1、高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工1. 施工方法1.1 施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層用 1215 噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓， 一般壓 3遍。在碾壓過(guò)程中， 如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干， 表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn)行處理。對(duì)底基層還要進(jìn)行彎沉測(cè)定， 凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段， 必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。 在槽式斷面的路段， 兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（或做盲溝） 。施工放樣在土基上恢復(fù)中線 , 直線段每 15 20 米設(shè)一樁，平

2、面曲線每 1015 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量， 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高程。備料在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、 液限及塑性指數(shù)、 相對(duì)密度、重型擊實(shí)等試驗(yàn)， 必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、 硫酸鹽含量試驗(yàn)， 土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。 選用不同的水泥劑量制成混合料試件， 養(yǎng)生 7 天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。1.2 施工工藝及要求1.2.1 路拌法1.2.1.1鋪土：用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤料過(guò)程中，將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。1.2.1.2灑水悶料：如土過(guò)干，

3、則事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。1.2.1.3整平和輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用68 噸兩輪壓路機(jī)碾壓 12 遍，使其表面平整，并有一定的密實(shí)度。1.2.1.4擺放和攤鋪水泥：按計(jì)算好的每袋水泥的縱橫間距卸置水泥，打開(kāi)水泥袋，將水泥倒在集料層上，并用刮將水泥均勻攤開(kāi)。 1.2.1.5拌合：用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合深度達(dá)到穩(wěn)定層底部。拌合過(guò)程中有專人跟隨拌合機(jī)檢查拌合深度。補(bǔ)充灑水和拌合：用噴管式撒水車灑水后，再次進(jìn)行拌合，混合料拌合均勻后色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，沒(méi)有粗細(xì)顆粒“窩” ，且水分合適和均勻。整型：混合料拌合均勻后，用平地機(jī)進(jìn)行初步整平和整型。在直線段，平地

4、機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。對(duì)于局部低洼處， 人工用齒耙將其表面 5 厘米以上耙松， 用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的碾壓速度：頭兩遍 1.7km/h ，以后用 2.0 2.5km/h 。接縫和“調(diào)頭”的處理：兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接形式。前一段拌合后，留 58 米不碾壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未碾壓部分，一起再進(jìn)行拌合。穩(wěn)定土層施工盡可能避免縱向接縫， 必須分兩幅施工時(shí)， 在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模做支撐， 方木或鋼模板的支座與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。混合料拌合結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一

5、條帶，用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后進(jìn)行整型和碾壓。在鋪筑另一幅時(shí)拆除支撐木（或板），靠近第一幅的一條帶進(jìn)行人工補(bǔ)充拌合，然后進(jìn)行整型和碾壓。養(yǎng)生：水泥穩(wěn)定土施工完后，用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)7 天。廠拌法設(shè)備調(diào)試：在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。拌合：設(shè)備調(diào)試好后，即可開(kāi)始拌合。運(yùn)輸：將拌制成的混合料用自卸汽車盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料要覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)。攤鋪：攤鋪機(jī)的攤鋪速度與拌合及的生產(chǎn)能力要相互協(xié)調(diào)，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。 攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象， 鏟除粗集料窩， 并用新混合料填補(bǔ)。碾壓：振動(dòng)壓路

6、機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面即時(shí)進(jìn)行碾壓。接縫處理：橫向接縫處理方法為：前一天壓實(shí)層末端碾壓成一斜坡，第二天開(kāi)始攤鋪新混合料之前， 將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的 斷面，重新開(kāi)始攤鋪混合料。不可避免的縱向接縫處理方法同路拌法。養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)護(hù)，不少于7 天。除灑水車外封閉交通。2施工工藝流程 （見(jiàn)下頁(yè)）3勞動(dòng)力組織3.1 路拌法水泥穩(wěn)定土路拌法施工勞動(dòng)力組織：配備試驗(yàn)人員 2 人，修理工 2 人，操作手 2 人，電工 1 人，平地機(jī)司機(jī) 2 人，看守工 1 人，施工現(xiàn)場(chǎng)配備領(lǐng)工員 1 人，汽車司機(jī) 8 人，壓路機(jī)司機(jī) 2 人，路拌機(jī)司機(jī) 2 人，生產(chǎn)工人 3 人，修理人員 3

7、 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人，合計(jì) 30 人。3.2 廠拌法水泥穩(wěn)定土廠拌法施工勞動(dòng)力組織： 設(shè)中心拌合站一個(gè)， 配備試驗(yàn)人員 2 人，修理工 2 人，操作手 2 人，電工 1 人，裝卸機(jī)司機(jī) 2 人，看守工 2 人，施工現(xiàn)場(chǎng)配備領(lǐng)工員 2 人，汽車司機(jī) 10 人，壓路機(jī)司機(jī) 2 人，攤鋪機(jī)司機(jī) 2 人，生產(chǎn)工人 6 人，修理人員 6 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人，合計(jì) 40 人。4 施工機(jī)具配置路拌法 4.1水泥穩(wěn)土路拌法施工工藝流程圖準(zhǔn)備下承運(yùn)送攤鋪集灑水悶運(yùn)送和攤鋪水加水并濕接縫和調(diào)頭處的處養(yǎng)生封閉交通轉(zhuǎn)入下一循環(huán)水泥穩(wěn)定土廠拌法施工工藝流程備料準(zhǔn)備下承層施工準(zhǔn)備放樣測(cè)量設(shè)備調(diào)試拌按配合比配料和運(yùn)

8、輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)生封閉交通轉(zhuǎn)入下一循環(huán)路拌法施工機(jī)具配置表配置數(shù)量規(guī)格或型號(hào)機(jī)械名稱能力或功率1 平地機(jī)臺(tái)自卸汽車 壓路機(jī) 2 臺(tái) 路拌機(jī) 1臺(tái) 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái) 灑水車 1 臺(tái)廠拌法 4.2廠拌法施工機(jī)具配置表 機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)能力或功率配置數(shù)量1 座中心拌合站1臺(tái)裝載機(jī)5 臺(tái)自卸汽車2臺(tái)壓路機(jī)1臺(tái)攤鋪機(jī)1 臺(tái)發(fā)電機(jī)1 灑水車 臺(tái)5 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)5.1 控制水泥劑量不超過(guò)6%。5.2 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。5.3 水泥穩(wěn)定土采用路拌法施工時(shí)，必須嚴(yán)格組織，采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間。5.4 必須保濕養(yǎng)生，

9、不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不忽干忽濕。5.5 在水泥穩(wěn)定土混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。5.6 水泥穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時(shí)， 除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)。1.0%0.5%工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多 5.7 6 安全措施6.1 加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育，樹(shù)立安全第一的思想，提倡文明施工。6.2 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。6.3 對(duì)機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。6.4 機(jī)械化施工，要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線，防止相互干擾。6.5 降雨及大風(fēng)時(shí)，不進(jìn)行鋪筑和碾壓作業(yè)。6.6 作好施工現(xiàn)場(chǎng)防排水及防火工作。6.7 完工的基層和底基層應(yīng)封閉交通。6.8 嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層（底基層）上“