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1、教科版小學科學六年級上冊教科版小學科學六年級上冊深河鄉九年一貫制學校深河鄉九年一貫制學校 汪艷汪艷 重慶朝天門長江大橋2009年4月29日,重慶朝天門長江大橋建成通車。此橋長1741米,是三跨連續中承式鋼桁系桿拱橋。雙層設計,上層雙向6車道,下層雙向輕軌和兩個預留車道。主橋采用大噸位球形鑄鋼鉸支座的支承體系,中間支座最大承載力達145000噸,是目前國內所采用的承載力最大的支座。重慶朝天門長江大橋主跨達552米,比世界著名拱橋悉尼大橋主跨還長而成為“世界第一拱橋”。 盧浦大橋北起浦西魯班路,穿越黃浦江,南至浦東濟陽路,全長8.7公里,是當今世界第一鋼結構拱橋,是世界上跨度最大的拱形橋。大橋主橋

2、為全鋼結構,大橋全長3900米,其中主橋長750米,寬28.75米,采用一跨過江,由于主跨直徑達550米,居世界同類橋梁之首,被譽為“世界第一鋼拱橋”。盧浦大橋在設計上融入了斜拉橋、拱橋和懸索橋三種不同類型橋梁設計工藝,是目前世界上單座橋梁建造中施工工藝最復雜、用鋼量最多的大橋。 美國新河峽谷大橋是一座主跨518m的上承式鋼桁架拱橋,建成于1977年,是目前同類橋型中跨徑最大的鋼桁拱橋,而國內同類型橋梁跨度最大的是正在建設中的大寧河大橋,主跨400m。 天下聞名的趙州橋位于歷史文化名城趙縣,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋,建于隋代開皇年間(581601),距今已有1400多年歷史,被

3、譽為華北四寶之一。趙州橋是一座弧形單孔石拱橋。 請想一想這些橋梁的形狀和結構上各有什么特點?請想一想這些橋梁的形狀和結構上各有什么特點? 把這些橋設計建造成這樣,你認為有什么優點?把這些橋設計建造成這樣,你認為有什么優點?美麗的彩虹橋 大跨度的鋼索橋 很早很早以前,人們從纏繞在大樹間的藤蔓得到啟示,用藤蔓做成了吊橋,后來用鐵鏈代替藤蔓建造出了鐵索橋。在后來得益于科技的發展,用鋼絲編成了纜繩建造出了跨度達千米的鋼索橋。想一想:鋼索橋有幾部分組成,結構有什么顯著特點?美國舊金山金門大橋鋼塔聳立在大橋南北兩側,高342米,其中高出水面部分為227米,相當于一座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連,鋼纜中點下垂,幾乎接近橋身,鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米,為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米,又寬又高,所以即使漲潮時,大型船只也能暢通無阻。 讓我們模擬建造一座鋼索橋,體驗一下“鋼纜”的拉力。邊觀察邊思考: 1、兩人同時用力拉繩子把“橋”吊起來,他們將會朝什么方向用力? 2、把繩子拉平直一些,再拉平直一些,感覺用力會有什么變化? 課外研究:

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