緊急缺陷(一類缺陷);(B)一般缺陷(三類缺陷);(C)嚴重缺陷(二類缺陷)。180、塔材主材變形或一個
46、組合段內橫斜材被盜( )以上。屬緊急缺陷(一類缺陷)。(A)10; (B)20; (C)30。181、在220kv線路直線桿上,用火花間隙測試零值絕緣子(12片),當一串中已測出( )零值絕緣子時,應停止對該串絕緣子繼續測試。A:2片; B:3片; C:4片; D:5片182、在220kv及以上線路進行帶電作業的安全距離主要取決于( )。A:直擊雷過電壓; B:內過電壓; C感應雷過電壓; D:電壓諧波分量。二、判斷題:1、桿塔用于支承導線、避雷線及其附件,并使導線具備足夠的空氣間隙和安全距離。( )2、緊線時轉角桿必須打內角臨時拉線,以防緊線時桿塔向外角側傾斜或倒塌。( )3、線路的初勘測量
47、是根據地圖初步選擇的線路路徑方案進行現場實地踏勘或局部測量。( )4、絕緣子的合格試驗項目有干閃、濕閃、耐壓和耐溫試驗。( )5、桿塔整體起立必須始終使牽引系統、桿塔中心軸線、制動繩中心、抱桿中心、桿塔基礎中心處于同一豎直平面內。( )6、張力放線的多滑輪車,其輪槽寬應能順利通過接續管及其護套,且摩擦阻力系數不得大于1.015。( )7、地腳螺栓式鐵塔基礎的根開及對角線尺寸施工允許偏差為±2%。( )8、線路絕緣污穢會降低絕緣子的絕緣性能,為防止污閃事故發生,線路防污工作必須在污閃事故季節來臨前完成。( )9、送電線路絕緣子承受的大氣過電壓分為直擊雷過電壓和感應雷過電壓。( )10、
48、架空線路的縱斷面圖反映沿線路中心線地形的起伏形狀及被交叉跨越物的標高。( )11、施工線路與被跨越物垂直相交時,越線架的寬度比施工線路的兩邊線各寬出1.5m,越線架中心位于施工線路的中心上。( )12、在中性點不接地系統中,若因兩相接地引起線路跳閘,則故障點可能出現在同桿塔兩相或同一線路兩相上。因此當發現一相故障時,應對具有故障點線路重點巡查,以找出另一相故障點。( )13、絕緣子污閃事故大多出現在大霧或毛毛細雨天氣。( )14、采用鋁合金線夾固定導線時可不纏繞鋁包帶,以防止產生電暈放電。( )15、現場定位測量是將桿位標在大地上的測量,是終勘測量中的重要內容。( )16、線路缺陷的完整記錄應
49、包含缺陷編號、桿號、缺陷內容、缺陷等級、發現日期及發現人等方面內容。( )17、組織施工檢修的人員應了解檢修內容、停電范圍、施工方法、質量標準要求。( )18、完整的電力線路桿塔編號一般應包括電壓等級、線路名稱、桿號、建設年月等。( )19、系統中性點采用直接接地方式有利于降低架空線路的造價。因此該接地方式廣泛使用在輸電、配電線路中。( )20、ZC-8型接地電阻測量儀,測量時揈斀穎徊飩擁靨?,P、C分別接上電位和電流輔助探針。( )21、雷擊中性點不接地系統的線路時,易引起單相接地閃絡造成線路跳閘停電。( )22、架空線弧垂的最低點是一個固定點。( )23、送電線路每相絕緣子片數應根據電壓等級
50、、海拔、系統接地方式及地區污穢情況進行選擇。( )24、不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線嚴禁在同一耐張段內連接。( )25、選用繩索時,安全系數越大,繩索受力越小,說明使用時越安全合理。( )26、線路清掃絕緣子表面污穢物可用汽油或肥皂水擦凈,再用干凈抹布將其表面擦干凈便符合要求。( )27、桿塔多層拉線應在監視下逐層對稱調緊,防止過緊或受力不均而使桿塔產生傾斜或局部彎曲。( )28、絕緣子瓷表面出現裂紋或損傷時應及時更換,以防引起良好絕緣子上電壓升高。( )29、混凝土澆制時采用有效振搗固方式能減小混凝土的水灰比,提高混凝土強度,因此混凝土搗固時間越長,對混凝土強度提高越有利。( )3
51、0、鋼絲繩插接長度不得小于其外徑的2024倍,每股穿插次數不得小于4次,使用前必須經過120%的超負荷試驗。( )31、采用纏繞法對導線損傷進行處理時,纏繞鋁單絲每圈都應壓緊,纏繞方向與外層鋁股絞制方向一致,最后線頭插入導線線股內。( )32、采用楔形線夾連接的拉線,線夾的舌板與拉線接觸應緊密,受力后不應滑動。線夾的凸肚應在尾線側。( )33、由于導線連接器是導線最為薄弱的地方,因此對大跨越檔內的導線連接器必須進行重點巡查。( )34、高壓輸電線路正常運行時靠近導線第一片絕緣子上的分布電壓最高,因此該片絕緣子絕緣易出現劣化。( )35、觸電者心跳停止,呼吸尚存時,應該用胸外心臟按壓法進行搶救。
52、( )36、放線滑車的滑輪在材質上應與其他滑車有一定區別,目的是為了防止放線時滑車的滑輪被磨損。( )37、桿塔整體起立時,抱桿的初始角大,抱桿的有效高度能得到充分利用,且抱桿受力可減小,因此抱桿的初始角越大越好。( )38、送電線路架空避雷線對導線的防雷保護效果要取決于保護角的大小,保護角越大保護效果越好。( )39、振動對架空線的危害很大,易引起架空線斷股甚至斷線,因此根據設計要求施工緊線結束后應盡快安裝防振金具。( )40、線路絕緣子污穢會降低其絕緣性能,所以線路污閃事故常常在環境較干燥的條件下出現。( )41、桿塔拉線用于平衡線路運行中出現的不平衡荷載,以提高桿塔的承載能力。( )42
53、、在同一檔內的各電壓級線路,其架空線上只允許有一個接續管和三個補修管。( )43、張力放線的多滑輪車,其輪槽寬應能順利通過接續管及其護套,且摩擦阻力系數不得大44、鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的12可用纏繞法處理。( )45、布線應根據每盤線的長度或重量,合理分配在各耐張段,力求接頭最少,并避開不允許出現接頭的檔距。( )46、鉗壓管壓口數及壓后尺寸的數值必須符合要求,鋼芯鋁絞線壓后尺寸的允許偏差應為±0.5mm。( )47、LGJ-240型導線疊壓接模數為2×14個。( )48、鋼芯鋁絞線采用鋁管對接壓接時,壓接順序應從壓接管中央部位開始分別向兩端上下交替壓接。( )49、導線連接前應清除表面的氧化膜,并涂上一層導電脂,以減小導線的接觸電阻。( )50、架空線的連接點應盡量靠近桿塔,以方便連接器的檢測和更換。( )51、拉線緊固后,UT線夾留有不大于12的螺桿螺紋長度。( )52、導線連接時在導線
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