1、舊橋拆除施工方案一、編制依據(jù)1、施工投標文件2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例4、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ147-20045、山東省淮河流域重點平原洼地南四湖片（荷澤-巨野）治理工程巨野1標段施工 圖紙二、工程概況本工程位于荷澤市巨野縣內(nèi)，主要建設(shè)項目內(nèi)容為河槽清淤、堤防修筑、橋梁、涵 洞改建、揚水站等，具體項L1工程施工包括：清淤16.14km,復堤11.63km,改建涵洞3 座，泵站1座，改建橋梁3座。本次治理范圍樁號為0+000-16+140,治理長度為16.14 km,治理后將達到5年一遇 除澇，20年一遇防倒漾標準。改建涵洞3座分別為：高樓北涵洞，黃王莊涵

2、洞，劉樓涵洞；改建謝集泵站；改建 橋梁3座，分別為：城角劉橋，南高樓橋，馮樓橋。拆除舊橋3座。三、舊橋拆除施工計劃結(jié)合老橋結(jié)構(gòu)特點，我項LI部擬采用機鑿法施工。機鑿法施工必須滿足以下兒個條件:橋下容許塌落，老橋下河道無通航需求，且口前水位比較低，無重大洪水隱患；塌落 引起的震動不致對周邊環(huán)境造成安全級嚴重噪音影響；橋梁跨徑及肋斷面較小，破碎錘 可以輕易鑿斷肋。施工步驟如下：交通封閉-平衡拆除欄桿和橋面結(jié)構(gòu)-用破碎錘依次鑿 斷腹和角-繼續(xù)清理橋臺基礎(chǔ)。依次達到坍入橋下的U的。整個坍塌過程比較平穩(wěn)，沒有 對周邊造成任何影響。最后，利用履帶挖掘機在兩端道路上對塌落下來的殘骸進行清除, 用挖掘機或裝載

3、機將破碎出的混凝土和砌體裝車運至指定的棄土場。（二）拆橋工期每個拆橋總工期為4個工作日，橋梁拆除2天，運輸2天時間。四、舊橋拆除前施工準備（一）舊橋勘察項U部組織相關(guān)人員及有關(guān)專家對大橋現(xiàn)狀進行勘察，深入了解舊橋的基本概況及結(jié) 構(gòu)形式，并對舊橋現(xiàn)狀進行評估分析。（二）道路交通管制及導行為確保安全，我部在舊橋拆除施工階段，分別修筑臨時道路，共過往行人及車輛，上 口寬度為6米，坡度為1:3。在臨時道路路口分別設(shè)置限行標志及交通導行標牌。（2）在舊東側(cè)上游用圉擋對施工區(qū)域進行全封閉圉擋，設(shè)立警示牌、反光標志。（3）在舊橋東西兩側(cè)各設(shè)置一名專職交通引導員對進入施工區(qū)域的車輛進行交通引導。（三）河道封閉

4、在大橋拆除施工前，項U部與有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)。排干河道內(nèi)明水，對捕魚者等的一 切活動進行疏導、勸退，在距大橋50m拉起警示帶，懸掛警示標志。（四）擬投入的機械設(shè)備序號名稱型號數(shù)量備注1卡特破碎機320C42挖掘機10043自卸汽車8t64裝載機5025氧氣切割設(shè)備滿足施工需要6小型運輸車農(nóng)用37通話對話機4臺8風鎬、鑒鑿、撬棍滿足施工需要（五）擬投入人員及專業(yè)拆橋隊伍職責舊橋拆除山專業(yè)拆除隊伍實施拆除，擬投入青壯年勞力20人。嚴格按照拆橋方案進 行施工，為確保拆除工作安全、高效、有序地開展，項LI部對拆除全過程實施動態(tài)管理， 并對專業(yè)拆除施工隊管理人員進行詳細分工，明確個人職責：拆橋總指揮：胡繼

5、森，負責拆除橋梁現(xiàn)場指揮以及安全責任人，拆橋過程中發(fā)現(xiàn)問題 與其他負責人及時溝通；技術(shù)負責人：孟兆勇，負責拆橋方案的擬定，拆橋過程中對作業(yè)人員進行施工技術(shù)交 底及安全技術(shù)交底并協(xié)助拆橋總指揮進行現(xiàn)場技術(shù)指導；拆橋組長；袁志帥，熟悉整個拆橋工序，并負責監(jiān)督作業(yè)人員在拆橋過程中嚴格按照 每一道工序進行施工；后勤保障；鄭善磊，負責整個工程的后勤保障工作及各班組的協(xié)調(diào)配合工作；專職安全員；楊緒輝，負責拆橋全過程的安全指導及監(jiān)督，確保拆橋安全有序地進行;（六）拆橋前準備工作大橋拆除前，現(xiàn)場指揮組長必須檢查確認以下兒點后開始拆橋施E：1、拆橋相關(guān)人員、設(shè)備到位2、施工現(xiàn)場封閉，無閑雜人、車輛：3、舊橋東西

6、兩頭、河道兩側(cè)，巡邏安全員持通信對講機上崗到位；4、破碎機施工平臺、便道、底填埋的土方是否到位。五、大橋拆除施工方案（一）舊橋拆除施工流程總體施工流程：施工便道修筑及下填土一欄桿、通訊管線遷移一橋面系中間向兩側(cè)拆 除f上部結(jié)構(gòu)拆除f打斷自落拆除一橋墩破除f廢渣清運。（二）施工便道修筑及下填土1、施工便道施工便道設(shè)置在舊橋左右兩側(cè)，使用碎石土填筑，上下游便道寬各為6米，便道填 土平均高度3米，單側(cè)便道長90米，便道外側(cè)釆用1:3的坡放坡。便道填土步驟從第1 孔往笫三孔依次推進。為了滿足重型車輛的通行需要，施工便道填筑時需分層碾壓夯實， 壓實度$93%。2、下填土為防止主橋掉落至地面時產(chǎn)生的巨大沖

7、擊力對新建右幅基礎(chǔ)產(chǎn)生擾動，舊橋下采取 全寬填土措施，下填土降低了塌落高度，減弱了圈掉落的沖擊力。下填土高度與施工便道 同高，并與施工便道同步填筑施工。為了進一步減少沖擊力的傳導，在上游便道與下填土 之間設(shè)1.5米寬，深度3米的隔離溝。（三）橋面附屬工程拆除橋面附屬丄程主要路面及防護欄桿。待有關(guān)部門將大橋兩側(cè)的電線等拆除完畢后，項口拆除組開始對大橋兩側(cè)欄桿同時山西向東平衡拆除。拆除時，兩臺小型輪式挖機先站在大橋兩側(cè)向同一方向延伸拆除，隨后 立即用小型運輸車清運出橋面。在拆除過程中，欄桿條石不允許掉落至橋外。（四）橋面板拆除為了減輕橋自重，先拆除橋面板。首先用2臺卡特破碎機以及小型空壓破碎機配合

8、從 中間開始往兩端拆除，拆除廢渣隨后立即用小型運輸車清運出橋面。（五）橋墩破碎根據(jù)新橋的建設(shè)要求，舊橋墩拆除時必須挖除老橋墩至河底以下所有塊石及廢渣。山 于明水排干，無需再進行排水。六、安全文明保證措施（-）安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實施的必要保 證。我們將堅持以“安全生產(chǎn)，預防為主”為工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原 則，堅持“安全文明工地”的標準來組織施工安全及文明施工的措施。1、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立健全安全生產(chǎn)體系，落實責任到人。2、建立安全保證體系，指定安全管理訂標，在職工中認真宣傳并層層分解貫徹落實。3、拆除期間有專人指揮協(xié)調(diào)，并

9、設(shè)專職安全員負責安全監(jiān)督、檢查。4、拆除作業(yè)前聯(lián)在橋兩側(cè)50米外設(shè)置紅線和引導標志。5、機械作業(yè)配有專人指揮。6、所有現(xiàn)場拆除作業(yè)人員均戴安全帽，掛安全帶。7、施工現(xiàn)場設(shè)置醒U標志、標語，掛牌施工，施工場地設(shè)置施工圉擋，同時做好安 全生產(chǎn)，文明施工的宣傳工作。8、嚴格遵守水利、環(huán)境等有關(guān)部門的規(guī)定，并保證施工安全。（二）文明施工1、施工現(xiàn)場設(shè)置醒口標志、標語掛牌施工，做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。2、統(tǒng)一布置，統(tǒng)一指揮，做到道路通暢，環(huán)境整潔，明衛(wèi)生。對施工現(xiàn)場各類生產(chǎn) 要素所處狀態(tài)不斷地進行清理、清掃、清潔和保養(yǎng)。3、對施工現(xiàn)場的材料、構(gòu)件、機具的堆放位置要符合安全、防火、防潮的要求。4

10、、為減少工程施工給當?shù)亟煌叭嗣袢罕妿聿槐匾挠绊懀谑﹨[地域外圉設(shè)立 施工圍欄。5、現(xiàn)場管理做到工完場清，材料堆放，設(shè)備停置整齊劃一，電力線纜、電器元件規(guī) 范布置、安裝。（三）環(huán)境保護1、噪聲控制：施工盡量安排在口天，施工釆用的施工機械，盡量減少噪音和排放廢 氣量。2、防塵排放：施工期間加強管理，及時對施工現(xiàn)場（包括便道）灑水、清掃，使塵 土總揚減少到最低程度。3、污水排放：施工和生活污水經(jīng)過沉淀后排入河道，做好有組織排水，避免污水流向道路。4、油料污染：嚴禁機械設(shè)備的油料流入內(nèi)河中。七、施工安全應急預案為確保舊橋梁拆除施工確實保障人員的生命財產(chǎn)安全，為提高快速反應和協(xié)調(diào)能力,加強突發(fā)事故

11、應急搶救措施，結(jié)合本項L1實際情況，特制訂應急預案。(-)組織機構(gòu)項LI部成立應急救援工作小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn),應急救援丄作小組組織機構(gòu)如下:序號姓名職務職責備注1胡繼森組長全面指揮協(xié)調(diào)工作2孟兆勇副組長施工技術(shù)總負責3楊緒輝副組長全面安全督導工作4袁志帥成員現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)工作5鄭善磊成員現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)工作(二)應急準備工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學習應急預案，了解各自工作職責。熟悉應急處 理和響應程序，實行日常工作監(jiān)督和動態(tài)監(jiān)管，各種應急器材準備要充分，認真對待研究 部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資，設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓，保 持現(xiàn)場的通訊、交

12、通暢通，確保事故信息的及時快遞，搶險人員，設(shè)備能及時介入，實施 有效救援。（三）應急處理和響應工作程序1、在接到現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在5分鐘內(nèi)必須迅速進入各自工作崗 位，同時立即組織有關(guān)人員核實情況，下達成員撤離命令，并及時監(jiān)督、指揮部及公司有 關(guān)部門通報險情情況并通報本項LI部進行救援、搶險和處理情況。2、應急業(yè)務組成員應在10分鐘內(nèi)到齊，按本部門應急預案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和 應急處理工作。3、各業(yè)務組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián) 絡(luò)組要在笫一時間內(nèi)向水利、交通等相關(guān)部門通報險情，視惜況請求封閉交通，封閉上下 游交通。4、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)

13、務組及時制定臨時應急處理措施，進行有效控制，防 止事故的蔓延、擴大。5、隨時向相關(guān)部門、監(jiān)管、指揮部匯報現(xiàn)場應急處理情況，提出合理建議，并迅速 落實上級部門的有關(guān)指示。（四）應急救援措施1、應急救援原則以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設(shè)備和材料的損失，應急救援關(guān)鍵是速 度，求援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事 故報警系統(tǒng)進行通報，應急救援響應者必須是應急救援成員，其他人員應該撤離至安全區(qū) 域，并服從應急救援成員的指揮，發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采 取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。2、現(xiàn)場處置加強現(xiàn)場的安全警戒任務，聯(lián)系交通、水利等部門進行交通等管制，維護現(xiàn)場秩序， 禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)，可對以安全撒離的機械設(shè)備、材料等進行有序指揮，可靠 撤離，盡量減少損失。3、一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時求社會求援，做好事故現(xiàn)場的保護 工作。（五）應急處理支持與反饋1、應急處理工作結(jié)束后，項目部在24小時內(nèi)編制報告。報監(jiān)理、建管處及公司相